DE19802385A1 - Immersion pump oil chamber shaft seal - Google Patents

Immersion pump oil chamber shaft seal

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DE19802385A1 DE1998102385 DE19802385A DE19802385A1 DE 19802385 A1 DE19802385 A1 DE 19802385A1 DE 1998102385 DE1998102385 DE 1998102385 DE 19802385 A DE19802385 A DE 19802385A DE 19802385 A1 DE19802385 A1 DE 19802385A1
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Abstract

At the shaft sealing system for the oil chamber of an immersion pump, a cylindrical wall member (10) is structured to cover a double shaft seal (11) within an oil chamber (3) between the motor chamber (1) and pump chamber (2). The wall member has a guide (G) with an angled surface to give a controlled movement of the upwards oil flow. The upper edge of the cylindrical wall member has a sliding surface (12a) between an upper floating seat (5a) and a sealing ring (6a). It is close to the housing (1h) at the motor side to form a ring space (13a) between them. The ring space acts as an oil outflow channel. The lower edge of the cylindrical wall member is against the housing section (2h) at the pump side, with a cut-out (13b) at the edge to give an oil inlet channel along the contact surface between the wall and housing at the pump side.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zum Zurückhalten von Schmieröl an der Gleitfläche einer innerhalb der Ölkammer einer Tauchpumpe angeordneten Wellenabdichtvor­ richtung.The present invention relates to an arrangement for Retain lubricating oil on the sliding surface of one inside shaft seal arranged in the oil chamber of a submersible pump direction.

In einer Tauchpumpe wird das Schmieröl in Anbetracht der von der Aufheizung der Gleitfläche einer Wellenabdichtvorrichtung und der Aufheizung eines Motors während der Drehung herrüh­ renden Schmierölausdehnung in die Ölkammer der Pumpe in einer solchen Menge gefüllt, daß das Schmieröl 80% des Gesamtvolu­ mens der Ölkammer belegt und somit im oberen Bereich der Öl­ kammer ein Luftvorratsraum gebildet wird.In a submersible pump, the lubricating oil is given the the heating of the sliding surface of a shaft sealing device and the heating of a motor during the rotation expansion into the oil chamber of the pump in one filled such that the lubricating oil 80% of the total vol The oil chamber occupies and thus in the upper area of the oil chamber an air storage room is formed.

Wenn jedoch die Wellenabdichtvorrichtung gedreht wird, fließt das Schmieröl aufgrund der durch die Drehung der Wellenab­ dichtvorrichtung verursachten Zentrifugalkraft in einem Wir­ bel gegen die innere Umfangswandoberfläche der Ölkammer, und es wird im mittleren Bereich der Ölkammer ein Luftvorratsraum gebildet. Die Folge davon ist, daß die zu schmierende Gleit­ fläche der Wellenabdichtvorrichtung in einen uneingetauchten Zustand gelangt, was auf eine Verschlechterung der Schmier­ funktion und der Kühlung hinausläuft.However, when the shaft sealing device is rotated, flows the lubricating oil due to the rotation of the shafts sealing device caused centrifugal force in a we bel against the inner peripheral wall surface of the oil chamber, and it becomes an air reservoir in the middle of the oil chamber educated. The consequence of this is that the lubricant to be lubricated  surface of the shaft sealing device in an immersed Condition, indicating deterioration in lubrication function and the cooling boils down.

Um eine Zerstreuung des Schmieröls in Wirbel aufgrund der Zentrifugalkraft zu verhindern, ist eine Anordnung eingesetzt worden, wie sie in den Fig. 5 und 6 gezeigt ist und bei der ein zylindrisches Wandglied 10 zum Umschließen einer Wellen­ abdichtvorrichtung 11' angeordnet ist. Ablenkplatten 10'p sind vertikal entlang der inneren Umfangsoberfläche des zy­ lindrischen Wandgliedes 10' angeordnet. Außerdem sind kreis­ förmige Löcher 13', die ein Durchfließen von Öl durch sie hindurch gestatten, im zylindrischen Wandglied 10' an festge­ legten Stellen vorgesehen.In order to prevent dispersion of the lubricating oil in vortices due to the centrifugal force, an arrangement has been used as shown in FIGS. 5 and 6 and in which a cylindrical wall member 10 for enclosing a shaft sealing device 11 'is arranged. Baffles 10 'p are arranged vertically along the inner peripheral surface of the cylindrical wall member 10 '. In addition, circular holes 13 ', which allow oil to flow through them, are provided in the cylindrical wall member 10 ' at fixed locations.

