DE202005014894U1 - Edge protection sealing unit, preferably for use as a motor vehicle trunk lid seal comprises a U profile which incorporates clamping lips, and is provided with a sealing strip and a sealing lip - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Kantenschutzdichtprofil für die Abdichtung eines Spalts zwischen zwei Bauteilen, vorzugsweise zur Verwendung als Kofferraumklappendichtung von Kraftfahrzeugen, mit einem dauerhaften Anpressdruck gegen die von dem Kantenschutzdichtprofil aufgenommene Kante oder aufgenommenen Steg einer z.B. Kofferraumöffnung des Kraftfahrzeugs.The The invention relates to an edge protection sealing profile for the sealing of a gap between two components, preferably for use as boot lid seal of motor vehicles, with a permanent contact pressure against the edge picked up or picked up by the edge protection sealing profile Bridge of a e.g. Boot opening of the Motor vehicle.
Im Stand der Technik sind herkömmliche Abdichtungsprofile bekannt, welche aus einem gummielastischen Material, insbesondere Moosgummi, für die Abdichtung eines Spaltes zwischen zwei Bauteilen bestehen. Das erste Bauteil umfasst einen Steg für die Aufnahme des Abdichtungsprofils, gegen welches das zweite Bauteil mit seiner ebenen Fläche zur Anlage bestimmt ist. Das herkömmliche Abdichtungsprofil ist mit zwei sich innerhalb des Abdichtungsprofils durchgehend erstreckenden Hohlräumen, sowie mit mindestens je zwei der Profilaußenfläche angeformten Dichtlippen oder Klemmlippen verbunden.in the The state of the art is conventional Sealing profiles known, which are made of a rubber-elastic material, in particular sponge rubber, for the Seal a gap between two components exist. The first Component includes a bridge for the inclusion of the sealing profile, against which the second component with its flat surface is intended for investment. The conventional sealing profile is with two extending continuously within the sealing profile cavities and with at least two each of the profile outer surface integrally formed sealing lips or clamping lips connected.
Derartige Abdichtungsprofile finden sich in zahlreichen Ausführungsformen für unterschiedliche Dichtzwecke. Bei dem vorausgesetzten ersten Bauteil kann es sich z.B. um eine herkömmliche Türzarge einer Kofferraumöffnung eines Kraftfahrzeugs und beim zweiten Bauteil um ein Türblatt, z.B. ein herkömmlicher Kofferraumdeckel handeln, welches eine ebene Fläche aufweist. Gerade bei Kraftfahrzeugen werden die herkömmlichen Abdichtungsprofile aufgrund der steten Erschütterung dauerhaft beansprucht. Hierbei zeigt es sich, dass aufgrund der dauernden Erschütterungen, die bei stetem Betrieb des Kraftfahrzeugs, beispielsweise Au tomobilbussen, auftreten, das herkömmliche Abdichtungsprofil sich von der Türzarge und dessen umlaufenden, die Kofferraumöffnung begrenzenden Steg abzulösen vermag.such Sealing profiles can be found in numerous embodiments for different sealing purposes. The presumed first component may be e.g. one conventional Door frame one Boot opening a motor vehicle and the second component to a door leaf, e.g. a conventional one Trunk lid act, which has a flat surface. Especially in motor vehicles the conventional ones Sealing profiles permanently stressed due to the constant vibration. It turns out that due to the constant vibrations, which occur during continuous operation of the motor vehicle, for example automobile buses, the conventional one Sealing profile extending from the door frame and its circumferential, the trunk opening limiting web is able to replace.
Es ist daher gefordert, ein Kantenschutzdichtprofil bereitzustellen, welches eine hinreichende Lagesicherheit auf dem Steg des ersten Bauteils aufweist und sich auch bei dauerhafter Erschütterung und von außen einwirkender Kraftbeaufschlagung nicht abzulösen vermag vom Steg des ersten Bauteils. Ebenso soll das bereit zu stellende Kantenschutzdichtprofil den Spalt zwischen den beiden Bauteilen abdichten.It is therefore required to provide an edge protection sealing profile, which a sufficient positional security on the bridge of the first Component has and even with permanent vibration and from the outside can not replace acting force application from the bridge of the first Component. Likewise, the willingness to provide edge protection sealing profile Seal the gap between the two components.
Aufgabe der Erfindung soll es sein, zudem das Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit in den Spalt zwischen den zwei Bauteilen zu verhindern.task It should be the invention, also the ingress of dirt or Moisture in the gap between the two components to prevent.
Ebenso soll das bereit zu stellende Kantenschutzdichtprofil eine hinreichende Lagesicherheit auf dem ersten Bauteil zeigen.As well should the ready to be provided edge protection sealing profile sufficient Position security on the first component show.
Der erwünschte Ortsverbleib soll hinzutretend nicht eingeschränkt werden durch eine hinreichende Elastizität und erforderliche Anpassbarkeit des bereit zu stellenden Kantenschutzdichtprofils an den Formverlauf des Stegs des ersten Bauteils.Of the desirable The whereabouts should not be limited by a sufficient elasticity and required adaptability of the ready-to-provide edge protection sealing profile to the shape of the web of the first component.
Hinzukommend soll auch das Kantenschutzdichtprofil den Ortsverbleib ermöglichen bei Anbringung des Kantenschutzdichtprofils an eckigen und/oder bogenförmig ausgestalteten Stegen von z.BV. Kofferraumöffnungen.In addition Coming should also allow the edge protection sealing profile Ortswohnleb when attaching the edge protection sealing profile to square and / or arc designed webs of z.BV. Trunk openings.
Die Aufgabe wird gelöst durch den Hauptanspruch. Die bevorzugten Ausgestaltungen und Weiterentwicklungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beansprucht.The Task is solved by the main claim. The preferred embodiments and further developments the invention are claimed in the subclaims.
