TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA
Die
vorliegende Erfindung betrifft ein Kettenglied für eine endlos umlaufende Werkstücktransportkette,
sowie einen in der spanenden Bearbeitung von plattenförmigen Werkstücken aus
Holz, Kunststoff oder vergleichbaren Werkstoffen eingesetzten Durchlaufmaschinen,
beispielsweise Doppelendprofiler mit einer oder zwei aus solchen
Kettengliedern ausgebildeten Führungsketten
als umlaufende Werkstückauflage.The
The present invention relates to a chain link for an endlessly circulating workpiece transport chain.
and in the machining of plate-shaped workpieces
Wood, plastic or similar materials used continuous machines,
for example Doppelendprofiler with one or two of such
Chain links trained leadership chains
as a circulating workpiece support.
STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART
Die EP 1 479 944 A2 (Siemens
Aktiengesellschaft) offenbart eine Führung für eine umlaufende, aus einzelnen
Kettengliedern aufgebaute Transportkette. In diesem Stand der Technik
ist als Problem identifiziert worden, dass aufgrund einer Federvorspannung
bei vorbekannten Ketten Vibrationen bzw. Schwingungen auftreten,
die sich hinsichtlich Stoß- sowie einher gehender
Geräuschentwicklung
und Verschleiß an
den Ketten sowie ihren Umlenkungen nachteilig bemerkbar machen.
Zur Reduzierung bzw. Vermeidung dieser Probleme wird vorgeschlagen, Mittel
zur Erzeugung eines magnetischen Feldes zur Ausübung einer magnetischen Kraft
auf die Transportkette so vorzusehen, dass die Transportkette an ihre
Führungseinrichtung
entweder gedrückt
oder gezogen wird. Die Führung
umfasst dabei Führungsstege,
auf denen sich Führungsräder bzw.
Laufrollen der Kettenglieder abwälzen,
und die so eine Laufbahn bilden. Um die magnetische Kraft zu erzeugen,
wird nun ein magnetischer Kreis gebildet, indem die Führungsstege
an einer Seite in ihrer Breite reduziert werden. So können sie
dort, also seitlich, Magnete aufnehmen. Hierbei soll ein möglichst
großer
Teil der Laufbahnbreite erhalten bleiben. Die sich ergebende Magnetkraft
wirkt achsparallel auf die Führungsräder bzw.
Laufrollen, wobei diese die Laufbahn nur linienförmig berühren. Es ergibt sich eine Magnetkraftrichtung,
die hinsichtlich ihrer Schwingungsdämpfung unangemessen ist. Im Übrigen hat
sich gezeigt, dass das Vorsehen der Magnete im Bereich der Spalte zwischen
Führungsrädern und
Laufbahn im Dauerbetrieb in den Spalten zu verstärktem Passungsrost führt (auch
Reibkorrosion genannt), was einen häufigeren Austausch der betroffenen
Bauteile notwendig macht. Dies hilft dem ursprünglich angesprochenen Nachteil
des Verschleißes,
und dem einher gehenden Austausch der verschlissenen Bauteile, nur
auf unbefriedigende Weise ab.The EP 1 479 944 A2 (Siemens Aktiengesellschaft) discloses a guide for a circulating, built of individual chain links transport chain. In this prior art has been identified as a problem that occur due to a spring preload in prior art chains vibrations or vibrations that make disadvantageous in terms of shock and associated noise and wear on the chains and their deflections. To reduce or avoid these problems, it is proposed to provide means for generating a magnetic field for exerting a magnetic force on the transport chain so that the transport chain is either pressed or pulled against its guide device. The guide includes guide webs on which roll off wheels or rollers of the chain links, and thus form a track. To generate the magnetic force, a magnetic circuit is now formed by reducing the guide webs on one side in their width. So they can pick up magnets there, ie laterally. Here, the largest possible part of the track width should be maintained. The resulting magnetic force acts axially parallel to the guide wheels or rollers, which touch the track only linear. This results in a magnetic force direction, which is inappropriate with regard to their vibration damping. Incidentally, it has been shown that the provision of magnets in the gap between the guide wheels and the track in continuous operation in the gaps leads to increased fretting corrosion (also called fretting corrosion), which necessitates a more frequent replacement of the components involved. This helps the originally mentioned disadvantage of wear, and the concomitant replacement of the worn components, only in an unsatisfactory manner.
Der
Stand der Technik nach der DE 10 2004 023 494 A1 (Homag Holzbearbeitungssysteme
AG) bietet dem gegenüber
bereits eine verbesserte Lösung.
Er spricht Holzbearbeitungsmaschinen mit Hochgeschwindigkeitstransportketten
an und stellt sich zur Aufgabe, für solche Maschinen eine Kettenführung zu
schaffen, bei der die magnetischen Kräfte eine gute Schwingungsdämpfung erreichen.
Zu diesem Zweck soll die Kettenführung
so ausgestaltet werden, dass die im Luftspalt wirkenden Magnetkräfte in im
Wesentlichen orthogonaler Richtung zu den Laufbahnen der Führungsstege
für die
Führungsräder bzw.
Laufrollen der Kettenglieder wirken. Dadurch soll ein Abheben der
Kettenglieder von der Laufbahn wirkungsvoller verhindert werden,
was hier als ursächlich
für den
schon in der EP 1 479
944 A2 identifizierten Verschleiß gehalten wird. Erreicht werden
kann diese Kraftrichtung durch Anordnen der Magnete nicht an den
die Laufbahn bildenden Führungsstegen,
sondern am Grund des durch sie gebildeten Nutprofils. So wirken
die Magnete über
eine auf einem Achsbolzen unter den Laufrollen befestigte Querführungsrolle.
Aber auch in der Lösung
nach der DE 10
2004 023 494 A1 schließt
sich der Magnetkreis über
eine linienförmige
Berührung,
hier zwischen der Querführungsrolle
und den Innenseiten der Tragschienen genannten Führungsstege oder am Außenumfang
der Achsbolzenstirnseite. Zudem ist die Lösung nach der DE 10 2004 023 494 A1 darauf
angewiesen, dass ein Nutprofil vorhanden ist.The state of the art after the DE 10 2004 023 494 A1 (Homag Holzbearbeitungssysteme AG) already offers an improved solution. It addresses woodworking machines with high-speed transport chains and sets itself the task of creating a chain guide for such machines in which the magnetic forces achieve good vibration damping. For this purpose, the chain guide should be designed so that the magnetic forces acting in the air gap act in a substantially orthogonal direction to the raceways of the guide webs for the guide wheels or rollers of the chain links. As a result, a lifting of the chain links of the track is to be effectively prevented, which here as the cause of the already in the EP 1 479 944 A2 identified wear is kept. This force direction can be achieved by arranging the magnets not on the guide webs forming the raceway, but on the bottom of the groove profile formed by them. Thus, the magnets act via a mounted on a pivot pin under the rollers cross guide roller. But also in the solution after the DE 10 2004 023 494 A1 closes the magnetic circuit via a linear contact, here between the transverse guide roller and the inner sides of the support rails said guide webs or on the outer circumference of Achsbolzenstirnseite. In addition, the solution is after the DE 10 2004 023 494 A1 instructed that a groove profile is present.
ZU GRUNDE LIEGENDES PROBLEMBASIC PROBLEM
Von
diesem Stand der Technik ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung
als technisches Problem zu Grunde, für Hochgeschwindigkeitstransportketten
von Holzbearbeitungsmaschinen eine Lösung mit hinsichtlich der erzeugten
Magnetkraft verbessertem Magnetfluss und reduziertem Risiko von
Passungsrost bereit zu stellen.From
This prior art is based on the present invention
as a technical problem, for high-speed transport chains
from woodworking machines a solution with regard to the produced
Magnetic force improved magnetic flux and reduced risk of
To provide fretting frost.
DARSTELLUNG DER ERFINDUNGPRESENTATION OF THE INVENTION
Dieses
technische Problem wird gelöst
durch Kettenglieder gemäß einem
der Ansprüche
1 oder 8, sowie durch eine Durchlaufmaschine, bevorzugt einen Doppelendprofiler,
mit den Merkmalen von Anspruch 16. Vorteilhafte Weiterbildungen
sind in den Unteransprüchen
angegeben.This
technical problem is solved
by chain links according to a
the claims
1 or 8, and by a continuous machine, preferably a double end tenoner,
with the features of claim 16. Advantageous developments
are in the subclaims
specified.
