DE19941975A1 - Vehicle navigation system including a section of digital map of the driver's local area has a touch screen menu element that allows the driver to select the alignment of the map - Google Patents

Vehicle navigation system including a section of digital map of the driver's local area has a touch screen menu element that allows the driver to select the alignment of the map

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Abstract

Navigation system has a processor for determination of a route from a digital street map (2) and a display (1) for a section of the map. A display element (3) shows the actual position of the vehicle being driven. The alignment of the map relative to the display can be changed using a menu element (5) that displays selectable options for map alignment.

Description

Die Erfindung betrifft ein Navigationssystem gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a navigation system according to the preamble of patent claim 1.

In modernen Kraftfahrzeugen finden zunehmend Navigationssysteme Anwendung, die dazu dienen, einen Kraftfahrzeugführer zu einem gewünschten Zielort zu dirigieren. Die bekannten Navigationssysteme umfassen einen Prozessor zur Berechnung der Zielroute zwischen ei­ nem Startpunkt und einem Zielpunkt unter zur Hilfenahme von Daten einer digitalen Straßen­ karte und entsprechenden Algorithmen. Der Startpunkt und die jeweils aktuelle Position des Kraftfahrzeuges werden mittels einer Positionserfassungseinrichtung beispielsweise in Form eines GPS - Empfängers ermittelt. Die berechnete Zielroute bzw. die jeweils aktuellen Kar­ tenausschnitte werden gesteuert durch den Prozessor auf einer Anzeigeeinheit, die bei­ spielsweise als LCD-Display ausgebildet ist, dargestellt. Die jeweils aktuelle Position des Kraftfahrzeuges hinsichtlich des dargestellten Kartenausschnittes wird mittels eines Anzeige­ elementes signalisiert. Im Regelfall sind die digitalen Straßenkarten geographisch nach Nor­ den wie eine normale Karte ausgerichtet. Des weiteren sind Navigationssysteme bekannt, bei denen zusätzlich bei Bedarf die dargestellte digitale Straßenkarte in Zielrichtung ausricht­ bar sind. Nachteilig an den bekannten Navigationssystemen ist, daß diese nicht flexibel auf verschiedene Betrachterpositionen beispielsweise vom Kraftfahrzeugführer bzw. Beifahrer veränderbar sind.In modern motor vehicles, navigation systems are increasingly being used serve to direct a motor vehicle driver to a desired destination. The well-known Navigation systems include a processor for calculating the destination route between egg a starting point and a destination using data from a digital road map and corresponding algorithms. The starting point and the current position of the Motor vehicle are in the form of a position detection device, for example of a GPS receiver. The calculated destination route or the current car Ten excerpts are controlled by the processor on a display unit, which at is designed as an LCD display, for example. The current position of the Motor vehicle with regard to the map section shown is by means of a display element signals. As a rule, the digital street maps are geographically according to Nor aligned like a normal card. Furthermore, navigation systems are known where, if necessary, the displayed digital road map is aligned in the direction of destination are cash. A disadvantage of the known navigation systems is that they are not flexible Different viewer positions, for example, from the driver or front passenger are changeable.

Der Erfindung liegt daher das technisch Problem zugrunde, ein Navigationssystem zu schaffen, deren Kartendarstellung besser an die Betrachtungsbedürfnisse eines Nutzers an­ paßbar sind.The invention is therefore based on the technical problem of a navigation system create, the map display better to the viewing needs of a user are fit.

Die Lösung des technischen Problems ergibt sich durch den Gegenstand mit Merkmalen des Patentanspruchs 1. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. The solution to the technical problem arises from the subject with features of Claim 1. Further advantageous embodiments of the invention result from the subclaims.  

