DE202004002946U1

DE202004002946U1 - Stackable shopping trolley has longitudinal wire of basket fitted into recess from top, and protrusion on each stop component on both sides of recess provides additional support for respective stop on bottom rear transverse wire

Info

Publication number: DE202004002946U1
Application number: DE200420002946
Authority: DE
Original assignee: Wanzl Metallwarenfabrik GmbH
Current assignee: Wanzl GmbH and Co Holding KG
Priority date: 2004-02-26
Filing date: 2004-02-26
Publication date: 2004-04-22
Anticipated expiration: 2014-02-27

Abstract

The stackable shopping trolley (1) includes a flap (8) which in its initial position closing the opening of the basket (3) lies against stop components each of which fit over the bottom rear transverse wire (10) of the basket and by means of a recess is guided onto a longitudinal wire crossing the transverse wire. The longitudinal wire is fitted into the recess from the top, and a protrusion is provided on each stop component on both sides of the recess and by which each stop component is additionally supported on the bottom rear transverse wire.

Description

Die Neuerung betrifft einen stapelbaren Einkaufswagen, mit einem Fahrgestell, das einen in Schieberichtung sich verjüngenden Korb trägt, der Längs- und Querdrähte aufweist, wobei die durch eine Öffnung gebildete Rückseite des Korbes durch eine Klappe verschließbar ist, die sich um eine horizontale Achse nach oben in das Korbinnere verschwenken lässt, wobei ferner die Klappe in ihrer die Öffnung verschließenden Ausgangslage an Anschlagteilen anliegt, die an einem unteren Querdraht der Öffnung des Korbes angeordnet sind und wobei jedes Anschlagteil den unteren Querdraht des Korbes rachenartig umfasst und zusätzlich mit Hilfe einer Vertiefung an einem den unteren Querdraht kreuzenden Längsdraht geführt ist.The innovation concerns a stackable Shopping trolley, with a chassis, one in the sliding direction tapering Carrying basket, which has line and cross wires, being through an opening formed back the basket can be closed by a flap, which is a horizontal axis swings upwards into the basket interior, whereby also the flap in its opening occlusive Starting position is applied to stop parts, which on a lower cross wire of the opening of the Basket are arranged and with each stop part the lower Cross wire of the basket covered like a throat and also with the help of a recess is guided on a longitudinal wire crossing the lower cross wire.

Bei einem von der Anmelderin hergestellten Einkaufswagen werden die Anschlagteile mit ihrer Vertiefung voraus von oben her auf einen Längsdraht gesetzt, wobei die Anschlagteile den unteren hinteren Querdraht der Öffnung des Korbes von unten her ein Stück weit rachenartig umschließen. Es hat sich in nachteiliger Weise herausgestellt, dass sich die Anschlagteile bei einem allzu heftigen Anschlagen der Klappe an die Anschlagteile vom Längsdraht und vom unteren Querdraht lösen können.For a shopping cart manufactured by the applicant the stop parts with their deepening ahead from above put on a line wire, the stop parts the lower rear cross wire of the opening of the Basket from below enclose far like a throat. It has been found disadvantageously that the stop parts if the flap strikes the stop parts too violently from the line wire and detach from the lower cross wire can.

In der EP 0 845 401 B1 ist ein Einkaufswagen beschrieben, dessen Anschlagteile länger sind als der Abstand zweier unmittelbar benachbarter Längsdrähte, wobei die Anschlagteile Anschlagflächen für Stützmittel eines weiteren Einkaufswagens dann bilden, wenn dieser in den eben beschriebenen Einkaufswagen platzsparend eingeschoben wird. Auch diese Anschlagteile umgreifen den unteren hinteren Querdraht des Korbes. Ein Lösen dieser Anschlagteile bei starker Belastung ist ausgeschlossen, da sich die Anschlagteile jeweils an zwei Längsdrähten abstützen. Allerdings sind diese Anschlagteile sehr groß gestaltet, so dass die Herstellkosten dieser Anschlagteile relativ hoch sind.In the EP 0 845 401 B1 describes a shopping cart, the stop parts of which are longer than the distance between two immediately adjacent longitudinal wires, the stop parts then forming stop surfaces for support means of a further shopping cart when it is inserted into the shopping cart just described in a space-saving manner. These stop parts also encompass the lower rear cross wire of the basket. A loosening of these stop parts under heavy load is impossible because the stop parts are each supported on two longitudinal wires. However, these stop parts are very large, so that the manufacturing costs of these stop parts are relatively high.

