DE20011584U1 - Ignition device of a spark ignition internal combustion engine - Google Patents

Ignition device of a spark ignition internal combustion engine

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Description

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Claims (15)

1. Zündeinrichtung eines fremdgezündeten Verbrennungsmotors mit einer Hochspannungsquelle zur Erzeugung eines Zündfunkens zwischen den Elektroden einer Zündkerze und einer davon gesonderte Stromquelle zur Aufrechterhaltung und Speisung des gebildeten Zündfunkens, wobei die Hochspannungsquelle und die Stromquelle vorzugsweise keine gemeinsamen Transformatorstufen aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß ein primärseitiger Zündkreis (2) bzw. die Stromquelle (2, 8b) einen Hochfrequenzzündkreis (HF) mit einer Frequenz von vorzugsweise mehr als 10 kHz umfaßt.1. Ignition device of a spark-ignition internal combustion engine with a high voltage source for generating a spark between the electrodes of a spark plug and a separate current source for maintaining and feeding the spark formed, the high voltage source and the current source preferably having no common transformer stages, characterized in that a primary-side ignition circuit ( 2 ) or the current source ( 2 , 8 b) comprises a high-frequency ignition circuit (HF) with a frequency of preferably more than 10 kHz. 2. Zündeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hochspannungsquelle (4, 8a) und die Stromquelle (2, 8b) bezüglich der Zündkerze (1) parallel geschaltet sind.2. Ignition device according to claim 1, characterized in that the high voltage source ( 4 , 8 a) and the current source ( 2 , 8 b) are connected in parallel with respect to the spark plug ( 1 ). 3. Zündeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hochspannungsquelle (4, 8a) und die Stromquelle (2, 8b) bezüglich der Zündkerze (1) in Reihe geschaltet sind.3. Ignition device according to claim 1, characterized in that the high voltage source ( 4 , 8 a) and the current source ( 2 , 8 b) with respect to the spark plug ( 1 ) are connected in series. 4. Zündeinrichtung eines fremdgezündeten Verbrennungsmotors mit wenigstens einer Zündspule, die von einem primärseitigen Zündkreis gespeist ist und die sekundärseitig zumindest eine Zündkerze mit Hochspannung versorgt, dadurch gekennzeichnet, daß für eine Zündkerze (1) zumindest zwei gesonderte primärseitige Zündkreise (2, 4) vorgesehen sind.4. Ignition device of a spark-ignition internal combustion engine with at least one ignition coil, which is fed by a primary-side ignition circuit and which supplies at least one spark plug with high voltage on the secondary side, characterized in that at least two separate primary-side ignition circuits ( 2 , 4 ) are provided for a spark plug ( 1 ) . 5. Zündeinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die gesonderten primärseitigen Zündkreise (2, 4) verschiedenartig ausgebildet sind.5. Ignition device according to claim 4, characterized in that the separate primary-side ignition circuits ( 2 , 4 ) are designed differently. 6. Zündeinrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Zündspule (8) zumindest zwei sekundärseitig in Reihe geschaltete Transformatorstufen (3, 6) aufweist, wobei die Primärwicklung einer ersten Transformatorstufe (8b) von einem ersten primärseitigen Zündkreis (2) und die gesonderte Primärwicklung einer zweiten Transformatorstufe (8a) von einem, vom ersten Zündkreis (2) gesonderten, verschiedenartigen, primärseitigen Zündkreis (4) gespeist sind. 6. Ignition device according to claim 4 or 5, characterized in that the ignition coil (8) at least two secondary side connected in series transformer stages (3, 6), wherein the primary winding of a first transformer stage (8 b) of a first primary-side ignition circuit (2) and the separate primary winding of a second transformer stage ( 8 a) is fed by a different, primary-side ignition circuit ( 4 ) separate from the first ignition circuit ( 2 ). 7. Zündeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein primärseitiger Zündkreis (4) bzw. die Hochspannungsquelle (4, 8a) einen Kondensatorzündkreis (HKZ) oder einen induktiven Zündkreis (TSZ) umfaßt, dessen Eigenfrequenz vorzugsweise bis 10 kHz reicht.7. Ignition device according to one of claims 1 to 6, characterized in that a primary-side ignition circuit ( 4 ) or the high voltage source ( 4 , 8 a) comprises a capacitor ignition circuit (HKZ) or an inductive ignition circuit (TSZ), the natural frequency of which is preferably up to 10 kHz is enough. 