DE1985889U - BAYONET LOCK BRIDGE PART, ESPECIALLY FOR SPRING HOUSING COVER. - Google Patents
BAYONET LOCK BRIDGE PART, ESPECIALLY FOR SPRING HOUSING COVER.Info
- Publication number
- DE1985889U DE1985889U DE1968B0074734 DEB0074734U DE1985889U DE 1985889 U DE1985889 U DE 1985889U DE 1968B0074734 DE1968B0074734 DE 1968B0074734 DE B0074734 U DEB0074734 U DE B0074734U DE 1985889 U DE1985889 U DE 1985889U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bridge part
- bayonet
- bridge
- parts
- housing cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Description
105 857*22.2.105 857 * 22.2.
Q-Sf0 W. BieiTCQ Sf 0 W. BieiTC
GEBEiLCJCHSIiHJSTSEGEBEiLCJCHSIiJSTSE
Anmelder: Obering.Werner Blau5 undApplicant: Obering.Werner Blau 5 and
Obering.Eichard Blau, beideObering.Eichard Blau, both
L angenf el d-Immi gr ath/Ehl d»Length d-Immi gr ath / Ehl d »
Bezeichnung; Bajonettriegel-Brückente^/furDescription; Bayonet latch bridging duck ^ / fur
Pedergehäusedeckel·Peder housing cover
Der Schutzgegenstand.betrifft ein Bajonettriegel-Brückenteil,,welches in federgehäuse de ekel eingelagert mittels zu beiden Seiten abgewinkelten,durch, die Wandungen des federgehäuse s in diametral gegenüberliegenden Ausschnitten hindurchgreifenden Eiegelteilen gegen Auflaufkanten eines zu verschließenden Behälteroder Eohrstutzensfe durch Drehen des Deckels federnd wirksam festziehen.»The subject matter of protection concerns a Bayonet latch bridge part, which is in a spring housing The disgust stored by means of the walls of the spring housing angled on both sides s in diametrically opposed cutouts against crossbar parts Raising edges of a container or pipe socket to be closed resiliently by turning the lid tighten effectively. "
Hierbei ist gefordert,daß ein solches Bajonettbrückenteil samt zu beiden Seiten abgewinkelten Brückenteilen mit anschließenden Bajonettriegelteilen besonders stabil gestaltet, damit auch beim Auftreten besonders großer Kräftewirkungen am Yerschlußdeckel^ein jederzeit fester Sitz gewährleistet,also nicht■etwa die Bajonettriegel aus ihrer Eiegelverschlußlage herausgerissen werden''können.Derart extrem große Kräfte gegenüber einem Terschlußdeckel können beispielsweise durch besonders starke Überdrucke im-Innern von Behältern oder Leitungen entstehen? oder etwa bei Verwendung des Deckels auf Kraftstoff-It is required here that such a bayonet bridge part together with bridge parts angled on both sides with adjoining Bayonet locking parts designed to be particularly stable, Thus, even when particularly great forces are exerted on the sealing cover, it is always stronger Seat guaranteed, so not ■ about the bayonet latch can be torn out of their locking position. Such extremely large forces compared to a closing cover, for example, by particularly strong overpressures inside arise from containers or pipes? or when using the cover on fuel
tanks für Fahrzeuge zu Lande?in der Luft3oder auf dem Wasser,wo es auch für evtl.Unglücksfälle von ganz besonderer Bedeutung5daß in jedem lalle der Verschlußdeckel fest verriegelt sitzt3und nicht etwa abfliegen kann3wodurch die leicht brennbaren Kraftstoffe aus dem Tank dann herausschießen könnten.tanks for vehicles on land ? in the air 3 or on the water, where it is of particular importance for any accidents 5 that the cap is firmly locked in each lalle 3 and cannot fly off 3, which means that the easily flammable fuels could shoot out of the tank.