Die
Erfindung betrifft ein Kantenschutzdichtprofil für die Abdichtung eines Spalts
zwischen zwei Bauteilen, von denen erste Bauteil einen Steg zum Einschieben
in das Kantenschutzdichtprofil aufweist, gegen welches das zweite
Bauteil mit einer ebenen Fläche
zum Anliegen bestimmt ist,
vorzugsweise zur Verwendung als
Kofferraumklappendichtung von Kraftfahrzeugen,
mit einem, vorzugsweise
im Querschnittsprofil U-förmigen,
vorzugsweise umlaufenden, Strang mit zwei Schenkeln,
welche
an einem Zwischenabschnitt angeformt sind,
in dem Strang ein
U-förmiges,
vorzugsweise metallenes, Gerüstband
eingebettet ist, zur Erhöhung
des Anpressdrucks und der Formstabilität des Strangs,
die Schenkel
und der Zwischenabschnitt einen Innenraum zur Aufnahme des Stegs
des ersten Bauteils mit einem Eintritt begrenzen, welches dadurch gekennzeichnet
ist, dass
an der Außenseite
des einen Schenkels eine im Querschnitt hohlförmige Dichtungsleiste angeformt ist,
welche einen Kanal aufweist, welche sich in Längsrichtung des Strangs erstreckt,
an
der Außenseite
der Dichtungsleiste eine, vorzugsweise im Querschnitt hohlförmige, Dichtlippe
angeformt ist, welche Dichtlippe (
preferably for use as boot lid seal of motor vehicles,
with a, preferably in the cross-sectional profile U-shaped, preferably circumferential strand with two legs,
which are formed on an intermediate section,
in which strand a U-shaped, preferably metallic, framework strip is embedded, in order to increase the contact pressure and the dimensional stability of the strand,
the legs and the intermediate portion defining an interior for receiving the web of the first component with an inlet, which is characterized in that
on the outside of the one leg a cross-sectionally hollow sealing strip is formed, which has a channel which extends in the longitudinal direction of the strand,
on the outside of the sealing strip a, preferably in cross-section hollow, sealing lip is formed, which sealing lip (
Das erfindungsgemäße Kantenschutzdichtprofil für die Abdichtung eines Spalts zwischen zwei Bauteilen, zeichnet sich zum Beispiel aus, dass ein zweites Bauteil mit einer ebenen Fläche zum Anliegen gegen das erste Bauteil bestimmt ist, vorzugsweise zur Verwendung als Kofferraumklappendichtung von Kraftfahrzeugen, mit einem im Querschnittsprofil U-förmigen, vorzugsweise umlaufenden, einen Steg oder Kante einer Öffnung eines Gehäuses als erstes Bauteil umgreifenden Strang mit zwei Schenkeln, welche an einem Zwischenabschnitt angeformt sind, welcher Strang den Rand überzugreifen vermag, in dem Strang ein U-förmiges, vorzugsweise metallenes, Gerüstband eingebettet ist, zur Erhöhung des Anpressdrucks und der Formstabilität des Strangs, die Schenkel und der Zwischenabschnitt eine Hohlkehle mit einem Eintritt begrenzen, an der Außenseite des einen Schenkels eine im Querschnitt hohlförmige Dichtungsleiste angeformt ist, welche einen Kanal aufweist, welche sich in Längsrichtung des Strangs erstreckt, an der Außenseite der Dichtungsleiste eine im Querschnitt hohlförmige Dichtlippe an geformt ist, welche Dichtlippe sich in Längsrichtung des Strangs erstreckt, an den die Hohlkehle begrenzenden Wandflächen der Schenkeln und/oder des Zwischenabschnitts Klemmlippen angeformt sind, die in Längsrichtung des Strangs sich erstrecken.The edge protection sealing profile according to the invention for sealing a gap between two components, for example, is characterized in that a second component with a flat surface is intended for abutment against the first component, preferably for use as boot lid seal of motor vehicles, with a U-shaped cross-sectional profile , Preferably circumferential, a web or edge of an opening of a housing as a first component embracing strand with two legs, which at an intermediate portion of are formed, which strand is able to overlap the edge, in which strand a U-shaped, preferably metallic, framework band is embedded, to increase the contact pressure and the dimensional stability of the strand, the legs and the intermediate portion defining a groove with an inlet, on the outside the one leg is formed a hollow in cross-section sealing strip having a channel which extends in the longitudinal direction of the strand, on the outside of the sealing strip a hollow-shaped in cross-section sealing lip is formed, which sealing lip extends in the longitudinal direction of the strand, to which the Chamfer limiting wall surfaces of the legs and / or the intermediate portion clamping lips are formed, which extend in the longitudinal direction of the strand.
Im Sinne der Erfindung wird unter einem ersten Bauteil auch verstanden eine Türzarge, eine Wand, Gehäuse oder dergleichen, deren bzw. dessen Öffnung, Durchbruch oder Kante mit Hilfe des zweiten Bauteils abgedeckt wird. Der die Öffnung oder den Durchbruch begrenzende Rand oder Kante kann als Steg ausgebildet sein, welcher Steg vorzugsweise umlaufend ausgebildet ist. Der Steg kann geradlinig, mäanderförmig und/oder bogenförmig oder dergleichen sich erstrecken und/oder eckige Bereiche aufweisen. Das bereit zu stellende Kantenschutzdichtprofil nimmt den Rand oder den Steg, welcher die Öffnung begrenzt oder welcher von einem Gehäuses oder Fläche ab- oder vorsteht, auf.in the Meaning of the invention is also understood by a first component a door frame, a wall, housing or the like, or its opening, aperture or edge covered with the help of the second component. The opening or the breakthrough limiting edge or edge may be formed as a web be, which web is preferably formed circumferentially. The jetty can be straight, meandering and / or arched or The like extending and / or have angular areas. The ready-to-use edge protection sealing profile takes the edge or the bridge, which the opening limited or which of a housing or surface or protrudes, up.
Unter zweitem Bauteil wird im Sinne der Erfindung auch verstanden ein Blatt einer Tür, ein Kofferraumdeckel, das Blatt eines Fensters, einer Abdeckung, einer Fußplatte, beispielsweise von Kraftfahrzeugen, wie Automobilbussen, welche beispielsweise gegen die Zarge des ersten Bauteils in Schließstellung anlegbar sind unter Bildung eines Spaltes. So kann beim Übergang von der Offenstellung in die Schließstellung das zweite Bauteil mit seiner, vorzugsweise ebenen, Fläche zur Anlage gegen das erste Bauteil unter Beibehaltung eines Spaltes gelangen.Under Second component is also understood within the meaning of the invention Sheet of a door, a trunk lid, the sheet of a window, a cover, a foot plate, For example, of motor vehicles, such as automobile buses, which For example, against the frame of the first component in the closed position can be applied to form a gap. So can the transition from the open position to the closed position, the second component with its, preferably flat, surface to bear against the first Component while maintaining a gap pass.
