DE19781835B4

DE19781835B4 - Method for producing a roll bar and roll bar

Info

Publication number: DE19781835B4
Application number: DE19781835A
Authority: DE
Inventors: Roald Helland Pedersen; Rolf Vold
Original assignee: Norsk Hydro ASA
Current assignee: Benteler Automobiltechnik GmbH
Priority date: 1996-06-20
Filing date: 1997-06-20
Publication date: 2007-10-11
Anticipated expiration: 2017-06-21
Also published as: NO962621D0; DE19781835T1; WO1997048506A1; AU3277997A

Abstract

Herstellungsverfahren für einen Überrollbügel für ein Fahrzeug, mit einem U-förmigen gebogenen Rohr, das entweder Teil eines aktiven Systems sein und eine zurückgefahrene Passivposition in einem Gehäuse und über einen Mechanismus eine ausgefahrene Aktivposition einnehmen kann, wobei das Rohr aus dem Gehäuse herausragt und einen Schutz gegen Überschlag bildet, oder Teil eines dauerhaft zusammengebauten aktiven Überrollschutzsystems ist,
dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:
a) Vorsehen eines geraden hohlen rohrförmigen Elements (1) mit einem Mittenabschnitt (3),
b) Anordnen eines Werkzeugs (10a, 10b) an jeder Seite des Mittenabschnitts (3), um ihn festzuhalten und Seitenbereiche (3a, 3b) einzudrücken, gleichzeitig mit oder gefolgt von einem Eindrücken oder nach innen Biegen einer Biegeseite (3c) des Mittenabschnitts (3) durch ein Werkzeug (11),
c) Einführen eines Haltewerkzeugs (12a, 12b) in die an der Biegeseite des Mittenabschnitts (3) gebildete Spur (3c), wobei das Werkzeug unterteilt ist (12a, 12b), um ein Entfernen nach...A roll bar manufacturing method for a vehicle, comprising a U-shaped bent tube that can either be part of an active system and occupy a retracted passive position within a housing and via a mechanism an extended active position, the tube protruding from the housing and providing protection against rollover, or is part of a permanently assembled active rollover protection system,
characterized in that the method comprises the following steps:
a) providing a straight hollow tubular element (1) with a center section (3),
b) placing a tool (10a, 10b) on each side of the central portion (3) to hold it and indenting side portions (3a, 3b) simultaneously with or followed by indenting or bending inward a bending side (3c) of the center portion (3c); 3) by a tool (11),
c) inserting a holding tool (12a, 12b) into the track (3c) formed on the bending side of the center section (3), the tool being divided (12a, 12b) in order to remove it after ...

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Herstellungsverfahren für einen Überrollbügel für ein Fahrzeug, mit einem U-förmigen gebogenen Rohr, das entweder Teil eines aktiven Systems sein und eine zurückgefahrene Passivposition in einem Gehäuse und über einen Mechanismus eine ausgefahrene Aktivposition einnehmen kann, wobei das Rohr aus dem Gehäuse herausragt und einen Schutz gegen Überschlag bildet, oder Teil eines dauerhaft zusammengebauten aktiven Überrollschutzsystems ist. Insbesondere ist der Überrollbügel für ein Cabriolet verwendbar.The The present invention relates to a method of manufacturing a roll bar for a vehicle, with a U-shaped bent pipe, which can be either part of an active system and a backtracked Passive position in a housing and over one Mechanism can assume an extended active position, where the pipe from the housing stands out and forms a protection against rollover, or part a permanently assembled active rollover protection system. Especially is the roll bar for a convertible usable.

Die Erfindung betrifft ferner einen Überrollbügel gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 6.The The invention further relates to a roll bar according to the preamble of claim 6.

