DE202011102143U1

DE202011102143U1 - stroller

Info

Publication number: DE202011102143U1
Application number: DE201120102143
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-06-09
Filing date: 2011-06-09
Publication date: 2011-08-29
Anticipated expiration: 2021-06-10

Abstract

Kinderwagen, aufweisend: einen Hauptrahmen (1), der ein vorderes Fahrgestell (3), zwei hintere Fahrgestelle (4), einen Vorderradsatz (5) und einen Hinterradsatz (6) aufweist, wobei das vordere Fahrgestell (3) aus einem oberen Fahrgestell (31), zwei Faltmechanismen (32) und zwei unteren Fahrgestellen (33) besteht, wobei das obere Fahrgestell (31) ∩-förmig ausgeführt und mitten mit einer Faltsteuerung (34) versehen ist, und wobei die beiden Faltmechanismen (32) jeweils auf beiden Endabschnitten des oberen Fahrgestells (31) angeordnet und mittels eines wickelbaren Drahtes (35) mit der Faltsteuerung (34) verbunden sind, und wobei der Faltmechanismus (32) mit einem Faltgelenk (36) versehen ist, und wobei die beiden unteren Fahrgestelle (33) mit den Faltmechanismen (329) in Verbindung kommen, und wobei die beiden hinteren Fahrgestelle (4) mit dem Faltgelenk (36) verbunden sind, und wobei sich der Vorderradsatz (5) unten den unteren Fahrgestellen (33) befindet, und wobei der Hinterradsatz (6) unter den hinteren Fahrgestellen (4) vorgesehen ist; und eine Sitzeinheit...A stroller, comprising: a main frame (1), which has a front chassis (3), two rear chassis (4), a front wheel set (5) and a rear wheel set (6), the front chassis (3) consisting of an upper chassis ( 31), two folding mechanisms (32) and two lower chassis (33), the upper chassis (31) being ∩-shaped and provided with a folding control (34) in the middle, and the two folding mechanisms (32) each on both End portions of the upper chassis (31) are arranged and connected to the folding control (34) by means of a windable wire (35), and wherein the folding mechanism (32) is provided with a folding joint (36), and wherein the two lower chassis (33) come into connection with the folding mechanisms (329), and wherein the two rear chassis (4) are connected to the folding joint (36), and where the front wheel set (5) is below the lower chassis (33), and where the rear wheel set ( 6) is provided under the rear chassis (4); and a seat unit ...

Description

Die Erfindung betrifft einen Kinderwagen, insbesondere einen Kinderwagen, der mit Faltmechanismen, einem ABS und einem Drehaggregat versehen ist, wodurch die Sicherheit bei der Verwendung sowie eine leichtere Aufbewahrung gewährleistet werden können.The invention relates to a stroller, in particular a stroller, which is provided with folding mechanisms, an ABS and a rotary unit, whereby the safety in use and easier storage can be guaranteed.

Kinderwagen werden als Hilfsmittels beim Ausflug zum Transport eines Babys bzw. eines Kindes angesehen. Herkömmliche Kinderwagen weisen vor allem mindestens einen Hauptrahmen und eine auf dem Hauptrahmen angeordnete Sitzeinheit. Der Hauptrahmen besteht aus einem vorderen und einem hinteren Fahrgestell, welche unten jeweils mit einem Vorderradsatz und einem Hinterradsatz versehen sind. Das vordere Fahrgestell ist oben mit einem Steuergriff verbunden, während das hintere Fahrgestell mittels eines Faltgelenks mit dem vorderen Fahrgestell in Verbindung kommt. Unter Zuhilfenahme des Faltgelenkes kann der Kinderwagen auf- bzw. zusammengefaltet werden, wodurch ein relativ weniger Raum zur Aufbewahrung in Anspruch nimmt.Strollers are considered as aids during the trip to transport a baby or a child. Conventional stroller mainly have at least one main frame and a seating unit arranged on the main frame. The main frame consists of a front and a rear chassis, which are provided below each with a front wheel and a rear wheel. The front chassis is connected at the top with a control handle, while the rear chassis comes by means of a folding joint with the front chassis in connection. With the help of the folding joint of the stroller can be folded or folded, which takes up a relatively less space for storage.

Gängige Kinderwagen sind auf ihrem Steuergriff mit einem Steuerknopf versehen, wodurch der Kinderwagen lediglich mit einer Hand zusammengeklappt werden kann. Hierbei wird das in dem vorderen Fahrgestell untergebrachte Koppelelement durch Drücken des Steuerknopfs angetrieben, derart, dass die Sperre des Faltgelenks gelöst wird, um den Hauptrahmen des Kinderwagens zusammenzufalten. Jedoch besteht das Fahrgestell eines Kinderwagens meistens aus aneinander gekoppelten Stangen und Gelenken, die wegen vieler Koppelpunkte durch komplizierten Aufbau gekennzeichnet sind. Eine fehlerhafte Entwicklung bei den Koppelpunkten kann in diesem Fall zur Verletzung eines Babys bzw. eines Kindes führen. Dies stellt eine Sorge von Verbrauchern dar.Common pushchairs are equipped with a control button on their control handle, which means that the stroller can only be folded with one hand. In this case, the coupling element accommodated in the front chassis is driven by pressing the control button, such that the lock of the folding joint is released in order to fold the main frame of the pushchair. However, the chassis of a baby carriage consists mostly of mutually coupled rods and joints, which are characterized because of many crosspoints by complicated structure. A faulty development at the crosspoints can in this case lead to the injury of a baby or a child. This is a concern of consumers.

