DE202011108839U1 - Repair kit for an exhaust gas turbocharger - Google Patents
Repair kit for an exhaust gas turbocharger Download PDFInfo
- Publication number
- DE202011108839U1 DE202011108839U1 DE202011108839U DE202011108839U DE202011108839U1 DE 202011108839 U1 DE202011108839 U1 DE 202011108839U1 DE 202011108839 U DE202011108839 U DE 202011108839U DE 202011108839 U DE202011108839 U DE 202011108839U DE 202011108839 U1 DE202011108839 U1 DE 202011108839U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- sleeve
- lever
- repair kit
- exhaust gas
- recording
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/10—Final actuators
- F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
- F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P6/00—Restoring or reconditioning objects
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/20—Devices dealing with sensing elements or final actuators or transmitting means between them, e.g. power-assisted
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/12—Control of the pumps
- F02B37/18—Control of the pumps by bypassing exhaust from the inlet to the outlet of turbine or to the atmosphere
- F02B37/183—Arrangements of bypass valves or actuators therefor
- F02B37/186—Arrangements of actuators or linkage for bypass valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/40—Application in turbochargers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2230/00—Manufacture
- F05D2230/80—Repairing, retrofitting or upgrading methods
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Abstract
Reparaturset (20) für einen Abgasturbolader (1), wobei der Abgasturbolader (1) einen Verdichter (2), eine Turbine (3) und eine Betätigungseinrichtung (4) umfasst, wobei die Betätigungseinrichtung (4) – einen Aktuator (5), – eine vom Aktuator (5) betätigbare Stellstange (6), – eine steif mit einem Hebel (7) verbundene Klappe (15), und – ein Führungsteil (8) zum drehbaren Anbinden der Stellstange (6) an den Hebel (7), umfasst, wobei das Reparaturset (20) eine auf den Hebel (7) aufsteckbare Aufnahme (22) und eine in die Aufnahme (22) einsteckbare Hülse (21) umfasst, und wobei eine Innenfläche (25) der Hülse (21) am Führungsteil (8) anliegt und eine Außenfläche (26) der Hülse (21) an der Aufnahme (22) anliegt.Repair set (20) for an exhaust gas turbocharger (1), wherein the exhaust gas turbocharger (1) comprises a compressor (2), a turbine (3) and an actuating device (4), wherein the actuating device (4) - an actuator (5), - a control rod (6) operable by the actuator (5), - a flap (15) rigidly connected to a lever (7), and - a guide member (8) for rotatably connecting the control rod (6) to the lever (7) in which the repair set (20) comprises a receptacle (22) which can be plugged onto the lever (7) and a sleeve (21) which can be inserted into the receptacle (22), and wherein an inner surface (25) of the sleeve (21) on the guide part (8 ) abuts and an outer surface (26) of the sleeve (21) against the receptacle (22).
Description
Die Erfindung betrifft ein Reparaturset für einen Abgasturbolader sowie einen Abgasturbolader.The invention relates to a repair kit for an exhaust gas turbocharger and an exhaust gas turbocharger.
Vorbekannte Abgasturbolader weisen eine Betätigungseinrichtung auf, die beispielsweise zum Öffnen und Schließen einer Waste Gate-Klappe vorgesehen sein kann. Eine derartige Betätigungseinrichtung weist einen Aktuator (Steuerdose) auf, der eine Stellstange betätigt. Am Ende der Stellstange ist diese mit Hilfe eines Führungsteiles an einem Hebel befestigt, der im Falle einer Waste Gate-Klappe mit einer Klappenanordnung zu deren Öffnung bzw. Schließung verbunden ist. Anstelle einer Waste-Gate-Klappe eines einzelnen Turboladers kann eine derartige Klappenordnung auch zur Regelung eines zweistufigen Turboladersystems eingesetzt werden. Bei einem zweistufigen System sind insbesondere große Abgasmengen mit hohen Klappenbetätigungskräften und Schwingungen vorhanden. Im Betrieb des Abgasturboladers kommt es zum Verschleiß, insbesondere an der Verbindung zwischen dem Führungsteil und dem Hebel.Previously known exhaust gas turbochargers have an actuating device which can be provided, for example, for opening and closing a wastegate gate. Such an actuating device has an actuator (control box) which actuates an actuating rod. At the end of the control rod this is fixed by means of a guide member to a lever which is connected in the case of a waste gate flap with a flap assembly to the opening or closing. Instead of a wastegate flap of a single turbocharger, such a flap order can also be used to control a two-stage turbocharger system. In a two-stage system, in particular, large quantities of exhaust gas with high valve actuation forces and vibrations are present. During operation of the exhaust-gas turbocharger, wear occurs, in particular at the connection between the guide part and the lever.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Reparaturset für einen Abgasturbolader anzugeben, das eine Reparatur auf einfache und kastengünstige Weise ermöglicht ohne den Abgasturbolader vom Motor abzubauen. Insbesondere soll die verschlissene Verbindung zwischen dem Führungsteil und dem Hebel einer Betätigungseinrichtung repariert werden. Ferner ist es Aufgabe der Erfindung, einen Abgasturbolader mit einer robusten Verbindung zwischen dem Führungsteil und dem Hebel einer Betätigungseinrichtung anzugeben.It is therefore an object of the present invention to provide a repair kit for an exhaust gas turbocharger, which allows a repair in a simple and box-saving manner without reducing the exhaust gas turbocharger from the engine. In particular, the worn connection between the guide member and the lever of an actuator should be repaired. It is another object of the invention to provide an exhaust gas turbocharger with a robust connection between the guide member and the lever of an actuator.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche. Die Unteransprüche haben vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung zum Inhalt.The solution of this object is achieved by the features of the independent claims. The dependent claims have advantageous developments of the invention to the content.
