DE19910007C1 - Rollover protection bar for motor vehicle has U-shaped rollover bar mounted in openings in cross member of bodywork - Google Patents
Rollover protection bar for motor vehicle has U-shaped rollover bar mounted in openings in cross member of bodyworkInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Überrollbügelanordnung an einem Kraftfahr zeug, insbesondere an einem Cabriolet nach dem Oberbegriff des An spruchs 1.The invention relates to a roll bar arrangement on a motor vehicle stuff, especially on a convertible according to the preamble of the An saying 1.
Zum Schutz von Insassen bei einem Fahrzeugüberschlag ist es insbesonde re bei Cabriolets allgemein bekannt, Überrollbügel einzusetzen. Unter Ca briolet wird ein Automobil mit aufklappbarem oder abnehmbaren Verdeck verstanden, wobei ein Roadster eine zweisitzige, sportliche Variante eines Cabriolets darstellt.It is particularly important for protecting occupants in the event of a vehicle rollover re generally known in convertibles to use roll bars. Under approx briolet becomes an automobile with a folding or removable hood understood, with a roadster a two-seater, sporty variant of a Represents Cabriolets.
Eine gattungsgemäße, bekannte Überrollbügelanordnung an einem Cabrio let (DE-GM 85 23 831) besteht aus einem Gestell mit zwei U-förmigen Überrollbügeln, die jeweils einen zugeordneten Sitz mit der U-Basis über ragen und die mit etwa vertikal stehenden Stützrohren mit der Kraftfahr zeugstruktur stabil verbunden sind. Die U-förmigen Überrollbügel sind zu dem durch eine Querstrebe verbunden und durch weitere Streben schräg nach hinten abgestützt. Ein solches Überrollbügelgestell ist relativ platzaufwendig und durch lange Kraftübertragungshebel in die Kraftfahr zeugstruktur ist die Abstützfunktion insbesondere bei einem Fahrzeug überschlag nur relativ gering. A generic, known roll bar arrangement on a convertible let (DE-GM 85 23 831) consists of a frame with two U-shaped Roll bars, each with an assigned seat with the U base protrude and the with approximately vertical support tubes with the motor vehicle structure are stable connected. The U-shaped roll bars are closed connected by a cross strut and diagonally by further struts supported to the rear. Such a roll bar frame is relative space-consuming and with long power transmission levers in motor vehicles The supporting structure is the supporting function, particularly in a vehicle rollover only relatively small.
Bei einer weiter bekannten Überrollbügelanordnung (DE 297 00 092 U1) sind ebenfalls zwei U-förmige Überrollbügel hinter den Frontsitzen eines zweisitzigen Roadsters angebracht. Diese Überrollbügel sind zur Freigabe eines Staufachs schwenkbar und mit nur geringer Abstützfunktion ausge führt. Im wesentlichen sind diese Überrollbügel zur Verstärkung eines sportlichen Eindrucks im Sinne eines "optischen Tunings" verwendet.In a further known roll bar arrangement (DE 297 00 092 U1) There are also two U-shaped roll bars behind the front seats two-seater roadsters attached. These roll bars are for approval a storage compartment swiveling and with only a small support function leads. Essentially, these roll bars are used to reinforce one sporty impression used in the sense of "optical tuning".
Eine bekannte, stabile Überrollbügelanordnung (DE 44 12 108 C1) besteht aus mehreren miteinander zu einem Rahmenbock verbundenen Rahmen teilen, die an ihren außenliegenden, unteren Enden an einem feststehenden Fahrzeugaufbau befestigbar sind. Eine solche Ausführung ist relativ auf wendig und platzintensiv.A known, stable roll bar arrangement (DE 44 12 108 C1) exists of several frames connected to each other to form a frame bracket share that at their outer, lower ends on a fixed Vehicle body can be attached. Such an execution is relative to agile and space-intensive.