Bei der herkömmlichen Schmierungsanordnung treffen das Schmieröl und die Luft im Luftvorratsraum 15' aufgrund der Drehung einer Schraubenfeder 9' zum Andrücken von Abdichtrin­ gen 6' auf die vertikal angeordneten Ablenkplatten 10'p und werden zwangsweise innerhalb des zylindrischen Wandgliedes 10' miteinander vermischt, wodurch feine Blasen erzeugt wer­ den. Die Folge davon ist, daß ein Gemisch aus Öl und Luft die Gleitfläche 12' zwischen einem Schwimmsitz 5' und dem Ab­ dichtring 6' erreicht, was auf eine Abnahme der Schmierwir­ kung hinausläuft.In the conventional lubrication arrangement, the lubricating oil and the air in the air storage space 15 'due to the rotation of a helical spring 9 ' for pressing sealing rings 6 'onto the vertically arranged baffle plates 10 ' p and are forcibly mixed within the cylindrical wall member 10 ', whereby fine Bubbles are created. The result of this is that a mixture of oil and air reaches the sliding surface 12 'between a floating seat 5 ' and the sealing ring 6 ', resulting in a decrease in the lubricating effect.

Da das Schmieröl zwischen der Innenseite und der Außenseite des zylindrischen Wandgliedes 10' durch die im zylindrischen Wandglied 10' vorgesehenen kreisförmigen Löcher 13' fließt, ist die Strömung des Schmieröls zwischen der Innenseite und der Außenseite des zylindrischen Wandgliedes 10' nicht glatt. Diese nicht glatte Strömung des Schmieröls und das Vermischen des Schmieröls mit Luft setzen die Wirksamkeit beim Kühlen der Gleitfläche 12' drastisch herab. Since the lubricating oil flows between the inside and the outside of the cylindrical wall member 10 'through the circular holes 13 ' provided in the cylindrical wall member 10 ', the flow of the lubricating oil between the inside and the outside of the cylindrical wall member 10 ' is not smooth. This non-smooth flow of the lubricating oil and the mixing of the lubricating oil with air drastically reduce the effectiveness in cooling the sliding surface 12 '.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine für eine Tauchpumpe vorzusehende Anordnung zum Zurückhalten von Schmieröl zu schaffen, bei welcher verhindert wird, daß das Schmieröl vom mittleren Bereich der Ölkammer zu deren Um­ fangswand hin zerstreut wird, und bei der die Gleitfläche der Wellenabdichtvorrichtung wirkungsvoll geschmiert und gekühlt wird, ohne daß ein Vermischung von Luft in das Schmieröl ver­ ursacht wird.The object of the present invention is one for one Submersible pump arrangement to retain To create lubricating oil, which prevents that Lubricating oil from the middle area of the oil chamber to its um side wall is scattered, and in which the sliding surface of the Shaft sealing device effectively lubricated and cooled is ver without mixing air into the lubricating oil is caused.

Zur Lösung der vorgenannten Aufgabe wird gemäß der vorliegen­ den Erfindung eine verbesserte Anordnung zum Zurückhalten von Schmieröl an Gleitflächen einer innerhalb der Ölkammer einer Tauchpumpe angeordneten Wellenabdichtvorrichtung vorgesehen. Die Schmieröl zurückhaltende Anordnung gemäß der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß ein zylindrisches Wandglied so angeordnet ist, daß es eine Doppelbauart-Wellenabdichtvor­ richtung umschließt, die innerhalb einer zwischen einer Mo­ torkammer und einer Pumpenkammer vorgesehenen Ölkammer ange­ ordnet ist, daß das zylindrische Wandglied mit einem Leit­ glied versehen ist, das zur Herbeiführung einer Aufwärtsströ­ mung des Schmieröls in einer regulierten Weise eine schräg verlaufende Oberfläche hat, daß die obere Kante des zylindri­ schen Wandgliedes über einer Gleitfläche zwischen einem obe­ ren Schwimmsitz und einem Abdichtring gelegen ist und in en­ ger Nähe zu einem motorseitigen Gehäuse ist, um einen ring­ förmigen Raum zwischen dem motorseitigen Gehäuse und der obe­ ren Kante des zylindrischen Wandgliedes zu bilden, wobei der ringförmige Raum als ein Ölauslaßkanal dient, daß die untere Kante des zylindrischen Wandgliedes mit einem pumpenseitigen Gehäuse in Berührung steht und daß ein ausgeschnittener Be­ reich an der unteren Kante vorgesehen ist, so daß ein Ölein­ laßkanal entlang einer Berührungsfläche zwischen der unteren Kante des zylindrischen Wandgliedes und dem pumpenseitigen Gehäuse gebildet wird.To solve the aforementioned problem is according to the present the invention an improved arrangement for retaining Lubricating oil on sliding surfaces within the oil chamber Submersible pump arranged shaft sealing device is provided. The lubricating oil retaining arrangement according to the invention is characterized in that a cylindrical wall member is arranged to have a double-type shaft seal direction that encloses within a between a Mon torkammer and a pump chamber provided oil chamber is that the cylindrical wall member with a guide is provided member that causes an upward flow The lubricating oil is slanted in a regulated manner running surface has that the upper edge of the cylindri rule wall member over a sliding surface between an obe ren floating seat and a sealing ring is located and in Close proximity to a motor-side housing is around a ring shaped space between the motor-side housing and the top to form ren edge of the cylindrical wall member, the annular space that serves as an oil outlet channel that the lower one Edge of the cylindrical wall member with a pump side Housing is in contact and that a cut Be is provided richly on the lower edge so that an oil let channel along a contact surface between the lower one  Edge of the cylindrical wall member and the pump side Housing is formed.

