DE202007019618U1

DE202007019618U1 - communication system

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Publication number: DE202007019618U1
Application number: DE200720019618
Authority: DE
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2007-09-17
Filing date: 2007-10-04
Publication date: 2014-07-07
Anticipated expiration: 2017-10-05
Also published as: DE102007047407B4; DE102007047407A1

Abstract

Kommunikationssystem (1) für ein Kraftfahrzeug (6), mit einer Bedieneinheit (3), mit einer Ausgabeeinheit (2) und mit einer als Head-unit ausgebildeten Rechnereinrichtung (4), die sowohl mit der Ausgabeeinheit (2) als auch mit der Bedieneinheit (3) kommunizierend verbunden ist, wobei zwischen der Rechnereinrichtung (4) und der Ausgabeeinheit (2) eine als Head-unit-interface ausgebildete Schnittstelle (7) vorgesehen ist, über die externe Kommunikationsgeräte (8) an das Kommunikationssystem (1) anschließbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Schnittstelle (7) in eine zwischen der Ausgabeeinheit (2) und der Rechnereinrichtung (4) verlaufende Videoleitung (9) eingebunden ist.Communication system (1) for a motor vehicle (6), with an operating unit (3), with an output unit (2) and with a computer device (4) designed as a head unit, which communicates with both the output unit (2) and the operating unit (3) is connected in a communicating manner, an interface (7) in the form of a head-unit interface being provided between the computer device (4) and the output unit (2), via which external communication devices (8) can be connected to the communication system (1) , characterized in that the interface (7) is integrated into a video line (9) running between the output unit (2) and the computer device (4).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kommunikationssystem für ein Kraftfahrzeug, mit einer Bedieneinheit, mit einer Ausgabeeinheit sowie mit einer als Head-unit ausgebildeten Rechnereinrichtung, die sowohl mit der Ausgabeeinheit als auch mit der Bedieneinheit kommunizierend verbunden ist, wobei zwischen der Rechnereinrichtung und der Ausgabeeinheit eine als Head-unit-interface ausgebildete Schnittstelle vorgesehen ist, über die externe Kommunikationsgeräte an das Kommunikationssystem anschließbar sind.The present invention relates to a communication system for a motor vehicle, with an operating unit, with an output unit and with a trained as a head unit computer device which is communicatively connected to both the output unit and with the control unit, wherein between the computer device and the output unit as Head unit interface formed interface is provided, via the external communication devices can be connected to the communication system.

Die so genannte Head-Unit ist ein im Automobilbereich gängiges Benutzerinterface für nicht für das Fahren notwendige Systeme wie Navigation, Mobilfunk oder Radio. Neben Unterhaltungs- und Informationssystemen lassen sich häufig auch Klimaanlage und Beleuchtung kontrollieren.The so-called head unit is a common user interface in the automotive sector for systems that are not necessary for driving, such as navigation, mobile radio or radio. In addition to entertainment and information systems, it is often possible to control air conditioning and lighting.

Ein gattungsgemäßes Kommunikationssystem ist beispielsweise aus US 2002/0084910 A1 bekannt. Die Head-unit des Fahrzeugaudiosystems weist einen Mikroprozessor auf, der mit einem Bus zum seriellen Anschluss von Modulen zur Erweiterung des Systems verbunden ist. Hierfür ist ein Audio/Video-Schnittstellenmodul vorgesehen, welches mit dem Bus der Head-unit verbunden werden kann und an welches einzelne Module anschließbar sind. Die Module können ein Radio-Frequenz(RF)-Fernbedienungsmodul, ein Radio-Frequenz(RF)-Kopfhörermodul und einen Audio/Videoquellenwähler umfassen, welcher den Insassen auf der Rückbank erlaubt, eine Videoquelle, wie einen Videorekorder oder ein Spiel, auszuwählen und zu steuern. An den Audio/Videoquellenwähler ist weiter ein Fernsehbildschirm anschließbar.A generic communication system is for example off US 2002/0084910 A1 known. The head unit of the vehicle audio system has a microprocessor connected to a bus for serial connection of modules for expansion of the system. For this purpose, an audio / video interface module is provided, which can be connected to the bus of the head unit and to which individual modules can be connected. The modules may include a Radio Frequency (RF) Remote Control Module, a Radio Frequency (RF) Headphone Module, and an Audio / Video Source Selector that allows in-seat passengers to select and access a video source such as a VCR or game Taxes. A TV screen can also be connected to the audio / video source selector.