Es ist bekannt, U-förmige Überrollbügel herzustellen ausgehend von zwei länglichen rohrförmigen Elementen, die in einer U-Form mittels eines Oberseitenbrückenteils verbunden sind, der vorzugsweise aus einem Rohrlängenstück, das in eine U-Form gebogen worden ist, gemacht ist, wobei der größte Teil die gleiche runde Form aufweist, d.h. einen im wesentlichen konstanten Durchmesser, außer den Bereichen, die sich biegen, insbesondere den Krümmungsflächen.It is known to produce U-shaped roll bar starting from two elongated ones tubular Elements that in a U-shape by means of a top bridge part are preferably made of a piece of pipe length, which bent into a U-shape has been made, with most of the same round Having shape, i. a substantially constant diameter, except the Areas that bend, especially the curvature areas.

Aus der US 2,285,275 (Harder) ist ein Verfahren bekannt zum Biegen eines Rohres mit einer scharfen Ecke, d.h. ungefähr 90°, so dass das Rohr in diesem Bereich nach innen gebogen wird, wobei das Rohr gebogen wird, während es gleichzeitig festgehalten und in dem Bereich der Einwärtsbiegung und dem Biegebereich flach geklemmt ist. Dieses Verfahren zeigt jedoch nicht, wie U-förmige Überrollbügel mit dem gesamten U-förmigen Teil im Profil gestaltet sein sollten. Auch zeigt das bekannte Verfahren nicht, wie ein Werkzeug für das gleichzeitige Doppelbiegen eines U-förmigen Rohres ausgelegt und entfernt werden soll.From the US 2,285,275 (Harder), a method is known for bending a pipe having a sharp corner, ie, about 90 °, so that the pipe is bent inwardly in that area, bending the pipe while holding it in place and in the region of inward bending the bending area is clamped flat. However, this method does not show how U-shaped roll bars with the entire U-shaped part should be designed in profile. Also, the known method does not show how a tool for the simultaneous double bending of a U-shaped tube to be designed and removed.

Aus der DE 4412108 (Zepnik/Porsche), ist ein Überrollbügel mit durch interne Hochdruckformgebung vorgesehenen Rahmenkomponenten bekannt. Jedoch führt ein solcher stückweise zusammengebauter Überrollbügel zu kostenerhöhenden Verbindungen, etwa durch Schweißen oder Kleben, zusammen mit dem Risiko, daß die Verbindungen zu Schwachpunkten in dem zusammengebauten Aufbau führen.From the DE 4412108 (Zepnik / Porsche), a roll bar with provided by internal high-pressure shaping frame components is known. However, such a piece-assembled roll bar results in costly connections, such as by welding or gluing, along with the risk that the joints result in weak points in the assembled structure.

Es ist daher Aufgabe dieser Erfindung, einen Überrollbügel anzugeben und ein Herstellungsverfahren, das von einem einstückigen rohrförmigen Element ausgeht und ein U-förmiges Rohr in einem Stück hergestellt. Eine weitere Aufgabe ist es, ein kostengünstiges Herstellungsverfahren im Vergleich zu anderen Herstellungsverfahren anzugeben, zum Beispiel zu bekannten Verfahren auf der Basis des Verschweißens von rohrförmigen Schenkelabschnitten und einem oberen Brückenabschnitt.It It is therefore an object of this invention to provide a roll bar and a manufacturing method, that of a one-piece tubular element goes out and a U-shaped Pipe in one piece produced. Another task is a cost-effective Manufacturing process compared to other manufacturing processes specify, for example, to known methods based on the welding of tubular Leg sections and an upper bridge section.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, einen Überrollbügel anzugeben, der im Vergleich zu den vorbekannten geschweißten U-förmigen Überrollbügeln eine bessere Sicherheitsfunktion zeigt.A Another object of the invention is to provide a roll bar, in comparison to the previously known welded U-shaped roll bars one shows better security function.

Noch eine weitere Aufgabe ist es, ein Verfahren anzugeben, das einen U-förmigen Überrollbügel mit veränderlicher Form der Oberseitenbrücke liefert, während gleichzeitig die Baufestigkeitseigenschaften beibehalten bleiben, die insbesondere im Bezug zu den vorbekannten geschweißten Überrollbügeln verbessert werden.Yet Another object is to provide a method which has a U-shaped roll bar with variable Shape of the top bridge delivers while at the same time retaining the structural properties, improved in particular in relation to the previously known welded roll bars become.