Hierzu ist der Anzeigeeinheit ein Menüelement zugeordnet, das einen ausfahrbaren Me­ nüträger umfaßt, auf dem Eingabeoptionen zur Ausrichtung der digitalen Straßenkarte dar­ gestellt und auswählbar sind. Durch den ausfahrbaren Menüträger kann in eine untere Hier­ archieebene gewechselt werden, ohne die Grundeinstellung zu verlassen. Die verschiede­ nen Ausrichtungen der digitalen Straßenkarte werden dabei durch bekannte Transformati­ onsmatrizen der linearen Algebra realisiert. Dadurch lassen sich beliebige Ausrichtungen der digitalen Straßenkarte realisieren.For this purpose, the display unit is assigned a menu element that has an extendable me nüträger includes, on the input options to align the digital road map are provided and can be selected. Through the extendable menu carrier you can move to a lower here level can be changed without leaving the basic setting. The various Alignments of the digital road map are made by known transformations matrices of linear algebra realized. This allows any orientation of the realize digital road map.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Anzeigeeinheit mindestens partiell als Touch- Screen ausgebildet und das Menüelement ist als berührungssensitiver Softkey auf der An­ zeigeeinheit angeordnet, was eine einfache Veränderung der Ausrichtung erlaubt. Als Einga­ beoptionen für die Ausrichtung der digitalen Straßenkarte kommen insbesondere die Him­ melsrichtungen wie Norden, Süden, Westen, Osten, Nord-Ost, Nord-Ost-Ost usw. sowie die Zielrichtung in Betracht. Zur Nutzerinformierung, in welche Richtung aktuell die digitale Straßenkarte ausgerichtet ist, wird vorzugsweise die Ausrichtung auf dem Menüelement mittels eines Anzeigeelementes dargestellt.In a preferred embodiment, the display unit is at least partially as a touch Screen and the menu element is on the touchscreen as a touch-sensitive softkey pointing unit arranged, which allows a simple change of orientation. As input Options for the orientation of the digital road map come in particular from the Him directions such as north, south, west, east, north-east, north-east-east etc. and the direction into consideration. For user information, in which direction the digital one is currently Street map is aligned, the alignment on the menu item is preferred represented by means of a display element.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform umfaßt das Anzeigeelement zur Signalisie­ rung der aktuellen Position des Kraftfahrzeuges auf der digitalen Straßenkarte einen Zeiger, der in Zielrichtung ausgerichtet ist.In a further preferred embodiment, the display element for signaling comprises it the current position of the motor vehicle on the digital road map, a pointer, which is aimed.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist der Anzeigeeinheit ein weiteres Menüe­ lement zugeordnet, in dem geographisch die Zielrichtung zur Kartenausrichtung dargestellt ist. Das Menüelement ist vorzugsweise berührungssensitiv ausgebildet und ermöglicht durch eine Drehung eines Zeigers eine beliebige Ausrichtung der digitalen Straßenkarte.In a further preferred embodiment, the display unit is another menu element assigned, in which the target direction for map orientation is shown geographically is. The menu element is preferably designed to be touch-sensitive and enabled by a rotation of a pointer any orientation of the digital road map.

Des weiteren kann die Anzeigeeinheit mit einem Bedienelement zur Einstellung des Karten­ maßstabes ausgebildet sein, das vorzugsweise berührungssensitiv ausgebildet ist.Furthermore, the display unit can be equipped with an operating element for setting the cards be designed to scale, which is preferably designed to be touch-sensitive.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Die einzige Figur zeigt eine Darstellung einer digitalen Straßenkarte auf einer An­ zeigeeinheit. The invention is explained in more detail below on the basis of a preferred exemplary embodiment explained. The only figure shows a representation of a digital road map on a map display unit.  