US 6,580,916 B1 offenbart ein dezentralisiertes Informationsanwendungssystem mit lokalen Netzknoten und mobilen Netzknoten im Fahrzeug des Kunden. Der mobile Netzknoten im Fahrzeug bzw. das zugehörige Fahrzeugsystem weist einen Rechner, eine Bedieneinrichtung und ein oder mehrere Displays auf. Über eine erste Schnittstelle, welche als Sender und Empfänger zur drahtlosen Kommunikation ausgebildet ist, kann das Fahrzeugsystem mit anderen Netzknoten außerhalb des Fahrzeuges kommunizieren. Über eine zweite Schnittstelle, welche mehrere Sende-Empfangs-Geräte und Antennen umfasst, kann das Fahrzeugsystem mit mobilen Endgeräten, wie Mobiltelefonen, innerhalb des Fahrzeuges kommunizieren. US 6,580,916 B1 discloses a decentralized information application system with local network nodes and mobile network nodes in the customer's vehicle. The mobile network node in the vehicle or the associated vehicle system has a computer, an operating device and one or more displays. Via a first interface, which is designed as a transmitter and receiver for wireless communication, the vehicle system can communicate with other network nodes outside the vehicle. Via a second interface, which comprises a plurality of transceivers and antennas, the vehicle system can communicate with mobile terminals, such as mobile phones, within the vehicle.

Aus der DE 10 2005 023 544 A1 ist ein weiteres Kommunikationssystem für ein Kraftfahrzeug bekannt, wobei die als Head-unit ausgebildete Rechnereinrichtung sowohl an eine Ausgabeeinheit als auch an eine Bedieneinheit angeschlossen ist. Die Rechnereinrichtung ist ferner dazu ausgebildet, ein mobiles Endgerät mit der Bedieneinheit und der Ausgabeeinheit derart zu verbinden, dass seitens des mobilen Endgeräts bereitgestellte Informationen auf der Ausgabeeinheit darstellbar sind und sich das mobile Endgerät über die Bedieneinheit bedienen lässt. Ein Fahrzeugführer kann somit das mobile Endgerät durch Verwendung der fahrzeuginternen Ausgabe- und Bedieneinheiten zentral steuern. Hierdurch soll die Anzahl der zu bedienenden Schalter und zu beachtenden Anzeigen reduziert werden, so dass sich der Fahrer des Kraftfahrzeugs besser auf das Verkehrsgeschehen konzentrieren kann.From the DE 10 2005 023 544 A1 Another communication system for a motor vehicle is known, wherein the computer unit configured as a head unit is connected both to an output unit and to an operating unit. The computer device is also designed to connect a mobile terminal to the operating unit and the output unit such that information provided by the mobile terminal can be displayed on the output unit and the mobile terminal can be operated via the operating unit. A driver can thus control the mobile terminal centrally by using the in-vehicle dispensing and control units. This is intended to reduce the number of switches to be operated and the indications to be observed, so that the driver of the motor vehicle can focus better on the traffic situation.

Nachteilig bei dem aus dem Stand der Technik bekannten Kommunikationssystem ist jedoch, dass sich dieses nicht problemlos erweitern lässt.A disadvantage of the communication system known from the prior art, however, is that it can not be easily expanded.