Um nun einem Bajonettriegel-Brückenteil für Verschlußdeckel eine große Stabilität bezw» Widerstandsfähigkeit gegenüber angreifenden Eräften zu geben,kennzeichnet sich der Schutzgegenstand dadurchj daß das Brückenteil in seiner Längsrichtung eingedrückte jnach außen auf beiden Seiten in die abgewinkelten Riegelteile sich fortsetzende^feippenformen besitzt.To now a bayonet bolt bridge part great stability and resistance to attacking forces for closure lids to give, the subject of protection is characterized by the fact that the bridge part in its longitudinal direction Pressed in outwardly on both sides into the angled bolt parts, continued rib shapes owns.
Das Wesen geschützter Merkmale ist anhand eines beigelegten Musters zu ersehen3wobei lediglich das untere Federgehäuse eines Bajonett-Verschlußdeckels mit eingesetztem Bajonettriegel-Brückenteil hinterlegt j also die üblicherweise oben aufgedrückte -Kappe fortgelassen wurde,um den Hinblick in das Deckelinnere zu haben.Man sieht das im Innern des Deckels unter Zwischenlegen einer gegen den Deckelboden wii'kenden Druck— feder eingelagerte Brückenteil,das auf beiden Seiten mit abgewinkelten Enden bezY/, anschlies« senden Bajonettriegelteilen durch Ausschnitte der Gehäusewandungen in diametral gegenüberliegenden Punkten nach außen hindurchgreift,so daß die außen vorstehenden Bajonettriegel mit federnd wirksamen Anzugsmoment gegen Kanten von Behälter-oder Rohrstutzen zu deeen dichten und festen Verschluß anziehen,wobei eins Dichtungsring aus Kork5 Gummi oder Kunststoff gegenüber einem Wulstrand angepresst wirdο Die Heuerung zur Gestaltung eines solchenThe essence of protected features can be seen from an enclosed sample 3 whereby only the lower spring housing of a bayonet locking cover with inserted bayonet locking bridge part is deposited, i.e. the cap that is usually pressed on at the top has been omitted in order to have a view of the inside of the cover Inside the lid with the interposition of a pressure spring wi'kking against the lid base, the bridge part is embedded on both sides with angled ends or, subsequently, bayonet locking parts through cutouts in the housing walls in diametrically opposite points to the outside, so that the outwardly protruding Tighten the bayonet bolt with a spring-loaded tightening torque against the edges of the container or pipe socket to the tight and firm closure, whereby a sealing ring made of cork5 rubber or plastic is pressed against a beaded edge
Bajonettriegel-Brückenteiles besteht nun darin, daß das Brückenteil in Längsrichtung eingedrückteBayonet locking bridge part e s consists in that the bridge part is pressed in in the longitudinal direction
Ί>Ί>
Eippenformen besitzt,die sich auf beiden Seiten außen in die abgewinkelten Bajonettriegelteile fortsetzen?wodurch dem Brückenteil als Ganzes besonders große Stabilität verliehen wird.Fach beiliegendem Muster sind beispiels?\?eise aus dem Brückentel in Längsrichtung in der Mitte nach oben herausgedrückten: Bippenformen verwendet, die sich in beidseitig abgewinkelte Brückenteile nach unten zu fortsetzen,denen sich dann nach außen vorstehende Bajonettriegelteile in gewölbter IPorm anschließen» Durch diese durchgehenden Eippenformen in Längsrichtung des oberen Brückenteiles als auch in die seitlich abgewinkelten Brückenteile sinzk einlauf end . sich fortsetzend, wird eines besonders stabile Gestaltungsform erzielt 5 die auch gegenüber extrem großen Kräften am Yerschlußdeckel angreifend widerstehen,und jederzeit festen Riegelsitz gewährleisten.Has rib shapes that are continued on both sides into the angled bayonet locking parts ? This gives the bridge part as a whole particularly great stability. In the enclosed pattern, for example, rib shapes are used that are pressed out of the bridge part in the longitudinal direction in the middle upwards, which continue downward in bridge parts angled on both sides, which then follow Connect externally protruding bayonet locking parts in a curved I-shape »Through these continuous rib shapes in the longitudinal direction of the upper part of the bridge as well as into the laterally angled parts of the bridge, they run in. Continuing, a particularly stable design is achieved 5 which also withstand extremely high forces acting on the closure cover, and ensure a firm bolt seat at all times.
anl. 2 Musterannex 2 samples
S chut ζ ansprüche..S chut ζ claims ..