So
umfasst das erfindungsgemäße Kettenglied
eine Laufrollenachse, an der ein Paar Laufrollen befestigt sein
kann, das über
ihre Abwälzrichtung
an typischerweise einer Kettenführung
einer Werkzeugmaschine die Umlaufrichtung des Kettengliedes bestimmt.
Die als Werkstückauflage
umlaufende Transportkette läuft
dabei in einer Ebene um, die rechtwinklig zur Transportebene des
Werkstücks
ist. Unter Werkzeugmaschinen werden hier Maschinen zur Bearbeitung
von Werkstoffen wie Holz, Kunststoff, Aluminium oder bezüglich ihrer
Werkzeugbelastung vergleichbaren Werkstoffen verstanden, ungeachtet dessen,
ob es sich um Stationärbearbeitung
oder Bearbeitung im Durchlauf handelt.So
comprises the chain link according to the invention
a caster axle to which a pair of casters are attached
can that over
their rolling direction
typically on a chain guide
a machine tool determines the direction of rotation of the chain link.
The as workpiece support
circulating transport chain is running
doing so in a plane perpendicular to the transport plane of the
workpiece
is. Machine tools here are machines for processing
of materials such as wood, plastic, aluminum or theirs
Tool load comparable materials understood, regardless,
whether it is stationary processing
or editing in the pass.
Oberhalb
der Laufrollenachse ist eine Werkstückauflage vorgesehen. An dem
Kettenglied ist ferner ein magnetischer Werkstoff vorgesehen, der
einen magnetischen Fluss durch das Kettenglied erzeugt. Im Betrieb
entsteht an dem Kettenglied zumindest ein Luftspalt, der eine Ein-
und/oder Austrittsfläche
für den
magnetischen Fluss definiert. Durch das Anordnen des magnetischen
Werkstoffs an dem Kettenglied wird die konstruktive Flexibilität im Hinblick auf
den magnetischen Fluss erhöht.
Dadurch wird es erleichtert, den Luftspalt räumlich von den Stellen zu trennen,
an denen sich die Kettenglieder abwälzen, was das Bilden von Passungsrost
verringert.Above
the roller axis is provided a workpiece support. To the
Chain link is also provided a magnetic material, the
generates a magnetic flux through the chain link. Operational
At least one air gap is created at the chain link which forms an
and / or exit surface
for the
defined magnetic flux. By arranging the magnetic
Material on the chain link is the design flexibility with regard to
increases the magnetic flux.
This makes it easier to spatially separate the air gap from the locations
where the chain links roll off, causing the formation of fretting corrosion
reduced.
Eine
andere Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung hat keinen Magnet am Kettenglied, jedoch
einen ferromagnatischen Werkstoff, der einen Luftspalt mit der Kettenführung ausbilden
kann, so dass ebenfalls eine Ein- und/oder Austrittsfläche für den magnetischen
Fluss definiert wird, falls beispielsweise an der Kettenführung ein
magnetischer Werkstoff angeordnet ist. Die erfindungsgemäßen Vorteile werden
in diesem Fall ebenfalls erreicht.A
other embodiment
The present invention has no magnet on the chain link, however
a ferromagnetic material forming an air gap with the chain guide
can, so that also an input and / or exit surface for the magnetic
Flow is defined, if, for example, on the chain guide
magnetic material is arranged. The advantages of the invention are
reached in this case as well.
In
Umlaufrichtung betrachtet kann zwischen den Laufrollenpaaren ein
ferromagnetischer Werkstoff vorgesehen sein, der mindestens eine
Fläche bildet,
so dass sich im Betrieb der Transportkette dort ein flächiger Luftspalt
bildet.In
Viewed in the direction of rotation can between the pairs of rollers
be provided ferromagnetic material, the at least one
Area forms,
so that there is a planar air gap in the operation of the transport chain
forms.
Eine
Führung,
die das Kettenglied quer zu seiner Umlaufrichtung führt, kann
ebenfalls vorgesehen sein. Sie kann eine Querführungsrolle aufweisen oder
quer zur Umlaufrichtung des Kettengliedes zwischen dem Laufrollenpaar
rollenfrei sein.A
Guide,
which leads the chain link transversely to its direction of rotation can
also be provided. It may have a transverse guide roller or
transverse to the direction of rotation of the chain link between the pair of rollers
be roll free.
Erfindungsgemäß werden
die Kettenglieder der vorliegenden Erfindung bei Durchlaufmaschinen wegen
der bei diesen im Vordergrund stehenden Serienfertigung, den hohen
Durchlaufgeschwindigkeiten der Werkstücke durch die Maschine und
dem zuvor als groß angesehenen
Einfluss der unteren, umlaufenden Werkstückauflage auf die Qualität der Bearbeitung
eingesetzt. Die als Werkstückauflage
umlaufende Transportkette läuft
auch hier in einer Ebene um, die rechtwinklig zur Transportebene
des Werkstücks
ist. Mit Hilfe der Erfindung lassen sich die zuvor gestellten Anforderungen
eines synchronen Laufs der Auflage bzw. der rechten und linken Auflagen
reduzieren. Bei verbessertem Schwingungsverhalten kommt auch der
Synchronisierung von rechter und linker Auflage verringerte Bedeutung
zu, solange die Parallelität
beim Werkstücktransport
gewahrt bleibt. Dies macht sich u.a. vorteilhaft bemerkbar beim
Bearbeiten von Werkstücken
mittels Ink-Jet Drucken, so dass dann, wenn die erfindungsgemäßen Kettenglieder
für die
Werkstückförderung
bei Ink-Jet oder anderen Druckstationen zum Einsatz kommen, die
Rasterhaltigkeit beim Druck gut gewährleistet ist.According to the invention
the links of the present invention in continuous machines due
the priority in this series production, the high
Throughput speeds of the workpieces through the machine and
the previously regarded as large
Influence of the lower, rotating workpiece support on the quality of the machining
used. The as workpiece support
circulating transport chain is running
also here in a plane at right angles to the transport plane
of the workpiece
is. With the help of the invention, the previously asked requirements
a synchronous run of the edition or the right and left editions
to reduce. With improved vibration behavior is also the
Synchronization of right and left circulation decreased relevance
too, as long as the parallelism
during workpiece transport
is maintained. This makes u.a. advantageous noticeable when
Machining workpieces
by means of ink-jet printing, so that when the chain links according to the invention
for the
Workpiece promotion
at Ink-Jet or other printing stations are used, the
Rasterhaltigkeit is well ensured when printing.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
1 zeigt
ein erstes Beispiel, wobei 1 shows a first example, wherein
1.1 es in der Druntersicht zeigt, und zur Vereinfachung
der Darstellung die Laufrollen weggelassen wurden. 1.1 it shows in the bottom view, and for ease of illustration, the casters were omitted.
1.2 zeigt ein erstes Beispiel in einer Stirnansicht. 1.2 shows a first example in an end view.
1.3 zeigt das erste Beispiel mit Laufrollen in
einer Seitenansicht, wobei das erfindungsgemäße Kettenglied teilweise aufgebrochen
ist, um die Befestigung einer Querführungsrolle auf ihrem Achsbolzen
und die Befestigung des Achsbolzens in dem erfindungsgemäßen Kettenglied
zu zeigen. 1.3 shows the first example with rollers in a side view, the chain link according to the invention is partially broken to show the attachment of a transverse guide roller on its axle and the attachment of the axle in the chain link according to the invention.
1.4 zeigt das Kettenglied des ersten Beispiels
entlang der Schnittlinie A-A aus 1.3 im Zusammenwirken
mit der Kettenführung
einer Werkzeugmaschine sowie das dort angebrachte Magnetpaket. 1.4 shows the chain link of the first example along the section line AA 1.3 in cooperation with the chain guide of a machine tool as well as the magnetic package attached there.
