DE202010010024U1 - Solarpannier-Fahrradsolarpacktasche zur Gepäckträgerbefestigung - Google Patents

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Abstract

Fahrradpacktasche zur Gepäckträgerbefestigung dadurch gekennzeichnet, dass ein oder mehrere Photovoltaikmodule zur Solarstromerzeugung an der Packtasche angebracht sind.

Description

  • Zunehmend werden von Fahrradfahrern elektronische Geräte für unterschiedliche Zwecke mitgeführt. Handys dienen der Kommunikation, Navigationsgeräte der Orientierung, Camcorder der Tour-Aufzeichnung. Daraus resultiert ein Energiebedarf, der durch Akkus nur unzureichend gedeckt werden kann. Die Stromversorgung elektronischer Geräte per Nabendynamo durch geeignete Ladegeräte ist von verschiedenen Firmen aufgegriffen und seit den Jahren 2009 sowie 2010 in marktfähige Produkte umgesetzt worden. Probleme bereiten hier die Verkabelung mit der gesetzlich vorgeschriebenen Beleuchtung, ein leicht erhöhter Rollwiderstand und die Begrenztheit des Energieangebotes.
  • Seit dem Jahr 2006 experimentiert der Einreicher auf Radtouren mit Solarmodulen, die das Energieangebot deutlich erweitern, solange die Sonne genug Strahlung bietet. Kristalline Solarmodule erwiesen sich als ungeeignet, da durch Vibrationen die Reihenverschaltung des Modules zerstört werden kann. Abhilfe konnte durch Dünnschichtmodule, insbesondere flexible CIGS-Solarzellen geschaffen werden. Die Befestigung und der erhöhte Luftwiderstand durch die mitgeführten Module erwiesen sich als hinderlich.
  • Da Radfahrer auf Touren ohnehin Fahrradpacktaschen mitnehmen, kam 2007 auf der Intersolar in Freiburg die Idee auf, diese mit CIGS-Solarmodulen auszustatten. Dadurch wird der Luftwiderstand des Radfahrers nicht weiter erhöht im Vergleich zu einer seperaten Mitführung eines Solarmodules. Fahrradsolarpacktaschen für Gepäckträgerbefestigung gibt es meines Wissens bis heute weltweit nicht.
  • Die Suche nach geeigneten Solarmodulanbietern und Fahrradtaschenherstellern dauert von 2007 bis 2009. Verschiedene Probleme traten auf:
    Die Module durften nicht zu groß sein, damit die Verkehrssicherheit gewährleistet bleibt. Trotzdem sollte die erzeugte Energie ausreichend für eine Vielzahl von Anwendungen sein. Die 2009 gefundenen Module der Firma Ascent Solar, Colorado (USA) können diesen Zielkonflikt auflösen.
  • Die Module müssen in eine Fahrradtasche integriert werden. Hier treten Fragen der Kabelführung, Befestigung der Module (z. B. Verklebung oder Vernähung), Position der Steckverschlüsse und der Reflektoren auf. Diese sind im Rahmen einer Prototypenherstellung bei der Firma Haberland, Gnarrenburg, hinreichend gelöst worden. Das elektrische Design soll die Firma Sunload, Berlin, gestalten. Verbesserungen im Detail soll es auch in Zukunft geben.
  • Da das finanzielle Risiko groß und die Marktakzeptanz ungewiß ist, wird der Einreicher ab Oktober 2010 auf eigene Kosten eine Kleinserie produzieren und diese auf dem deutsche Fahrradmarkt lancieren. Um diese rechtlich abzusichern, soll diese Gebrauchsmusteranmeldung die Markteinführung begleiten.
  • Die Fahrradsolarpacktasche für Gepäckträgerbefestigung (Solarpannier) hat eine rechteckige Form mit einem großen Deckelverschluß. Generell besteht sie aus wasserabweisenden beschichteten Polyestergewebe. Am Taschenrücken ist ein Haltesystem angebracht, mittels dessen die Tasche am Gepäckträger befestigt wird. Der Deckel wird durch Steckverschlüsse arretiert. Zwei CIGS-Solarmodule sind wegen der Verschattungsproblematik parallel verschaltet und befinden sich oben und auf der Vorderseite der Tasche. Die Verschaltung wird durch eine 1A-Schmelzsicherung und Schottky-Dioden geschützt. Sie läuft in eine 12 Volt-Anschlußdose aus, von der aus der Radfahrer seine elektronischen Geräte betreibt. Eine kleine Außentasche dient zur Aufnahme von Kleinteilen (Handys), die so unweit der Anschlußdose geladen werden können. Ein Tragegriff und Schultergurte (Karabinerbefestigung) dienen dem Transport der Tasche abseits des Fahrradbetriebes. Die beigefügte Skizze dient der Anschauung.
  • Blick in die nähere Zukunft:
  • Mittelfristig soll eine 5 Volt-Version mit USB-Anschluß die Angebotspalette ebenso erweitern wie ein Solarpannier-Ausführung für die andere Gepäckträgerseite sowie Lowrider-Solarpacktaschen. Bei 4 Solarpanniers (vorne und hinten) stände an einem einstrahlungsreichen Tag genug Energie zur Verfügung, um mittels des von Sunload, Berlin, ab Sommer 2010 angebotenen Solarladegerätes mVELO die Reichweite von Elektrofahrrädern (Pedelecs) signifikant zu erhöhen (bis zu 50% mehr Reichweite).
  • 1
    Solarmodul
    2
    Anschlußdose
    3
    Tragegriff
    4
    Außentasche
    5
    Reflektor
    6
    Steckverschluß
    7
    Karabinerbefestigung

Claims (1)

  1. Fahrradpacktasche zur Gepäckträgerbefestigung dadurch gekennzeichnet, dass ein oder mehrere Photovoltaikmodule zur Solarstromerzeugung an der Packtasche angebracht sind.
DE202010010024U 2010-07-08 2010-07-08 Solarpannier-Fahrradsolarpacktasche zur Gepäckträgerbefestigung Expired - Lifetime DE202010010024U1 (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITRM20130333A1 (it) * 2013-06-07 2014-12-08 Orion Italia S R L Bauletto fotovoltaico.
AT14472U1 (de) * 2014-08-28 2015-11-15 Karl Stiegler Verwertung gebrauchter Tetrapackungen für Behältnisse des täglichen Gebrauchs
US10505492B2 (en) 2016-02-12 2019-12-10 Solarcity Corporation Building integrated photovoltaic roofing assemblies and associated systems and methods

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