DE202008009503U1 - Arrangement for controlling a switching or swirl flap shaft - Google Patents
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Abstract
Anordnung zur Steuerung einer Antriebsvorrichtung für eine Schalt- oder Drallklappenwelle (1) mit mindestens einem Anschlag (3, 4), dadurch gekennzeichnet, dass Anschläge (3, 4) in beiden Drehrichtungen der Schalt- oder Drallklappenwelle (1) vorhanden sind, wobei die Anschläge (3, 4) und Anschlagelemente (2) an der Schalt- oder Drallklappenwelle (1) so ausgebildet sind, dass an einem Ende der Schalt- oder Drallklappenwelle (1) die Schalt- oder Drallklappenwelle (1) um einen zusätzlichen Drehwinkel verdrehbar ist, bis das jeweilige Anschlagelement (2) am Anschlag (3, 4) anliegt.Arrangement for controlling a drive device for a switching or swirl flap shaft (1) with at least one stop (3, 4), characterized in that stops (3, 4) are provided in both directions of rotation of the switching or swirl flap shaft (1), wherein the Stops (3, 4) and stop elements (2) on the switching or swirl flap shaft (1) are formed so that at one end of the switching or swirl flap shaft (1) the switching or swirl flap shaft (1) is rotatable by an additional rotation angle until the respective stop element (2) rests against the stop (3, 4).
Description
Technisches GebietTechnical area
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Steuerung einer Antriebsvorrichtung für eine Schalt- oder Drallklappenwelle mit einem Doppelanschlag zur Steuerung von Schalt- oder Drallklappen bei einem Verbrennungsmotor, nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.The The invention relates to an arrangement for controlling a drive device for a switching or swirl flap shaft with a double stop for Control of switching or swirl flaps in an internal combustion engine, according to the preamble of the main claim.
Stand der TechnikState of the art
Es
ist beispielsweise aus der
Es ist darüber hinaus hinlänglich bekannt, dass eine solche Schalt- oder Drallklappenwelle zumindest einseitig mit einem Antrieb verbunden ist, der ein Drehmoment über eine Antriebsverbindung derart auf die Schalt- oder Drallklappenwelle übertragen kann, dass bei einem Wechsel der Drehrichtung ein vorgegebener Drehwinkelbereich, der durch jeweils einen Anschlag begrenzt wird, drehmomentfrei ist. Solche Antriebsverbindungen weisen in der Regel immer einen bestimmten Drehwinkelbereich zwischen den Anschlägen auf, da sich die Verbindung zwischen dem Antrieb und der Schalt- oder Drallklappenwelle in der Regel bei einer Verwendung von Kunststoff nicht spielfrei realisieren lässt.It Moreover, it is well known that a Such switching or swirl flap shaft at least on one side with a Drive is connected, which has a torque via a drive connection such can transmit to the switching or swirl flap shaft, that when changing the direction of rotation a predetermined rotation angle range, which is limited by one stop, is torque-free. Such drive connections usually always have a certain Rotation angle range between the stops on, as the Connection between the drive and the switching or swirl valve shaft usually not free of play when using plastic can be realized.
Bei solchen Wellenantrieben für Schalt- oder Drallklappen in einem Verbrennungsmotor wird bei einem Anschlag am Wellenende durch das Drehmoment bzw. die Antriebskraft die Schalt- oder Drallklappenwelle auch in nicht zu vernachlässigender Weise tordiert, sodass die Position der Schalt- oder Drallklappen über die Wellenlänge relativ unbestimmt ist.at Such shaft drives for switching or swirl flaps in an internal combustion engine is at a stop at the shaft end by the torque or the driving force the switching or swirl valve shaft also in not negligible way twisted, so that the position of the switching or swirl flaps over the wavelength is relatively indefinite.
Bei einem Anschlag auf der Antriebsseite in der anderen Drehrichtung ist wird hierbei keine Antriebskraft auf die Welle übertragen, da die Schalt- oder Drallklappe sich in der Ruhestellung befindet und somit ist die gesamte Anordnung momentenlos. Durch eine auf die Schalt- oder Drallklappe eventuell wirkende Luftströmung kann die Welle und/oder die Antriebsverbindung zu sogenannten Mikrobewegungen angeregt werden, die die Schalt- oder Drallklappenwelle und/oder die Antriebsverbindung über das so entstehende Spiel eventuell auch zerstören kann.at a stop on the drive side in the other direction in this case no driving force is transmitted to the shaft, because the switching or swirl flap is in the rest position and Thus, the entire arrangement is momentless. By one on the Switch or swirl flap possibly acting air flow The shaft and / or the drive connection to so-called micro-movements be stimulated, the switching or swirl flap shaft and / or the drive connection over the resulting game eventually also can destroy.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Eine Anordnung zur Steuerung einer Antriebsverbindung für eine Schalt- oder Drallklappenwelle wird zur Herstellung einer besseren Verbindung zwischen dem Antrieb und der Schalt- oder Drallklappenwelle gemäß der Erfindung in vorteilhafter Weise so ausgeführt, dass Anschläge in beiden Drehrichtungen der Schalt- oder Drallklappenwelle vorhanden sind, wobei die Anschläge und An schlagelemente an der Schalt- oder Drallklappenwelle so ausgebildet sind, dass an einem Ende der Schalt- oder Drallklappenwelle die Schalt- oder Drallklappenwelle um einen zusätzlichen Drehwinkel verdrehbar ist, bis das jeweilige Anschlagelement am Anschlag anliegt.A Arrangement for controlling a drive connection for a Switch or swirl shaft is used to make a better Connection between the drive and the switching or swirl valve shaft according to the invention in an advantageous manner so executed that stops in both directions of rotation the switching or swirl valve shaft are present, the attacks and are formed on stop elements on the switching or swirl flap shaft so that at one end of the switching or swirl flap shaft, the switching or swirl shaft by an additional rotation angle is rotatable until the respective stop element abuts against the stop.