2 zeigt
ein Ausführungsbeispiel
gemäß der vorliegenden
Erfindung, wobei 2 shows an embodiment according to the present invention, wherein
2.1 das Ausführungsbeispiel
in der Druntersicht zeigt, wobei zur Vereinfachung der Darstellung
die Laufrollen weggelassen wurden. 2.1 the embodiment in the bottom view shows, wherein for ease of illustration, the rollers have been omitted.
2.2 zeigt das Ausführungsbeispiel in einer Stirnansicht. 2.2 shows the embodiment in an end view.
2.3 zeigt das Ausführungsbeispiel in einer Seitenansicht,
wobei hier die Laufrollen dargestellt sind. 2.3 shows the embodiment in a side view, in which case the rollers are shown.
2.4 zeigt das erfindungsgemäße Kettenglied des Ausführungsbeispiels
in der Schnittebene der Querführungsrolle,
entlang der Schnittlinie A-A aus 2.3,
im Zusammenwirken mit der Kettenführung einer Werkzeugmaschine. 2.4 shows the chain link according to the invention of the embodiment in the sectional plane of the transverse guide roller, along the section line AA 2.3 , in cooperation with the chain guide of a machine tool.
2.5 zeigt eine Schnittansicht entlang der Schnittlinie
B-B in 2.3 mit an dem erfindungsgemäßen Kettenglied
angebrachtem Permanentmagnet. 2.5 shows a sectional view taken along the section line BB in 2.3 with attached to the chain link according to the invention permanent magnet.
3 zeigt
ein zweites Beispiel, wobei 3 shows a second example, wherein
3.1 das zweite Beispiel in der Druntersicht zeigt,
und zur Vereinfachung der Darstellung die Laufrollen weggelassen
wurden. 3.1 the second example in the bottom view shows, and for ease of illustration, the rollers have been omitted.
3.2 zeigt das zweite Beispiel in einer Stirnansicht. 3.2 shows the second example in an end view.
3.3 zeigt das dritte Ausführungsbeispiel in einer Seitenansicht,
wobei hier die Laufrollen dargestellt sind. 3.3 shows the third embodiment in a side view, in which case the rollers are shown.
3.4 zeigt die zweite Form des erfindungsgemäßen Kettengliedes
im Querschnitt, entlang der Schnittlinie A-A in 3.3, und insbesondere die Möglichkeiten zum Schließen eines
magnetischen Kreises. 3.4 shows the second form of the chain link according to the invention in cross section, along the section line AA in 3.3 , and in particular the possibilities for closing a magnetic circuit.
3.5 zeigt das zweite Beispiel der erfindungsgemäßen Kettengliedes
im Schnitt entlang der Linie B-B in 3.3,
wobei zur Verdeutlichung der Steg aus 3.3 weggelassen
wurde. 3.5 shows the second example of the chain link according to the invention in section along the line BB in 3.3 , wherein for clarification of the bridge 3.3 was omitted.
3.6 zeigt den gleichen Schnittlinienverlauf wie
Abb. 3.5, allerdings mit Steg. Zur
Verdeutlichung wurden die Linien für den magnetischen Fluss über die
Luftspalte hinweg eingezeichnet. 3.6 shows the same section line as Fig. 3.5 , but with jetty. For clarity, the lines of magnetic flux were plotted across the air gaps.
4 zeigt
ein drittes Beispiel, wobei 4 shows a third example, wherein
4.1 das dritte Beispiel in der Druntersicht zeigt,
und zur Vereinfachung der Darstellung die Laufrollen weggelassen
wurden. 4.1 the third example in the bottom view shows, and for ease of illustration, the rollers have been omitted.
4.2 zeigt das dritte Beispiel in einer Stirnansicht. 4.2 shows the third example in an end view.
4.3 zeigt das dritte Beispiel in einer Seitenansicht
mit Laufrollen. 4.3 shows the third example in a side view with rollers.
4.4 zeigt das Kettenglied nach dem dritten Beispiel
entlang der Schnittlinie A-A aus 4.3 im
Zusammenwirken mit der Kettenführung einer
Werkzeugmaschine sowie den dort angebrachten Magneten. 4.4 shows the chain link according to the third example along the section line AA 4.3 in cooperation with the chain guide of a machine tool and the magnets attached there.
5 zeigt
ein viertes Beispiel, wobei 5 shows a fourth example, wherein
5.1 das vierte Beispiel in der Druntersicht mit
Laufrollen zeigt. 5.1 the fourth example in the bottom view with rollers shows.
5.2 zeigt das vierte Beispiel in einer Stirnansicht. 5.2 shows the fourth example in a front view.
5.3 zeigt das vierte Beispiel in einer Seitenansicht. 5.3 shows the fourth example in a side view.
5.4 zeigt das erfindungsgemäße Kettenglied nach dem vierten
Beispiel entlang der Schnittlinie A-A aus 5.3 im
Zusammenwirken mit der Kettenführung
einer Werkzeugmaschine sowie den dort angebrachten Magneten. 5.4 shows the chain link according to the invention according to the fourth example along the section line AA 5.3 in cooperation with the chain guide of a machine tool and the magnets attached there.
6 zeigt
ein fünftes
Beispiel, wobei 6 shows a fifth example where
6.1 das fünfte
Beispiel in der Druntersicht zeigt, und zur Vereinfachung der Darstellung
die Laufrollen weggelassen wurden. 6.1 the fifth example in the bottom view shows, and for ease of illustration, the casters have been omitted.
6.2 zeigt das fünfte Beispiel in einer Stirnansicht. 6.2 shows the fifth example in a front view.
6.3 zeigt das fünfte Beispiel in einer Seitenansicht,
wobei hier die Laufrollen dargestellt sind. 6.3 shows the fifth example in a side view, wherein the rollers are shown here.
6.4 zeigt das Kettenglied nach dem fünften Beispiel
entlang der Schnittlinie A-A aus 6.3 im
Zusammenwirken mit der Kettenführung einer
Werkzeugmaschine sowie den dort angebrachten Magneten. 6.4 shows the chain link according to the fifth example along the section line AA 6.3 in cooperation with the chain guide of a machine tool and the magnets attached there.
6.5 zeigt eine schematische Draufsicht auf einen
Teilbereich der Kettenführung
aus 6.4. 6.5 shows a schematic plan view of a portion of the chain guide 6.4 ,
AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG BEVORZUGTER
AUSFÜHRUNGSFORMENDETAILED DESCRIPTION PREFERRED
EMBODIMENTS
Ausführungen
werden nachfolgend ausführlich
unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen beschrieben. Durch
alle Ausführungsformen hindurch
werden gleiche oder ähnliche
Bezugszeichen für
die gleichen oder ähnlichen
Bauteile verwendet. Eine Beschreibung gleicher oder ähnlicher Bauteile
wird nur einmal gegeben, und soll für alle Ausführungsformen gelten, soweit
keine abweichende Beschreibung gegeben ist.versions
will be discussed in detail below
described with reference to the accompanying drawings. By
all embodiments throughout
become the same or similar
Reference number for
the same or similar
Used components. A description of identical or similar components
is given only once, and should apply to all embodiments, as far as
no different description is given.
1 zeigt
die erste Ausführungsform. 1.1 zeigt eine Druntersicht, aus der bei 10 allgemein
das Kettenglied erkennbar ist. Laufrollenachsen 12 und 14 erstrecken
sich quer zur Längserstreckung des
Kettenglieds 10 und sind hier nur schematisch dargestellt.
Um eine Verbindung benachbarter Kettenglieder zu gewährleisten,
und so die Kette zu bilden, weist das Kettenglied 10 auf
allgemein bekannte Weise an einem Ende einen Achsträger 16 auf,
und an dem anderen Ende zwei Achsträgerzapfen 18, 20. Die
Achsträgerzapfen 18, 20 greifen
um den Achsträger 16 eines
benachbarten Kettengliedes, woraufhin über eine Achse oder Welle für die Laufrollen 24, 26 (1.3) benachbarte Kettenglieder aneinander befestigt
werden. 1 shows the first embodiment. 1.1 shows a bottom view, from the at 10 in general, the chain link is recognizable. Roller axles 12 and 14 extend transversely to the longitudinal extent of the chain link 10 and are shown here only schematically. To ensure connection of adjacent links, and so to form the chain, the chain link has 10 in a well-known manner at one end an axle carrier 16 on, and at the other end two Achsträgerzapfen 18 . 20 , The axle carrier pins 18 . 20 grab the axle beam 16 an adjacent chain link, whereupon an axle or shaft for the rollers 24 . 26 ( 1.3 ) adjacent chain links are secured together.
