DE19935354A1 - Lining element, for example, for inner lining of a motor vehicle comprises injectable structural material which takes the form of a plastic foam - Google Patents

Lining element, for example, for inner lining of a motor vehicle comprises injectable structural material which takes the form of a plastic foam

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Horst Lederer
Thomas Kreitz
Eduard Brueck
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Carcoustics Techconsult GmbH
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners

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Abstract

The lining element (1), for example, for inner lining of a motor vehicle comprises soft (textile) material (4, 5) and an injectable structural material (2, 3) bonded to the soft material. It is characterized by the fact that the injectable structural material is a plastic foam.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verkleidungsteil, bspw. ein Innenwandverkleidungsteil eines Kraftfahrzeuges, mit einem im Kunststoffspritzverfahren hergestellten, an einem Weichmaterial durch Hinterspritzen anhaftenden Strukturteil, wobei das Weichmaterial bspw. ein Textil­ material ist.The invention relates to a trim part, for example Interior wall covering part of a motor vehicle, with a manufactured in plastic injection molding a soft material adhered by injection molding Structural part, the soft material, for example a textile material is.

Derartige Verkleidungsteile sind bereits in ver­ schiedener Form bekanntgeworden. Es wird bspw. auf die DE 43 16 438 A1 Bezug genommen. Darüber hinaus auch auf die Literaturstellen "Hinterspritzen von Dekormateria­ lien durch Niederdruck-Spritzgießen", Kunststoffe 80 (1990), Seite 997 bis 1002 und "Hinterspritzen von Texti­ lien, Teppichen und Folien", Kunststoffe 81 (1991), Seiten 199 bis 203.Such trim parts are already in ver in various forms. It is, for example, on the DE 43 16 438 A1 referred. Beyond that too the references "back injection of decor material lien by low pressure injection molding ", plastics 80 (1990), pages 997 to 1002 and "back injection of Texti lien, carpets and foils ", Kunststoffe 81 (1991), Pages 199 to 203.

Die zuletzt genannten Literaturstellen weisen auch darauf hin, daß bei üblichen Spritzgußverfahren eine Problematik in dem hohen Druck besteht, welcher das hinterspritzte Weichmaterial oftmals schädigt. In die­ sem Zusammenhang ist aus der erstgenannten Druckschrift bereits der Vorschlag bekannt, ein Gasinnendruck-Spritz­ verfahren zu verwenden. Dieses ist aber sehr aufwendig und oftmals mit teuren Formen verbunden.The latter references also point out that in conventional injection molding a The problem is the high pressure, which the injected soft material often damages. In the sem connection is from the first-mentioned publication already known the proposal, an internal gas pressure spray method to use. But this is very complex and often associated with expensive shapes.

Hiervon ausgehend beschäftigt sich die Erfindung mit der technischen Problematik, ein vorteilhaftes Verklei­ dungsteil anzugeben, das bei einfacher Herstellbarkeit keine Probleme hinsichtlich einer Verletzung des Weich­ materials aufweist.Proceeding from this, the invention is concerned with the technical problem, an advantageous way of selling to specify manure part that is easy to manufacture no problems with soft injury materials.

Diese Aufgabe ist zunächst und im wesentlichen beim Gegenstand des Anspruches 1 gelöst, wobei darauf abge­ stellt ist, daß das Strukturteil aus einem Spritzschaum­ körper besteht.This task is first and foremost Subject of claim 1 solved, being abge  is that the structural part from a spray foam body exists.

Das erfindungsgemäße Verkleidungsteil ist mit überra­ schenden Vorteilen verbunden. Zum einen besitzt der Spritzschaumkörper bei niedrigem Gewicht eine hohe Stabilität. Überraschend ist keine Beschädigung des Textils gegeben. Der Spritzschaumkörper kann mit ver­ gleichsweise niedrigem Spritzdrücken hergestellt wer­ den. Anspritzpunkte formen sich an der Seite der Verhaf­ tung des Strukturteils mit dem Weichmaterial nicht ab. Beim Anfassen des Weichmaterials kann also kein Unter­ schied, ob man sich im Bereich eines Anspritzpunktes oder in einem freien Bereich befindet, ertastet werden. Das gleiche gilt im Fall von an der Rückseite des Struk­ turteils etwa ausgebildeten Vorsprüngen wie Rippen oder dergleichen. Bei einem üblichen Kunststoffspritzteil sind hiermit, jedenfalls bei vergleichsweise dünnen Strukturteilen, entsprechende Einsenkungen auf der anderen Seite verbunden. Bei einem Spritzschaumkörper treten diese nicht auf, so daß das hier betroffene Verkleidungsteil auch insoweit keine nachteiligen Aus­ formungen an der Anhaftseite besitzt.The trim part according to the invention is with over advantages. On the one hand, the Spray foam body with low weight a high Stability. Surprisingly, no damage to the Given textiles. The spray foam body can with ver equally low injection pressures who manufactured the. Injection points form on the side of the port the structural part with the soft material. So when touching the soft material, no sub can decided whether you are in the area of a gating point or is in a free area. The same applies in the case of the back of the struk Partly formed projections such as ribs or the like. With a common plastic injection molded part are hereby, at least for comparatively thin ones Structural parts, corresponding depressions on the other side connected. With a spray foam body these do not occur, so that what is affected here No part of the trim part in this respect has formations on the adhesive side.