Somit erfolgt die Lösung der Aufgabe durch ein Reparaturset für einen Abgasturbolader. Der zur reparierende Abgasturbolader umfasst eine Klappe, insbesondere ausgebildet als Waste Gate-Klappe. Diese Klappe wird mittels eines Aktuators der Betätigungseinrichtung bewegt. Zur Umlenkung zwischen einem steif mit der Klappe verbundenen Hebel und einer mit dem Aktuator verbundenen Stellstange ist ein Führungsteil vorgesehen. Dieses Führungsteil ist drehbeweglich mit dem Hebel verbunden. An diesen drehbeweglichen Teilen tritt ein Verschleiß auf. Um bei entsprechendem Verschleiß eine betriebssichere Regelung bzw. Steuerung der Klappe zu gewährleisten, wird das erfindungsgemäße Reparaturset eingesetzt. Dabei wird die Aufnahme des Reparatursets auf den Hebel aufgeschoben, so dass insbesondere eine formschlüssige und/oder kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Hebel und der Aufnahme entsteht. In der Aufnahme wird das alte Führungsteil angeordnet. Als drehbare Verbindung zwischen dem Führungsteil und der Aufnahme dient eine zusätzliche Hülse.Thus, the solution of the problem is carried out by a repair kit for an exhaust gas turbocharger. The exhaust gas turbocharger to be repaired comprises a flap, in particular designed as a waste gate flap. This flap is moved by means of an actuator of the actuator. For deflecting between a stiff connected to the flap lever and an actuator connected to the actuating rod, a guide member is provided. This guide member is rotatably connected to the lever. At these rotatable parts wear occurs. In order to ensure a reliable operation or control of the flap with appropriate wear, the repair set according to the invention is used. In this case, the inclusion of the repair set is pushed onto the lever, so that in particular a positive and / or non-positive connection between the lever and the receptacle is formed. In the recording, the old guide part is arranged. As a rotatable connection between the guide member and the receptacle is an additional sleeve.
Die Stellstange wird insbesondere durch das alte Führungsteil, die Hülse und die Aufnahme durchgesteckt und beidseitig mit jeweils einer Mutter verschraubt. In der Aufnahme sind dabei fluchtende Öffnungen ausgebildet, deren Durchmesser so groß gewählt ist, dass die aufgeschraubten Muttern, insbesondere Kontermuttern, direkt in Anlage kommen mit der Hülse und/oder dem Führungsteil. Dadurch wird gewährleistet, dass die fest mit dem Hebel verbundene Aufnahme gegenüber der Stellstange drehbeweglich bleibt.The adjusting rod is pushed through in particular by the old guide part, the sleeve and the receptacle and bolted on both sides with one nut each. In the recording aligned openings are formed, whose diameter is chosen so large that the screwed nuts, in particular lock nuts, come directly into contact with the sleeve and / or the guide member. This ensures that the receptacle fixed to the lever remains rotatable relative to the control rod.
Die Erfindung umfasst des Weiteren einen Abgasturbolader mit sehr robuster und verschleißarmer Verbindung zwischen der Stellstange und dem Hebel gemäß den Merkmalen des Anspruchs 9. Die im Rahmen des erfindungsgemäßen Reparatursets beschriebenen vorteilhaften Ausgestaltungen finden entsprechend vorteilhafte Anwendung auf den erfindungsgemäßen Abgasturbolader.The invention further includes an exhaust gas turbocharger with a very robust and low-wear connection between the control rod and the lever according to the features of claim 9. The advantageous embodiments described in the context of the repair set according to the invention find correspondingly advantageous application to the exhaust gas turbocharger according to the invention.