Weiter ist es bekannt (DE 197 44 664 A1), bei einer Karosserie eines Kom bifahrzeugs zur Erhöhung der Stabilität hinter und im oberen Bereich einer Rückenlehne, insbesondere zwischen Radhäusern, einen Querträger anzu bringen, der über Verschraubungen fest in die Trägerkonstruktion der Ka rosserie eingebunden ist.It is also known (DE 197 44 664 A1), in a body of a Kom bi-vehicle to increase the stability behind and in the upper area of a Backrest, especially between wheel arches, a cross member bring, which is firmly screwed into the support structure of the Ka body is involved.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Überrollbügelanord nung an einem Kraftfahrzeug so weiterzubilden, daß bei einem einfachen Aufbau eine verbesserte Abstützfunktion erreichbar ist.The object of the invention is to provide a generic roll bar arrangement voltage on a motor vehicle so that in a simple Building an improved support function is achievable.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved with the features of claim 1.
Gemäß Anspruch 1 weist die Kraftfahrzeugstruktur im Bereich des wenig stens einen Überrollbügels eine stabile Bodenquerstruktur und einen dazu vertikal beabstandet montierten Querträger auf. Am Querträger sind Durchstecköffnungen entsprechend dem Durchmesser der Stützrohre und an der Bodenquerstruktur nach oben abstehende Aufnahmerohrstutzen angebracht. Der wenigstens eine Überrollbügel ist mit seinen Stützrohren durch die Durchstecköffnungen und mit den Stützrohrenden in die Auf nahmerohrstutzen eingesteckt und gegen ein Herausziehen gesichert.According to claim 1, the motor vehicle structure has little at least a roll bar, a stable floor cross structure and one vertically spaced mounted cross member. Are on the cross member Push-through openings according to the diameter of the support tubes and on the floor cross structure protruding pipe socket appropriate. The at least one roll bar is with its support tubes through the push-through openings and with the support tube ends into the up Socket tube inserted and secured against pulling out.
Damit ergibt sich eine einfach herstellbare und hochbelastbare Überrollbü gelhalterung mit einer günstigen Krafteinleitung in die Kraftfahrzeugstruk tur.This results in an easy to manufacture and heavy-duty rollover gel holder with a favorable introduction of force into the motor vehicle structure door.
Gemäß Anspruch 2 werden in an sich bekannter Weise zwei Überrollbügel hinter zwei zugeordneten Sitzen angebracht. Entsprechend sind dann vier Durchstecköffnungen am Querträger und vier Aufnahmerohrstutzen an der Bodenquerstruktur vorgesehen.According to claim 2 are two roll bars in a conventional manner attached behind two assigned seats. Then there are four Push-through openings on the crossmember and four receiving pipe sockets on the Floor cross structure provided.
Vorteilhaft werden nach Anspruch 3 die Aufnahmerohrstutzen als Flanschbuchsen ausgebildet und mit den Flanschteilen auf einem ebenen Bodenblech der Bodenquerstruktur angeschraubt.According to claim 3, the receiving pipe socket are advantageous as Flanged bushings designed and with the flange parts on one level Bolted to the floor panel of the floor cross structure.
Für einen form- und reibschlüssigen sowie klapperfreien Halt der Stütz rohrenden in den Aufnahmerohrstutzen wird nach Anspruch 4 vorgeschla gen, diese aufweitbar mit Längsschlitzen auszubilden. Eine Sicherung ge gen ein Herausziehen der Stützrohrenden aus den Aufnahmerohrstutzen ist einfach durch jeweils eine Querschraube, vorzugsweise eine Madenschrau be erreichbar.For a positive, frictional and rattle-free hold of the support pipe ends in the receiving pipe socket is proposed according to claim 4 gene to expand these with longitudinal slots. A backup ge pulling the support tube ends out of the receiving tube connection simply with a cross screw, preferably a grub screw be reachable.
Der Querträger wird nach Anspruch 5 auf beidseitigen Querträgerauflagen im Abstand zur Bodenquerstruktur gehalten. Die Querträgerauflagen kön nen sowohl mit der Bodenquerstruktur als auch ggf. mit angrenzenden Sei tenwandbereichen stabil verbunden sein.The cross member is according to claim 5 on both sides cross member supports kept at a distance from the floor cross structure. The cross beam supports can NEN with the floor cross structure as well as possibly with adjacent sides tenwall areas be stably connected.
