DE19753358A1 - Connecting rod for a reciprocating piston machine and process for its manufacture - Google Patents
Connecting rod for a reciprocating piston machine and process for its manufactureInfo
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- F16C7/02—Constructions of connecting-rods with constant length
- F16C7/023—Constructions of connecting-rods with constant length for piston engines, pumps or the like
Description
Die Erfindung betrifft eine Pleuelstange für eine Hubkolbenmaschine, mit einem hohlen Pleuelschaft, an dessen gegenüberliegenden Enden jeweils ein Drehzapfenauge vorgese hen ist, sowie Verfahren zu ihrer Herstellung.The invention relates to a connecting rod for a reciprocating piston machine, with a hollow Connecting rod shaft, with a pivot pin provided on the opposite ends hen is, as well as processes for their preparation.
In Hochleistungskolbenmotoren eingesetzte Pleuelstangen müssen zum einen besonders leicht sein und zum anderen eine ausreichende Druck- und Zugsteifigkeit aufweisen. Es hat sich gezeigt, daß zudem hohe Anforderungen an die Torsionssteifigkeit der Pleuelstange zu stellen sind, um einen unzulässigen Versatz des strukturierten Kolbenbodens zu den Ventil positionen im Zylinderkopf infolge zu großer Torsionsschwingungen zu vermeiden.On the one hand, connecting rods used in high-performance piston engines have to be special be light and on the other hand have sufficient pressure and tensile rigidity. It has It has been shown that the connecting rod also has high torsional rigidity requirements are to avoid an inadmissible offset of the structured piston crown to the valve Avoid positions in the cylinder head due to excessive torsional vibrations.
Aus der DE 37 08 760 A1 und der EP 0 411 763 B1 sind Pleuelstangen bekannt, deren Schäfte zur Erhöhung der Steifigkeit hohl ausgebildet sind. Diese Pleuelstangen werden jedoch durch Gießen bzw. Schmieden hergestellt und haben aufgrund ihrer großen Wand stärken erhebliche Gewichtsnachteile. Eine Verwendung in Hochleistungsmotoren kommt daher nicht in Betracht.Connecting rods are known from DE 37 08 760 A1 and EP 0 411 763 B1 Shafts are hollow to increase rigidity. These are connecting rods however, made by casting or forging and because of their large wall strengthen significant weight disadvantages. Use in high performance engines is coming therefore not considered.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Pleuelstange der eingangs beschriebenen Gattung zu schaffen, die für den Einsatz in Hochleistungskolbenmotoren extrem leicht und möglichst torsionssteif ist. Zudem sollen Verfahren zur Herstellung einer solchen Pleuel stange geschaffen werden.The invention has for its object a connecting rod of the type described Generate that extremely light and for use in high performance piston engines is as torsionally rigid as possible. In addition, methods for producing such a connecting rod are said to be rod are created.
Die die Pleuelstange betreffende Lösung der Aufgabe ist erfindungsgemäß gekennzeichnet durch die Ausbildung aus zwei dünnwandigen, aus einer Titanlegierung bestehenden Profil hälften, die entlang einer im wesentlichen in Längsrichtung der Pleuelstange verlaufenden Verbindungsnaht unter Bildung eines geschlossenen Hohlraums in dem Pleuelschaft mitein ander verbunden sind.The solution to the problem relating to the connecting rod is characterized according to the invention through the formation of two thin-walled profiles made of a titanium alloy halves running along a substantially longitudinal direction of the connecting rod Joining seam to form a closed cavity in the connecting rod shaft are connected.