Im Sinne der Erfindung wird unter Kantenschutzdichtprofil auch ein solches mit einem über seine ganze Länge unverändert bleibenden Querschnittprofil verstanden.in the Meaning of the invention is under edge protection sealing profile also such with an over his whole length unchanged permanent cross-sectional profile understood.
Das erfindungsgemäße Kantenschutzdichtprofil umfasst einen Strang, eine Dichtungsleiste und/oder eine Dichtlippe. Der Strang umfasst zwei Schenkel, welche über einen Zwischenabschnitt verbunden sind. Die Schenkel mit dem Zwischenabschnitt sind U-förmig ausgebildet und bilden einen Innenraum, der als Hohlkehle sein kann. Der Innenraum kann den Steg, die Kante oder den Rand des ersten Bauteils aufnehmen kann. Innerhalb des Kante oder den Rand des ersten Bauteils aufnehmen kann. Innerhalb des Zwischenabschnitts und der Schenkel ist gleichfalls ein im Querschnitt U-förmig ein Gerüstband eingebettet.The Inventive edge protection sealing profile includes a strand, a sealing strip and / or a sealing lip. The strand comprises two legs which pass over an intermediate section are connected. The legs with the intermediate portion are U-shaped and form an interior that can be as a groove. The interior can accommodate the bridge, the edge or the edge of the first component can. Can accommodate within the edge or the edge of the first component. Within the intermediate section and the thigh is also a cross-sectionally U-shaped framework band embedded.
Das Gerüstband ist vorzugsweise ein metallenes. Vorzugsweise umfasst das Gerüstband einen Metalldraht. Der Metalldraht kann vor dem Einbetten in der Draufsicht auf das in einer Ebene ausgerichtete Gerüstband mäanderförmig unter Bildung eines Drahtbandes angeordnet sein. Das in der Draufsicht den mäanderförmigen Metalldraht aufweisende Drahtband hat an seinen beiden Rändern und oder Randabschnitten jeweils ein seitliches Garn mit vorzugsweise Polypropylen-Kunststoffen und in der Mitte des Drahtbandes mindestens ein mittiges Garn mit Polyester-Kunststoffen.The framework band is preferably a metal. Preferably, the skeletal band comprises a metal wire. The metal wire may be embedded in the plan view prior to embedding Scaffolding band aligned in a plane meandering below Forming a wire band can be arranged. The in plan view the meandering metal wire having wire band has at its two edges and or edge portions in each case a lateral yarn with preferably polypropylene plastics and in the middle of the wire band at least one central yarn with polyester plastics.
Die seitlichen Garne umfassen ein hitzelabiles kunststoffartiges Material, welches bei der Bereitstellung des Strangs mit dem Material des Strangs, vorzugsweise einem Weichgummi, unter Hitzeeinwirkung verschmilzt. Das mittige Garn weist ein hitzestabiles kunststoffartiges Material auf, vorzugsweise Polyester-Kunststoff, welches bei der Bereitstellung des Strangs bzw. des erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofils unter Hitzeeinwirkung nicht mit dem Material des Strangs zu verschmelzen vermag.The side yarns comprise a heat-labile plastic-like material, which in providing the strand with the material of the Strand, preferably a soft rubber, merges under heat. The central yarn has a heat-stable plastic-like material on, preferably polyester plastic, which in the provision the strand or the edge protection sealing profile according to the invention not to fuse with the material of the strand under heat can.
Das Gerüstband ist derartig in dem Strang angeordnet, dass die seitlichen Garne im Bereich der Enden der Schenkel des Strangs sich befinden. Durch die Verschmelzung der hitzelabilen Garne mit dem Material der Schenkel und die Beibehaltung des mittigen Garns ohne Verschmelzung desselben mit dem Material des Zwischenabschnitts des Strangs, eignet sich das erfindungsgemäße Kantenschutzdichtprofil insbesondere zum Aufstecken des Strangs auf eine Kante oder einen Steg, welcher zum Beispiel bogenförmig oder eckförmig in der Draufsicht ausgebildet ist, ohne dass Risse in dem erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofil auftreten und ohne dass Materialquetschungen des erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofils in den bogen- oder eckförmigen Bereichen des Stegs bzw. der Kante zu beobachten sind.The framework band is arranged in the strand such that the lateral yarns in the area of the ends of the legs of the strand are. By the fusion of the heat-labile yarns with the material of the legs and maintaining the central yarn without fusing it with the material of the intermediate section of the strand, is suitable the edge protection sealing profile according to the invention in particular for attaching the strand to an edge or a Web, which, for example, arcuate or square in the plan view is formed without cracks in the edge protection sealing profile according to the invention occur and without material crushing the edge protection sealing profile according to the invention in the arched or cornered areas of the web or edge can be observed.
Durch
den mäanderförmig ausgebildeten Metalldraht
und der besonderen Ausgestaltung mit verschmolzenen seitlichen Garnen
und unverschmolzenem mittigem Garn wird der Strang in seiner Stellung
auf dem in dem Innenraum bzw. die Hohlkehle aufgenommenen Steg des
ersten Bauteils stabilisiert,
der Anpressdruck des Strangs
gegen den Steg bzw. Kante dauerhaft beibehalten und
somit der
Ortsverbleib des Kantenschutzdichtprofils auf dem Steg bzw. Kante
dauerhaft ermöglicht.As a result of the meander-shaped metal wire and the special configuration with fused lateral yarns and unfused central yarn, the strand is stabilized in its position on the web of the first component received in the interior or the groove,
the contact pressure of the strand against the bridge or edge permanently maintained and
Thus, the local whereabouts of the edge protection sealing profile permanently on the web or edge allows.
