DE19856498C2 - Sensorring - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Sensorringes, bei dem ein verformungssteifes Tragteil mit einem Sensorring aus polymeren Werkstoff unlösbar verbunden wird, mit der Maßgabe, dass der zur Herstel­ lung des Sensorrings verwendete Werkstoff zuvor mit einem Gehalt von gleichmäßig darin verteilten, magnetisierbaren Partikeln vermischt wurde und dass der Sensorring zur Erzeugung elektromagnetischer Signale nach seiner Formgebung und Verfestigung an in Umfangsrichtung einen Abstand vonein­ ander aufweisenden Stellen magnetisiert wird.

Ein solches Verfahren ist aus der EP 0 213 732 A1 bekannt. Demnach wer­ den das Tragteil und der Sensorring völlig unabhängig voneinander herge­ stellt und nachfolgend miteinander verbunden, oder der separat erzeugte Sensorring wird zur Herstellung des Tragteils mit polymerem Werkstoff um­ spritzt. Hiermit ist nicht nur ein erheblicher Fertigungsaufwand sondern dar­ über hinaus die Gefahr gegeben, dass sich der Sensorring während der be­ stimmungsgemäßen Verwendung unter der Einwirkung sekundärer Stoffe, beispielsweise von erhitztem Schmieröl, wieder von dem Tragteil ablöst.

Aus der EP 0 372 136 A1 ist ein Sensorring bekannt, der aus einem magne­ tisierbaren Material besteht.

Aus der G 93 07 156 ist ein Verbund-Ringkodierer bekannt, mit einem dreh­ symmetrischen metallischen Träger und einem mehrpoligen, mit dem metalli­ schen Träger fest verbundenen Kodierring. Der Kodierring besteht aus einem thermoplastischen, mit magnetisiertem Ferrit durchsetztem Material (Plasto­ ferrit) und bildet den aktiven Teil des Kodierers. Der aus Plastoferrit beste­ hende mehrpolige Ring wird durch Formgießen unmittelbar auf den metalli­ schen Träger ausgespritzt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung ei­ nes Sensorringes zu zeigen, das kostengünstig durchführbar ist und es ges­ tattet, eine verbesserte Verbindung zwischen dem Sensorring und dem Tragteil zu erzeugen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem Verfahren der eingangs ge­ nannten Art mit den kennzeichnenden Merkmalen der Ansprüche 1 und 2 gelöst.

Zur Lösung der Aufgabe ist es gemäß einer ersten Ausgestaltung vorgese­ hen, dass das Tragteil aus einem thermoplastischen Werkstoff und der Sen­ sorring aus elastomerem Werkstoff in nur einem Werkzeug erzeugt werden und dass die den Sensorring und das Tragteil bildenden, polymere Werk­ stoffe in schmelzflüssigem oder pastösem Zustand in demselben Werkzeug aufeinandergespritzt und gemeinsam verfestigt werden. Nach einer zweiten Ausgestaltung werden das Tragteil und der Sensorring jeweils aus einem thermoplastischen Werkstoff in nur einem Werkzeug erzeugt, wobei die den Sensorring und das Tragteil bildenden, polymeren Werkstoffe in schmelzflüs­ sigem oder pastösem Zustand in demselben Werkzeug aufeinandergespritzt und gemeinsam verfestigt werden. Als thermoplastische Werkstoffe für das Tragteil können zum Beispiel Polypropylensulfit (PPS), Polyamid (PA), Po­ lypropylen (PP) oder Polyurethan (PUR) zur Anwendung gelangen. Die Er­ findung geht von der Erkenntnis aus, dass durch die Vermeidung eines se­ kundären, polymeren Klebstoffs in der Trennfuge zwischen dem Sensorring und dem Tragteil die Gefahr deutlich vermindert ist, dass sich Paarungs- und Haftungsprobleme an den Grenzflächen zwischen den beiden Teilen und dem Klebstoff ergeben. Außerdem treffen die das Tragteil und den Sensor­ ring bildenden Werkstoffe während deren Formgebung und Verfestigung in schmelzflüssigem beziehungsweise flüssigem Zustand aufeinander, dass heißt in einem Zustand, in dem noch reaktive Gruppen des jeweiligen poly­ meren Werkstoffes verfügbar sind. Die an sich verschiedenen Werkstoffe können dadurch eine chemische Reaktion miteinander eingehen, was die Haltbarkeit der gegenseitigen Ver­ bindung beider Teile aneinander wesentlich verbessert. Auch scheint sich durch den Gehalt an magnetisierbaren Partikeln zumindest in dem den Sen­ sorring bildenden Werkstoffkörper eine deutliche Verbesserung der Haf­ tungsneigung zu ergeben. Selbst bei Verwendung von Werkstoffen eines unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten wurde bei Temperatur­ wechseln bei den erfindungsgemäß hergestellten Teilen keine Auflösung der Verbindung zwischen dem Tragteil und dem Sensorring beobachtet.