Hinsichtlich des Verfahrens wird die Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere bevorzugte Verfahrensgestaltungen sind in den Ansprüchen 2–5 angegeben. Für die Verfahrensschritte b) und c) des Anspruchs 1 ist keine zwingende Reihenfolge vorgegeben. Die Biegewerkzeuge des Verfahrensschritts d) können wiegeförmig (cradle-shaped) sein.Regarding of the method is the object by the features of the claim 1 solved. Further preferred process designs are specified in claims 2-5. For the Method steps b) and c) of claim 1 is not mandatory Order specified. The bending tools of the process step d) cradle-shaped be (cradle-shaped).

Die mit dem erfindungsgemäßen Verfahren erzielten Vorteile können wie folgt zusammengefasst werden:

a) Die geometrische Auslegung des Rohres kann durch Variieren der eingedrückten Stelle variierende Querschnitte erzielen. Die eingedrückte Stelle kann so stark variiert werden, wie im Hinblick auf Form und Funktion optimal ist.
b) Das Rohrelement kann mit einem kleinen Biegeradius geformt werden, was anderweitig schwierig zu erzielen ist.
c) Vom Kostengesichtspunkt her gesehen ist dieses Verfahren viel günstiger als der drei Stücke verbindende Stand der Technik.
d) Die Herstellung ist sicherer, und der gebogene Bügel kann mit gleichmäßigerer Qualität erzeugt werden. Die Anzahl der Prozessparameter ist erheblich verringert.

The advantages achieved by the process according to the invention can be summarized as follows:

a) The geometric design of the tube can achieve varying cross-sections by varying the indented position. The indented position can be varied as much as is optimal in terms of form and function.
b) The tube element can be formed with a small bend radius, which is otherwise difficult to achieve.
c) From a cost point of view, this method is much cheaper than the prior art connecting three pieces.
d) The manufacturing is safer and the curved bracket can be produced with more consistent quality. The number of process parameters is significantly reduced.

In vorrichtungstechnischer Hinsicht wird die Aufgabe durch einen Überrollbügel nach Anspruch 6 gelöst. Weitere bevorzugte Ausführungsformen sind in den Ansprüchen 7 und 8 angegeben.In Device-technical terms, the task by a roll bar after Claim 6 solved. Further preferred embodiments are in the claims 7 and 8 indicated.

Die Vorteile eines erfindungsgemäßen Überrollbügels können wie folgt zusammengefasst werden, insbesondere im Vergleich zu geschweißten Überrollbügeln:

a) Der Überrollbügel kann größere Deformationen aufnehmen, insbesondere bei Überrollbügeltests (Dachkompressionstest und Längsdehnungstest), als geschweißte U-Formen. Dies gilt insbesondere für die Bügelseite unter Zug beim Dachkompressionstest aufgrund der Geometrie der Biegung. Wenn das Material unter Zugspannung steht, gibt es Material in der eingedrückten Stelle, das herausgezogen/gedehnt werden kann, so dass beim ersten Durchgang (Herstellungsschritt) das Material selbst trotz einer Querschnittsverringerung nicht gedehnt wird.
b) Durch Einstellen der Geometrie kann der Überrollbügel leichter mit anderen Autoteilen integriert werden, z.B. Sitzen oder Kopfstützen, als die entsprechenden Bügel aus runden, geschweißten Rohren. Dies kann z.B. durch einen größeren Schaft erzielt werden.