Der Vorteil einer solchen Pleuelstange liegt darin, daß der Pleuelschaft durch sein geschlos senes Profil torsionssteif ausgebildet ist und gleichzeitig eine minimale Wandstärke bzw. Querschnittsfläche aufweist. Durch den Einsatz einer Titanlegierung als Werkstoff lassen sich dünne Wandstärken und somit Gewichtseinsparungen und gleichzeitig große Festig keiten auch bei hohen Temperaturen realisieren. Der Querschnitt des hohlen Pleuelschafts kann je nach Anwendungsfall kreis- oder ellipsenförmig oder auch quadratisch oder rechtec kig ausgebildet sein.The advantage of such a connecting rod is that the connecting rod is closed by its senes profile is torsionally rigid and at the same time a minimal wall thickness or Has cross-sectional area. Let by using a titanium alloy as a material thin wall thicknesses and thus weight savings and at the same time great strength realizations even at high temperatures. The cross section of the hollow connecting rod shaft Depending on the application, it can be circular or elliptical or square or right be trained.
Die Profilhälften sind bevorzugt durch Diffusionsschweißen oder alternativ durch Diffusions löten miteinander verbunden. Auf diese Weise läßt sich aus den Profilhälften trotz ihrer dün nen Wandstärken ein geschlossenes Hohlprofil ohne Festigkeitseinbußen für die Pleuelstan ge herstellen.The profile halves are preferably by diffusion welding or alternatively by diffusion solder connected together. In this way it can be made from the profile halves despite their thin NEN wall thicknesses a closed hollow profile without loss of strength for the connecting rod manufacture.
In einer bevorzugten Ausgestaltung sind die Profilhälften im wesentlichen spiegelbildlich ausgebildet, wobei sie zur Bildung der Pleuelstange spiegelbildlich zueinander angeordnet werden und die Verbindungsnaht bevorzugt in Längsrichtung in der Symmetrieebene der Pleuelstange liegt.In a preferred embodiment, the profile halves are essentially mirror images formed, wherein they are arranged in mirror image to each other to form the connecting rod are and the connecting seam preferably in the longitudinal direction in the plane of symmetry Connecting rod lies.
Bevorzugt weisen den Hohlraum bildende Innenkonturen der Profilhälften dünnwandige Aus steifungen auf, um die Steifigkeit der Pleuelstange weiter zu erhöhen.The inner contours of the profile halves forming the cavity preferably have thin-walled sections stiffness to further increase the rigidity of the connecting rod.
Um Schwingungen der Pleuelstange und auch der Kurbelwelle zu dämpfen, ist der Hohlraum bevorzugt mit einem schwingungsdämpfenden Medium, wie z. B. Metallschaum, insbesonde re Leichtmetallschaum, gefüllt.The cavity is to dampen vibrations of the connecting rod and also the crankshaft preferably with a vibration-damping medium, such as. B. metal foam, in particular Re light metal foam, filled.
Höchst bevorzugt besteht die Pleuelstange aus einer hochtemperaturfesten Titanlegierung, wie z. B. Ti 685, so daß Kriechverformungen in den an den gegenüberliegenden Enden des Pleuelschafts vorgesehenen Drehzapfenaugen vermieden werden.Most preferably, the connecting rod is made of a high temperature resistant titanium alloy, such as B. Ti 685, so that creep deformations in the at the opposite ends of the Conrod shafts provided on the connecting rod should be avoided.
Ein Verfahren zur Herstellung einer Pleuelstange ist erfindungsgemäß dadurch gekenn zeichnet, daß zwei dünnwandige Profilhälften aus einer Titanlegierung bereitgestellt werden, in den Profilhälften jeweils eine einen Teil eines Hohlraums in dem Pleuelschaft bildende Innenkontur fertig, d. h. in ihrer endgültigen Form, ausgebildet wird und die Profilhälften spie gelbildlich zueinander angeordnet und unter Bildung des geschlossenen Hohlraums in dem Pleuelschaft verbunden werden.A method for producing a connecting rod is characterized according to the invention shows that two thin-walled profile halves made of a titanium alloy are provided, in the profile halves each forming part of a cavity in the connecting rod shaft Inner contour finished, d. H. in its final form, is formed and the profile halves spat arranged in a gel-like manner to one another and forming the closed cavity in the Connecting rod.
