DE1989478U

DE1989478U - THREE-PHASE GENERATOR FOR A VEHICLE.

Info

Publication number: DE1989478U
Application number: DEB74792U
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1963-04-18
Filing date: 1963-04-18
Publication date: 1968-07-18

Description

HA. 113991-26.2.HA. 113991-26.2.

E. 7941a
21.2.1968E. 7941a
February 21, 1968

Anlage zurAttachment to

GebrauchsmusteranmeidungUtility model application

(Ausscheidung aus der Hilfsgebrauchsmusteranmeldung B 52 974-/21C Gbm vom 18. April 1963)(Exclusion from the auxiliary utility model application B 52 974- / 21C Gbm of April 18, 1963)

ROBERIBOSGH SMBE, Stuttgart W, BreitscheidstraßeROBERIBOSGH SMBE, Stuttgart W, Breitscheidstrasse

Drehstromgenerator für ein FahrzeugAlternator for a vehicle

Die Erfindung betrifft einen Drehstromgenerator für ein !fahrzeug, mit drei feststehenden Phasenwicklungen, von denen jede ,jeweils über einen Laststromgleichrichter mit einem Plus-Anschluß und über einen anderen Laststromgleichrichter mit einem Minus-Anschluß des Generators verbunden ist, wobei jeweils mehreren Laststromgleichrichtern ein gemeinsamer Kühlkörper zugeordnet ist, der in einer quer zur Maschinenachse verlaufenden Ebene liegt.The invention relates to a three-phase generator for a vehicle, with three fixed phase windings, each of which, respectively via a load current rectifier with a plus connection and is connected to a negative terminal of the generator via another load current rectifier, with several load current rectifiers in each case a common heat sink is assigned, which lies in a plane running transversely to the machine axis.

Aus der US-Patentschrift 3 041 484 ist es bekannt, bei einem Drehstromgenerator drei Laststromgleichrichter in dem als Kühlkörper dienenden Gehäuse des Generators und drei Laststromgleichrichter auf einem kreisringförmigen Kühlkörper anzuordnen, wobei beide Kühlkörper die jeweiligen Laststromgleichrichter auch elektrischFrom US Pat. No. 3,041,484 it is known in a three-phase generator three load current rectifiers in the generator housing serving as a heat sink and three load current rectifiers to be arranged on a circular heat sink, with both heat sinks the respective load current rectifier also electrically

— 2 —- 2 -

■ ~· 2 —■ ~ · 2 -

Bobert Bosch GmbH R. 7941a Hb/SζBobert Bosch GmbH R. 7941a Hb / Sζ

StuttgartStuttgart

■untereinander verbinden. Die anderen Anschlüsse dieser Laststromgleichrichter werden jeweils über Drähte miteinander verbunden.■ connect with each other. The other connections of these load current rectifiers are connected to each other with wires.

Es hat sich nun. gezeigt, daß diese Drähte durch die Erschütterungen beim 3?ahrzeugbetrieb schwingen können und dabei an ihren Befestigungsstellen abbrechen. Dies führt zu Störungen in der elektrischen Anlage.It has now. shown that these wires passed through the tremors can vibrate when using a vehicle and at their attachment points abort. This leads to malfunctions in the electrical system.

Es ist deshalb eine Aufgabe der Erfindung, diesen UaChteil zu vermeiden, und einen Drehstromgenerator für !Fahrzeuge zu schaffen, der einfach montiert werden kann und bei dem die Verbindungen der Gleichrichter mechanisch sicher befestigt sind.It is therefore an object of the invention to avoid this disadvantage, and to create a three-phase generator for vehicles which can be easily assembled and in which the connections of the Rectifiers are mechanically securely attached.

