DE19859047C2 - oil bearings - Google Patents

oil bearings

Info

Publication number
DE19859047C2
DE19859047C2 DE19859047A DE19859047A DE19859047C2 DE 19859047 C2 DE19859047 C2 DE 19859047C2 DE 19859047 A DE19859047 A DE 19859047A DE 19859047 A DE19859047 A DE 19859047A DE 19859047 C2 DE19859047 C2 DE 19859047C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
oil
shaft
bearing
slide bearing
holder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE19859047A
Other languages
German (de)
Other versions
DE19859047A1 (en
Inventor
Alex Shy
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Delta Electronics Inc
Original Assignee
Delta Electronics Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Delta Electronics Inc filed Critical Delta Electronics Inc
Priority to DE19859047A priority Critical patent/DE19859047C2/en
Publication of DE19859047A1 publication Critical patent/DE19859047A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE19859047C2 publication Critical patent/DE19859047C2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/05Shafts or bearings, or assemblies thereof, specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/056Bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10Construction relative to lubrication
    • F16C33/1025Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
    • F16C33/103Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant retained in or near the bearing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10Construction relative to lubrication
    • F16C33/1025Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
    • F16C33/103Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant retained in or near the bearing
    • F16C33/104Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant retained in or near the bearing in a porous body, e.g. oil impregnated sintered sleeve
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/12Structural composition; Use of special materials or surface treatments, e.g. for rust-proofing
    • F16C33/128Porous bearings, e.g. bushes of sintered alloy
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/02Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of sliding-contact bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2380/00Electrical apparatus
    • F16C2380/26Dynamo-electric machines or combinations therewith, e.g. electro-motors and generators

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Ölgleitlager, welches insbesondere in einem bürstenlosen Gleichstrom-Lüfter verwendet werden kann, und welches zur Bereitstellung von Öl über ein Ölreservoir verfügt und einfach mit der Welle des Lüfters kombiniert werden kann.The present invention relates to an oil slide bearing, which in particular in a brushless DC fan can be used, and which to provide oil has an oil reservoir and is easy to use with the shaft of the Fan can be combined.

Bis dato hat man zum Lagern einer Welle in einem Motor ein Kugellager verwendet. Wie an sich bekannt ist, sind die Ko­ sten für solche Kugellager relativ hoch. Demzufolge wurde ein Ölgleitlager entwickelt, um die Kosten zu reduzieren. Öl­ gleitlager sind im Allgemeinen aus einem kupferhaltigen Mate­ rial gefertigt, welches über kleine Poren verfügt, in die Öl eingelagert werden kann, das mit Hilfe eines Kapillareffektes der Welle zu Schmierzwecken zugeführt werden kann. Gerade we­ gen einer kostengünstigen Bauweise werden Ölgleitlager häufig in kleineren Motoren verwendet.To date, one has been used to support a shaft in an engine Ball bearings used. As is known per se, the knockouts Most relatively high for such ball bearings. As a result, a Oil slide bearings designed to reduce costs. oil plain bearings are generally made of a copper-containing mate rial, which has small pores, in the oil can be stored with the help of a capillary effect the shaft can be fed for lubrication purposes. Right now Oil slide bearings are often used for an inexpensive design used in smaller engines.

Der wortgetreuen Bedeutung nach umschließt ein Ölgleitlager die Welle und ermöglicht ein reibungsarmes Verdrehen der Wel­ le mit Hilfe der vorhandenen Ölschmierung. Ist das in dem La­ ger enthaltene Öl zur Schmierung uneffizient, so verliert das Lager seine Funktionsfähigkeit. Ungünstigerweise ist das Öl einer Verdunstung unterworfen und es können Leckagen auftre­ ten, wodurch die Lebensdauer von konventionellen Ölgleitla­ gern negativ beeinflusst werden kann.According to the literal meaning, an oil slide bearing encloses the shaft and enables low friction twisting of the wel le with the help of the existing oil lubrication. Is that in the La oil inefficient for lubrication, so it loses Camp its operability. Unfortunately, the oil is subject to evaporation and leaks can occur ten, which extends the lifespan of conventional Ölgleitla like to be influenced negatively.

Hinzu kommt, dass im Allgemeinen eine ganze Reihe von kompli­ zierten Schritten notwendig sind, um die Welle eines Motors mit einem konventionellen Ölgleitlager zu kombinieren. Im Folgenden wird beispielhaft ein konventioneller bürstenloser Gleichstrom-Lüfter beschrieben. Der konventionelle bürstenlo­ se Gleichstrom-Lüfter besitzt einen Lüfterabschnitt, der über eine zentral angeordnete Welle verfügt, ein Ölgleitlager, welches die Welle umschließt, sie lagert und ein reibungsar­ mes Verdrehen der Welle ermöglicht, und einen Sockel zur Sta­ bilisierung der gesamten Lüfterkonstruktion. Im zusammengebauten Zustand wird das Gleitlager über eine Öffnung in den Sockel 5 in diesen montiert, und die Welle ragt in den Sockel und durchdringt einen zentralen Hohlraumabschnitt des Gleit­ lagers. Danach wird über die Öffnung ein Befestigungsring auf den mit einem Gewinde versehenen Endabschnitt der Welle auf­ geschraubt, um die gesamte Konstruktion zu sichern.In addition, a whole series of complicated steps are generally required to combine the shaft of an engine with a conventional oil slide bearing. A conventional brushless DC fan is described below as an example. The conventional brushless DC fan has a fan section that has a centrally arranged shaft, an oil slide bearing that surrounds the shaft, supports it and enables low-friction rotation of the shaft, and a base for stabilizing the entire fan construction. In the assembled state, the plain bearing is mounted through an opening in the base 5 , and the shaft protrudes into the base and penetrates a central cavity portion of the plain bearing. Then a mounting ring is screwed over the opening onto the threaded end portion of the shaft to secure the entire construction.

Aus der DE 196 42 193 A1 ist eine Lageranordnung bekannt, die ein Zwischenelement enthält, das zwischen dem Lager und dem Lagersitz liegt. Das Zwischenelement wird dazu verwendet, die Lücke zwischen dem Lager und dem Lagersitz zu füllen, um so­ mit Schwingungsgeräusche der Welle abzudämpfen.A bearing arrangement is known from DE 196 42 193 A1, which contains an intermediate element between the bearing and the Camp seat is. The intermediate element is used to To fill the gap between the bearing and the bearing seat, so dampen with vibration of the shaft.

Die US 2 847 593 schlägt eine Drucklagerkonstruktion vor, die aus einer Schubkugel verbunden mit einer Schubscheibe zum Ab­ dämpfen von Geräuschen, die beim Schwingen/Aneinanderreiben der Dichtungsringe entstehen, besteht.US 2,847,593 proposes a thrust bearing construction that from a thrust ball connected to a thrust washer for ab dampen noises when swinging / rubbing against each other the sealing rings arise.

Aus der GB 1 553 374 ist ein Lager zur Aufhängung eines Ro­ tors bekannt geworden, bei dem der Außendurchmesser des Rin­ ges etwas schmaler ist als der Innendurchmesser der Stützhül­ se, so dass ein ringförmiger Zwischenraum entsteht. Dieser ringförmige Zwischenraum wird als Druck-Schranke für das Schmiermittel verwendet.GB 1 553 374 describes a bearing for suspending a ro tors became known in which the outer diameter of the Rin is somewhat narrower than the inner diameter of the support sleeve se, so that an annular space is created. This annular space is used as a pressure barrier for that Lubricant used.