In einer bevorzugten Ausgestaltung werden spiegelbildlich und ansonsten im wesentlichen identisch ausgebildete Profilhälften so verbunden, daß die Verbindungsnaht zwischen den beiden Profilhälften in Längsrichtung in der Symmetrieebene der Pleuelstange liegt. Der Vorteil der Verbindung/Fügung in der Längsrichtung der Pleuelstange und somit in Richtung der Hauptbeanspruchungen in Zug- und Druckrichtung liegt darin, daß die Pleuelstange nicht geschwächt wird. Aus diesem Grund sind auch die verhältnismäßig massiven Querschnitte zum Kolbenbolzenauge und zum Kurbelwellen-Lageauge direkt mit dem Pleuelschaft ohne Verbindungsnaht ausgebildet.In a preferred embodiment, they are mirror images and otherwise essentially Identically shaped profile halves connected so that the connecting seam between the two profile halves in the longitudinal direction in the plane of symmetry of the connecting rod. Of the Advantage of the connection / joining in the longitudinal direction of the connecting rod and thus in the direction the main stresses in tension and compression is that the connecting rod is not is weakened. For this reason, the relatively massive cross sections to the piston pin eye and the crankshaft position eye directly with the connecting rod shaft without Connection seam formed.
Ein anderes Verfahren zur Herstellung einer Pleuelstange ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß zwei Profilhälften aus einer Titanlegierung unter Bildung einer entlang einer Verbindungsnaht verlaufenden, inneren (Trenn-)Fuge verbunden werden, die so ver bundenen, noch nicht ihre endgültige Gestalt/Ausbildung aufweisenden Profilhälften in eine Form eingebracht werden und die Außenkonturen der Profilhälften jeweils so ausgebildet sind, daß sich diese nach dem Aufblasen der inneren (Trenn-)Fuge bei hohen Temperaturen an die Form anschmiegen und der Hohlraum in dem Pleuelschaft ebenso wie die Profilhälf ten die vorgesehene bzw. gewünschte Form annehmen.Another method for producing a connecting rod is according to the invention characterized in that two profile halves made of a titanium alloy forming one along a connecting seam running, inner (parting) joint, which ver bound profile halves, which have not yet reached their final shape / formation, into one Form are introduced and the outer contours of the profile halves each formed so are that after the inner (parting) joint has been inflated at high temperatures conform to the shape and the cavity in the connecting rod shaft as well as the profile half ten take the intended or desired form.
Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrie ben.Further preferred embodiments of the invention are described in the subclaims ben.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf eine Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:In the following, the invention will be explained using an exemplary embodiment with reference to a drawing explained in more detail. It shows:
Fig. 1 eine Seitenansicht auf ein Ausführungsbeispiel der erfindungsge mäßen Pleuelstange und Fig. 1 is a side view of an embodiment of the conrod connecting rods and
Fig. 2 eine Querschnittsansicht auf die Pleuelstange aus Fig. 1 entlang der Linie II-II. Fig. 2 is a cross-sectional view of the connecting rod of Fig. 1 along the line II-II.
Fig. 1 zeigt eine im Ganzen mit 1 bezeichnete Pleuelstange mit einem Pleuelschaft 2, an dessen gegenüberliegenden Enden jeweils ein Drehzapfenauge vorgesehen ist, und zwar einerseits ein Kolbenbolzenauge 3 und andererseits ein Kurbelwellen-Lagerauge 4. Die Pleuelstange 1 ist für den Einsatz in einem Hochleistungskolbenmotor, z. B. im Rennsport vorgesehen, und besteht aus einer hochwarmfesten Titanlegierung (z. B. Ti 685). Fig. 1 is a designated as a whole with 1 connecting rod with a connecting-rod shank 2, at its opposite ends a pivot eye provided on the one hand a piston pin boss 3 and on the other hand, a crankshaft bearing eye 4. The connecting rod 1 is for use in a high performance piston engine, e.g. B. provided in racing, and consists of a heat-resistant titanium alloy (z. B. Ti 685).
