DE1988490U - MOTOR VEHICLE WITH SWINGING DOORS. - Google Patents
MOTOR VEHICLE WITH SWINGING DOORS.Info
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- DE1988490U DE1988490U DE1968P0031144 DEP0031144U DE1988490U DE 1988490 U DE1988490 U DE 1988490U DE 1968P0031144 DE1968P0031144 DE 1968P0031144 DE P0031144 U DEP0031144 U DE P0031144U DE 1988490 U DE1988490 U DE 1988490U
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Description
Kraftfahrzeug mit SchwenktürenMotor vehicle with swing doors
Die Parkraumnot zwingt dazu,. Kraftfahrzeuge auf Parkplätzen so dicht nebeneinander abzustellen, daß der seitliche Abstand zwischen zwei Kraftfahrzeugen kleiner ist - als die im allgemei- - nen als Schwenktüren ausgebildeten Kraftfahrzeugtüren breit sind. Auch ist in Garagen häufig der seitliche Abstand zwischen Fahrzeug und Garagenwand geringer als die Türbreite. Das führt häufig zu Beschädigungen, indem unachtsame Kraftfahrer die Tür ihres abgestellten Kraftfahrzeugs ganz öffnen wollen und dabei die äußere Türkante am la chb erfahr zeug bzw. an der G-aragenwand anstoßen lassen. In beiden fällen wird die Türkante beschädigt, im ersten !Fall außerdem noch die Seitenwand des Hachbarfahrzeugs,The lack of parking space forces you to. Parking vehicles in parking lots so close together that the lateral distance between two vehicles is less - are widely formed as a pivoting doors NEN motor vehicle doors - than that in general. In garages, too, the lateral distance between the vehicle and the garage wall is often less than the door width. This often leads to damage in that careless drivers want to open the door of their parked motor vehicle completely and let the outer edge of the door bump against the la chb experience tool or the garage wall. In both cases the edge of the door will be damaged, in the first case also the side wall of the next-door vehicle,
Die geschilderte Gefahr bestünde nicht bei Anwendung von Schiebetüren. Solche Türen werden jedoch bisher nur vereinzelt und bei großen fahrzeugen, insbesondere bei lastkraftwagen für den rein innerstädtischen Verkehr angewendet.The risk described would not exist if sliding doors were used. However, such doors are so far only sporadically and in large vehicles, especially in trucks for the purely inner-city traffic.
Die Neuerung soll durch Anwendung eines Kantenschutzes für die äußere Türkante vermeiden, daß beim üffnen der Schwenktür eines.dicht neben einem flachbarfahrzeug oder in einer engen Garage abgestellte Kraftfahrzeuges die Türkante oder sogarThe innovation is to apply edge protection for the Avoid the outer edge of the door when opening the swing door one. close to a flat-bar vehicle or in a narrow one Motor vehicle parked in the garage or even the edge of the door
das Hachbarfahrzeug beschädigt werden. Insbesondere soll gemäß der Aufgabe, die der. !Teuerung zugrundeliegt, der Kantenschutz aus einer Ruhelage zwangsweise" beim Öffnen der Tür in seine Wirklage gebracht werden, damit er unabhängig von der Aufmerksamkeit des Fahrers vtfirksam wird, andererseits bei geschlossener Tür nicht durch eine besondere Ausbildung des Türrahmens auf den Kantenschutz Rücksicht genommen werden muß.the neighboring vehicle will be damaged. In particular, according to the task that the. ! Underlying inflation is the edge protection from a rest position forced "when opening the door into his Effective action can be brought so that it becomes effective regardless of the driver's attention, on the other hand with closed The door frame does not have a special design on the door Edge protection must be taken into account.
Zur lösung der gestellten Aufgabe schlägt die Neuerung vor, daß an der Tür ein Kantenschutz für die äußere Türkante schwenkbar gelagert ist, dessen Schwenkbewegungen von einem am !Fahrzeugaufbau gelagerten Sehwenkmechanismus in Abhängigkeit von der Türbewegung gesteuert wird so, daß der Kantenschutz bei geschlossener Tür innerhalb der Tür, bei geöffneter Tür vor der äußeren Türkante liegt.To solve the problem, the innovation suggests that an edge protector for the outer door edge can be pivoted on the door is mounted, the pivoting movements of which are supported by a pivoting mechanism mounted on the vehicle body as a function of the Door movement is controlled so that the edge protection when closed The door is inside the door and is in front of the outer edge of the door when the door is open.
