DE202009013679U1

DE202009013679U1 - Electromotive furniture drive

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Publication number: DE202009013679U1
Application number: DE200920013679
Authority: DE
Original assignee: Dewert Antriebs und Systemtechnik GmbH and Co KG
Current assignee: Dewertokin GmbH
Priority date: 2009-11-05
Filing date: 2009-11-05
Publication date: 2011-03-17
Anticipated expiration: 2019-11-06
Also published as: DE102010037294A1

Abstract

Elektromotorischer Möbelantrieb, mit einem Antriebsmotor, einem damit gekoppelten Drehzahlreduziergetriebe, dessen Abtriebsglied mit einer Spindel verbunden ist, auf die eine gegen Drehung gesicherte Spindelmutter (11) und eine damit funktionell zusammenwirkende Sicherheitsmutter (15) aufgesetzt ist, und die Spindelmutter (11) mit einem Hubrohr (14) fest verbunden ist, an dessen der Spindelmutter (11) gegenüberliegenden Endbereich ein Möbelbauteil anschließbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitsmutter (15) und die Spindelmutter (11) im Normalbetriebszustand der Spindelmutter (11) drehfest gekoppelt sind, und dass bei funktionsunfähiger Spindelmutter (11) die Sicherheitsmutter (15) in Längsrichtung der Spindel verfahrbar und an einer in einem festen Abstand zur Spindelmutter (11) stehenden Anschlagfläche (17) abstützbar ist, oder dass ein Stirnendbereich der Spindelmutter (11) die Anschlagfläche (17) aufweist, und dass die Verzahnung (21) in einem festen Abstand zur Anschlagfläche (17) angeordnet ist.Electromotive furniture drive, with a drive motor, a speed reducer coupled thereto, the output member is connected to a spindle, on which a secured against rotation spindle nut (11) and a functionally cooperating safety nut (15) is placed, and the spindle nut (11) with a Stroke tube (14) is fixedly connected to the spindle nut (11) opposite end portion a furniture component is connected, characterized in that the safety nut (15) and the spindle nut (11) in the normal operating state of the spindle nut (11) are rotatably coupled, and that when the spindle nut (11) is inoperative, the safety nut (15) can be moved in the longitudinal direction of the spindle and supported on a stop surface (17) standing at a fixed distance from the spindle nut (11), or a front end region of the spindle nut (11) can support the stop surface (17) has, and that the toothing (21) at a fixed distance z ur stop surface (17) is arranged.

Description

Die Erfindung betrifft einen elektromotorischen Möbelantrieb mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1.The invention relates to an electromotive furniture drive with the features of the preamble of claim 1.

Bei den in Rede stehenden Möbelantrieben ist üblicherweise die Spindel aus Stahl und die Spindelmutter aus einem Kunststoff gefertigt. Insbesondere wenn die auf die Spindelmutter und die Spindel wirkenden Kräfte relativ groß sind, beispielsweise bei Patentientenliftern und ähnlichen Geräten, kann es passieren, dass die Spindelmutter beispielsweise durch eine Beschädigung oder eine Zerstörung funktionsunfähig ist. In einem solchen Fall würde das an den Möbelantrieb angeschlossene Bauteil schlagartig bzw. mit relativ großer Geschwindigkeit abgesenkt. Dies wäre für eine das Möbel benutzende Person äußerst unangenehm.In the furniture drives in question usually the spindle made of steel and the spindle nut is made of a plastic. In particular, when the forces acting on the spindle nut and the spindle are relatively large, for example in Patentientenliftern and similar devices, it may happen that the spindle nut, for example, by a damage or destruction is inoperative. In such a case, the component connected to the furniture drive would be abruptly lowered or at a relatively high speed. This would be extremely uncomfortable for a person using the furniture.

Es ist deshalb vorgeschlagen, der Spindelmutter, die auch als Arbeitsmutter bezeichnet werden könnte, eine Sicherheitsmutter derart funktionell zuzuordnen, dass dieses schlagartige Absenken wirksam verhindert wird. Die Sicherheitsmutter ist bei funktionsfähiger Spindelmutter jedoch funktionslos.It is therefore proposed that the spindle nut, which could also be referred to as a working nut, functionally assign a safety nut such that this sudden lowering is effectively prevented. The safety nut is, however, inoperative with a functional spindle nut.

Mit einer Sicherheitsmutter ausgerüstete Möbelantriebe sind in verschiedenen Ausführungen bekannt. Bei einer Ausführung ist die Sicherheitsmutter mit der Spindelmutter durch eine Kupplungseinrichtung verbunden. Im Falle der Funktionsunfähigkeit der Spindelmutter wird die Spindelmutter in Lastrichtung gegen die Sicherheitsmutter bewegt. Die Spindelmutter wird durch die Anschlagwirkung der Sicherheitsmutter gehalten, so dass ein schlagartiges Absenken des angeschlossenen Möbelbauteiles verhindert ist. Da die Sicherheitsmutter und die Stellmutter miteinander gekoppelt sind, ist die Sicherheitsmutter ebenfalls unverdrehbar auf der Spindel angeordnet. In der zur Lastrichtung entgegengesetzten Drehrichtung kann sich jedoch die Sicherheitsmutter gegenüber der Spindelmutter verdrehen. Die Anordnung der Spindelmutter zur Sicherheitsmutter ist so getroffen, dass die Sicherheitsmutter sich nicht mehr axial bewegen kann. Bevor der Möbelantrieb wieder in Betrieb genommen werden kann, ist ein Auswechseln der Sicherheitsmutter notwendig.Equipped with a safety nut furniture drives are known in various designs. In one embodiment, the safety nut is connected to the spindle nut by a coupling device. In case of inoperability of the spindle nut, the spindle nut is moved in the load direction against the safety nut. The spindle nut is held by the stop action of the safety nut, so that a sudden lowering of the connected furniture component is prevented. Since the safety nut and the adjusting nut are coupled together, the safety nut is also arranged non-rotatably on the spindle. In the direction opposite to the direction of rotation, however, the safety nut can rotate relative to the spindle nut. The arrangement of the spindle nut to the safety nut is made so that the safety nut can not move axially. Before the furniture drive can be put back into operation, a replacement of the safety nut is necessary.