lach der Erfindung wird dies bei einem eingangs genannten Drehstromgenerator dadurch erreicht, daß zwischen diesen Kühlkörpern und dem Stator des Generators ein Teil aus Isoliermaterial angeordnet ist, auf dem Leiter zum elektrischen Verbinden der Laststromgleichrichter befestigt sind, und daß die Laststromgleichrichter in dem Kaum zwischen den Kühlkörpern und dem Teil aus Isoliermaterial angeordnet sind, und jeweils mit einem Anschluß mit einem dieser Leiter verbunden sind. Durch die Befestigung der Leiter an dem Seil aus Isoliermaterial sind diese Leiter gegen mechanische Schwingungen gesichert und können zudem leicht mit den einzelnen Gleichrichtern verbunden werden.According to the invention, this is the case with a three-phase generator mentioned at the beginning achieved in that a part of insulating material is arranged between these heat sinks and the stator of the generator, on the conductor for electrical connection of the load rectifier are attached, and that the load rectifier in the barely are arranged between the heat sinks and the part made of insulating material, and each with a connection to one of these conductors are connected. Made by attaching the ladder to the rope These conductors are insulating material against mechanical vibrations secured and can also be easily accessed with the individual rectifiers get connected.

Eine besonders einfache Befestigung dieser Leiter ergibt sich dadurch, daß diese in das Teil aus Isoliermaterial eingebettet sind. Auch kann man mit Vorteil in dem Kaum zwischen den Kühlkörpern und dem Teil aus Isoliermaterial weitere Gleichrichter, vorzugsweise die Erregerdioden des Generators, anordnen und mit den Leitern auf dem Teil aus Isoliermaterial verbinden«,A particularly simple attachment of this ladder results from that these are embedded in the part made of insulating material. You can also take advantage of the space between the heat sinks and the part made of insulating material further rectifiers, preferably Arrange the excitation diodes of the generator, and with the conductors on connect the part made of insulating material «,

-3 --3 -

Robert Bosch GmbH Rb/Κη R. 7941aRobert Bosch GmbH Rb / Κη R. 7941a

Stuttgart 20.1.1968Stuttgart January 20, 1968

Weitere Einzelheiten und vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben und erläutert.Further details and advantageous developments of the invention are in The following is described and explained in more detail using an exemplary embodiment shown in the drawing.

Es zeigenShow it

Fig. 1 einen Drehstromgenerator für Kraftfahrzeuge, teilweise im Längsschnitt und teilweise in der Ansicht,1 shows a three-phase generator for motor vehicles, partly in longitudinal section and partly in the view

Fig. 2 eine axiale Draufsicht auf den rückwärtigen Lagerdeckel des Drehstromgenerators und auf seine Gleichrichteranordnung,Fig. 2 is an axial plan view of the rear bearing cover of the alternator and on its rectifier arrangement,

Fig. 3 das elektrische Schaltbild des Drehstromgenerators, zusammen mit Batterie und Regler,Fig. 3 shows the electrical circuit diagram of the alternator, together with Battery and regulator,

Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 1 ,Fig. 4 is a section along the line IV-IV of Fig. 1,

Fig. 5 eine axiale Draufsicht auf den rückwärtigen Lagerdeckel bei teilweise entfernter Gleichrichteranordnung,Fig. 5 is an axial plan view of the rear bearing cap partially removed rectifier arrangement,

Fig. 6 einen nach der Linie VI-VI in Fig. 2 geführten Schnitt durch den rückwärtigen Lagerdeckel, und6 shows a section taken along the line VI-VI in FIG. 2 through the rear bearing cap, and

Fig. 7 einen einzelnen, als Spannplatte ausgebildeten Kühlkörper mit drei eingesetzten Gleichrichtern, von denen zwei für den Laststrom und einer für den Erregerstrom vorgesehen ist.7 shows a single heat sink designed as a clamping plate with three used rectifiers, two of which for the load current and one is provided for the excitation current.

