DE19755240C1

DE19755240C1 - Electronic apparatus housing used in automobile

Info

Publication number: DE19755240C1
Application number: DE1997155240
Authority: DE
Inventors: Thomas Dipl Ing Ohgke; Wilfried Dipl Ing Babutzka; Uwe Dipl Ing Ramin
Original assignee: Temic Telefunken Microelectronic GmbH
Current assignee: Conti Temic Microelectronic GmbH
Priority date: 1997-12-12
Filing date: 1997-12-12
Publication date: 1999-07-01
Anticipated expiration: 2017-12-13

Abstract

The electronic apparatus housing is provided by a die-casting or molding technique and has an incorporated goods carrier which can be separated from the housing along a defined rupture line, the goods carriers for different types of electronic apparatus housings all having the same dimensions

Description

Die Erfindung betrifft ein Elektronikgehäuse gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to an electronics housing according to the preamble of Claim 1.

In Kraftfahrzeugen werden verschiedene elektronische Baugruppen benötigt. Die Gehäuseformen und -abmessungen zur Aufnahme von diesen elektronischen Kraftfahrzeug-Baugruppen sind äußerst vielfältig. Die unterschiedlichen Gehäuseabmessungen ergeben sich aus unterschiedlichen Anforderungen hinsichtlich der einzubauenden Baugruppe. Auch der Ort an dem die gehäuste Baugruppe im Kraftfahrzeug montiert wird und der Kraftfahrzeugtyp oder andere Kundenanforderungen bestimmen die Gehäuseabmessungen. Dies hat zur Folge, daß nicht nur verschiedene elektronische Baugruppen, sondern auch identische elektronische Baugruppen unterschiedliche Gehäuseformen benötigen. Diese Gehäuse sind in der Regel aus Kunststoff. Die Herstellung der Kunststoffgehäuse erfolgt in Spritzgieß- oder Gußtechnik. Auch werden bei der Herstellung dieser Elektronikgehäuse Steckervorrichtungen mit angegossen, die vom Gehäuse abstehen. Die Gehäuse weisen eine Öffnung zur Aufnahme der elektronischen Baugruppe auf. Diese Öffnung wird nach dem Bestücken mit der elektronischen Baugruppe durch einen Deckel verschlossen. Des weiteren besitzt es Montagevorrichtungen, durch welche das Elektronikgehäuse mit dem Kraftfahrzeug mechanisch verbunden wird.Various electronic assemblies are used in motor vehicles needed. The housing shapes and dimensions to accommodate These electronic motor vehicle assemblies are extremely diverse. The different housing dimensions result from different requirements with regard to the to be installed Assembly. Also the place where the housed assembly in the Motor vehicle is assembled and the motor vehicle type or others Customer requirements determine the housing dimensions. this has as a result that not only different electronic assemblies, but even identical electronic assemblies different Need housing shapes. These cases are usually made Plastic. The plastic housings are manufactured in injection molding or casting technique. Also be in the making of this Electronics housing connector devices with molded from Stick out housing. The housing has an opening for receiving the electronic assembly. This opening is made after assembly closed with the electronic assembly by a cover. Of further it has mounting devices through which the Electronics housing is mechanically connected to the motor vehicle.

Nachteilig hierbei ist jedoch, daß bei der Weiterverarbeitung der Gehäuse, insbesondere beim Bestücken mit der elektronischen Baugruppe, bedingt durch die Typenvielfalt, unterschiedliche Fertigungslinien benötigt werden oder zumindest Fertigungslinien umgestellt werden müssen. Ein weiterer Nachteil ergibt sich bei der Lagerung der Teile. Da die Gehäuse in der Regel weder stapelbar noch palettierbar sind, muß eine zusätzliche Verpackung für die Gehäuse zur Verfügung gestellt werden, um eine raumsparende Lagermöglichkeit zu schaffen. Auch ist bei der Bestückung die Verwechslungsgefahr zwischen den verschiedenen Gehäuseformen sehr groß, da die Gehäuse erst nach der Bestückung beschriftet werden und sich unter Umständen einander sehr ähnlich sehen können.The disadvantage here, however, is that the Housing, especially when mounting the electronic Assembly, due to the variety of types, different Production lines are needed or at least production lines have to be changed. Another disadvantage arises with the Storage of the parts. Since the housings are usually neither stackable nor are palletable, additional packaging for the housing must Be made available to save space create. There is also a risk of confusion between the components the different housing shapes very large, since the housing only after of the assembly and may be labeled can look very similar.

Es sind Aufbauten bekannt, bei denen mehrere Gehäuse mechanisch miteinander verbunden sind.Structures are known in which several housings are mechanical are interconnected.