The advantages of a roll bar according to the invention can be summarized as follows, in particular in comparison to welded roll bars:

a) The roll bar can absorb larger deformations, especially in roll bar tests (roof compression test and longitudinal strain test), as welded U-shapes. This is especially true for the strap side under train in the roof compression test due to the geometry of the Bend. When the material is under tension there is material in the indented area that can be pulled out / stretched so that during the first pass (fabrication step) the material itself is not stretched despite a reduction in area.
b) By adjusting the geometry, the roll bar can be more easily integrated with other car parts, such as seats or headrests, than the corresponding brackets made of round, welded tubes. This can be achieved for example by a larger shaft.

Dieser Typ von Überrollbügeln kann für dauerhaft befestigte Überrollbügelsysteme sowie für aktive Systeme verwendet werden.This Type of roll bars can for permanent fixed roll bar systems also for active systems are used.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung werden aus der folgenden Beschreibung anhand der beiliegenden Zeichnungen und aus den Patentansprüchen deutlich.Further Advantages and features of the invention will become apparent from the following description with reference to the accompanying drawings and from the claims clearly.

1 ist eine schematische Seitenansicht des oberen Abschnitts eines beispielhaften gemäß der vorgeschlagenen Technik hergestellten U-förmigen Überrollbügels. 1 is a schematic side view of the upper portion of an exemplary U-shaped roll bar manufactured according to the proposed technique.

2 ist ein Schnitt entlang der Linie A-A in 1. 2 is a section along the line AA in 1 ,

3A, 3B zeigen eine Draufsicht auf ein in ein Preßwerkzeug eingesetztes rohrförmiges Element bzw. eine Ausschnittseitenansicht des rohrförmigen Elements, das einen ersten Schritt bei dem Herstellungsverfahren als Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Formgebungsverfahrens darstellt. 3A . 3B show a plan view of an inserted into a pressing tool tubular element or a cutout side view of the tubular element, which represents a first step in the manufacturing method as an embodiment of the inventive molding method.

4A, 4B zeigen wie die 3A und 3B eine Draufsicht bzw. Seitenansicht eines zweiten Schritts in dem Formgebungsverfahren, nämlich der eingedrückten Stelle der Seitenbereiche des Mittenabschnitts des Elements. 4A . 4B show like that 3A and 3B a plan view and side view of a second step in the molding process, namely the depressed point of the side portions of the central portion of the element.

5A, 5B zeigen wie die 4A und 4B eine Draufsicht bzw. Seitenansicht des Elements während einem dritten Schritt des erfindungsgemäßen Formgebungsverfahrens, bei dem ein Werkzeug für das Einwärtsbiegen der Biegeseite des Mittenabschnitts des Elements eingesetzt ist und zwischen zwei Teilen des Preßwerkzeuges arbeitet. 5A . 5B show like that 4A and 4B a plan view and side view of the element during a third step of the inventive molding process, in which a tool for the inward bending of the bending side of the central portion of the element is inserted and operates between two parts of the pressing tool.

6 ist eine Seitenansicht, teils im Schnitt, die einen vierten Schritt des erfindungsgemäßen Formgebungsverfahrens zeigt, bei dem ein aufteilbares Werkzeug in die an der Biegeseite des Mittenabschnitts gebildete Spur eingesetzt wird, um den Mittenabschnitt des Elements beim Biegen des rohrförmigen Elements in die letztliche U-Form mit Hilfe eines Biegewerkzeugs (nicht gezeigt) zu unterstützen. 6 Fig. 10 is a side view, partly in section, showing a fourth step of the forming method according to the present invention, in which a splittable tool is inserted into the track formed on the bending side of the central portion, around the center portion of the member in bending the tubular member into the final U-shape assist with the aid of a bending tool (not shown).

In 1 ist ein Beispiel eines erfindungsgemäß hergestellten fertigen U-förmig gebogenen Überrollrohres dargestellt. Das gebogene Rohr bzw. der fertige Überrollbügel 1A ist hergestellt worden ausgehend von einem einstückigen geraden Rohrstück 1 mit einer gegebenen Materialdicke, das heißt mit einem geeigneten äußeren und entsprechend inneren Durchmesser D.In 1 an example of a finished U-shaped bent roll tube according to the invention is shown. The bent pipe or the finished roll bar 1A has been manufactured starting from a one-piece straight piece of pipe 1 with a given material thickness, that is with a suitable outer and corresponding inner diameter D.