Des Weiteren ist erfindungsgemäß auch ein Reparaturverfahren für einen Abgasturbolader vorgesehen. Der zu reparierende Abgasturbolader umfasst einen Verdichter, eine Turbine und eine Betätigungseinrichtung, wobei die Betätigungseinrichtung einen Aktuator, eine vom Aktuator betätigbare Stellstange, eine steif mit einem Hebel verbundene Klappe und ein Führungsteil zum drehbaren Anbinden der Stellstange an den Hebel umfasst. Insbesondere steckt das Führungsteil drehbar in einer Ausnehmung im Hebel. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte, insbesondere in gegebener Reihenfolge:
- – Lösen und Entfernen der Stellstange vom Führungsteil, wobei das Führungsteil drehbar mit dem Hebel verbunden bleibt,
- – Aufstecken einer Aufnahme auf den Hebel,
- – Einstecken einer Hülse in die Aufnahme, so dass eine Innenfläche der Hülse am Führungsteil anliegt und eine Außenfläche der Hülse an der Aufnahme anliegt, und
- – Verbinden der Stellstange mit der Hülse und/oder dem Führungsteil.
- Releasing and removing the control rod from the guide member, the guide member remaining rotatably connected to the lever,
- - attaching a receptacle to the lever,
- - Inserting a sleeve in the receptacle, so that an inner surface of the sleeve rests against the guide member and an outer surface of the sleeve bears against the receptacle, and
- - Connecting the control rod with the sleeve and / or the guide member.
Bevorzugt wird die Stellstange durch das Führungsstück, die Hülse und die Aufnahme durchgesteckt. Ferner wird bevorzugt beidseitig der Hülse je eine Mutter auf die Stellstange aufgeschraubt, wobei die Mutter nur an der Hülse jedoch nicht an der Aufnahme, zur Anlage kommt.Preferably, the adjusting rod is pushed through the guide piece, the sleeve and the receptacle. Furthermore, a nut is preferably screwed onto the adjusting rod on both sides of the sleeve, whereby the nut comes into abutment only on the sleeve but not on the receptacle.
Die im Rahmen des erfindungsgemäßen Reparatursets und im Rahmen des erfindungsgemäßen Abgasturboladers beschriebenen vorteilhaften Ausgestaltungen finden entsprechend vorteilhafte Anwendung auf das erfindungsgemäße Reparaturverfahren.The advantageous embodiments described within the scope of the repair kit according to the invention and in the context of the exhaust gas turbocharger according to the invention find correspondingly advantageous Application to the repair process according to the invention.
Als Werkstoff für die Aufnahme und der Hülse wird ein verschleißfester Werkstoff, z. B. X5CrNi18-10 + C plasmanitriert, verwendet.As a material for the recording and the sleeve is a wear-resistant material, eg. X5CrNi18-10 + C plasma nitrated.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus nachfolgender Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung.Further details, features and advantages of the invention will become apparent from the following description of an embodiment with reference to the drawing.
Es zeigt:It shows:
Das erfindungsgemäße Reparaturset
Der Abgasturbolader
Die
In dem Führungsteil
Die Hülse
Auf dem Hebel
Erfindungsgemäß wird die Kraft nun nicht mehr vom Führungsteil
Besonders bevorzugt umfasst das Reparaturset
Neben der voranstehenden schriftlichen Offenbarung der Erfindung wird hiermit explizit auf deren zeichnerische Darstellung in den Figuren verwiesen.In addition to the above written disclosure of the invention, reference is hereby explicitly made to the drawings in the figures.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Abgasturboladerturbocharger
- 22
- Verdichtercompressor
- 33
- Turbineturbine
- 44
- Betätigungseinrichtungactuator
- 55
- Aktuatoractuator
- 66
- Stellstangecontrol rod
- 77
- Hebellever
- 88th
- Führungsteilguide part
- 99
- Bohrungdrilling
- 1010
- Aufnahmeadmission
- 1111
- Scheibedisc
- 1212
- Nietrivet
- 1313
- DurchgangsbohrungThrough Hole
- 1414
- FührungsteilaußenflächeGuide member outer surface
- 1515
- Klappeflap
- 1616
- Lagergehäusebearing housing
- 1717
- Wellewave
- 1818
- Verbindungswelleconnecting shaft
- 2020
- Reparatursetrepair
- 2121
- Hülseshell
- 2222
- Aufnahmeadmission
- 2323
- Zylinderanteilcylinder share
- 2424
- Kragencollar
- 2525
- HülseninnenflächeSleeve inner surface
- 2626
- HülsenaußenflächeSleeve outer surface
- 2727
- AufnahmeninnenflächeReceiver interior surface
- 2828
- Öffnungopening
- 2929
- Ausnehmungrecess
- 3030
- Aufnahmenutreceiving groove