Die vorliegende Erfindung befasst sich mit dem Problem, für ein Kommunikationssystem der gattungsgemäßen Art eine verbesserte oder zumindest eine alternative Ausführungsform anzugeben, die sich durch eine vereinfachte nachträgliche Integration bzw. Anbindung zusätzlicher Kommunikationsgeräte auszeichnet.The present invention addresses the problem of providing for a communication system of the generic type an improved or at least one alternative embodiment, which is characterized by a simplified subsequent integration or connection of additional communication devices.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved by the subject of independent claim 1. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Erfindungsgemäß ist die Schnittstelle in eine zwischen der Ausgabeeinheit und der Rechnereinheit verlaufende Videoleitung eingebunden. Die Ausgabeeinheit ist beispielsweise als in das Kraftfahrzeug integriertes Display ausgebildet und über die Rechnereinrichtung mit der Bedieneinrichtung kommunizierend verbunden. Die Schnittstelle zur Integration der externen Kommunikationsgeräte, beispielsweise einem MP3-Player, einem iPod oder dergleichen, ist als so genanntes Head-unit-interface ausgebildet. Die Bildinhalte der Rechnereinrichtung lassen sich somit durch eigene Inhalte der Schnittstelle sowie der angeschlossenen externen Kommunikationsgeräte ganz oder teilweise ersetzen. Hierbei lassen sich über die Bedieneinheit die Inhalte der als Head-unit-interface ausgebildeten Schnittstelle steuern. Des weiteren können auf der Ausgabeeinheit Inhalte angezeigt werden und über die Bedieneinheit, beispielsweise über ein Multifunktionslenkrad, gesteuert werden. Aktiviert wird die Schnittstelle durch die Wahl einer AUX-Funktion an der Rechnereinrichtung. Audiowiedergaben der externen Kommunikationsgeräte und der internen Navigation können dabei über einen AUX-Eingang der Rechnereinrichtung wiedergegeben werden.According to the invention, the interface is integrated into a video line running between the output unit and the computer unit. The output unit is embodied, for example, as a display integrated in the motor vehicle and communicatively connected to the operating device via the computer device. The interface for integrating the external communication devices, such as an MP3 player, an iPod or the like, is designed as a so-called head-unit interface. The image contents of the computer device can thus be wholly or partially replaced by own content of the interface and the connected external communication devices. In this case, the contents of the interface designed as a head-unit interface can be controlled via the operating unit. Furthermore, contents can be displayed on the output unit and controlled via the operating unit, for example via a multifunction steering wheel. The interface is activated by selecting an AUX function on the computer device. Audio playback of the external communication devices and the internal navigation can be played back via an AUX input of the computer device.

Zweckmäßig weist die Schnittstelle eine über einen Anschluss, insbesondere über einen USB-Anschluss (USB – Universal Serial Bus) oder einen drahtlosen Anschluss aktualisierbare Softwarestruktur auf. Dabei ist die interne Softwarestruktur der Schnittstelle derart ausgebildet, dass unterschiedliche Schnittstellen extern adaptiert werden können und sich der Inhalt der externen Kommunikationsgeräte gegenseitig nutzen lässt. Durch die Integration der Schnittstelle in eine Verbindungsleitung zwischen der Ausgabeeinheit und der Rechnereinrichtung ist die Schnittstelle in der Lage, einen Videodatentransfer zwischen der Rechnereinrichtung und der Ausgabeeinheit aufzusplitten und beispielsweise durch über die Schnittstelle von extern eingetragene Daten zumindest teilweise zu ersetzen.Appropriately, the interface has a via a port, in particular via a USB port (USB - Universal Serial Bus) or a wireless port updatable software structure. In this case, the internal software structure of the interface is designed such that different interfaces can be externally adapted and the contents of the external communication devices can be mutually utilized. By integrating the interface into a connection line between the output unit and the computer device, the interface is able to split a video data transfer between the computer device and the output unit and at least partially replace it, for example by data entered externally via the interface.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Further features and advantages of the invention will become apparent from the dependent claims, from the drawings and from the associated figure description with reference to the drawings.

