DE202004007600U1 - Beheizbarer Lenkradüberzug für Kfz - Google Patents

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Abstract

Beheizbarer Lenkradüberzug für Autolenkräder zum Nachrüsten dadurch gekennzeichnet dass der Lenkradüberzug aus zwei Schichten (1) der Außenschicht und (5) der Innenschicht besteht. Diese beiden Schichten werden an (4) überlappend aufeinander geklebt.

Description

  • Es handelt sich hierbei um einen Lenkradüberzug aus einem Elastomer, dieser wird mit Hilfe eines Extruders und einer speziellen Düse in eine Lenkerform gebracht.
  • Wobei das Elastomer aus einer Äußeren und einer Inneren Haut besteht, zwischen diesen beiden einzelnen Schichten wird ein Kupferdraht während der Extrusion eingewebt.
  • Wenn dieser Schlauch abgekühlt ist, wird er an der Schnittstelle zusammengenäht.
  • Die am Ende herausstehenden Drähte werden mit Schrumpschlauch überzogen.
  • Diese zwei Enden führen dann zu einem Regler, über den man die gewünschte Temperatur regeln kann.
  • Von dort aus gehen zwei Kabel zu den Anschlüssen an die Hupe, woher der Lenkradüberzug die Energie bezieht.
  • Der Grundgedanke dieser Erfindung ist das Autofahren im Winter sichere. zu machen. Denn jeder der schon einmal im Winter Auto gefahren ist, weiß wie unangenehm es ist ein kalten Lenker in der Hand zu haben. Aber gerade zur Winterzeit sollte man sein Lenkrad ganz besonders fest halten. Wie jeder weiß sind im Winter die Strassen nass und oft sehr rutschig und genau da zählt jede Sekunde. Wenn man jetzt aber nur eine Hand am Lenker hat und sich die andere gerade aufwärmt, dann hat man kaum noch einie Chance zu reagieren und schon ist es passiert.
  • Ich hoffe,ich kann somit einen Beitrag leisten, für uns alle die Strassen ein bisschen sicherer zu machen.

Claims (4)

  1. Beheizbarer Lenkradüberzug für Autolenkräder zum Nachrüsten dadurch gekennzeichnet dass der Lenkradüberzug aus zwei Schichten (1) der Außenschicht und (5) der Innenschicht besteht. Diese beiden Schichten werden an (4) überlappend aufeinander geklebt.
  2. Lenkradüberzug nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet dass der Wiederstandsdraht (6) in Schlingen zwischen den zwei Schichten (1) und (5) eingebracht wird.
  3. Lenkradüberzug nach einem der vorhergehenden Ansprüchen dadurch gekennzeichnet dass der Wiederstandsdraht an (2) und (3) aus dem Lenkradüberzug austritt. Dort wird der Wieders andsdraht dann mit Schrumpfschlauch überzogen und bis (8) den Stufenlosen Drehschalter gelegt.
  4. Lenkradüberzug nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet dass (9) und (10) von (8) aus mit zwei Klemmen (11) an dem im Auto befindlichen Hupenschaltkreises angeschlossen werden.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202005003893U1 (de) * 2005-03-10 2006-07-20 Steinberger, Barbara Heizvorrichtung für ein Fahrzeuglenkrad
DE102005037006A1 (de) * 2005-08-05 2007-02-08 Elena Isabela Has Heizbarer Lenkradüberzug
WO2007059675A1 (fr) * 2005-11-23 2007-05-31 Yuhua Wang Housse de volant

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