Der in Fig» 1 dargestellte Drehstromgenerator (Lichtmaschine) weist einen auf seiner Antriebswelle 10 sitzenden Klauenpolaker 11 mit vier Polpaaren auf, der eine zwischen zwei mit klauenartigen Ans ätzen 12 versehenen Stirnplatten 13The three-phase generator (alternator) shown in FIG. 1 has one his drive shaft 10 seated claw polarizer 11 with four pole pairs, the one between two end plates 13 provided with claw-like lugs 12

Robert Bosch GmbH Rb/Κη R. 7941 _a Robert Bosch GmbH Rb / Κη R. 7941 _a

Stuttgart 2O.2.I968Stuttgart 2O.2.I968

sitzende Erregerwicklung I4 enthält. Die Erregerwicklung I4 ist mit ihren Wicklungsenden über zwei auf der Antriebswelle 10 sitzende Schleifringe 15 und 16 sowie je eine Kohlebürste I7 jeweils an einen von zwei Anschlußbolzen 18a und 18b angeschlossen, die in einem topfförmigen Lagerschild I9 sitzen. Das Lagerschild 19 nimmt in einem nicht naher bezeichneten Einpaß das ,Ständerblechpaket 20 des Drehstromgenerators auf, das mit Hilfe eines an der Antriebsseite der Antriebswelle 10 aufgesetzten Lagerdeckels 21 gegen das rückwärtige Lagerschild I9 mit Spannschrauben 22 festgezogen ist*contains seated excitation winding I4. The excitation winding I4 is with their Winding ends via two slip rings 15 seated on the drive shaft 10 and 16 as well as one carbon brush I7 each to one of two connecting bolts 18a and 18b connected, which sit in a cup-shaped end shield I9. The end shield 19 takes the stator core in a not more closely designated fitting 20 of the alternator, which with the help of a mounted on the drive side of the drive shaft 10 bearing cover 21 against the rear Bearing shield I9 is tightened with tensioning screws 22 *

Das Ständerblechpaket 20 trägt drei entlang seinem Bohrungsumfang gleichmäßig verteilte Drehstromwicklungen 23, 24 und 25, die miteinander in Sternschaltung verbunden sind. Wie das Schaltbild nach Fig. 3 erkennen läßt, ist jede der Drehstromwicklungen an den Verbindungspunkt zweier Laststromgleichrichter 33^a» 33b bzw. 34a, 34'b bzw. 35a, 35b angeschlossen, die zusammen einen DrehstiOm-Brückengleichrichter bilden, dessen Gleichstromausgang, wie aus Fig. 3 ersichtlich, an eine (positive) Anschlußklemme 54 und eine (negative) Anschlußklemme 18a, welche mit Masse verbunden ist, geführt ist. Außer diesen den Laststrom der Lichtmaschine führenden Gleichrichtern sind noch drei zusätzliche Gleichrichter 36, 37> und 38 vorgesehen, von denen jedefebenfalls mit einer der drei Phasenwicklungen 23, 24 ₅ 25 verbunden und an seiner anderen Elektrode an eine gemeinsame Yerbindungsleitung 39 angeschlossen ist, die über einen in Fig. 3 bei R schematisch angedeuteten Spannungsregler zu der Erregerwicklung 14 führt, deren anderer Anschluß mit der Anschlußklemme 18a verbunden ist. Die Gleichrichter 36, 37 j 38 werden im folgenden auch als Erregerdioden bezeichnet.The stator core 20 carries three three-phase windings 23, 24 and 25 which are uniformly distributed along its circumference of the bore and which are connected to one another in a star connection. As the diagram of Fig reveals. 3, each of the three-phase windings is ^a "34a, connected to the junction point between two load current rectifier 33 33b or 34'b and 35a 35b, which together form a DrehstiOm bridge rectifier, the DC output, such as from 3, it is guided to a (positive) connection terminal 54 and a (negative) connection terminal 18a, which is connected to ground. Besides these, the load current of the alternator leading rectifiers are three additional rectifier 36, 37> and 38 are provided, one of which jedefebenfalls connected to one of three phase windings 23, 24 ₅ 25, and connected at its other electrode to a common Yerbindungsleitung 39, which a voltage regulator indicated schematically at R in FIG. 3 leads to the excitation winding 14, the other terminal of which is connected to the terminal 18a. The rectifiers 36, 37 and 38 are also referred to below as excitation diodes.