Spritzschaumkörper sind an sich bereits in verschiede­ ner Ausgestaltung bekannt geworden. Es wird bspw. auf das deutsche Gebrauchsmuster 295 11 492 und auch die nicht vorveröffentlichte PCT/EP 99/00750 verwiesen. Im Hinblick auf die Herstellung und Ausgestaltung eines Spritzschaumkörpers wird der Offenbarungsinhalt vorlie­ gender Schriften hiermit vollinhaltlich in die Offenba­ rung vorliegender Anmeldung mit einbezogen, auch zu dem Zwecke, Merkmale dieser genannten Schriften in Ansprü­ che vorliegender Anmeldung mit aufzunehmen. Bei diesen bekannten Spritzschaumkörpern sind jeweils in praktisch symmetrischer Weise, über den Querschnitt gesehen, zwei integrale Massivkunststoff-Außenschichten ausgebildet und eine dazwischen liegende poröse Kunststoffschicht. Im vorliegenden Zusammenhang hat sich nun gezeigt, daß bzgl. der Anlagefläche an dem Weichmaterial durch die Art und/oder Dicke des Weichmaterials sich die Ausbil­ dung der zugehörigen Massivkunststoff-Integralschicht des Spritzschaumkörpers steuern läßt. Bishin zu einer Ausgestaltung, bei welcher diese Massivkunststoff- Schicht praktisch nicht mehr vorhanden ist, sondern unmittelbar eine poröse, jedenfalls entsprechend rauh feinstrukturierte Oberfläche ausgebildet ist. Wesent­ lich ist jedenfalls, daß sich zwei ungleiche, integral mit einer dazwischen befindlichen porösen Lage ausgebil­ dete Massiv-Kunststofflage erzeugen lassen. Zum einen ergibt sich durch die vorbeschriebenen Ausgestaltungen hierdurch eine vorteilhaft gute Verhaftung des Weichma­ terials. Zum anderen ist auch, insbesondere bei luft­ durchlässigem Weichmaterial, wie bevorzugt vorgesehen, eine über die bei einem Spritzschaumkörper generell gegebene Schallaktivität hinaus vorteilhafte Schall-Ab­ sorbtionsfähigkeit gegeben.Spray foam bodies are already in various ner design became known. It will, for example the German utility model 295 11 492 and also the not previously published PCT / EP 99/00750. in the With regard to the manufacture and design of a Spray foam body is the disclosure content gender writings hereby fully in the Offenba Registration included, also to the Purposes, features of these cited documents in claims che existing registration. With these known spray foam bodies are each practical  symmetrically, seen across the cross-section, two integral solid plastic outer layers and an intermediate porous plastic layer. In the present context it has now been shown that with respect to the contact surface on the soft material by the The type and / or thickness of the soft material are the training the associated solid plastic integral layer of the spray foam body can be controlled. Bishin to one Design in which this solid plastic Layer is practically no longer available, but immediately a porous, at least correspondingly rough finely structured surface is formed. Essential In any case, it is lich that two unequal, integral with a porous layer in between Have the solid plastic layer produced. On the one hand results from the above-described configurations this results in an advantageously good adhesion of the soft tissue terials. On the other hand, especially with air permeable soft material, as preferably provided one about that of a spray foam body in general given sound activity also advantageous sound reduction given sorbability.

Ein Spritzschaumkörper läßt sich hinsichtlich des Spritzschaumverfahrens in verschiedener Weise herstel­ len. Insbesondere sind hier chemische und physikalische Treibmittel zu unterscheiden, die zur Schaumausbildung des Spritzkunststoffes führen.A spray foam body can be in terms of Spray foam process in various ways len. In particular here are chemical and physical Differentiate blowing agents that contribute to foam formation of the injection molded plastic.