Bei jeweils einer vorteilhaften Ausführung der erfindungsgemäßen Anordnung ist auf der Antriebsseite der Schalt- oder Drallklappenwelle oder am gegenüberliegenden Ende die Schalt- oder Drallklappenwelle um einen zusätzlichen Drehwinkel, zum Beispiel 3°, verdrehbar, bis das jeweilige Anschlagelement am Anschlag anliegt. Die Antriebsverbindung ist dabei bevorzugt aus Kunststoff hergestellt.at in each case an advantageous embodiment of the invention Arrangement is on the drive side of the switching or swirl valve shaft or at the opposite end the switching or swirl flap shaft by an additional angle of rotation, for example 3 °, rotatable until the respective stop element abuts against the stop. The drive connection is preferably made of plastic.
Gemäß der Erfindung können somit die beiden Anschläge an beiden Wellenenden auf einfache Weise so realisiert werden, dass in beiden Drehrichtungen noch eine Verdrehung oder Verdrillung der Schalt- oder Drallklappenwelle auftritt, wobei die Verdrillung über die Anschläge, bzw. über den zusätzlichen Drehwinkelgrad, zum Beispiel 3°, gesteuert wird.According to the Invention can thus the two stops Both shaft ends can be realized in a simple way so that in both directions of rotation, a twist or twist of the switching or swirl shaft occurs, the twist over the attacks, or about the additional Rotation angle, for example, 3 °, is controlled.
Ziel der Erfindung ist es somit, durch den Wellenantrieb eine definierte Vorspannung in die Schalt- oder Drallklappenwelle zu bringen. Somit ist die Schalt- oder Drallklappenwelle etwas verspannt und wenn die Kraft der Verdrehung größer als als beispielsweise die Strömungskräfte an den Schalt- oder Drallklappen im Betrieb, so können dadurch in besonders vorteilhafter Weise die eingangs erwähnten schädlichen Mikrobewegungen verhindert werden.aim The invention is thus, by the shaft drive a defined To bring bias into the switching or swirl valve shaft. Consequently the switching or swirl valve shaft is slightly distorted and if the force of twisting greater than, for example the flow forces at the switching or swirl flaps during operation, this can be particularly advantageous Do the aforementioned harmful micro-movements be prevented.
Hierbei würde ein Anschlag am Wellenende eine sehr hohe Vorspannung und dauerhafte Belastung des Mitnehmers auf der Antriebsseite bedeuten und ein Anschlag am Wellenanfang die geringste Belastung für den Mitnehmer der Antriebsverbindung mit sich bringen, aber die Schalt- oder Drallklappenwelle ist weitgehend drehmomentfrei, da die Drehmomente über den Anschlag in den Grundkörper geleitet werden. Mit der vorgeschlagenen definierten Verdrillung wird nun ein definiertes Drehmoment auf die Schalt- oder Drallklappenwelle aufgebracht, die der Strömung an der Schalt- oder Drallklappe entgegenwirkt und die Hauptlast aber weiter in den Grundkörper leitet.in this connection would a stop at the shaft end a very high bias and permanent load on the driver on the drive side mean and a stop at the beginning of the shaft the lowest load for bring the driver of the drive connection with them, but the Switch or swirl flap shaft is largely torque-free because the torques over the stop in the body be directed. With the proposed defined twist now becomes a defined torque on the switching or swirl valve shaft applied to the flow at the switching or swirl flap counteracts and the brunt but further into the body passes.
Außerdem führt die Rückstellkraft der Verdrehung oder Verdrillung stets zu einem Anliegen der Kontaktflächen an der Welle bzw. der Antriebsverbindung, sodass in beiden Endpunkten der Drehbewegung eine spielfreie Verbindung zwischen dem Antrieb und der Welle besteht. Somit können, wie zuvor erwähnt, dann keine Mikrobewegungen angeregt werden, die die Antriebsverbindung eventuell zerstören können.Furthermore leads the restoring force of twisting or twisting always to a concern of the contact surfaces on the shaft or the drive connection, so that in both end points of the rotational movement There is a play-free connection between the drive and the shaft. Thus, as previously mentioned, then no micro-movements be excited, which may destroy the drive connection can.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
Die Erfindung wird anhand der Figuren der Zeichnung erläutert. Es zeigen:The Invention will be explained with reference to the figures of the drawing. Show it:
Ausführungsform(en) der ErfindungEmbodiment (s) of the invention
In
Aus
Somit
wird gemäß der erfindungsgemäßen Ausführungsform
durch den zusätzlichen Drehwinkel eine definierte Vorspannung
in die Schalt- oder Drallklappenwelle
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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