Hinsichtlich des Nachteils herkömmlicher Kinderwagen, bei denen die Stangen bzw. die Gelenke aneinander gekoppelt sind, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Kinderwagen zu schaffen, der mit einer Hand zusammengefaltet werden kann und durch Robustheit gekennzeichnet ist. Außerdem ist der erfindungsgemäße Kinderwagen mit einem ABS und einem Drehmechanismus versehen. Von daher zeichnet sich der erfindungsgemäße Kinderwagen durch hohe Sicherheit und praktische Tauglichkeit aus.With regard to the disadvantage of conventional stroller, in which the rods or joints are coupled together, the invention has for its object to provide a stroller, which can be folded together with one hand and is characterized by robustness. In addition, the stroller according to the invention is provided with an ABS and a rotating mechanism. Therefore, the stroller according to the invention is characterized by high safety and practical suitability.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Kinderwagen, der die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist. Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.This object is achieved by a stroller having the features specified in claim 1. Further advantageous developments of the invention will become apparent from the dependent claims.

Gemäß der Erfindung wird ein Kinderwagen bereitgestellt, der einen Hauptrahmen und eine auf dem Hauptrahmen angeordnete Sitzeinheit aufweist. Der Hauptrahmen umfasst ein vorderes Fahrgestell, zwei hintere Fahrgestelle, einen unter dem vorderen Fahrgestell befindlichen Vorderradsatz und einen unter den hinteren Fahrgestellen angeordneten Hinterradsatz. Das vordere Fahrgestell ist mit einem oberen Fahrgestell, zwei Faltmechanismen und zwei unteren Fahrgestellen versehen. Das obere Fahrgestell ist ∩-förmig ausgeführt und mitten mit einer Faltsteuerung versehen. Die Faltmechanismen sind jeweils auf beiden Endabschnitten des oberen Fahrgestells vorgesehen. Mittels eines wickelbaren Drahtes sind die Faltmechanismen mit der Faltsteuerung in Verbindung gesetzt. Der Faltmechanismus ist mit einem Faltgelenk versehen. Die beiden unteren Fahrgestelle sind mit den Faltmechanismen verbunden. Die beiden hinteren Fahrgestelle kommen mit dem Faltgelenk in Verbindung.According to the invention, a stroller is provided which comprises a main frame and a seat unit arranged on the main frame. The main frame includes a front bogie, two rear bogies, a front wheel set located under the front bogie, and a rear wheel set located below the rear bogies. The front chassis is equipped with an upper chassis, two folding mechanisms and two lower chassis. The upper chassis is ∩-shaped and provided with a folding control in the middle. The folding mechanisms are respectively provided on both end portions of the upper chassis. By means of a windable wire the folding mechanisms are connected to the folding control. The folding mechanism is provided with a folding joint. The two lower chassis are connected to the folding mechanisms. The two rear bogies come into contact with the folding joint.