Die den Sensorteil und den Tragteil bildenden, polymeren Werkstoffe werden in schmelzflüssigem oder pastösem Zustand in demselben Werkzeug aufein­ ander gespritzt und gemeinsam verfestigt. Hierzu ist es erforderlich, die Fließkanäle des verwendeten Werkzeuges so zu gestalten und mit den Fließgeschwindigkeiten der beiden Werkstoffe abzustimmen, dass sich die in dem Werkzeug enthaltenen Hohlform mit dem den Sensorring und dem das Tragteil bildenden, polymeren Werkstoff in klar vorherbestimmbarer Weise füllt, ohne dass es der Verwendung von Trennschiebern oder ähnlichem im Bereich der Trennfuge bedarf. In Hinblick auf eine Reduzierung der Werk­ zeugkosten ist dies von großem Vorteil. Desweiteren tritt eine Verbesserung der Maßhaltigkeit der erhaltenen Teile deutlich in Erscheinung. Das erfin­ dungsgemäße Verfahren eignet sich aus diesem Grunde insbesondere für die Herstellung hochwertiger Sensorringe in der Massenproduktion.

Claims (2)

1. Verfahren zur Herstellung eines Sensorringes, bei dem ein verfor­ mungssteifes Tragteil mit einem Sensorring aus polymerem Werkstoff unlösbar verbunden wird, mit der Maßgabe, dass der zur Herstellung des Sensorrings verwendete Werkstoff zuvor mit einem Gehalt von gleichmäßig darin verteilten, magnetisierbaren Partikeln vermischt wur­ de und dass der Sensorring zur Erzeugung elektromagnetischer Signale nach seiner Formgebung und Verfestigung an in Umfangsrichtung einen Abstand voneinander aufweisenden Stellen magnetisiert wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragteil aus einem thermoplastischen Werkstoff und der Sensorring aus elastomerem Werkstoff in nur einem Werkzeug erzeugt werden und dass die den Sensorring und das Trag­ teil bildenden, polymeren Werkstoffe in schmelzflüssigem oder pastö­ sem Zustand in demselben Werkzeug aufeinandergespritzt und ge­ meinsam verfestigt werden.

2. Verfahren zur Herstellung eines Sensorringes, bei dem ein verfor­ mungssteifes Tragteil mit einem Sensorring aus polymerem Werkstoff unlösbar verbunden wird, mit der Maßgabe, dass der zur Herstellung des Sensorrings verwendete Werkstoff zuvor mit einem Gehalt von gleichmäßig darin verteilten, magnetisierbaren Partikeln vermischt wur­ de und dass der Sensorring zur Erzeugung elektromagnetischer Signale nach seiner Formgebung und Verfestigung an in Umfangsrichtung einen Abstand voneinander aufweisenden Stellen magnetisiert wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragteil und der Sensorring jeweils aus ei­ nem thermoplastischen Werkstoff in nur einem Werkzeug erzeugt wer­ den und dass die den Sensorring und das Tragteil bildenden, polyme­ ren Werkstoffe in schmelzflüssigem oder pastösem Zustand in demsel­ ben Werkzeug aufeinandergespritzt und gemeinsam verfestigt werden.