DE20019933U1 - Access door assembly for a recreational vehicle - Google Patents
Access door assembly for a recreational vehicleInfo
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D3/00—Hinges with pins
- E05D3/06—Hinges with pins with two or more pins
- E05D3/12—Hinges with pins with two or more pins with two parallel pins and one arm
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
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Claims (6)
einem rechteckigen Rahmen, der an der Wand passend zu der Wandöffnung montiert ist und sich in die rechteckige Öff nung hineinerstreckt,
einem im wesentlichen rechteckigen Türelement, welches zwischen Geschlossen- und Offenstellungen in bezug auf die Türöffnung bewegbar ist und vier Kanten aufweist, von denen eine eine angelenkte Kante ist, wobei die angelenkte Kante benachbart zu dem Rahmen angeordnet ist, wobei je doch ein Zwischenraum verbleibt, der das Öffnen und Schließen der Tür erlaubt, ohne daß diese an den Rahmen stößt,
und einer Gelenkanordnung, umfassend ein Paar Gelenkstan gen, die in einem Abstand voneinander nebeneinander ange ordnet und über ein kanalförmiges Element miteinander ver bunden sind, wobei das kanalförmige Element an den Stangen gesicherte Schenkelbereiche und ein sich zwischen den Schenkelbereichen erstreckendes Basiselement aufweist, um die Stangen im gleichen Abstand zu halten, wobei eine der Stangen axial drehbar an dem Rahmen montiert ist und die andere Stange axial drehbar an der angelenkten Kante mon tiert ist, wobei die Tür aus ihrer geschlossenen Stellung in eine 90-Grad-Stellung, bezogen auf den Rahmen, bewegbar ist, wobei die gesamte Gelenkanordnung um diejenige der Gelenkstangen gedreht wird, welche an dem Rahmen montiert ist, und in eine weiter geöffnete Stellung bewegbar ist, indem das Türelement um die andere Türgelenkstange gedreht wird, die an der Tür montiert ist.1. Access door arrangement for mounting in an outer wall of a recreational vehicle, which has a rectangular opening, with:
a rectangular frame that is mounted on the wall to match the wall opening and extends into the rectangular opening,
an essentially rectangular door element which is movable between closed and open positions with respect to the door opening and has four edges, one of which is a hinged edge, the hinged edge being arranged adjacent to the frame, but with a space remaining, which allows the door to be opened and closed without hitting the frame,
and an articulated arrangement comprising a pair of articulated rods which are spaced apart from one another and are connected to one another via a channel-shaped element, the channel-shaped element having leg regions secured to the rods and a base element extending between the leg regions, around the rods to keep the same distance, one of the rods being axially rotatably mounted on the frame and the other rod being axially rotatably mounted on the hinged edge, with the door from its closed position to a 90 degree position with respect to the frame , is movable, the entire hinge arrangement being rotated around that of the hinge rods which is mounted on the frame and being movable into a more open position by rotating the door element around the other door hinge rod which is mounted on the door.
einem rechteckigen Rahmen, der an der Wand passend zu der Wandöffnung montiert ist und sich von außerhalb des Frei zeitfahrzeugs in die rechteckige Öffnung hineinerstreckt, wobei der Rahmen eine umlaufende Flanschkomponente auf weist, die in der Vertiefung angeordnet ist, so daß sie bündig mit der Außenwand ist, ein im wesentlichen recht eckiges Türelement, welches zwischen Geschlossen- und Of fenstellungen in bezug auf die Türöffnung bewegbar ist und mehrere Kanten und eine äußere Oberfläche aufweist, wobei die Tür eine umlaufende ringförmige Vertiefung in der äu ßeren Oberfläche an den Kanten aufweist, so daß sie eine Türoberfläche aufweist, die bündig ist mit der Wandver tiefung, wobei der Rest der Türoberfläche bündig ist mit der Freizeitfahrzeugaußenwand,
und einer zwischen den Rahmen und die Tür geschalteten Gelenkanordnung, wobei die Gelenkanordnung eine Flanschkomponente aufweist, die an der Türvertiefung ange ordnet ist, so daß die Flanschkomponente bündig mit der Freizeitfahrzeugaußenwand ist und bewirkt, daß bei Be trachtung der Freizeitfahrzeugwand das Gelenk dem Blick entzogen ist. 3. Access door arrangement for mounting in an outer wall of a leisure vehicle, which has a rectangular opening, with:
a rectangular frame which is mounted on the wall to match the wall opening and extends into the rectangular opening from outside the recreational vehicle, the frame having a circumferential flange component which is arranged in the recess so that it is flush with the outer wall is a substantially rectangular door element which is movable between closed and open positions with respect to the door opening and has several edges and an outer surface, the door having a circumferential annular recess in the outer surface at the edges, so that it has a door surface that is flush with the recess in the wall, the rest of the door surface being flush with the outside wall of the recreational vehicle,
and a joint arrangement connected between the frame and the door, the joint arrangement having a flange component which is arranged on the door recess, so that the flange component is flush with the outside wall of the recreational vehicle and causes the joint to be hidden from view when the recreational vehicle wall is viewed .