Das gerade Rohrstück (Element) 1 wird bei geeignetem Biegen in eine U-Form dadurch ausgezeichnet sein, daß es in einem Stück unter Vermeidung des Zusammenschweißens von Teilen hergestellt worden ist, was auch die Bruchgefahr verringert.The straight piece of pipe (element) 1 When properly bent into a U-shape, it will be characterized as having been manufactured in one piece while avoiding welding together of parts, which also reduces the risk of breakage.

Zunächst wird ein Mittenabschnitt 2c des Rohrelements 1, das vor und nach dem Biegen zwei Außenabschnitte 2a bzw. 2d und den Mittenabschnitt 2c aufweist, durch geeignete Werkzeuge verarbeitet, wobei der Mittenabschnitt 2c teils durch Eindrücken von Seitenbereichen 3a und 3b und teils durch Einwärtsbiegen 3c der Biegeseite 3 eine nach innen gebogene Form annimmt, wie aus 2 deutlich wird. Auf die Biegeseite 3 des Mittenabschnitts 2c wirkt ein geeignetes Werkzeug, um eine nach innen gerichtete eingedrückte Stelle zu erzeugen, wobei das Ausmaß dieses Eindrückens im Hinblick auf die endgültige Form, Ausdehnung und die Abmessungen des Mittenabschnitts 2c bestimmt wird.First, a middle section 2c of the tubular element 1 , the two outer sections before and after bending 2a respectively. 2d and the middle section 2c has, processed by suitable tools, wherein the center section 2c partly by impressing side areas 3a and 3b and partly by inward bending 3c the bending side 3 an inwardly curved shape assumes as 2 becomes clear. On the bending side 3 of the middle section 2c acts a suitable tool to create an inwardly directed indented position, the extent of this indentation with respect to the final shape, extent and dimensions of the center portion 2c is determined.

Nach Formgebung des Mittenabschnitts 2c mit seinen nach innen gedrückten Seitenbereichen 3a und 3b und seiner nach innen gerichteten eingedrückten Stelle an der Biegeseite werden zwei Hälften eines Werkzeugs, das den Mittenabschnitt während eines Biegeprozesses stützt eingesetzt, woraufhin die Rohrschenkel 2a und 2b aufeinander zugebracht werden, und zwar in die letztliche U-Form des Rohrelements 1 wie in 1 gezeigt.After shaping the middle section 2c with its side areas pressed inwards 3a and 3b and its inwardly directed indented position on the bending side, two halves of a tool supporting the center portion during a bending process are inserted, whereupon the tube legs 2a and 2 B be brought to one another, in the final U-shape of the tubular element 1 as in 1 shown.

Das Biegen der Schenkel 2a und 2b des Rohrelements kann in geeigneter Weise durchgeführt werden durch wiegeförmige Werkzeuge, die die Endabschnitte des Rohres in die endgültige U-Form drücken, und zwar gleichzeitig damit, daß die beiden Hälften des in die Spur oder die eingedrückte Stelle 3 des Mittenabschnitts 2c gesetzten Werkzeuges dem Mittenabschnitt bei diesem Biegeprozeß guten Halt bieten. Die beiden Werkzeughälften können dann voneinander getrennt und entfernt werden, wenn das Biegen in die endgültige U-Form beendet ist.The bending of the thighs 2a and 2 B of the tubular element may be suitably carried out by cradle-shaped tools which press the end portions of the tube into the final U-shape, simultaneously with the two halves of the lug in the lane or indented position 3 of the middle section 2c set tool provide the middle section in this bending process good grip. The two mold halves can then be separated and removed from each other when bending to the final U-shape is completed.

