DE19838512A1 - Support frame for ship's hull - Google Patents
Support frame for ship's hullInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C15/00—Storing of vessels on land otherwise than by dry-docking
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Bootslagervorrichtung nach dem Oberbegriff des Hauptanspruches.The invention relates to a boat storage device according to the preamble of the main claim.
Bootslagervorrichtungen sind zur Zeit entweder Trailer, auf denen kleine Boote hinter Kraftfahrzeugen gezogen werden können sofern, die Trailer dem Straßenverkehr zu gelassen sind oder Lagerböcke, bei denen eine Mehrzahl von möglichst auf einem Rahmen befestigte schrägen Stüt zen den Bootsrumpf schräg gegen den Boden abstützen. Boat storage devices are currently either trailers, on which small boats are pulled behind motor vehicles provided the trailers can be used on the road are left or bearing blocks in which a plurality of angled supports attached to a frame if possible zen support the boat hull diagonally against the floor.
Derartige Lagerböcke sind teilweise über kleine Räder im leeren Zustand verfahrbar.Such pedestals are partially on small wheels in the can be moved when empty.
Beim Einsatz dieser Böcke, nämlich dem Einsetzen der Boote und teilweise viele Tonnen schweren Yachten, er gibt sich jedoch das Problem, daß die recht großen Krä ne, die vom Ufer aus bis auf das Wasser hinaus, dort wo es eine genügende Tiefe für die Boote hat, reichen, an den wenigen Saisontagen, wo die Boote aus dem Wasser herausgehoben werden, stark ausgebucht sind und hohe Mietkosten verursachen. Man möchte daher die Kräne daher möglichst rationell, schnell und nur an diesem Ort, kei nesfalls noch zum Transport zu den oder in die Lager böcke hinein benutzen, andererseits jedoch einen mög lichst schnellen Abtransport an den Winterlagerplatz er möglichen, wo einfach abgeladen werden soll.When using these trestles, namely the insertion of the Boats and yachts weighing many tons, he there is, however, the problem that the rather large herbs ne, from the bank to the water, where it has sufficient depth for the boats to reach the few seasons when the boats out of the water be highlighted, are fully booked and high Cause rental costs. So you want the cranes as rationally, quickly and only in this place, kei if necessary, for transport to or in the warehouse Use bucks in it, but on the other hand you can Fast transportation to the winter storage area possible where easy to unload.
Dies ist zur Zeit nur mit großen, für den Verkehr zuge lassenen Bootsanhängern für jedes Schiff möglich. Diese sind jedoch in ihrer Maximalbreite beschränkt, und müs sen aufwendig mit Rädern, Bremsen, Stoßdämpfern und der gleichen versehen werden, wenn sie ihren Transportzweck erfüllen sollen. Die Räder wiederum müssen beim langen Lagern häufiger bewegt werden, da sie asymmetrisch bela stet werden.This is currently only with large, for traffic left boat trailers possible for every ship. This are however limited in their maximum width, and must complex with wheels, brakes, shock absorbers and same are provided if they are their transport purpose should meet. The bikes in turn have to do the long Bearings are moved more often because they are asymmetrically loaded be steady.
Die Erfindung dagegen hat die Aufgabe eine Bootslager vorrichtung derart zuschaffen, daß sie einfach transpor tiert werden kann, mit geringen Kosten hergestellt wer den kann und sie gleichzeitig hohe Stabilität gewährlei stet.The invention, however, has the task of a boat warehouse arrange the device in such a way that it can easily be transported can be produced at a low cost that can and at the same time guarantee high stability continuous
Erfindungsgemäß werden diese Vorteile durch eine Boots lagervorrichtung mit den Merkmalen des Anspruches 1 ge löst. Die Unteransprüche geben vorteilhafte Ausführungs formen wieder.According to the invention, these advantages are provided by a boot storage device with the features of claim 1 ge solves. The subclaims give advantageous execution shape again.
Insbesondere ergibt sich bei einer durch Unteranspruch 2 näher konkretisierten Ausführung der Vorteil, daß das Auf- und Abladen, dieser Bootslagervorrichtungen sehr einfach und schnell zu bewerkstelligen ist, so daß ein die Bootslagervorrichtung gegebenenfalls von dem Kran platz zum Bootslagerplatz transportierender LKW sofort wieder für ein neues Boot einsetzbar ist.In particular, in the case of one of subclaim 2 the advantage that the Loading and unloading these boat storage devices very much is easy and quick to do, so that a the boat storage device, if necessary, by the crane truck transporting to the boat storage area immediately can be used again for a new boat.