— 5 ~- 5 ~

— 5 —
Robert Bosch GmbH Rh/Κη R. 7941 „- 5 -
Robert Bosch GmbH Rh / Κη R. 7941 "

Stuttgart 20.2.1968Stuttgart February 20, 1968

Um eine möglichst kompakte Bauweise für die zur Gleichrichtung des der Batterie B zufließenden Batterieladestromes dienenden Laststromgleichrichter 33a» 34a, 3Ü>a» 33b, 34t> 35b und außerdem für die drei Erregerdioden 36, 37 und 38 zu schaffen und sicherzustellen, daß diese Gleichrichter auch bei niedrigen Antriebsdrehzahlen der Lichtmaschine ausreichend gekühlt und mit ihrer vollen Stromstärke belastet werden können, sind erfindungsgemäß als Kühlkörper drei in Fig. 2 in der Ansicht auf ihre Rückseite dargestellte Spannplatten 40, 4^ und 42 vorgesehen, von denen jede in der aus Fig. 1 ersichtlichen Weise über einen Kabelschuh 43 und eine Anschlußschraube 44 mit jeweils einer der Phasenwicklungen 23, 24 oder 25 verbunden ist. Jede dieser untereinander gleichen und daher austauschbaren Spannplatten enthält drei an der gleichen Breitseite der Spannplatten liegende, vorzugsweise eingeprägte Ausnehmungen in Form von Sacklochbohrungen 45? 46 und 47 (Fig. 6), die annähernd zentral zu einem isoliert in der jeweiligen Spannplatte sitzenden Schraubenbolzen 48 (Fig. 1) angeordnet sind. In der Sacklochbohrung 45 sitzt jeweils einer der mit der Masseleitung verbundenen Laststromgleichrichter 33a, 34a· oder 35a» wohingegen in der dem Schraubenbolzen gegenüberliegenden, dem äußeren Rand der Spannplatte benachbarten Bohrung 46 einer der zum Pluspol der Batterie B führenden Laststromgleichrichter 33b, 34b oder 35^ angeordnet ist. In der dem Innenrand benachbarten dritten Bohrung 47 sitzt jeweils die mit der gleichen Drehstromwicklung verbundene Erregerdiode 36, 37 oder 38· Die Anordnung ist so getroffen, daß die in Fig. 3 mit einer verstärkten Linie angedeutete Spannplatte 40 mit der Drehstromwicklung 23 verbunden ist und die beiden Laststromgleichrichter 33a und 53^> sowie die Erregerdiode 36 trägt. Auf der mit der Drehstromwicklung 24 verbundenen Spannplatte 4I sitzen die Laststromgleichrichter 34a und 34t sowie dieIn order to create a construction that is as compact as possible for the load current rectifiers 33a »34a, 3Ü> a» 33b, 34t> 35b and also for the three exciter diodes 36, 37 and 38 and to ensure that these rectifiers at low drive speeds of the alternator can be adequately cooled and loaded with their full amperage, according to the invention three clamping plates 40, 4 ^ and 42 shown in the view of their rear side in FIG evident way via a cable lug 43 and a connecting screw 44 with one of the phase windings 23, 24 or 25 is connected. Each of these clamping plates, which are identical to one another and are therefore interchangeable, contains three preferably embossed recesses in the form of blind bores 45? 46 and 47 (Fig. 6), which are arranged approximately centrally to a screw bolt 48 (Fig. 1) seated in isolation in the respective clamping plate. One of the load current rectifiers 33a, 34a or 35a connected to the ground line sits in the blind hole 45, whereas one of the load current rectifiers 33b, 34b or 35 ^ leading to the positive pole of the battery B is located in the hole 46 opposite the screw bolt and adjacent to the outer edge of the clamping plate is arranged. The exciter diode 36, 37 or 38, which is connected to the same three-phase winding, is located in the third bore 47 adjacent to the inner edge two load current rectifiers 33a and 53 ^> and the excitation diode 36 carries. On the clamping plate 4I connected to the three-phase winding 24 sit the load current rectifiers 34a and 34t as well as the