Die zuvor beschriebenen Anordnungen haben sich prinzipiell in der Praxis bewährt, wobei die Sicherheitsmutter mittels einer mechanischen Kupplungseinrichtung oder mittels brechbarer Mitnahmemittel im Abstand zu der funktionsfähigen Spindelmutter geführt wird. Dabei ist die Sicherheitsmutter in Lastrichtung vor der Spindelmutter bzw. vor den Gewindegängen der Spindelmutter angeordnet. In besonderen Betriebsfällen, beispielsweise bei einer zeitweiligen Bewegung einer funktionsunfähigen Spindelmutter entgegen der normalen Lastrichtung, vergrößert sich der Abstand in nicht gewünschter Weise zwischen der funktionsunfähigen Spindelmutter und der Sicherheitsmutter. Bei höheren Steigungen der Gewindegänge der Spindel ergeben sich andere Betriebsfälle, wenn die Reibung zwischen der Sicherheitsmutter und der daran anliegenden funktionsunfähigen Spindelmutter durch die zu haltende Last sich derart reduziert, dass die Sicherheitsmutter eventuell selbsttätig rotieren könnte.The arrangements described above have been proven in principle in practice, wherein the safety nut is guided by means of a mechanical coupling device or by means of breakable driving means at a distance to the functional spindle nut. The safety nut is arranged in the load direction in front of the spindle nut or before the threads of the spindle nut. In special cases, for example, a temporary movement of a malfunctioning spindle nut against the normal load direction, the distance increases in an undesirable manner between the inoperative spindle nut and the safety nut. At higher pitches of the threads of the spindle, other operating cases arise when the friction between the safety nut and the non-functional spindle nut adjacent thereto is reduced by the load to be held so that the safety nut could possibly rotate automatically.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen elektromotorischen Möbelantrieb der eingangs näher beschriebenen Art so zu gestalten, dass in konstruktiv einfacher Weise bei einer Funktionsunfähigkeit der Spindel bzw. der Arbeitsmutter die Sicherheitsmutter nicht entgegen der Lastrichtung verfahren werden kann, so dass ein Anheben des angeschlossenen Bauteiles nicht möglich ist, dass jedoch bei eingeschaltetem Motor ein kontrolliertes Absenken des Möbelbauteiles sichergestellt ist.The invention has for its object to make an electromotive furniture drive of the type described in more detail so that in a structurally simple manner in a malfunction of the spindle or the working nut, the safety nut can not be moved against the load direction, so that lifting the connected component is not possible, however, that a controlled lowering of the furniture component is ensured when the engine is switched on.

Die gestellte Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 aufgeführten Merkmale gelöst.The stated object is achieved by the features listed in the characterizing part of claim 1.

Die Sicherheitsmutter in Verbindung mit der Anschlagfläche sind so aufeinander abgestimmt, dass bei defekter Spindelmutter und abgeschaltetem Motor die Last bzw. das angeschlossene Bauteil in der jeweiligen Stellung verbleibt, d. h., es ist keine Bewegung möglich. Wird jedoch der Motor eingeschaltet, kann die Last abgesenkt werden, ein Anheben ist jedoch nicht mehr möglich, sondern erst dann, wenn die Spindelmutter ausgewechselt ist. Diese Möglichkeit ist durch die zwischen der Sicherheitsmutter und der Anschlagfläche wirkenden Reibkräfte möglich.The safety nut in conjunction with the stop surface are matched to one another such that, if the spindle nut and the motor are switched off, the load or the connected component remains in the respective position. D. h., no movement is possible. However, if the motor is switched on, the load can be lowered, but lifting is no longer possible, but only when the spindle nut has been replaced. This possibility is possible by acting between the safety nut and the stop surface frictional forces.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Sicherheitsmutter auf den dem Drehzahlreduziergetriebe abgewandten Endbereich der Spindel aufgesetzt ist. Bei einer entsprechenden konstruktiven Auslegung wird die Sicherheitsmutter bei den beiden Belastungsarten der Spindel wirksam, nämlich wenn diese durch die durch die Verstellung eines Möbelbauteils hervorgerufene Last eine Druck- oder Zugbeanspruchung der Spindel bewirkt.In a preferred embodiment it is provided that the safety nut is placed on the end of the spindle facing away from the speed reduction gear. With a corresponding structural design, the safety nut is effective in the two types of load of the spindle, namely when this causes a pressure or tensile stress of the spindle caused by the adjustment of a furniture component load.

In weiterer Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die Reibkräfte zwischen der Sicherheitsmutter und der Anschlagfläche entsprechend der Reibungen des Stellgewindes der Spindel-Sicherheitsmutter-Verbindung abgestimmt ist.In a further embodiment, it is provided that the frictional forces between the safety nut and the stop surface is adjusted according to the friction of the adjusting thread of the spindle-safety nut connection.

Ein besonders leichtgängiges Gewinde ist beispielsweise mit einem qualitativ hochwertigem Schmiermittel versehen oder es weist eine spezielle Geometrie, beispielsweise in Form einer hohen Steigung oder eines hohen Steigungswinkels auf. Ist der Steigungswinkel des Gewindes sehr hoch, könnte die bereits erwähnte selbsttätige Rotation der Sicherheitsmutter auftreten. Die Gestaltgebung der Anschlagfläche wirkt dem entgegen.A particularly smooth thread, for example, provided with a high quality lubricant or it has a special geometry, for example in the form of a high pitch or a high pitch angle. If the pitch angle of the thread is very high, the already mentioned automatic rotation of the Safety nut occur. The design of the stop surface counteracts this.

So ist vorgesehen, dass diese Anschlagfläche eine vorbestimmte Rauigkeit aufweist.Thus, it is provided that this stop surface has a predetermined roughness.

Die Höhe der Rauigkeit kann mechanisch oder chemisch in die Oberfläche der Anschlagfläche eingebracht sein. Denkbar wäre jedoch auch eine Ausführung der Anschlagoberfläche, welche aus einem speziellen Werkstoff besteht, wobei der Werkstoff eine vorbestimmte Rauigkeit aufweist.The height of the roughness can be introduced mechanically or chemically into the surface of the stop surface. However, an embodiment of the abutment surface, which consists of a special material, would also be conceivable, the material having a predetermined roughness.

Dies könnte dadurch erfolgen, dass die Anschlagfläche durch eine Werkstoffgebung bzw. Werkstoffpaarung bestimmt ist, beispielsweise durch Kunststoffe mit oder ohne Füllstoffe, durch Metall, wie Stahl, Buntmetalle, Zinklegierungen oder dergleichen bestimmt ist.This could be done by the stop surface is determined by a material arrangement or material pairing, for example, by plastics with or without fillers, by metal, such as steel, non-ferrous metals, zinc alloys or the like is determined.

Es ist ferner vorgesehen, dass die Anschlagfläche gegenüber der Mittellängsachse der Spindel zur Bildung eines Konus geneigt oder plan und im rechten Winkel stehend zur Mittellängsachse der Spindel steht.It is further contemplated that the abutment surface inclined relative to the central longitudinal axis of the spindle to form a cone or is flat and perpendicular to the central longitudinal axis of the spindle.