Vorgeschlagen wird insbesondere ein Bock der durch zwei Querträger, zwischen denen zwei innere Längstraversen verlaufen, gebildet wird, und der mit vertikalen Stützen zur Halterung des Bootsrumpfes und vertikalen Stützbei nen an den Querträgern, die zum Boden weisen und die den Bock aus Längstraversen und Querträgern in eine Aufnah mehöhe für einen Anhänger aufstellen, versehen ist.In particular, a goat is suggested by two Cross member, between which two inner longitudinal beams run, is formed, and that with vertical supports for holding the boat hull and vertical support on the cross beams, which point to the floor and which Bock of cross members and cross beams in one admission set up for a trailer.
Falls zusätzlich die Stützbeine abnehmbar mit in die Querträger einragenden Einschubteilen versehen sind, kann ggf. auch eine normale Lagerung mit direkt auf dem Boden stehendem Bock - nach ggf. einer Zwischenlagerung auf den Stützbeinen - zu einem späteren Zeitpunkt vorge nommen werden. Die die Transportbreite erhöhenden Stütz beine können so zudem während des Transports entfernt werden. Eine äußere Längstraverse, die jeweils zwei Stützbeine einer Längsseite miteinander verbindet, ver leiht zudem erhöhte Stabilität und trägt für richtigen Einsatz in gleicher Höhe bei.If the support legs are also removable in the Cross members protruding insertion parts are provided, can if necessary also a normal storage directly on the Floor standing trestle - if necessary after an intermediate storage on the support legs - featured at a later date be taken. The support that increases the transport width legs can also be removed during transport become. An outer longitudinal beam, two each Support legs connecting one long side to each other, ver also lends increased stability and contributes to the right one Use in the same amount.
Der Kiel lagert bevorzugt auf zwei Querstücken, die über jeweils zwei Vertikalstücke zwischen und unterhalb der Längstraversen vorgesehen sind. The keel is preferably superimposed on two cross pieces two vertical pieces between and below the Longitudinal trusses are provided.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus nachfolgender Beschreibung eines bevorzugten Ausfüh rungsbeispiels der Erfindung. Dabei zeigt:Further features and advantages of the invention result from the following description of a preferred embodiment Example of the invention. It shows:
Fig. 1 eine Ansicht des Bootsbockes von der Schmal seite, Fig. 1 is a view of the boot bracket side of the narrow,
Fig. 2 eine Ansicht des Bockes von der Längsseite ohne eingesetzte Stützbeine, und Fig. 2 is a view of the trestle from the long side without the support legs, and
Fig. 3 eine Draufsicht auf die Bootslagervorrich tung mit angesetzten Stützbeinen von oben. Fig. 3 is a plan view of the boat bearing device with attached support legs from above.
Die in der Fig. 1 dargestellte Bootslagervorrichtung weist zwei Querträger 10, 30, auf, die unter Heck- und Steven eines Bootes jeweils die Querkräfte für Stützen 28 aufnehmen, die unter den Bootsrumpf an diesen anlie gend vorzugsweise mit Tragplatten in ihrer Länge einge stellt werden.The boat storage device shown in Fig. 1 has two cross members 10 , 30 , which each absorb the transverse forces for supports 28 under the stern and stern of a boat, which are placed under the boat hull on these, preferably with support plates in their length .
Weiter sind diese Querträger durch innere Längstraversen 12, 14, miteinander verbunden. An diesen Längstraversen sind über jeweils zwei Vertikalstücke 20, 22, unterhalb der Längstraversen zwei Querstücke 16, 18 vorgesehen, auf denen in einer bevorzugten Ausführungsform der Kiel ruht. Neben den innenliegenden Längsträgern sind außen liegende Längsträger 24, 26.Furthermore, these cross members are connected to one another by inner longitudinal cross members 12 , 14 . At each of these longitudinal beams, two cross pieces 16 , 18 are provided above each of two vertical pieces 20 , 22 , below which the keel rests in a preferred embodiment. In addition to the internal longitudinal beams, there are external longitudinal beams 24 , 26 .
Neben den innenliegenden Längsträgern sind außenliegende Längsträger 24, 26, zur Verbindung von Stützbeinen 34 vorgesehen, die vorteilhafterweise mit Ansatzstücken 32 jeweils von außen in die offenen Enden der Querträger 10, 30, einschiebbar und dort mit Bolzensteckverbindun gen sicherbar sind. Die Stützbeine 34 bestehen nun aus zwei Abschnitten 36, 38, wobei der Abschnitt 38 zum Auf setzen auf den Boden innerhalb eines hohlen Abschnittes 36 verschieblich ist, so daß er zwischen einer in der Fig. 1 dargestellten voll nach unten ausgefahrenen Posi tion (linke Seite) und einer weit nach oben ausgezogenen Position (rechte Seite) die Stützbeine in der Länge ver stellbar macht. Die Teile 38 werden jeweils wieder in den Teilen 36 mit Bolzenlochsteckverbindungen gesichert.In addition to the internal longitudinal beams, external longitudinal beams 24 , 26 are provided for connecting support legs 34 , which can advantageously be inserted with attachments 32 from the outside into the open ends of the cross beams 10 , 30 and secured there with bolt plug connections. The support legs 34 now consist of two sections 36 , 38 , the section 38 to be placed on the floor within a hollow section 36 so that it can move between a position shown in FIG. 1 fully extended (left side) ) and an extended position (right side) makes the support legs adjustable in length. The parts 38 are each secured in the parts 36 with bolt hole plug connections.