Vorzugsweise ist das Leitglied eine Leitschaufel, die an der inneren Umfangsoberfläche des zylindrischen Wandgliedes befe­ stigt ist und eine schräg verlaufende Oberfläche hat, die nach oben zur Drehrichtung einer Pumpenwelle hin geneigt ist.Preferably, the guide member is a guide vane, which on the inner circumferential surface of the cylindrical wall member BEFE is stable and has a sloping surface that is inclined upwards to the direction of rotation of a pump shaft.

Wahlweise ist das Leitglied ein Spiralglied, das so gewunden ist, daß es eine schräg verlaufende Oberfläche hat, die nach oben zur Drehrichtung der Pumpenwelle hin geneigt ist.Optionally, the lead link is a spiral link that is so wound is that it has a sloping surface that looks like is inclined at the top to the direction of rotation of the pump shaft.

In beiden Fällen ragt vorzugsweise ein Flansch von der oberen Kante des zylindrischen Wandgliedes nach innen hinein, so daß ein als Ölauslaßkanal dienender ringförmiger Raum zwischen der Wellenabdichtvorrichtung und dem Flansch gebildet wird.In both cases, a flange preferably projects from the top Edge of the cylindrical wall member inwards so that an annular space serving as an oil outlet channel between the shaft sealing device and the flange is formed.

Verschiedene andere Aufgaben, Merkmale und viele begleitende Vorteile der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend gewür­ digt, so daß diese unter Bezug auf die folgende detaillierte Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele bei Betrachtung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen besser ver­ ständlich ist. In den Zeichnungen zeigen:Various other tasks, characteristics and many accompanying Advantages of the present invention are expressed below so that this is detailed with reference to the following Description of preferred embodiments when considered ver in connection with the accompanying drawings is understandable. The drawings show:

Fig. 1 die Ansicht eines senkrechten Längsschnitts der Öl­ kammer einer Tauchpumpe, bei der eine Schmieröl zu­ rückhaltende Anordnung gemäß der vorliegenden Erfin­ dung zur Anwendung kommt; Figure 1 is a view of a vertical longitudinal section of the oil chamber of a submersible pump in which a lubricating oil-retaining arrangement according to the present inven tion is used.

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht des zylindrischen Wand­ gliedes aus Fig. 2; Fig. 2 is a perspective view of the cylindrical wall member of Fig. 2;

Fig. 3 die Ansicht eines Vertikallängsschnitts, wobei eine andere Ausführung eines in der das Schmieröl zurück­ haltenden Anordnung benutzten Leitglieds gezeigt ist; Fig. 3 is the view of a vertical longitudinal section, showing another embodiment is shown of a follower member in which the lubricating oil-retaining arrangement used;

Fig. 4 in einer perspektivischen Ansicht noch eine weitere Ausführung, bei der ein Flansch am zylindrischen Wandglied der Schmieröl zurückhaltenden Anordnung an­ gebracht ist, Fig. 4 is a perspective view of still another embodiment in which a flange on the cylindrical wall member of the lubricating oil-retaining arrangement is brought to,

Fig. 5 die Ansicht eines senkrechten Längsschnitts der Öl­ kammer einer herkömmlichen Tauchpumpe, und Fig. 5 is a view of a vertical longitudinal section of the oil chamber of a conventional submersible pump, and

Fig. 6 eine perspektivische Ansicht des zylindrischen Wand­ gliedes aus Fig. 5. Fig. 6 is a perspective view of the cylindrical wall member of Fig. 5.

Nachfolgend werden Ausführungen der vorliegenden Erfindung mit Bezug auf die Zeichnungen beschrieben.The following are embodiments of the present invention described with reference to the drawings.