Die als Touch-Screen ausgebildete Anzeigeeinheit 1 umfaßt eine digitale Straßenkarte 2 mit einem Anzeigeelement 3 zur Signalisierung der aktuellen Position eines Kraftfahrzeuges, das einen Zeiger 4 zur Darstellung der Zielrichtung umfaßt. Weiter umfaßt die Anzeigeeinheit 1 ein erstes Menüelement 5 zur Veränderung der Ausrichtung der digitalen Straßenkarte 2. Das Menüelement 5 ist mit einem ausfahrbaren Menüträger ausgebildet, der nicht dargestellt ist und durch einen Pfeil 6 symbolisiert wird. Bei einer Berührung des Menüelements 5 fährt dann der Menüträger in Richtung des Pfeils 6 aus. Das Menüelement 5 ist mit einem Anzei­ geelement 7 ausgebildet, das die aktuelle Ausrichtung der digitalen Straßenkarte 2 darstellt. Im dargestellten Beispiel ist die digitale Straßenkarte 2 nach Norden ausgerichtet. Des weite­ ren umfaßt die Anzeigeeinheit 1 ein zweites Menüelement 8, das ein Anzeigeelement 9 zur geographischen Darstellung der Zielrichtung in Relation zur Ausrichtung der digitalen Stra­ ßenkarte umfaßt. Im dargestellten Beispiel liegt die Zielrichtung im Nord-Osten. Zusätzlich ist die Anzeigeeinheit 1 mit einem Bedienelement 10 ausgebildet. Das Bedienelement 10 ist berührungssensitiv ausgebildet, so daß es bei einer ersten Berührung aktiviert wird. An­ schließend kann der Maßstab der digitalen Karte 2 durch Verschiebung eines Balken 11 ver­ ändert werden.The display unit 1, designed as a touch screen, comprises a digital road map 2 with a display element 3 for signaling the current position of a motor vehicle, which comprises a pointer 4 for displaying the direction of destination. The display unit 1 further comprises a first menu element 5 for changing the orientation of the digital road map 2 . The menu element 5 is designed with an extendable menu carrier, which is not shown and is symbolized by an arrow 6 . When the menu element 5 is touched, the menu carrier then extends in the direction of the arrow 6 . The menu element 5 is formed with a display element 7 , which represents the current orientation of the digital road map 2 . In the example shown, the digital road map 2 is oriented to the north. Furthermore, the display unit 1 comprises a second menu element 8 , which comprises a display element 9 for the geographical representation of the target direction in relation to the orientation of the digital road map. In the example shown, the destination is in the north-east. In addition, the display unit 1 is designed with an operating element 10 . The control element 10 is designed to be touch-sensitive so that it is activated when it is touched for the first time. At closing, the scale of the digital map 2 can be changed ver by moving a bar 11 .

Auf dem Menüträger sind verschiedene Ausrichtungen der digitalen Straßenkarte 2 als Ein­ gabeoptionen dargestellt, insbesondere die Himmelsrichtungen und die Zielrichtung. Wird beispielsweise die Zielrichtung ausgewählt, so wird das Anzeigeelement 7 in Z und das An­ zeigeelement 9 in einen Pfeil nach oben geändert, da in diesem Fall Kartenausrichtung und Zielrichtung identisch sind.Various orientations of the digital road map 2 are shown on the menu carrier as input options, in particular the cardinal points and the target direction. For example, if the target direction is selected, the display element 7 is changed to Z and the display element 9 to an upward arrow, since in this case the card orientation and target direction are identical.

In Fällen, wo der Kraftfahrzeugführer oder der Beifahrer nicht eine bestimmte Himmelsrich­ tung als Ausrichtung wünscht, sondern die Karte auf seine spezifische Blickrichtung ausrich­ ten möchte, kann das Menüelement 8 durch Berührung aktiviert und durch Drehung des An­ zeigeelements 9 in einem beliebigen Winkel ausgerichtet werden.In cases where the motor vehicle driver or the passenger does not want a particular cardinal direction as an orientation, but would like to align the map to his specific viewing direction, the menu element 8 can be activated by touch and oriented by rotating the display element 9 at any angle.