Im Bereich seiner Anbindungen wird der Querträger gemäß Anspruch 6 vorteilhaft durch endseitige Einschubteile verstärkt, die bei entsprechender Einschublänge wenigstens eine Durchstecköffnung für ein Stützrohr auf weisen können. Damit wird für die Stützrohrhalterung ein hochstabiler Tei leverbund zur Verfügung gestellt. Mittels eines am Einschubteil befestigten Verbindungsstücks oder durch eine direkte Verbindung mit dem Einschub teil kann eine Befestigung zu einer Querträgerauflage und/oder einem Gurtbeschlag hergestellt werden.In the area of its connections, the cross member is according to claim 6 Advantageously reinforced by end insertion parts, which with appropriate Insertion length at least one push-through opening for a support tube can point. This is a highly stable part for the support tube holder leverbund provided. With one attached to the insert Connector or by a direct connection to the slot part can be attached to a cross member support and / or a Belt fittings are manufactured.
Für eine Stabilisierung der Überrollbügelhalterung im Bereich der Durch stecköffnungen mit langen Anlageflächen wird nach Anspruch 7 vorge schlagen, in die Durchstecköffnungen des Querträgers Büchsen, vorzugs weise Metallbüchsen einzusetzen, wobei in diesen Büchsen zusätzlich Hül sen, vorzugsweise Kunststoffhülsen aufgenommen sind, durch die die Stützrohre durchgesteckt werden. Die Kunststoffhülsen sind dabei so aus zulegen, daß ein klapperfreier, eng anliegender Halt der Stützrohre gewähr leistet ist.For stabilizing the roll bar holder in the area of the through plug-in openings with long contact surfaces is provided according to claim 7 beat, in the push-through openings of the crossmember sleeves, preferred wise to use metal cans, with additional sleeve in these cans sen, preferably plastic sleeves are added, through which the Support tubes are inserted. The plastic sleeves are like this increase that a rattle-free, tight-fitting hold of the support tubes ensures is accomplished.
Mit den Merkmalen des Anspruchs 8 wird mittels eines Bajonettverschlus ses eine Zierabdeckung an einem oberen Überstand der Büchsen und/oder der Hülsen vorgeschlagen.With the features of claim 8 is by means of a bayonet lock a decorative cover on an upper projection of the bushings and / or of the sleeves suggested.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform nach Anspruch 9 ist der Querträger als Abschnitt eines Leichtmetallstrangprofils hergestellt. Damit ergibt sich eine kostengünstige, hochstabile und leichte Ausführung mit der Möglichkeit, an den Stirnseiten Verstärkungen durch Einschubteile über Steckverbindungen vorzusehen.In a particularly preferred embodiment according to claim 9, the Cross member made as a section of a light metal extrusion. In order to results in an inexpensive, highly stable and lightweight design with the possibility of reinforcements on the front sides by insert parts to be provided via plug connections.
Der Querträger kann nach Anspruch 10 für die Anbringung weiterer Funk tionsteile verwendet werden, wobei vorzugsweise ein Windschottträger und/oder eine Sicherheitsgurtverankerung angebracht sind.The cross member can according to claim 10 for the attachment of further radio tion parts are used, preferably a wind blocker and / or a seat belt anchorage are attached.
Anhand einer Zeichnung wird die Erfindung näher erläutert.The invention is explained in more detail with reference to a drawing.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 eine schematische, perspektivische Darstellung einer Kraftfahrzeug struktur mit Querträger einer Überrollbügelanordnung an einem Ca briolet, und Fig. 1 is a schematic, perspective view of a motor vehicle structure with a cross member of a roll bar arrangement on a Ca briolet, and
Fig. 2 eine schematische Darstellung von Bauteilen einer Überrollbügelan ordnung in auseinandergezogener Darstellung. Fig. 2 is a schematic representation of components of a roll bar arrangement in an exploded view.