Bei einer lösung gemäß der Heuerung befindet sich der Kantenschutz bei geschlossener Tür innerhalb der Tür, so daß der-Türrahmen unabhängig davon ausgebildet; sein kann, ob eine Tür mit oder^hne Kantenschutz Verwendung findet. Das ist für die. Serienfertigung von besonderer Bedeutung, weil ein Kantenschutz gemäß der Heuerung in der Regel ein nicht serienmäßiges Zubehörteil sein wird und es für diesen Anwendungsfall zu erheblichen Komplikationen führen müßte, wenn für den Fall des Einbaues des Kantenschutzes eine besondere Ausbildung des Türrahmens erforderlich wäre. Da das nicht der Fall ist, ist die- Vorrichtung gemäß der Heuerung auch in besonderer Weise dazu geeignet, nachträglich in ein Fahrzeug eingebaut zu werden,, das serienmäßig In a solution according to the hiring, the edge protection is located inside the door when the door is closed, so that the door frame trained independently; can be whether a door with or ^ without edge protection is used. This is for them. Series production of particular importance because an edge protection according to hiring usually a non-standard accessory will be and it would have to lead to considerable complications for this application if the installation of the Edge protection a special training of the door frame would be required. Since that is not the case, the device is according to the hiring also particularly suitable to be retrofitted in a vehicle, that is standard
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bereits ohne Kantenschutz geliefert worden ist. Andererseits erfordert die Betätigung des Kantenschutzes nicht die "besondere Aufmerksamkeit des Fahrers, so daß zuverlässig gewährleistet ist, daß der Kantenschutz im gegebenen lall auch tatsächlich wirksam wird. Eine dem Willen des Fahrers nicht .unterworfene. Betätigung des Kantenschutzes ist deswegen von besonderer Bedeutung, weil der !Fahrer beim öffnen der Tür auf, einem Parkplatz oder in der Garage im allgemeinen wenig aufmerksam ist, was allein schon aus den Beschädigungen, die erfahrungsgemäß häufig durch das Öffnen der Tür versursacht werden, hervorgeht, denn daß ein Fahrer-mutwillig die Tür seines Fahrzeugs so öffnet, daß dadurch Beschädigungen bewirkt "werden, kann wohl im allgemeinen ausgeschlossen werden.has already been delivered without edge protection. on the other hand the operation of the edge protection does not require the "special Attention the driver, so that it is reliably guaranteed that the edge protection in the given lall actually takes effect. One that is not subject to the will of the driver. Actuation of the edge protection is therefore of of particular importance because the! driver opens the door when In general, little attention is paid to a parking lot or garage is what just from the damage that experience has shown is often caused by opening the door, it emerges because that a driver-wantonly the door his vehicle opens so that it causes damage "can be excluded in general.