8. Zündeinrichtung nach den Ansprüchen 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß die näher der Verbrennungsmotormasse liegende Transformatorstufe (8b) von einem Hochfrequenzzündkreis (HF) (2) gespeist ist und die andere Transformatorstufe (8a) von einem Kondensatorzündkreis (HKZ) (4) angesteuert wird.8. Ignition device according to claims 6 and 7, characterized in that the closer to the internal combustion engine transformer stage ( 8 b) is fed by a high-frequency ignition circuit (HF) ( 2 ) and the other transformer stage ( 8 a) by a capacitor ignition circuit (HKZ) ( 4 ) is controlled. 9. Zündeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß jene Transformatorstufe (8b), deren Primärwicklung vom HF-Zündkreis (2) gespeist wird, einen sekundärseitigen Gleichrichter (15) aufweist.9. Ignition device according to one of claims 1 to 8, characterized in that that transformer stage ( 8 b), whose primary winding is fed by the HF ignition circuit ( 2 ), has a secondary rectifier ( 15 ). 10. Zündeinrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen einer Primärwicklung der Zündspule (8) und dem eigentlichen primärseitigen Zündkreis (4) eine Transformatorstufe (5) zwischengeschaltet ist.10. Ignition device according to one of claims 4 to 9, characterized in that a transformer stage ( 5 ) is interposed between a primary winding of the ignition coil ( 8 ) and the actual primary-side ignition circuit ( 4 ). 11. Zündeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, gekennzeichnet durch eine Steuervorrichtung (9), die in Abhängigkeit von motorspezifischen Signalen (wie beispielsweise Kurbelwellenwinkel, Verbrennungsdetektion, Klopfsignale, und/oder Motorlast, die Zündkreise (2, 4) bzw. die Hochspannungsquelle (4, 8a) und Stromquelle (2, 8b) steuert.11. Ignition device according to one of claims 1 to 10, characterized by a control device ( 9 ) which, depending on engine-specific signals (such as crankshaft angle, combustion detection, knock signals, and / or engine load), the ignition circuits ( 2 , 4 ) or the high voltage source ( 4 , 8 a) and current source ( 2 , 8 b) controls. 12. Zündeinrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinrichtung (9) die Zündkreise (2, 4) derart steuert, daß sich die an die Zündkerze (1) abgegebenen Spannungs- bzw. Stromanteile aus beiden Zündkreisen (2, 4) bzw. der Hochspannungsquelle einerseits und der Stromquelle andererseits zumindest bei einem Teil der Betriebszustände des Motors wenigstens teilweise zeitlich überlappen.12. Ignition device according to claim 11, characterized in that the control device (9), the firing circuits (2, 4) such that the output to the spark plug (1) voltage and current components of the two ignition circuits (2, 4) located respectively the high voltage source on the one hand and the current source on the other hand at least partially overlap in time at least in some of the operating states of the engine. 13. Zündeinrichtung nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß über die Steuereinrichtung (9) die Brenndauer des Zündfunkens oder die dem Zündfunken zugeführte Energie einstellbar ist. 13. Ignition device according to claim 11 or 12, characterized in that the burning time of the ignition spark or the energy supplied to the ignition spark can be set via the control device ( 9 ). 14. Zündeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Hochspannungsquelle eine vorzugsweise aus Dioden und Kondensatoren aufgebaute Spannungsverfielfacherschaltung (4') aufweist (Fig. 5).14. Ignition device according to one of claims 1 to 13, characterized in that the high voltage source has a voltage multiplier circuit ( 4 ') preferably constructed from diodes and capacitors ( Fig. 5). 15. Zündeinrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Spannungsverfielfacherschaltung (4') und der Zündkerze (1) eine Induktivität (17) angeordnet ist.15. Ignition device according to claim 14, characterized in that an inductor ( 17 ) is arranged between the voltage multiplier circuit ( 4 ') and the spark plug ( 1 ).
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