Aus der US 3 298 756 ist ein Kugellager zum Rotieren von Ma­ schinen bekannt, das ringförmige Rillen sowie elastische Mem­ branen zum Ineinandergreifen mit den Rillen beinhaltet. Die elastischen Membranen werden zum Abdämpfen der Druckkräften aus der rotierenden Welle verwendet.US Pat. No. 3,298,756 discloses a ball bearing for rotating Ma seem known, the annular grooves and elastic mem branches for interlocking with the grooves. The elastic membranes are used to dampen the compressive forces used from the rotating shaft.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ölgleitlagervorrichtung zur Verfügung zu stellen, welche zur Ölversorgung der Wandung des Lagers, welche in Kontakt mit der Welle steht, über ein Ölreservoir verfügt, und bei wel­ cher die Lebensdauer verlängert werden kann. Es ist weiterhin Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Ölgleitlagervorrichtung zur Verfügung zu stellen, welche einfach mit der Welle kombiniert werden kann.The present invention has for its object a To provide oil slide bearing device, which for Oil supply to the wall of the bearing, which is in contact with the shaft stands, has an oil reservoir, and at which the service life can be extended. It is still Object of the present invention, an oil slide bearing device  to provide which is easy with the shaft can be combined.

Diese Aufgabe wird durch eine Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 1, 12 bzw. 16 gelöst.This task is accomplished by an oil slide bearing device Claims 1, 12 and 16 solved.

Gemäß einem ersten Aspekt der vorliegenden Erfindung verfügt die Ölgleitlagervorrichtung über ein Ölgleitlager, welches mit einem ersten Hohlraumabschnitt versehen ist, der ein Ein­ führen der Welle ermöglicht, wobei der erste untere Abschnitt des Ölgleitlagers einen ersten Außendurchmesser aufweist, und der erste obere Abschnitt des Gleitlagers über einen zweiten Außendurchmesser verfügt, der größer ist als der erste Außen­ durchmesser. Die Ölgleitlagervorrichtung verfügt weiterhin über einen Lagerhalter, der einen zweiten Hohlraumabschnitt aufweist, um darin das Gleitlager und die Welle aufzunehmen, der mit dem Motorsockel verbunden ist, um die Welle im Motor­ sockel zu fixieren, wobei ein zweiter unterer Abschnitt des Lagerhalters über einen ersten Innendurchmesser verfügt, der größer ist als der erste Außendurchmesser. Dadurch bildet sich zwischen der äußeren Oberfläche des Gleitlagers und der inneren Oberfläche des Lagerhalters ein Raum, um darin Öl zu lagern. Ein zweiter oberer Abschnitt des Lagerhalters hat ei­ nen zweiten Innendurchmesser, in etwa gleich groß zu dem zweiten Außendurchmesser, so dass eine Abdichtung des Raumes bewirkt wird, die verhindert, dass darin gelagertes Öl aus­ tritt.According to a first aspect of the present invention the oil slide bearing device via an oil slide bearing, which is provided with a first cavity portion which is an on allows the shaft to pass, the first lower section of the oil slide bearing has a first outer diameter, and the first upper section of the plain bearing over a second Outside diameter that is larger than the first outside diameter. The oil slide bearing device still has via a bearing holder that has a second cavity section to receive the slide bearing and the shaft therein, which is connected to the motor base to the shaft in the motor to fix the base, with a second lower section of the Lagerhalters has a first inner diameter that is larger than the first outer diameter. This forms between the outer surface of the plain bearing and the inner surface of the bearing a space for oil in it to store. A second upper section of the warehouse has an egg NEN second inner diameter, about the same size as that  second outer diameter, so that sealing the room is caused, which prevents oil stored in it occurs.

Bevorzugterweise verfügt der Lagerhalter über ein Sicherungs­ teil, das in seinem zweiten unteren Abschnitt befestigt ist und das mit einem ersten Endabschnitt des Gleitlagers in Ein­ griff steht, und mit dem Zweck im Lagerhalter angebracht ist, das Gleitlager im Lagerhalter zu fixieren, und um den zweiten Endabschnitt der Welle, welcher aus dem ersten Hohlraumab­ schnitt des Gleitlagers hervor ragt, auf Position zu halten. Bei einem Ausführungsbeispiel verfügt das Sicherungsteil über eine Vielzahl von Kunststoffteilen, die einzeln auf der inne­ ren Oberfläche des Lagerhalters angeordnet sind, und zwar un­ terhalb des Gleitlagers, so dass der zweite Endabschnitt der Welle nach unten durch die Kunststoffteile gleiten kann und auf diese Weise in die Ölgleitlagervorrichtung eingedrückt werden kann. Alternativ kann das Sicherungsteil auch aus ei­ nem flexiblen Ring bestehen, welcher zusammenziehbar ist, um ein Durchstoßen des zweiten Endabschnittes der Welle zu er­ möglichen, und der auf der anderen Seite expandierbar ist, um es zu ermöglichen, dass der zweite Endabschnitt entsprechend im Lagerhalter positioniert wird.The warehouse keeper preferably has a fuse part that is attached in its second lower section and that with a first end portion of the plain bearing in one handle stands, and is attached with the purpose in the warehouse keeper, to fix the plain bearing in the bearing holder, and around the second End portion of the shaft, which from the first cavity cut of the plain bearing protrudes to hold in place. In one embodiment, the securing part has a variety of plastic parts individually on the inside ren surface of the bearing holder are arranged, namely un below the plain bearing so that the second end portion of the Shaft can slide down through the plastic parts and pressed into the oil slide bearing device in this way can be. Alternatively, the securing part can also be made of egg nem flexible ring, which is contractible to puncturing the second end portion of the shaft possible, and which on the other hand is expandable to to allow the second end section accordingly is positioned in the warehouse keeper.

Bevorzugterweise verfügt der Lagerhalter über eine Vielzahl von gerippten Elementen, die einzeln auf seiner inneren Ober­ fläche angeordnet sind, und zwar in dem zweiten unteren Ab­ schnitt oberhalb des Sicherungsteiles. Diese gerippten Ele­ mente verfügen über geneigte Oberflächen, um das Gleitlager und die Welle zu führen, um sie schließlich mit dem Siche­ rungsteil in Eingriff zu bringen.The bearing holder preferably has a large number of ribbed elements individually on its inner top are arranged in the second lower Ab cut above the securing part. This ripped ele elements have inclined surfaces around the plain bearing and to guide the wave to finally secure it engaging part.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführung der Erfindung ist ein Partitionselement, z. B. eine Ringdichtung, oberhalb des Gleitlagers vorgesehen, um das Gleitlager gegenüber seiner Umgebung abzudichten, um auf diese Weise Öl, welches im La­ gerhalter eingelagert ist, am Austritt zu hindern. Bei einem Ausführungsbeispiel ist die Ringdichtung aus Gummi gefertigt und verfügt über Zähne sowohl an ihrer äußeren Oberfläche als auch an ihrer inneren Oberfläche, wodurch verhindert wird, dass Öl aus dem Ölreservoir und dem ersten Hohlraumabschnitt stammend über das Gleitlager austritt.In a particularly preferred embodiment of the invention a partition element, e.g. B. a ring seal, above the Plain bearing provided to make the plain bearing opposite its To seal off the surrounding area in order to prevent oil in the La holder is stored to prevent it from escaping. At a  Exemplary embodiment, the ring seal is made of rubber and has teeth on both its outer surface and also on their inner surface, which prevents that oil from the oil reservoir and the first cavity section comes out via the plain bearing.

Der Lagerhalter kann aus Kunststoff gefertigt sein.The bearing holder can be made of plastic.