1.2 zeigt eine Vorderansicht des Kettengliedes 10,
aus der ebenfalls die Achsträgerzapfen 18, 20 entnehmbar
sind. Die Laufrollen 24, 26 und die Werkstückauflage 22 gehen
aus 1.3 hervor, die eine Seitenansicht
des in 1.1 dargestellten Kettengliedes
zeigt. Die Werkstückauflage 22 liegt
oberhalb von den Laufrollenachsen 12, 14, hier gemäß der bevorzugten
Ausführungsform
sogar über den
kompletten Laufrollen 24, 26. In der 1.3 ist die Werkstückauflage 22 relativ
zu den Laufrollen 24, 26 somit nach „oben" beabstandet. Die
in 1.3 dargestellte Lage entspricht der Lage des
Kettengliedes im oberen Kettentrum, während der Förderung des Werkstückes auf
mehreren Werkstückauflagen 22 benachbarter
Kettenglieder 10. Diese Orientierung und Lage des Kettengliedes
wird vorliegend zur einfacheren Bezugnahme auf die Richtungen verwendet,
so dass nach „oben" z.B. eine Orientierung in
Richtung der Werkstückauflage
bedeutet. Richtungsangaben wie beispielsweise „oben" oder „unten", „vorne" oder „hinten" sollen jedoch keine
absolute Orientierung vorschreiben. 1.2 shows a front view of the chain link 10 , from the also the Achsträgerzapfen 18 . 20 are removable. The rollers 24 . 26 and the workpiece support 22 go out 1.3 showing a side view of the in 1.1 shown chain link shows. The workpiece support 22 lies above the roller axles 12 . 14 , here according to the preferred embodiment even over the complete rollers 24 . 26 , In the 1.3 is the workpiece support 22 relative to the rollers 24 . 26 thus spaced "up" 1.3 shown position corresponds to the position of the chain link in the upper chain center, during the promotion of the workpiece on several workpiece supports 22 adjacent chain links 10 , This Orientie The orientation and position of the chain link is used in the present case for simpler reference to the directions, so that, for example, an orientation in the direction of the workpiece support means "upward." However, directional indications such as "top" or "bottom", "front" or "rear" are intended do not prescribe absolute orientation.
Die
Linienberührung
aller vier Laufrollen 24, 26 nach unten, d.h.
im typischen Einsatz der Kettenglieder die Linienberührung auf
den Kettenführungen 52,
spannt eine Ebene auf, die als Bezugsebene für die Ausbildung der Luftspalte
genutzt wird. Ferner gibt die Abwälzung der Laufrollen 24, 26 die
Umlaufrichtung des Kettengliedes vor.The line contact of all four wheels 24 . 26 down, ie in the typical use of the chain links the line contact on the chain guides 52 , spans a plane that is used as a reference plane for the formation of the air gaps. Furthermore, there is the rolling of the rollers 24 . 26 the direction of rotation of the chain link before.
Die
Seitenansicht des Kettengliedes 10 in 1.3 ist teilweise aufgebrochen. Aus dem Aufbruch
geht hervor, dass ein Achsbolzen 30 für eine Querführungsrolle
in das Kettenglied 10 eingesetzt ist. Der Achsbolzen kann
vor der Montage der Werkstückauflage 22 von
oben oder alternativ von unten montiert werden. Im dargestellten
Ausführungsbeispiel ist
für die
Befestigung des Achsbolzens ein Sprengring 32 dargestellt,
andere Befestigungen sind aber möglich.
Der Achsbolzen 30 verfügt über eine
obere Achsbolzenaufweitung 34 und eine untere Achsbolzenaufweitung 38.
Je nach Befestigung für den
Achsbolzen 30 im Kettenglied 10 kann entweder die
untere Achsbolzenaufweitung 38 oder die obere Achsbolzenaufweitung 34 auch
einstückig
mit dem Achsbolzen 30 ausgebildet sein. Es ist ebenfalls möglich, beide
Aufweitungen 34, 38 als getrennte Bauteile vorzusehen
und sie dann drehfest auf dem Achsbolzen 30 zu befestigen.The side view of the chain link 10 in 1.3 is partially broken. From the departure it is clear that an axle bolt 30 for a transverse guide roller in the chain link 10 is used. The axle pin can be mounted before mounting the workpiece support 22 be mounted from above or alternatively from below. In the illustrated embodiment, a snap ring for the attachment of the axle bolt 32 shown, other fixings are possible. The axle bolt 30 has an upper axle stud widening 34 and a lower axle stud widening 38 , Depending on the attachment for the axle bolt 30 in the chain link 10 can either the lower axle extension 38 or the upper axle stud widening 34 also in one piece with the axle bolt 30 be educated. It is also possible to have both expansions 34 . 38 Provide as separate components and then rotatably on the axle 30 to fix.
Obwohl
dies nicht ausführlich
dargestellt ist, ist bevorzugt auch der Achsbolzen 30 drehfest
im Kettenglied 10 aufgenommen, beispielsweise über einen
Formschluss mittels einer Keilverbindung oder einem unrunden Querschnitt
in seinem oberen Bereich. Die drehfeste Aufnahme des Achsbolzens 30 in
Verbindung mit der drehfesten Befestigung der Aufweitungen 34, 38 verhindert,
dass sich die Achsbolzenaufweitungen relativ zum Kettenglied verdrehen.Although not shown in detail, the axle bolt is also preferred 30 non-rotatable in the chain link 10 received, for example via a positive connection by means of a spline connection or a non-circular cross section in its upper region. The non-rotatable mounting of the axle bolt 30 in conjunction with the non-rotatable attachment of the expansions 34 . 38 prevents the Achsbolzenbreitungen rotate relative to the chain link.
Die
Achsbolzenaufweitungen 34, 38 stellen Flächen bereit,
an denen sich im Betrieb der Kette ein Luftspalt ausbildet. Die
Flächen
der oberen Achsbolzenaufweitung 34, an denen sich der Luftspalt
ausbildet, sind mit 36 bezeichnet, die der unteren Achsbolzenaufweitung 38 mit 40.
Zur einfacheren Bezugnahme werden vorliegend Flächen, an denen sich im Betrieb
der Kettenglieder ein Luftspalt ausbildet, mit Luftspaltflächen bezeichnet.
Die Achsbolzenaufweitungen 34, 38 sind aus einem
ferromagnetischen Werkstoff gebildet, um die Feldlinien zu leiten
und zu bündeln
und somit die auf das Kettenglied ausgeübte Magnetkraft zu erhöhen. Als
ferromagnetischer Werkstoff bevorzugt ist der Werkzeugstahl C45Pb nach
DIN EN ISO 4957, obwohl auch andere Werkstoffe mit Eisen-, Nickel- oder Kobaltanteilen
denkbar sind.The axle bolt widenings 34 . 38 provide surfaces at which an air gap forms during operation of the chain. The areas of the upper axle stud widening 34 , at which the air gap is formed, are with 36 referred to, the lower axle pivot 38 With 40 , For ease of reference, in the present case surfaces with an air gap forming during operation of the chain links are referred to as air-gap surfaces. The axle bolt widenings 34 . 38 are formed of a ferromagnetic material to guide and bundle the field lines and thus increase the magnetic force exerted on the chain link. As a ferromagnetic material, the tool steel C45Pb according to DIN EN ISO 4957 is preferred, although other materials with iron, nickel or cobalt are conceivable.
Aus
den Abbildungen, insbesondere aus 1.1,
geht hervor, dass die vom Achsbolzen 30 getragene Querführungsrolle 42 geringfügig über die Achsbolzenaufweitungen 34, 38 vorsteht.