Wie Fig. 1 zeigt, ist eine Ölkammer 3 zwischen einer Motor­ kammer 1 und einer Pumpenkammer 2 vorgesehen. Eine sich von der Motorkammer 1 aus erstreckende Pumpenwelle 4 durchdringt die Ölkammer 3, um dann in die Pumpenkammer 2 einzutreten. Im oberen Bereich der Ölkammer 3 ist ein Schwimmsitz 5a so ange­ ordnet, daß er die Pumpenwelle 4 mit einem festgelegten Spalt dazwischen umschließt, und ist an einem motorseitigen Gehäuse 1h befestigt. Unter dem Sitz 5a sind ein oberer Abdichtring 6a, der in gleitender Berührung mit dem Sitz 5a steht, und ein Balg 7a, der durch den oberen Abdichtring 6a von dessen Rückseite abgestützt wird, in dieser Reihenfolge vorgesehen. Im unteren Bereich der Ölkammer 3 ist ein Schwimmsitz 5b so angeordnet, daß er die Pumpenwelle 4 mit einem festgelegten Spalt dazwischen umschließt, und ist an einem pumpenseitigen Gehäuse 2h befestigt. Über dem Sitz 5b sind ein unterer Ab­ dichtring 6b, der in gleitender Berührung mit dem Sitz 5b steht, und ein Balg 7b, der durch den unteren Abdichtring 6b von dessen Rückseite abgestützt wird, in dieser Reihenfolge vorgesehen. Es sind sowohl ein oberer Halter 8a, der an die äußeren Umfänge des oberen Abdichtrings 6a und des Balgs 7a angepaßt ist, um diese beiden vollständig zusammenzufügen, als auch ein unterer Halter 8b vorgesehen, der an die äußeren Umfänge des unteren Abdichtrings 6b und des Balgs 7b angepaßt ist, um diese beiden vollständig zusammenzufügen. Eine die Abdichtringe 6a und 6b andrückende Schraubenfeder 9 ist zwi­ schen den Gegenoberflächen des oberen und unteren Abdicht­ rings 6a und 6b über die jeweiligen Halter 8a und 8b in einem zusammengedrückten Zustand angeordnet. Innerhalb der Ölkammer 3 ist ein zylindrisches Wandglied 10 angeordnet, das eine Doppelbauart-Wellenabdichtvorrichtung 11 umschließt, welche den vorstehend beschriebenen Aufbau hat.As Fig. 1 shows, an oil chamber 3 between an engine chamber 1 and a pump chamber 2 is provided. A pump shaft 4 extending from the motor chamber 1 penetrates the oil chamber 3 in order to then enter the pump chamber 2 . In the upper region of the oil chamber 3 , a floating seat 5 a is arranged so that it encloses the pump shaft 4 with a fixed gap between them, and is attached to an engine-side housing 1 h. Under the seat 5 a, an upper sealing ring 6 a, which is in sliding contact with the seat 5 a, and a bellows 7 a, which is supported by the upper sealing ring 6 a from the rear, are provided in this order. In the lower region of the oil chamber 3 , a floating seat 5 b is arranged so that it encloses the pump shaft 4 with a fixed gap between them, and is attached to a pump-side housing 2 h. Above the seat 5 b, a lower sealing ring 6 b, which is in sliding contact with the seat 5 b, and a bellows 7 b, which is supported by the lower sealing ring 6 b from the rear, are provided in this order. There are both an upper holder 8 a, which is adapted to the outer circumferences of the upper sealing ring 6 a and the bellows 7 a in order to completely fit these two together, and also a lower holder 8 b, which is attached to the outer circumferences of the lower sealing ring 6 b and the bellows 7 b is adapted to fully combine these two. One of the sealing rings 6 a and 6 b pressing coil spring 9 is arranged between the mating surfaces of the upper and lower sealing rings 6 a and 6 b via the respective holders 8 a and 8 b in a compressed state. A cylindrical wall member 10 is arranged within the oil chamber 3 and encloses a double-type shaft sealing device 11 which has the structure described above.

Wie in Fig. 2 gezeigt ist, sind zwei Leitschaufeln G an der inneren Umfangs fläche des zylindrischen Wandgliedes 10 befe­ stigt. Jede der Leitschaufeln G hat eine schräg verlaufende Oberfläche, die nach oben zur Drehrichtung der Pumpenwelle 4 hin geneigt ist.As shown in Fig. 2, two guide vanes G on the inner peripheral surface of the cylindrical wall member 10 are BEFE Stigt. Each of the guide vanes G has an inclined surface which is inclined upward toward the direction of rotation of the pump shaft 4 .

Wenn sich die Pumpenwelle 4 dreht, fließt das Schmieröl auf­ wärts entlang den Leitschaufeln G. Darum wird anders als im bekannten Falle, bei dem Ablenkplatten benutzt werden, eine gut regulierte Aufwärtsströmung ohne Erzeugung von Gemisch aus dem Schmieröl und Luft gebildet, das sonst aufgrund Auf­ prallens auf die Ablenkplatten entstehen würde.When the pump shaft 4 rotates, the lubricating oil flows upward along the guide vanes G. Therefore, unlike in the known case in which baffle plates are used, a well regulated upward flow is formed without producing a mixture of the lubricating oil and air, which otherwise would be due to up would hit the baffles.