Ausgehend von diesem Stand der Technik besteht die Aufgabe der Neuerung darin, bei einem Einkaufswagen der hier vorliegenden Art die An schlagteile so zu gestalten, dass sich diese bei einer hohen Belastung durch eine in die Ausgangslage zurückschwenkende Klappe des Korbes nicht von den Längsdrähten und vom unteren hinteren Querdraht löst, dass ein Kippen der Anschlagteile um die Längsachse eines Längsdrahtes angeschlossen ist und dass die Anschlagteile sehr klein gehalten werden können.Based on this state of the art the task of innovation in a shopping cart here existing type to design the stop parts so that these with a high load by a swinging back into the starting position Do not flap the basket from the longitudinal wires and from the lower rear Cross wire loosens, that a tilting of the stop parts about the longitudinal axis of a longitudinal wire is connected and that the stop parts are kept very small can be.

Die Lösung der Aufgabe besteht darin, dass der Längsdraht für jedes Anschlagteil von oben her in die Vertiefung des betreffenden Anschlagteiles eingefügt ist und dass an jedem Anschlagteil zu beiden Seiten der Vertiefung je eine Erhöhung vorgesehen ist, mit deren Hilfe sich jedes Anschlagteil zusätzlich am unteren Querdraht abstützt.The solution to the problem is that the line wire for each Stop part from above into the recess of the relevant stop part added is and that on each stop part on both sides of the recess one increase each is provided, with the help of each stop part in addition supports the lower cross wire.

Es ergeben sich folgende Vorteile:The advantages are as follows:

- Also a strong blow from a swinging flap can do not loosen the stop parts, since this, against the lower rear cross wire of the basket the respective line wire depressed and thus the ones to solve cannot perform the required rotary movement.
- One Tilting movement of the stop parts around the respective line wire is also excluded because each stop part with its on both sides of the line wire existing increases supported on the lower rear cross wire. The stop parts are at the intersections of the lower rear cross wire and the corresponding ones Line wires fixed arranged.
- Finally, they can Stop parts are kept very small because of the partial support on each only one line wire he follows. A support on two longitudinal wires, such as described in advance is not necessary. This reduces the size of the stop parts considerably.

Die Neuerung wird anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigtThe innovation is based on an embodiment explained in more detail. It shows

1 einen stapelbaren Einkaufswagen mit zwei Anschlagteilen; 1 a stackable shopping cart with two stop parts;

2 ein Anschlagteil in räumlicher Darstellung sowie 2 a stop part in spatial representation as well

3 ein an einem Kreuzungspunkt eines Längsdrahtes mit einem unteren Querdraht angeordnetes Anschlagteil. 3 a stop part arranged at a point of intersection of a longitudinal wire with a lower cross wire.

In einer Seitenansicht zeigt 1 einen Einkaufswagen 1 der üblichen Bauweise, der sich in bekannter Weise mit einem gleichen Einkaufswagen 1 platzsparend stapeln lässt. Der Einkaufswagen 1 weist ein Fahrgestell 2 auf, das einen in Schieberichtung des Einkaufswagens 1 sich verjüngenden Korb 3 trägt. Der Korb 3 ist in bekannter Weise aus Quer- und Längsdrähten 4, 5 hergestellt. Die Rückseite 6 des Korbes 3 ist durch eine Öffnung 7 gebildet, die durch eine Klappe 8 verschließbar ist, die sich um eine horizontale Achse 9 nach oben in das Korbinnere und wieder zurück in die Ausgangslage verschwenken lässt, siehe strichpunktierte Darstellung. Diese Art der Konstruktion ist erforderlich, damit sich gleiche Einkaufswagen 1 dieser Art platzsparend ineinanderschieben, also stapeln lassen. In ihrer Ausgangslage, in welcher die Klappe 8 die Öffnung 7 des Korbes 3 verschließt, liegt die Klappe 8 an wenigstens zwei Anschlagteilen 15 an, die am unteren hinteren Querdraht 10 der Öffnung 7 des Korbes 3 angeordnet sind. Dabei umfasst jedes Anschlagteil 15 den unteren hinteren Querdraht 10 rachenartig. Gleichzeitig ist jedes Anschlagteil 15 mit Hilfe einer Vertiefung 22 an einem den unteren hinteren Querdraht 10 kreuzenden Längsdraht 13 geführt, siehe 3.In a side view shows 1 a shopping cart 1 the usual design, which is in a known manner with the same shopping cart 1 can be stacked to save space. The Shopping Cart 1 has a chassis 2 on the one in the sliding direction of the shopping cart 1 tapered basket 3 wearing. The basket 3 is in a known manner from cross and longitudinal wires 4 . 5 manufactured. The backside 6 of the basket 3 is through an opening 7 formed by a flap 8th is lockable, which is about a horizontal axis 9 can be swiveled upwards into the basket interior and back into the starting position, see dash-dotted line. This type of construction is required in order to have the same shopping cart 1 of this type can be pushed into each other to save space, i.e. stacked. In its starting position, in which the flap 8th the opening 7 of the basket 3 closes, the flap lies 8th on at least two stop parts 15 on the lower rear cross wire 10 the opening 7 of the basket 3 are arranged. Each stop part includes 15 the lower rear cross wire 10 revenge like. At the same time, every stop part is 15 with the help of a deepening 22 on one of the lower rear cross wires 10 crossing line wire 13 led, see 3 ,

