DE2003977A1 - Rollback lock for vehicles of all kinds - Google Patents
Rollback lock for vehicles of all kindsInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/12—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
- B60T7/122—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger for locking of reverse movement
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Rückrollsperre für Fahrzeuge aller Art.Rollback lock for vehicles of all kinds.
Die Erfindung betrifft eine Rückrollsperre für Fahrzeuge aller Art, z.B. Straßen-, Schienen- oder sonstige Fahrzeuge, jeder Antriebsart, z.B. Elektro- oder Verbrennungsmotor und jeder Antriebsübertragung, z.B. Schaltgetriebe, stufenlosem Getriebe, automatischem Getriebe, Drehmomentwandler usw.The invention relates to a rollback lock for vehicles of all types, e.g. road, rail or other vehicles, any type of drive, e.g. electric or combustion engine and any drive transmission, e.g. gearbox, continuously variable Transmission, automatic transmission, torque converter, etc.
Ein Fahrzeug, z.B. ein Personenkraftwagen, kann mit einer Hand- oder Feststellbremse stillgesetzt bzw. blockiert werden. Soll das Fahrzeug in Bewegung gesetzt werden, dann muß die Hand- oder Feststellbremse vorher gelöst werden. In diesem Augenblick kann das Fahrzeug zu rollen beginnen.A vehicle, e.g. a passenger car, can be operated with a hand or Parking brake can be stopped or blocked. The vehicle is supposed to be in motion are set, then the hand or parking brake must be released beforehand. In at this moment the vehicle can begin to roll.
Auf der Ebene kann es, je nach Geländeneigung, vor- oder zurückrollen. Beim Anfahren am Berg oder auf einer Rampe muß der Fahrer ein schwieriges manöver bewältigen, damit das Fahrzeug nicht zurückrollt. Er muß gleichzeitig und aufeinander abgestimmt die Handbremse lösen, Gas geben und einkuppeln. Dies gelingt auch geübten Fahrern nicht immer vollkommen. Nan kann dabei im harmlosesten Fall den Motor abwürgen. Auf steilen Bergstrecken ist das Anfahren jedoch durch das mögliche Zurückrollen des Fahrzeuges mit einer erheblichen Unfallgefahr verbunden. Beim Anhalten bei Bergfahrt muß der Fahrer schnell vom Gaspedal auf die Bremse wechseln, um ein Zurückrollen zu vermeiden. Auch auf Rampen (z.B. in Parkhäusern) und in Fahrzeugschlangen ist dadurch die Gefahr eines Zusammenstoßes gegeben. Auf ebener Fahrbahn, nach kurzem Anhalten des Fahrzeuges ohne Betätigung der Handbremse, z.3, vor einer Verkehrsampel, bemerkt der Fahrer ein ganz langsames Zurückrollen des Fahrzeuges meistens nicht oder zu spät. Auch hier ist ein Zusasnenstoß mit dem nachfolgenden Fahrzeug möglich und bei der heutigen Verkehrsdichte an der Tagesordnung.On the level, it can roll forwards or backwards, depending on the slope of the terrain. When starting up a hill or on a ramp, the driver has to perform a difficult maneuver so that the vehicle does not roll back. He must be simultaneous and on top of each other Release the handbrake in a coordinated manner, accelerate and engage. Even experienced people can do this Drivers not always perfect. In the most harmless case, Nan can stall the engine. On steep mountain stretches, however, starting off is possible due to the possibility of rolling backwards of the vehicle associated with a considerable risk of accident. When stopping when driving uphill the driver must quickly switch from the accelerator pedal to the brake in order to roll back to avoid. Also on ramps (e.g. in parking garages) and in vehicle queues thereby given the danger of a collision. After a short while on a level road Stopping the vehicle without using the handbrake, e.g. in front of a traffic light, the driver usually does not notice the vehicle rolling back very slowly or too late. A collision with the following vehicle is also possible here and the order of the day with today's traffic density.
Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, ein Fahrzeug am Rollen in der der Fahrtrichtung entgegengesetzten Richtung zu hindern.The invention is based on the idea of a vehicle rolling in to prevent the direction opposite to the direction of travel.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die der Fahrtrichtung entgegengesetzte Drehrichtung irgendeines rotierenden Teiles des Fahrzeuges blockiert wird.This object is achieved in that the direction of travel opposite Direction of rotation of any rotating part of the vehicle is blocked.
Das kann mit an sich bekannten lsiitteln geschehen, wie z.B.This can be done with solvents known per se, such as e.g.
durch Klauensperre, reilauf, Bremsband, elektrisch, hydraulisch usw. Die Sperre kann doppelt und entgegengesetzt wirksam ausgeführt sein, d.h., beim Vorwärtsfahren ist das Zurückrollen gesperrt, beim Rückwärtsfahren das Vorrollen. Die Sperre kann beim Einlegen des entsprechenden Ganges mechanisch, elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch gelöst werden.by claw lock, freewheel, brake band, electric, hydraulic etc. The lock can have a double and opposite effect, i.e. at Rolling back is blocked when driving forwards, and rolling forward when driving backwards. The lock can be mechanically, electrically, can be solved hydraulically or pneumatically.
Sie kann auch so angeordnet sein, daß sie automatisch die der gewählten Fahrtrichtung entgegengesetzte Richtung blockiert (z.B. beim Kraftfahrzeug bei Anordnung der Sperre zwischen Kupplung und Getriebe).It can also be arranged to automatically match that of the selected Direction of travel in the opposite direction blocked (e.g. in the case of a motor vehicle with arrangement the lock between the clutch and the gearbox).
Bekannt sind Freilauf oder Überholkupplung in Antriebsübertragungen von Fahrzeugen, jedoch nur in der Funktion zwischen zwei rotierenden Elementen gegeneinander und nicht zum ^loc !eren einer Drehrichtung.Freewheel or overrunning clutch in drive transmissions are known of vehicles, but only in the function between two rotating elements against each other and not to locate a direction of rotation.
Der mit der Erfindung erzielte Vorteil besteht darin, daß das Anfahren eines Fahrzeuges am Berg erheblich erleichtert und unproblematisch wird. Ein Zurückrollen und die damit verbundene Unfallgefahr ist ausgeschlossen. Bei Bergauffahrt ist beim Anhalten die Benutzung der Hand- oder Fußbremse nicht mehr erforderlich. Auf ebener Fahrbahn ist ein ZurUckrollen und die damit verbundene Gefahr eines Zusammenatoßes ausgeschaltet.The advantage achieved by the invention is that starting of a vehicle on the mountain is made considerably easier and unproblematic. A roll back and the associated risk of accident is excluded. When driving uphill is at Stop using the handbrake or footbrake is no longer necessary. On the same level The road surface is rolling back and the associated risk of a collision switched off.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702003977 DE2003977A1 (en) | 1970-01-29 | 1970-01-29 | Rollback lock for vehicles of all kinds |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19702003977 DE2003977A1 (en) | 1970-01-29 | 1970-01-29 | Rollback lock for vehicles of all kinds |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE2003977A1 true DE2003977A1 (en) | 1971-08-19 |
Family
ID=5760828
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19702003977 Pending DE2003977A1 (en) | 1970-01-29 | 1970-01-29 | Rollback lock for vehicles of all kinds |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE2003977A1 (en) |
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- 1970-01-29 DE DE19702003977 patent/DE2003977A1/en active Pending
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