Die Sitzeinheit weist einen Außenrahmen, der oben mit einem Steuergriff und seitlich jeweils mit einem Drehaggregat versehen ist. Das Drehaggregat weist eine erste Wellenplatte, eine zweite Wellenplatte, ein Gleitelement, ein Zahnrad und eine Feder auf, welche durch Befestigungselemente wie Niete miteinander zusammengebaut sind. Die erste Wellenplatte ist vorne und hinten jeweils mit einem ersten und einem zweiten Arm versehen. Die erste und die zweite Wellenplatte sind jeweils mit einer ersten und einer zweiten Aussparung geformt, die sich aneinander anpassen. Um die erste Aussparung ist ein erster Zahnradabschnitt vorgesehen. Um die zweite Aussparung ist ein zweiter Zahnradabschnitt angeordnet. Der zweite Arm ist mit einer Gleitnut geformt, die mit der ersten Aussparung kommuniziert. Das Gleitelement ist in die Gleitnut eingesteckt. Das Gleitelement ist oben mit mindestens einer Rastnut geformt. Hingegen ist das Gleitelement unten mit einer bogenförmigen Nut geformt. Das Zahnrad ist hierbei entsprechend mit dem ersten Zahnradabschnitt und dem zweiten Zahnradabschnitt verzahnt. Hierbei weist das Zahnrad ein Wellenloch auf, das auf einer Seite mit einem bogenförmigen Flansch und auf einer anderen Seite mit einer Ringnut versehen ist, wobei der bogenförmige Flansch und die Ringnut miteinander verbunden sind. Die Feder ist hierbei in der Ringnut untergebracht. Der Steuergriff umfasst ein oberes Gehäuse, ein unteres Gehäuse und einen zwischen dem oberen und dem unteren Gehäuse befindlichen Steuergriff. Der Steuergriff ist links und rechts jeweils mit einer Rastnut versehen. In die Rastnut greift ein wickelbares Element wie Draht ein. Der andere Endabschnitt des wickelbaren Elements greift hierbei in die Rastnut des Gleitelements ein. Wird der Steuergriff gedreht, dann wird das Gleitelement durch das wickelbare Element gezogen, derart, dass das Zahnrad von dem ersten Zahnradabschnitt weg bewegt wird. Dadurch wird die Sperre des Drehaggregats gelöst. Auf diese Weise wird der Winkel der Sitzeinheit eingestellt.The seat unit has an outer frame, which is provided at the top with a control handle and laterally each with a rotary unit. The rotary unit has a first wave plate, a second wave plate, a slider, a gear and a spring, which are assembled together by fasteners such as rivets. The first wave plate is provided at the front and at the back each with a first and a second arm. The first and second waveplates are each formed with a first and a second recess that conform to each other. To the first recess, a first gear portion is provided. To the second recess, a second gear portion is arranged. The second arm is formed with a sliding groove that communicates with the first recess. The sliding element is inserted in the sliding groove. The sliding element is formed above with at least one locking groove. On the other hand, the slider is formed at the bottom with an arcuate groove. The gear is in this case toothed in accordance with the first gear portion and the second gear portion. Here, the gear has a shaft hole, which is provided on one side with an arcuate flange and on another side with an annular groove, wherein the arcuate flange and the annular groove are interconnected. The spring is housed here in the annular groove. The control handle includes an upper housing, a lower housing, and a control handle located between the upper and lower housings. The control handle is provided on the left and right each with a locking groove. In the locking groove engages a windable element such as wire. The other end portion of the coilable element engages in the locking groove of the sliding element. When the control handle is rotated, the slider is pulled by the coilable member such that the gear is moved away from the first gear portion. This will lock the turntable solved. In this way, the angle of the seat unit is adjusted.

Zusammengefasst lassen sich folgende Vorteile durch den erfindungsgemäßen Kinderwagen realisieren:

1. Der erfindungsgemäße Hauptrahmen kann durch Drücken der Faltsteuerung mit einer Hand zusammengefaltet werden, wodurch das komplette Volumen bei der Aufbewahrung viel verringert werden kann, derart, dass die praktische Tauglichkeit des erfindungsgemäßen Kinderwagens erheblich erhöht wird.
2. Durch Drehen des Steuergriffs kann die Sperre des Drehaggregats gelöst werden, wodurch der Winkel der Sitzeinheit eingestellt werden kann. Auf diese Weise erübrigt sich das Verfahren, dass das in der Sitzeinheit sitzende Baby zur Sitzeinstellung von der Sitzeinheit weggenommen werden muss. Darauf basierend werden sowohl praktische Tauglichkeit als auch Sicherheit durch den erfindungsgemäßen Kinderwagen gewährleistet.

In summary, the following advantages can be realized by the stroller according to the invention:

1. The main frame according to the invention can be folded by pressing the folding control with one hand, whereby the entire volume in the storage can be much reduced, such that the practicality of the stroller according to the invention is considerably increased.
2. By turning the control handle, the lock of the rotary unit can be released, whereby the angle of the seat unit can be adjusted. In this way, the method is unnecessary, that the sitting in the seat unit baby must be removed for seat adjustment of the seat unit. Based on both practicality and safety are ensured by the stroller according to the invention.

Im Folgenden werden die Erfindung und ihre Ausgestaltungen anhand der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigt;In the following the invention and its embodiments will be explained in more detail with reference to the drawing. In the drawing shows;

1 eine perspektivische Darstellung eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Kinderwagens; 1 a perspective view of an embodiment of a stroller according to the invention;

2 eine perspektivische Darstellung des erfindungsgemäßen Hauptrahmens; 2 a perspective view of the main frame according to the invention;

3 eine perspektivische Explosionsdarstellung einer erfindungsgemäßen Faltsteuerung und zweier erfindungsgemäßer Faltmechanismus; 3 an exploded perspective view of a folding control according to the invention and two inventive folding mechanism;

4 die Vorgehensweise zum Zusammenbau der erfindungsgemäßen Faltsteuerung; 4 the procedure for assembling the folding control according to the invention;

5 die Vorgehensweise zum Zusammenbau des beiden erfindungsgemäßen Faltmechanismus; 5 the procedure for assembling the two folding mechanism according to the invention;

6 einen rechten Schnitt durch den erfindungsgemäßen Faltmechanismus; 6 a right section through the folding mechanism according to the invention;

7A einen vergrößerten Ausschnitt aus 6; 7A an enlarged section 6 ;

7B einen vergrößerten Ausschnitt aus 6, wobei der Faltmechanismus entriegelt ist; 7B an enlarged section 6 wherein the folding mechanism is unlocked;

8 die Vorgehensweise zum Anbringen eines Steuergriffs und zweier Drehaggregate; 8th the procedure for attaching a control handle and two rotary units;

9A einen Schnitt durch das erfindungsgemäße Drehaggregat in einer verriegelten Stellung; und 9A a section through the rotary unit according to the invention in a locked position; and

9B einen Schnitt durch das erfindungsgemäße Drehaggregat in einer entriegelten Stellung. 9B a section through the rotary unit according to the invention in an unlocked position.