Wie dies aus Fig. 1 ersichtlich ist, ist für eine stabile Verbindung der Über rollbügelanordnung 1 an der Kraftfahrzeugstruktur eine stabile Bodenquer struktur 2 ausgebildet. In den endseitigen Bereichen dieser Bodenquer struktur 2 ist jeweils eine Querträgerauflage 4, 5 angeordnet, über die ein Querträger 6 im Abstand zur Bodenquerstruktur 2 gehalten ist.As can be seen from FIG. 1, a stable floor cross structure 2 is formed for a stable connection of the roll bar arrangement 1 to the motor vehicle structure. In the end regions of this floor cross structure 2 , a cross member support 4 , 5 is arranged, via which a cross member 6 is held at a distance from the floor cross structure 2 .
An diesem Querträger 6 sind, wie dies aus der Darstellung der Fig. 1 und der auseinandergezogenen Darstellung der Fig. 2 ersichtlich ist, jeweils ein Paar von Überrollbügel-Durchstecköffnungen 7 ausgebildet. Jedes dieser Paare von Überrollbügel-Durchstecköffnungen 7 ist im Bereich hinter einem hier nicht dargestellten Fahrzeugsitz eines zweisitzigen Fahrzeugs angeordnet und jeweils einem Überrollbügel 8 zugeordnet, von denen in der Darstellung der Fig. 2 lediglich einer beispielhaft dargestellt ist.On this cross member 6 , as can be seen from the illustration in FIG. 1 and the exploded illustration in FIG. 2, a pair of roll bar push-through openings 7 are formed in each case. Each of these pairs of roll bar push-through openings 7 is arranged in the area behind a vehicle seat (not shown here) of a two-seater vehicle and is each assigned to a roll bar 8 , of which only one is shown as an example in the illustration in FIG. 2.
Der Überrollbügel 8 ist U-förmig ausgebildet, wobei die U-Schenkel vertika le Stützrohre 9, 10 bilden. Die U-Basis 11 des Überrollbügels 8 überragt im montierten Zustand die Sitzlehne und die Kopfstütze des jeweils zugeord neten Sitzes, was hier allerdings nicht dargestellt ist.The roll bar 8 is U-shaped, the U-legs form vertical support tubes 9 , 10 . The U-base 11 of the roll bar 8 projects beyond the seat back and the headrest of the respectively assigned seat in the assembled state, but this is not shown here.
Wie dies aus Fig. 1 weiter ersichtlich ist, sind im Bereich der Bodenquer struktur 2 unterhalb der Überrollbügel-Durchstecköffnungen 7 Flansch buchsen 12, 13 über ihre Flanschteile 14, 15 mit einem in diesem Bereich horizontalen, ebenen Bodenblech 16 der Bodenquerstruktur 2 verschraubt. Diese Flanschbuchsen 12, 13 sind längsgeschlitzt und weisen jeweils ein ander auf gleicher Höhe gegenüberliegende und zugeordnete Maden schraubenöffnungen 17, 18 auf.As is further apparent from Fig. 1, the bottom cross through openings roll bar is in the field structure 2 below the 7 flange bushings 12, 13 horizontal through their flange portions 14, 15 with an in this area, flat bottom plate 16 of the bottom rail structure 2 screwed. These flange bushings 12 , 13 are slotted longitudinally and each have a screw opening 17 , 18 on the opposite level and assigned maggots.
In die Durchstecköffnungen 7 des Querträgers 6 sind - in Fig. 2 im Detail dargestellte - metallische Büchsen 19 eingesetzt, in die wiederum Kunst stoffhülsen 20 eingesetzt sind. Wie dies insbesondere aus Fig. 1 ersichtlich ist, überragen diese Kunststoffhülsen 20 den Querträger 6 und die metalli schen Büchsen 19 mit einem Überstand 21, an dem Rastnasen 22 ange formt sind.In the push-through openings 7 of the cross member 6 are - shown in Fig. 2 in detail - metallic sleeves 19 are used, in turn plastic sleeves 20 are used. As can be seen in particular from Fig. 1, these plastic sleeves 20 protrude from the cross member 6 and the metallic bushes 19 with a protrusion 21 , on which detents 22 are formed.
