DE202007003708U1

DE202007003708U1 - luggage rack

Info

Publication number: DE202007003708U1
Application number: DE200720003708
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-03-13
Filing date: 2007-03-13
Publication date: 2007-07-05
Anticipated expiration: 2017-03-14

Abstract

Die Gepäckablage, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus ausschwenkbar anhängend an der Decke des Wagens mittels zwei gelagerten gebogenen Streben (1) dem Ablagekorb (2) besteht ist, der mittels zwei Drehfedern (7) mit Teleskopzylindern (3) verbunden ist, wobei die Teleskopzylindern (3) mittels zwei Verschlusses (4) mit dem Griff (5) verbunden sind.The Luggage rack, characterized in that it from swinging attached to the ceiling of the car by means of two supported curved struts (1) the storage basket (2) is composed by means of two torsion springs (7) with telescopic cylinders (3) is connected, wherein the telescopic cylinders (3) are connected by two closure (4) with the handle (5).

Description

Die Erfindung betrifft eine modifizierte Gepäckablage, die man aus öffentlichen Transportmitteln (z.B. ICE – Hochgeschwindigkeitszuge der Deutschen Bahn) kennt.The The invention relates to a modified luggage rack, which is made public Means of transport (e.g., ICE high speed trains Deutsche Bahn) knows.

Der Unterscheid ist jedoch der, dass diese Gepäckablage sich zum Benutzer hin ausfahren lässt, wobei ein deutlich leichteres Platzieren der Gepäckstücke auf der Ablagefläche möglich ist.Of the It is different, however, that this luggage rack is the user extend out, whereby a much easier placement of the luggage on the shelf is possible.

Das Ziel der vorgeschlagenen Erfindung ist die bequeme und leuchte Ausstellung des Gepäcks auf der Gepäckablage.The The aim of the proposed invention is the convenient and light exhibition of luggage the luggage rack.

Dieses Problem wird durch die Patentansprüche aufgeführten Merkmale gelöst.This Problem is solved by the features listed in the claims.

Die Gepäckablage besteht aus ausschwenkbar anhängend an der Decke des Wagens mittels zwei gelagerten gebogenen Streben dem Ablagekorb, der mittels zwei Drehfedern mit Teleskopzylindern verbunden ist. Die Teleskopzylindern sind mittels zwei Verschlusses mit dem Griff verbunden.The luggage rack consists of swing-out hanging on the ceiling of the car by means of two supported curved struts the basket, by means of two torsion springs with telescopic cylinders connected is. The telescopic cylinders are by means of two closures connected to the handle.

Nachstehend wird die Erfindung anhand von Zeichnungen näher erläutert.below The invention will be explained in more detail with reference to drawings.

Es zeigen.It demonstrate.

1 in einer allgemeine Ansicht des Abteiles mit Gepäckablage in der Ausgangsposition (Axonometrie) 1 in a general view of the compartment with luggage rack in the starting position (axonometry)

2 in einer allgemeine Ansicht des Abteiles mit Gepäckablage in der Ausgefahrenposition (Axonometrie) 2 in a general view of the compartment with luggage rack in the extended position (axonometry)

3 in einer allgemeine Ansicht der Gepäckablage 3 in a general view of the luggage rack

4 in einer Ansicht des Teleskopzylinders mit Strebe 4 in a view of the telescopic cylinder with strut

5 in einer allgemeine Ansicht der Gepäckablage mit Verschluss 5 in a general view of the luggage rack with lock

6 in einer schematischen Ansicht der Gepäckablage mit Verschluss 6 in a schematic view of the luggage rack with closure

7 in einer Ansicht im Schnitt A-A 7 in a view in section AA

8 in einer allgemeine Ansicht der Verschlussmechanismus 8th in a general view the shutter mechanism

Die Konstruktion besteht aus ausschwenkbar anhängend an der Decke des Wagons mittels zwei gelagerten gebogenen Streben (1) dem Ablagekorb (2), der mittels zwei Drehfedern (7) mit Teleskopzylindern (3) verbunden ist, wobei die Teleskopzylindern (3) mittels zwei Verschlusses (4) mit dem Griff (5) verbunden sind.The construction consists of swing-out attaching to the ceiling of the wagon by means of two supported curved struts ( 1 ) the storage basket ( 2 ), which by means of two torsion springs ( 7 ) with telescopic cylinders ( 3 ), the telescopic cylinders ( 3 ) by means of two closures ( 4 ) with the handle ( 5 ) are connected.