Gemäß einem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst die Ölgleitlagervorrichtung ein Gleitlager mit einem ersten Hohlraumabschnitt zum Einführen der Welle. Die Ölgleitlager­ vorrichtung umfasst weiterhin einen Lagerhalter mit einem zweiten Hohlraumabschnitt, der das Gleitlager und die Welle aufnimmt, der weiterhin mit dem Motorsockel verbunden ist, um auf diese Weise der Welle im Motorsockel Halt zu geben. Des weiteren umfasst die Ölgleitlagervorrichtung ein Sicherungs­ teil, das in dem zweiten Hohlraumabschnitt unterhalb dem Gleitlager befestigt ist, mit dem Zweck, das Gleitlager im Lagerhalter zu fixieren, und mit dem zusätzlichen Zweck, den Endabschnitt der Welle, welcher aus dem ersten Hohlraumab­ schnitt herausragt, auf Position zu halten. Dadurch bildet sich ein Raum, der vom Gleitlager, vom Lagerhalter und dem Sicherungsteil umschlossen wird und zur Bereitstellung von Öl dient.According to a second aspect of the present invention the oil slide bearing device is a slide bearing with a first Cavity section for inserting the shaft. The oil slide bearings device further comprises a warehouse keeper with a second cavity section, which is the plain bearing and the shaft record that is still connected to the motor base to in this way to support the shaft in the motor base. Of the oil slide bearing device further comprises a fuse part that in the second cavity section below the Plain bearing is attached, with the purpose of the plain bearing in the To fix the bearing holder, and with the additional purpose that End portion of the shaft, which from the first cavity cut sticks out to hold in place. This forms a space separated from the plain bearing, the bearing holder and the Securing part is enclosed and to provide oil serves.

Bevorzugterweise verfügt die Ölgleitlagervorrichtung über ei­ ne Ringdichtung, die es ermöglicht, die Welle hindurchzufüh­ ren, und welche in dem Lagerhalter oberhalb des Gleitlagers angebracht ist und verhindert, dass das im Lagerhalter einge­ lagerte Öl austritt. Die Ringdichtung verfügt bevorzugterwei­ se über Zähne an ihrer äußeren Oberfläche, und bewirkt eine Pufferung von Öllecks aus dem Raum stammend über das Gleitla­ ger.The oil slide bearing device preferably has an egg ne ring seal that allows the shaft to pass through ren, and which in the bearing holder above the plain bearing is attached and prevents it from being inserted in the bearing holder stored oil leaks. The ring seal preferably has se over teeth on their outer surface, and causes one Buffering of oil leaks from the room via the gliding fluid ger.

Gemäß einem dritten Aspekt der vorliegenden Erfindung verfügt die Welle über ein kugel- oder kegelförmiges Kopfteil und ein schlankeres Halsteil, und die Ölgleitlagervorrichtung verfügt über ein Ölgleitlager mit einem ersten Hohlraumabschnitt, der es ermöglicht, die Welle hindurchzuführen. Weiterhin ist ein Lagerhalter vorhanden, der einen zweiten Hohlraumabschnitt aufweist, der das Gleitlager und die Welle aufnimmt. Weiter­ hin verfügt die Anordnung über eine Anzahl von elastischen Teilen, die unterhalb des Gleitlagers angeordnet sind und die einzeln an der inneren Oberfläche des Lagerhalters angebracht sind, so dass es möglich ist, das kugel- oder kegelförmige Kopfteil der Welle einfach durch die elastischen Teile nach unten zu schieben, bis die Welle aufgrund eines Eingriffes zwischen dem schlanken Halsteil und den elastischen Teilen einrastet.According to a third aspect of the present invention the shaft over a spherical or conical head part and a slimmer neck part, and the oil slide bearing device has  via an oil slide bearing with a first cavity section, the it allows the shaft to pass through. Furthermore is a Bearing holder present, which has a second cavity section has, which receives the plain bearing and the shaft. more the arrangement has a number of elastic ones Parts that are arranged below the plain bearing and that individually attached to the inner surface of the bearing holder are so that it is possible to have the spherical or conical shape Head part of the shaft simply by the elastic parts to slide down until the shaft is engaged between the slim neck part and the elastic parts locks.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel verfügt der Lager­ halter über eine Anzahl von gerippten Elementen, die einzeln an seiner inneren Oberfläche angeordnet sind, die sich ober­ halb der elastischen Teile befinden und über geneigte Ober­ flächen verfügen, um die Welle durch die elastischen Teile hindurchführen zu können.In a preferred embodiment, the bearing holder over a number of ribbed elements, individually are arranged on its inner surface, the top half of the elastic parts and over inclined upper have surfaces around the shaft through the elastic parts to be able to lead through.

Gemäß einem vierten Aspekt der vorliegenden Erfindung verfügt die Welle über ein kugel- oder kegelförmiges Kopfteil und ein schlankeres Halsteil, und die Ölgleitlagervorrichtung verfügt über ein Ölgleitlager mit einem ersten Hohlraumabschnitt, der es erlaubt, die Welle hindurchzuführen. Die Anordnung verfügt weiterhin über einen Lagerhalter mit einem zweiten Hohlrau­ mabschnitt, der das Gleitlager und die Welle aufnimmt, und über einen flexiblen Ring, angebracht an der inneren Oberflä­ che des Lagerhalters, der kontraktionsfähig ist und es er­ laubt, das kugel- oder kegelförmige Kopfteil der Welle hin­ durchzuführen, und der sich auf der anderen Seite ausdehnen kann, das schlanke Halsteil der Welle umschließt und so die Welle im Lagerhalter fixiert.According to a fourth aspect of the present invention the shaft over a spherical or conical head part and a slimmer neck part, and the oil slide bearing device has via an oil slide bearing with a first cavity section, the it allows the shaft to pass through. The arrangement has continue with a warehouse with a second cavity m section, which receives the slide bearing and the shaft, and via a flexible ring attached to the inner surface che of the warehouse keeper who is contractible and he leaves, the spherical or conical head part of the shaft perform, and which expand on the other side can, which encloses the slim neck part of the shaft and so the Shaft fixed in the bearing holder.

Weitere bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further preferred developments of the invention result from the subclaims.

Weitere Vorteile und Zweckmässigkeiten der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung von Ausführungsbeispielen an hand der Zeichnung. Es zeigt:Further advantages and advantages of the invention result from the description of exemplary embodiments on hand the drawing. It shows:

Fig. 1 eine schematische Schnittansicht eines bevorzugten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Ölgleit­ lagervorrichtung im auseinandergebauten Zustand; Figure 1 is a schematic sectional view of a preferred embodiment of an oil slide bearing device according to the invention in the disassembled state.

Fig. 2 eine schematische Schnittansicht der Ölgleitlagervor­ richtung nach Fig. 1 im zusammengebauten Zustand; und Fig. 2 is a schematic sectional view of the Ölgleitlagervor direction of Figure 1 in the assembled state. and

Fig. 3 eine schematische Schnittansicht eines weiteren Aus­ führungsbeispieles des erfindungsgemäßen Gleitlager­ halters. Fig. 3 is a schematic sectional view of another exemplary embodiment from the slide bearing holder according to the invention.

Die vorliegende Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die folgenden Ausführungsbeispiele genauer beschrieben. Es ist anzumerken, dass die folgenden Darstellungen von bevorzugten Ausführungsbeispielen der näheren Illustration und Erläute­ rung der vorliegenden Erfindung dienen, eine Einschränkung des Schutzumfanges jedoch damit nicht einhergehen soll.The present invention will now be described with reference to FIG following embodiments described in more detail. It is note that the following representations of preferred Exemplary embodiments of the closer illustration and explanation serve the present invention, a limitation the scope of protection should not go hand in hand with this.