In den 3A, 3B, 4A, 4B und 5B zusammen mit 6 sind verschiedene Schritte bei einer bevorzugten Ausführungsform der Formgebung in ein U-förmiges Überrollrohr zur Verwendung in einem Überrollbügel dargestellt.In the 3A . 3B . 4A . 4B and 5B along with 6 Various steps in a preferred embodiment of forming into a U-shaped roll-over tube for use in a roll bar are illustrated.

Die 3A und 3B zeigen eine Draufsicht auf ein in ein Preßwerkzeug 10a und 10b eingesetztes Rohrelement 1, bzw. eine Ausschnittseitenansicht des Rohrelements 1, womit ein erster Schritt in dem erfindungsgemäßen Herstellungsverfahren dargestellt ist.The 3A and 3B show a top view of a in a pressing tool 10a and 10b inserted pipe element 1 , or a cutout side view of the tubular element 1 , which represents a first step in the production process according to the invention.

Der Formgebungsprozeß kann natürlich vorzugsweise mit einem im wesentlichen hohlen rohrförmigen Element mit einem Außendurchmesser D beginnen, es sind jedoch auch andere als als rohrförmig zu definierende hohle Elemente verwendbar, und zwar abhängig von der endgültigen Auslegung des fertigen gebogenen U-förmigen Überrollbügels.Of the Shaping process can Naturally preferably with a substantially hollow tubular element with an outer diameter D begin, but there are other than tubular to defining hollow elements usable, depending on the final Design of the finished curved U-shaped roll bar.

Die 4A und 4B zeigen wie die 3A und 3B eine Draufsicht, bzw. eine Seitenansicht eines zweiten Schrittes in dem Formgebungsprozeß, nämlich das Eindrücken von Seitenbereichen 3a und 3b des Mittenabschnitts des Elements auf eine schmalere Breite B als der Originaldurchmesser D.The 4A and 4B show like that 3A and 3B a plan view, and a side view of a second step in the forming process, namely the impressions of side areas 3a and 3b of the center portion of the element to a narrower width B than the original diameter D.

In diesen Figuren und in den 5A und 5B ist gezeigt, daß ein zweiteiliges Werkzeug 10a und 10b an jeder Seite des Mittenabschnitts 3 angeordnet wird, um die Seitenbereiche 3a und 3b einzuklemmen und zusammenzudrücken, wobei gleichzeitig oder danach ein Werkzeug 11 die „Biegeseite" 3c des Mittenabschnitts 3 auf eine Abmessung H biegt, die größer, gleich oder kleiner als der Originaldurchmesser D sein kann.In these figures and in the 5A and 5B It is shown that a two-part tool 10a and 10b on each side of the middle section 3 is arranged to the side areas 3a and 3b pinch and squeeze together with or after a tool 11 the "bending side" 3c of the middle section 3 to a dimension H which may be greater than, equal to, or less than the original diameter D.

In 6 ist gezeigt, daß ein Werkzeug 12a und 12b verwendet wird, das in die in der „Biegeseite" 3c gebildete Spur bzw. Rille oder eingedrückte Stelle eingesetzt wird, um den Rohrmittenabschnitt in der nach innen gebogenen Rille 3c zu stützen, während gleichzeitig das Werkzeug aufgeteilt wird, in 12a und 12b, um das Entfernen nach dem Biegen zu erleichtern.In 6 is shown that a tool 12a and 12b used in the "bending side" 3c formed groove or depressed point is used to the tube center portion in the inwardly curved groove 3c while simultaneously splitting the tool into 12a and 12b to facilitate removal after bending.

Nach einer vorteilhaften Ausführungsform des Verfahrens ist das aufgeteilte Werkzeug 12a und 12b, das in die in den Mittenabschnitt 3 gebildete nach innen gebogene Rille 3c eingesetzt ist, mit gerundeten Endabschnitten 13a und 13b ausgebildet, die nach dem Biegen des Stücks in die endgültige U-Form von der nach innen gebogenen Rille 3c in einem Winkel von über 90° und bis zu etwa 180° umgeben sind.According to an advantageous embodiment of the method is the split tool 12a and 12b that in the middle section 3 formed inwardly curved groove 3c is inserted, with rounded end sections 13a and 13b formed after bending the piece into the final U-shape from the inward-curved groove 3c are surrounded at an angle of about 90 ° and up to about 180 °.