. . . - "6 - . .■■■.·■■. . . - "6 -.. ■■■. · ■■

Robert Bosch GmbH Rb/Κη R. 7941 aRobert Bosch GmbH Rb / Κη R. 7941 a

Stuttgart 20.2.1968Stuttgart February 20, 1968

Erregerdiode 37j und die an die dritte Drehstromwicklung 25 angeschlossene Spannplatte 42 enthält die Laststromgleichrichter 35a und 35b und die Erregerdiode 38.Excitation diode 37j and the one connected to the third three-phase winding 25 Clamping plate 42 contains the load current rectifiers 35a and 35b and the Excitation diode 38.

Quer zur Drehachse der Lichtmaschine erstreckt sich eine ringsektorförmige Isolierstoffplatte 50, die, wie Fig. 5 besser erkennen läßt, zwei zueinander konzentrisch angeordnete, in den Isolierstoff eingebettete Sammelschienen 51 und 52 trägt. Die äußere Sammelschiene 51 steht mit einem Anschlußschraubenbolzen 54 in Verbindung, auf dem ein in der Zeichnung nicht dargestelltes, die Ladeleitung für die Batterie B bildendes Kabel befestigt werden kann. Gegen die mit diesem Anschlußbolzen 54 verbundene Sammelschiene 51 liegen die über die Breitseiten der Spannplatten vorstehenden Pluselektroden der drei Laststromgleichrichter 33b, 34b und 35b an. Die jweils nahe der inneren Randzone der Spannplatten angeordneten Erregerdioden 365 37 und 38 haben Kontakt mit der inneren Sammelschiene 52 und mit dem auf dieser sitzenden Schraubenbolzen 55·A sector-shaped ring extends transversely to the axis of rotation of the alternator Insulating plate 50, which, as FIG. 5 shows better, two to each other concentrically arranged busbars 51 embedded in the insulating material and 52 wears. The outer busbar 51 stands with a terminal screw bolt 54 in connection, on which a not shown in the drawing, the charging line for the battery B forming cable can be attached. Against the connected to this connecting bolt 54 busbar 51 are the On the broad sides of the clamping plates protruding positive electrodes of the three load current rectifiers 33b, 34b and 35b. The exciter diodes 365 37 and 38, which are arranged close to the inner edge zone of the clamping plates, are in contact with the inner busbar 52 and with the screw bolt seated on this 55 ·

Wie die Fig. 4 deutlich erkennen läßt, ist das rückwärtige Lagerschild I9 radförmig ausgebildet und hat mehrere speichenförmige Rippenpaare 57 und 58, die jeweils untereinander mit angegossenen Laschen 59 verbunden sind. In diese Laschen ist jeweils ein Gewinde 60 eingeschnitten, das jeweils einen der zur Befestigung der Spannplatten 40» 41» 42 dienenden Schraubenbolzen 48 aufnimmt. In diese Laschen 59 sind außerdem aus Kupfer hergestellte Kontaktbolzen 61 mit ihrem abgesetzten Schaft eingedrückt. Der über die Oberfläche der Isolierstoff platte 50 vorstehende Kopf der Bolzen 61 dient jeweils als Anlagefläche für einen der Minusgleichrichter 33a, 34a und 35a, welche über die Kontakt-As FIG. 4 clearly shows, the rear end shield I9 is wheel-shaped formed and has a plurality of spoke-shaped pairs of ribs 57 and 58, the are each connected to one another with cast-on tabs 59. In each of these tabs a thread 60 is cut, each one of the for Attachment of the clamping plates 40 »41» 42 serving screw bolts 48. Contact bolts 61 made of copper are also located in these tabs 59 pressed in with its offset shaft. The over the surface of the insulating material plate 50 protruding head of the bolt 61 serves as a contact surface for one of the negative rectifiers 33a, 34a and 35a, which via the contact