Wie in Fig. 2 zu erkennen ist, besteht die Pleuelstange 1 aus zwei Profilhälften 5 und 6, die entlang einer geschlossenen bzw. umlaufenden Füge- bzw. Verbindungsnaht 7 durch Diffu sionsschweißen od. dgl. unter Bildung eines Hohlraums 8 in dem Pleuelschaft 2 starr mitein ander verbunden sind. Der Hohlraum 8 wird durch die Innenkonturen 9, 9' der beiden Profil hälften 5, 6 begrenzt. Die Fügeebene bzw. umlaufende Verbindungsnaht 7 liegt in Richtung der Hauptbeanspruchungen in Zug- und Druckrichtung, d. h. in einer Ebene in Längsrichtung L der Pleuelstange 1, um die Pleuelstange 1 nicht zu schwächen. Aus diesem Grund sind auch das Kolbenbolzenauge 3 und das Kurbelwellen-Lagerauge 4 mit ihren verhältnismäßig dicken Querschnittsflächen einstückig, d. h. ohne Fügenaht, mit dem Pleuelschaft 2 ausgebil det. Zudem fällt die Fügeebene 7 mit der Symmetrieebene der Pleuelstange 1 zusammen, so daß die beiden Profilhälften 5 und 6 spiegelbildlich und ansonsten im wesentlichen identisch geformt sein können.As can be seen in Fig. 2, the connecting rod 1 consists of two profile halves 5 and 6 , which along a closed or circumferential joint or connecting seam 7 by diffusion welding or the like. With the formation of a cavity 8 in the connecting rod shaft 2 rigid are connected to each other. The cavity 8 is limited by the inner contours 9 , 9 'of the two profile halves 5 , 6 . The joining plane or circumferential connecting seam 7 lies in the direction of the main stresses in the pulling and pushing directions, ie in a plane in the longitudinal direction L of the connecting rod 1 in order not to weaken the connecting rod 1 . For this reason, the piston pin eye 3 and the crankshaft bearing eye 4 with their relatively thick cross-sectional areas are in one piece, ie without a joint, with the connecting rod shaft 2 ausgebil det. In addition, the joining plane 7 coincides with the plane of symmetry of the connecting rod 1 , so that the two profile halves 5 and 6 can be mirror images and otherwise essentially identical in shape.
Die Querschnittsfläche der Pleuelstange 1 kann, wie in Fig. 2 schematisch dargestellt ist, unterschiedlich ausgebildet sein, z. B. kreis- oder ellipsenförmig, quadratisch oder rechteckig, wobei jedoch der Hohlraum 8 in dem Pleuelschaft 2 stets vorhanden ist. The cross-sectional area of the connecting rod 1 can, as shown schematically in Fig. 2, be designed differently, z. B. circular or elliptical, square or rectangular, but the cavity 8 is always present in the connecting rod shaft 2 .