So ist aus der DE 196 06 184 A1 ein Aufbau für KFZ-Baugruppen bekannt, welches in Spritzgieß- oder Gußtechnik hergestellt wird. Hierbei sind mehrerer Gehäuse miteinander elektrisch und mechanisch verbunden und bilden zusammen eine Baugruppe aus.DE 196 06 184 A1 describes a structure for motor vehicle assemblies known which is manufactured in injection molding or casting technology. Here are several housings with each other electrically and mechanically connected and together form an assembly.

In der DE-AS 12 37 191 wird ein Stanzgitter mit einstückig daran verbundenen Randstreifen offenbart. Der Randstreifen hält das Stanzgitter vor der Verlötung zusammen und wird nach der Verlötung abgetrennt.In DE-AS 12 37 191 a lead frame is made in one piece with it connected edge strips disclosed. The edge strip holds that Leadframe together before soldering and is made after soldering severed.

Auch sind Gehäuse bekannt, die in einem stapelbaren Träger angeordnet sind.Housings are also known which are arranged in a stackable carrier are.

Die DE 91 02 932 U1 zeigt ein stapelbares Modulgehäuse. Hierbei besteht das Modulgehäuse aus relativ schmalen Seitenwänden und großflächigen Deckelwänden. Jeweils ein Modulgehäuse befindet sich auf einem Träger, welcher Ecksäulen aufweist. Die Träger mit jeweils einem identischen Gehäuse können übereinander gestapelt werden.DE 91 02 932 U1 shows a stackable module housing. Here the module housing consists of relatively narrow side walls and large cover walls. There is a module housing on each a carrier that has corner pillars. The straps with one each identical housings can be stacked on top of each other.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, unterschiedliche Gehäuse aufzuzeigen, die auf der gleichen Linie ohne großen Umstellungsaufwand verarbeitet werden können und die stapelbar bzw. palettierbar sind und dadurch raumsparend gelagert werden können. The invention is therefore based on the object, different Show housing that is on the same line without major Changeover effort can be processed and the stackable or are palletable and can be stored in a space-saving manner.

Auch sollten die verschiedenen Gehäuse einfach und schnell unterscheidbar sein.The various housings should also be quick and easy be distinguishable.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale im Patentanspruch 1 gelöst. Hierbei wird das Elektronikgehäuse in einen Warenträger eingebettet, der bei der Herstellung des Gehäuses mit angegossen wird und der nach der Weiterverarbeitung des Elektronikgehäuses über Sollbruchstellen abgetrennt wird.This object is achieved by the features in Claim 1 solved. Here, the electronics housing in one Product carrier embedded in the manufacture of the housing with is cast on and after the processing of the Electronics housing is separated via predetermined breaking points.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin, daß eine Normierung des Gehäuses durch die äußeren Abmessungen des Warenträgers erzielt wird. Auch kann der Warenträger nach Gebrauch einfach abgetrennt werden, so daß dann das eigentliche Elektronikgehäuse zur Verfügung steht. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus der Normierung und einer günstigen Gestaltung des Warenträgers. Dadurch kann das im Warenträger eingebettete Gehäuse ohne Probleme und ohne zusätzlichen Aufwand verarbeitet werden. Einerseits lassen sich mit dem Warenträger die unbestückten Gehäuse einfach stapeln bzw. palettieren. Wird der Warenträger beim Positionieren als Bezug genommen, so sind keine anderen Fertigungslinien oder größere Umstellungen an den Maschinen nötig, da die Abmessungen des Warenträgers, welcher die unterschiedlichen Elektronikgehäuse umhüllt, immer gleich bleiben. Auch können die Elektronikgehäuse am Warenträger einfach markiert werden, so daß eine eindeutige Zuordnung, welches Gehäuse welche elektronische Baugruppe aufnehmen muß, während des ganzen Fertigungsablaufes gewährleistet ist.The advantages achieved by the invention are that a Standardization of the housing by the external dimensions of the Product carrier is achieved. The product carrier can also be used just be separated so that the real thing Electronics case is available. Advantageous further developments of Invention result from standardization and an inexpensive Design of the product carrier. This can be done in the product carrier embedded housing without problems and without additional effort are processed. On the one hand, the Simply stack or pallet the bare housing. Will the Product carriers are taken as reference when positioning, so there are none other production lines or major changes to the machines necessary because the dimensions of the product carrier, which the different electronics housings, always remain the same. Also the electronics housings can easily be marked on the goods carrier, so that a clear assignment of which housing which must take electronic assembly throughout Manufacturing process is guaranteed.

Im folgenden soll die Erfindung anhand der einzigen Figur dargestellt und erläutert werden.In the following, the invention is illustrated with reference to the single figure and are explained.

