DE202008000740U1 - Worm gear for adjusting devices in motor vehicles - Google Patents
Worm gear for adjusting devices in motor vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- DE202008000740U1 DE202008000740U1 DE202008000740U DE202008000740U DE202008000740U1 DE 202008000740 U1 DE202008000740 U1 DE 202008000740U1 DE 202008000740 U DE202008000740 U DE 202008000740U DE 202008000740 U DE202008000740 U DE 202008000740U DE 202008000740 U1 DE202008000740 U1 DE 202008000740U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- worm gear
- worm
- drive shaft
- screw
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 241000237858 Gastropoda Species 0.000 claims description 15
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 3
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 210000001520 comb Anatomy 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
- F16H1/04—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
- F16H1/12—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes
- F16H1/16—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes comprising worm and worm-wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
- B60N2/02246—Electric motors therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
- B60N2/919—Positioning and locking mechanisms
- B60N2/929—Positioning and locking mechanisms linear
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
Schneckengetriebe (1) für Verstelleinrichtungen in Kraftfahrzeugen, mit einem Schneckenrad (5) und mit einer mit dem Schneckenrad (5) kämmenden drehgelagerten Schnecke (2) sowie mit einer die Schnecke (2) lagernden Antriebswelle (6), dadurch gekennzeichnet, dass die Schnecke (2) ein Innengewinde (12) aufweist, in das ein Außengewinde (11) eines Wellenabschnitts (6a) der Antriebswelle (6) eingreift.Worm gear (1) for adjusting devices in motor vehicles, with a worm wheel (5) and with a worm wheel (5) meshing rotatably mounted worm (2) and with a worm (2) overlapping drive shaft (6), characterized in that the worm (2) has an internal thread (12) into which an external thread (11) of a shaft portion (6a) of the drive shaft (6) engages.
Description
Die Erfindung betrifft ein Schneckengetriebe für Verstelleinrichtungen in Kraftfahrzeugen, mit einem Schneckenrad und mit einer mit diesem kämmenden Schnecke sowie mit einer mit dieser verbundenen Antriebswelle. Unter Verstelleinrichtungen werden hierbei insbesondere Fensterheber oder Sitzverstellungen verstanden.The The invention relates to a worm gear for adjusting in motor vehicles, with a worm wheel and with one with this meshing screw and with a drive shaft connected thereto. Under adjusting devices are in particular windows or seat adjustments understood.
Ein
Schneckengetriebe für Verstellantriebe in Kraftfahrzeugen
ist beispielsweise aus der
Der Einsatz von Schneckengetrieben für derartige Verstelleinrichtungen in Fahrzeugen ist einerseits in der in einem Schritt erzielbaren hohen Untersetzung und andererseits der Möglichkeit der Selbsthemmung des Schneckenbetriebes begründet. Die Selbsthemmung tritt bei geringen Gangzahlen infolge der Gleitreibung zwischen der eingängigen Schnecke und dem üblicherweise schräg verzahnten Schneckenrad auf. Der aufgrund der funktionsbedingten Relativbewegung der Bewegungsflächen der Schnecke und des Schneckenrades relativ niedrige Wirkungsgrad des Schneckengetriebes wird für die Selbsthemmung genutzt, um ein abtriebsseitig über das Schneckenrad auf das Schneckengetriebe wirkendes Drehmoment zu hemmen.Of the Use of worm gears for such adjustment in vehicles, on the one hand, can be achieved in one step high reduction and, on the other hand, the possibility of Self-locking of the screw operation justified. The self-locking occurs at low speeds due to the sliding friction between the catchy snail and the usual helical worm wheel. The due to the functional Relative movement of the movement surfaces of the screw and the Worm wheel relatively low efficiency of the worm gear is used for self-locking, on the output side over the Worm wheel to the worm gear acting torque to inhibit.
Dabei sind die Geometrie und die Abmessungen sowie die Gangzahl der Schnecke und die Zähnezahl des Schneckenrades derart konfiguriert und abgestimmt, dass zwar einerseits ein abtriebsseitiger Momentenrückfluss zuverlässig gehemmt und andererseits ein Lösen und Anlaufen des Schneckengetriebes infolge eines antriebsseitig wirksamen Drehmomentes sichergestellt ist. Eine entsprechende Fertigung eines solchen Schneckengetriebes ist jedoch aufgrund des temperatur- und alters- sowie toleranzabhängigen Reibungsverhaltens auch bei hohem Fertigungsaufwand äußerst schwierig. Hinzu tritt, dass der für die Selbsthemmung einerseits und für das Lösen bzw. Anlaufen des Schneckengetriebes andererseits durch konstruktive und/oder fertigungstechnische Maßnahmen bereitzustellende Wirkungsgrad einerseits kleiner als 50% sein muss, jedoch möglichst nahe an 50% heranreichen sollte, was jedoch nur äußerst schwierig einzustellen und daher nur mit erheblichen Aufwand realisierbar ist.there are the geometry and dimensions as well as the number of turns of the screw and the number of teeth of the worm wheel configured and tuned, that on the one hand a driven-side torque return reliably inhibited and on the other hand a release and start of the worm gear as a result of a drive side effective torque is ensured. A corresponding production However, such a worm gear is due to the temperature- and age- and tolerance-dependent friction behavior even with high production costs extremely difficult. In addition, the one for the self-locking one hand and for the release or start of the worm gear on the other hand by constructive and / or manufacturing measures On the one hand, the efficiency to be provided must be less than 50%, but should approach as close to 50%, but what only extremely difficult to adjust and therefore only can be realized with considerable effort.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Schneckengetriebe der eingangs genannten Art anzugeben, das bei möglichst verbesserter Selbsthemmung geringe Lösespannungen aufweist bzw. erzeugt.Of the Invention is therefore the object of a worm gear to specify the type mentioned, if possible improved self-locking has low release stresses or generated.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch die Merkmale des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche.These The object is achieved by the features of claim 1. Advantageous embodiments and developments are the subject of the dependent claims.