Bei der Montage des Überrollbügels 8 wird dieser mit seinen Stützrohren den durch die Kunststoffhülsen 20 und die metallischen Büchsen 19 in der Überrollbügel-Durchstecköffnungen 7 hindurch in die geschlitzten Flanschbuchsen 12, 13 eingesteckt, wobei die Stützrohrenden die ge schlitzten Flanschbuchsen 12, 13 für einen form- und reibschlüssigen so wie klapperfreien Halt aufweiten. Ebenso sind die Kunststoffhülsen 20 so ausgelegt, daß ein klapperfreier, eng anliegender Halt der Stützrohre 9, 10 gewährleistet ist.When installing the roll bar 8 this is inserted with its support tubes through the plastic sleeves 20 and the metallic bushes 19 in the roll bar through openings 7 into the slotted flange bushings 12 , 13 , the support tube ends being the slotted flange bushings 12 , 13 for a shape - and widen frictional and rattle-free hold. Likewise, the plastic sleeves 20 are designed so that a rattle-free, tight fit of the support tubes 9 , 10 is ensured.
Wie dies aus Fig. 2 ersichtlich ist, sind in den Stützrohrenden jeweils eine den Madenschraubenöffnungen 17, 18 der Flanschbuchsen 12, 13 zuge ordnete Überrollbügel-Madenschraubenöffnung 23, 24 vorgesehen. Da durch kann im montierten und eingesetzten Zustand des Überrollbügels 8 dieser mittels einer Madenschraube 25 gegen ein Herausziehen gesichert werden.As can be seen from Fig. 2, a headless screws to openings 17, 18 of the flanged bushes 12, 13 associated roll bar-Made screw hole 23, 24 are provided in the support tube ends. Since the roll bar 8 can be secured by means of a grub screw 25 against being pulled out when the roll bar 8 is assembled and inserted.
In diesem montierten und eingesetzten Zustand des Überrollbügels 8 sind ferner über den Überstand 21 Rosetten 26 als Zierabdeckungen gesetzt, die ein den Rastnasen 22 zugeordnetes, innenseitiges Rastprofil in der Art eines Bajonettverschlusses aufweisen.In this assembled and inserted state of the roll bar 8 , rosettes 26 are also placed over the overhang 21 as decorative covers, which have an inner locking profile assigned to the locking lugs 22 in the manner of a bayonet catch.
Der Querträger 6 kann jeweils endseitig durch ein Einschubteil 27, wie es in der Fig. 2 dargestellt ist, verstärkt werden, wobei das Einschubteil 27 eine Durchstecköffnung 28 für ein Stützrohr 10 aufweist. In der auseinan dergezogenen Darstellung der Fig. 2 ist weiter ein Verbindungsstück 29 dargestellt, das am Einschubteil 27 befestigbar ist und mit dem eine Ver bindung zur Querträgerauflage 4 herstellbar ist.The cross member 6 can be reinforced at each end by an insertion part 27 , as shown in FIG. 2, the insertion part 27 having a push-through opening 28 for a support tube 10 . In the ausgean dergezogene representation of FIG. 2, a connecting piece 29 is further shown, which can be fastened to the insertion part 27 and with which a connection to the cross member support 4 can be produced.
Ferner kann an den endseitigen Bereichen des Querträgers 6, wie dies aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich ist, ein Verbindungsstück 30 für einen hier nicht dargestellten Gurtbeschlag angeordnet sein.Furthermore, a connecting piece 30 for a belt fitting, not shown here, can be arranged at the end regions of the cross member 6 , as can be seen from FIGS . 1 and 2.
In Fig. 1 ist ferner ein Windschottträger 31 dargestellt, der an dem Quer träger 6 und/oder den Querträgerauflagen 4, 5 befestigt werden kann.In Fig. 1, a wind deflector beam 31 is also shown, which can be attached to the cross member 6 and / or the cross member pads 4 , 5 .