Bei einer Verringerung des Winkels bei der Ausbildung als Konus zwischen der Anschlagfläche und der Mittellängsachse der Spindel erhöht sich die Normalkraft und somit auch die Reibung. Dadurch kann durch die erfindungsgemäße Neigung der Anschlagfläche die Reibung in vorbestimmten Grenzen erhöht werden, so dass bei einem vorbestimmten Steigungswinkel der Gewindegänge der Spindel diese Reibung bestimmt ist.With a reduction of the angle in the formation as a cone between the stop surface and the central longitudinal axis of the spindle increases the normal force and thus the friction. Thereby, the friction can be increased within predetermined limits by the inventive inclination of the stop surface, so that at a predetermined pitch angle of the threads of the spindle, this friction is determined.

Es ist ferner noch vorgesehen, dass die Sicherheitsmutter eine bei funktionsunfähiger Spindelmutter vollständig an der Anschlagfläche anliegende Kontaktfläche aufweist.It is further provided that the safety nut has a completely inoperative spindle nut abutting the stop surface contact surface.

Analog zur Ausführung der Oberfläche der Anschlagfläche kann auch die Kontaktfläche der Sicherheitsmutter eine vorbestimmte Gestaltung mit einer vorbestimmten Rauigkeit aufweisen, welche wiederum chemisch, mechanisch oder durch eine Profilierung erfolgen kann. Es ist jedoch auch möglich, dass die Anschlagfläche und die Kontaktfläche bei funktionsfähiger Sicherheitsmutter zunächst teilflächig aneinander liegen, wobei wenigstens eine dieser Oberflächen ballig, mit Erhebungen, mit Vertiefungen oder ähnlichen Profilierungen versehen ist, so dass zwischen der Anschlagfläche und der Kontaktfläche Freiräume gebildet sind.Analogous to the design of the surface of the stop surface and the contact surface of the safety nut may have a predetermined design with a predetermined roughness, which in turn can be done chemically, mechanically or by profiling. However, it is also possible that the stop surface and the contact surface with a functional safety nut initially part of the area lie against each other, wherein at least one of these surfaces is crowned, provided with elevations, with depressions or similar profiles, so that between the stop surface and the contact surface spaces are formed.

In diesen Freiraum kann dann nicht nur ein Schmiermittel eingebracht werden, sondern es kann entweder für sich allein oder auch in Verbindung mit dem Schmiermittel sich dort der unvermeidbare Abrieb absetzen.In this space then not only a lubricant can be introduced, but it can settle either alone or in conjunction with the lubricant there unavoidable abrasion.

Es ist auch noch möglich, dass die Anschlagfläche und/oder die Kontaktfläche so ausgebildet sind, dass sie sich gegenseitig infolge der wirkenden Gleitreibung anpassen.It is also possible that the stop surface and / or the contact surface are formed so that they adapt to each other as a result of the effective sliding friction.

Gemäß einer alternativen Ausführungsform ist die Sicherheitsmutter an der der Kontaktfläche gegenüberliegenden Seite mit einer Verzahnung versehen.According to an alternative embodiment, the safety nut is provided on the opposite side of the contact surface with a toothing.

Diese Verzahnung kann gemäß einer ersten Ausführungsform stirnseitig angeordnet sein und/oder gemäß einer weiteren Ausführungsform zumindest abschnittweise an der äußeren Mantelfläche der Sicherheitsmutter umfangsseitig angeordnet sein. Diese Verzahnung steht bei funktionsfähiger Spindelmutter mit einer zweiten korrespondierenden Gegenverzahnung in Eingriff und diese Verzahnung gerät außer Eingriff, wenn bei einer funktionsunfähigen Spindelmutter die Gewindegänge dieser Spindelmutter die Verstellkraft des elektromotorischen Möbelantriebes nicht mehr übertragen kann. Wenn die Verzahnung der Sicherheitsmutter mit der zweiten Verzahnung in Eingriff steht, stehen die Gewindegänge der Sicherheitsmutter und die Gewindegänge der Spindelmutter in einer drehfesten Verbindung zueinander.According to a first embodiment, this toothing can be arranged on the front side and / or, according to a further embodiment, arranged circumferentially on the outer lateral surface of the safety nut at least in sections. This gearing is in functional spindle nut with a second corresponding counter teeth engaged and this gearing device disengaged when the threads of this spindle nut the adjustment of the electromotive furniture drive can no longer be transmitted to an inoperative spindle nut. When the serration of the safety nut is engaged with the second toothing, the threads of the safety nut and the threads of the spindle nut are in a rotationally fixed connection with each other.

Aus dieser Bauweise ergeben sich noch nachfolgende wesentliche Hauptausführungsformen.From this construction, there are still the following main main embodiments.

Gemäß einer ersten Ausführung ist die zweite Verzahnung an die Spindelmutter angesetzt oder diese Verzahnung bildet mit ihr ein einstückiges Formteil.According to a first embodiment, the second toothing is attached to the spindle nut or this toothing forms with her a one-piece molding.

In weiterer Ausgestaltung ist die Spindelmutter fest in das Hubrohr eingesetzt.In a further embodiment, the spindle nut is firmly inserted into the lifting tube.

Alternativ kann auch die Spindelmutter fest in die Zwischenhülse oder direkt fest in das Hubrohr eingesetzt sein.Alternatively, the spindle nut can be firmly inserted into the intermediate sleeve or directly fixed in the lifting tube.

Weiterhin weist die Zwischenhülse, ein Anschlagring, ein Verstärkungsring oder das Hubrohr dann die Anschlagfläche auf. Dabei kann die Zwischenhülse oder der Anschlag- oder der Verstärkungsring fest in das Hubrohr eingesetzt sein.Furthermore, the intermediate sleeve, a stop ring, a reinforcing ring or the lifting tube then the stop surface. In this case, the intermediate sleeve or the stop or the reinforcing ring can be firmly inserted into the lifting tube.

Um in vorteilhafter Weise die Anzahl der benötigten Bauteile zu reduzieren, ist gemäß einer weiteren Ausführungsform das Hubrohr oder die Zwischenhülse mit einer nach innen gerichteten Einziehung, einer Einpressung oder einer umlaufend eingeformten Einpressung oder einer Einrollung versehen, wobei diese Formen mit der Anschlagfläche versehen sind.In order advantageously to reduce the number of components required, according to a further embodiment, the lifting tube or the intermediate sleeve is provided with an inwardly directed confiscation, a press-fit or a circumferentially molded-in insertion or a curl, these forms are provided with the stop surface.

Es ist dann fertigungstechnisch und auch für die Funktion der Sicherheitsmutter zweckdienlich, wenn der Anschlagring als Verstärkungsring ausgebildet und fest in das Hubrohr eingesetzt ist.It is then manufacturing technology and also useful for the function of the security nut, if the stop ring formed as a reinforcing ring and is firmly inserted into the lifting tube.