Haeh einem weiteren Torschlag der Neuerung weist der Schwenkmechanismus des Kantenschutzes einen Winkelhebel auf, dessen Seheitel an einem Könstil des Fahr zeugaufbaue s für das Türlager gelagert ist, dessen eines Ende an der inneren, über das Türlager hinaus verlängerte Türende, angelenkt ist und dessen anderes /Ende einen in zwei Richtungen wirkenden Seilzug zum »Schwenken des Kantenschutzes betätigt. Mit dieser Lösung ist eine baulich besonders einfache Lösung aufgezeigt, die preiswert ist, die betriebssicher ist und die sieh deswegen in besonderem· Mäße zum nachträgliehen Einbau eignet. Zwischen dem vorerwähnten Hebelgestänge und. dem Seilzug, soll eine Rutsch- \ kupplung eingebaut sein, die.als Freilaufkupplung wirkend es ermöglicht, daß der Kantenschutz in seine äußerste Stellung geschwenkt ist, ehe die Tür ihre maximale ©ffnungsstellungHaeh a further goal of the innovation, the swivel mechanism of the edge protection has an angle lever, its Seheitel on a royal style of vehicle superstructures for the door warehouse is mounted, one end of which is hinged to the inner, extended beyond the door bearing also door end and the other / end a two-way cable to the »Swiveling of the edge protection actuated. With this solution is a structurally particularly simple solution has been shown, which is inexpensive, which is operationally reliable and which is therefore particularly suitable for subsequent installation. Between the the aforementioned lever linkage and. the cable pull, should a slide \ clutch must be installed, which acts as an overrunning clutch enables the edge protector to be pivoted into its outermost position before the door reaches its maximum opening position
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erreicht hat. Beim "weiteren Öffnen der !Tür muß demnach/die zwangsweise Betätigung des Hebelmechanismus nicht unter-"brochen werden, trotzdem "bewirkt diese weitere Betätigung des Hebelmechanismus keine weitere-Schwenkbewegung des Kantenschutzes, wenn: dieser bereits- vorher in einer- be- stimmten Öffnungsstellung der. Tür durch Anlegen an einen-". Anschlag seine Wirkstellung erreicht hat. Diese Kupplung ; soll zwangsweise- aus- und einrückbar sein, wobei es ermöglieht werden kann, daß der Kantenschutz auch/Ton-/Hand ohne Schwenken der Tür betätigt, wird, wenn das gewünscht wird· ..has reached. When the door is opened further, the forced actuation of the lever mechanism does not have to be interrupted, but this further actuation of the lever mechanism does not cause any further pivoting movement of the edge protection if : it is already in a certain opening position beforehand the. Door by placing it on a- ". Stop has reached its operative position. This clutch; should be forcibly moved out and in, whereby it can be made possible that the edge protection can also be operated / sound / hand without pivoting the door, if this is desired · ..
Each einem weiteren Merkmal der !Teuerung soll der.Seilzug zwei . Seilstränge aufweisen, die wechselweise, auf der Seiltrommel des Kantensehutzes auf- bzw. ablaufen und auf eine zweite Seiltrommel ab-, bzw. auflaufen, die üb er eine Kupplungsstange von . : dem Winkelhebel gedreht wird,, - .-"■;' : : ; . ". ■ -.-.■..- -';"-'/--,-.'-Each one further characteristic of the inflation should be the cable two. Have rope strands that alternately run up or down on the cable drum of the edge protector and run down or run onto a second cable drum, which is connected to a coupling rod from. : the angle lever is turned ,, - .- "■;' :: ; . ". ■ -.-. ■ ..- - ';"-' / -, -.'-
Eine weitere einfache lösung gemäß der feuerung besteht darin," daß zum Schwenken des Kantenschutzes ein: Elektromotor vorge- :- ■"·, sehen ist, dessen Anlaufen und Stillsetzen abhängig von der v -Türbewegung gesteuert Werden. - -Another simple solution according to the firing unit is "that for pivoting of the edge protector model: superiors electric motor: - ■" is · see, are the starting and stopping controlled depending on the v -Türbewegung. - -
Ausführungsbeispiele der i"euerung sind in der Zeichnung sehe- .:. matisch dargestellt und nachfolgend beschrieben.. In der Zeich- : nung zeigen -_ : . - - - - ..■■■.-,■Embodiments of the i "euerung are sehe- in the drawing: matically shown and described below .. In the drawing: voltage show -_: -... - - - .. ■■■ .- ■
lig. T einen horizontalen Schnitt durch.einen Türausschnitt und die zugehörige Tür eines Kraftfahrzeuges, . .-lig. T a horizontal section through a door cutout and the associated door of a motor vehicle,. .-
; lig. 2 eine Seitenansicht des-Kantenschutzes und dessen Betätigungsvorrichtung bei der Anordnung'gem. Pig, .1 .und; lig. 2 is a side view of the edge protector and its Actuating device in the arrangement. Pig, .1. And
16.2.1968 ■■:' ..■■■;. ';.■■/■ : -V; ;"- ; "■■: ';■ .■■■ —3 ■'■- ..February 16, 1968 ■■: '.. ■■■ ;. ';. ■■ / ■: -V; ; "-;" ■■: '; ■. ■■■ - 3 ■' ■ - ..