Es sei angemerkt, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in beliebigen anderen Kombinationen oder in Alleinstellung zu verstehen sind, ohne dass der Rahmen der vorliegenden Erfindung verlassen wird.It should be noted that the features mentioned above and those yet to be explained below are to be understood not only in the respectively indicated combination but also in any other combinations or in isolation, without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf identische oder zumindest funktionsgleiche Bauteile beziehen.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail in the following description, wherein like reference numerals refer to identical or at least functionally identical components.

Dabei zeigen:Showing:

1 eine schematische Darstellung einer in ein erfindungsgemäßes Kommunikationssystem eingebundenen Schnittstelle, 1 a schematic representation of an interface incorporated in a communication system according to the invention,

2 eine entsprechende Hardwarestruktur des Kommunikationssystems, 2 a corresponding hardware structure of the communication system,

3 eine entsprechende Softwarestruktur des erfindungsgemäßen Kommunikationssystems. 3 a corresponding software structure of the communication system according to the invention.

Gemäß 1 weist ein erfindungsgemäßes Kommunikationssystem 1 für ein Kraftfahrzeug 6 eine Ausgabeeinheit 2, eine Bedieneinheit 3 sowie eine Rechnereinrichtung 4 auf. Die Ausgabeeinheit 2 kann beispielsweise in der Art eines Displays ausgebildet sein, während es sich bei der Bedieneinheit 3 beispielsweise um eine zentrale Bedieneinheit des Kraftfahrzeugs 6 handelt, die als Dreh-Drück-Steller oder dergleichen ausgebildet ist. Die Ausgabeeinheit 2 ist über einen CAN-Bus 5 sowohl mit der Bedieneinheit 3 als auch mit der Rechnereinrichtung 4 und über diese mit dem Kraftfahrzeug 6 verbunden. Die Darstellung der 1 ist dahingehend zu verstehen, dass das Kommunikationssystem 1 Teil des Kraftfahrzeugs 6 und in dessen CAN-Bus-System 5 eingebunden ist. Die Rechnereinrichtung 4 ist als so genannte Head-unit ausgebildet sein und kann als Benutzerinterface für die für das Fahren des Kraftfahrzeugs 6 nicht notwendigen Systeme, wie beispielsweise Navigation, Mobilfunk oder Radio verwendet werden. Neben derartigen Unterhaltungs- und Informationssystemen werden oft auch Klimaanlage und Beleuchtung über die so genannte Head-unit vom Fahrer kontrolliert.According to 1 has a communication system according to the invention 1 for a motor vehicle 6 an output unit 2 , a control unit 3 and a computer device 4 on. The output unit 2 may be formed, for example, in the manner of a display, while it is in the control unit 3 for example, to a central control unit of the motor vehicle 6 acts, which is designed as a rotary-push-controller or the like. The output unit 2 is via a CAN bus 5 both with the control unit 3 as well as with the computing device 4 and about this with the motor vehicle 6 connected. The presentation of the 1 is to be understood that the communication system 1 Part of the motor vehicle 6 and in its CAN bus system 5 is involved. The computer device 4 is designed as a so-called head unit and can be used as a user interface for driving the motor vehicle 6 unnecessary systems, such as navigation, mobile or radio are used. In addition to such entertainment and information systems, air conditioning and lighting are often controlled by the driver via the so-called head unit.