In 1 und 2 ist ein erfindungsgemäßer Kinderwagen dargestellt, der einen Hauptrahmen 1 und eine auf dem Hauptrahmen 1 angeordnete Sitzeinheit 2 aufweist. Das Fahrgestell 1 besteht aus einem vorderen Fahrgestell 3, zwei hinteren Fahrgestellen 4, einem Vorderradsatz 5 und einem Hinterradsatz 6.In 1 and 2 an inventive stroller is shown, which is a main frame 1 and one on the main frame 1 arranged seat unit 2 having. The chassis 1 consists of a front chassis 3 , two rear bogies 4 , a front wheel set 5 and a rear wheel set 6 ,

Das vordere Fahrgestell 3 besteht aus einem oberen Fahrgestell 31, zwei Faltmechanismen 32 und zwei unteren Fahrgestellen 33. Das obere Fahrgestell 31 ist ∩-förmig ausgeführt und mitten mit einer Faltsteuerung 34 versehen. Die beiden Faltmechanismen 32 sind jeweils auf beiden Endabschnitten des oberen Fahrgestells 31 angeordnet und mittels eines wickelbaren Drahtes 35 (3) mit der Faltsteuerung 34 verbunden. Der Faltmechanismus 32 ist mit einem Faltgelenk 36 versehen. Die beiden unteren Fahrgestelle 33 kommen hierbei mit den Faltmechanismen 32 in Verbindung.The front chassis 3 consists of an upper chassis 31 , two folding mechanisms 32 and two lower chassis 33 , The upper chassis 31 is ∩-shaped and in the middle of a folding control 34 Mistake. The two folding mechanisms 32 are each on both end portions of the upper chassis 31 arranged and by means of a windable wire 35 ( 3 ) with the folding control 34 connected. The folding mechanism 32 is with a folding joint 36 Mistake. The two lower chassis 33 come here with the folding mechanisms 32 in connection.

Die beiden hinteren Fahrgestelle 4 kommen mit dem Faltgelenk 36 in Verbindung.The two rear bogies 4 come with the folding joint 36 in connection.

Der Vorderradsatz 5 befindet sich unten den unteren Fahrgestellen 33.The front wheel set 5 is located below the lower chassis 33 ,

Der Hinterradsatz 6 ist hingegen unter den hinteren Fahrgestellen 4 vorgesehen.The rear wheel set 6 is, however, under the rear chassis 4 intended.

Hinsichtlich 3 und 4 umfasst die Faltsteuerung 34 zwei Antriebsscheiben 341, einen Steuerknopf 342, eine obere Abdeckung 343 und eine untere Abdeckung 344.Regarding 3 and 4 includes the folding control 34 two drive pulleys 341 , a control button 342 , a top cover 343 and a lower cover 344 ,

Die Antriebsscheibe 341 ist L-förmig ausgeführt. Die Eckwinkel der Antriebsscheiben 341 sind entgegengesetzt in der Mitte des oberen Fahrgestells 31 befestigt. Die Antriebsscheibe 341 ist weiterhin oben mit einer Rastnut 3411 und unten mit einer Druckbohrung 3412 geformt.The drive pulley 341 is L-shaped. The corner angles of the drive pulleys 341 are opposite in the middle of the upper chassis 31 attached. The drive pulley 341 is still up with a locking groove 3411 and below with a pressure hole 3412 shaped.

Der Steuerknopf 342 ist mit zwei Durchgangsbohrungen 3421 versehen, die sich an die Druckbohrungen 3412 anpassen. Zwei Niete 3422 sind hierbei jeweils durch die Durchgangsbohrungen 3421 und die Druckbohrungen 3412 hindurchgeführt, um die Durchgangsbohrungen 3421 und die Druckbohrungen 3412 miteinander zu verbinden.The control button 342 is with two through holes 3421 provided that conform to the pressure holes 3412 to adjust. Two rivets 3422 are each through the through holes 3421 and the pressure holes 3412 passed through to the through holes 3421 and the pressure holes 3412 to connect with each other.

Die obere und die untere Abdeckung 343, 344 passen sich aneinander an und bedecken hierbei die Antriebsscheiben 341 und den Steuerknopf 342, um die Antriebsscheiben 341 und der Steuerknopf 342 in der Mitte des oberen Fahrgestells 31 zu beschränken. Hierbei ragt der Steuerknopf 342 aus der oberen und der unteren Abdeckung 343, 344 heraus, wodurch der Steuerknopf 342 durch den Benutzer gedrückt werden kann.The top and bottom covers 343 . 344 adapt to each other and cover the drive pulleys 341 and the control button 342 to the drive pulleys 341 and the control button 342 in the middle of the upper chassis 31 to restrict. Here stands the control button 342 from the top and bottom covers 343 . 344 out, making the control knob 342 can be pressed by the user.