Beim Umformvorgang wird dann die Anschlagfläche in der gewünschten Form nach einem vorbestimmten Winkel gegenüber der Mittellängsachse der Spindel mit einer vorbestimmten Rauigkeit gebildet. Sofern ein Dorn verwendet wird, wird dieser nach dem Verformungsvorgang wieder entfernt, während beim Einsatz eines Verstärkungsringes dieser dauerhaft in dem Hubrohr oder in der Zwischenhülse verbleibt. Dieser Verstärkungsring weist dann wiederum die Anschlagfläche auf. Bei der Formgebung wird durch die Abstützung erreicht, dass die Grundquerschnittsform des Hubrohres unverändert erhalten bleibt, und kreisrund gehalten wird, während das Hubrohr an den innenliegenden Dorn verformt wird.During the forming process, the stop surface is then formed in the desired shape after a predetermined angle relative to the central longitudinal axis of the spindle with a predetermined roughness. If a mandrel is used, this is removed again after the deformation process, while the use of a reinforcing ring that remains permanently in the lifting tube or in the intermediate sleeve. This reinforcing ring then in turn has the stop surface. In the shaping is achieved by the support that the basic cross-sectional shape of the lifting tube is maintained unchanged, and is held circular, while the lifting tube is deformed to the inner mandrel.

Es ist ferner noch vorgesehen, dass der Abstand der Anschlagfläche zur Spindelmutter größer ist als die Länge der Sicherheitsmutter, so dass im Falle der als Verzahnung ausgebildeten Kopplung die Verzahnungen außer Eingriff kommen, wenn die Spindelmutter funktionsunfähig wird. Dadurch kann sich die Sicherheitsmutter zwischen den festen Grenzen der zweiten Verzahnung und der Anschlagfläche frei bewegen.It is further contemplated that the distance of the abutment surface to the spindle nut is greater than the length of the safety nut, so that in the case of the coupling formed as a toothing engagements are disengaged when the spindle nut is inoperative. As a result, the safety nut between the fixed limits of the second toothing and the stop surface can move freely.

Es ist jedoch entgegen dieser Ausführung auch möglich, dass die Spindelmutter die Anschlagfläche aufweist, wobei der Abstand zur zweiten Verzahnung größer ist als die Länge der Sicherheitsmutter. Dadurch kann sich die Sicherheitsmutter bei nicht eingesetzter Spindel bzw. Spindelmutter in Längsrichtung der Spindel bewegen. In weiterer Ausgestaltung ist noch vorgesehen, dass die zweite Verzahnung an einer Zwischenhülse, einer Anschlaghülse, einem Verstärkungsring und/oder dem das Verstellelement bildenden Hubrohr angesetzt oder angeformt ist, und dass die zweite Verzahnung in drehfester Verbindung zu den Gewindegängen der Spindelmutter steht.However, it is contrary to this embodiment also possible that the spindle nut has the stop surface, wherein the distance to the second toothing is greater than the length of the safety nut. As a result, the safety nut can move in the longitudinal direction of the spindle when the spindle or spindle nut is not inserted. In a further embodiment, it is also provided that the second toothing is attached or formed on an intermediate sleeve, a stop sleeve, a reinforcing ring and / or the lifting tube forming the adjusting element, and that the second toothing is in rotationally fixed connection to the threads of the spindle nut.

Gemäß der zuvor beschriebenen Hauptausführungsformen wird die Funktion der Sicherheitsmutter in nachfolgend beschriebener Weise definiert. Bei einer funktionsfähigen Spindelmutter stehen die Verzahnungen der Sicherheitsmutter und der zweiten Verzahnung in Eingriff, so dass die Sicherheitsmutter lose mitläuft. Sobald die Gewindegänge der Spindelmutter funktionsunfähig sind, beispielsweise durch Bruch bei einer Überbelastung, verschiebt sich die Sicherheitsmutter in Richtung zur Anschlagfläche, so dass die Verzahnung zwischen der Sicherheitsmutter und der zweiten Verzahnung getrennt wird und eine reibschlüssige Drehverbindung zwischen der Kontaktfläche der Sicherheitsmutter und der Anschlagfläche gebildet ist.According to the main embodiments described above, the function of the safety nut is defined in the manner described below. In a functional spindle nut, the teeth of the safety nut and the second gear are engaged, so that the safety nut runs along loosely. Once the threads of the spindle nut are inoperative, such as breakage in an overload, the safety nut moves towards the stop surface, so that the toothing between the safety nut and the second toothing is separated and formed a frictional rotational connection between the contact surface of the safety nut and the stop surface is.

Es ist besonders vorteilhaft, wenn die Anschlagfläche zwischen der Spindelmutter und dem Antriebsmotor vorgesehen ist. Alternativ kann sie jedoch auch platzsparend im Inneren des Hubrohres angeordnet sein.It is particularly advantageous if the stop surface between the spindle nut and the drive motor is provided. Alternatively, however, it can also be arranged to save space inside the lifting tube.

Bei diesen zahlreichen Ausführungen kann in Kombination dieser Anordnung mit der zweiten Verzahnung und in Verbindung mit der Anordnung der Sicherheitsmutter eine Anordnung für sogenannte Zugantriebe gebildet sein, wobei diese Zugantriebe überwiegend Zugkräfte erzeugen, die in ein Möbel eingeleitet werden.In these numerous embodiments, an arrangement for so-called traction drives can be formed in combination of this arrangement with the second toothing and in conjunction with the arrangement of the safety nut, these traction drives predominantly generate tensile forces that are introduced into a piece of furniture.

Es sind jedoch auch Antriebe bekannt, bei denen überwiegend Druckkräfte erzeugt werden, die dann in das Möbel eingeleitet werden.However, there are also known drives in which predominantly compressive forces are generated, which are then introduced into the furniture.

Bei einem sogenannten Druckantrieb ist dann vorgesehen, dass die Spindelmutter an einem Stirnendbereich die zweite Verzahnung aufweist, so dass dieser Stirnendbereich sowohl der Verstellkraft als auch der an dem Möbelantrieb angeschlossenen Möbelbaueinheit entgegengerichtet ist.In a so-called pressure drive, it is then provided that the spindle nut has the second toothing at a front end region, so that this front end region is directed counter to both the adjusting force and the furniture construction unit connected to the furniture drive.