Robert Bosch GmbH Rb/Κη R. 7941_a Robert Bosch GmbH Rb / Κη R. 7941 _a

Stuttgart 20.2.1968Stuttgart February 20, 1968

bolzen und das metallische Lagerschild 19 untereinander und mit dem Minuspol der Batterie in Verbindung stehen. Durch die zentrale Lage der Schraubenbolzen 48 wird eine Dreipunktauflage für die drei jeweils zu einer Spannplatte gehörenden Gleichrichter erzielt. Dadurch wird sichergestellt, daß diese mit dem erforderlichen, gleichmäßigen Kontaktdruck auf ihren Sammelschienen bzw. ihrem Kontaktbolzen 61 aufliegen.bolt and the metallic bearing plate 19 with each other and with the negative pole connected to the battery. Due to the central position of the screw bolts 48, a three-point support for each of the three becomes a clamping plate corresponding rectifier achieved. This ensures that these with the required, even contact pressure on their busbars or their contact pin 61 rest.

Zur Erleichterung beim Zusammenbau und zur Sicherung ihrer richtigen Lage gegenüber der Isolierstoffplatte 50 weist jede der Spannplatten 40, 41 j 42 an der inneren und äußeren Randzone einen Kragen 62, 63 bzw. 64 auf, der über diejenige Breitseite der Spannplatte vorsteht, in welcher die Gleichrichter sitzen. Beim Aufsetzen der Spannplatten greifen diese Kragen 62 bis 64 über den Rand der Isolierstoffplatte 50 hinweg und sichern die Spannplatte in einer unverdrehbaren Lage.To make assembly easier and to ensure that it is in the correct position opposite the insulating plate 50, each of the clamping plates 40, 41 j 42 on the inner and outer edge zones on a collar 62, 63 and 64, which over that broad side of the clamping plate protrudes in which the rectifier sit. When the clamping plates are put on, these collars 62 to 64 overlap the edge of the insulating plate 50 away and secure the clamping plate in a non-rotatable position.

Zur Sicherstellung des Kontaktdruckes der Gleichrichter empfiehlt es sich, unter den Kopf der Schrauben 49» ^ie mit Hilfe eines gepreßten Isolierstoffröhrchens 66 und einer^untergelegten Isolierstoffscheibe 67 gegen ihre zugehörige Spannplatte isoliert sind, eine oder mehrere Tellerfedern zu legen. Diese sichern auch bei langer Betriebszeit und nach häufigen starken Temperaturwechseln die Kontaktgabe zwischen den Gleichrichtern und ihren Anschlußleitungen. To ensure the contact pressure of the rectifier, it is advisable to under the head of the screws 49 "^ ie with the help of a compressed insulating tube 66 and a ^ underlaid insulating disk 67 against their associated Clamping plate are insulated, place one or more disc springs. These secure even after long periods of operation and after frequent strong temperature changes the contact between the rectifiers and their connecting lines.

Das Aufsetzen und Anschrauben der Spannplatten 40 bis 42 wird wesentlich erleichtert, wenn die Gleichrichter in den Sacklochbohrungen 45 bis 47 der Spannplatten so festsitzen, daß sie nicht herausfallen können. Dies kann manPlacing and screwing on the clamping plates 40 to 42 is made much easier if the rectifier in the blind holes 45 to 47 of the Tighten the clamping plates so that they cannot fall out. One can do this

R.R. 7941a7941a I!I!
- 3- 3
11 Rb/ΚηRb / Κη 19681968 tt 20.2.20.2.