Die obere Kante des zylindrischen Wandgliedes 10 ist über ei­ ner Gleitfläche 12a zwischen dem oberen Schwimmsitz 5a und dem Abdichtring 6a angeordnet und steht in enger Nähe zu ei­ nem motorseitigen Gehäuse 1h, um einen ringförmigen Raum zwi­ schen dem motorseitigen Gehäuse 1h und der oberen Kante des zylindrischen Wandgliedes 10 zu bilden. Der ringförmige Raum dient als ein Ölauslaßkanal 13a. Die untere Kante des zylin­ drischen Wandgliedes 10 steht mit dem pumpenseitigen Gehäuse 2h in Berührung, und ausgeschnittene Bereiche sind an der un­ teren Kante als Öleinlaßkanäle 13b vorgesehen.The upper edge of the cylindrical wall member 10 is arranged over egg ner sliding surface 12 a between the upper floating seat 5 a and the sealing ring 6 a and is in close proximity to egg nem motor-side housing 1 h to an annular space between the motor-side housing 1 h and the upper edge of the cylindrical wall member 10 . The annular space serves as an oil outlet channel 13 a. The lower edge of the cylindrical wall member 10 is in contact with the pump-side housing 2 h, and cut-out areas are provided on the lower edge as oil inlet channels 13 b.

Das Schmieröl wird in die Ölkammer 3 in einer solchen Menge gefüllt, daß das Schmieröl 80% des Gesamtvolumens der Ölkam­ mer 3 belegt und somit über der Öloberfläche 14 ein Luftvor­ ratsraum 15 gebildet wird.The lubricating oil is filled in the oil chamber 3 in such an amount that the lubricating oil occupies 80% of the total volume of the Ölkam mer 3 and thus an Luftvor advice space 15 is formed over the oil surface 14 .

Wenn die Pumpe betrieben wird, dreht sich die zwischen den Gegenoberflächen des oberen und unteren Abdichtrings 6a und 6b angeordnete Schraubenfeder 9 aufgrund der Drehung der Pum­ penwelle 4 auch innerhalb des zylindrischen Wandgliedes 10, so daß das Schmieröl innerhalb des zylindrischen Wandgliedes 10 aufwärts entlang den schräg verlaufenden Oberflächen der Leitschaufeln G fließt.When the pump is operated, the arranged between the counter surfaces of the upper and lower sealing ring 6 a and 6 b arranged coil spring 9 due to the rotation of the pump penwelle 4 also within the cylindrical wall member 10 , so that the lubricating oil within the cylindrical wall member 10 upwards the inclined surfaces of the guide vanes G flows.

Gleichzeitig fließt das sich innerhalb der Ölkammer 3, jedoch außerhalb des zylindrischen Wandgliedes 10 befindende Schmieröl in die innere Seite des zylindrischen Wandgliedes 10 durch die Öleinlaßkanäle 13b, während derjenige Teil des Schmieröls, der aufwärts entlang den schräg verlaufenden Oberflächen der Leitschaufeln G fließt, die jeweiligen Sitz­ elemente schmiert. Somit füllt das Schmieröl innerhalb des zylindrischen Wandgliedes 10 die Gleitfläche 12b im unteren Bereich und die Gleitfläche 12a im oberen Bereich, so daß das Schmieröl die Gleitflächen 12a und 12b schmiert und die auf­ grund des Gleitens an den Gleitflächen 12a und 12b erzeugte Wärme absorbiert. Daraufhin fließt das Schmieröl in die Öl­ kammer 3 außerhalb des zylindrischen Wandgliedes 10 über den ringförmigen Ölauslaßkanal 13a. At the same time, however, flows through the inside of the oil chamber 3, outside of the cylindrical wall member 10 exploiting Dende lubricating oil into the inner side of the cylindrical wall member 10 through the oil inlet ports 13 b, while that part of the lubricating oil which upwardly flows along the inclined surfaces of the guide vanes G the lubricates the respective seat elements. Thus, the lubricating oil within the cylindrical wall member 10 fills the sliding surface 12 b in the lower region and the sliding surface 12 a in the upper region, so that the lubricating oil lubricates the sliding surfaces 12 a and 12 b and due to the sliding on the sliding surfaces 12 a and 12 b absorbs heat generated. Then the lubricating oil flows into the oil chamber 3 outside the cylindrical wall member 10 via the annular oil outlet channel 13 a.

