DE202010009082U1 - Sprocket - Google Patents
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
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-
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
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-
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16H55/12—Toothed members; Worms with body or rim assembled out of detachable parts
Abstract
Mehrteiliges Kettenrad zur Übertragung eines Drehmoments bei einem Getriebe, dessen periphere Verzahnung formschlüssig mit einem Zugmittel zusammenwirkt, wobei ein Innenring zur Befestigung des mehrteiligen Kettenrades an einer Radnabe Durchgangslöcher aufweist, welche auf einem gemeinsamen Lochkreis liegen, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenring (2) zur Aufnahme eines Zahnkranzes (8) an seiner Peripherie Innenring-Ansätze (2A) aufweist, welche radial nach außen weisen, und dass der Zahnkranz (8) radial nach innen weisende Zahnkranz-Ansätze (11) aufweist, welche den radial nach außen weisenden Innenring-Ansätzen (2A) des Innenrings (2) räumlich zugeordnet sind, und dass Mittel (12, 13, 14, 21, 24) vorhanden sind, welche den Innenring (2) und den Zahnkranz (8) axial und radial miteinander verbinden.Multi-part sprocket for transmitting a torque in a transmission whose peripheral toothing cooperates positively with a traction means, wherein an inner ring for attachment of the multi-part sprocket to a wheel hub has through holes, which lie on a common bolt circle, characterized in that the inner ring (2) for Receiving a ring gear (8) at its periphery inner ring lugs (2A), which point radially outward, and that the ring gear (8) radially inwardly facing sprocket lugs (11), which the radially outwardly facing inner ring Lugs (2A) of the inner ring (2) are spatially associated, and that means (12, 13, 14, 21, 24) are present, which connect the inner ring (2) and the ring gear (8) axially and radially.
Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein mehrteiliges Kettenrad zur Übertragung eines Drehmoments bei einem Getriebe, dessen periphere Verzahnung formschlüssig mit einem Zugmittel zusammenwirkt, insbesondere für Motorräder.The present invention relates to a multi-part sprocket for transmitting torque in a transmission whose peripheral toothing cooperates positively with a traction means, in particular for motorcycles.
Das Einsatzgebiet der vorliegenden Erfindung erstreckt sich vornehmlich auf Zugmittelgetriebe. Hierbei erfolgt eine Leistungsübertragung durch mindestens eine Zahnrad-Zugmittel-Paarung. Als Zugmittel kann bevorzugt eine Bolzenkette oder dergleichen verwendet werden.The field of application of the present invention extends primarily to traction mechanism. In this case, a power transmission takes place by at least one gear-traction means pairing. As a pulling means may preferably be used a bolt chain or the like.
In der
Nachteilig an derartigen Systemen ist, dass zur Bildung und Herstellung eines Zahnrades ein entsprechend hoher konstruktiver und fertigungstechnischer Aufwand erforderlich ist. Taschenartige Ausnehmungen lassen sich nur mit so genannten 3-D-Fertigungstechniken herstellen. Des Weiteren sind die Verbindungen mit dem tragenden Teil zumeist nicht für eine Ubertragung hoher Drehmomente unter ungünstigen Rahmenbedingungen geeignet. Unter ungünstigen Rahmenbedingungen sollen hier beispielsweise Moto-Cross-Fahrten, also Fahrten in unbefestigtem Gelände und insbesondere in Sand und Schlamm verstanden werden.A disadvantage of such systems is that for the formation and production of a gear, a correspondingly high design and manufacturing effort is required. Pocket-like recesses can only be produced with so-called 3-D production techniques. Furthermore, the connections to the supporting part are usually not suitable for transmitting high torques under unfavorable conditions. Under unfavorable conditions here, for example, motocross rides, ie rides in unpaved terrain and especially in sand and mud are understood.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, ein Kettenrad zur Übertragung eines Drehmoments zu schaffen, welches sich trotz hoher Anforderungen an Festigkeit, Robustheit und ästhetischer Wirkung mit möglichst geringem fertigungstechnischen Aufwand herstellen lässt, wobei eine große Variationsmöglichkeit in der Ausführung gegeben sein soll.The present invention is therefore based on the object to provide a sprocket for transmitting torque, which despite high demands on strength, robustness and aesthetic effect can be produced with the least possible manufacturing effort, with a large variation in the design should be given.