Robert Bosch GmbH
StuttgartRobert Bosch GMBH
Stuttgart

in zufriedenstellender Weise durch Einpressen der Gleichrichter in die Bohrungen erzielen. Beim vorliegenden Ausführungsbeispiel werden Silizium-Gleichrichter mit einem als Zu- oder Ableitungselektrode dienenden tablettenförmigen Gehäuse verwendet, in dem die Gegenelektrode 65 mit einem Glasverschluß befestigt ist und zur Sicherung des Anschlusses auf Druck beansprucht werden kann.in a satisfactory manner by pressing the rectifier into the bores achieve. In the present exemplary embodiment, silicon rectifiers are used with a tablet-shaped serving as a feed or discharge electrode Housing used in which the counter electrode 65 is fastened with a glass shutter and are subjected to pressure to secure the connection can.

Deshalb sind bei den Plusgleichrichtern 33b > 34b und 35b und bei den Erregerdioden 36, 37 und 38 Ringe 70 aus elastischem Kunststoff, beispielsweise aus Nylon, vorgesehen, die in den Sacklochbohrungen verspannt sind.Therefore, the positive rectifiers 33b > 34b and 35b and for the excitation diodes 36, 37 and 38 rings 70 made of elastic plastic, for example from Nylon, provided, which are braced in the blind holes.

Damit als Minusgleichrichter 33a, 34a» 35a Siliziumgleichrichter in gleicher Ausführung wie"für die Plusgleichrichter 33b, 34b und 35 b verwendet werden können, sind in den zur Aufnahme der Minusgleichrichter bestimmten Sacklochbohrungen 45 der Spannplatten 40, 4I und 42 Isolierstoffringe 72 vorgesehen, mit denen das Gehäuse dieser Gleichrichter gegen die Spannplatte isoliert und außerdem sichergestellt ist, daß nur die gegen das Gehäuse isolierte Elektrode des Gleichrichteis mit der am Grunde der Sacklochbohrung angeprägten Druckwarze 73 Kontakt bekommen kann.As a minus rectifier 33a, 34a »35a silicon rectifier in the same way Execution as "can be used for the positive rectifiers 33b, 34b and 35b are provided in the blind holes 45 of the clamping plates 40, 4I and 42 intended to accommodate the negative rectifier, insulating rings 72, with which the housing of this rectifier is isolated from the clamping plate and also ensures that only the electrode isolated from the housing of the rectifier with the pressure protrusion stamped on the bottom of the blind hole 73 can get in touch.

Um den von einem auf der Welle 10 sitzenden Lüfterrad 75 von rückwärts in das Maschinengehäuse eingesaugten Kühlluftstrom möglichst dicht an den gleichzeitig als Kühlkörper wirkenden Spannplatten 40, 41 und 42 vorbeizuführen, ist auf den Rand des Lagerschildes 19' ein nach rückwärts abstehender, aus Isolierstoff gepreßter Führungsmantel 76 aufgesetzt und mit Spannschrauben 77 befestigt, die in die gleichen Gewindelöcher wie die Spannschrauben 22In order to move the fan wheel 75 seated on the shaft 10 from backwards into the Machine housing sucked in cooling air flow as close as possible to the simultaneously to pass clamping plates 40, 41 and 42 acting as heat sinks is on the edge of the end shield 19 'is fitted with a rearwardly protruding guide jacket 76 pressed from insulating material and fastened with clamping screws 77, which are in the same threaded holes as the tensioning screws 22

_ 9 ■ -_ 9 ■ -

Robert Bosch GmbH Rb/Κη H. 7941aRobert Bosch GmbH Rb / Κη H. 7941a

Stuttgart 2O.2.I968Stuttgart 2O.2.I968

eingedreht sind. Der !Führungsmantel 76 wird erst dann aufgesetzt, wenn die Spannplatten 40, 4I und 42 mit Hilfe ihres jeweiligen Schraubenbolzens 48 gegen die Rippen 57 und 58 und die Isolierstoffplatte 50 festgezogen und nach dem Einschrauben der Anschlußschrauben 44 über die Kabelschuhe 43 niit ihrer zugehörigen Drehstromwicklung verbunden sind.are screwed in. The! Guide jacket 76 is only then put on when the Clamping plates 40, 4I and 42 by means of their respective screw bolts 48 tightened against the ribs 57 and 58 and the insulator plate 50 and after screwing in the connecting screws 44 over the cable lugs 43 with their associated three-phase winding are connected.