Aus 3 und 5 ist ersichtlich, dass der Faltmechanismus 32 eine obere Hülse 37, eine untere Hülse 38 und ein Faltelement 39 aufweist.Out 3 and 5 it can be seen that the folding mechanism 32 an upper sleeve 37 , a lower sleeve 38 and a folding element 39 having.

Die obere Hülse 37 ist vorne mit einer ersten Nut 371 versehen, deren Öffnung nach unten gerichtet ist. Hingegen ist die obere Hülse 37 hinten mit einer ersten Gleitbohrung 372 versehen, in die ein Endabschnitt des oberen Fahrgestells 31 eingeführt ist.The upper sleeve 37 is front with a first groove 371 provided, the opening is directed downwards. On the other hand, the upper sleeve 37 behind with a first sliding bore 372 provided in the one end portion of the upper chassis 31 is introduced.

Die untere Hülse 38 ist vorne mit einer zweiten Gleitbohrung 381 versehen, in die die unteren Fahrgestelle 33 eingeführt sind. Hingegen ist die untere Hülse 38 hinten mit einer zweiten Nut 382 versehen, deren Öffnung nach oben gerichtet ist. Weiterhin ist die untere Hülse 38 innen mit einem Stützabschnitt 383 versehen, in den die Sitzeinheit 2 eingesteckt ist.The lower sleeve 38 is front with a second sliding bore 381 provided in the lower chassis 33 are introduced. On the other hand, the lower sleeve 38 behind with a second groove 382 provided, whose opening is directed upward. Furthermore, the lower sleeve 38 inside with a support section 383 provided in which the seat unit 2 is plugged in.

Das Faltelement 39 weist ein Gleitstück 391, ein elastisches Element 392, einen Anschlag 393 und eine Positionierscheibe 394 auf. Das Gleitstück 391 ist oben mit einer unteren Rastnut 3911 versehen, die zur Befestigung des vorstehenden wickelbaren Drahtes 35 dient. Weiterhin ist die Rastnut 3911 unten mit einer Kammer 3912 versehen, die mit der Rastnut 3911 kommuniziert. Das Gleitstück 391 ist unten mit einem Befestigungsloch 3913 und einem Einsteckloch 3914 versehen, wobei das Einsteckloch 3914 horizontal durch das Befestigungsloch 3913 durchgeht. Das elastische Element 392 ist als Feder ausgeführt und in der Kammer 3912 untergebracht. Der Anschlag 393 ist oben mit einem Führungsabschnitt 3931 versehen, durch den der wickelbare Draht 35 geklemmt wird. Weiterhin ist der Anschlag 393 mitten mit einem Anschlagklotz 3932 versehen, der vorspringend auf der Seite des Gleitstücks 391 angeordnet ist. Der Anschlagklotz 3932 befindet sich hierbei zwischen der unteren Rastnut 3911 und der Kammer 3912. Hingegen ist der Anschlag 393 unten mit einem Längsloch 3933 geformt, das an das Befestigungsloch 3913 angepasst ist. Die Positionierscheibe 394 ist in das Einsteckloch 3914 des Gleitstücks 391 eingesteckt und weist einen Vorsprung 3941 und ein Schrägloch 3942 auf. Hierbei ist das Schrägloch 3942 an das Befestigungsloch 3913 angepasst.The folding element 39 has a slider 391 , an elastic element 392 , a stop 393 and a positioning disc 394 on. The slider 391 is above with a lower locking groove 3911 provided for securing the above windable wire 35 serves. Furthermore, the locking groove 3911 below with a chamber 3912 provided with the locking groove 3911 communicated. The slider 391 is down with a mounting hole 3913 and an insertion hole 3914 provided with the insertion hole 3914 horizontally through the mounting hole 3913 passes. The elastic element 392 is designed as a spring and in the chamber 3912 accommodated. The stop 393 is up with a guide section 3931 provided by the windable wire 35 is clamped. Furthermore, the stop 393 in the middle of a stopper block 3932 provided, projecting on the side of the slider 391 is arranged. The stopper block 3932 is here between the lower locking groove 3911 and the chamber 3912 , On the other hand is the stop 393 below with a longitudinal hole 3933 shaped, that to the mounting hole 3913 is adjusted. The positioning disc 394 is in the insertion hole 3914 of the slider 391 inserted and has a projection 3941 and a sloping hole 3942 on. Here is the oblique hole 3942 to the mounting hole 3913 customized.