Anhand der beiliegenden Zeichnungen wird die Erfindung noch näher erläutert.Reference to the accompanying drawings, the invention will be explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

1 die aus der Spindelmutter der Sicherheitsspindel der Spindel, dem Hubrohr und der Zwischenhülse gebildete Baueinheit eines erfindungsgemäßen Möbelantriebes in Schnittdarstellung, bei der die Spindelabschnitte miteinander verbunden sind, 1 the assembly formed by the spindle nut of the safety spindle of the spindle, the lifting tube and the intermediate sleeve of a furniture drive according to the invention in sectional view, in which the spindle sections are interconnected,

2 eine der 1 entsprechende Darstellung, jedoch im getrennten Zustand der Spindelabschnitte, 2 one of the 1 corresponding representation, but in the separated state of the spindle sections,

3 und 4 den 1 und 2 entsprechende Darstellungen, jedoch in einer zweiten Ausführungsform, und 3 and 4 the 1 and 2 corresponding representations, but in a second embodiment, and

5 bis 7 den 1 und 3 entsprechende Darstellungen, jedoch in einer dritten und vierten Ausführungsform, jeweils im verbundenen Zustand der Gewindeabschnitte. 5 to 7 the 1 and 3 corresponding representations, but in a third and fourth embodiment, each in the connected state of the threaded portions.

Aus Gründen der vereinfachten Darstellung ist der elektromotorische Möbelantrieb als Ganzes nicht dargestellt. Zumindest die in den 1–7 dargestellten Bauteile sind in einem gemeinsamen Gehäuse montiert. Zusätzlich ist in dem Gehäuse auch ein Drehzahlreduziergetriebe installiert, dessen Abtriebsglied, beispielsweise ein Schneckenrad eines Schneckentriebes, mit einer nicht dargestellten Spindel drehfest verbunden ist. In dem Gehäuse oder seitlich daran angeflanscht ist außerdem der Antriebsmotor angeordnet. Auf die Spindel ist eine Spindelmutter 11 aufgesetzt, die gegen Drehung gesichert ist und bei Drehung der Spindel in deren Längsrichtung je nach Drehrichtung verfahrbar ist. Die Spindelmutter 11 ist an der dem Drehzahlreduziergetriebe abgewandten Seite mit einem zylindrischen Ansatz 12 versehen, der mit einem Außengewinde versehen ist. Auf dieses Außengewinde ist gemäß den Ausführungen nach den 1–4 ein noch näher erläuterter Zwischenring 13 aufgeschraubt. Dieser Zwischenring 13 steht mit dem dem Drehzahlreduziergetriebe abgewandten Bereich gegenüber der Spindelmutter 11 vor und ist ebenfalls mit einem Außengewinde versehen. Auf diesen Zwischenring 13 ist das Hubrohr 14 aufgeschraubt, welches in nicht dargestellter Weise mit einem zu verstellenden Möbelbauteil koppelbar ist. Durch das Bezugszeichen 10 ist das Innengewinde der Spindelmutter 11 und einer Sicherheitsmutter 15 bezeichnet. Dabei ist das Innengewinde der Spindelmutter 11 durch das Bezugszeichen 10a und das Innengewinde der Sicherheitsmutter 15 durch das Bezugszeichen 10b gekennzeichnet.For reasons of simplified illustration of the electromotive furniture drive is not shown as a whole. At least in the 1 - 7 shown components are mounted in a common housing. In addition, a Drehzahlreduziergetriebe is installed in the housing, the output member, such as a worm of a worm drive, is rotatably connected to a spindle, not shown. The drive motor is also arranged in the housing or laterally flanged thereto. On the spindle is a spindle nut 11 attached, which is secured against rotation and can be moved in rotation along the spindle in the longitudinal direction depending on the direction of rotation. The spindle nut 11 is on the side facing away from the Drehzahlreduziergetriebe with a cylindrical approach 12 provided, which is provided with an external thread. On this external thread is according to the statements of the 1 - 4 an even explained intermediate ring 13 screwed. This intermediate ring 13 stands with the speed reducer remote from the area opposite the spindle nut 11 before and is also provided with an external thread. On this intermediate ring 13 is the lifting tube 14 screwed, which can be coupled in a manner not shown with a furniture component to be adjusted. By the reference numeral 10 is the internal thread of the spindle nut 11 and a security mother 15 designated. Here is the internal thread of the spindle nut 11 by the reference numeral 10a and the internal thread of the safety nut 15 by the reference numeral 10b characterized.

Bei den Ausführungen gemäß den 1–4 steht die der Spindel abgewandte Stirnfläche des Zwischenringes 13 im Versatz zur zugewandten Stirnfläche der Sicherheitsmutter 15. Zwischen den einander zugewandten Flächen eines Anschlagringes 16 und der Sicherheitsmutter 15 befindet sich im Normalbetriebszustand, d. h., bei intakter Spindelmutter 11 ein Abstand. Durch den Anschlagring 16 wird eine Anschlagfläche 17 gebildet, wie noch nachstehend erläutert wird. Je nach Auslegung des elektromotorischen Antriebes wird bei einer Verstellung des Möbelbauteiles die Spindel auf Zug oder Druck beansprucht. Die Anordnungen gemäß den 1–7 finden bei sogenannten Druckantrieben ihre Verwendung, wobei bei einem Verstellvorgang eines beweglichen Möbelbauteils die Spindel im wesentlichen einer Druckspannung unterliegt und wobei beispielsweise eine Last entgegen der Schwerkraft angehoben wird. Kommt es bei dieser Bewegung, bei der die Belastung der Spindelmutter 11 größer ist als beim Absenken, zu einer Funktionsunfähigkeit der Spindelmutter 11, bewirkt die einwirkende Last, dass sich die Sicherheitsmutter 15 in Richtung zur Anschlagfläche 17 des Anschlagringes 16 bewegt. Davon ausgehend, dass in diesem Falle der Antriebsmotor abgeschaltet wird, bewirkt die Sicherheitsmutter 15, dass das angeschlossene Bauteil nicht schlagartig oder mit relativ hoher Geschwindigkeit abgesenkt wird. Das Möbelbauteil verbleibt dann in der jeweiligen Stellung. Die einander kontaktierenden Flächen des Anschlagringes 16 und der Sicherheitsmutter 15 sind so von der Reibung her aufeinander abgestimmt, dass die Last bei abgeschaltetem Antriebsmotor gehalten werden kann.In the embodiments according to the 1 - 4 is the spindle facing away from the end face of the intermediate ring 13 in offset to the facing end face of the safety nut 15 , Between the facing surfaces of a stop ring 16 and the security mother 15 is in the normal operating state, ie, with the spindle nut intact 11 a distance. Through the stop ring 16 becomes a stop surface 17 formed, as will be explained below. Depending on the design of the electromotive drive, the spindle is subjected to tension or pressure during an adjustment of the furniture component. The arrangements according to the 1 - 7 find in so-called pressure actuators their use, wherein in an adjustment of a movable furniture component, the spindle is subject to a compressive stress substantially and wherein, for example, a load against gravity is raised. It comes with this movement, in which the load of the spindle nut 11 greater than when lowering, to a malfunction of the spindle nut 11 , the acting load causes the safety nut 15 towards the stop surface 17 the stop ring 16 emotional. Assuming that in this case the drive motor is turned off, causes the safety nut 15 in that the connected component is not lowered abruptly or at a relatively high speed. The furniture component then remains in the respective position. The contacting surfaces of the stop ring 16 and the security mother 15 are matched by friction so that the load can be maintained with the drive motor off.