Pig. 3 eine weitere lösung gemäß der Feuerung.Pig. 3 another solution according to the furnace.
Der Türausschnitt wird durch ein vorderes Aufbauteil 1 und ein hinteres Aufbauteil 2 "begrenzt. Iahe dem einen oder anderen Ende des Türausschnittes, insbesondere nahe dem vorderen Ende des' Türaussehnittes mit dem vorderen Aufbauteil 1, ist am Türrahmen ein Konsol 3 befestigt, an dessen äußerem Ende in dem Itager 4 die Tür 5 schwenkbar gelagert ist. Das Tür lag er erstreckt sieh über die ganze Höhe *der Tür oder es besteht aus mehreren einzelnen Lagern, die über die Höhe der Tür verteilt sind. Zur Dichtung zwischen der geschlossenen Tür 5 und dem-: Türrahmen sind Dichtleisten 6, 7 vorgesehen. Das zu dem lager gehörende Türende ist über dieses lager hinaus verlängert und an diesem Ende ist über eine Kupplungsstange 8 ein Winkelhebel 9 angelenkt· Der Winkelhebel 9 ist mit seinem Scheitel an dem Konsol 3 gelagert. Im anderen Ende des Winkelhebels 9 ist eine weitere Kupplungsstange 10 angelenkt. Diese Kupplungsstange führt innerhalb der Tür zu einer innerhalb der Tür gelagerten Seiltrommel 11. An der inneren Bordwand 12 der Seiltrommel ist an einem exzentrischen Bolzen 13 die Kupplungsstange 10 angelenkt. Auf der Seiltrommel 11 sind in Umfangsrichtung um 180° gegeneinander versetzt die einen Enden zweier Seilstränge 14, 15 befestigt. Die Seilstränge 14, 15 führen zu einer zweiten Seiltrommel 16, die nahe der äußeren Türkante an der Tür in übereinander liegenden Bagem drehbar gelagert ist. Auf der Seiltrommel 16 sind die anderen Enden der iSeilstränge 14, 15 ebenfalls um 180 in Umfangsrichtung gegeneinander versetzt befestigt» Die Seiltrommel 16 trägt oberhalb und unterhalb desThe door cutout is delimited by a front body part 1 and a rear body part 2 ". Near one or the other end of the door cutout, in particular near the front end of the door cutout with the front body part 1, a bracket 3 is attached to the door frame End in which the door 5 is pivotably mounted in itager 4. The door extends over the entire height * of the door or it consists of several individual bearings that are distributed over the height of the door DEM: door frames are sealing strips 6, 7 provided the to the bearing part of the door end is extended beyond this bearing out and at this end an angle lever 9 is articulated via a coupling rod 8 · the angle lever 9 is mounted with its apex at the console. 3. Another coupling rod 10 is articulated in the other end of the angle lever 9. This coupling rod leads inside the door to a cable drum mounted inside the door el 11. On the inner side wall 12 of the cable drum, the coupling rod 10 is articulated on an eccentric bolt 13. On the cable drum 11, one ends of two cable strands 14, 15 are attached to one another, offset by 180 ° in the circumferential direction. The cable strands 14, 15 lead to a second cable drum 16, which is rotatably mounted near the outer door edge on the door in bags lying one above the other. The other ends of the cable strands 14, 15 are also attached to the cable drum 16 offset by 180 in the circumferential direction. The cable drum 16 carries above and below the
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Teiles., der zum Auflaufen der Seilstränge 14, 15 bestimmt; ist, ein oberes Konsol 17 und ein unteres Konsol 18. In den äußeren Enden der Konsolen 17 r 18 ist der Kantenschutz 19 befestigt. Dieser Kantenschutz ist ein elastisch-verformbarer Kunststoff körper, der sich über die untere Länge der Türkante erstreckt oder bei entsprechender Dicke des Kantenschutzes in radialer Hiehtung auch bei relativ geringer länge ausreichend sein kann. . . ^Part. Which is intended to run up the strands of rope 14, 15; is, an upper bracket 17 and a lower bracket 18. In the outer ends of the brackets 17 r 18, the edge protection 19 is attached. This edge protector is an elastically deformable plastic body which extends over the lower length of the door edge or, if the edge protector is of a suitable thickness in a radial direction, can be sufficient even if the length is relatively short. . . ^