Zum Zusammenbau der Bauteile des Faltmechanismus wird zunächst der untere Abschnitt des wickelbaren Drahtes 35 in die untere Rastnut 3911 des Gleitstücks 391 befestigt, wonach das elastische Element 392 in die Kammer 3912 eingelegt wird. In diesem Fall wird der wickelbare Draht 35 mittels des Führungsabschnittes 3931 des Anschlags 393 geklemmt. Der Anschlagklotz 3932 wird hierbei zwischen die untere Rastnut 3911 und die Kammer 3912 angeordnet und drückt somit gegen den oberen Abschnitt des elastischen Elementes 392. Hingegen wird die Positionierscheibe 394 in das Einsteckloch 3914 des Gleitstücks 391 eingesteckt. Ein Niet 395 (9A) wird hierbei durch das Befestigungsloch 3913, das Schrägloch 3942 und das Längsloch 3933 hindurchgeführt und mit dem unteren Abschnitt des oberen Fahrgestells 31 zusammengeschlossen. Folglich wird das obere Fahrgestell 31 durch die erste Gleitbohrung 372 der oberen Hülse 37 und somit in die zweite Nut 382 der unteren Hülse 38 eingeführt. Danach werden die unteren Fahrgestelle 33 durch die zweite Gleitbohrung 381 der unteren Hülse 38 und somit in die erste Nut 371 der oberen Hülse 37 eingeführt.To assemble the components of the folding mechanism, first the lower portion of the windable wire 35 in the lower locking groove 3911 of the slider 391 attached, after which the elastic element 392 in the chamber 3912 is inserted. In this case, the windable wire 35 by means of the guide section 3931 of the stop 393 clamped. The stopper block 3932 This is between the lower locking groove 3911 and the chamber 3912 arranged and thus presses against the upper portion of the elastic element 392 , On the other hand, the positioning disk 394 in the insertion hole 3914 of the slider 391 plugged in. A rivet 395 ( 9A ) is in this case through the mounting hole 3913 , the oblique hole 3942 and the longitudinal hole 3933 passed through and with the lower section of the upper chassis 31 together. Consequently, the upper chassis becomes 31 through the first sliding bore 372 the upper sleeve 37 and thus into the second groove 382 the lower sleeve 38 introduced. After that, the lower chassis 33 through the second sliding bore 381 the lower sleeve 38 and thus into the first groove 371 the upper sleeve 37 introduced.

Aus 3 und 7B ist ersichtlich, dass die beiden Antriebsscheiben 341 durch Drückendes Steuerknopfs 342 der Faltsteuerung 34 so geschoben werden, dass sich die obere Rastnut 3411 zur Mitte des oberen Fahrgestells 31 bewegt. In diesem Fall wird der in der oberen Rastnut 3411 befestigte wickelbare Draht 35 gezogen. Da der wickelbare Draht 35 mit der unteren Rastnut 3911 des Gleitstücks 391 verbunden ist, wird das Gleitstück 391 zur Bewegung nach oben mitgenommen. Im Zusammenhang damit wird das Schrägloch 3942 der Positionierscheibe 394 auf Grund der Kraftaufbringung entlang dem Niet 395 bewegt, derart, dass der Vorsprung 3941 der Positionierscheibe 394 von dem Loch 331 zum Auffalten der unteren Fahrgestelle 33 entfernt. Im Ergebnis davon wird die Sperre der oberen und der unteren Hülse 37, 38 gelöst, wodurch der Kinderwagen zusammengefaltet wird.Out 3 and 7B it can be seen that the two drive disks 341 by pressing the control button 342 the folding control 34 be pushed so that the upper locking groove 3411 to the middle of the upper chassis 31 emotional. In this case, the one in the upper detent groove 3411 attached wraparound wire 35 drawn. Because the windable wire 35 with the lower locking groove 3911 of the slider 391 is connected, the slider is 391 taken up to the movement. Related to this is the oblique hole 3942 the positioning disc 394 due to the force applied along the rivet 395 moved, such that the projection 3941 the positioning disc 394 from the hole 331 for unfolding the lower chassis 33 away. As a result, the barrier of the upper and the lower sleeve 37 . 38 solved, whereby the stroller is folded.