Dabei sind die Reibungsverhältnisse derart aufeinander abgestimmt, dass die Reibung zwischen dem Anschlagring 16 und der Sicherheitsmutter 15 größer ist als zwischen dem Innengewinde 10b der Sicherheitsmutter 15 und der nicht näher dargestellten Spindel, während ausschließlich bei Rotation der Spindel die Sicherheitsmutter 15 in Lastrichtung verfahren kann. Das hat erstens zur Folge, dass die Sicherheitsmutter 15 an der Anschlagfläche drehfest verharrt und sich bei Rotation der Spindel entlang dieser verfährt. Das hat außerdem zweitens zur Folge, dass bei Stillstand des Motors die Sicherheitsmutter 15 sich nicht selbsttätig in Rotation versetzt, auch nicht dann, wenn sich der Steigungswinkel des gemäß den 1–7 als Trapezgewinde ausgebildeten Gewindes vergrößert. Dementsprechend ist die Reibung zwischen der Anschlagfläche 16 und der Sicherheitsmutter 15 veränderbar ausgebildet, wie weiterhin noch erläutert wird.The friction conditions are coordinated so that the friction between the stop ring 16 and the security mother 15 is greater than between the internal thread 10b the security mother 15 and the spindle, not shown, while only on rotation of the spindle, the safety nut 15 can move in the load direction. First of all, that has the effect on the security mother 15 on the stop surface remains fixed in rotation and moves along with rotation of the spindle along this. Secondly, this has the consequence that when the engine is stopped, the safety nut 15 not automatically set in rotation, not even if the pitch angle of the according to the 1 - 7 as trapezoidal thread formed enlarged thread. Accordingly, the friction between the abutment surface 16 and the security mother 15 formed changeable, as will be explained further.

Weiterhin sind die Reibungsverhältnisse zwischen dem Anschlagring 16 und der Sicherheitsmutter 15 derart aufeinander abgestimmt, dass die Reibung zwischen dem Anschlagring 16 und der Sicherheitsmutter 15 kleiner ist als zwischen dem Innengewinde 10b der Sicherheitsmutter 15 und der nicht näher dargestellten Spindel, während bei Rotation der Spindel und bei eingeschaltetem Elektromotor die Sicherheitsmutter entgegen der Lastrichtung verfahren werden soll. Das hat zur Folge, dass die Sicherheitsmutter 15 auf dem Gewinde der Spindel verharrt, mit dieser rotiert und nicht entlang der Spindel verfahren wird.Furthermore, the friction conditions between the stop ring 16 and the security mother 15 coordinated so that the friction between the stop ring 16 and the security mother 15 smaller than between the internal thread 10b the security mother 15 and the spindle, not shown, while the safety nut is to be moved against the load direction during rotation of the spindle and when the electric motor is switched on. As a result, the security mother 15 remains on the thread of the spindle, rotates with it and is not moved along the spindle.

Bei der Ausführung gemäß den 1 und 2 verläuft die Anschlagfläche 17 des Anschlagringes 16 rechtwinklig zur Mittellängsachse der Spindel. Die Ausführung gemäß den 3 und 4 unterscheidet sich dadurch, dass die Anschlagfläche 17 schräg zur Mittellängsachse der Spindel verläuft. Die Sicherheitsmutter 15 hat dann eine entsprechend geneigte Kontaktfläche, so dass die Wirkung eines Konus mit einer erhöhten Reibkraft erzielt wird.In the execution according to the 1 and 2 runs the stop surface 17 the stop ring 16 perpendicular to the central longitudinal axis of the spindle. The execution according to the 3 and 4 differs in that the stop surface 17 runs obliquely to the central longitudinal axis of the spindle. The security mother 15 then has a correspondingly inclined contact surface, so that the effect of a cone is achieved with an increased frictional force.

Somit kann durch die Ausbildung des Konuswinkels die Reibung zwischen dem Anschlagring 16 und der Sicherheitsmutter 15 vergrößert werden, so dass in vorteilhafter Weise der Steigungswinkel des Gewindes der Spindel größer gewählt werden kann, um beispielsweise die Verstellgeschwindigkeit des Hubrohres 14 zu erhöhen, während Motor, Getriebe und Spannungsversorgung des Motors unverändert bleiben.Thus, by the formation of the cone angle, the friction between the stop ring 16 and the security mother 15 be increased, so that advantageously the pitch angle of the thread of the spindle can be selected to be larger, for example, the adjustment speed of the lifting tube 14 while the engine, transmission and power supply of the engine remain unchanged.

Bei der Ausführung nach der 5 ist das Hubrohr 14 an der der Spindelmutter 11 zugewandten Seite mit einem Innengewinde versehen, und dieser Gewindeabschnitt ist auf den zylindrischen Abschnitt 12 der Spindelmutter 11 aufgeschraubt. Das Hubrohr 14 ist mit einem weiteren Innengewindeabschnitt versehen, und der Zwischenring 13 übergreift bei dieser Ausführung im Wesentlichen nur die Sicherheitsmutter 15, wobei zwischen den einander zugewandten Flächen des Anschlagringes 16 und der Sicherheitsmutter 15 zur Verfahrbarkeit der Sicherheitsmutter 15 ein Abstand vorgesehen ist.In the execution of the 5 is the lifting tube 14 at the spindle nut 11 facing side provided with an internal thread, and this threaded portion is on the cylindrical portion 12 the spindle nut 11 screwed. The lifting tube 14 is provided with a further female threaded portion, and the intermediate ring 13 Essentially, in this embodiment, only the safety nut 15 , wherein between the mutually facing surfaces of the stop ring 16 and the security mother 15 for movability of the safety nut 15 a distance is provided.

Bei einer Funktionsunfähigkeit der Spindelmutter 11 verfährt die Sicherheitsmutter 15 und liegt dann in der nicht dargestellten Stellung an der Anschlagfläche 17 an.In case of inoperability of the spindle nut 11 moves the security mother 15 and then lies in the position not shown on the stop surface 17 at.

Bei der Ausführung nach der 6 entfällt der Zwischenring 13. In das Hubrohr 14 aus einem metallischen Werkstoff ist eine den Anschlagring 16 und die Anschlagfläche 17 bildende Einziehung 18 eingeformt.In the execution of the 6 eliminates the intermediate ring 13 , In the lifting tube 14 From a metallic material is a stop ring 16 and the stop surface 17 educational confiscation 18 formed.