Claims (9)

1. Navigationssystem, umfassend einen Prozessor zur Berechnung von Routen mittels Daten einer digitalen Straßenkarte und eine Anzeigeeinheit zur Darstellung von Aus­ schnitten der digitalen Straßenkarte, wobei mittels mindestens eines Anzeigeelements die aktuelle Position eines Kraftfahrzeuges auf der digitalen Straßenkarte signalisier­ bar und die Ausrichtung der digitalen Straßenkarte auf der Anzeigeeinheit veränder­ bar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Anzeigeeinheit (1) ein Menüelement (5) zugeordnet ist, das einen ausfahrbaren Menüträger umfaßt, auf dem Eingabeoptionen zur Ausrichtung der digitalen Straßen­ karte (2) dargestellt und auswählbar sind.1. Navigation system comprising a processor for calculating routes using data from a digital road map and a display unit for displaying sections of the digital road map, the current position of a motor vehicle on the digital road map being signaled by means of at least one display element and the orientation of the digital road map is changeable on the display unit, characterized in that the display unit ( 1 ) is assigned a menu element ( 5 ) which comprises an extendable menu carrier, on which input options for aligning the digital street map ( 2 ) are shown and can be selected. 2. Navigationssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigeein­ heit (1) mindestens partiell als Touch-Screen und das Menüelement (5) als berüh­ rungssensitiver Softkey ausgebildet und auf der Anzeigeeinheit (1) angeordnet ist.2. Navigation system according to claim 1, characterized in that the display unit ( 1 ) is at least partially designed as a touch screen and the menu element ( 5 ) as a touch-sensitive softkey and is arranged on the display unit ( 1 ). 3. Navigationssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Einga­ beoptionen mindestens die vier Himmelsrichtungen und die Zielrichtung auswählbar sind.3. Navigation system according to claim 1 or 2, characterized in that as input At least the four cardinal points and the target direction can be selected are. 4. Navigationssystem nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die ausgewählte Ausrichtung auf dem Menüelement (5) dargestellt ist.4. Navigation system according to one of the preceding claims, characterized in that the selected orientation is shown on the menu element ( 5 ). 5. Navigationssystem nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Anzeigeelement (3) einen Zeiger (4) umfaßt, der in Zielrichtung ausgerichtet ist. 5. Navigation system according to one of the preceding claims, characterized in that the display element ( 3 ) comprises a pointer ( 4 ) which is aligned in the target direction. 6. Navigationssystem nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Anzeigeeinheit (1) ein weiteres Menüelement (8) zugeordnet ist, in dem die Zielrichtung geographisch zur Kartenausrichtung dargestellt ist.6. Navigation system according to one of the preceding claims, characterized in that the display unit ( 1 ) is associated with a further menu element ( 8 ) in which the target direction is shown geographically to the map orientation. 7. Navigationssystem nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Menüele­ ment (8) berührungssensitiv ausgebildet ist, wobei über eine Drehung eines die Ziel­ richtung angebenden Elementes des Menüelementes (8) die Ausrichtung der digitalen Straßenkarte (2) auf der Anzeigeeinheit (1) veränderbar ist.7. Navigation system according to claim 6, characterized in that the menu element ( 8 ) is designed to be touch-sensitive, the orientation of the digital road map ( 2 ) on the display unit ( 1 ) being rotated by means of a element of the menu element ( 8 ) indicating the destination. is changeable. 8. Navigationssystem nach einen der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Anzeigeeinheit (1) mit einem Bedienelement (10) zur Einstellung des Kartenmaßstabes ausgebildet ist.8. Navigation system according to one of the preceding claims, characterized in that the display unit ( 1 ) is designed with an operating element ( 10 ) for setting the map scale. 9. Navigationssystem nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Bedienele­ ment (10) mit einem Balken (11) ausgebildet ist, der mittels einer Berührung ver­ schiebbar ist, wobei die Stellung des Balkens (11) einem bestimmten Maßstab der di­ gitalen Straßenkarte (2) entspricht.9. Navigation system according to claim 8, characterized in that the operating element ( 10 ) is formed with a bar ( 11 ) which can be pushed by means of a touch ver, the position of the bar ( 11 ) a certain scale of the digital road map ( 2 ) corresponds.
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