Ferner kann das aufgeteilte Werkzeug zwei dornartige Elemente 12a und 12b mit einem Zwischenverriegelungsmechanismus aufweisen.Furthermore, the split tool can have two mandrel-like elements 12a and 12b having an interlocking mechanism.

Wie aus 6 deutlich wird, können zwei Biegewerkzeuge verwendet werden, eines auf jeder Seite des Mittenabschnitts 3, zum Beispiel wiegeförmige Werkzeuge, die die Endabschnitte 2a und 2b des Rohrs in die endgültige U-Form drücken, während gleichzeitig die Oberseitenbrücke 2c das nach innen gebogene Profil 3a, 3b und 3c behält.How out 6 becomes clear, two bending tools can be used, one on each side of the middle section 3 , for example, cradle-shaped tools that cover the end sections 2a and 2 B push the tube into the final U-shape while at the same time the top bridge 2c the inward curved profile 3a . 3b and 3c reserves.

Ein im wesentlichen gleichmäßiger Querschnitt des Mittelbrückenabschnitts 2c entlang seiner Längserstreckung ist vorteilhaft, es sind jedoch auch Variationen in der Stärke der Biegung möglich.A substantially uniform cross section of the central bridge section 2c along its longitudinal extent is advantageous, but variations in the strength of the bend are also possible.

Die Form des die Oberseitenbrücke der endgültigen U-Form des Überrollbügels 1A bildenden Mittenabschnitts 2c kann innerhalb eines breiten Bereichs variiert werden, wobei die Breite B des Mittenabschnitts oder der Oberseitenbrücke 2c aus 2 kleinere Abmessungen als der ursprüngliche äußere Durchmesser D aus 1 haben kann. Folglich wird zwischen der Oberseitenbrücke 2c und jedem der Schenkel 2a und 2b ein Übergangsabschnitt 4a bzw. 4b auftreten, weil jedoch das Stück für den fertigen Überrollbügel 1 aus einem einzigen Stück hergestellt wird, sind diese Übergangsabschnitte 4a und 4b schweißnahtfrei und zeigen im Vergleich zu Schweißverbindungen eine erhöhte Zuverlässigkeit der Brücke 2c und der damit verknüpften Schenkelabschnitte 2a und 2b.The shape of the top bridge of the final U-shape of the roll bar 1A forming middle section 2c can be varied within a wide range, with the width B of the center section or the top bridge 2c out 2 smaller dimensions than the original outer diameter D from 1 may have. Therefore, between the top bridge 2c and each of the thighs 2a and 2 B a transitional section 4a respectively. 4b occur because, however, the piece for the finished roll bar 1 made from a single piece, these are transitional sections 4a and 4b free of weld seams and show in comparison to welded joints increased reliability of the bridge 2c and the leg portions associated therewith 2a and 2 B ,

Ferner wird deutlich, daß das nach innen gebogene Material 3c der Oberseitenbrücke 2c eine größere Auslenkung mitmachen kann als ein durch gewöhnliches Anpassen und Schweißen hergestellter Oberseitenabschnitt, was bei einem Überschlag des Fahrzeugs, in dem der Überrollbügel eingebaut ist, zu einer vergrößerten Sicherheit führt.Furthermore, it is clear that the inwardly bent material 3c the top bridge 2c may involve a greater deflection than a top portion made by ordinary fitting and welding which results in increased safety in the event of a rollover of the vehicle in which the roll bar is installed.

Eine erfindungsgemäßer Überrollbügel 1A kann auch leichter in eine Kopfstütze integriert werden, da die Abmessungen der Oberseitenbrücke leichter auf die verschiedenen Varianten von Kopfstützen angepaßt werden können, während die Bruchfestigkeit gleichzeitig im Vergleich zu vorbekannten Überrollbügeln verbessert werden kann.An inventive roll bar 1A can also be more easily integrated into a headrest, since the dimensions of the top bridge can be easily adapted to the different variants of headrests, while the breaking strength can be improved at the same time compared to prior art roll bars.