Gerade bei der Verwendung des erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofils zur Abdichtung von Öffnungen oder Durchbrüchen von Bauteilen, beispielsweise in Automobilbussen oder sonstigen Kraftfahrzeugen, bei deren Betrieb das zweite Bauteil, z.B. ein Türblatt, häufig mit unterschiedlichen Kräften beaufschlagt wird, werden diese Kräfte über das erfindungsgemäße Kantenschutzdichtprofil auf das erste Bauteil weitergeleitet und ist ein Ablösen des erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofils von dem ersten Bauteil nicht zu beobachten.Especially when using the invention Corresponding edge protection sealing profile for sealing openings or openings of components, for example in motorbuses or other motor vehicles, in the operation of the second component, such as a door leaf, is often acted upon with different forces, these forces are forwarded via the edge protection sealing profile according to the invention on the first component and is not to observe a detachment of the edge protection sealing profile according to the invention from the first component.
Hinzukommend weisen die Innenseiten bzw. Wandflächen der beiden Schenkel in die Hohlkehle bzw. Innenraum hineingreifende Klemmlippen auf. Die Klemmlippen können von unterschiedlicher Gestalt im Querschnitt sein. Die Klemmlippen ragen in Richtung Zwischenabschnitt in die Hohlkehle vor, zur Erzeugung einer der Auszugskraft entgegen wirkenden Gegenkraft. Ebenso ist es möglich, dass die Klemmlippen auf zumindest einer Innenseite von einheitlicher Gestalt sind und auf der der Innenseite gegenüber liegenden anderen Innenseite in die Hohlkehle hineinragen als Dichtzapfen ausgebildet sind. Auch erweist es sich von Vorteil, wenn auf der Innenseite des Zwischenabschnitts Klemmlippen oder Dichtzapfen angeordnet sind.In addition Coming have the inner sides or wall surfaces of the two legs in the groove or interior engaging clamping lips on. The Clamping lips can be of different shape in cross section. The clamping lips protrude in the direction of intermediate section in the groove, for the production one of the pull-out force counteracting counterforce. Likewise is it is possible that the clamping lips on at least one inside of uniform Are shape and on the inside opposite the other inner side protrude into the groove are formed as a sealing pin. Also it proves to be an advantage if on the inside of the intermediate section Clamping lips or sealing pins are arranged.
Unter Dichtungszapfen wird im Sinne der Erfindung auch verstanden solche, welche im Querschnitt von einheitlicher Gestalt und/oder im Querschnitt achtel-, viertelkreisförmig und/oder dreieckig ausgebildet sein können.Under Sealing pin is also understood within the meaning of the invention, which in cross section of uniform shape and / or in cross section eighth, quarter circle and / or may be triangular.
Unter Klemmlippen wird im Sinne der Erfindung auch verstanden solche, welche im Querschnitt bogenförmig und in Richtung Zwischenabschnitt ausgerichtet sein können.Under Clamping lips in the context of the invention are also understood as meaning which arcuate in cross section and can be aligned towards the intermediate section.
An der Außenseite des einen Schenkels ist die Dichtungsleiste angeformt. Die Dichtungsleiste umfasst einen oberen und einen unteren Endabschnitt, welcher von einem Stegteil verbunden sind. Der obere und der untere Endabschnitt sind an der Außenseite des einen Schenkels angeformt.At the outside of the one leg, the sealing strip is formed. The sealing strip includes an upper and a lower end portion, which of a web portion are connected. The upper and the lower end portion are at the outside one leg formed.
In einer bevorzugten Ausgestaltung können die Innenseiten der Endabschnitte und/oder Stegteils unter Bildung von Einstülpungen eingezogen sein, welche die halbkreisförmige oder dreiviertelkreisförmige Ausbildung der Dichtungsleiste und die Elastizität der Dichtungsleiste unterstützen. Ebenso ist es möglich, dass die Innenseiten der Endabschnitte und/oder des Stegteils eine oder mehrere in den Kanal der Dichtungsleiste vorstehende Ausnehmungen aufweisen. Der von den Endabschnitten, dem Stegteil und von dem einen Schenkel ausgebildete Kanal der Dichtungsleiste erstreckt sich längs der Hohlkehle des Strangs des erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofils.In In a preferred embodiment, the insides of the end portions and / or web portion to be retracted to form invaginations, which the semicircular or three-quarter circular Formation of the sealing strip and the elasticity of the sealing strip support. As well Is it possible, that the inner sides of the end portions and / or the web portion a or more in the channel of the sealing strip projecting recesses. The one of the end sections, the web part and the one leg formed channel of the sealing strip extends along the Cove of the strand of the edge protection sealing profile according to the invention.
An der Außenseite des Stegteils oder an den Außenseiten der Endabschnitte der Dichtungsleiste ist die Dichtlippe angeformt. Die Dichtlippe umfasst den oberen Abschnitt und den unteren Abschnitt, welche über den Randabschnitt verbunden sind. Der obere Abschnitt kann an der Außenseite des Stegteils, der untere Abschnitt ebenfalls an der Außenseite des Stegteils angeformt sein, wobei der obere Abschnitt und/oder der untere Abschnitt im Querschnitt leicht bogenförmig, wie viertelkreisförmig, ausgestaltet sind. Der Randabschnitt ist im Querschnitt im wesentlichen im Querschnitt geradlinig. Die Dicke des oberen Abschnitts, des unte ren Abschnitts und/oder des Randabschnitts können unterschiedlich sein, vorzugsweise jedoch mit übereinstimmender Dicke ausgestaltet. An der Außenseite der Dichtlippe sind Dichtungszapfen angeformt.At the outside of the bridge part or on the outsides the end portions of the sealing strip, the sealing lip is formed. The sealing lip comprises the upper portion and the lower portion which over the Edge section are connected. The upper section may be on the outside of the web portion, the lower portion also on the outside be formed of the web portion, wherein the upper portion and / or the lower section slightly curved in cross section, as quarter circle, are designed. The edge portion is in cross section substantially straight in cross section. The thickness of the upper section, the Unte ren section and / or the edge portion may be different, preferably however with matching Thickness designed. On the outside the sealing lip are sealing pin formed.