Dies gewährleistet,
dass die Querführungsrolle 42 sich
in der Kettenführung
abwälzen
und so ihre Querführungsfunktion übernehmen
kann, ohne dass die drehfest an dem Kettenglied befestigten Achsbolzenaufweitungen 34, 38 mit
der Kettenführung
kollidieren würden.
Dennoch ist der Überstand
der Querführungsrolle
so gering, dass sich an den Luftspaltflächen 36, 40 ein
nur geringer Spalt ausbildet, über
den sich ein Magnetkreis ohne Weiteres schließen kann. Der Überstand
und somit der Luftspalt beträgt
zwischen 0,5 und 2 mm bevorzugt ca. 1,5 mm und weiter bevorzugt
1,4 mm, was bei üblichen
Magneten eine Anziehungskraft von rund 100 N ergibt.From the pictures, in particular from 1.1 , it turns out that the axle from the axle 30 carried transverse guide roller 42 slightly above the axle bolt widening 34 . 38 protrudes. This ensures that the cross guide roller 42 can roll in the chain guide and so can take over their cross-leadership function, without the axis of rotation fixed to the chain link Achsbolzenaufweitungen 34 . 38 would collide with the chain guide. Nevertheless, the projection of the transverse guide roller is so small that at the air gap surfaces 36 . 40 a small gap forms over which a magnetic circuit can close easily. The supernatant and thus the air gap is between 0.5 and 2 mm, preferably about 1.5 mm and more preferably 1.4 mm, which gives an attraction force of about 100 N in conventional magnets.
Die
Einbausituation des Kettengliedes in der Kettenführung 50 ist in 1.4 dargestellt, die eine Schnittansicht durch
die Mittelachse des Achsbolzens 30 gemäß dem Schnittlinienverlauf
A-A in 1.3 zeigt.The installation situation of the chain link in the chain guide 50 is in 1.4 shown, which is a sectional view through the center axis of the axle 30 according to the section line AA in 1.3 shows.
In 1.4 ist die Kettenführung 50 dargestellt,
die hier zwei Führungsbahnen 52 aufweist. Zwischen
den Führungsbahnen
ist eine Führungsnut 54 ausgebildet,
an deren Grund Magnetpakete 56 angeordnet sind. Im vorliegenden
Ausführungsbeispiel
sind die Magnetpakete nach unten in den Nutgrund verschraubt, es
ist aber auch eine seitliche Verschraubung in oder durch die Führungsbahnen 52 oder
eine andere Befestigung denkbar, wobei zwischen den Magnetpaketen 56 und
dem Nutgrund durchaus ein geringer Abstand vorgegeben sein kann.In 1.4 is the chain guide 50 shown here two guideways 52 having. Between the guideways is a guide groove 54 formed at the bottom of magnetic packets 56 are arranged. In the present embodiment, the magnet packages are screwed down into the groove bottom, but it is also a lateral screw in or through the guideways 52 or another attachment conceivable, wherein between the magnet packages 56 and the groove bottom quite a small distance can be specified.
1 zeigt,
dass die Luftspaltfläche 40 von dem
Achsbolzen 30, konkret von dessen Stirnfläche, entfernt
liegt. Sie umgibt den Achsbolzen und die Stirnfläche radial. Gleichzeitig liegt
sie parallel zur Ebene, die von den Berührungen der Laufrollenpaare auf
ihren Kettenführungen
aufgespannt wird. Bei 36 sind weitere Luftspaltflächen ausgebildet,
die zu der Fläche 40 senkrecht
stehen und parallel zur Umlaufrichtung des Kettenglieds verlaufen.
Alle drei Flächen 36, 40 bilden
bei der typischen Ausgestaltung der Kettenführung einen engen, flächigen und
planparallelen Luftspalt. 1 shows that the air gap surface 40 from the axle bolt 30 , specifically from its end face, lies away. It surrounds the axle pin and the end face radially. At the same time it is parallel to the plane that is spanned by the contacts of the pairs of rollers on their chain guides. at 36 Further air gap surfaces are formed, which are to the surface 40 are perpendicular and parallel to the direction of rotation of the chain link. All three surfaces 36 . 40 form in the typical embodiment of the chain guide a narrow, flat and plane-parallel air gap.
Aus
der Schnittansicht nach 1.4 ist
erkennbar, dass die Querführungsrolle 42 sich
an den inneren Seitenflächen
der Führungsbahn 52 abwälzt. Eine
Querbewegung des Kettengliedes 10 relativ zur Kettenführung 50 ist
somit unterbunden, was auf bekannte Art und Weite einen präzisen und
wiederholbaren Werkstücktransport
sicherstellt. Aus 1.4 ist ferner durch die Darstellung
in strichpunktierten Linien entnehmbar, wie sich der Magnetkreis über die Luftspaltflächen 36, 40 schließt. So werden
die Magnetkreise über
die Magnete und die untere Achsbolzenaufweitung einerseits bzw.
die Magnete und die obere Achsbolzenaufweitung 34 und die
Führungsbahnen 52 andererseits
geschlossen. Im Gegensatz zum Stand der Technik ist es hier nicht
mehr erforderlich, dass sich der Magnetkreis über eine linienförmige Berührung bei
der Abwälzung
von der Querführungsrolle 42 an
den Führungsbahnen 52 schließt. Vielmehr
ist hier ein flächiger Übertritt
der Magnetfeldlinien an einem engen, parallelen Spalt verwirklicht,
was den Wirkungsgrad erhöht.
Dies ermöglicht es,
eine qualitativ gleichwertige Führungsfunktion
bei geringerer Magnetkraft der Magnete zu erzielen. Die Fertigungskosten
können
gesenkt werden und die Handhabung der Magnete bei der Montage wird
vereinfacht. Durch Entkoppeln des Magnetkreises von den Stellen
hoher mechanischer Belastung kann die Ausbildung von Passungsrost
gesenkt werden.From the sectional view 1.4 it can be seen that the transverse guide roller 42 on the inner side surfaces of the guideway 52 rolls. A transverse movement of the chain link 10 relative to the chain guide 50 is thus prevented, which is on be knew type and width ensures a precise and repeatable workpiece transport. Out 1.4 is further removed by the representation in dash-dotted lines, as the magnetic circuit on the air gap surfaces 36 . 40 closes. Thus, the magnetic circuits on the magnets and the lower Achsbolzenaufweitung on the one hand and the magnets and the upper Achsbolzenaufweitung 34 and the guideways 52 on the other hand closed. In contrast to the prior art, it is no longer necessary that the magnetic circuit via a line-shaped contact in the rolling of the transverse guide roller 42 at the guideways 52 closes. Rather, a flat transition of the magnetic field lines at a narrow, parallel gap is realized here, which increases the efficiency. This makes it possible to achieve a qualitatively equivalent guiding function with lower magnetic force of the magnets. The manufacturing costs can be reduced and the handling of the magnets during assembly is simplified. By decoupling the magnetic circuit from the points of high mechanical stress, the formation of fretting corrosion can be reduced.
2 zeigt
eine zweite Ausführungsform, wobei
die Ansichten der 2.1, 2.2, 2.3 denen der 1.1, 1.2 und 1.3 entsprechen. 2.4 zeigt einen Schnittlinienverlauf durch die
Mittelachse des Achsbolzens 230 für die Querführungsrolle 242, entlang
dem Schnittlinienverlauf A-A aus 2.3. 2 shows a second embodiment, wherein the views of 2.1 . 2.2 . 2.3 those of 1.1 . 1.2 and 1.3 correspond. 2.4 shows a section line through the center axis of the axle 230 for the transverse guide roller 242 , along the section line AA from 2.3 ,
2.5 zeigt einen zusätzlichen Querschnitt, der dem
Schnittlinienverlauf B-B aus 2.3 entspricht. 2.5 shows an additional cross-section, the cut line BB from 2.3 equivalent.