Die Öleinlaßkanäle 13b sind am untersten Ende des zylindri­ schen Wandgliedes 10 vorgesehen, während der Ölauslaßkanal 13a am obersten Ende des zylindrischen Wandgliedes 10 gebil­ det wird. Der vorstehend beschriebene Kreislauf des Schmier­ öls verläuft dadurch sehr glatt.The oil inlet channels 13 b are provided at the bottom of the cylindri's wall member 10 , while the oil outlet channel 13 a is gebil det at the top end of the cylindrical wall member 10 . The circuit of the lubricating oil described above runs very smoothly.

Anders als bei der herkömmlichen Anordnung sind keine senk­ rechten Ablenkplatten an der inneren Oberfläche des zylindri­ schen Wandgliedes 10 vorgesehen. Deswegen wird kein Gemisch von Öl und Luft erzeugt.Unlike the conventional arrangement, no vertical right baffle plates are provided on the inner surface of the cylindrical wall member 10 . Because of this, no mixture of oil and air is generated.

Sogar wenn die vorstehend beschriebene Anordnung bei einer Tauchpumpe eingesetzt wird, die nicht fest eingebaut ist und deswegen während des Betriebs vibriert, bildet das Schmieröl eine gut regulierte Strömung, so daß die Schmierungsfunktion nicht durch äußere Kraft beeinflußt wird.Even if the arrangement described above with a Submersible pump is used, which is not permanently installed and therefore vibrates during operation, forms the lubricating oil a well regulated flow so that the lubrication function is not influenced by external force.

Da der ringförmige Ölauslaßkanal 13a über der sich oben be­ findenden Gleitfläche 12a angeordnet ist, fließt das Schmier­ öl innerhalb des zylindrischen Wandgliedes 10 in die Ölkammer 3 außerhalb des zylindrischen Wandgliedes 10, nachdem es die Gleitfläche 12a zuverlässig geschmiert hat und die an der Gleitfläche 12a erzeugte Wärme zuverlässig absorbiert hat.Since the annular oil outlet channel 13 a is arranged above the sliding surface 12 a above, the lubricating oil flows within the cylindrical wall member 10 into the oil chamber 3 outside the cylindrical wall member 10 after it has lubricated the sliding surface 12 a reliably and at the Sliding surface 12 a has reliably absorbed heat generated.

Anders als bei der herkömmlichen Abdichtanordnung, bei der Schmieröl und Luft auf eine Ablenkplatte prallen und sich vermischen, fließt demgemäß das keine Luftblasen enthaltende Schmieröl, während die Wellenabdichtvorrichtung gefüllt wird. Das Schmieröl wird daher an die Gleitfläche geliefert und dort zurückgehalten, so daß die Schmierung sehr wirksam aus­ geführt wird. Da der Kreislauf des Schmieröls zwischen der Innenseite und der Außenseite des zylindrischen Wandgliedes 10 auch glatt verläuft, ist darüber hinaus die wärmeabsorbie­ rende und kühlende Wirkung beachtlich. Accordingly, unlike the conventional sealing arrangement in which lubricating oil and air collide with a baffle plate and mix, the lubricating oil containing no air bubbles flows while the shaft sealing device is being filled. The lubricating oil is therefore supplied to the sliding surface and retained there, so that the lubrication is carried out very effectively. Since the circuit of the lubricating oil between the inside and the outside of the cylindrical wall member 10 also runs smoothly, the heat-absorbing and cooling effect is also remarkable.

Die Leitschaufeln G des zylindrischen Wandgliedes 10 können vielerlei Formen haben. Wie in Fig. 3 beispielsweise gezeigt ist, läßt sich ein Spiralglied S benutzen, das an der inneren Umfangsoberfläche des zylindrischen Wandgliedes 10 befestigt ist, so daß das Spiralglied S entlang der inneren Umfangs­ oberfläche davon verläuft.The guide vanes G of the cylindrical wall member 10 can have a variety of shapes. As shown in Fig. 3, for example, a spiral member S can be used, which is fixed to the inner peripheral surface of the cylindrical wall member 10 , so that the spiral member S extends along the inner peripheral surface thereof.

Das Spiralglied S wird aus einem einen Kreisquerschnitt auf­ weisenden Draht oder aus einem Flachdraht gebildet, der in der Drehrichtung der Pumpenwelle 4 gewunden ist, so daß eine aufwärts schräg verlaufende Oberfläche gebildet wird. Wenn das Spiralglied S verwendet wird, fließt das Schmieröl inner­ halb des zylindrischen Wandgliedes 10 aufwärts entlang der Spirale und erreicht das Abdichtelement, so daß das Schmieröl wirksamer fließt, um eine erfolgreiche Schmierung vorzusehen.The spiral member S is formed from a circular cross-section on wire or from a flat wire which is wound in the direction of rotation of the pump shaft 4 , so that an upwardly inclined surface is formed. When the spiral member S is used, the lubricating oil flows inside the cylindrical wall member 10 upward along the spiral and reaches the sealing member so that the lubricating oil flows more effectively to provide successful lubrication.