Vorzugsweise erstrecken sich der Strang, die Dichtungsleiste, die Dichtlippe, der Kanal der Dichtungsleiste und/oder der Hohlraum der Dichtlippe in Längsrichtung der Hohlkehle bzw. des Strangs. Die von dem Zwischenabschnitt, den beiden Schenkeln gebildete Hohlkehle erstreckt sich durchgehend innerhalb des Strangs bzw. der erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofils. Die beiden gegenüber liegenden im wesentlichen parallel ausgerichteten Schenkel bilden den Eintritt der Hohlkehle, in welchen der Steg des ersten Bauteils eingesteckt wird. Die Verbindung zwischen dem Steg und dem Strang ist in Schließstellung kraft-, form- und/oder reibschlüssig.Preferably extend the strand, the sealing strip, the sealing lip, the channel of the sealing strip and / or the cavity of the sealing lip longitudinal the groove or the strand. The of the intermediate section, the both thighs formed groove extends continuously within the strand or the edge protection sealing profile according to the invention. The two opposite form lying substantially parallel legs the entrance of the groove, in which the web of the first component is inserted. The connection between the bridge and the strand is in closed position positive, positive and / or frictional.
Durch
die in Richtung Zwischenabschnitt hin gebogenen Klemmlippen, die
zwischen den Klemmlippen angeordneten Dichtungszapfen und den in den
Eintritt hineinragenden Wulst wirkt ein derart hoher Anpressdruck
gegen den in die Hohlkehle aufgenommenen Steg, welcher durch die
besondere Ausgestaltung des mäanderförmigen Metalldrahtes
des Gerüstbandes
unterstützt
wird, so dass
ein hinreichender Ortsverbleib des erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofils
bei Erschütterungen,
bei
hohen Kraftbeaufschlagungen unterschiedlichen Ausmaßes
Zug-
und Druckkräften
zu
beobachten ist.Due to the clamping lips bent in the direction of the intermediate section, the sealing pins arranged between the clamping lips and the bead projecting into the inlet, such a high contact pressure acts against the web received in the groove, which is supported by the special design of the meandering metal wire of the skeleton strap
a sufficient spatial location of the edge protection sealing profile according to the invention in case of vibrations,
at high loadings of different proportions
Tensile and compressive forces
can be observed.
Zudem verbleibt unabhängig von den Witterungsbedingungen, wie Hitze, Kälte, Schlagregen, Luftfeuchtigkeit, usw., das erfindungsgemäße Kantenschutzdichtprofil auf dem Steg und dichtet dauerhaft den Spalt zwischen den Bauteilen in Schließstellung ab.moreover remains independent from the weather conditions, such as heat, cold, driving rain, humidity, etc., the edge protection sealing profile according to the invention on the bridge and permanently seals the gap between the components in closed position from.
In einer bevorzugten Ausgestaltung das kunststoffartige Material des Strangs eine größere Härte als die Dichtungsleiste und/oder die Dichtlippe. Vorzugsweise wird der Strang mit Weichgummi hergestellt. Der Strang hat eine Härte vorzugsweise von 50 bis 75, vorzugsweise 55 bis 70, noch mehr bevorzugt 65 Shore. In einer bevorzugten Ausgestaltung haben die Dichtungsleiste und/oder Dichtlippe, welche mit Moosgummi hergestellt sein können, eine Härte A von 10 bis 25, 15 bis 20, noch mehr bevorzugt 15 Shore.In a preferred embodiment, the plastic-like material of the strand has a greater hardness than the sealing strip and / or the sealing lip. Preferably, the strand is made with soft rubber. The strand preferably has a hardness of 50 to 75, preferably 55 to 70, more preferably 65 Shore. In a preferred embodiment, the sealing strip and / or sealing lip, which may be produced with sponge rubber, have a hardness A of 10 to 25, 15 to 20, more preferably 15 Shore.
Die Anpassung der Dichtungsleiste und/oder der Dichtlippe in Schließstellung an die Ebene des zweiten Bauteils wird durch ihre dem Moosgummi zu eigene Eigenspannung verbessert.The Adjustment of the sealing strip and / or the sealing lip in the closed position to the plane of the second component is by their the foam rubber improved to own residual stress.
Unter Weichgummi mit einer höheren Härte A oder D als Moosgummi für den Strang und/oder die Dichtungsleiste können Kunststoffe auch im Sinne der Erfindung verstanden werden, die unter Verwendung von 1 bis 4 % Schwefel vulkanisierte ggf. Füllstoffe enthaltende Kautschuke herkömmlicher Art sind.Under Soft rubber with a higher Hardness A or D as sponge for The strand and / or the sealing strip can also be used in the sense of Be understood using 1 to 4% Sulfur vulcanized possibly fillers containing rubbers conventional Kind are.
Unter Moosgummi können Schaumstoffe mit geschlossenen Mikrozellen auf der Grundlage von Natur- und/oder Synthesekautschuk verstanden werden im Sinne der Erfindung. Moosgummi sind solche Werkstoffe mit über ihre ganze Masse verteilten offenen und/oder geschlossenen Zellen und einer Rohdichte, die niedriger als die der Gerüstsubstanz ist. Als Gerüstsubstanzen können organische Polymere, z. B. Schaumkunststoffe, aber auch anorganische Materialien zum Teil Verwendung finden. Schaumstoffe können beispielsweise Weichschaumstoffe, elastische Schaumstoffe und weichelastische Schaumstoffe in Abhängigkeit ihres Verformungswiderstandes bei Druckbelastung sein.Under Foam rubber can Foams with closed microcells based on natural and / or synthetic rubber are understood in the context of the invention. Sponge rubbers are such materials with distributed over their entire mass open and / or closed cells and a bulk density lower than that of the builder is. As builders can organic polymers, e.g. As foam plastics, but also inorganic materials to be used in part. Foams can, for example, flexible foams, elastic Foams and soft elastic foams depending on its deformation resistance under pressure load be.