Aus 2 geht
hervor, dass in Umlaufrichtung des Kettengliedes nach vorne und
hinten von der Querführungsrolle 242 beabstandet
Stege 234, 238 vorgesehen sind. In der Ausführungsform
nach 2 sind die Stege aus Befestigungswinkelstücken 232 und
Permanentmagneten gebildet. Die Permanentmagnete weisen ebenfalls
eine Fläche
auf, an der sich in Zusammenwirken mit der Kettenführung 250,
konkret mit dem Grund der Führungsnut 254,
ein Luftspalt ausbildet. Die Luftspaltflächen der Stege sind entsprechend
mit 236 und 240 bezeichnet. In der Ausführungsform
nach 2 ist es durch die Aufnahme der Permanentmagnete
in den Kettengliedern nicht mehr notwendig, Magnetpakete in der Kettenführung vorzusehen.
Dennoch bildet sich über eine
erhebliche Länge
des Kettengliedes ein kontrollierter Luftspalt zwischen den Stegen 234, 238 einerseits
und dem Grund der Führungsnut 254 andererseits
aus. Die Luftspaltflächen
verlaufen parallel zur Ebene, die von den Laufrollen aufgespannt
wird, und sind von dieser Ebene nach unten, d.h. von der Werkstückauflage 22 weg
beabstandet. Der Abstand der Luftspaltflächen 236, 240 zum
Grund der Führungsnut 254 gibt
den Luftspalt vor, der bevorzugt ca. 1,5 mm und weiter bevorzugt
1,4 mm beträgt.Out 2 shows that in the direction of rotation of the chain link forward and backward of the transverse guide roller 242 spaced footbridges 234 . 238 are provided. In the embodiment according to 2 are the webs of Befestigungswinkelstücken 232 and permanent magnets formed. The permanent magnets also have a surface on which, in cooperation with the chain guide 250 , specifically with the reason of the leadership 254 , an air gap forms. The air gap surfaces of the webs are accordingly with 236 and 240 designated. In the embodiment according to 2 It is no longer necessary by the inclusion of the permanent magnets in the chain links to provide magnetic packets in the chain guide. Nevertheless, over a considerable length of the chain link forms a controlled air gap between the webs 234 . 238 on the one hand and the reason of the guide groove 254 on the other hand. The air gap surfaces are parallel to the plane that is spanned by the rollers, and are from this level down, ie from the workpiece support 22 spaced away. The distance between the air gap surfaces 236 . 240 to the bottom of the guide groove 254 indicates the air gap, which is preferably about 1.5 mm and more preferably 1.4 mm.
Ähnliche
Stege sind in der dritten Ausführungsform
nach 3 verwirklicht, wobei die Ansichten nach 3.1, 3.2 und 3.3 den entsprechend nummerierten Ansichten in
den 1 und 2 entsprechen. 3.4 zeigt einen Querschnitt durch die Mittelachse
eines Achsbolzenstummels 330 für eine Querführungsrolle
gemäß dem Schnittlinienverlauf
A-A gemäß 3.3. Die 3.5 und 3.6 zeigen einen Vergleich des Querschnitts entlang
der Schnittlinie B-B aus Abschnitten 3.3 einmal mit und
einmal ohne die Stege 334 und 338.Similar webs are in the third embodiment after 3 realized, with the views after 3.1 . 3.2 and 3.3 the correspondingly numbered views in the 1 and 2 correspond. 3.4 shows a cross section through the center axis of a axle stub 330 for a transverse guide roller according to the section line AA according to 3.3 , The 3.5 and 3.6 show a comparison of the cross section along the section line BB sections 3.3 once with and once without the bars 334 and 338 ,
Aus
dem im Folgenden beschriebenen Vergleich der 3.4, 3.5 und 3.6 geht
hervor, wie das Bereitstellen der Stege 234, 238 die
Ausbildung des Magnetkreises positiv beeinflusst. Der Vergleich
ist anhand der Ausführungsform
nach 3 angestellt, trifft aber auch für die übrigen Ausführungsformen
zu.From the comparison of the 3.4 . 3.5 and 3.6 goes out, such as providing the bars 234 . 238 positively influenced the formation of the magnetic circuit. The comparison is based on the embodiment according to 3 employed, but also applies to the other embodiments.
Wie 3.4 zeigt, kann ohne die Stege 234, 238 nicht
klar vorhergesagt werden, ob der Magnetkreis sich über die
linienförmige
Berührung
zwischen Querführungsrolle 342 und
Führungsbahnen 352,
und/oder über
die Stirnfläche
des Achsbolzens 330 schließen wird, der hier lediglich
als Vorsprung am Kettenglied ausgebildet ist. Die beiden möglichen Magnetkreislinien
sind in 3.4 dargestellt. Sie haben gemeinsam,
dass der Magnetkreis sich über einen
divergierenden Luftspalt schließen
muss, der an der linienförmigen
Berührung
zwischen Rolle und ihrer Anlagefläche bzw. am Außenumfang
der Achsbolzenstirnfläche
am engsten ist. Diese Luftspaltform hat Sättigungsverluste zur Folge.As 3.4 shows, without the webs 234 . 238 It can not be clearly predicted whether the magnetic circuit is above the linear contact between the cross guide roller 342 and guideways 352 , and / or over the end face of the axle bolt 330 will close, which is formed here only as a projection on the chain link. The two possible magnetic circuit lines are in 3.4 shown. They have in common that the magnetic circuit must close over a divergent air gap, which is closest to the line-shaped contact between the roller and its contact surface or on the outer circumference of the axle pin end face. This air gap shape results in saturation losses.
Aus 3.5 geht hervor, dass auch in Umlaufrichtung des
Kettengliedes ein erheblicher Längenbereich
des Kettengliedes, nämlich
dort, wo keine Stege vorgesehen sind, einen Freiraum zwischen dem
Kettenglied und den Magnetpaketen 356 aufweist, der zu
groß ist,
um den Magnetkreis zu schließen.
Dieser Bereich bleibt für
das Schließen
des Magnetkreises ungenutzt, während
das Kettenglied im Betrieb an den Magnetpaketen vorbei läuft.Out 3.5 shows that even in the direction of the chain link, a considerable length range of the chain link, namely where no webs are provided, a free space between the chain link and the magnet packages 356 which is too large to close the magnetic circuit. This area remains unused for the closing of the magnetic circuit, while the chain link passes in operation on the magnetic packets.
3.6 zeigt, dass das Auffüllen dieser Längenbereiche
mit den Stegen 334, 336 das Schließen der
Magnetkreise über
die Luftspaltflächen 336, 340 verwirklicht
und somit die wirksame Länge, über die
die Magnetpakete 56 jedes einzelne Kettenglied führen können, vergrößert. Auch
kann der Luftspalt flächig,
eng und parallel ausgebildet werden, was Sättigungsverluste reduziert.
Die zur Ausbildung der Stege 334, 336 vorgesehenen
Werkstoffe und die Abmessungen des Luftspalts entsprechen denen
der ersten Ausführungsform. 3.6 shows that filling these length ranges with the webs 334 . 336 the closing of the magnetic circuits via the air gap surfaces 336 . 340 realized and thus the effective length over which the magnet packages 56 every single chain link can lead, enlarged. Also, the air gap can be formed flat, narrow and parallel, which reduces saturation losses. The training for the webs 334 . 336 provided materials and the dimensions of the air gap correspond to those of the first embodiment.
Auch
in der vierten Ausführungsform
entsprechen die Ansichten der 4.1, 4.2 und 4.3 denjenigen
der entsprechend nummerierten aus den vorherigen Ausführungsformen.
Die vierte Ausführungsform
verdeutlicht besonders, dass die Magnetführungsfunktion für die Kettenglieder
sich auch verwirklichen lässt,
wenn die Magnetpakete 456 in den Führungsbahnen 452 der
Kettenführung 450 integriert
werden (siehe 4.4). 4.4 gibt die
Polarität
an, wobei die Pole mit „N" für Nord und „S" für Süd gekennzeichnet
sind.Also in the fourth embodiment, the views correspond to 4.1 . 4.2 and 4.3 those of the corresponding numbered one of the previous embodiments. The fourth embodiment makes it particularly clear that the magnetic guidance function for the chain links can also be realized when the magnet packages 456 in the guideways 452 the chain guide 450 be integrated (see 4.4 ). 4.4 indicates the polarity, with the poles marked "N" for north and "S" for south.
Um
in dieser Ausführungsform
einen kontrollierbaren Luftspalt zu erzielen, sind oberhalb des Achsbolzens 430 und
seitlich der Querführungsrolle 442 Stege 434, 438 vorgesehen.