Hinsichtlich 1, 8 und 9B weist die Sitzeinheit 2 einen Außenrahmen 21, der oben mit einem Steuergriff 22 und seitlich jeweils mit einem Drehaggregat 23 versehen ist. Der Steuergriff 22 umfasst ein oberes Gehäuse 221, ein unteres Gehäuse 222 und einen zwischen dem oberen und dem unteren Gehäuse 221, 222 befindlichen Steuergriff 223. Der Steuergriff 223 ist links und rechts jeweils mit einer Rastnut 2231 versehen. In die Rastnut 2231 greift ein wickelbares Element 24 wie Draht ein. Das Drehaggregat 23 weist eine erste Wellenplatte 25, eine zweite Wellenplatte 26, ein Gleitelement 27, ein Zahnrad 28 und eine Feder 29 auf, welche durch Befestigungselemente wie Niete (nicht gezeigt) miteinander zusammengebaut sind. Die erste Wellenplatte 25 ist vorne und hinten jeweils mit einem ersten und einem zweiten Arm 251, 252 versehen. Die erste und die zweite Wellenplatte 25, 26 sind jeweils mit einer ersten und einer zweiten Aussparung 253, 261 geformt, die sich aneinander anpassen. Um die erste Aussparung 253 ist ein erster Zahnradabschnitt 2531 vorgesehen. Um die zweite Aussparung 261 ist ein zweiter Zahnradabschnitt 2611 angeordnet. Der zweite Arm 252 ist mit einer Gleitnut 2521 geformt, die mit der ersten Aussparung 253 kommuniziert. Das Gleitelement 27 ist in die Gleitnut 2521 eingesteckt. Das Gleitelement 27 ist oben mit mindestens einer Rastnut 271 geformt, die auf einer Seite mit einem Anschlag 272 versehen ist. Hingegen ist das Gleitelement 27 unten mit einer bogenförmigen Nut 273 geformt, die in der Mitte mit einem Längsloch 2731 versehen ist. Das Zahnrad 28 ist hierbei entsprechend mit dem ersten Zahnradabschnitt 2531 der ersten Aussparung 253 und dem zweiten Zahnradabschnitt 2611 der zweiten Aussparung 261 verzahnt. Hierbei weist das Zahnrad 28 ein Wellenloch auf, das auf einer Seite mit einem bogenförmigen Flansch 281 und auf einer anderen Seite mit einer Ringnut 282 versehen ist. Der andere Endabschnitt des wickelbaren Elements 24 greift hierbei in die Rastnut 271 des Gleitelements 27 ein und wird durch den Anschlag 272 begrenzt.Regarding 1 . 8th and 9B indicates the seat unit 2 an outer frame 21 , the top with a control handle 22 and laterally each with a rotary unit 23 is provided. The control handle 22 includes an upper housing 221 , a lower case 222 and one between the upper and lower housings 221 . 222 located control handle 223 , The control handle 223 is left and right each with a locking groove 2231 Mistake. In the locking groove 2231 grab a wraparound element 24 like wire. The turntable 23 has a first wave plate 25 , a second wave plate 26 , a sliding element 27 , a gear 28 and a spring 29 which are assembled together by fasteners such as rivets (not shown). The first wave plate 25 is front and back respectively with a first and a second arm 251 . 252 Mistake. The first and the second wave plate 25 . 26 are each with a first and a second recess 253 . 261 shaped, which adapt to each other. To the first recess 253 is a first gear section 2531 intended. To the second recess 261 is a second gear section 2611 arranged. The second arm 252 is with a sliding groove 2521 Shaped with the first recess 253 communicated. The sliding element 27 is in the sliding groove 2521 plugged in. The sliding element 27 is above with at least one locking groove 271 Shaped on one side with a stop 272 is provided. By contrast, the sliding element 27 below with an arcuate groove 273 Shaped in the middle with a longitudinal hole 2731 is provided. The gear 28 is in accordance with the first gear section 2531 the first recess 253 and the second gear portion 2611 the second recess 261 toothed. This is where the gearwheel points 28 a shaft hole on one side with an arcuate flange 281 and on another side with an annular groove 282 is provided. The other end portion of the coilable element 24 engages in the locking groove 271 of the sliding element 27 one and gets through the stop 272 limited.

Wird der Steuergriff 223 von einem Benutzer gedreht, dann wird das Gleitelement 27 durch das in den Steuergriff 223 eingreifende wickelbare Element 24 gezogen. Unter Zuhilfenahme der ausgeübten Kraft wird das Gleitelement 27 bewegt. In diesem Fall wird der bogenförmige Flansch 281 des Zahnrads 28 durch die bogenförmige Nut 273 gedrückt, derart, dass das Zahnrad 28 von dem ersten Zahnradabschnitt 2531 weg bewegt wird. Dadurch wird die Sperre des Drehaggregats 23 gelöst, derart, dass der Winkel der Sitzeinheit eingestellt wird.Will the control handle 223 turned by a user, then the sliding element 27 through that into the control handle 223 engaging wraparound element 24 drawn. With the aid of the applied force, the sliding element 27 emotional. In this case, the arcuate flange 281 of the gear 28 through the arcuate groove 273 pressed, such that the gear 28 from the first gear portion 2531 is moved away. This will lock the turntable 23 solved, such that the angle of the seat unit is adjusted.

Claims

Stroller, comprising: a main frame ( 1 ), which has a front chassis ( 3 ), two rear bogies ( 4 ), a front wheel set ( 5 ) and a rear wheel set ( 6 ), wherein the front chassis ( 3 ) from an upper chassis ( 31 ), two folding mechanisms ( 32 ) and two lower chassis ( 33 ), the upper chassis ( 31 ) ∩-shaped and in the middle with a folding control ( 34 ), and wherein the two folding mechanisms ( 32 ) on both end sections of the upper chassis ( 31 ) and by means of a windable wire ( 35 ) with the folding control ( 34 ), and wherein the folding mechanism ( 32 ) with a folding joint ( 36 ), and wherein the two lower chassis ( 33 ) with the folding mechanisms ( 329 ) and the two rear bogies ( 4 ) with the folding joint ( 36 ), and wherein the front wheel set ( 5 ) below the lower chassis ( 33 ) and wherein the rear wheel set ( 6 ) under the rear bogies ( 4 ) is provided; and a seat unit ( 2 ) on the chassis ( 1 ) is arranged

Stroller according to claim 1, characterized in that the folding control ( 34 ) two drive disks ( 341 ), a control button ( 342 ), a top cover ( 343 ) and a lower cover ( 344 ), wherein the drive discs ( 341 ) Are L-shaped, and wherein the corner angle of the drive pulley ( 341 ) opposite in the middle of the upper chassis ( 31 ), and wherein the drive disc ( 341 ) above with a locking groove ( 3411 ) and at the bottom with a pressure bore ( 3412 ), and wherein the control button ( 342 ) with two through holes ( 3421 ), which adjoin the pressure bores ( 3412 ) and where two rivets ( 3422 ) each through the through holes ( 3421 ) and the pressure holes ( 3412 ) are passed, and wherein the upper and the lower cover ( 343 . 344 ) and thus the drive pulleys ( 341 ) and the control button ( 342 ) so that the drive disks ( 341 ) and the control button ( 342 ) in the middle of the upper chassis ( 31 ) and the control button ( 342 ) from the upper and lower covers ( 343 . 344 ) stands out.