Elastische Schaumstoffe können beispielsweise solche sein, die bei Druckverformung nach DIN 53580 bis zu 50 % ihrer Dicke keine bleibende Verformung von mehr als 2 % ihres Ausgangsvolumens aufweisen. Als Gerüstsubstanzen der Schaumstoffe können sein Polyu rethan-Schaumstoffe, Polystyrol-Schaumstoffe, Polyvinylchlorid-Schaumstoffe u.s.w. Ebenso können elastomere Schaumstoffe, thermoelastische Schaumstoffe oder thermoplastische Schaumstoffe des geschlossenzelligen, gemischtzelligen, grobzelligen und/oder feinzelligen Typs verwendet werden. Ebenso eignen sich hierfür Kugelschaumstoffe, Wabenschaumstoffe, doppelschichtige, wie echte, Schaumstoffe und einschichtige, wie unechte, Schaumstoffe. Leichte Schaumstoffe weisen weniger als 100 kg/m3 auf.Elastic foams can be, for example, those which have no permanent deformation of more than 2% of their initial volume under pressure deformation according to DIN 53580 up to 50% of their thickness. As scaffolding substances of the foams can be polyurethane foams, polystyrene foams, polyvinyl chloride foams, etc. Likewise, elastomeric foams, thermoelastic foams or thermoplastic foams of the closed-cell, mixed-cell, large-cell and / or fine-celled type can be used. Also suitable for this ball foams, honeycomb, double-layered, such as real, foams and single-layer, such as spurious, foams. Lightweight foams have less than 100 kg / m 3 .
Besonders bevorzugt ist eine Härte A der Dichtungsleiste und/oder der Dichtlippe von 10 bis 35 Shore bzw. 15 bis 25 Shore hinreichend, um eine an die Ebene des zweiten Bauteils formschlüssige Anpassung dieser in Schließstellung bei dem Anliegen des zweiten Bauteils zu ermöglichen, aber auch um eine Rückverformbarkeit der Dichtungsleiste und/oder der Dichtlippe in Offenstellung zu gewährleisten. Bevorzugt ist eine Härte A von 15, 20 oder 25 Shore für den Anschlag.Especially a hardness is preferred A the sealing strip and / or the sealing lip from 10 to 35 Shore or 15 to 25 Shore sufficient, one to the level of the second Component form-fitting Adjustment of this in the closed position to allow for the concern of the second component, but also one recoverability the sealing strip and / or the sealing lip in the open position to guarantee. A hardness is preferred A of 15, 20 or 25 shore for the stop.
Der Strang hat eine höhere Härte als die Dichtungsleiste bzw. Dichtungslippe, welche beispielsweise in herkömmlichen Extrudern unabhängig voneinander extrudiert und anschließend miteinander verklebt oder vulkanisiert werden können. Das Kantenschutzdichtprofil oder Teiles desselben können auch in herkömmlichen Doppelextrudern extrudiert werden.Of the Strand has a higher Hardness as the sealing strip or sealing lip, which, for example, in usual Extruders independently extruded and then can be glued or vulcanized together. The edge protection sealing profile or part of it also in conventional Double extruders are extruded.
Ebenso ist es möglich, für das erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofil statt kunststoffartiger Materialien der Härten A solche der Härten D zu verwenden. Die Härteprüfung nach Shore A oder D DIN 53505 kann auch in einer für den Fachmann bekannten Weise durchgeführt werden. Die Shore-Härte ist definiert als der Widerstand, den die Probe dem Eindringen eines Prüfkörpers bestimmter Form entgegensetzt. Dessen Druckkraft wird durch das Zusammendrücken einer geeichten Feder im Prüfgerät aufgebracht. Die so festgestellte Härte wird an einer Messuhr des Prüfgerätes abgelesen und in Shore-Einheiten zwischen 0 und 100 angegeben. Der Prüfkörper für Shore A hat die Form eines Kehgelstumpfes, für Shore D hat die Form eines Kegels mit abgerundeter Spitze. Durch Andrücken der Auflagefläche der Sho re-Prüfgeräte gegen die Probe bis zum satten Aufliegen mit Hilfe einer Einspannvorrichtung wird die Eindringtiefe gemessen. Die durch das Zusammendrücken der Feder im Messgerät angezeigten Härteeinheiten werden in der Regel nach 3 Sekunden Anpresszeit abgelesen.As well Is it possible, for the Edge protection sealing profile according to the invention instead of plastic materials of hardnesses A of hardnesses D. use. The hardness test after Shore A or D DIN 53505 may also be in a manner known to those skilled in the art carried out become. The Shore hardness is defined as the resistance the sample has to the penetration of a Specimen of certain Opposite form. Its compressive force is due to the compression of a calibrated spring applied in the tester. The hardness thus determined is read on a dial gauge of the tester and in Shore units between 0 and 100. The test specimen for Shore A has the shape of a decoy stump, for Shore D has the shape of a Cone with rounded tip. By pressing the contact surface of the Sho re-test equipment against the sample until fully supported by means of a clamping device the penetration depth is measured. The by squeezing the Spring in the meter indicated hardness units are usually read after 3 seconds of contact time.
Es ist von Vorteil, wenn die Dichtungsleiste und/oder die Dichtlippe eine geringere Härte als der Strang aufweisen; so können diese aus einem Schaumstoff mit geschlossenen Mikrozellen auf der Grundlage von Natur- und/oder Synthesekautschuk, beispielsweise Moosgummi, mit einer Härte A oder D 15-s, ISO 868, Platte 6 mm) bestehen. Sie können aus einem Werkstoff bestehen, mit über seine ganze Masse verteilten offenen und/oder geschlossenen Zellen und einer Rohdichte, die vorzugsweise niedriger ist als die der Gerüstsubstanzen. Als Gerüstsubstanzen können organische Polymere, beispielsweise Schaumkunststoffe, Moosgummi, verwendet werden. Der Weichschaumstoff kann ein solcher sein, der bei Druckbelastung einen relativ geringen Verformungswiderstand aufweist und als Polymer-Grundlage Urethane aufweisen kann.It is advantageous if the sealing strip and / or the sealing lip a lower hardness as the strand; so can these are based on a foam with closed microcells of natural and / or synthetic rubber, for example sponge rubber, with a hardness A or D 15-s, ISO 868, plate 6 mm). You can take off a material, with over its whole mass distributed open and / or closed cells and a bulk density which is preferably lower than that of Builders. As builders can organic polymers, for example foamed plastics, sponge rubber, be used. The flexible foam may be one which at pressure load a relatively low deformation resistance and may have urethane as the polymer base.