Unter Bezugnahme auf die Fig. 1 und 2, die jeweils eine schematische Schnittansicht eines bevorzugten Ausführungsbei­ spieles einer Ölgleitlagervorrichtung im nicht zusammengebau­ ten bzw. zusammengebauten Zustand zeigen, umfasst die erfin­ dungsgemässe Vorrichtung eine Lüfteranordnung und einen Mo­ torsockel eines Gleichstrom-Lüfters. Die Ölgleitlagervorrich­ tung besitzt einen zylindrischen Lagerhalter 92, ein Gleitla­ ger 93, und eine Ringdichtung 94. Im zusammengebauten Zustand ist der Lagerhalter 92 in den Motorsockel 95 eingebaut, das Gleitlager 93 ist in den Lagerhalter 92 eingebaut, die Ring­ dichtung 94 ist ebenso in den Lagerhalter 92 platziert und oberhalb des Gleitlagers 93 angeordnet, und außerdem durch­ dringt die Welle 16 des Lüfterabschnitts 91 die Ringdichtung 94 und das Gleitlager 93, gelangt bis in den Lagerhalter 92, und nimmt ihre endgültige Position im Lagerhalter 92 ein. Die Anordnungen der oben dargestellen Teile werden im Folgenden unter Bezugnahme auf Fig. 1 näher beschrieben.With reference to FIGS. 1 and 2, each showing a schematic sectional view of a preferred embodiment of an oil slide bearing device in the non-assembled or assembled state, the device according to the invention comprises a fan arrangement and a motor base of a direct current fan. The Ölgleitlagervorrich device has a cylindrical bearing holder 92 , a Gleitla ger 93 , and an annular seal 94th In the assembled state of the bearing holder incorporated in the motor base 95 92, the sliding bearing 93 is fitted into the bearing holder 92, the ring seal 94 is also placed in the bearing holder 92 and disposed above the sliding bearing 93 and also passes through the shaft 16 of the fan section 91, the ring seal 94 and the slide bearing 93 , reaches the bearing holder 92 , and assumes its final position in the bearing holder 92 . The arrangements of the parts shown above are described in more detail below with reference to FIG. 1.

Lüfterabschnitt und WelleFan section and shaft

Die Welle 16 erstreckt sich ausgehend vom Lüfterabschnitt 91 und verfügt über ein kugel- oder kegelförmiges Kopfteil 15 und ein schlankeres Halsteil 17. In dem Lüfterabschnitt 91 nahe der Welle 16 ist eine Vielzahl von kleinen Vertiefungen 11 ausgebildet.The shaft 16 extends from the fan section 91 and has a spherical or conical head part 15 and a slimmer neck part 17 . A plurality of small depressions 11 are formed in the fan section 91 near the shaft 16 .

Ringdichtungring seal

Die Ringdichtung 94 ist aus Gummi gefertigt und weist einen zylindrischen Hohlraum 43 auf. Sowohl die innere Oberfläche als auch die äußere Oberfläche der Ringdichtung 94 verfügt über eine Vielzahl von Zähnen 42 und 41.The ring seal 94 is made of rubber and has a cylindrical cavity 43 . Both the inner surface and the outer surface of the ring seal 94 have a plurality of teeth 42 and 41 .

Gleitlagerbearings

Das Gleitlager 93 ist aus einem Material auf der Grundlage von Kupfer gefertigt, welches im Inneren kleine Poren auf­ weist und mittels einer Pulversintertechnik hergestellt wer­ den kann. Das Gleitlager 93 besitzt einen zylindrischen Hohl­ raum 31 und ist in einen oberen Abschnitt 32, einen unteren Abschnitt 33 und einen Endabschnitt 34 unterteilt. Der Außen­ durchmesser des oberen Abschnitts 32 ist größer als der des unteren Abschnitts 33, und darüberhinaus noch größer als der Durchmesser des Endabschnittes 34.The slide bearing 93 is made of a material based on copper, which has small pores on the inside and is manufactured using a powder sintering technique. The slide bearing 93 has a cylindrical hollow space 31 and is divided into an upper section 32 , a lower section 33 and an end section 34 . The outer diameter of the upper portion 32 is larger than that of the lower portion 33 , and moreover than the diameter of the end portion 34 .

Lagerhalterstorekeeper

Der bevorzugt aus Kunststoff gefertigte Lagerhalter 92 weist einen zylindrischen Hohlraumabschnitt 25 auf, und ist in drei Abschnitte unterteilt, einen oberen Abschnitt 28, einen unte­ ren Abschnitt 27, und einen Endabschnitt 26. Der obere Ab­ schnitt 28 hat einen Innendurchmesser, der in etwa gleich groß ist dem Außendurchmesser des oberen Abschnittes 32 des Gleitlagers 93. Der untere Abschnitt 27 hat einen Innendurch­ messer größer als der Außendurchmesser des unteren Abschnit­ tes 33 des Gleitlagers 93. Im Endabschnitt 26 ist ein Siche­ rungsteil 24, das über mehrere elastische Teile 21 verfügt, auf der inneren Oberfläche des Lagerhalters 92 montiert, und nach der Installation der Sicherungsvorrichtung 24 ist der verbleibende Innendurchmesser eines Teils des Endabschnittes oberhalb der elastischen Teile 21 in etwa gleich groß wie der Außendurchmesser des Endabschnittes 34 des Gleitlagers 93. Die engste Stelle 29 zwischen den elastischen Teilen 21 soll­ te etwas kleiner sein als der Durchmesser des kugel- oder ke­ gelförmigen Kopfteiles 15 der Welle 16, und in etwa die glei­ che Weite besitzen wie das schlankere Halsteil 17 der Welle 16. Zusätzlich sind noch eine Reihe von gerippten Elementen 22, die über geneigte Oberflächen 221 verfügen, einzeln an der inneren Oberfläche des Lagerhalters 92 in dem unteren Ab­ schnitt 27 angebracht.The preferably made of plastic bearing holder 92 has a cylindrical cavity section 25 , and is divided into three sections, an upper section 28 , a lower Ren section 27 , and an end section 26th From the upper section 28 has an inner diameter which is approximately the same size as the outer diameter of the upper portion 32 of the plain bearing 93rd The lower portion 27 has an inner diameter larger than the outer diameter of the lower portion 33 of the slide bearing 93rd In the end portion 26 , a fuse part 24 having a plurality of elastic parts 21 is mounted on the inner surface of the bearing holder 92 , and after installing the securing device 24 , the remaining inner diameter of a part of the end portion above the elastic parts 21 is approximately the same like the outer diameter of the end portion 34 of the slide bearing 93 . The narrowest point 29 between the elastic parts 21 te should be somewhat smaller than the diameter of the spherical or ke gel-shaped head part 15 of the shaft 16 , and have approximately the same width as the slimmer neck part 17 of the shaft 16 . In addition, a series of ribbed members 22 having inclined surfaces 221 are individually attached to the inner surface of the bearing holder 92 in the lower portion 27 .

Sockelbase

Der Sockel 95 verfügt über einen zylindrischen Hohlraumab­ schnitt 52, der in etwa gleich groß ist zum Außendurchmesser des Lagerhalters 92, und über einen abgeschlossen Boden 53.The base 95 has a cylindrical Hohlraumab section 52 , which is approximately the same size as the outer diameter of the bearing holder 92 , and a closed bottom 53rd

Die Details der Montage werden nun unter Bezugnahme auf die Fig. 1 und 2 dargestellt. Wenn der Lagerhalter 92 in den Sockel 95 eingebaut wird, wird der Lagerhalter 92 im Hohlrau­ mabschnitt 52 des Sockels 95 positioniert, wobei die in etwa gleiche Größe des Durchmessers des Lagerhalters 92 und des Hohlraumabschnitts 52 die Stabilität des Lagerhalters 92 im Sockel 95 gewährleistet.The details of the assembly will now be illustrated with reference to FIGS. 1 and 2. When the bearing holder 92 is installed in the base 95 , the bearing holder 92 is positioned in the hollow space section 52 of the base 95 , the approximately equal size of the diameter of the bearing holder 92 and the cavity section 52 ensuring the stability of the bearing holder 92 in the base 95 .