Für einen
engen Luftspalt bei bündig
mit den Führungsbahnen 452 abschließenden Magnetpaketen 456 schließen auch die
Stege 434, 438 bevorzugt nahezu bündig mit
dem Außenumfang
der Laufrollen 424, 426 ab. Die konkrete Anordnung
und Ausgestaltung der Stege wird aber von der Ausgestaltung der
Kettenführung 450 abhängen. Sofern
nämlich
die Magnetpakete 456 relativ zu den Führungsbahnen 452 nach
oben oder unten versetzt angeordnet sind, werden auch die Stege 434, 438 entsprechend
nach oben oder unten versetzt ausgebildet sein. Ungeachtet der genauen Lage
dieser Stege 434, 438 relativ zu der oberen Fläche der
Magnetpakete 456 sind an ihnen aber Luftspaltflächen 436, 440 gebildet,
wie aus der Abbildung hervorgeht. In der Ausführungsform nach 4 sind
die Stege 434, 438 als seitliche Vorsprünge am Körper des
Kettengliedes 410 im Bereich der Querführungsrolle 442 ausgebildet,
eine größere Längenerstreckung
der Stege oder ihr Anbringen an einem anderen Längenbereich der Kettenglieder
ist aber möglich.In order to achieve a controllable air gap in this embodiment, are above the axle bolt 430 and laterally of the transverse guide roller 442 Stege 434 . 438 intended. For a narrow air gap when flush with the guideways 452 final magnet packages 456 also close the footbridges 434 . 438 preferably almost flush with the outer periphery of the rollers 424 . 426 from. The specific arrangement and design of the webs but is of the design of the chain guide 450 depend. If namely the magnetic packages 456 relative to the guideways 452 are arranged offset up or down, are also the webs 434 . 438 be formed correspondingly offset up or down. Regardless of the exact location of these bridges 434 . 438 relative to the upper surface of the magnetic packets 456 But they have air gap surfaces 436 . 440 formed, as shown in the figure. In the embodiment according to 4 are the bars 434 . 438 as lateral projections on the body of the chain link 410 in the area of the transverse guide roller 442 formed, a greater length extension of the webs or their attachment to a different length range of the chain links is possible.
Die
Ausführungsform
nach 5, insbesondere 5.4,
zeigt Varianten des Prinzips der Ausführungsform nach 4.
Die 5.1, 5.2 und 5.3 entsprechen in ihren Ansichten den Ansichten
der entsprechend nummerierten Ansichten der vorherigen Ausführungsformen,
so dass auf eine detaillierte Beschreibung verzichtet wird.The embodiment according to 5 , especially 5.4 , shows variants of the principle of the embodiment 4 , The 5.1 . 5.2 and 5.3 correspond in their views to the views of the corresponding numbered views of the previous embodiments, so that a detailed description is omitted.
5.4 zeigt eine Schnittansicht gemäß dem Schnittlinienverlauf
A-A aus 5.3, wobei im Unterschied zu
den vorherigen Ausführungsformen der
Schnittlinienverlauf versetzt ist. 5.4 shows a sectional view according to the section line AA 5.3 , wherein, in contrast to the previous embodiments, the cutting line course is offset.
In 5.4 sind zwei verschiedene Ausführungsvarianten
dargestellt, eine links der Mittelsenkrechten, eine rechts der Mittelsenkrechten.
Beide Ausführungsformen
haben mit der vierten Ausführungsform
nach 4 und miteinander gemeinsam, dass Stege 534, 538 ausgebildet
werden. In der fünften
Ausführungsform
nach 5 sind die Stege allerdings nicht der Querführungsrolle 542 benachbart angeordnet,
sondern von dieser in Laufrichtung des Kettengliedes beabstandet.
In der fünften
Ausführungsform
werden die Achsen für
die Laufrollen 524, 526 genutzt, um hier entweder
eine Achsbolzenaufweitung 534 oder einen Achsbolzenaufsatz 538 vorzusehen.
Sowohl an der Achsbolzenaufweitung 534 als auch an dem
Achsbolzenaufsatz 538 sind entsprechend Luftspaltflächen 536, 540 bereitgestellt, die
in ihrer technischen Wirkung vergleichbar sind zu den Luftspaltflächen nach
der Ausführungsform
gemäß 4.In 5.4 Two different variants are shown, one on the left of the mid-perpendicular, one on the right of the mid-perpendicular. Both embodiments have with the fourth embodiment after 4 and together with each other that webs 534 . 538 be formed. In the fifth embodiment according to 5 However, the webs are not the cross guide roller 542 adjacent, but spaced from this in the running direction of the chain link. In the fifth embodiment, the axes for the rollers 524 . 526 used here either a Achsbolzenaufweitung 534 or an axle bolt attachment 538 provided. Both at the axle bolt widening 534 as well as on the axle bolt attachment 538 are according to air gap surfaces 536 . 540 provided, which are comparable in their technical effect to the air gap surfaces according to the embodiment according to 4 ,
Die
Achsbolzenaufweitung 534 ist einstückig mit dem Träger für die Laufrolle
auf der Seite der Achsbolzenaufweitung 534 ausgebildet.
Der Achsbolzenaufsatz 538 hingegen ist als getrenntes Bauteil
vorgesehen und wird über
beispielsweise eine Keilverbindung drehfest auf dem Träger für die Laufrolle
auf seiner Seite befestigt. Das Vorsehen einer Achsbolzenaufweitung 534 und
eines Achsbolzenaufsatzes 538 auf derselben Achse bietet
sich an, um die Achse montieren zu können. So kann die Achse mit
der Achsbolzenaufweitung 534 auf einer Seite eingesteckt
werden, um dann auf dem durchgesteckten Ende der Achse den Achsbolzenaufsatz 538 zu montieren.
Es ist allerdings ebenfalls denkbar, auf beiden Seiten einen Achsbolzenaufsatz 538 oder eine
Achsbolzenaufweitung 534 vorzusehen, wenn es sich nicht
um eine Steckachse handelt.The axle bolt widening 534 is integral with the carrier for the roller on the side of the axle pivot 534 educated. The axle bolt attachment 538 however, is provided as a separate component and is rotatably mounted on, for example, a splined connection on the support for the roller on its side. The provision of a pivot pin widening 534 and a axle bolt attachment 538 on the same axis lends itself to being able to mount the axle. So can the axle with the axle bolt expansion 534 be plugged in on one side, and then on the inserted end of the axle the axle bolt attachment 538 to assemble. However, it is also conceivable on both sides of a axle bolt attachment 538 or an axle bolt widening 534 provided that it is not a thru axle.
Die
zur Ausbildung der Achsbolzenaufweitung 534 und des Achsbolzenaufsatzes 538 vorgesehenen
Werkstoffe und die Abmessungen des Luftspalts entsprechen denen
der vierten Ausführungsform.The training for the Achsbolzenaufweitung 534 and the axle bolt attachment 538 provided materials and the dimensions of the air gap correspond to those of the fourth embodiment.
Eine
weitere Ausführungsform
ist in 6 dargestellt, wobei wiederum die Ansichten nach
den 6.1, 6.2 und 6.3 den entsprechend nummerierten Ansichten der
vorherigen Ausführungsform
entsprechen.Another embodiment is in 6 in turn, the views according to the 6.1 . 6.2 and 6.3 correspond to the corresponding numbered views of the previous embodiment.
Aus
der Ausführungsform
nach 6 geht hervor, dass diese ohne Querführungsrolle
ausgebildet ist. Anstelle der Querführungsrolle aus den vorhergehenden
Ausführungsformen
wird in der Ausführungsform
nach 6 die Querführungsfunktion von
einem Führungsschwert 630 verwirklicht.