Claims (10)
mit wenigstens einem U-förmigen Überrollbügel hinter wenigstens einem zugeordneten Sitz, dessen U-Schenkel als etwa vertikal stehende Stützrohre mit der Kraftfahrzeugstruktur stabil verbunden sind und dessen U-Basis die Sitzlehne und Kopfstütze des zugeordneten Sitzes überragt,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kraftfahrzeugstruktur im Bereich des wenigstens einen Über rollbügels (8) eine stabile Bodenquerstruktur (2) und einen dazu verti kal beabstandet montierten Querträger (6) aufweist,
daß am Querträger (6) Durchstecköffnungen (7) entsprechend dem Durchmesser der Stützrohre (9, 10) und an der Bodenquerstruktur (2) nach oben abstehende Aufnahmerohrstutzen (12, 13) angebracht sind, und
daß der wenigstens eine Überrollbügel (8) mit seinen Stützrohren (9, 10) durch die Durchstecköffnungen (7) und mit den Stützrohrenden in die Aufnahmerohrstutzen (12, 13) eingesteckt und gegen ein Heraus ziehen gesichert ist. 1. roll bar arrangement on a motor vehicle, in particular on a convertible,
with at least one U-shaped roll bar behind at least one assigned seat, the U-legs of which are stably connected to the motor vehicle structure as approximately vertical support tubes and whose U-base projects beyond the seat back and headrest of the assigned seat,
characterized by
that the motor vehicle structure in the region of the at least one roll bar ( 8 ) has a stable floor cross structure ( 2 ) and a cross member ( 6 ) mounted vertically spaced apart therefrom,
that on the cross member ( 6 ) through openings ( 7 ) corresponding to the diameter of the support tubes ( 9 , 10 ) and on the bottom transverse structure ( 2 ) upwardly projecting receiving pipe socket ( 12 , 13 ) are attached, and
that the at least one roll bar ( 8 ) with its support tubes ( 9 , 10 ) through the push-through openings ( 7 ) and with the support tube ends in the receiving tube socket ( 12 , 13 ) and secured against pulling out is secured.
daß die Aufnahmerrohrstutzen (12, 13) längsgeschlitzt sind und die Stützrohrenden mit einer Aufweitung des Längsschlitzes für einen form- und reibschlüssigen sowie klapperfreien Halt in die Aufnahme rohrstutzen (12, 13) einsteckbar sind, und
daß die Stützrohrenden durch eine Querschraube (25), vorzugsweise eine Madenschraube, gegen ein Herausziehen sicherbar sind.4. roll bar arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in
that the Aufnahmerrohrstutzen (12, 13) are longitudinally slit and the support tube ends with a widening of the longitudinal slot for a form-fitting and friction-locking and rattle-free fit into the receiving pipe (12, 13) can be inserted, and
that the support tube ends can be secured against being pulled out by a transverse screw ( 25 ), preferably a grub screw.
daß die Hülsen (20) nach oben den Querträger (6) und die Büchsen (19) mit einem Überstand (21) überragen,
daß an diesem Überstand (21) Rastnasen (22) angeformt sind, und
daß über den Überstand (21) eine Rosette (26) als Zierabdeckung ge setzt ist, die mit einem inseitigen Rastprofil in der Art eines Bajonett verschlusses an den Rastnasen (22) gehalten ist.8. roll bar arrangement according to claim 7, characterized in
that the sleeves ( 20 ) protrude above the cross member ( 6 ) and the sleeves ( 19 ) with a projection ( 21 ),
that locking projections ( 22 ) are formed on this projection ( 21 ), and
that over the overhang ( 21 ) is a rosette ( 26 ) as a decorative cover is set, which is held with an inside locking profile in the manner of a bayonet lock on the locking lugs ( 22 ).
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE1999110007 DE19910007C1 (en) | 1999-03-08 | 1999-03-08 | Rollover protection bar for motor vehicle has U-shaped rollover bar mounted in openings in cross member of bodywork |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE19910007C1 true DE19910007C1 (en) | 2000-03-30 |
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ID=7900017
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1999110007 Withdrawn - After Issue DE19910007C1 (en) | 1999-03-08 | 1999-03-08 | Rollover protection bar for motor vehicle has U-shaped rollover bar mounted in openings in cross member of bodywork |
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