Wenn das Gleitlager 93 mit dem Lagerhalter 92 kombiniert wird, wird das Gleitlager 93 in den Hohlraumabschnitt 25 des Lagerhalters 92 eingefügt, und unter Führung der gerippten Elemente 22 in Position gebracht. Der Endabschnitt 34 des Gleitlagers 93 gleitet entlang der geneigten Flächen 221 der gerippten Elemente 22 nach unten, und wird durch das Siche­ rungsteil 24 gestoppt. Der Endabschnitt 34 wird wegen der in etwa gleich großen Durchmesser vom Endabschnitt 26 des Lager­ halters 92 eng umschlossen. Der obere Abschnitt 32 des Gleit­ lagers 93 steht wegen der in etwa gleich großen Durchmesser in extrem engen Kontakt mit dem oberen Abschnitt 28 des La­ gerhalters 92. Der Außendurchmesser des unteren Abschnittes 33 des Gleitlagers 93 ist kleiner als der Innendurchmesser des unteren Abschnittes 27 des Lagerhalters 92, wodurch zwi­ schen dem Gleitlager 93 und dem Lagerhalter 92 ein Raum 6 ausgebildet ist. Der Raum 6 kann benutzt werden, um Öl zur Verfügung zu stellen für das Gleitlager 93, um eine dauerhaf­ te Schmierung für die Drehung der Welle 16 gewährleisten zu können. Zusätzlich kann in den Platz zwischen jeweils zwei einzeln angeordneten Rippenelementen Öl eingelagert werden.When the slide bearing 93 is combined with the bearing holder 92 , the slide bearing 93 is inserted into the cavity portion 25 of the bearing holder 92 and brought into position under the guidance of the ribbed members 22 . The end portion 34 of the slide bearing 93 slides downward along the inclined surfaces 221 of the ribbed members 22 , and is stopped by the securing member 24 . The end portion 34 is closely enclosed by the end portion 26 of the bearing holder 92 because of the approximately equal diameter. The upper portion 32 of the slide bearing 93 is because of the approximately the same diameter in extremely close contact with the upper portion 28 of La gerhalters 92nd The outer diameter of the lower portion 33 of the sliding bearing 93 is smaller than the inner diameter of the lower portion 27 of the bearing holder 92 , whereby a space 6 is formed between the sliding bearing 93 and the bearing holder 92 . The space 6 can be used to provide oil for the slide bearing 93 in order to ensure permanent lubrication for the rotation of the shaft 16 . In addition, oil can be stored in the space between two individually arranged rib elements.

Danach wird die bevorzugt aus Gummi gefertigte Ringdichtung 94 in den Lagerhalter 92 eingebracht, und unmittelbar ober­ halb des Gleitlagers 93 angeordnet. Wie aus Fig. 2 ersicht­ lich ist, verbleibt ein kleiner freier Platz 43 zwischen den Zähnen 41 und der inneren Oberfläche des Lagerhalters 92. Wenn Öl aus dem Raum 6 austritt, und aus dem Gleitlager 93 entweicht, kann der freie Platz 43 den Ölaustritt aus der Öl­ gleitlagervorrichtung abpuffern.Then the ring seal 94 , which is preferably made of rubber, is introduced into the bearing holder 92 , and is arranged immediately above the half of the plain bearing 93 . As can be seen from FIG. 2, a small free space 43 remains between the teeth 41 and the inner surface of the bearing holder 92 . If oil emerges from the space 6 and escapes from the slide bearing 93 , the free space 43 can buffer the oil leakage from the oil slide bearing device.

Danach wird die Welle 16 des Lüfterabschnitts 91 durch die Hohlraumabschnitte 43 und 31 der Ringdichtung 94 und des Gleitlagers 93 eingeführt, und gelangt in den Hohlraumab­ schnitt 25 des Lagerhalters 92. Die Welle 16 gleitet nach un­ ten und das kugel- oder kegelförmige Kopfteil 15 drückt die elastischen Teile 21 etwas zur Seite und durchdringt den Platz 29. Der Hals 17 der Welle 16 passt sich in die elasti­ schen Teile 21 ein und nimmt seine Position im Platz 29 ein. Nebenbei bemerkt gibt es noch einen kleinen freien Platz 44 zwischen den Zähnen 42 und der äußeren Oberfläche der Welle 16, der in der Lage ist, eventuell auftretenden Ölaustritt vom Hohlraumabschnitt 25 des Lagerhalters 92 abzupuffern.Then the shaft 16 of the fan section 91 is inserted through the cavity sections 43 and 31 of the ring seal 94 and the slide bearing 93 , and passes into the cavity section 25 of the bearing holder 92 . The shaft 16 slides down and the spherical or conical head part 15 presses the elastic parts 21 somewhat to the side and penetrates the space 29 . The neck 17 of the shaft 16 fits into the elastic parts 21 and takes its position in place 29 . Incidentally, there is still a small free space 44 between the teeth 42 and the outer surface of the shaft 16 , which is able to buffer any oil leakage from the cavity portion 25 of the bearing holder 92 .

Obwohl der enge Kontakt zwischen den oberen Abschnitten 32 und 28 des Gleitlagers 93 und des Lagerhalters 92 und die An­ ordnung der Ringdichtung 94 zu einer exzellenten Ölabdichtung der vorliegenden Ölgleitlagervorrichtung führen, werden hier noch zusätzliche konstruktive Merkmale im Bereich des Lüfter­ abschnitts 91 und um die Welle 16 herum vorgeschlagen, die ebenfalls der Verhinderung von Ölaustritt dienen. Wie aus Fig. 2 ersichtlich, sind Vertiefungen 11 vorgesehen, um das austretende Öl mit Hilfe der alternierend angeordneten Ver­ tiefungen 11 und Pfeiler 12 zu puffern.Although the close contact between the upper sections 32 and 28 of the slide bearing 93 and the bearing holder 92 and the arrangement of the ring seal 94 lead to an excellent oil seal of the present oil slide bearing device, additional structural features in the area of the fan section 91 and around the shaft will be found here 16 proposed around, which also serve to prevent oil leakage. As can be seen from FIG. 2, depressions 11 are provided in order to buffer the escaping oil with the aid of the alternating depressions 11 and pillars 12 .

Es versteht sich von selbst, dass die Anzahl der elastischen Teile und der gerippten Elemente nach Bedarf gewählt werden kann. Alternativ können die elastischen Teile durch einen flexiblen Ring 23 ersetzt werden, der sich aufgrund der Ein­ wirkung des kugel- oder kegelförmigen Kopfteiles 15 der Welle 16 zusammenpressen läßt, und der sich dann wieder auf Origi­ nalgröße ausdehnt, um das Halsteil 17 der Welle 16 zu um­ schließen, wie dies in Fig. 3 gezeigt ist.It goes without saying that the number of elastic parts and the ribbed elements can be selected as required. Alternatively, the elastic parts can be replaced by a flexible ring 23, which can be compressed due to the action of the spherical or conical head part 15 of the shaft 16 , and which then again extends to original size to the neck part 17 of the shaft 16 to close, as shown in Fig. 3.

Nachdem die Ölgleitlagervorrichtung zusammengebaut und mit dem Lüfterabschnitt kombiniert ist, wird eine Ölspülungspro­ zedur unter Vakuum durchgeführt, um Öl für Schmierzwecke in die kleinen Poren des Gleitlagers einzubringen und um auch den Raum zwischen dem Gleitlager, dem Lagerhalter und der Si­ cherungsvorrichtung mit Öl zu füllen.After the oil slide bearing device is assembled and with the fan section is combined, an oil flushing pro cedur performed under vacuum to put oil for lubrication to introduce the small pores of the plain bearing and around it too the space between the plain bearing, the bearing holder and the Si fill the securing device with oil.