Stroller according to claim 1, characterized in that the folding mechanism ( 32 ) an upper sleeve ( 37 ), a lower sleeve ( 38 ) and a folding element ( 39 ), wherein the upper sleeve ( 37 ) at the front with a first groove ( 371 ), whose opening is directed downwards, while the upper sleeve ( 37 ) at the rear with a first sliding bore ( 372 ) into which an end portion of the upper chassis ( 31 ), and wherein the lower sleeve ( 38 ) at the front with a second sliding bore ( 381 ) into which the lower chassis ( 33 ) while the lower sleeve ( 38 ) behind with a second groove ( 382 ) is provided, whose opening is directed upward, and wherein the folding element ( 39 ) a slider ( 391 ), an elastic element ( 392 ), a stop ( 393 ) and a positioning disc ( 394 ), and wherein the slider ( 391 ) above with a lower locking groove ( 3911 ) communicating with a chamber (below) 3912 ), and wherein the slider ( 391 ) below with a mounting hole ( 3913 ) and an insertion hole ( 3914 ), and wherein the insertion hole ( 3914 ) horizontally through the mounting hole ( 3913 ), and wherein the elastic element ( 392 ) in the chamber ( 3912 ), and where the attack ( 393 ) in the middle of a stop block ( 3932 ) protruding on the side of the slider ( 391 ) is arranged, and wherein the stop block ( 3932 ) between the lower locking groove ( 3911 ) and the chamber ( 3912 ) and where the stop ( 393 ) at the bottom with a longitudinal hole ( 3933 ) formed on the mounting hole ( 3913 ), and wherein the positioning disc ( 394 ) in the slider ( 391 ) and a lead ( 3941 ) and a sloping hole ( 3942 ), and wherein the oblique hole ( 3942 ) to the mounting hole ( 3913 ), and wherein the positioning disc ( 394 ) by passing a rivet ( 395 ) through the mounting hole ( 3913 ), the oblique hole ( 3942 ) and the Longitudinal hole ( 3933 ) with the lower section of the upper chassis ( 31 ).

Stroller according to claim 3, characterized in that the lower sleeve ( 38 ) inside with a support section ( 383 ) is provided.

Stroller according to claim 3, characterized in that the stop ( 393 ) above with a guide section ( 3931 ) is provided.

Stroller according to claim 1, characterized in that the seat unit ( 2 ) an outer frame ( 21 ), the top with a control handle ( 22 ) and laterally each with a rotary unit ( 23 ), the control handle ( 22 ) an upper housing ( 221 ), a lower housing ( 222 ) and one between the upper and the lower housing ( 221 . 222 ) located control handle ( 223 ), and wherein the control handle ( 223 ) left and right each with a locking groove ( 2231 ), and wherein a windable element ( 24 ) in the locking groove ( 2231 ) engages, and wherein the rotary unit ( 23 ) a first wave plate ( 25 ), a second wave plate ( 26 ), a sliding element ( 27 ), a gear ( 28 ) and a spring ( 29 ), which are assembled together by fasteners such as rivets, and wherein the first wave plate ( 25 ) in front and behind, each with a first and a second arm ( 251 . 252 ), and wherein the first and the second wave plate ( 25 . 26 ) each having a first and a second recess ( 253 . 261 ), which conform to each other, and wherein a first gear portion ( 2531 ) around the first recess ( 253 ) is provided, while a second gear section ( 2611 ) around the second recess ( 261 ), and wherein the second arm ( 252 ) with a sliding groove ( 2521 ) formed with the first recess ( 253 ), and wherein the sliding element ( 27 ) in the sliding groove ( 2521 ) is inserted, and wherein the sliding element ( 27 ) above with at least one locking groove ( 271 ) formed on one side with a stop ( 272 ), and wherein the sliding element ( 27 ) at the bottom with an arcuate groove ( 273 ) formed in the middle with a longitudinal hole ( 2731 ), and wherein the gear ( 28 ) corresponding to the first gear section ( 2531 ) of the first recess ( 253 ) and the second gear section ( 2611 ) of the second recess ( 261 ) is toothed, and wherein the gear ( 28 ) on one side with an arcuate flange ( 281 ) and on another side with an annular groove ( 282 ), and wherein the arcuate flange ( 281 ) and the annular groove ( 282 ) are connected together, and wherein the spring ( 29 ) in the annular groove ( 282 ), and wherein the other end portion of the windable element ( 24 ) in the locking groove ( 271 ) of the sliding element ( 27 ) and thus by the stop ( 272 ) is limited.