Bei dieser Ausführungen gemäß der 6 ist der Anschlagring 16 und somit auch die Anschlagfläche 17 durch eine Einziehung 18 gebildet bzw. durch eine Sicke, beispielsweise durch das Umformverfahren Rollen gebildet. Die dadurch gebildete Anschlagfläche 17 steht bei der Funktionsfähigkeit der Spindelmutter 11 wiederum im Abstand zur zugewandten Stirnfläche der Sicherheitsmutter 15. Die Ausführung gemäß den 7 entspricht der Ausführung nach der 6, jedoch ist an den Anschlagring 16 an der der Sicherheitsmutter 15 zugewandten Seite ein Verstärkungsring eingesetzt, der vor dem Einbringen der Einziehung 18 in das Hubrohr 14 eingesetzt wird. Dieser Verstärkungsring 19 soll verhindern, dass bei der Kaltverformung der der Spindelmutter 11 und der Sicherheitsmutter 15 zugeordnete Bereich des Hubrohres 14 verformt wird. Der besondere Vorteil ist jedoch darin zu sehen, dass bei der Kaltverformung auf den ansonsten üblichen Dorn verzichtet werden kann. Die zugewandte Fläche des Verstärkungsringes 19 bildet dann die Anschlagfläche 17.In these embodiments according to the 6 is the stop ring 16 and thus also the stop surface 17 through a confiscation 18 formed or formed by a bead, for example by the forming process roles. The stop surface formed thereby 17 stands for the functionality of the spindle nut 11 again at a distance to the facing end face of the safety nut 15 , The execution according to the 7 corresponds to the execution of the 6 , however, is at the stop ring 16 at the security mother 15 facing side, a reinforcing ring inserted before the introduction of confiscation 18 in the lifting tube 14 is used. This reinforcement ring 19 intended to prevent the cold deformation of the spindle nut 11 and the security mother 15 assigned area of the lifting tube 14 is deformed. However, the particular advantage is to be seen in the fact that can be dispensed with the cold-working on the otherwise usual mandrel. The facing surface of the reinforcing ring 19 then forms the stop surface 17 ,

In den Figuren ist die Verzahnung der Spindelmutter 11 durch das Bezugszeichen 20 und die Verzahnung der Sicherheitsmutter 15 durch das Bezugszeichen 21 gekennzeichnet, die im Normalbetriebszustand der Spindelmutter 11 miteinander in Eingriff stehen. Die 2 und 4 zeigen, dass sie außer Eingriff kommen, wenn die Spindelmutter 11 defekt ist.In the figures, the teeth of the spindle nut 11 by the reference numeral 20 and the gearing of the security nut 15 by the reference numeral 21 characterized in the normal operating state of the spindle nut 11 engage each other. The 2 and 4 show that they disengage when the spindle nut 11 is defective.

Zu einem Defekt kommt es, wenn die Gewindegänge 10a der Spindelmutter 11 beispielsweise durch eine Überlast brechen oder anderweitig mechanisch nachgeben, so dass die durch die Spindel zu übertragende Verstellkraft auf das an dem elektromotorischen Möbelantrieb angeschlossene Möbelbauteil nicht mehr übertragen werden kann.A defect occurs when the threads 10a the spindle nut 11 for example, by breaking an overload or otherwise yield mechanically, so that the adjusting force to be transmitted through the spindle can not be transferred to the connected to the electromotive furniture drive furniture component.

In den dargestellten Ausführungsbeispielen ist ein sogenannter Druckantrieb dargestellt. Die Spindel wird dann beim Verstellvorgang auf Druck beansprucht.In the illustrated embodiments, a so-called pressure drive is shown. The spindle is then subjected to pressure during the adjustment process.

In nicht dargestellter Weise kann die in den Figuren dargestellte Anordnung auch bei einem Zugantrieb eingesetzt werden, d. h. die Spindel wird bei einem Verstellvorgang auf Zug beansprucht. In diesem Falle würde die Sicherheitsmutter 15 spiegelbildlich eingesetzt, d. h., die Verzahnung 21 gemäß den Anordnungen der 1–7, wobei die Sicherheitsmutter 15 im Inneren des Hubrohes 14 angeordnet ist, liegt der Spindelmutter 11 abgewandt. Die der Sicherheitsmutter 15 zugewandte Stirnfläche der Spindelmutter 11 würde dann die Anschlagfläche bilden.In a manner not shown, the arrangement shown in the figures can also be used in a traction drive, ie the spindle is subjected to an adjustment to train. In this case, the security mother 15 used in mirror image, ie, the teeth 21 according to the orders of 1 - 7 , the security mother 15 inside the Hubrohes 14 is arranged, the spindle nut is located 11 away. The security mother 15 facing end face of the spindle nut 11 would then form the stop surface.

Gemäß den Darstellungen der 1–7 ist die Sicherheitsmutter 15 im Inneren des Hubrohres 14 angeordnet, was in vorteilhafter Weise eine sehr platzsparende Bauform darstellt. Entgegen den Darstellungen der 1–7 ist gemäß einer weiteren Ausführungsform eine andere Zwischenhülse vorgesehen, welche in Verlängerung der Spindelmutter 11 an die Spindelmutter 11 angesetzt oder angeformt ist. Die Verlängerung kann sich gemäß einer weiteren Ausführungsform in Längsrichtung der Spindel erstrecken und kann zwischen der Spindelmutter 11 und dem nicht näher dargestellten Drehzahlreduziergetriebe angeordnet sein, wobei die Spindelmutter 11 und/oder die Zwischenhülse analog zu den 1–7 den Anschlagring 16 mit der Anschlagfläche 17 und/oder die Verzahnung 20 aufweisen.According to the representations of the 1 - 7 is the security mother 15 inside the lifting tube 14 arranged, which is advantageously a very space-saving design. Contrary to the representations of the 1 - 7 According to another embodiment, another intermediate sleeve is provided, which in extension of the spindle nut 11 to the spindle nut 11 is attached or molded. The extension may according to another embodiment extend in the longitudinal direction of the spindle and may be between the spindle nut 11 and the speed reducer, not shown, the spindle nut 11 and / or the intermediate sleeve analogous to the 1 - 7 the stop ring 16 with the stop surface 17 and / or the gearing 20 exhibit.

Gemäß einer ersten weiterführenden Ausführungsform steht dann der Anschlagring im Abstand zu der Spindelmutter, während der zum Drehzahlreduziergetriebe zugewandte Stirnendbereich der Spindelmutter mit einer Verzahnung 20 versehen ist und die durch die Spindel zu übertragende Kraft im wesentlichen als Zugkraft ausgebildet ist.According to a first further embodiment, the stop ring is then at a distance from the spindle nut, while the front end region of the spindle nut facing the speed reduction gear is provided with a toothing 20 is provided and the force to be transmitted by the spindle is formed substantially as a tensile force.