Claims (19)

1. Ölgleitlagervorrichtung zur Abstützung einer Welle (16) eines Motors in einem Motorsockel (95) und zur reibungsarmen Drehlagerung der Welle (16), welche aufweist:
ein Gleitlager (93) mit einem ersten Hohlraumabschnitt (31) zur Einführung der Welle (16), wobei ein erster unterer Ab­ schnitt (33) des Gleitlagers (93) einen ersten Außendurchmes­ ser aufweist, und ein erster oberer Abschnitt (32) des Gleit­ lagers (93) einen zweiten Außendurchmesser aufweist, der grö­ ßer ist als der erste Außendurchmesser; und
einen Lagerhalter (92) mit einem zweiten Hohlraumabschnitt (25) zur Aufnahme des Gleitlagers (93) und der Welle (16), der zur Abstützung der Welle (16) in dem Motorsockel (95) in Eingriff steht mit dem Motorsockel (95), wobei ein zweiter unterer Abschnitt (27) des Lagerhalters (92) einen ersten In­ nendurchmesser aufweist, der größer ist als der erste Außen­ durchmesser, zur Ausbildung eines zur Öleinlagerung geeigne­ ten geschlossenen Raumes (6), welcher vom Gleitlager (93) und dem Lagerhalter (92) umschlossen ist, wobei ein zweiter obe­ rer Abschnitt (28) des Lagerhalters (92) einen zweiten Innen­ durchmesser hat, der in etwa gleich groß ist wie der zweite Außendurchmesser, wodurch eine Abdichtung des Raumes (6) er­ folgt, die ein Austreten von Öl verhindert.
1. Oil slide bearing device for supporting a shaft ( 16 ) of an engine in a motor base ( 95 ) and for low-friction rotary mounting of the shaft ( 16 ), which comprises:
a slide bearing ( 93 ) having a first cavity portion ( 31 ) for introducing the shaft ( 16 ), a first lower portion ( 33 ) of the slide bearing ( 93 ) having a first outer diameter, and a first upper portion ( 32 ) of the slide bearing ( 93 ) has a second outer diameter which is larger than the first outer diameter; and
a bearing holder (92) having a second cavity portion (25) for receiving the slide bearing (93) and the shaft (16) which is engaged to support the shaft (16) in the motor base (95) with the motor base (95), wherein a second lower section ( 27 ) of the bearing holder ( 92 ) has a first inner diameter which is larger than the first outer diameter, to form a closed space ( 6 ) suitable for oil storage, which is supported by the plain bearing ( 93 ) and the bearing holder ( 92 ) is enclosed, wherein a second upper portion ( 28 ) of the bearing holder ( 92 ) has a second inner diameter which is approximately the same size as the second outer diameter, whereby a seal of the space ( 6 ) follows, the one Oil leakage prevented.
2. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Lagerhalter (92) ein in dem zweiten unte­ ren Abschnitt (27) des Lagerhalters befestigtes Sicherungs­ teil (24) aufweist, welches in Eingriff steht mit einem im Lagerhalter (92) zur Fixierung des Gleitlagers (93) im Lager­ halter (92) angeordneten ersten Endabschnitt (34) des Gleit­ lagers (93), und welches den zweiten Endabschnitt (15, 17) der Welle (16), welcher aus dem ersten Hohlraumabschnitt (31) des Gleitlagers (93) herausragt, in Position bringt.2. Oil slide bearing device according to claim 1, characterized in that the bearing holder ( 92 ) has a in the second unte ren section ( 27 ) of the bearing holder secured securing part ( 24 ) which is in engagement with a in the bearing holder ( 92 ) for fixing of the plain bearing ( 93 ) in the bearing holder ( 92 ) arranged first end portion ( 34 ) of the plain bearing ( 93 ), and which the second end portion ( 15 , 17 ) of the shaft ( 16 ), which from the first cavity portion ( 31 ) of the plain bearing ( 93 ) protrudes, positions. 3. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Sicherungsteil (24) eine Vielzahl von elastischen Teilen (21) aufweist, die einzeln an der inneren Oberfläche des Lagerhalters (92) unterhalb des Gleitlagers (93) angeordnet sind, so dass der zweite Endabschnitt (15, 17) der Welle (16) in die Ölgleitlagervorrichtung eingepasst wird, indem er nach unten durch die elastischen Teile (21) gleitet.3. Oil slide bearing device according to claim 2, characterized in that the securing part ( 24 ) has a plurality of elastic parts ( 21 ) which are arranged individually on the inner surface of the bearing holder ( 92 ) below the slide bearing ( 93 ), so that the second end portion ( 15 , 17 ) of the shaft ( 16 ) is fitted in the oil slide bearing device by sliding down through the elastic members ( 21 ). 4. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die elastischen Teile (21) aus Kunststoff gefertigt sind.4. Oil slide bearing device according to claim 3, characterized in that the elastic parts ( 21 ) are made of plastic. 5. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Sicherungsteil (24) einen flexiblen Ring (23) aufweist, welcher derart zusammenziehbar ist, dass der zweite Endabschnitt (15, 17) der Welle (16) hierdurch geführt werden kann, und derart ausdehnbar ist, dass der zweite End­ abschnitt (15, 17) im Lagerhalter (92) zu positionieren ist.5. oil slide bearing device according to claim 2, characterized in that the securing part ( 24 ) has a flexible ring ( 23 ) which is contractible such that the second end portion ( 15 , 17 ) of the shaft ( 16 ) can be guided thereby, and is so expandable that the second end section ( 15 , 17 ) is to be positioned in the bearing holder ( 92 ). 6. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Lagerhalter (92) eine Vielzahl von geripp­ ten Elementen (22) aufweist, die einzeln an seiner inneren Oberfläche angeordnet sind, und im Bereich des zweiten unte­ ren Abschnittes (27) oberhalb des Sicherungsteils (24) ange­ ordnet ist, und geneigte Oberflächen (221) aufweisen, mit de­ ren Hilfe das Gleitlager (93) und die Welle (16) geführt wer­ den und in Eingriff mit dem Sicherungsteil (24) gebracht wer­ den.6. oil slide bearing device according to claim 2, characterized in that the bearing holder ( 92 ) has a plurality of ribbed elements ( 22 ) which are arranged individually on its inner surface, and in the region of the second lower portion ( 27 ) above the Securing part ( 24 ) is arranged, and have inclined surfaces ( 221 ), by means of which the plain bearing ( 93 ) and the shaft ( 16 ) are guided and brought into engagement with the securing part ( 24 ). 7. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Ölgleitlagervorrichtung des weiteren eine Ringdichtung (94) aufweist, durch die die Welle (16) hin­ durchgeführt werden kann, und die überhalb des Gleitlagers (93) und des Lagerhalters (92) angeordnet ist, und einen Aus­ tritt von Öl verhindert, welches im Lagerhalter (92) eingela­ gert ist. 7. oil slide bearing device according to claim 1, characterized in that the oil slide bearing device further comprises an annular seal ( 94 ) through which the shaft ( 16 ) can be carried out, and arranged above the slide bearing ( 93 ) and the bearing holder ( 92 ) is, and prevents oil from escaping, which is in the bearing holder ( 92 ). 8. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Ringdichtung (94) an ihrer äußeren Ober­ fläche Zähne (41) aufweist, die einen Austritt von Öl puf­ fern, welches aus dem Raum (6) aus dem Gleitlager (93) stammt.8. oil slide bearing device according to claim 7, characterized in that the ring seal ( 94 ) on its outer upper surface has teeth ( 41 ) which puf remote from oil, which comes from the space ( 6 ) from the slide bearing ( 93 ) , 9. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Ringdichtung (94) weiterhin Zähne (42) an ihrer inneren Oberfläche aufweist, die einen Austritt von Öl puffern, welches aus dem ersten Hohlraumabschnitt (31) aus dem Gleitlager (93) stammt.9. oil slide bearing device according to claim 8, characterized in that the ring seal ( 94 ) further has teeth ( 42 ) on its inner surface, which buffer an escape of oil, which comes from the first cavity section ( 31 ) from the slide bearing ( 93 ) , 10. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Ringdichtung (94) aus Gummi gefertigt ist.10. Oil slide bearing device according to claim 7, characterized in that the ring seal ( 94 ) is made of rubber. 11. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerhalter (92) aus Kunststoff gefertigt ist.11. Oil slide bearing device according to claim 1 to 10, characterized in that the bearing holder ( 92 ) is made of plastic. 12. Ölgleitlagervorrichtung zur Abstützung einer Welle (16) eines Motors in einem Motorsockel (95) und zur reibungsarmen Drehlagerung der Welle (16), welche aufweist:
ein Gleitlager (93) mit einem ersten Hohlraumabschnitt (31), über den die Welle (16) eingeführt werden kann;
ein Lagerhalter (92) mit einem zweiten Hohlraumabschnitt (25) zur Aufnahme des Gleitlagers (93) und der Welle (16), und welcher mit dem Motorsockel (95) verbunden ist, um der Welle (16) im Motorsockel (95) Halt zu verleihen;
ein oberhalb des Gleitlagers (93) im Lagerhalter (92) ange­ ordnetes Partitionselement (94) zur Abdichtung des Gleitla­ gers (93) gegenüber der Umgebung; und
ein Sicherungsteil (24), das im zweiten Hohlraumabschnitt (25) unterhalb des Gleitlagers (93) angebracht ist, um dem Gleitlager (93) im Lagerhalter (92) Halt zu verleihen, und um den Endabschnitt (15, 17) der Welle (16), welche aus dem ers­ ten Hohlraumabschnitt (31) herausragt, in Position zu brin­ gen;
dadurch gekennzeichnet,
dass ein geschlossener, vom Gleitlager (93) und dem Lagerhal­ ter (92) umschlossener Raum (6) zur Einlagerung von Öl vorge­ sehen bzw. ausgebildet ist.
12. Oil slide bearing device for supporting a shaft ( 16 ) of an engine in a motor base ( 95 ) and for low-friction rotary mounting of the shaft ( 16 ), which comprises:
a slide bearing ( 93 ) with a first cavity section ( 31 ) through which the shaft ( 16 ) can be inserted;
a bearing holder ( 92 ) having a second cavity portion ( 25 ) for receiving the slide bearing ( 93 ) and the shaft ( 16 ), and which is connected to the motor base ( 95 ) to hold the shaft ( 16 ) in the motor base ( 95 ) to lend;
an above the slide bearing ( 93 ) in the bearing holder ( 92 ) arranged partition element ( 94 ) for sealing the Gleitla gers ( 93 ) from the environment; and
a securing part ( 24 ) which is mounted in the second cavity section ( 25 ) below the slide bearing ( 93 ) in order to hold the slide bearing ( 93 ) in the bearing holder ( 92 ) and around the end section ( 15 , 17 ) of the shaft ( 16 ), which protrudes from the first cavity section ( 31 ) to bring into position;
characterized,
that a closed, from the plain bearing ( 93 ) and the Lagerhal ter ( 92 ) enclosed space ( 6 ) for storing oil is seen or formed.
13. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Partitionselement eine Ringdichtung (94) darstellt, über die die Welle (16) eingeführt werden kann.13. Oil slide bearing device according to claim 12, characterized in that the partition element is an annular seal ( 94 ) through which the shaft ( 16 ) can be inserted. 14. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Ringdichtung (94) an ihrer äußeren Ober­ fläche über Zähne (41) verfügt, um in dem Gleitlager (93) austretendes Öl zu puffern.14. Oil slide bearing device according to claim 13, characterized in that the ring seal ( 94 ) on its outer upper surface has teeth ( 41 ) to buffer emerging oil in the slide bearing ( 93 ). 15. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Welle (16) ein kugel- oder kegelförmiges Kopfteil (15) und ein schlankeres Halsteil (17) aufweist, und das Sicherungsteil (24) eine Vielzahl von elastischen Teilen (21) aufweist, die einzeln an der inneren Oberfläche des La­ gerhalters (92) angebracht sind, so dass das kugel- oder ke­ gelförmige Kopfteil (15) der Welle (16) ohne Schwierigkeiten durch die elastischen Teile (21) nach unten gleiten kann und aufgrund der Wechselwirkung zwischen dem schlankeren Halsteil (17) und den elastischen Teilen (21) in die Ölgleitlagervor­ richtung einrastet.15. Oil slide bearing device according to claim 12, characterized in that the shaft ( 16 ) has a spherical or conical head part ( 15 ) and a slimmer neck part ( 17 ), and the securing part ( 24 ) has a plurality of elastic parts ( 21 ) , which are individually attached to the inner surface of the bearing holder ( 92 ), so that the spherical or cone-shaped head part ( 15 ) of the shaft ( 16 ) can slide down without difficulty through the elastic parts ( 21 ) and due to the interaction between the slimmer neck part ( 17 ) and the elastic parts ( 21 ) snaps into the direction of the oil slide bearing. 16. Ölgleitlagervorrichtung zur Lagerung einer Welle (16), die über ein kugel- oder kegelförmiges Kopfteil (15) und ein schlankeres Halsteil (17) verfügt, welche aufweist:
ein Gleitlager (93) mit einem ersten Hohlraumabschnitt (31) zur Einführung der Welle (16); ein Lagerhalter (92) mit einem zweiten Hohlraumabschnitt (25) zur Aufnahme des Gleitlagers (93) und der Welle (16); und
eine Anzahl von elastischen Teilen (21), die unterhalb des Gleitlagers (93) angebracht sind und einzeln an der inneren Oberfläche des Lagerhalters (92) befestigt sind, so dass das kugel- oder kegelförmige Kopfteil (15) der Welle (16) ohne Schwierigkeiten durch die elastischen Teile (21) hindurch nach unten gleiten kann und aufgrund der Wechselwirkung zwi­ schen dem schlanken Halsteil (17) und den elastischen Teilen (21) einrastet;
wobei ein geschlossener, vom Gleitlager (93) und dem Lager­ halter (92) umschlossener Raum (6) zur Öleinlagerung ausge­ bildet ist.
16. Oil slide bearing device for supporting a shaft ( 16 ), which has a spherical or conical head part ( 15 ) and a slimmer neck part ( 17 ), which has:
a slide bearing ( 93 ) having a first cavity section ( 31 ) for introducing the shaft ( 16 ); a bearing holder ( 92 ) with a second cavity section ( 25 ) for receiving the slide bearing ( 93 ) and the shaft ( 16 ); and
a number of elastic parts ( 21 ), which are mounted below the slide bearing ( 93 ) and individually attached to the inner surface of the bearing holder ( 92 ), so that the spherical or conical head part ( 15 ) of the shaft ( 16 ) without difficulty through the elastic parts ( 21 ) can slide down and snap into place due to the interaction between the slim neck part ( 17 ) and the elastic parts ( 21 );
a closed, from the plain bearing ( 93 ) and the bearing holder ( 92 ) enclosed space ( 6 ) for oil storage is formed.
17. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Lagerhalter (92) eine Anzahl von gerippten Elementen (22) aufweist, die einzeln auf seiner inneren Ober­ fläche angeordnet sind, oberhalb der elastischen Teile (21) platziert sind, und die über geneigte Oberflächen (221) ver­ fügen, die zur Führung der Welle (16) durch die elastischen Teile (21) hindurch dienen.17. Oil slide bearing device according to claim 16, characterized in that the bearing holder ( 92 ) has a number of ribbed elements ( 22 ) which are arranged individually on its inner upper surface, are placed above the elastic parts ( 21 ), and which incline surfaces ( 221 ) add ver, which serve to guide the shaft ( 16 ) through the elastic parts ( 21 ). 18. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Ölgleitlagervorrichtung weiterhin eine Ringdichtung (94) aufweist, durch die die Welle (16) hin­ durchgeführt werden kann, und die im Lagerhalter (92) ober­ halb des Gleitlagers (93) angeordnet ist, um einen Austritt von Öl aus dem Lagerhalter (92) zu verhindern.18. Oil slide bearing device according to claim 16, characterized in that the oil slide bearing device further comprises an annular seal ( 94 ) through which the shaft ( 16 ) can be carried out, and which is arranged in the bearing holder ( 92 ) above half of the plain bearing ( 93 ) to prevent oil from escaping from the bearing bracket ( 92 ). 19. Ölgleitlagervorrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Ringdichtung (94) an ihrer inneren Ober­ fläche Zähne (42) aufweist, um zu verhindern, dass Öl, das aus dem ersten Hohlraumabschnitt (31) stammt, über das Gleit­ lager (93) austritt.19. Oil slide bearing device according to claim 18, characterized in that the ring seal ( 94 ) on its inner upper surface has teeth ( 42 ) to prevent oil that comes from the first cavity section ( 31 ) over the slide bearing ( 93 ) emerges.
DE19859047A 1998-12-21 1998-12-21 oil bearings Expired - Lifetime DE19859047C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19859047A DE19859047C2 (en) 1998-12-21 1998-12-21 oil bearings