Dies ermöglicht
es, die Kettenführung 650 mit
Führungsbahnen 652 aber
ohne die durchgehende, breite Führungsnut
für eine
Querführungsrolle
auszubilden. Dies wiederum ermöglicht
es, den Mittenbereich der Kettenführung als Abrollfläche für eine Führungsrolle zu
verwenden, wodurch der Einsatz von Kettengliedern mit z.B. nur drei
Führungsrollen
eröffnet
wird.From the embodiment according to 6 shows that this is formed without cross guide roller. Instead of the transverse guide roller of the preceding embodiments is in the embodiment according to 6 the transverse guidance function of a guide sword 630 realized. This allows the chain guide 650 with guideways 652 but without the continuous, wide guide groove for a cross guide roller form. This in turn makes it possible to use the center region of the chain guide as a rolling surface for a guide roller, whereby the use of chain links with eg only three guide rollers is opened.
Anstelle
einer Führungsnut
für eine
Querführungsrolle
ist in der Kettenführung 650 nur
bereichsweise, nämlich
in den Bereichen der Bearbeitungswerkzeuge und Bearbeitungsaggregate
eine Führungsnut 654 vorgesehen,
in die das Führungsschwert 630 eingreift.
Obgleich es grundsätzlich auch
möglich
ist, die Führungsnut 654 über die
gesamte Länge
der Kettenführung 650 vorzusehen,
ist dies nicht erforderlich, denn eine Querführung der Kette ist hauptsächlich dort
erforderlich, wo beispielsweise von Bearbeitungswerkzeugen oder
-aggregaten eine Querkraft auf das Werkstück und somit die Kette aufgebracht
wird. Um mögliche
Verluste durch Reibung des Führungsschwerts
an der Führungsnut zu
reduzieren, ist nach der vorliegenden Ausführungsform das Schwert fest
stehend aber die Längserstreckung
der Führungsnut 654 nur
auf diesen Bereich der Bearbeitungswerkzeuge bzw. -aggregate beschränkt. Es
wäre aber
ebenso denkbar, das Führungsschwert
bewegbar zu gestalten, so dass es nur in den für eine Querführung kritischen
Bereichen in Eingriff mit einer Führungsnut oder ähnlichem
bewegt wird.Instead of a guide groove for a transverse guide roller is in the chain guide 650 only in certain areas, namely in the areas of processing tools and processing units a Füh rungsnut 654 provided in which the guide sword 630 intervenes. Although it is also possible in principle, the guide groove 654 over the entire length of the chain guide 650 provide, this is not necessary, because a transverse guide of the chain is mainly required where, for example, machining tools or aggregates a lateral force is applied to the workpiece and thus the chain. In order to reduce possible losses due to friction of the guide blade on the guide groove, according to the present embodiment, the sword is fixed but the longitudinal extent of the guide groove 654 limited only to this range of machining tools or aggregates. However, it would also be conceivable to make the guide blade movable, so that it is moved only in the critical for a transverse guide areas in engagement with a guide groove or the like.
Ein
für eine
Querführung
kritischer Bereich ist in 6.5 durch
ein schematisch bei 660 gezeigtes Bearbeitungswerkzeug
angedeutet. Die Führungsnut 654 ist
nur in dem Bereich des Bearbeitungswerkzeugs 660 vorgesehen.
Um den Eingriff des Führungsschwerts 630 in
die Führungsnut 654 zu
erleichtern, ist vor dem Bearbeitungswerkzeug 660 eine
Verjüngung 655 für den Einlauf
des Führungsschwerts 630 vorgesehen.
Eine entsprechende Erweiterung für
den Auslauf oder für
den Einlauf bei Umkehr der Bewegungsrichtung der Kette ist 6.5 ebenfalls entnehmbar.A critical area for a lateral guidance is in 6.5 by a schematic at 660 indicated machining tool indicated. The guide groove 654 is only in the area of the editing tool 660 intended. To the intervention of the leadership sword 630 in the guide groove 654 To facilitate, is in front of the editing tool 660 a rejuvenation 655 for the entry of the guide sword 630 intended. A corresponding extension for the outlet or for the inlet on reversal of the direction of movement of the chain is 6.5 also removable.
Die
rollenlose Querführung
ermöglicht
es, den Boden des Kettengliedes so zu gestalten, dass sich hier
der Magnetkreis unter Ausbildung eines geringen, flächigen und
parallelen Luftspalts schließen kann. 6.4 gibt die entsprechend vorgesehenen Magnetpakete 656 wieder.
Mit 634 ist der Boden des Kettengliedes bezeichnet, an
dem sich eine Luftspaltfläche 636 ausbildet.
Die Werkstoffe für
den Boden 634 und die Abmessungen des Luftspalts entsprechen
denen der vierten oder fünften
Ausführungsformen.The rollerless transverse guide makes it possible to make the bottom of the chain link so that here the magnetic circuit can close to form a small, flat and parallel air gap. 6.4 are the appropriate provided magnet packages 656 again. With 634 is the bottom of the chain link designated, at which an air gap surface 636 formed. The materials for the soil 634 and the dimensions of the air gap are the same as those of the fourth or fifth embodiments.
Wie
schon in den vorherigen Ausführungsformen
ist es auch in der sechsten Ausführungsform möglich, die
vertikale Lage des Kettengliedbodens 634 an die Formgebung
der Kettenführung
anzupassen. Bevorzugt ist es, wenn die Kettenführung 650 oben plan
ist, d.h. dass die Oberseite der Magnetpakete 656 mit den
Führungsbahnen 652 abschließt. In diesem
Fall kann entsprechend der Boden 634 des Kettengliedes
und mit ihm die Luftspaltfläche 636 von dem
Berührungspunkt
der Laufrollen geringfügig
in Richtung der Werkstückauflage 622 beabstandet werden.
Die Beabstandung gibt den Luftspalt vor, der sich dann mit der Oberseite
der Magnetpakete 656 bildet. Wenn entsprechend die Oberseite
der Magnetpakete 656 gegenüber den Führungsbahnen 652 nach
unten versetzt ist, kann der Boden 634 relativ um den gleichen
Betrag versetzt werden. Durch eine Anpassung der Kettenglieder an
diese Ausgestaltung der Kettenführung 650 ist
somit die wiederholbare Verwirklichung eines gleichmäßigen, flächigen und parallelen
Luftspalts gewährleistet.As in the previous embodiments, it is also possible in the sixth embodiment, the vertical position of the chain link floor 634 to adapt to the shape of the chain guide. It is preferred if the chain guide 650 is top plan, ie that the top of the magnet packages 656 with the guideways 652 concludes. In this case, according to the ground 634 the chain link and with it the air gap surface 636 from the point of contact of the rollers slightly in the direction of the workpiece support 622 be spaced. The spacing defines the air gap, which then coincides with the top of the magnetic packets 656 forms. If appropriate, the top of the magnet packages 656 opposite the guideways 652 is offset down, the ground can 634 be offset by the same amount. By an adaptation of the chain links to this embodiment of the chain guide 650 Thus, the repeatable realization of a uniform, areal and parallel air gap is guaranteed.
Wie
aus der Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen ersichtlich ist,
können
die einzelnen Ausführungsformen
auch miteinander kombiniert werden. So ist es beispielsweise möglich, die
Ausführungsformen
nach den 4 und 5 auch mit einer
rollenlosen Querführung
auszubilden. Auch in den Ausführungsformen
nach den 4 und 5 könnte so
das unter Bezugnahme auf die Ausführungsform nach 6 beschriebene
Querführungsschwert
verwirklicht sein, denn die in den Ausführungsformen nach den 4 und 5 vorgesehenen
Stege lassen ausreichend Platz, um anstelle der Querführungsrolle
ein Schwert vorzusehen.As can be seen from the description of the preferred embodiments, the individual embodiments can also be combined with each other. So it is possible, for example, the embodiments of the 4 and 5 also with a rollless transverse guide train. Also in the embodiments according to the 4 and 5 could so with reference to the embodiment according to 6 described transverse guide blade be realized, because in the embodiments of the 4 and 5 provided webs leave enough space to provide a sword instead of the cross guide roller.
Schließlich ist
es anstelle des sich seitlich verjüngenden Einlaufs in die Querführungsnut 654 nach
der sechsten Ausführungsform
auch möglich, den
Einlauf alternativ oder zusätzlich
von unten nach oben zu gestalten.Finally, it is instead of the laterally tapered inlet in the Querführungsnut 654 according to the sixth embodiment also possible to make the inlet alternatively or additionally from bottom to top.