Dies macht es möglich, die Bootslagervorrichtung in ver schiedenen Höhen, inbesondere in einer hohen Höhe, in der ein entsprechend ausgebildeter Anhänger eines Last fahrzeuges unter die Bootslagervorrichtung fahren kann, um diese zum Ufer zu transportieren. Bei diesem Trans port können gegebenenfalls überstehende Stützbeine abge nommen werden, so daß die Transportbreite vermindert wird.This makes it possible to ver the boat storage device different heights, especially at high altitudes who is a suitably trained follower of a load vehicle can drive under the boat storage device, to transport them to the shore. With this trans If necessary, protruding support legs can be removed be taken so that the transport width is reduced becomes.
Je nach Breite des aufgesetzten Schiffes können diese Transportbeine nun eng direkt an die Querträger 10, 30, angesetzt oder, wie auf der linken Seite der Fig. 1 dar gestellt, aus den Querträgern ausragend eingesetzt wer den. Die zwischen den Stützbeinen 34 vorgesehenen äuße ren Längstraversen 24, 26, stützen dabei diese Stützen 24, 26 gegen eine Verknickung nach vor oder hinten. In einer bevorzugten Ausführungsform weist der die Bootsla gervorrichtung transportierende Anhänger für den Kiel einen entsprechenden Rezeß in der Mitte auf, während die danebenliegenden Abschnitte zur Unterstützung der Quer träger und der Längsträger 12, 14, ausgebildet sind.Depending on the width of the attached ship, these transport legs can now be attached directly to the cross members 10 , 30 or, as shown on the left side of FIG. 1, can be used from the cross members in an outstanding manner. The provided between the support legs 34 outer ren longitudinal cross members 24 , 26 , support these supports 24 , 26 against buckling forward or backward. In a preferred embodiment, the boat storage device transporting the keel trailer has a corresponding recess in the middle, while the adjacent sections to support the cross members and the longitudinal members 12 , 14 , are formed.
Die Stützen 28 zu Lagerung des Bootsrumpfes sind mit Zugträgern 40 versehen, die im 45°-Winkel zwischen den Querträgern und den Stützen in diese jeweils einlagernd angeordnet sind. Die Stützen sind zudem durch Einschub teile 42 verlängerbar.The supports 28 for mounting the boat hull are provided with tension members 40 , which are arranged at a 45 ° angle between the cross members and the supports, in each case being incorporated therein. The supports can also be extended by inserting parts 42 .
Claims (6)
Priority Applications (1)
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DE19838512A DE19838512A1 (en) | 1997-08-28 | 1998-08-25 | Support frame for ship's hull |
Applications Claiming Priority (2)
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DE29715441U DE29715441U1 (en) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | Boat storage device |
DE19838512A DE19838512A1 (en) | 1997-08-28 | 1998-08-25 | Support frame for ship's hull |
Publications (1)
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DE19838512A1 true DE19838512A1 (en) | 1999-03-04 |
Family
ID=8045218
Family Applications (2)
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DE19838512A Withdrawn DE19838512A1 (en) | 1997-08-28 | 1998-08-25 | Support frame for ship's hull |
Family Applications Before (1)
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---|---|---|---|
DE29715441U Expired - Lifetime DE29715441U1 (en) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | Boat storage device |
Country Status (1)
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DE (2) | DE29715441U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1266822A1 (en) * | 2001-06-12 | 2002-12-18 | L.M.P. s.a.s. di Giotto Vittorio & C. Lavarazioni Meccaniche Prealpine | Boat supporting structure |
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AT515833B1 (en) * | 2014-07-24 | 2016-02-15 | Mühlegger Werner Dipl Ing Dr | boot camp |
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1997
- 1997-08-28 DE DE29715441U patent/DE29715441U1/en not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-08-25 DE DE19838512A patent/DE19838512A1/en not_active Withdrawn
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EP1266822A1 (en) * | 2001-06-12 | 2002-12-18 | L.M.P. s.a.s. di Giotto Vittorio & C. Lavarazioni Meccaniche Prealpine | Boat supporting structure |
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Legal Events
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