Da die Spannplatten 40» 41 und 42 die notwendige Verbindung unter den in ihnen befestigten Gleichrichtern herstellen, sind bei der Montage der Lichtmaschine außer:den Zuleitungen der Wechselstromwicklungen keine Yerbindungs» leitungen zu verlegen. Die gewählte Unterbringung der Gleichrichter in den Spannplatten ergibt eine Baugruppe, die bereits vor dem Einbau auf ihre Punktionstüchtigkeit überprüft und bei einem späteren Schadensfall gegen eine andere ausgewechselt werden kann, ohne daß die Gefahr eines falschen Anschlusses befürchtet werden muß.Since the clamping plates 40 »41 and 42 provide the necessary connection under the in Making rectifiers attached to them are part of the assembly of the alternator except: the supply lines of the alternating current windings no connection » to lay lines. The selected placement of the rectifiers in the clamping plates results in an assembly that is already on its Puncture ability checked and can be exchanged for another in the event of damage later, without the risk of a wrong one Connection must be feared.

Claims

Robert Bosch GmbH R. 7941a Rb / Sz

Stuttgart

Protection claims

1 »Three-phase generator for one! Vehicle, with three stationary Phase windings, each of which has a load current

with a plus connection
rectifier / and is connected to a negative connection of the generator via another load current rectifier, a common heat sink being assigned to several load current rectifiers in each case, which is located in a plane running transversely to the machine axis, characterized in that between these heat sinks (40, 41, 42) and the stator (20, 23) of the generator a part (50) made of insulating material is arranged on which conductors (51, 52, 61) for electrically connecting the load current rectifiers (33 to 35) are attached, and that the load current rectifiers in the space between the heat sinks and the part (50) made of iso-

are arranged with liermaterial, and each / a connection with

one of these conductors (51, 52, 61) are connected.

2. Three-phase generator according to claim 1, characterized in that the conductors (51, 52, 61) embedded in the part (50) made of insulating material are.

3. Three-phase generator according to claim 1 or 2, characterized in that the part (50) is formed from insulating material in the shape of an annular sector.

- 2 -

Robert Bösen GmbH K. 7941a Rb / Sz

Stuttgart

4. Three-phase generator according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that the part (50) made of insulating material as a plate is trained.

5- three-phase generator according to one of claims 1 to 4, characterized in that a total of three excitation diodes (36, 37 , 38) are arranged in the space between the heat sinks (40, 41, 42) and the part (50) made of insulating material.

6. Three-phase generator according to one of claims 1 to 5 »thereby characterized in that the heat sinks (40, 41, 42) are rigidly connected to the part (50) made of insulating material.

7. Three-phase generator according to one of claims 1 to 6, in which slip rings are provided for supplying power to a rotating excitation winding, characterized in that the heat sinks (40, 41, 42) and the part (50) made of insulating material around them Slip rings (15 * 16) are arranged around.

8. Three-phase generator according to one of claims 1 to 7> characterized in that at least some of the rectifiers in Recesses (45, 46, 47) of the heat sink (40, 41, 42) is pressed.

-3 -

Robert Bosch GmbH E. 7941a Eb / Sz

Stuttgart

9. Three-phase generator according to claim 8, characterized in that the recesses (45, 46, 47) in the heat sinks (40, 41, 42) are embossed.

10. Three-phase generator according to one of claims 1 to 9, characterized characterized in that around the heat sinks (40, 41, 42) and the file (50) made of insulating material, an air guiding jacket (76) for the generator's cooling air sucked in by a Mfter (75) is provided.