Diese Figur zeigt ein Elektronikgehäuse 1 mit integriertem Warenträger 4 in verschiedenen Schnittdarstellungen A, B und C. Die A-Darstellung zeigt einen Schnitt aus der Draufsicht. Hierbei wird ein horizontaler Schnitt durch das Gehäuse von oben gezeigt Die B-Darstellung zeigt einen Schnitt entlang der vertikalen Längsachse und die C-Darstellung zeigt einen Schnitt entlang der Querachse des Gehäuses, bestehend aus dem eigentlichen Elektronikgehäuse 1 und dem Warenträger 4. Aus diesen Darstellungen wird ersichtlich, daß das Elektronikgehäuse 1 eine Öffnung 2 zur Aufnahme der elektronischen Baugruppe aufweist. Des weiteren sind am Gehäuse Montagelöcher 3 zur mechanischen Befestigung und eine Steckervorrichtung 7 zur elektrischen Verbindung mit dem Kraftfahrzeug angebracht. Wie in der Abbildung zu sehen ist, wird das eigentliche Elektronikgehäuse 1 von einem sogenannten Warenträger 4 umgeben. Dieser Warenträger hat immer die gleichen äußeren Abmessungen x, y und z, egal welches Elektronikgehäuse 1 dieser Warenträger 4 einbettet. Auch kann der Warenträger 4 andere markante Punkte, Profile, Erhebungen, Aussparungen oder Abmessungen aufweisen, die als unveränderbarer Bezug geeignet sind, egal welches Elektronikgehäuse 1 sich im Innern des Warenträgers 4 befindet. Für eine Fertigungslinie bedeutet dies, daß die Abmessungen x, y oder z und/oder andere Bezugspunkte des zu verarbeitenden Gehäuses, bestehend aus Elektronikgehäuse und Warenträger, immer gleich bleiben. Die Fertigungslinie kann sich an einem oder mehreren festen Bezugspunkten orientieren. Das heißt Greif, Positionier- und Montagevorrichtungen der Fertigungslinie werden bezüglich des Warenträgers 4 und nicht am eigentlichen Elektronikgehäuse 1 ausgerichtet. Auch ist der Warenträger derart aufgebaut, daß er stapelbar und palletierbar ist. Er besitzt ebene Flächen, auf die ein anderes Gehäuse, mit gleichem oder ähnlichen Warenträger aufgesetzt bzw. angelegt werden kann. Auch kann der Warenträger an den Stellen wo sich zwei Warenträger berühren, Profile aufweisen. Diese Profile sind so beschaffen, daß beim Aufsetzen bzw. Aneinanderlegen von zwei Warenträgern, das eine Profil in das andere Profil eingesetzt wird und damit ein Verrutschen des Warenträgers ausgeschlossen werden kann. Wäre das Elektronikgehäuse 1 ohne Warenträger 4, so wäre im Anwendungsbeispiel ein Aufeinanderstapeln bzw. Aneinanderlegen aufgrund der abstehenden Steckervorrichtung 7 unmöglich. Um eine Verwechslungsgefahr bei der Verarbeitung von verschiedenen elektronischen Baugruppen in unterschiedliche Elektronikgehäuse mit gleichem bzw. ähnlichem Warenträger zu vermeiden, kann eine Markierung 6 durch Kerben am Warenträger erfolgen. Jede Gehäuseform, die mit einer bestimmten elektronischen Baugruppe bestückt werden soll, wird mit einer ihr spezifischen Codierkerbung 6 am Warenträger 4 gekennzeichnet. Dadurch können die verschiedenen Gehäuse in der Fertigung und bei der Bestückung nicht mehr vertauscht werden. Wenn der Warenträger 4 nicht mehr benötigt wird, kann er an den Sollbruchstellen 5 einfach abgetrennt werden. Das Entfernen des Warenträgers 4 kann direkt nach dem Bestücken des Gehäuses oder auch erst unmittelbar vor dem Einbau in das Kraftfahrzeug erfolgen. Die Sollbruchstellen 5 sind derart beschaffen, daß beim Abtrennen das Elektronikgehäuse nicht beschädigt wird und der Abtrennvorgang möglichst schnell und kostengünstig vonstatten geht. Andererseits müssen die Sollbruchstellen 5 so stabil sein, daß sich das Elektronikgehäuse 1 gegenüber dem Warenträger 4 nicht verwindet oder eine unbeabsichtigte Abtrennung erfolgt.This figure shows an electronics housing 1 with an integrated goods carrier 4 in different sectional views A, B and C. The A illustration shows a section from the top view. Here, a horizontal section through the housing is shown from above. The B representation shows a section along the vertical longitudinal axis and the C representation shows a section along the transverse axis of the housing, consisting of the actual electronics housing 1 and the goods carrier 4 . From these representations it can be seen that the electronics housing 1 has an opening 2 for receiving the electronic assembly. Furthermore, mounting holes 3 for mechanical fastening and a plug device 7 for electrical connection to the motor vehicle are attached to the housing. As can be seen in the figure, the actual electronics housing 1 is surrounded by a so-called product carrier 4 . This product carrier always has the same external dimensions x, y and z, regardless of which electronics housing 1 this product carrier 4 embeds. The product carrier 4 can also have other striking points, profiles, elevations, cutouts or dimensions that are suitable as an unchangeable reference, regardless of which electronics housing 1 is located inside the product carrier 4 . For a production line, this means that the dimensions x, y or z and / or other reference points of the housing to be processed, consisting of the electronics housing and the goods carrier, always remain the same. The production line can be based on one or more fixed reference points. That means gripping, positioning and assembly devices of the production line are aligned with respect to the product carrier 4 and not to the actual electronics housing 1 . The goods carrier is also constructed such that it can be stacked and palletized. It has flat surfaces on which another housing with the same or similar goods carrier can be placed or put on. The goods carrier can also have profiles at the points where two goods carriers touch. These profiles are designed in such a way that when two product carriers are placed or placed next to one another, one profile is inserted into the other profile and thus slipping of the product carrier can be excluded. If the electronics housing 1 were without a goods carrier 4 , stacking or stacking together would be impossible in the application example due to the protruding plug device 7 . In order to avoid a risk of confusion when processing different electronic assemblies in different electronics housings with the same or similar goods carrier, a marking 6 can be made by notches on the goods carrier. Each form of housing that is to be equipped with a specific electronic assembly is identified with a coding notch 6 specific to it on the goods carrier 4 . As a result, the various housings can no longer be interchanged in production and in assembly. When the product carrier 4 is no longer required, it can simply be separated at the predetermined breaking points 5 . The product carrier 4 can be removed directly after the housing has been fitted or only immediately before it is installed in the motor vehicle. The predetermined breaking points 5 are such that the electronics housing is not damaged during the separation and the separation process is carried out as quickly and inexpensively as possible. On the other hand, the predetermined breaking points 5 must be so stable that the electronics housing 1 does not twist with respect to the goods carrier 4 or an unintentional separation takes place.