Dazu ist eine über ein Gewinde axial bewegliche Verbindung zwischen der Antriebs- oder Getriebewelle und der von dieser getragenen Schnecke gebildet, während diese in das Schneckenrad eingreift. Durch ein speziell auf einem Wellenabschnitt der Antriebswelle vorgesehenes Außengewinde und ein mit diesem kämmenden Innengewinde der Schnecke ist praktisch eine Anlaufuntersetzung für das Schneckengetriebe hergestellt. Um hierbei eine gewisse axiale Bewegung zwischen der Antriebswelle und der Schnecke zu ermöglichen, ist prinzipiell das Außengewinde länger ausgeführt als das Innengewinde. Konkret ist es zweckmäßig, den das Außengewinde aufweisenden Wellenabschnitt länger auszuführen als die Schnecke.To is an axially movable connection via a thread the drive or gear shaft and the worm carried by this formed while engaging in the worm wheel. By a specially provided on a shaft portion of the drive shaft External thread and a meshing with this internal thread the worm is practically a starting gear for the worm gear made. To achieve a certain axial Allow movement between the drive shaft and the worm, In principle, the external thread is made longer as the internal thread. Specifically, it is appropriate the shaft portion having the male thread longer to execute as the snail.
Um die Bewegungsstrecke der Schnecke in Wellenlängsrichtung zu begrenzen, sind in zweckmäßiger Ausgestaltung beidseitig des das Außengewinde tragenden Wellenabschnitts Anschläge vorgesehen. Diese Anschläge sind zweckmäßiger weise gedämpft, um Anschlaggeräusche zumindest möglichst gering zu halten. Die Gewindelänge und die Gewindesteigung des Innen- bzw. Außengewindes sind an die Anforderungen des Gesamtantriebs, dessen wesentliche Bestandteile das Schneckengetriebe, eine Elektromotor und eine Steuerungselektronik sind, angepasst und entsprechend konstruktiv eingestellt.Around the movement distance of the screw in the wavelength direction to limit, are in an appropriate embodiment on both sides of the shaft portion carrying the external thread Provided stops. These attacks are appropriate wise damped to stop noises at least as low as possible to keep. The thread length and thread pitch of the Internal or external thread are to the requirements of Total drive, the essential components of which are the worm gear, an electric motor and a control electronics are adapted and set accordingly constructive.
Aufgrund der zugelassenen Bewegungsstrecke der Schnecke über deren Gewindeverbindung mit der Antriebswelle kann bei einem antriebsseitig wirksamen Drehmoment infolge der Massenträgheit bereits kinetische Energie vom Schneckengetriebe aufgenommen werden, die dann zum Losbrechen der Schnecke vom Schneckenrad wieder abgegeben wird. Auf diese Weise sind bei gleichzeitig verbesserter Selbsthemmung besonders geringe Lösespannungen im Schneckengetriebe zu überwinden.by virtue of the permitted range of movement of the snail over its Threaded connection with the drive shaft can be effective on a drive side Torque due to inertia already kinetic Energy be absorbed by the worm gear, which then breaks free Snail from the worm wheel is discharged again. In this way are particularly low at the same time improved self-locking To overcome release stresses in the worm gear.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Darin zeigt die einzige Figur schematische ein erfindungsgemäßes Schneckengetriebe mit Anlaufuntersetzung.following an embodiment of the invention with reference to a Drawing explained in more detail. In it shows the only one Figure schematically a worm gear according to the invention with start-up reduction.