einem rechteckigen Rahmen, der an der Wand passend zu der Wandöffnung montiert ist und sich in die rechteckige Öff nung hineinerstreckt, wobei der Rahmen eine umlaufende Flanschkomponente aufweist, die in der Vertiefung angeord net ist, so daß sie bündig mit der Außenwand ist,
einem im wesentlichen rechteckigen Türelement, welches zwischen Geschlossen- und Offenstellungen in bezug auf die Türöffnung bewegbar ist und mehrere Kanten und eine äußere Oberfläche aufweist, wobei die Tür eine umlaufende ringförmige Vertiefung in der äußeren Oberfläche an den Kanten aufweist, so daß sie eine Türoberfläche aufweist, die bündig ist mit der Wandvertiefung, wobei der Rest der Türoberfläche bündig ist mit der Freizeitfahrzeugaußen wand,
und einer zwischen den Rahmen und die Tür geschalteten Ge lenkanordnung, wobei eine der Türkanten eine angelenkte Kante ist, wobei die angelenkte Kante benachbart zu dem Rahmen angeordnet ist, jedoch mit einem Zwischenraum, der das Öffnen und Schließen der Tür erlaubt, ohne daß diese an den Rahmen stößt, wobei die Gelenkanordnung ein Paar Gelenkstangen umfaßt, die in einem Abstand voneinander ne beneinander angeordnet und über ein kanalförmiges Element miteinander verbunden sind, wobei das kanalförmige Element an den Stangen gesicherte Schenkelbereiche und ein sich zwischen den Schenkelbereichen erstreckendes Basiselement aufweist, um die Stangen im gleichen Abstand zu halten, wobei eine der Stangen axial drehbar an dem Rahmen montiert ist und die andere Stange axial drehbar an der angelenkten Kante montiert ist, wobei die Tür aus ihrer geschlossenen Stellung in eine 90-Grad-Stellung, bezogen auf den Rahmen, bewegbar ist, wobei die gesamte Gelenk anordnung um diejenige der Gelenkstangen gedreht wird, welche an dem Rahmen montiert ist, und in eine weiter ge öffnete Stellung, indem das Türelement um die andere Tür gelenkstange gedreht wird, die an der Tür montiert ist, wobei die Gelenkanordnung eine Flanschkomponente aufweist, die an der Türvertiefung angeordnet ist, so daß die Flanschkomponenten bündig mit der Freizeitfahrzeugaußen wand sind und bewirken, das Gelenk den Blicken zu entzie hen.6. Access door arrangement for mounting in an outside wall of a recreational vehicle, which has a rectangular opening, with:
a rectangular frame which is mounted on the wall to match the wall opening and extends into the rectangular opening, the frame having a circumferential flange component which is arranged in the recess so that it is flush with the outer wall,
a substantially rectangular door member that is movable between closed and open positions with respect to the door opening and has multiple edges and an outer surface, the door having a circumferential annular recess in the outer surface at the edges so that it has a door surface , which is flush with the wall recess, the rest of the door surface is flush with the outside of the recreational vehicle,
and a linkage arrangement interposed between the frame and the door, one of the door edges being a hinged edge, the hinged edge being located adjacent to the frame, but with a gap that allows the door to be opened and closed without it being on pushes the frame, wherein the hinge assembly comprises a pair of hinge rods which are spaced apart from one another and are connected to one another via a channel-shaped element, the channel-shaped element having leg regions secured to the rods and a base element extending between the leg regions around which Keep bars equally spaced, one of the bars being axially rotatably mounted on the frame and the other bar being axially rotatably mounted on the hinged edge with the door from its closed position to a 90 degree position relative to the frame , is movable, the entire joint arrangement around that of Hinged rods is rotated, which is mounted on the frame, and in a further open position by rotating the door element about the other door hinge rod which is mounted on the door, wherein the hinge assembly has a flange component which is arranged on the door recess , so that the flange components are flush with the outside of the recreational vehicle and cause the joint to be hidden from view.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US40135099A | 1999-09-21 | 1999-09-21 | |
EP00119530A EP1087087A3 (en) | 1999-09-21 | 2000-09-07 | Rv mounted service door having concealed hinges |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20019933U1 true DE20019933U1 (en) | 2001-03-15 |
Family
ID=26071375
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20019933U Expired - Lifetime DE20019933U1 (en) | 1999-09-21 | 2000-09-07 | Access door assembly for a recreational vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20019933U1 (en) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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DE102004052668A1 (en) * | 2004-10-29 | 2006-05-04 | Audi Ag | Passenger car body for e.g. automotive engineering, has extensive units fastened to connecting sections, and one flange made of metallic material, where material characteristics of extensive units are adapted to those of sections |
WO2008101730A1 (en) * | 2007-02-22 | 2008-08-28 | Dometic Gmbh | Ventilation through service flap frames |
-
2000
- 2000-09-07 DE DE20019933U patent/DE20019933U1/en not_active Expired - Lifetime
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WO2008101730A1 (en) * | 2007-02-22 | 2008-08-28 | Dometic Gmbh | Ventilation through service flap frames |
DE102007008792A1 (en) | 2007-02-22 | 2008-09-04 | Dometic Gmbh | Ventilation through the service flap frame |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20010419 |
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R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: THETFORD CORP., US Free format text: FORMER OWNER: THETFORD CORP., INC., ANN ARBOR, US Effective date: 20010507 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20031009 |
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R151 | Term of protection extended to 8 years |
Effective date: 20060921 |
|
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R071 | Expiry of right |