Versuche haben gezeigt, daß diese Überrollbügel bei Tests entsprechend dem „Federal Motor Vehicle Safety System" (staatliches Motorfahrzeugsicherheitssystem) FMVSS 216 im Vergleich zu geschweißten U-förmigen Überrollbügeln günstige Bruchfestigkeiten zeigen (hervorragende Verhältnisse von Festigkeit zu Duktilität).tries have shown that this roll bar at Tests according to the "Federal Motor Vehicle Safety System "(state Motor vehicle safety system) FMVSS 216 compared to welded U-shaped roll bars cheap breaking strength show (excellent conditions from strength to ductility).

Claims

A roll bar manufacturing method for a vehicle, comprising a U-shaped bent tube that can either be part of an active system and occupy a retracted passive position within a housing and via a mechanism an extended active position, the tube protruding from the housing and providing protection against rollover, or part of a permanently assembled active rollover protection system characterized in that the method comprises the following steps: a) providing a straight hollow tubular element ( 1 ) with a middle section ( 3 ), b) placing a tool ( 10a . 10b ) on each side of the middle section ( 3 ) to capture it and page ranges ( 3a . 3b ), simultaneously with or followed by an indentation or inwardly bending a bending side ( 3c ) of the middle section ( 3 ) by a tool ( 11 ), c) inserting a holding tool ( 12a . 12b ) at the bend side of the middle section ( 3 ) formed track ( 3c ), where the tool is subdivided ( 12a . 12b ) to facilitate removal after bending, d) applying two bending tools, one on each side of the central portion (FIG. 3 ), the outer end portions of the tube ( 2a . 2 B ) in the final U-shape, while the middle bridge section ( 2c ) its inwardly curved profile ( 3a . 3b . 3c ).

Method according to claim 1, characterized in that the middle section ( 3 . 2c ) of the bridge is pressed in a width (B) which is smaller than the original diameter (D) of a tubular piece ( 1 ).

A method according to claim 1 or 2, characterized in that the underside of the bridge section or middle section ( 3 . 2c ) is bent inwardly to a height (H) equal to, greater than or less than the original diameter (D) of a tubular element ( 1 ).

Method according to one of claims 2 to 3, characterized in that the subdivided tool ( 12a . 12b ), which in the inwardly curved track ( 3c ) in the middle section ( 3 ), with round end sections ( 13a . 13b formed after bending of the piece in the final U-shape of the inwardly curved track ( 3c ) are surrounded at an angle of over 90 ° and up to 180 °.

Method according to one of claims 1 to 4, characterized in that the subdivided tool comprises two mandrel-like elements ( 12a . 12b ) with an interlock mechanism.

Roll bar for a vehicle having a U-shaped curved tube that is either part of an active system and occupies a retracted passive position within a housing and via a mechanism occupying an extended position that provides protection against rollover, or is part of a permanently mounted roll bar system; the roll bar ( 1A ) one of a single piece tubular element ( 1 ) with two parallel outer leg sections ( 2a . 2 B ) and a middle bridge section ( 2c ) formed U-shaped bent tube ( 2 ), characterized in that the center section is partly formed by impressing side areas ( 3a . 3b ) and partly by inward bending ( 3c ) of a bending side ( 3 ) having a width (B) smaller than the original diameter (D) of the tube ( 1 ), and a height (H) equal to, greater than, or smaller than the pipe diameter (D) is formed.

Rollbar according to claim 6, characterized in that the two parallel outer leg sections ( 2a . 2 B ) the original dimension or diameter (D) of the original tube ( 1 ).

Rollbar according to one of the preceding claims, characterized in that the middle bridge section ( 2c ) has a uniform cross-section along its longitudinal extent.