Überraschend hat sich auch gezeigt, daß bei einem derar­ tigen Strukturteil ein als Weichmaterial vorgesehener Schaumstoff nach dem Spritzvorgang praktisch die glei­ che Dicke aufweist, wie die Ausgangsdicke des Schaum­ stoffteiles vor dem Spritzvorgang war. Dies erleichtert die Auslegung derartiger Teile. Zudem ist auch hier­ durch, in der Kombination mit einem etwa offenporigen Schaumstoff, eine vorteilhafte gleichmäßige Absorberei­ genschaft unterstützt und gegeben.Surprisingly, it has also been shown that one of these term structural part provided as a soft material Foam practically the same after spraying che thickness, as the initial thickness of the foam part of the fabric before the spraying process. This makes it easier the design of such parts. It is also here  through, in combination with an approximately porous Foam, an advantageous, even absorber property supported and given.

Ein derartiges Verkleidungsteil kann in vielfältiger Weise Anwendung finden. Beispielsweise als Verkleidungs­ teil für eine A-, B- oder C-Säule eines Kraftfahrzeu­ ges. Darüber hinaus auch etwa in Form einer Kofferraum­ verkleidung. Grundsätzlich auch in Form eines Kraftfahr­ zeughimmels. Darüber hinaus ist aber auch ein außen am Kraftfahrzeug anzubringendes Unterbodenschutzteil auf diese Weise ausbildbar. Hierbei würde die glatte Außen­ fläche des Schaumspritzkörpers des Verkleidungsteils nach außen weisen, während innenseitig etwa - ledig­ lich - ein Schaumstoff, bevorzugt offenporiger Schaum­ stoff, aufgebracht ist. Es kann sich bspw. um einen (weichelastischen) PV-Schaumstoff oder auch um einen Melaminharzschaumstoff handeln.Such a trim part can in many ways Wise application. For example as a cladding part for an A, B or C pillar of a motor vehicle total In addition, also in the form of a trunk cladding. Basically also in the form of a motor vehicle heaven. In addition, however, is also an outside Underbody protection part to be attached to the motor vehicle trainable in this way. This would make the exterior smooth surface of the foam spray body of the trim part point outwards, while the inside is roughly single Lich - a foam, preferably open-pore foam fabric, is applied. It can be, for example (soft elastic) PV foam or around one Trade melamine resin foam.

Insoweit eignet sich das hier beschriebene Verkleidungs­ teil auch etwa als Motorraumkapsel.In this respect, the cladding described here is suitable partly also as an engine compartment capsule.

Als Weichmaterial kommt neben dem bereits angeführten Schaumstoff- und Textilmaterial auch etwa ein Leder, Kunstleder, ein Vlieswerkstoff und dgl. in Frage. Jede Art von Gewebe oder Gewirke ist auch einsetzbar. Dar­ über hinaus auch, wie in den angeführten Literaturstel­ len angesprochen, Teppichelemente und auch Folien.The soft material comes next to the one already mentioned Foam and textile material such as leather, Imitation leather, a non-woven material and the like in question. Each Kind of woven or knitted fabric can also be used. Dar in addition, as in the cited literature len addressed, carpet elements and also foils.

Besonders bevorzugt ist auch ein auf der Weichmaterial­ seite nochmals mehrlagiger Aufbau verschiedener Weichma­ terialien. Insbesondere ein mit einem Schaumstoff hin­ terlegter Textilwerkstoff, wobei der Textilwerkstoff mit dem Schaumstoff verklebt oder kaschiert sein kann und der Schaumstoff dann durch Hinterspritzen des Spritzschaumkörpers mit diesen verhaftet ist und so insgesamt das Verkleidungsteil gebildet ist.A soft material is also particularly preferred another multilayer structure of different soft materials materials. In particular one with a foam stored textile material, the textile material can be glued or laminated to the foam and the foam is then injected behind the  Spray foam body is arrested with these and so overall, the trim part is formed.

Nachstehend ist die Erfindung des weiteren anhand der beigefügten Zeichnung, die jedoch lediglich ein Ausfüh­ rungsbeispiel darstellt, erläutert.The invention is further based on the following attached drawing, which however is only an embodiment represents example, explained.

Die einzige Figur der Zeichnung zeigt einen Querschnitt durch ein Verkleidungsteil 1, das im konkreten Fall eine A-Säulenverkleidung ist.The only figure of the drawing shows a cross section through a trim part 1 , which in the specific case is an A-pillar trim.