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1968B0074734 DE1985889U (en) | 1968-02-22 | 1968-02-22 | BAYONET LOCK BRIDGE PART, ESPECIALLY FOR SPRING HOUSING COVER. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1968B0074734 DE1985889U (en) | 1968-02-22 | 1968-02-22 | BAYONET LOCK BRIDGE PART, ESPECIALLY FOR SPRING HOUSING COVER. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1985889U true DE1985889U (en) | 1968-05-22 |
Family
ID=33326271
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1968B0074734 Expired DE1985889U (en) | 1968-02-22 | 1968-02-22 | BAYONET LOCK BRIDGE PART, ESPECIALLY FOR SPRING HOUSING COVER. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1985889U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011016277A1 (en) | 2011-04-06 | 2012-10-11 | Heraeus Medical Gmbh | Plastic deformable, biodegradable hemostyptic |
-
1968
- 1968-02-22 DE DE1968B0074734 patent/DE1985889U/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011016277A1 (en) | 2011-04-06 | 2012-10-11 | Heraeus Medical Gmbh | Plastic deformable, biodegradable hemostyptic |
US10143773B2 (en) | 2011-04-06 | 2018-12-04 | Heraeus Medical Gmbh | Malleable, biodegradable hemostatic agent |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2545443A1 (en) | FILLING NECK FOR FUEL TANK OF VEHICLES AND MEANS OF FILLING ITS QUICKLY | |
DE1605823A1 (en) | Fluid valve | |
DE202011000410U1 (en) | Travel drinking bowl for pets | |
DE1985889U (en) | BAYONET LOCK BRIDGE PART, ESPECIALLY FOR SPRING HOUSING COVER. | |
DE1944296U (en) | DEVICE FOR SPRAYING LIQUIDS. | |
EP0858952A1 (en) | Container for transporting and storing liquids | |
DE892558C (en) | Tank lids, in particular for fuel tanks on motor vehicles | |
DE7416604U (en) | Lid flap to close off a tank filler neck housing | |
DE515737C (en) | Closure for liquid containers, especially fuel containers, of motor vehicles | |
DE502014C (en) | Closure for fuel containers, in particular for motor vehicles | |
DE415356C (en) | Securing device for the closure of vessels | |
DE386439C (en) | Closure for storage and shipping containers | |
DE7602099U1 (en) | CONTAINER FOR STORAGE OF SHOOTABLE GOODS | |
DE2132824A1 (en) | Plastic safety container | |
DE1607834A1 (en) | Bayonet locking cover with locking of its bayonet bridge part when tightening in the locking position | |
DE1789498U (en) | CONTAINER LOCK, IN PARTICULAR FOR WINDOW WASHER ON MOTOR VEHICLES. | |
DE1992885U (en) | BAYONET CAP, IN PARTICULAR FOR FUEL TANKS OF LAND, AIR OR WATER VEHICLES. | |
DE1977313U (en) | BAYONET LATCH LID FOR FUEL TANK. | |
DE1981149U (en) | BAYONET LID. | |
DE2237657A1 (en) | CAPS FOR FUEL TANKS IN MOTOR VEHICLES | |
DE1829899U (en) | RESERVE CONTAINER, IN PARTICULAR FOR BACK SPRAYERS FOR INJURY CONTROL. | |
DE1832245U (en) | SILO CLOSURE. | |
DE4335738A1 (en) | Principle for improving the emptying of liquid containers by preventing the vacuum in the upper part | |
DE1691123U (en) | SHEET METAL VESSEL WITH A SCREW CAP CARRYING AN ECCENTRICALLY ARRANGED SPRAY PIPE AND HAVING A GASKET AND A OUTLET OPENING ON ONE SIDE IN THE CEILING OF THE METAL VESSEL. | |
DE1586484A1 (en) | Bayonet locking parts for locking caps |