DE202007011603U1

DE202007011603U1 - Kickable kickstand for a two-wheeled vehicle

Info

Publication number: DE202007011603U1
Application number: DE200720011603
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-08-18
Filing date: 2007-08-18
Publication date: 2008-02-07
Anticipated expiration: 2017-08-19

Abstract

Knickbarer Seitenständer für ein Zweiradfahrzeug, der ein auf dem Fahrzeugrahmen befestigtes knickbares Standbein einschließt, dessen Ende mit einem elastischen Standfuß ausgestattet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Teil des Fußes, der den erwähnten Standfuß trägt, mit dem Teil, der auf dem Rahmen fixiert ist, mit der Möglichkeit einer Wendung in einer beliebigen Ebene, die durch den Teil, der auf den Rahmen fixiert ist, durchgeht, verbunden ist.bendable kickstand for a two-wheeled vehicle, the one attached to the vehicle frame kinkable leg includes, whose end is equipped with an elastic base, by characterized in that the part of the foot, which carries the said base, with the part fixed on the frame with possibility a turn in any plane passing through the part that fixed on the frame, passes, is connected.

Description

Die Erfindung gehört zu den Zweiradfahrzeugen, wie Fahrrädern und Motorrädern.The Invention belongs to the two-wheeled vehicles, such as bicycles and motorcycles.

Es ist ein knickbarer Seitenständer für ein Zweiradfahrzeug, der ein auf dem Fahrzeugrahmen befestigtes knickbares Standbein einschließt, dessen Ende mit einem elastischen Standfuß ausgestattet ist, bekannt. Er verhindert, dass beim Abstellen das Fahrrad oder das Motorrad umfällt.It is a foldable kickstand for a two-wheeled vehicle, the one attached to the vehicle frame kinkable leg includes, whose end is equipped with an elastic base, known. He prevents the bike or the motorcycle when parking fall over.

Die bekannten Seitenständer erfüllen ihre Funktion schlecht, da die Ebene des Standfußes sich nicht immer parallel zur Stützoberfläche befindet. Als Ergebnis tritt nicht nur ein schneller Verschleiß des Standfußes auf, der die Belastung nicht mit seiner ganzen Stützebene wahrnimmt, sondern auch eine Instabilität des Fahrrades (Motorrades).The known side stand fulfill their function is poor because the level of the base is not always parallel located to the support surface. The result is not only a quick wear of the base, which does not perceive the load with its entire support level, but rather also an instability of the bike (motorcycle).

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Beseitigung der erwähnten Mängel. Die Aufgabe wird mittels der Merkmale der Schutzansprüche gelöst.The Object of the present invention is the elimination of the mentioned deficiencies. The Task is solved by means of the features of the claims.

Auf der 1 ist das Fahrrad mit dem vorgeschlagenen Seitenständer, auf der 2 ist Ansicht A, auf der 3 bis 5 sind verschiedene Varianten der Ausführung des Standfußes abgebildet.On the 1 is the bike with the proposed kickstand on the 2 is view A, on the 3 to 5 Different variants of the version of the stand are shown.

Das Fahrrad 1 ist mit einem knickbaren Standbein versehen, das ihn beim Abstellen ein Umfallen verhindert. Ein weiterer Teil 2 des Standbeines ist auf dem Rahmen des Fahrrades 1 fixiert. Ein zweiter Teil des Standbeines trägt einen elastische Standfuß 3. Der zweite Teil des Standbeines ist mit Teil 2 mit Hilfe eines Kugelgelenks verbunden. Am Teil 2 des Standbeines ist mit Hilfe einer Buchse 4 der Außenteil 5 des Kugelgelenks befestigt. Der Kugelteil des Gelenkes kann in verschiedener Weise ausgeführt sein. Er kann als eine volle abgestumpfte Kugel 6 ausgeführt werden, die selbst als zweiter Teil des Standbeines dient (3), er kann als eine ähnliche, aber leere abgestumpfte Kugel 7 (4) oder als eine leere abgestumpfte Kugel 8, die in einen Flansch 9 übergeht (5) ausgeführt werden. Der Außenteil 5 wird durch Stanzen ausgeführt.The bike 1 is equipped with a bendable leg, which prevents him from falling over when parking. Another part 2 the support leg is on the frame of the bicycle 1 fixed. A second part of the pillar supports an elastic foot 3 , The second part of the pillar is with part 2 connected by means of a ball joint. At the part 2 of the supporting leg is by means of a socket 4 the outer part 5 attached to the ball joint. The ball part of the joint can be designed in various ways. He can as a full truncated ball 6 which is itself the second part of the pillar ( 3 ), he may be considered a similar but empty truncated sphere 7 ( 4 ) or as an empty truncated sphere 8th in a flange 9 passes ( 5 ). The outer part 5 is carried out by punching.

Der vorgeschlagene Seitenständer ermöglicht es, den Standfuß 3 parallel der Stützoberflächen aufzustellen, was insbesondere auf der 2 deutlich sichtbar ist. Die Benutzung des vorgeschlagenen Seitenständers ermöglicht es, die Fahrräder und die Motorräder beim Abstellen sicherer zu platzieren.The proposed side stand makes it possible to use the stand 3 parallel to the support surfaces, which is particularly noticeable on the 2 is clearly visible. The use of the proposed side stand makes it possible to place the bicycles and motorcycles safer when parking.

Claims

A foldable side stand for a two-wheeled vehicle, including a foldable supporting leg fixed to the vehicle frame, the end of which is provided with an elastic foot, characterized in that the part of the foot carrying said foot stands with the part fixed on the frame with the possibility of a turn in any plane that passes through the part fixed on the frame.

kickstand according to claim 1, characterized in that the mentioned turn at an angle up to 45 ° with respect to the Part of the foot that fixed on the frame is possible is.

kickstand according to claim 1, characterized in that the two parts of foot are connected to each other by means of a ball joint.

kickstand according to claim 3, characterized in that the outer part of the joint on the part of the foot fixed on the frame is set up.