Bei geschlossener Tür, wie sie in l?ig. 1 mit ausgezogenen linien dargestellt ist, liegt der Kantenschutz 19 innerhalb.der Tür. Wird die Tür geöffnet und über Zwisehensteilungen in die Stellung geschwenkt, die in Mg. T durch, strichpunktierte ■ ... _ Linienzüge dargestellt ist, so veranlassen die Relativbewegungen zwischen Tür und Türrahmen den Winkelhebel 9 zu einer .-.,, ^ Schwenkbewegung, die die Kupplungsstange. 10 nach vorn verschiebt und die Seiltrommel 11 so dreht, daß der obere Seilzug 14 zum ziehenden und: der untere Seilzug zum. gezogenen Trum wird. Dadurch wird mit dem Öffnen der Tür der Kantenschutz 19 selbsttätig, aus der Tür heraus und vor die äußere Türkante 20 geschwenkt. Hat die Tür eine bestimmte Öffnungsstellung erreicht, - so kommen die Konsolen 1.7» 18 an der äußeren Türkante: 20. zur Anlage, der Kantenschutz 19 steht über die äußere Türkante hervor und die äußere Türkante kann, nicht mehr, an einem ETaehbarfahrzeug oder einer Garagenwand anschlagen.. Beim Sehließen der Tür wird in entsprechender Weise der Kantenschutz 19 wieder in die Tür hineingeschwenkt, indem der untere Seilzug .15 zum...: : . ziehenden und. der obere Seilzug .14 zum gezogenen Trum- wird. -.. : ' With the door closed, as in casual. 1 is shown with solid lines, the edge protection 19 is within.der the door. If the door is opened and pivoted into the position shown in Mg. T by dash-dotted lines, the relative movements between door and door frame cause the angle lever 9 to pivot. which the coupling rod. 10 moves forward and the cable drum 11 rotates so that the upper cable 14 for pulling and: the lower cable for. drawn strand becomes. As a result, when the door is opened, the edge protector 19 is automatically pivoted out of the door and in front of the outer door edge 20. Once the door has reached a certain opening position, the brackets 1.7 »18 come to rest on the outer door edge: 20. The edge protector 19 protrudes over the outer door edge and the outer door edge can no longer be attached to an electric vehicle or a garage wall strike .. When the door is closed, the edge protection 19 is swiveled back into the door in a corresponding manner by pulling the lower cable .15 to ...::. pulling and. the upper cable .14 becomes the drawn strand. - .. : '
Damit der Kantenschutz 19 bereits seine Endstellung erreichen kann, ehe die Tür 5 ihre maximale Öffnungsstellung, erreicht hat, "besteht die Bordwand 12 der Seiltrommel 11 aus zwei Teilen 12a und 12b,und zwischen diesen beiden Teilwänden befindet sieh ein federbelasteter Reibbelag. Die Bordwand 12 ist dadurch eine Reibungs- oder freilaufkupplung, die es ermöglicht, daß die Tür auch dann weiter geschwenkt wird und den Winkelhebel 9 mitnimmt, wenn der Kantenschutz 19 bereits seine äußerste Stellung erreicht hat und durch Anlage der Konsolen 17, 18 an der äußeren Türkante nicht mehr weiter geschwenkt werden kann*So that the edge protection 19 already reach its end position can before the door 5 has reached its maximum opening position, "The side wall 12 of the cable drum 11 consists of two parts 12a and 12b, and is located between these two part walls a spring-loaded friction lining. The side wall 12 is thereby a friction or overrunning clutch that enables the door is then pivoted further and takes the angle lever 9 with it when the edge protector 19 is already in its outermost position has reached and by planting the consoles 17, 18 on the outer Door edge can no longer be swiveled *
Bei der lösung nach fig. 1, 2 kann die Kupplung in der Bordwand 12 zwangsweise durch betätigen eines Knopfes 21 geöffnet werden. Es ist damit möglich,z.B. bei Reparatur- oder Überwachungsar-In the solution according to fig. 1, 2 can be the coupling in the drop side 12 can be forcibly opened by pressing a button 21. It is thus possible, e.g. for repair or monitoring work
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beiten, die Tür zu öffnen, ohne daß der Kantenschutz betätigt wird. Andererseits kann dieser Teil der Vorrichtung auch so ausgebildet werden, daß bei getrenntem Hebelgestänge und Seilzug der Kantenschutz mit dem Knopf 21 ohne schwenken der geöffneten Tür geschwenkt wird. ready to open the door without operating the edge protection. On the other hand, this part of the device can also be designed so that with separate lever linkage and cable pull the edge protection is pivoted with the button 21 without pivoting the open door.