- 3131
- Mutternnuts
- 3232
- Durchmesserdiameter
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature
- DIN 6334 [0030] DIN 6334 [0030]
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202011108839U DE202011108839U1 (en) | 2011-12-08 | 2011-12-08 | Repair kit for an exhaust gas turbocharger |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202011108839U DE202011108839U1 (en) | 2011-12-08 | 2011-12-08 | Repair kit for an exhaust gas turbocharger |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202011108839U1 true DE202011108839U1 (en) | 2012-01-20 |
Family
ID=45756647
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202011108839U Expired - Lifetime DE202011108839U1 (en) | 2011-12-08 | 2011-12-08 | Repair kit for an exhaust gas turbocharger |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202011108839U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109563767A (en) * | 2017-03-30 | 2019-04-02 | 三菱重工发动机和增压器株式会社 | Exhaust bypass device and booster |
-
2011
- 2011-12-08 DE DE202011108839U patent/DE202011108839U1/en not_active Expired - Lifetime
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
DIN 6334 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109563767A (en) * | 2017-03-30 | 2019-04-02 | 三菱重工发动机和增压器株式会社 | Exhaust bypass device and booster |
EP3477073A4 (en) * | 2017-03-30 | 2019-05-08 | Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. | Exhaust bypass device and supercharger |
CN109563767B (en) * | 2017-03-30 | 2021-01-15 | 三菱重工发动机和增压器株式会社 | Exhaust bypass device and supercharger |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3034832B1 (en) | Charging device | |
DE102007056154A1 (en) | loader | |
DE102010007600A1 (en) | Actuating device for a valve, in particular a wastegate of an exhaust gas turbocharger | |
DE102010004559A1 (en) | Connecting device, drive device and charging device | |
DE112013001944T5 (en) | Regulating flap arrangement of an exhaust gas turbocharger | |
DE102015209042A1 (en) | valve means | |
DE102011007417A1 (en) | Turbine for exhaust gas turbocharger, comprises housing, in which turbine wheel is arranged, and wastegate for bypassing turbine wheel, where wastegate valve is provided for controlling wastegate, which has valve element | |
DE112012001087T5 (en) | Bearing housing of an exhaust gas turbocharger | |
DE102008063212A1 (en) | Shaft unit for turbocharger, has shaft which is arranged in bearing bush unit, where shaft unit is connected with lever element at side, and one or multiple sealing devices are provided between lever element and bearing bush unit | |
DE202011101119U1 (en) | turbocharger | |
DE102014111344A1 (en) | jig | |
EP3023729A1 (en) | Shooting weapon having a sound suppressor attached or attachable to the barrel | |
DE202013104526U1 (en) | Flush-fitting turnbuckle closure | |
DE102008006384A1 (en) | pneumatic cylinder | |
DE102013011106B4 (en) | Exhaust gas turbocharger | |
DE102009054687A1 (en) | Four-joint coupling gearbox and exhaust gas turbocharger | |
DE202011108839U1 (en) | Repair kit for an exhaust gas turbocharger | |
DE112018001101B4 (en) | PLATE FOR DRIVING A TURBOCHARGER WASTEGATE VALVE AND METHOD OF MAKING SUCH PLATE | |
DE102009013074B4 (en) | Buffer arrangement | |
DE112011103421T5 (en) | turbocharger | |
DE102008032929A1 (en) | Exhaust-gas turbo charger for internal combustion engine in motor vehicle, has waste gate rod connected with waste gate lever and formed from waste gate rod lower part and waste gate rod upper part, which are welded with each other | |
DE102010040986A1 (en) | Charging device i.e. exhaust-gas turbocharger, has actuating device coupled with regulating device via drive rod that is coupled with regulating device via guide piece, where piece is rotatably mounted in lever at two locations | |
DE112014001780T5 (en) | Stellanordnung an exhaust gas turbocharger | |
DE102014207671B4 (en) | Exhaust gas turbocharger with a wastegate valve | |
DE202013006387U1 (en) | turbocharger |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20120315 |
|
R163 | Identified publications notified | ||
R163 | Identified publications notified |
Effective date: 20121029 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years | ||
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20141114 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years | ||
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years | ||
R071 | Expiry of right |