2 zeigt ein Anschlagteil 15 in räumlicher Darstellung. Das Anschlagteil 15 erinnert in seiner Form an eine Klammer. Das Anschlagteil 15 weist einen unteren horizontalen Abschnitt 16 auf, der in einen kreisbogenartigen Krümmungsabschnitt 17 übergeht, wobei der Krümmungsabschnitt 17 in eine vertikal angeordnete Schulter 18 mündet, dem ein oberer horizontaler Abschnitt 19 folgt. Zwischen dem unteren horizontalen Abschnitt 16 und dem oberen horizontalen Abschnitt 19 ist ein Zwischenraum 20 gebildet, der ein lösbares Aufstecken des Anschlagteiles 15 auf den unteren hinteren Querdraht 10 und auf einen zum unteren hinteren Querdraht 10 führenden Längsdraht 13 ermöglicht, siehe 3. Der Krümmungsabschnitt 17 bildet am Anschlagteil 15 einen Durchbruch 21, der zur Aufnahme des unteren hinteren Querdrahtes 10 bestimmt ist. Die strichpunktierte Linie 12 gibt den Längsverlauf des unteren hinteren Querdrahtes 10 an. In einem rechten Winkel zur Linie 12 ist im unteren horizontalen Abschnitt 16 eine Vertiefung 22 eingearbeitet, die zur Aufnahme eines Längsdrahtes 13 dann bestimmt ist, wenn das Anschlagteil 15 auf den unteren hinteren Querdraht 10 aufgesetzt wird. Im Durchbruch 21 angeordnet und zu beiden Seiten der Vertiefung 22 befindlich ist je eine Erhöhung 23 vorgesehen, die zum Abstützen des Anschlagteiles 15 am unteren hinteren Querdraht 10 vorgesehen sind. 2 shows a stop part 15 in spatial representation. The stop part 15 recalls in his Form on a bracket. The stop part 15 has a lower horizontal section 16 on that in an arcuate section of curvature 17 passes, the curvature section 17 in a vertically arranged shoulder 18 leads to an upper horizontal section 19 follows. Between the bottom horizontal section 16 and the upper horizontal section 19 is a space 20 formed of a detachable attachment of the stop part 15 on the lower rear cross wire 10 and on one to the lower rear cross wire 10 leading line wire 13 enables, see 3 , The section of curvature 17 forms on the stop part 15 a breakthrough 21 which is used to hold the lower rear cross wire 10 is determined. The dash-dotted line 12 gives the longitudinal course of the lower rear cross wire 10 on. At a right angle to the line 12 is in the lower horizontal section 16 a deepening 22 incorporated to accommodate a line wire 13 is determined when the stop part 15 on the lower rear cross wire 10 is put on. Breakthrough 21 arranged and on both sides of the recess 22 there is an increase 23 provided for supporting the stop part 15 on the lower rear cross wire 10 are provided.