Ebenso können verwendet EPDM, NBR, IR oder dergleichen. Die Härte-Prüfung zwecks Feststellung von Shore-Härten kann nach herkömmlichen Verfahren erfolgen wie das der Bestimmung der Klemmkraft -siehe oben-. Hierbei können auch für die Härteprüfung Platten, die man als Flächenelemente definiert, derart zusammen gepresst werden, dass um die Anpresskraft bzw. Klemmkraft zu bestimmen: Ein bestimmtes erforderliches Maß an Kraft, mit welcher die Platten bis zu einem Ausmaß an Verformung beaufschlagt werden, kann bestimmt werden. Die Platten enthalten das Material für Anschlag oder der Profilfuß und mit Seitenteilen. Der Profilfuß und mit Seitenteilen kann gleichfalls massiver Festkörper sein und kann keine zellige Struktur habenAlso used may be EPDM, NBR, IR or the like. The hardness test for the purpose of determining Shore hardness can be done by conventional methods such as the determination of the clamping force -see above-. Here, for the hardness test plates which are defined as surface elements, are pressed together in such a way that In order to determine the pressing force or clamping force, a certain required amount of force applied to the plates to a degree of deformation can be determined. The plates contain the material for stop or the profile foot and with side panels. The profile foot and with side parts can also be massive solid and can not have a cellular structure
Der Strang, die Dichtlippe und/oder die Dichtungsleiste des erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofils können ebenso aus thermoplastischem kunststoffartigem Material hergestellt. Vorzugsweise wird ein thermoplastischer elastomerer Kunststoff verwendet aus der Gruppe der Polystyrol-Polyamid-, Polyuretan-, Polyethylen- Polymeren und -Copolymeren und Mischung derselben ausgewählt wird. Hierfür eignen sich insbesondere thermoplastisches Elastomer, welches beispielsweise ein Vertreter der Styrol-, Polypropylen- und/oder Dimethylsiloxan-Polymeren und/oder Copolymeren mit Segmenten mit hoher Dehnbarkeit und niedrigem TG-Wert (Weichsegmente, thermoplastischer Anteil) und mit Segmenten mit niedriger Dehnbarkeit und hohem TG-Wert (Hartsegmente, elastischer Anteil) je nach Anforderungen an die Verformbarkeit in einer dem Fachmann vertrauten Anteilsmischung kombiniert werden können, wobei die Bindung der Hart- und Weichsegmente miteinander durch Blockcopolymerisation, Vernetzung mit Peroxyden und Adsorption erfolgen kann. So können auch für thermoplastisches Kunststoffmaterial Polystyrol-, Polyamid-, Polyurethan und/oder Polyethylen-Polymeren und/oder Copolymeren und/oder Mischung derselben mit unterschiedlichen Anteilen an Weich- und Hartsegmenten verwendet werden.The strand, the sealing lip and / or the sealing strip of the edge protection sealing profile according to the invention can also be made of thermoplastic plastic-like material. Preferably, a thermoplastic elastomeric plastic is used selected from the group of polystyrene-polyamide, polyuretane, polyethylene polymers and copolymers and mixtures thereof. For this purpose, in particular thermoplastic elastomer, which is for example a representative of styrene, polypropylene and / or dimethylsiloxane polymers and / or copolymers with segments with high ductility and low T G value (soft segments, thermoplastic portion) and with segments with low stretchability and high T G value (hard segments, elastic portion) can be combined depending on the requirements of the deformability in a familiar to the expert proportion mixture, wherein the bonding of the hard and soft segments can be carried out together by block copolymerization, crosslinking with peroxides and adsorption. Thus, polystyrene, polyamide, polyurethane and / or polyethylene polymers and / or copolymers and / or mixtures thereof with different proportions of soft and hard segments can also be used for thermoplastic material.
Auch kann in einer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofils der Strang und/oder die Dichtungsleiste und/oder die Dichtlippe mit Ethylen/Propylen-Dien-Terpolymer-Kunststoffen (EPDM) herstellbar sein, und vorzugsweise frei von Asbest-, Cadmium- und Silikon-Resten sein. Das EPDM-Kautschuk kann herkömmlicherweise durch Terpolymerisation von Ethylen und größeren Anteilen Propylen sowie einigen Prozent eines dritten Monomeren mit Dien-Struktur hergestellter Kautschuk, in dem das Dien-Monomer die für eine anschließende Schwefel-Vulkanisation benötigten Doppelbindungen bereitstellt werden kann. Als Dien-Monomere finden vorzugsweise cis,cis-1,5-Cyclooctadien (COD), exo-Dicyclopentadien (DCP), endo-Dicyclopentadien (EDCP) und 1,4-Hexadien (HX) oder dergleichen Anwendung wie auch 5-Ethyliden-2-norbornen (ENB) Verwendung. EPDM-K. kann ca. 15 Doppelbindungen pro 1000 C-Atome enthalten u. ist daher viel widerstandsfähiger gegen z.B. Ozon als Butadien- od. Isopren-Kautschuke. Der erfindungemäße Kantenschutzdichtprofil kann herkömmlicherweise Extrusion bzw. Co-Extrusion aus thermoplastischen Kunststoffen hergestellt werden.Also can in one embodiment of the edge protection sealing profile according to the invention the strand and / or the sealing strip and / or the sealing lip with Ethylene / propylene-diene terpolymer plastics (EPDM) be prepared, and preferably free of asbestos, cadmium and Be silicone residues. The EPDM rubber can conventionally by terpolymerization of ethylene and larger proportions of propylene as well a few percent of a third monomer made with diene structure Rubber in which the diene monomer is used for subsequent sulfur vulcanization required Double bonds can be provided. As diene monomers find preferably cis, cis-1,5-cyclooctadiene (COD), exo-dicyclopentadiene (DCP), endo-dicyclopentadiene (EDCP) and 1,4-hexadiene (HX) or the like, as well as 5-ethylidene-2-norbornene (ENB) use. EPDM K. can be about 15 double bonds per 1000 C atoms contain u. is therefore much more resistant to e.g. Ozone as butadiene or isoprene rubbers. The erfindungemäße edge protection sealing profile can traditionally Extrusion or co-extrusion made of thermoplastic materials become.