Diese Aufgabe wird von Kettenrädern mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen finden sich in den abhängigen Ansprüchen.This object is achieved by sprockets with the features of
Die Vorteile der erfindungsgemäßen Kettenräder liegen in der einfachen Zweidimensionalen (2-D-)Fertigung ihrer Einzelteile und in der guten Austauschbarkeit ihrer Verschleißelemente, sowie in der Vielseitigkeit der Ausführungsmöglichkeiten.The advantages of the sprocket wheels according to the invention lie in the simple two-dimensional (2-D) production of their individual parts and in the good interchangeability of their wear elements, as well as in the versatility of the possible embodiments.
Vorteilhaft ist beispielsweise ein mehrteiliges Kettenrad zur Übertragung eines Drehmoments bei einem Getriebe, dessen periphere Verzahnung formschlüssig mit einem Zugmittel zusammenwirkt, wobei ein Innenring zur Befestigung des mehrteiligen Kettenrades an einer Radnabe Durchgangslöcher aufweist, welche auf einem gemeinsamen Lochkreis liegen, wobei ein Innenring zur Aufnahme eines Zahnkranzes an seiner Peripherie Innenring-Ansätze aufweist, welche radial nach außen weisen, und dass der Zahnkranz radial nach innen weisende Zahnkranz-Ansätze aufweist, welche den radial nach außen weisenden Innenring-Ansätzen des Innenrings räumlich zugeordnet sind, und dass Mittel vorhanden sind, welche den Innenring und den Zahnkranz axial und radial miteinander verbinden.Advantageously, for example, a multi-part sprocket for transmitting torque in a transmission whose peripheral toothing cooperates positively with a traction means, wherein an inner ring for attachment of the multi-part sprocket to a wheel hub has through holes, which lie on a common bolt circle, wherein an inner ring for receiving a Ring gear has on its periphery inner ring lugs, which point radially outward, and that the ring gear has radially inwardly facing sprocket lugs, which are spatially associated with the radially outwardly facing inner ring approaches of the inner ring, and that means are present connect the inner ring and the sprocket axially and radially.
Besonders vorteilhaft ist ein Kettenrad mit einem Innenring, der zur Aufnahme eines Zahnkranzes an seiner Peripherie Durchbrüche aufweist, welche radial nach außen hin geöffnet sind, und bei dem der Zahnkranz radial nach innen weisende Ansätze aufweist, welche mit den radial nach außen hin geöffneten Durchbrüchen des Innenrings formschlüssig korrespondieren.Particularly advantageous is a sprocket with an inner ring which has openings for receiving a sprocket at its periphery, which are radially outwardly open, and in which the sprocket radially inwardly facing lugs, which with the radially outwardly open openings of the Inner ring form-fitting correspond.
Ferner ist ein mehrteiliges Kettenrad von Vorteil, wenn der Zahnkranz Zahnkranz-Ansätze mit radial nach innen weisenden Durchbrüchen aufweist, welche mit den radial nach außen weisenden Innenring-Ansätzen des Innenrings formschlüssig korrespondieren.Furthermore, a multi-part sprocket is advantageous if the sprocket has sprocket lugs with radially inwardly facing openings, which correspond positively with the radially outwardly facing inner ring approaches the inner ring.
Außerdem ist ein mehrteiliges Kettenrad vorteilhaft, wenn der Innenring Zahnkränze mit unterschiedlichen Durchmessern und dementsprechend unterschiedlichen Zähnezahlen aufnehmen kann, wobei die radial nach innen weisenden Zahnkranz-Ansätze abhängig vom Durchmesser des jeweiligen Zahnkranzes in ihren nach innen weisenden Abmessungen variieren.In addition, a multi-piece sprocket is advantageous if the inner ring gear cogs can accommodate different diameters and correspondingly different numbers of teeth, the radially inwardly facing sprocket lugs depending on the diameter of the respective sprocket vary in their inwardly facing dimensions.