Erfindungsgemäß ist nun zwischen der Head-unit 4 und der Ausgabeeinheit 2 eine als Head-unit-interface ausgebildete Schnittstelle 7 vorgesehen, über die externe Kommunikationsgeräte 8 an das Kommunikationssystem 1 anschließbar sind. Die Schnittstelle 7 ist dabei in eine zwischen der Ausgabeeinheit 2 und der Rechnereinrichtung 4 verlaufende Videoleitung 9, insbesondere in eine so genannte LVDS-Leitung (LVDS – Low Voltage Differential Signaling) eingebunden. Die intelligente Head-unit-Schnittstelle 7 wird somit zwischen der Rechnereinrichtung 4 und der hieran angeschlossenen Ausgabeeinheit 2 sowie dem Kraftfahrzeug 6 eingebunden. Die Bildinhalte der Rechnereinrichtung 4 lassen sich somit durch eigene Inhalte der als intelligente Head-unit-interface ausgebildeten Schnittstelle 7 sowie der angeschlossenen Kommunikationsgeräte 8 zumindest teilweise ersetzen. Über die Bedieneinheit 3 lassen sich die Inhalte der Schnittstelle 7 steuern. Des Weiteren können auf dem Display, d. h. auf der Ausgabeeinheit 2 Inhalte angezeigt werden, die zusätzlich über ein Multifunktionslenkrad steuerbar sind. Aktiviert wird die Schnittstelle 7 durch Auswahl einer AUX-Funktion (AUX – Auxiliary) an der Rechnereinrichtung 4. Audiowiedergaben der Kommunikationsgeräte 8 sowie der internen Navigation können über einen AUX-Eingang der Rechnereinrichtung 4 wiedergegeben werden.According to the invention is now between the head unit 4 and the output unit 2 an interface designed as a head-unit interface 7 provided via the external communication devices 8th to the communication system 1 can be connected. the interface 7 is in one between the output unit 2 and the computing device 4 running video line 9 , in particular in a so-called LVDS line (LVDS - Low Voltage Differential Signaling) involved. The intelligent head-unit interface 7 is thus between the computer device 4 and the output unit connected to it 2 as well as the motor vehicle 6 involved. The image contents of the computer device 4 The interface, which is designed as an intelligent head-unit interface, can thus be supported by its own contents 7 and the connected communication devices 8th at least partially replace. About the control unit 3 let the contents of the interface 7 Taxes. Furthermore, on the display, ie on the output unit 2 Contents that are additionally controllable via a multifunction steering wheel. The interface is activated 7 by selecting an AUX function (AUX - Auxiliary) at the computer device 4 , Audio playback of the communication devices 8th as well as the internal navigation can via an AUX input of the computer device 4 be reproduced.

Wie 1 zu entnehmen ist, sind die Bedieneinheit 3, die Ausgabeeinheit 2, die Rechnereinrichtung 4 und die als Head-unit-interface ausgebildete Schnittstelle 7 über den CAN-Bus 5 kommunizierend miteinander verbunden.As 1 can be seen, are the control unit 3 , the output unit 2 , the computing device 4 and the interface designed as a head-unit interface 7 over the CAN bus 5 communicating with each other.

In 2 ist eine mögliche Hardware-Struktur des erfindungsgemäßen Kommunikationssystems 1 dargestellt. Dabei sind über unterschiedliche CAN-Anschlüsse 10 jeweils unterschiedliche Fahrzeugsysteme mit der Schnittstelle 7 verbunden. Ebenso verbunden mit der Schnittstelle 7 ist beispielsweise ein Powermanagementsystem 11 sowie weitere Anschlüsse 12, die beispielsweise drahtlos, mittels eines USB-Systems oder durch Verwendung eines proprietären Dateiformats mit der Schnittstelle 7 kommunizieren. So ist das Audiodatenkompressionsformat „MPEG-1 Audio Layer-3” ein Beispiel für ein derartiges proprietäres Format.In 2 is a possible hardware structure of the communication system according to the invention 1 shown. There are different CAN connections 10 different vehicle systems with the interface 7 connected. Also connected to the interface 7 is for example a power management system 11 as well as further connections 12 For example, wirelessly, through a USB system, or by using a proprietary file format with the interface 7 communicate. Thus, the audio data compression format "MPEG-1 Audio Layer-3" is an example of such a proprietary format.