Hauptsächlich innerhalb des zylindrischen Wandgliedes 10 wird eine gut regulierte Strömung des Schmieröls gebildet, und ei­ ne Zirkulationsströmung wird zusammen mit der Strömung au­ ßerhalb des zylindrischen Wandgliedes 10 gebildet, so daß die Schmierwirkung weiter verbessert wird.Mainly within the cylindrical wall member 10 , a well regulated flow of the lubricating oil is formed, and ei ne circulation flow is formed together with the flow outside the cylindrical wall member 10 , so that the lubricating effect is further improved.

Obwohl bei der vorstehend beschriebenen Ausführung das Spi­ ralglied S eine Einspiralanordnung aufweist, bei der ein ein­ ziger Draht spiralförmig gewunden ist, läßt sich eine Viel­ zahl von Drähten benutzen, um dadurch eine Mehrfachspiralan­ ordnung herzustellen.Although the Spi rallied S has a one-spiral arrangement, in which a ziger wire is spirally wound, a lot Use number of wires to make a multiple spiral to produce order.

Wie in der Fig. 4 gezeigt ist, läßt sich an der oberen Kante des zylindrischen Wandgliedes 10 ein Flansch F hinzufügen, der über der Gleitfläche 12a zwischen dem oberen Schwimmsitz 5a und dem Abdichtring 6a angeordnet ist. Der Flansch F hin­ dert die Luft im oberen Bereich der Ölkammer 3 daran, durch die Strömung des Schmieröls eingefangen zu werden, so daß die Luft wirksamer daran gehindert wird, mit dem Schmieröl ver­ mischt zu werden.As shown in Fig. 4, a flange F can be added to the upper edge of the cylindrical wall member 10 , which is arranged over the sliding surface 12 a between the upper floating seat 5 a and the sealing ring 6 a. The flange F back changes the air in the upper portion of the oil chamber 3 from being trapped by the flow of the lubricating oil, so that the air is more effectively prevented from being mixed with the lubricating oil.

Die Ergebnisse eines Experiments zeigten, daß bei Nichtvor­ handensein des Flansches F abhängig von der Breite (senkrech­ te Abmessung) des ringförmigen Ölauslaßkanals 13a bei der Strömung am oberen Ende der Leitschaufeln G Turbulenz erzeugt und durch die Strömung Luft eingefangen wird.The results of an experiment showed that in the absence of the flange F, depending on the width (perpendicular dimension) of the annular oil outlet channel 13 a, turbulence is generated in the flow at the upper end of the guide vanes G and air is trapped by the flow.

Die Ergebnisse des Experiments zeigen jedoch, daß bei Vorhan­ densein eines Flansches F das Einfangen von Luft verhindert wird, unabhängig von der Breite des Ölauslaßkanals 13a.However, the results of the experiment show that in the presence of a flange F, the trapping of air is prevented, regardless of the width of the oil outlet channel 13 a.

Selbstverständlich sind zahlreiche Abwandlungen und Verände­ rungen der vorliegenden Erfindung im Lichte der vorstehenden Lehren möglich. Es ist deswegen vorauszusetzen, daß innerhalb des Rahmens der beigefügten Ansprüche die vorliegende Erfin­ dung in anderer als der spezifisch hier beschriebenen Weise ausgeführt werden kannOf course there are numerous modifications and changes rations of the present invention in light of the foregoing Teaching possible. It must therefore be assumed that within within the scope of the appended claims in a manner other than that specifically described here can be executed

Claims (5)