Die Herstellung solcher Elektronikgehäuse 1 mit Warenträger 4 weicht nur geringfügig von der Herstellung der eigentlichen Elektronikgehäuse 1 ab. Die Herstellung erfolgt in Spritzgieß- oder Gußtechnik. Unter Verwendung der Angußkanäle bei der Herstellung des Elektronikgehäuses 1 wird der Warenträger 4 mit angegossen. Hierbei werden an den Angußkanälen selbst oder an anderen Punkten die Sollbruchstellen 5 eingearbeitet, die ein einfaches Abtrennen des Warenträgers 4 vom Elektronikgehäuse 1 ermöglichen. Bei oder nach der Herstellung derartiger Gehäuse lassen sich in den Warenträger 4 Codierungen einarbeiten. Dies kann, wie im Ausführungsbeispiel dargestellt, mit Einkerbungen 6 am Warenträger 4 realisiert werden, die z. B. bei der Herstellung bereits in der Gußform eingearbeitet sind.The manufacture of such electronics housings 1 with product carriers 4 deviates only slightly from the manufacture of the actual electronics housings 1 . They are manufactured using injection molding or casting technology. Using the sprue channels in the manufacture of the electronics housing 1 , the goods carrier 4 is cast on. In this case, the predetermined breaking points 5 are incorporated on the sprue channels themselves or at other points, which enable the goods carrier 4 to be easily separated from the electronics housing 1 . During or after the manufacture of such housings, 4 codes can be incorporated into the goods carrier. This can, as shown in the embodiment, be realized with notches 6 on the goods carrier 4 , the z. B. are already incorporated in the mold during manufacture.

Claims

1. Electronics housing ( 1 ), in particular for receiving electronic motor vehicle assemblies, which is manufactured in injection molding or casting technology, characterized in that a molded-on goods carrier ( 4 ) is provided, in which the electronics housing ( 1 ) is embedded and the goods carrier has predetermined breaking points ( 5 ) in the connection area to the electronics housing ( 1 ).

2. electronics housing ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the molded on different electronics housing ( 1 ) molded goods carrier always has the same external dimensions (x, y, z).

3. Electronics housing ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the electronics housing ( 1 ) with the molded-on goods carrier ( 4 ) is stackable.

4. Electronics housing ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the electronics housing ( 1 ) with the molded-on goods carrier ( 4 ) can be palletized.

5. electronics housing ( 1 ) according to claim 1, characterized in that on the product carrier ( 4 ) a typical for the electronics housing mark ( 6 ) is attached.

6. electronics housing ( 1 ) according to claim 5, characterized in that the marking ( 6 ) in the form of notches, holes or grooves on the goods carrier.