Zwei gemäß 2 eingezeichnete LVDS-Schnittstellen 13 dienen zum Einbinden der Schnittstelle 7 zwischen der Rechnereinrichtung 4 einerseits und der Ausgabeeinheit 2 andererseits. Die Schnittstelle 7 weist hierzu einen Prozessor 14 auf, in den die Kontrolle der CAN-Anbindung sowie die Steuerung der Schnittstellen zu den Kommunikationsgeräten 8 implementiert ist. In einem zweiten Prozessor 14' ist die LVDS-Display-Steuerung und der Navigationskern implementiert. Ein so genanntes TMC-Modul 15 (TMC – Traffic Message Channel) ist separat im Kommunikationssystem 1 ausgeführt. Eine hierfür erforderliche Antenne kann extern angeschlossen werden. Navigationsdaten können darüber hinaus in einem internen Speicher 16 abgelegt und beispielsweise über eine externe Speicherkarte ergänzt und aktualisiert werden. Die hierfür erforderliche Navigationsantenne wird ebenfalls extern an die Schnittstelle 7 angeschlossen. Durch die Nutzung von USB- und Wireless-Schnittstellen 12 ist die Hardware bei Bedarf erweiterbar. Hieran können weitere aktuelle und zukünftige Schnittstellen und deren Protokolle angebunden werden. Das interne Powermanagement 11 sorgt für die fahrzeugkonforme An- und Abschaltung der Schnittstelle 7. Two according to 2 drawn LVDS interfaces 13 serve to integrate the interface 7 between the computer device 4 on the one hand and the output unit 2 on the other hand. the interface 7 has a processor for this purpose 14 in which the control of the CAN connection and the control of the interfaces to the communication devices 8th is implemented. In a second processor 14 ' the LVDS display control and the navigation kernel are implemented. A so-called TMC module 15 (TMC - Traffic Message Channel) is separate in the communication system 1 executed. An antenna required for this purpose can be connected externally. In addition, navigation data can be stored in an internal memory 16 stored and updated, for example, via an external memory card and updated. The required navigation antenna is also external to the interface 7 connected. By using USB and wireless interfaces 12 If necessary, the hardware can be expanded. Hereby further current and future interfaces and their protocols can be connected. The internal power management 11 ensures the vehicle-compliant connection and disconnection of the interface 7 ,

