DE202010001006U1 - Gegenkolbenmotor mit Generator koppeln mit Möglichkeit Altöl zu verwenden - Google Patents

Gegenkolbenmotor mit Generator koppeln mit Möglichkeit Altöl zu verwenden Download PDF

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Abstract

Gegenkolbenmotor mit einem Generator verbinden.
Dadurch gekennzeichnet
Dass es sich hierbei um ein Blockheizkraftwerk zur Erzeugung elektrischer und thermischer Energie handelt.
Der Gegenkolbenmotor ist mit speziellen Kolben ausgestattet, welche einen Ölfreien Betrieb gewährleisten.
Der Motor ist als sogenannter Vielstoff-Dieselmotor ausgelegt und arbeitet mit Diesel und andern Ölen.
Der Motor ist über eine Autokupplung mit dem Generator verbunden.
Bei dem Generator handelt es sich um ein handelsübliches Modell.
Das Aggregat kann auch mit Altöl betrieben werden. Hierfür ist eine Altölreinigungsanlage Installiert.
Das Aggregat ist elektronisch überwacht und kann dadurch an das normale Stromnetz angeschlossen werden.

Description

  • Es soll ein Gegenkolbenmotor mit einem Generator verbunden werden und damit sehr günstig Strom erzeugt werden. Erste Berechnungen ergeben einen Verbrauch von ca. 2 Litern pro Stunde.
  • Dieser Gegenkolbenmotor ist mit weltweit einzigartigen Kohlenstoffkolben bestückt.
  • Die Kohlenstoffkolben benötigen keinerlei Schmierung.
  • Der Motor funktioniert ohne eine Ölschmierung.
  • Im ersten Aufbau wird ein 1000 ccm Motor und ein 50 KW Generator verwendet.
  • Der Antriebsmotor hat eine Leistung von ca. 120 KW und ist Wasser gekühlt.
  • Der Antriebsmotor hat bei voller Leistung einen extrem niedrigen Verbrauch von ca. 2 Liter Rapsöl , Altöl oder Dieselöl pro Stunde.
  • Die thermische Kühlleistung liegt bei ca. 10 KW.
  • Die Energiedichte bei einem Liter Öl liegt ca. bei 10,5 KW mit herkömmlicher Technik.
  • Aus der Kombination Gegenkolbenmotor und Generator ergeben sich aber ca. 30/liter.
  • Das hergestellte Warmwasser der Motorkühlung hat eine Temperatur von 60 Grad Celsius.
  • Es kann genutzt werden als Heizungswasser und Brauchwasser und im Sommer über ein Absorbersystem sogar als Klimatisierung.
  • Die Auspuff-wärme des Motors wird auch zur Warmwasserherstellung genutzt.
  • Hierdurch wird der Wirkungsgrad der Anlage nochmals erhöht.
  • Genaue Werte werden in einem Versuchsaufbau noch ermittelt.
  • Das warme Wasser vom Auspuff könnte z. B. genutzt werden um Altöl aufzuheizen. Hierdurch ist die Filterung von Altöl sehr einfach und kann dann zum Antrieb des Motors verwendet werden.
  • Im Weiteren soll in Zukunft auch ein größerer Antriebsmotor mit bis zu 12 Zylindern einen dementsprechend größeren Generator antreiben.
  • Diese Anlage entspricht einem Block-Heiz-Kraft-Werk mit Kraft-Wärme-Kopplung.

Claims (1)

  1. Gegenkolbenmotor mit einem Generator verbinden. Dadurch gekennzeichnet Dass es sich hierbei um ein Blockheizkraftwerk zur Erzeugung elektrischer und thermischer Energie handelt. Der Gegenkolbenmotor ist mit speziellen Kolben ausgestattet, welche einen Ölfreien Betrieb gewährleisten. Der Motor ist als sogenannter Vielstoff-Dieselmotor ausgelegt und arbeitet mit Diesel und andern Ölen. Der Motor ist über eine Autokupplung mit dem Generator verbunden. Bei dem Generator handelt es sich um ein handelsübliches Modell. Das Aggregat kann auch mit Altöl betrieben werden. Hierfür ist eine Altölreinigungsanlage Installiert. Das Aggregat ist elektronisch überwacht und kann dadurch an das normale Stromnetz angeschlossen werden.
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