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19859047A DE19859047C2 (en) 1998-12-21 1998-12-21 oil bearings

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE19859047A1 DE19859047A1 (en) 1999-07-15
DE19859047C2 true DE19859047C2 (en) 2002-06-27

Family

ID=7891980

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19859047A Expired - Lifetime DE19859047C2 (en) 1998-12-21 1998-12-21 oil bearings

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19859047C2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007022508A1 (en) * 2007-05-14 2008-11-20 Minebea Co., Ltd. Bearing arrangement for electrical machine, has shaft and bearing sleeve, which surrounds shaft concentrically, where sliding bearing is formed between shaft and bearing sleeve
DE102015112316A1 (en) * 2015-07-28 2017-02-02 Ebm-Papst St. Georgen Gmbh & Co. Kg Electric motor with simplified installation

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004063582A1 (en) * 2003-01-10 2004-07-29 Sony Corporation Bearing unit and rotation drive device using the same
CN101245813B (en) * 2007-03-08 2010-10-06 协禧微机电科技(昆山)有限公司 Oil-contained bearing
CN113086563B (en) * 2021-03-26 2022-12-13 平安开诚智能安全装备有限责任公司 Self-moving tail of belt conveyor

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2847593A (en) * 1955-04-21 1958-08-12 Bodine Electric Company Electric motor
US3298756A (en) * 1964-05-14 1967-01-17 Rotron Mfg Co Diaphragm thrust bearing
GB1553374A (en) * 1975-07-29 1979-09-26 Teldix Gmbh Bearing for mounting a rotor
US4452541A (en) * 1982-09-03 1984-06-05 General Motors Corporation Motor armature shaft endplay reduction apparatus
DE3613102A1 (en) * 1986-04-18 1987-10-22 Standard Elektrik Lorenz Ag Device for limiting the longitudinal play of the rotor shaft of an electric motor
DE4020471A1 (en) * 1989-06-29 1991-01-10 Mitsubishi Electric Corp MOTORIZED PUMP FOR INSTALLATION IN A TANK
DE3928749A1 (en) * 1989-08-31 1991-03-07 Micronel Ag AXIAL LOCKING OF THE SHAFT OF A SMALL ENGINE
DE4317622A1 (en) * 1993-05-27 1994-12-01 Bosch Gmbh Robert Drive device having an electric drive motor whose rotation direction is reversible and having a step-down transmission arranged downstream of said drive motor
WO1996002776A1 (en) * 1994-07-13 1996-02-01 Dowty Aerospace Gloucester Limited Ring seal
DE19642193A1 (en) * 1996-10-12 1998-04-16 Teves Gmbh Alfred Bearing for electric motor
US5829906A (en) * 1995-10-30 1998-11-03 Fico Cables, S.A. Linking mechanism for control cable terminals
DE19716992C1 (en) * 1997-04-23 1998-11-19 United Parts Fhs Automobil Sys Vehicle gearbox shaft plastics mounting bush

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2847593A (en) * 1955-04-21 1958-08-12 Bodine Electric Company Electric motor
US3298756A (en) * 1964-05-14 1967-01-17 Rotron Mfg Co Diaphragm thrust bearing
GB1553374A (en) * 1975-07-29 1979-09-26 Teldix Gmbh Bearing for mounting a rotor
US4452541A (en) * 1982-09-03 1984-06-05 General Motors Corporation Motor armature shaft endplay reduction apparatus
DE3613102A1 (en) * 1986-04-18 1987-10-22 Standard Elektrik Lorenz Ag Device for limiting the longitudinal play of the rotor shaft of an electric motor
DE4020471A1 (en) * 1989-06-29 1991-01-10 Mitsubishi Electric Corp MOTORIZED PUMP FOR INSTALLATION IN A TANK
DE3928749A1 (en) * 1989-08-31 1991-03-07 Micronel Ag AXIAL LOCKING OF THE SHAFT OF A SMALL ENGINE
DE4317622A1 (en) * 1993-05-27 1994-12-01 Bosch Gmbh Robert Drive device having an electric drive motor whose rotation direction is reversible and having a step-down transmission arranged downstream of said drive motor
WO1996002776A1 (en) * 1994-07-13 1996-02-01 Dowty Aerospace Gloucester Limited Ring seal
US5829906A (en) * 1995-10-30 1998-11-03 Fico Cables, S.A. Linking mechanism for control cable terminals
DE19642193A1 (en) * 1996-10-12 1998-04-16 Teves Gmbh Alfred Bearing for electric motor
DE19716992C1 (en) * 1997-04-23 1998-11-19 United Parts Fhs Automobil Sys Vehicle gearbox shaft plastics mounting bush

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007022508A1 (en) * 2007-05-14 2008-11-20 Minebea Co., Ltd. Bearing arrangement for electrical machine, has shaft and bearing sleeve, which surrounds shaft concentrically, where sliding bearing is formed between shaft and bearing sleeve
DE102007022508A8 (en) * 2007-05-14 2009-03-19 Minebea Co., Ltd. Bearing arrangement for an electrical machine
DE102015112316A1 (en) * 2015-07-28 2017-02-02 Ebm-Papst St. Georgen Gmbh & Co. Kg Electric motor with simplified installation

Also Published As

Publication number Publication date
DE19859047A1 (en) 1999-07-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1824732B1 (en) Propeller blade bearing, especially for propeller blades of aircraft propellers that can be adjusted along their longitudinal axis
DE1613357A1 (en) Electric motor
DE10345907B4 (en) Hydrodynamic bearing, spindle motor and hard disk drive
DE3306322A1 (en) STEPPER MOTOR WITH A ROTOR ADJUSTABLE IN LIMITS
DE19858996B4 (en) Arrangement for supporting a shaft
DE19859047C2 (en) oil bearings
CH621827A5 (en)
DE10352573B4 (en) Hydrodynamic bearing, spindle motor and hard disk drive
DE102006002450A1 (en) Oil stopping and oil retaining bearing
DE2606004C3 (en) Rock drilling tool
DE3402366A1 (en) Radial shaft sealing ring and a method for its manufacture
DE2429598C3 (en) Storage unit designed in the manner of a capsule
DE1563081A1 (en) Outrunner motor
DE10361435A1 (en) Dustproof structure for oil-impregnated sleeve bearing, has at least one oil-returning groove formed at surface of dustproof bearing facing bearing end face, to lead lubricating oil to inner circumference of axial hole of sleeve bearing
DE2342747A1 (en) Self-aligning bearing with elastic insert - combines properties of metal and plastics sliding bearings
DE2051826A1 (en) Bearing seal for an electrically driven blower
DE3731710C2 (en) Axially compact mini fan
DE2103830A1 (en) Combined pressure-radial bearing
DE10231962B4 (en) Hydrodynamic bearing, spindle motor and hard disk drive
DE2655276A1 (en) BALL-BEARING
DE1563081C3 (en) External rotor motor
DE2924940C2 (en) Bearing for an axially displaceable, rotatable about its longitudinal axis and pivotable in all directions, cylindrical power transmission member
DE2406278A1 (en) DYNAMOELECTRIC MACHINE WITH IMPROVED LUBRICATION SYSTEM AND METHOD OF MANUFACTURING
DE102015000849A1 (en) Fluid dynamic bearing system for pivotal mounting of a spindle motor
DE102014205190A1 (en) Assembly tool for a single-row tapered roller bearing

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8328 Change in the person/name/address of the agent

Representative=s name: DERZEIT KEIN VERTRETER BESTELLT

R071 Expiry of right