Bei der weiteren Ausführungsform nach Pig. 3 erfolgt das Schwenken des Kantensehutzes 19 mit einem Elektromotor 28. Der läufer des Elektromotors ist über eine Welle 29 und eines Getriebe 30 mit der nur noch als Lagerhülse dienenden Seiltrommel 16 verbund en,und in den Stromkreis des Elektromotors sind Kontakte eingeschaltet, die geschlossen und geöffnet werden, um zu bewirken, daß der Kantenschutz 19 nur in einem bestimmten Bewegungsbereich der Tür durch den laufenden Motor in der einen oder anderen Richtung geschwenkt wird, während im übrigen derIn the further embodiment according to Pig. 3 the pivoting takes place of the edge protection 19 with an electric motor 28. The runner of the electric motor is via a shaft 29 and a transmission 30 connected to the cable drum 16, which only serves as a bearing sleeve, and there are contacts in the circuit of the electric motor turned on, which are closed and opened to cause the edge protection 19 only in a certain range of motion of the door by the running motor in one or other direction is pivoted, while the rest of the
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Motor still steht. Das Schließen und Öffnen der Kontakte erfolgt in Abhängigkeit von der Türbewegung, indem jeweils ein Kontakt eines Kontaktpaares der Tür, der zweite Kontakt dem türrahmen zugeordnet ist.Engine is at a standstill. The closing and opening of the contacts takes place as a function of the door movement by adding one contact of a contact pair of the door, the second contact is assigned to the door frame.
Die Torrichtung zum Betätigen des Kantenschutzes, insbesondere des Hebelgestänges bei der lösung nach Anspruch 1 kann so ausgelegt sein, daß der Kantenschutz 19 erst von einer bestimmten Öffnungsstellung der Tür an in Eiehtung auf seine Wirkstellung geschwenkt wird, so daß er sieh in einer Stellung der Tür 5, die in Mg. 1 durch einen gestrichelten linienzug dargestellt ist, noch innerhalb der äußeren Türwand befindet. The direction of the door to operate the edge protection, in particular of the lever linkage in the solution according to claim 1 can be designed so that the edge protector 19 only from a certain open position of the door in respect of its Active position is pivoted so that he can see in one position the door 5, indicated in Mg. 1 by a dashed line is still located within the outer door wall.
16.2.1968February 16, 1968
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1968P0031144 DE1988490U (en) | 1968-03-22 | 1968-03-22 | MOTOR VEHICLE WITH SWINGING DOORS. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1968P0031144 DE1988490U (en) | 1968-03-22 | 1968-03-22 | MOTOR VEHICLE WITH SWINGING DOORS. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1988490U true DE1988490U (en) | 1968-06-27 |
Family
ID=33368164
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1968P0031144 Expired DE1988490U (en) | 1968-03-22 | 1968-03-22 | MOTOR VEHICLE WITH SWINGING DOORS. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1988490U (en) |
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- 1968-03-22 DE DE1968P0031144 patent/DE1988490U/en not_active Expired
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