Darüber hinaus ist ein mehrteiliges Kettenrad vorteilhaft, wenn der Innenring in gewichtsreduzierter Skelett-Bauweise festigkeitsoptimiert ausgeführt ist.In addition, a multi-piece sprocket is advantageous if the inner ring is designed to optimize strength in weight-reduced skeleton construction.
Außerdem ist ein mehrteiliges Kettenrad von Vorteil, wenn der Verbund von Innenring und Zahnkranz neben dem Formschluß über spezielle Kegelsenkungen in Verbindung mit Pass-Schrauben erfolgt.In addition, a multi-piece sprocket is advantageous if the combination of inner ring and ring gear in addition to the positive engagement via special countersinks in conjunction with fitting screws.
Ein mehrteiliges Kettenrad ist auch dann vorteilhaft, wenn der Innenring und der Zahnkranz aus unterschiedlichen Werkstoffen bestehen und wenn der Innenring und der Zahnkranz eine voneinander abweichende Farbgebung aufweisen.A multi-part sprocket is also advantageous if the inner ring and the ring gear made of different materials and if the inner ring and the ring gear have a different coloration.
Ein mehrteiliges Kettenrad ist dann besonders vorteilhaft herstellbar, wenn die Herstellung von Innenring und Zahnkranz ausschließlich durch 2-Koordinaten-Fertigungsverfahren erfolgt.A multi-part sprocket can be produced particularly advantageously if the production of inner ring and sprocket exclusively by 2-coordinate manufacturing process.
Außerdem ist ein mehrteiliges Kettenrad vorteilhaft, wenn dessen Innenring und der Zahnkranz unterschiedliche Materialdicken aufweisen.In addition, a multi-part sprocket is advantageous if its inner ring and the sprocket have different thicknesses of material.
Für bestimmte Einsatzbedingungen ist es bei einem mehrteiligen Kettenrad vorteilhaft, wenn der Zahnkranz eine diskontinuierliche Zahnfolge aufweist.For certain conditions of use, it is advantageous in a multi-part sprocket, when the sprocket has a discontinuous sequence of teeth.
Darüber hinaus ist ein mehrteiliges Kettenrad vorteilhaft, wenn zumindest ein Zahnkranz-Bereich des Kettenrades durch ein Paket von parallelen Schichten aus unterschiedlichen Werkstoffen gebildet wird, dessen Dicke die Zahnbreite des Zahnkranz-Bereichs darstellt, wobei die mittlere Schicht des Pakets aus einem Werkstoff mit hoher Festigkeit besteht, und die benachbarten Schichten aus Werkstoffen geringerer Festigkeit gebildet werden.In addition, a multi-piece sprocket is advantageous when at least one sprocket portion of the sprocket is formed by a package of parallel layers of different materials whose thickness is the tooth width of the sprocket portion, the middle layer of the package being of high strength material consists, and the adjacent layers are formed from materials of lesser strength.
Besonders vorteilhaft ist ein mehrteiliges Kettenrad dann, wenn das gesamte Kettenrad durch ein Paket von mehreren parallelen Schichten gebildet wird.Particularly advantageous is a multi-part sprocket, when the entire sprocket is formed by a package of several parallel layers.
Ferner ist es bei einem mehrteiligen Kettenrad von Vorteil, wenn die mittlere Schicht des Pakets aus einer Stahllegierung mit hoher Festigkeit besteht, und die benachbarten Schichten aus Kunststoffen geringer Festigkeit gebildet werden.Further, in a multi-piece sprocket, it is advantageous if the middle layer of the package is made of a high-strength steel alloy and the adjacent layers are formed of low-strength plastics.