Dem Kfz-Innenraum zugewandt ist eine Textillage 5. Diese ist mit einem offenporigen, weichelastischen PV-Schaumstoff 4 verhaftet. Der offenporige Schaumstoff 4 ist hinterspritzt im Spritzschaumverfahren, so daß sich ein aus den zu unterscheidenden Lagen 3 und 4 zusammengesetzter Spritzschaumkörper ergibt. Die Lage 3 ist hierbei porös, während die Lage 4 als massiver Kunststoff ausgebildet ist. Es versteht sich, daß die Lagen 3 und 4 bei dem Spritzschaumkörper integral zuein­ ander ausgebildet sind.A textile layer 5 faces the motor vehicle interior. This is stuck with an open-pore, soft-elastic PV foam 4 . The open-pore foam 4 is back-injected in the spray foam process, so that there is a spray foam body composed of the layers 3 and 4 to be distinguished. The layer 3 is porous, while the layer 4 is formed as a solid plastic. It is understood that the layers 3 and 4 are integrally formed zuein other in the spray foam body.

Die Verhaftung zu dem Schaumstoff 4 ist allein durch das Hinterspritzen des Schaumstoffes 4 und des mit diesem verbundenen Textilmaterials 5 erreicht.The attachment to the foam 4 is achieved solely by injecting the foam 4 and the textile material 5 connected to it.

Alle offenbarten Merkmale sind erfindungswesentlich. In die Offenbarung der Anmeldung wird hiermit auch der Offenbarungsinhalt der zugehörigen/beigefügten Priori­ tätsunterlagen (Abschrift der Voranmeldung) vollinhalt­ lich mit einbezogen, auch zu dem Zweck, Merkmale dieser Unterlagen in Ansprüche vorliegender Anmeldung mit aufzunehmen.All the features disclosed are essential to the invention. In the disclosure of the application is hereby also the Disclosure content of the associated / attached priori full documents (copy of the pre-registration) Lich included, also for the purpose of characteristics of this Documents in claims of the present registration with to record.

Claims (4)

1. Verkleidungsteil (1), bspw. Innenwandverkleidungs­ teil eines Kraftfahrzeuges, mit einem im Kunststoff­ spritzverfahren hergestellten, an einem Weichmaterial (4, 5) durch Hinterspritzen anhaftenden Strukturteils (2, 3), wobei das Weichmaterial bspw. ein Textilmateri­ al (5) ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Struktur­ teil als Spritzschaumkörper (2, 3) ausgebildet ist.1. lining part ( 1 ), for example. Interior wall lining part of a motor vehicle, with a structural part ( 2 , 3 ) produced by injection molding in a plastic material and adhering to a soft material ( 4 , 5 ), the soft material being, for example, a textile material ( 5 ) is, characterized in that the structural part is designed as a spray foam body ( 2 , 3 ). 2. Verkleidungsteil (1) nach Anspruch 1 oder insbesonde­ re danach, dadurch gekennzeichnet, daß das Strukturteil im Querschnitt zwei ungleich dicke, integral mit einer dazwischen befindlichen porösen Lage (3) ausgebildete Massiv-Kunststofflagen (2) aufweist.2. Cladding part ( 1 ) according to claim 1 or insbesonde re thereafter, characterized in that the structural part in cross section has two unevenly thick, integral with an intermediate porous layer ( 3 ) formed solid plastic layers ( 2 ). 3. Verkleidungsteil (1) nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß die dünner ausgebildete Massiv-Kunststofflage an dem Weichmaterial (4, 5) anhaf­ tet.3. covering part ( 1 ) according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the thinner solid plastic layer on the soft material ( 4 , 5 ) adheres tet. 4. Verkleidungsteil (1) nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß das Strukturteil im Quer­ schnitt eine an dem Weichmaterial (4, 5) anhaftende poröse Schicht (3) und eine gegenüberliegende massiv ausgebildete Außenschicht (2) aufweist.4. covering part ( 1 ) according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the structural part in cross section a porous layer ( 3 ) adhering to the soft material ( 4 , 5 ) and an opposite solid outer layer ( 2 ) having.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10324775A1 (en) * 2003-05-31 2004-12-16 Volkswagen Ag Compartment for accommodation of gloves and other items in a motor vehicle comprises a textile layer with an injection molded hard plastic backing
DE102004031414B4 (en) * 2003-06-30 2006-03-09 Lear Corp., Southfield Method of manufacturing an interior fitting system
EP1972503A2 (en) 2007-03-21 2008-09-24 Johnson Controls Interiors GmbH & Co. KG Interior vehicle fitting and method for production

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