Die Teleskopzylindern (3) die Bewegung der Konstruktion sorgen. Die Teleskopzylinder (3) verhindern auch gleichzeitig das Umkippen des Ablagekorbs.The telescopic cylinders ( 3 ) ensure the movement of the construction. The telescopic cylinders ( 3 ) also prevent the tipping of the storage basket at the same time.

Beim Betätigen des Griffes (5) öffnen sich die Verschlüsse (4), die sich hinten am Ablagekorb (2) befinden und die Ablage schwenkt langsam nach unten: Ist das Gepäck platziert kann man der Ablagekorb (2) wieder in die Ausgangsposition bringen.When operating the handle ( 5 ) open the closures ( 4 ) located at the rear of the storage basket ( 2 ) and the tray swings slowly down: If the luggage is placed you can the storage basket ( 2 ) bring back to the starting position.

Durch leichtes Drücken auf den Griff (5) bewegt sich der Ablagekorb (2), wiederum mit Unterstützung der Teleskopzylinder (3), in seine Ausgangsposition zurück. Der Griff (5) lässt sich erst vollständig schließen, wenn die Schließbolzen (6) sich im Schloss befinden. Durch anschließendes Festdrücken des Griffs (5) ist die Gepäckablage (2) fest auf ihrem Platz verankert.By lightly pressing on the handle ( 5 ) the storage basket ( 2 ), again with the support of the telescopic cylinders ( 3 ), back to its starting position. The handle ( 5 ) can only be completely closed when the locking bolts ( 6 ) are in the lock. By then pressing the handle ( 5 ) is the luggage rack ( 2 ) firmly anchored in place.

Der Verschlussmechanismus ist an der Rückseite des Ablagekorbs (2) angebracht und ist mit dem Griff (5) an der Vorderseite verbunden. Der Verschluss (4) dient zur Feststellung der Ablage in der Ausgangsposition. Beim betätigen des Griffs (5) öffnet sich der Verschluss (4) hinten am Ablagekorb (2) und die Ablage lässt sich ausfahren. Die Schließklauen (8) sind mittels zylindrischen Drehfedern (7) im inneren gefedert. So ist es gewährleistet, dass die Schließklauen (8) sich nicht ungewollt schließen. Der Griff (5) lässt sich nur dann vollständig schließen, wenn sie Ablage sich in ihrer Ausgangsposition befindet und der Verschlussbolzen (6) zwischen den Schließklauen (8) einrastet. Beim verschlossenen Griff (5) sitz der Verschlussbolzen (6) eingeklemmt zwischen den Schließklauen (8) und gewährleistet somit einen festen Halt der gesamten Ablage.The locking mechanism is on the back of the storage basket ( 2 ) and is connected to the handle ( 5 ) connected to the front. The closure ( 4 ) is used to determine the shelf in the starting position. When pressing the handle ( 5 ) opens the shutter ( 4 ) at the back of the storage basket ( 2 ) and the shelf can be extended. The locking claws ( 8th ) are by means of cylindrical torsion springs ( 7 ) sprung inside. This ensures that the locking claws ( 8th ) do not close unintentionally. The handle ( 5 ) can only be closed completely when the tray is in its original position and the locking pin ( 6 ) between the locking claws ( 8th ) engages. When the handle is closed ( 5 ) seat of the locking bolt ( 6 ) sandwiched between the locking claws ( 8th ) and thus ensures a firm grip on the entire shelf.

Die vorgeschlagene Konstruktion der Gepäckablage ist möglich ein bequeme und leichte Platzieren der Gepäckstücke auf der Ablagefläche.The Proposed construction of the luggage rack is possible convenient and easy placement of luggage on the shelf.

Claims

The luggage rack, characterized in that it consists of swing-out attaching to the ceiling of the car by means of two mounted curved struts ( 1 ) the storage basket ( 2 ), which by means of two torsion springs ( 7 ) with telescopic cylinders ( 3 ), the telescopic cylinders ( 3 ) by means of two closures ( 4 ) with the handle ( 5 ) are connected.