In 3 ist eine mögliche Softwarestruktur des Kommunikationssystems 1, insbesondere der Schnittstelle 7, wiedergegeben, die verdeutlicht, dass externe und nachträglich nachrüstbare Kommunikationsgeräte 8 über entsprechende Adapter 17 mit der Schnittstelle 7 verbindbar sind. Die externen Kommunikationsgeräte 8 können dabei sowohl über eine entsprechende Verbindungsleitung als auch drahtlos mit der Schnittstelle 7 kommunizieren. Durch den Einsatz von so genannten Datencontainern 18 in der Speicherverwaltung können die Informationen aller angeschlossenen externen Kommunikationsgeräte 8, interner Funktionen (Navigation) sowie des Kraftfahrzeugs 6 untereinander ausgetauscht und genutzt werden. Der interne Speicher 16 ist dabei mit einer Kontrolleinrichtung 19 verbunden, die beispielsweise durch die Rechnereinrichtung 4 gebildet ist, wobei ein Navigationsmodul 20 ebenfalls über den internen Speicher 16 mit dem Datencontainer 18 kommuniziert. Ebenso verbunden mit dem Datencontainer 18 sind die weiteren Anschlüsse 12, beispielsweise ein USB-Modul, ein Wireless-Modul oder ein proprietäres Modul. Darüber hinaus ist es vorstellbar, dass unterschiedliche Treiber 21 im Datenaustausch mit dem Datencontainer 18 verbunden sind. Über die vorhandenen USB-Schnittstellen sowie die drahtlosen Schnittstellen 12 ist es problemlos möglich, die Systemsoftware zu aktualisieren. Von besonderem Vorteil ist dabei, dass auch nachträglich erworbene und im Kraftfahrzeug 6 verwendete Kommunikationsgeräte 8 ohne weiteres in das Kommunikationssystem 1, nämlich über die Schnittstelle 7, integriert werden können. Aufgrund der Updatefähigkeit der Software der Schnittstelle 7 ist es ohne weiteres möglich, zukünftige Kommunikationsgeräte 8 zu integrieren. Insbesondere kann die Softwarestruktur auch in entsprechender Weise erweitert werden.In 3 is a possible software structure of the communication system 1 , especially the interface 7 , reproduced, which illustrates that external and retrofittable communication devices 8th via appropriate adapters 17 with the interface 7 are connectable. The external communication devices 8th can do this both via a corresponding connection line and wirelessly with the interface 7 communicate. Through the use of so-called data containers 18 in memory management, the information of all connected external communication devices 8th , internal functions (navigation) and of the motor vehicle 6 be exchanged and used with each other. The internal memory 16 is with a control device 19 connected, for example, by the computer device 4 is formed, wherein a navigation module 20 also via the internal memory 16 with the data container 18 communicated. Also connected to the data container 18 are the other connections 12 for example, a USB module, a wireless module or a proprietary module. In addition, it is conceivable that different drivers 21 in data exchange with the data container 18 are connected. Over the existing USB interfaces as well as the wireless interfaces 12 it is easily possible to update the system software. Of particular advantage is that even subsequently acquired and in the motor vehicle 6 used communication devices 8th easily in the communication system 1 namely via the interface 7 , can be integrated. Due to the updatability of the software of the interface 7 it is easily possible future communication devices 8th to integrate. In particular, the software structure can also be extended in a corresponding manner.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Kommunikationssystemcommunication system
22: Ausgabeeinheit/DisplayOutput unit / Display
33: Bedieneinheitoperating unit
44: Rechnereinrichtung/Heat-unitComputer device / Heat-unit
55: CAN-Bus/CAN-Bus-SystemCAN bus / CAN bus system
66: Kraftfahrzeugmotor vehicle
77: Schnittstelle/intelligentes Head-unit-interfaceInterface / intelligent head-unit interface
88th: externes Kommunikationsgerätexternal communication device
99: Videoleitungvideo line
1010: CAN-AnschlussCAN connection
1111: PowermanagementPower management
1212: weitere Anschlüssefurther connections
1313: LVDS-SchnittstelleLVDS interface
1414: Prozessorprocessor
1515: TMC-ModulTMC module
1616: interner SpeicherInternal memory
1717: Adapteradapter
1818: Datencontainerdata container
1919: Kontrolleinrichtungcontrol device
2020: Navigationsmodulnavigation module
2121: Treiberdriver

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

US 2002/0084910 A1 [0003]
US 6580916 B1 [0004]
DE 102005023544 A1 [0005]

Claims

Communication system ( 1 ) for a motor vehicle ( 6 ), with a control unit ( 3 ), with an output unit ( 2 ) and with a computer unit designed as a head unit ( 4 ), both with the output unit ( 2 ) as well as with the operating unit ( 3 ) is communicatively connected, wherein between the computer device ( 4 ) and the output unit ( 2 ) an interface designed as a head-unit interface ( 7 ) is provided via the external communication devices ( 8th ) to the communication system ( 1 ), characterized in that the interface ( 7 ) into one between the output unit ( 2 ) and the computer device ( 4 ) running video line ( 9 ) is involved.

Communication system according to claim 1, characterized in that the operating unit ( 3 ), the output unit ( 2 ), the computing device ( 4 ) and the interface ( 7 ) via a CAN bus system ( 5 ) are communicatively connected with each other.

Communication system according to claim 1 or 2, characterized in that the interface ( 7 ) via the operating unit ( 3 ) is controllable.

Communication system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the interface ( 7 ) one via a connection ( 12 ) has updatable software structure.

Communication system according to one of claims 1 to 4, characterized in that the output unit ( 2 ) is designed as a display.

Communication system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the interface is incorporated in a low-voltage differential signaling (LVDS) line.

Communication system according to one of claims 4 to 6, characterized in that the connection ( 12 ) is designed as a USB port or wireless.