Unter verschleißtechnischen und ästhetischen Aspekten ist es bei einem mehrteiligen Kettenrad wünschenswert, wenn die der mittleren Schicht des Pakets benachbarten Kunststoff-Schichten eine von der mittleren Schicht abweichende Farbgebung aufweisen.From the point of view of wear technology and aesthetics, it is desirable in the case of a multipart sprocket if the plastic layers adjacent to the middle layer of the package have a coloration deviating from the middle layer.
Mit Hilfe von Ausführungsbeispielen und Details soll die Erfindung nachstehend anhand der Zeichnungen noch näher erläutert werden.With the aid of exemplary embodiments and details, the invention will be explained in more detail below with reference to the drawings.
Es zeigtIt shows
In
Bei einem Zusammenbau des Kettenrads
In
Abweichend vom Ausführungsbeispiel gemäß
Ein entsprechendes Detail ist in einem vergrößerten Ausschnitt in
In
Ein diesbezügliches Detail ist analog zu den vorbeschriebenen Ausführungsbeispielen stark vergrößert in
In
Ein entsprechendes Detail ist – wieder stark vergrößert – der
In
Im Detail ist diese Variante in
Eine praktische Lösung der Herstellung eines derart ummantelten Kettenrads
In
Eine nochmalige Variation eines erfindungsgemäßen Kettenrads
Ein ganz besonderer Vorteil eines erfindungsgemäßen Kettenrades
Bei der gezeigten Variante kann der innere Teil des Kettenrads vollständig aus Kunststoff bzw. aus einem Leichtmetall bestehen. Die Auswechselbarkeit des Zahnkranzes hat sowohl wartungstechnische als auch ökonomische und ökologische Vorteile, denn bei Verschleiß des Zahnkranzes muß nur dieser und nicht das gesamte Kettenrad ausgetauscht werden.In the variant shown, the inner part of the sprocket can be made entirely of plastic or of a light metal. The interchangeability of the ring gear has both maintenance engineering and economic and environmental benefits, because when wear of the ring gear only this and not the entire sprocket must be replaced.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- KettenradSprocket
- 22
- Innenringinner ring
- 2A2A
- Innenring-AnsätzeInner ring approaches
- 33
- Ring-RahmenRing frames
- 44
- Konkave SeitenConcave pages
- 55
- Bohrungdrilling
- 66
- Senkungreduction
- 77
- Durchbrüchebreakthroughs
- 88th
- Zahnkranzsprocket
- 99
- Kreisringannulus
- 1010
- Zähneteeth
- 1111
- Zahnkranz-AnsätzeSprocket approaches
- 1212
- Pass-SchraubePass-screw
- 1313
- Bohrungdrilling
- 1414
- Senkungreduction
- 1515
- Hilfsring-RahmenAuxiliary ring frame
- 1616
- Knotenpunktjunction
- 1717
- Bohrungdrilling
- 18 18
- Senkungreduction
- 1919
- Innenring-AnsätzeInner ring approaches
- 2020
- Flächensurfaces
- 2121
- Durchbrüchebreakthroughs
- 2222
- Zahnkranz-AnsätzeSprocket approaches
- 2323
- Flächensurfaces
- 2424
- Durchbrüchebreakthroughs
- 2525
- Innere KonturInner contour
- 2626
- Konvexe AusbauchungenConvex bulges
- 2727
- Zahnkranz-BereichGear range
- 2828
- Paket paralleler SchichtenPackage of parallel layers
- 2929
- Schichtlayer
- 3030
- Schichtlayer
- 3131
- Schichtlayer
- 3232
- Zähneteeth
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- US 3225616 A [0003] US 3225616 A [0003]
- DE 60305206 T2 [0004] DE 60305206 T2 [0004]
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---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
DE202010009082U DE202010009082U1 (en) | 2010-06-15 | 2010-06-15 | Sprocket |
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202010009082U1 true DE202010009082U1 (en) | 2011-11-14 |
Family
ID=45347086
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Country | Link |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20120105 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years | ||
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20140110 |
|
R157 | Lapse of ip right after 6 years |