Der
erfindungsgemäße Kantenschutzdichtprofil
zeichnet sich im Vergleich zu herkömmlichen Abdichtungsprofilen
durch
ein hoher Ortsverbleib desselben an dem ersten Bauteil,
eine
dauerhafte Anpassung des erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofils
an den Rand der Gehäuseöffnung,
ein
mangelndes Auftreten von Quetschungen der Dichtungsleiste bzw. der
Dichtlippe, so dass Materialbrüche
oder Materialrisse nicht zu beobachten sind,
eine dauerhafte
Abdichtung des Spalts zwischen dem ersten und dem zweiten Bauteil,
so dass das erfindungsgemäße Kantenschutzdichtprofil
sich für
den Einsatz gerade im Kraftfahrzeugbau besonders eignet.The edge protection sealing profile according to the invention is distinguished by comparison with conventional sealing profiles
a high spatial location of the same on the first component,
a permanent adaptation of the edge protection sealing profile according to the invention to the edge of the housing opening,
a lack of bruising of the sealing strip or the sealing lip, so that material fractures or material cracks are not observed,
a permanent sealing of the gap between the first and the second component, so that the edge protection sealing profile according to the invention is particularly suitable for use straight in the automotive industry.
Ausführungsbeispieleembodiments
Die Zeichnungen zeigen weitere vorteilhafte zweckmäßige Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes aufgrund der zeichnerischen Vereinfachung in schematischer, stark vergrößerter Weise ohne Anspruch auf eine maßstabsgetreue Wiedergabe und Ausführungsformen ohne Beschränkung der Erfindung auf diese inThe Drawings show further advantageous expedient embodiments of the subject invention due to the simplified drawing in schematic, strong enlarged way without Entitled to a true to scale Playback and embodiments without restriction the invention to this in
Der
erfindungsgemäße Kantenschutzdichtprofil
umfasst einen Strang
Unter entspanntem Zustand wird im Sinne der Erfindung auch verstanden der Zustand vor Aufstecken des erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofils auf einen Steg oder eine Kante eines ersten Bauteils.Under relaxed state is also understood in the context of the invention the state before attaching the edge protection sealing profile according to the invention on a web or an edge of a first component.
Das
in dem Zwischenabschnitt
Aufgrund
der besonderen Ausgestaltung des U-förmigen Strangs
Hierbei
wird beim Aufstecken des erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofils
auf beispielsweise einen bogenförmigen
Steg zwar auf der Innenseite des Stegs der Strang
Der
Strang
An
der Außenseite
des einen Schenkels
Insbesondere
eignet sich das erfindungsgemäße Kantenschutzdichtprofil
für Abdichtungen
von Kofferraumklappen, Abdichtungen von Öffnungen, von begehbaren Gängen, von
Kofferraumbussen, welche unterschiedlichen Kraftbeaufschlagungen ausgesetzt
sind. Durch die besondere Ausgestaltung der Dichtungsleiste
Das Gerüstband umfasst sieben Fäden oder auch Filamente genannt, jeweils zwei Fäden das seitliche Garn und drei Fäden das mittige Garn ausbilden. Die seitlichen Garne werden bei der Bereitstellung des Strangs bzw. Ihres erfindungsgemäßen Kantenschutzdichtprofils mit dem Strangmaterial verschmolzen, hingegen verbleibt das mittige Garn unverändert, also unverschmolzen.The framework band includes seven threads or filaments, in each case two threads, the lateral yarn and three threads form the central yarn. The side yarns are at the Provision of the strand or its edge protection sealing profile according to the invention fused with the strand material, however, remains the center Yarn unchanged, so unmelted.
Die
Kofferraumklappendichtung von Kraftfahrzeugen umfasst ein zweites
Bauteil als Kofferraumdeckel und ein erstes Bauteil, welches vorzugsweise
einen eine Öffnung
oder Durchbruch eines Gehäuses
oder einer Fläche
zumindest teilweise begrenzenden Steg oder eine von einer Fläche vorstehende
Kante aufweist. Der Steg oder die Kante wird von dem Strang
Das
erfindungsgemäße Kantenschutzdichtprofil
zeichnet sich aus durch
einen hinreichenden Ortsverbleib an
dem ersten Bauteil,
eine Abdichtung des Spalts zwischen dem
ersten und dem zweiten Bauteil (Kofferraumklappe),
eine Abdichtung
auch bei steten Erschütterungen, bedingt
durch Betrieb des Kraftfahrzeugs,
eine Abdichtung gegenüber Kräften bedingt
durch Winddruck oder Windsog.The edge protection sealing profile according to the invention is characterized by
a sufficient location remaining on the first component,
a sealing of the gap between the first and the second component (boot lid),
a seal even with constant vibrations caused by operation of the motor vehicle,
a seal against forces caused by wind pressure or wind suction.
Claims (40)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202005014894U DE202005014894U1 (en) | 2005-09-21 | 2005-09-21 | Edge protection sealing unit, preferably for use as a motor vehicle trunk lid seal comprises a U profile which incorporates clamping lips, and is provided with a sealing strip and a sealing lip |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202005014894U DE202005014894U1 (en) | 2005-09-21 | 2005-09-21 | Edge protection sealing unit, preferably for use as a motor vehicle trunk lid seal comprises a U profile which incorporates clamping lips, and is provided with a sealing strip and a sealing lip |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE202005014894U1 true DE202005014894U1 (en) | 2006-01-26 |
Family
ID=35746074
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE202005014894U Expired - Lifetime DE202005014894U1 (en) | 2005-09-21 | 2005-09-21 | Edge protection sealing unit, preferably for use as a motor vehicle trunk lid seal comprises a U profile which incorporates clamping lips, and is provided with a sealing strip and a sealing lip |
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Country | Link |
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DE (1) | DE202005014894U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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CN111051102A (en) * | 2017-09-06 | 2020-04-21 | 五十铃自动车株式会社 | Glass run |
-
2005
- 2005-09-21 DE DE202005014894U patent/DE202005014894U1/en not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20060302 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20081022 |
|
R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20120403 |