Gemäß einer zweiten weiterführenden Ausführungsform steht die Verzahnung 20 im Abstand zu der Spindelmutter, während der zum Drehzahlreduziergetriebe zugewandte Stirnendbereich der Spindelmutter mit dem Anschlagring in Verbindung steht oder die Anschlagfläche 17 bildet und die durch die Spindel zu übertragende Kraft im wesentlichen als Druckkraft ausgebildet ist.According to a second further embodiment, the toothing is 20 at a distance to the spindle nut, while facing the Drehzahlreduziergetriebe end face of the spindle nut is in communication with the stop ring or the stop surface 17 forms and which is formed by the spindle to be transmitted force substantially as a compressive force.

Weiterhin ist gemäß allen zuvor genannten Ausführungsformen die Sicherheitsmutter 15 mit dessen angesetzter oder angeformter Verzahnung 21 über eine korrespondierende Gegenverzahnung 20 der Spindelmutter 11 mit dieser drehfest, jedoch der Länge nach verschiebbar verbunden.Furthermore, according to all the aforementioned embodiments, the safety nut 15 with its attached or molded teeth 21 via a corresponding counter-toothing 20 the spindle nut 11 rotatably connected with this, but slidably connected.

Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. Wesentlich ist, dass im Falle der Funktionsunfähigkeit der Spindelmutter 11 die Gewindeabschnitte 10b und die der Spindel in Eingriff stehen, und dass bei abgeschalteten Antriebsmotoren das jeweils angeschlossene Möbelbauteil in der Stellung verbleibt, und dass nach Einschalten des Antriebsmotors über Reibkräfte, die auf die Sicherheitsmutter 15 wirken, ein gebremstes bzw. kontrolliertes Absenken möglich ist.The invention is not limited to the illustrated embodiments. It is essential that in case of inoperability of the spindle nut 11 the threaded sections 10b and which are in engagement with the spindle, and that when the drive motors are switched off, the respective associated furniture component remains in the position, and that after switching on the drive motor via frictional forces acting on the safety nut 15 act, a braked or controlled lowering is possible.

Claims

Electromotive furniture drive, comprising a drive motor, a speed reduction gear coupled therewith, the output member of which is connected to a spindle on which a spindle nut secured against rotation (FIG. 11 ) and a functionally cooperating safety nut ( 15 ) is mounted, and the spindle nut ( 11 ) with a lifting tube ( 14 ) is fixedly connected to the spindle nut ( 11 ) opposite end portion of a furniture component is connected, characterized in that the safety nut ( 15 ) and the spindle nut ( 11 ) in the normal operating state of the spindle nut ( 11 ) are non-rotatably coupled, and that when inoperative spindle nut ( 11 ) the security mother ( 15 ) in the longitudinal direction of the spindle and at a fixed distance to the spindle nut ( 11 ) standing stop surface ( 17 ) is supportable, or that a front end region of the spindle nut ( 11 ) the stop surface ( 17 ), and that the toothing ( 21 ) at a fixed distance to the stop surface ( 17 ) is arranged.

Electromotive furniture drive according to claim 1, characterized in that the safety nut ( 15 ) is placed on the speed reducer remote end portion of the spindle.

Electromotive furniture drive according to claim 1, characterized in that the frictional forces between the safety nut ( 15 ) and the stop surface ( 17 ) according to the friction of the adjusting thread of the spindle safety nut ( 11 . 15 ) Connection is tuned.

Electromotive furniture drive according to claim 3, characterized in that the stop surface has a predetermined roughness.

Electromotive furniture drive according to claim 3, characterized in that the roughness of the stop surface ( 17 ) is determined by a material, for example, by plastics with or without fillers, by metal such as steel, non-ferrous metals, zinc alloys and the like is determined.

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims, characterized in that the stop surface ( 17 ) inclined relative to the central longitudinal axis of the spindle to form a cone or flat and standing at right angles to the central longitudinal axis of the spindle.

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims, characterized in that the safety nut ( 15 ) an inoperative spindle nut ( 11 ) completely on the stop surface ( 17 ) has adjacent contact surface.

Electromotive furniture drive according to claim 7, characterized in that the contact surface of the safety nut ( 15 ) has a predetermined roughness or a profiling.

Electromotive furniture drive according to claim 8, characterized in that the surface of the safety nut ( 15 ) is spherical, with elevations and / or depressions and / or the surface to form a free space at an acute angle to the inner surface of the lifting tube.

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims, characterized in that the safety nut ( 15 ) is provided at the opposite side of the contact surface with a toothing.

Electromotive furniture drive according to claim 10, characterized in that the toothing on the front side of the safety nut ( 15 ) and / or at least partially arranged on the lateral surface.

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims, characterized in that the spindle nut ( 11 ) a second toothing ( 20 ) and / or forms with her a one-piece molding.

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims, characterized in that the spindle nut ( 11 ) and the security mother ( 15 ) in an intermediate sleeve ( 13 ) are inserted, and that a stop ring ( 16 ), a reinforcing ring ( 19 ) or the lifting tube ( 14 ) the stop surface ( 17 ) having.

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims, characterized in that the spindle nut ( 11 ) firmly in the lifting tube ( 14 ) is used.

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims, characterized in that the lifting tube ( 14 ) or an intermediate sleeve an inward confiscation ( 18 ), an indentation or a curl, with the stop surface ( 17 ) is provided.

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims, characterized in that the stop ring as a reinforcing ring ( 19 ) and fixed in the lifting tube ( 14 ) is used.

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims, characterized in that the distance of the stop surface ( 17 ) to the spindle nut ( 11 ) is greater than the length of the safety nut ( 15 ).

Electromotive furniture drive according to claim 12, characterized in that the spindle nut ( 11 ) the stop surface ( 17 ), wherein the distance to the second toothing ( 20 ) is greater than the length of the safety nut ( 15 ).

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims, characterized in that the second toothing ( 20 ) on an intermediate sleeve ( 13 ), a stop sleeve, the reinforcing ring ( 19 ) and / or the adjusting tube forming the lifting tube ( 14 ) is attached or formed, and that the second toothing in rotationally fixed connection to the threads of the spindle nut ( 11 ) stands.

Electromotive furniture drive according to one or more of the preceding claims, characterized in that the stop surface ( 17 ) between the spindle nut ( 11 ) and the drive motor is provided.

Electromotive furniture drive, which is designed as a pressure drive, characterized in that the spindle nut ( 11 ) at a front end region, the second toothing ( 20 ), so that this front end region is directed counter to both the adjusting force and the furniture assembly connected to the furniture drive.