In einer Schnittdarstellung zeigt 3 ein auf einen unteren hinteren Querdraht 10 und den dazugehörigen Längsdraht 13 aufgesetztes Anschlagteil 15. Das Anschlagteil 15 wird in Pfeilrichtung auf den unteren hinteren Querdraht 10 aufgedrückt. Bei diesem Vorgang weiten sich der untere horizontale und der obere horizontale Abschnitt 16, 19 rachenartig auf, um anschließend wieder die in der Zeichnung dargestellte Lage einzunehmen, in der das Anschlagteil 15 einen Anschlag für die Klappe 8 des Korbes 3 bildet, siehe strichpunktierte Darstellung. Die Klappe 8 liegt an der Schulter 18 des Anschlagteiles 15 an. Das Anschlagteil 15 wird so auf den unteren hinteren Querdraht 10 aufgedrückt, dass der Längsdraht 13 mit etwa der Hälfte seines Querschnittes von der Vertiefung 22 aufgenommen wird. Dadurch kann das Anschlagteil 15 nicht mehr entlang der Längsachse 11 des unteren hinteren Querdrahtes 10 verschoben werden. Das Anschlagteil 15 stützt sich mit seinen beiden Erhöhungen 23 an der Unterseite des unteren hinteren Querstabes 10 ab. Dadurch wird ein Kippen des Anschlagteiles 15 um die Längsachse des Längsdrahtes 13 verhindert. Aus der Zeichnung ist ersichtlich, dass selbst ein starker Schlag der Klappe 8 gegen die Schulter 18 des Anschlagteiles 15 nicht geeignet ist, das Anschlagteil 15 vom unteren hinteren Querdraht 10 und vom Längsdraht 13 zu lösen. Da der Längsdraht 13 von oben her in die Vertiefung 22 eingefügt ist, stützt sich beim vorhin erwähnten Schlag das Anschlagteil 15 mit seiner Vertiefung 22 an der Unterseite 14 des Längsdrahtes 13 ab. Ein Drehen des Anschlagteiles 15 um die Längsachse 11 des unteren hinteren Querdrahtes 10 ist ausgeschlossen.Shows in a sectional view 3 one on a lower rear cross wire 10 and the associated line wire 13 attached stop part 15 , The stop part 15 is in the direction of the arrow on the lower rear cross wire 10 pressed. In this process, the lower horizontal and the upper horizontal sections widen 16 . 19 throat-like, in order to then again assume the position shown in the drawing, in which the stop part 15 a stop for the flap 8th of the basket 3 forms, see dash-dotted representation. The flap 8th lies on the shoulder 18 of the stop part 15 on. The stop part 15 so on the lower rear cross wire 10 imprinted that the line wire 13 with about half of its cross-section from the depression 22 is recorded. This allows the stop part 15 no longer along the longitudinal axis 11 of the lower rear cross wire 10 be moved. The stop part 15 supports itself with its two increases 23 on the underside of the lower rear crossbar 10 from. This will cause the stop part to tilt 15 around the longitudinal axis of the longitudinal wire 13 prevented. From the drawing it can be seen that even a strong blow to the flap 8th against the shoulder 18 of the stop part 15 the stop part is not suitable 15 from the lower rear cross wire 10 and from the line wire 13 to solve. Because the line wire 13 from above into the recess 22 is inserted, the stop part is supported in the aforementioned stroke 15 with its deepening 22 on the bottom 14 of the line wire 13 from. A turning of the stop part 15 around the longitudinal axis 11 of the lower rear cross wire 10 is excluded.

Claims

Stackable shopping cart ( 1 ), with a chassis ( 2 ), which has a tapered basket in the direction of the slide ( 3 ) carries the line and cross wires ( 4 . 5 ), the through an opening ( 7 ) formed back ( 6 ) of the basket ( 3 ) through a flap ( 8th ) is closable, which is about a horizontal axis ( 9 ) can be swiveled upwards into the basket interior, whereby the flap ( 8th ) in their the opening ( 7 ) closing starting position on stop parts ( 15 ) which is attached to a lower rear cross wire ( 10 ) the opening ( 7 ) of the basket ( 3 ) are arranged and each stop part ( 15 ) the lower rear cross wire ( 10 ) of the basket ( 3 ) covered like a throat and additionally with the help of a deepening ( 22 ) on the lower cross wire ( 10 ) crossing line wire ( 13 ), characterized in that the longitudinal wire ( 13 ) from above into the recess ( 22 ) is inserted and that on each stop part ( 15 ) on both sides of the recess ( 22 ) one increase each ( 23 ) is provided, with the help of which each stop part ( 15 ) additionally on the lower rear cross wire ( 10 ) supports.

Stackable shopping cart according to claim 1, characterized in that the recess ( 22 ) in the lower horizontal section ( 16 ) of each stop part ( 15 ) is arranged.