Die
Figur zeigt in der prinzipiellen Schemadarstellung ein Schneckengetriebe
Ein
Wellenabschnitt
Beidseitig
der Schnecke
Infolge
der Gewindeverbindung der Schnecke
Während
dieses Anlaufes infolge eines antriebsseitigen Drehmomentes ist
somit eine Relativbewegung zwischen dem Wellenabschnitt
Während
eines antriebsseitig wirksamen Drehmomentes erfolgt zunächst
zwischen der Schnecke
- 11
- Schneckengetriebeworm gear
- 22
- Schneckeslug
- 33
- Außenverzahnung der Schneckeexternal teeth the snail
- 44
- Außenverzahnung des Schneckenradesexternal teeth of the worm wheel
- 55
- Schneckenradworm
- 66
- Antriebswelledrive shaft
- 6a6a
- Wellenabschnittshaft section
- 6b6b
- vorderer Wellenabschnittfront shaft section
- 6c6c
- hinterer Wellenabschnittrear shaft section
- 7, 87, 8th
- Radiallagerradial bearings
- 99
- Axiallageraxial bearing
- 1010
- Elektromotor/AntriebMotor / drive
- 1111
- Außengewindeexternal thread
- 1212
- Innengewindeinner thread
- 1313
- WellenlängsrichtungWave longitudinal direction
- 14, 1514 15
- Anschlagattack
- 16, 1716 17
- Dämpfungselementdamping element
- LA L A
- Länge des Außengewindeslength of external thread
- LI L I
- Länge des Innengewindeslength of the internal thread
- WW
- Bewegungsstrecketravel distance
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- - DE 19541118 A1 [0002] DE 19541118 A1 [0002]
- - DE 19854038 A1 [0002] - DE 19854038 A1 [0002]
- - DE 3815356 A1 [0002] - DE 3815356 A1 [0002]
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202008000740U DE202008000740U1 (en) | 2008-01-18 | 2008-01-18 | Worm gear for adjusting devices in motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202008000740U DE202008000740U1 (en) | 2008-01-18 | 2008-01-18 | Worm gear for adjusting devices in motor vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202008000740U1 true DE202008000740U1 (en) | 2009-05-28 |
Family
ID=40691084
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202008000740U Expired - Lifetime DE202008000740U1 (en) | 2008-01-18 | 2008-01-18 | Worm gear for adjusting devices in motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202008000740U1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3815356A1 (en) | 1988-05-05 | 1989-11-16 | Brose Fahrzeugteile | Worm gear for an adjustment drive in a motor vehicle, in particular a seat adjuster |
DE19541118A1 (en) | 1995-09-12 | 1997-03-13 | Brose Fahrzeugteile | Vehicle displacement drive gear e.g. for window mechanism or seat adjustment |
DE19854038A1 (en) | 1998-11-13 | 2000-05-25 | Brose Fahrzeugteile | Device for detecting the adjustment of translatory adjustment devices in vehicles |
-
2008
- 2008-01-18 DE DE202008000740U patent/DE202008000740U1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3815356A1 (en) | 1988-05-05 | 1989-11-16 | Brose Fahrzeugteile | Worm gear for an adjustment drive in a motor vehicle, in particular a seat adjuster |
DE19541118A1 (en) | 1995-09-12 | 1997-03-13 | Brose Fahrzeugteile | Vehicle displacement drive gear e.g. for window mechanism or seat adjustment |
DE19854038A1 (en) | 1998-11-13 | 2000-05-25 | Brose Fahrzeugteile | Device for detecting the adjustment of translatory adjustment devices in vehicles |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102013103892B4 (en) | Drive unit as well as mower and electrically operated strut with such a drive unit | |
DE102010006392B3 (en) | Harmonic drive transmission for camshaft adjuster for internal combustion engine, has two inputs and output, whose movement results from superimposition of movements of inputs | |
EP2075395B1 (en) | Actuator for powered closure of a vehicle lock | |
DE102010038443A1 (en) | Asymmetrical toothing | |
DE102010003044A1 (en) | Multi-stage transmission device for adjusting a structural unit in a vehicle | |
DE102005012938A1 (en) | Transmission drive unit with a load torque lock | |
DE102010003361A1 (en) | Noise-optimized gearing | |
DE102013213708A1 (en) | Worm gear for a power steering device of a motor vehicle with clearance compensation | |
EP2933415B1 (en) | Door drive | |
DE10133630A1 (en) | Electric motor drive | |
EP2411658B1 (en) | Electrical machine having integrated dampening for a transmission component | |
DE102010000851A1 (en) | Schraubradgetriebe for steering a motor vehicle | |
DE102017205721A1 (en) | Transmission unit for a motor vehicle | |
DE102012208347A1 (en) | belt tensioner drive | |
DE102012022788B3 (en) | Reduction gear unit for adjusting device of motor vehicle, has brake element that is mounted in housing section in axially movable manner in direction of input shaft, where brake element comprises outer thread | |
EP3527845B1 (en) | Bearing arrangement in a crossed-axes planet transmission | |
DE102015209532A1 (en) | Transmission drive device and method for manufacturing a transmission drive device | |
WO2003008798A1 (en) | Starter | |
EP1899628B1 (en) | Gearbox drive unit | |
DE102013015613A1 (en) | Electric drive | |
DE102018215190A1 (en) | Electromechanical vehicle steering | |
DE102014225992A1 (en) | Transmission drive device and method for producing a transmission drive device | |
DE102020204442B3 (en) | Gear arrangement with a damping element | |
DE202008000740U1 (en) | Worm gear for adjusting devices in motor vehicles | |
WO2011091888A1 (en) | Bearing device for a drive unit and adjustment drive having a bearing device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20090702 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20110216 |
|
R157 | Lapse of ip right after 6 years | ||
R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20140801 |