1. Anordnung zum Zurückhalten von Schmieröl an der Gleit­ fläche einer innerhalb der Ölkammer einer Tauchpumpe angeord­ neten Wellenabdichtvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß ein zylindrisches Wandglied (10) so angeordnet ist, daß es eine Doppelbauart-Wellenabdichtvorrichtung (11) umschließt, die innerhalb einer zwischen einer Motorkammer (1) und einer Pumpenkammer (2) vorgesehenen Ölkammer (3) angeordnet ist, daß das zylindrische Wandglied mit einem Leitglied (G) verse­ hen ist, das zur Herbeiführung einer Aufwärtsströmung des Schmieröls in einer regulierten Weise eine schräg verlaufende Oberfläche hat, daß die obere Kante des zylindrischen Wand­ gliedes über einer Gleitfläche (12a) zwischen einem oberen Schwimmsitz (5a) und einem Abdichtring (6a) gelegen ist und in enger Nähe zu einem motorseitigen Gehäuse (1h) ist, um ei­ nen ringförmigen Raum (13a) zwischen dem motorseitigen Ge­ häuse und der oberen Kante des zylindrischen Wandgliedes zu bilden, wobei der ringförmige Raum als ein Ölauslaßkanal dient, daß die untere Kante des zylindrischen Wandgliedes mit einem pumpenseitigen Gehäuse (2h) in Berührung steht und daß ein ausgeschnittener Bereich (13b) an der unteren Kante vor­ gesehen ist, so daß ein Öleinlaßkanal entlang einer Berüh­ rungsfläche zwischen der unteren Kante des zylindrischen Wandgliedes und dem pumpenseitigen Gehäuse gebildet wird.1. An arrangement for retaining lubricating oil on the sliding surface of a shaft sealing device arranged within the oil chamber of a submersible pump, characterized in that a cylindrical wall member ( 10 ) is arranged such that it encloses a double-type shaft sealing device ( 11 ) which within a between a motor chamber ( 1 ) and a pump chamber ( 2 ) provided oil chamber ( 3 ) is arranged, that the cylindrical wall member is provided with a guide member (G) which has an inclined surface for causing an upward flow of the lubricating oil in a regulated manner, that the upper edge of the cylindrical wall member is located over a sliding surface ( 12 a) between an upper floating seat ( 5 a) and a sealing ring ( 6 a) and is in close proximity to an engine-side housing ( 1 h) to egg NEN annular Space ( 13 a) between the motor-side housing and the upper edge of the cylindrical wall member to bi lden, wherein the annular space serves as an oil outlet channel, that the lower edge of the cylindrical wall member is in contact with a pump-side housing ( 2 h) and that a cut-out area ( 13 b) is seen at the lower edge, so that an oil inlet channel is formed along a contact surface between the lower edge of the cylindrical wall member and the pump-side housing. 2. Anordnung zum Zurückhalten von Schmieröl an der Gleit­ fläche einer Wellenabdichtvorrichtung nach Anspruch 1, da­ durch gekennzeichnet, daß das Leitglied (G) eine Leitschaufel ist, die an der inneren Umfangsoberfläche des zylindrischen Wandgliedes (10) befestigt ist und eine schräg verlaufende Oberfläche hat, die nach oben zur Drehrichtung einer Pumpen­ welle (4) hin geneigt ist. 2. Arrangement for retaining lubricating oil on the sliding surface of a shaft sealing device according to claim 1, characterized in that the guide member (G) is a guide vane which is fixed to the inner peripheral surface of the cylindrical wall member ( 10 ) and has an inclined surface , which is inclined upwards to the direction of rotation of a pump shaft ( 4 ). 3. Anordnung zum Zurückhalten von Schmieröl an der Gleit­ fläche einer Wellenabdichtvorrichtung nach Anspruch 2, da­ durch gekennzeichnet, daß ein Flansch (F) von der oberen Kan­ te des zylindrischen Wandgliedes (10) nach innen hineinragt, so daß ein als Ölauslaßkanal dienender ringförmiger Raum (13a) zwischen der Wellenabdichtvorrichtung und dem Flansch gebildet wird.3. Arrangement for retaining lubricating oil on the sliding surface of a shaft sealing device according to claim 2, characterized in that a flange (F) from the upper Kan te of the cylindrical wall member ( 10 ) protrudes inwards so that an annular space serving as an oil outlet channel ( 13 a) is formed between the shaft sealing device and the flange. 4. Anordnung zum Zurückhalten von Schmieröl an der Gleit­ fläche einer Wellenabdichtvorrichtung nach Anspruch 1, da­ durch gekennzeichnet, daß das Leitglied ein Spiralglied (S) ist, das so gewunden ist, daß es eine schräg verlaufende Oberfläche hat, die nach oben zur Drehrichtung der Pumpenwel­ le (4) hin geneigt ist.4. Arrangement for retaining lubricating oil on the sliding surface of a shaft sealing device according to claim 1, characterized in that the guide member is a spiral member (S) which is so wound that it has an inclined surface which faces up to the direction of rotation of the Pumpenwel le ( 4 ) is inclined. 5. Anordnung zum Zurückhalten von Schmieröl an der Gleit­ fläche einer Wellenabdichtvorrichtung nach Anspruch 4, da­ durch gekennzeichnet, daß ein Flansch (F) von der oberen Kan­ te des zylindrischen Wandgliedes (10) nach innen hineinragt, so daß ein als Ölauslaßkanal dienender ringförmiger Raum (13a) zwischen der Wellenabdichtvorrichtung und dem Flansch (F) gebildet wird.5. Arrangement for retaining lubricating oil on the sliding surface of a shaft sealing device according to claim 4, characterized in that a flange (F) from the upper Kan te of the cylindrical wall member ( 10 ) protrudes inwards, so that an serving as an oil outlet channel annular space ( 13 a) is formed between the shaft sealing device and the flange (F).
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