Bei einem ersten Verfahren zur Herstellung der Pleuelstange 1 aus Fig. 1 und 2 werden zu nächst die beiden Profilhälften 5 und 6 mit ihren den Hohlraum 8 in dem Pleuelschaft 2 bil denden Innenkonturen und 9 und 9' separat in ihrer endgültigen Form hergestellt. Dabei werden die massiven Querschnitte zum Kolbenbolzenauge 3 und zum Kurbelwellen- Lagerauge 4 zur Erzielung optimaler Festigkeiten einstückig, d. h. ohne Fügung bzw. Verbin dungsnaht, mit dem Pleuelschaft 2, der im Vergleich sehr dünne Wandstärken aufweist, ausgebildet. Die beiden bereits fertig ausgebildet vorliegenden Profilhälften 5 und 6 werden spiegelbildlich zueinander angeordnet, so daß ihre Innenkonturen 9 und 9' einander zuge wandt sind, und mittels Diffusionsschweißen od. dgl. starr miteinander verbunden. Nach der Fügung der beiden Profilhälften 5 und 6 wird ein geschlossener Hohlraum 8 in dem Pleuel schaft 2 von den Innenkonturen 9 und 9' der beiden Profilhälften 5 und 6 gebildet. Zur weite ren Verbesserung der Steifigkeit können Aussteifungen 11 in den Innenkonturen 9 und 9' der Profilhälften 5 und 6 bspw. durch spanabhebendes Bearbeiten, wie fräsen, ausgebildet wer den.In a first method for producing the connecting rod 1 from FIGS. 1 and 2, the two profile halves 5 and 6 with their cavity 8 in the connecting rod shaft 2 bil inner contours and 9 and 9 'are first produced separately in their final form. The massive cross-sections to the piston pin eye 3 and the crankshaft bearing eye 4 are formed in one piece to achieve optimum strength, that is, without joining or connection seam, with the connecting rod shaft 2 , which has very thin wall thicknesses in comparison. The two already formed profile halves 5 and 6 are arranged in mirror image to each other so that their inner contours 9 and 9 'are facing each other, and rigidly connected by means of diffusion welding or the like. After the joining of the two profile halves 5 and 6 , a closed cavity 8 is formed in the connecting rod shaft 2 by the inner contours 9 and 9 'of the two profile halves 5 and 6 . To further improve the rigidity, stiffeners 11 can be formed in the inner contours 9 and 9 'of the profile halves 5 and 6, for example by machining, such as milling.
Bei einem alternativen Verfahren zur Herstellung der Pleuelstange 1 werden zunächst die Profilhälften 5 und 6, deren Innenkonturen 9 und 9' noch nicht die endgültige Gestalt aufwei sen, durch Diffusionsschweißen od. dgl. miteinander verbunden. Dabei wird zwischen den beiden Profilhälften 5 und 6 und innerhalb der geschlossenen bzw. umlaufenden Verbin dungsnaht 7 eine innere Trennfuge vorgesehen, aus der später der Hohlraum 8 mit den In nenkonturen 9 und 9' der Profilhälften 5 und 6 gebildet wird.In an alternative method for producing the connecting rod 1 , the profile halves 5 and 6 , the inner contours 9 and 9 'of which are not yet in the final shape, are first connected to one another by diffusion welding or the like. In this case, an inner parting line is provided between the two profile halves 5 and 6 and within the closed or circumferential connec tion seam 7 , from which the cavity 8 is later formed with the inner contours 9 and 9 'of the profile halves 5 and 6 .
Dazu werden die beiden Profilhälften 5, 6 in eine Form eingebracht, wobei ihre Außenkontu ren 10 und 10' jeweils so ausgebildet sind, daß sich diese bei bzw. nach dem Aufblasen der inneren Trennfuge bei hohen Temperaturen durch Kriechumformen an die Form anschmie gen und sich der Hohlraum 8 in dem Pleuelschaft 2 unter Aufweitung der Trennfuge bildet. Erst nach dem Aufweiten haben die beiden Profilhälften 5, 6 ebenso wie der Hohlraum 8 in dem Pleuelschaft 2 ihre endgültige Gestalt. Auch bei dieser Verfahrensart können dünnwan dige Aussteifungen zur Verbesserung der Torsionssteifigkeit der Pleuelstange 1 durch eine Art Faltmechanismus an den Innenkonturen 9 und 9' der Profilhälften 5, 6 vorgesehen wer den.For this purpose, the two profile halves 5 , 6 are introduced into a mold, their Außenenkontu ren 10 and 10 'are each designed such that they conform to the mold by creep forming at or after inflation of the inner parting line at high temperatures the cavity 8 in the connecting rod shaft 2 forms with expansion of the parting line. Only after widening do the two profile halves 5 , 6 as well as the cavity 8 in the connecting rod shaft 2 have their final shape. Even with this type of procedure, thin reinforcements can be provided to improve the torsional rigidity of the connecting rod 1 by a type of folding mechanism on the inner contours 9 and 9 'of the profile halves 5 , 6 , who the.
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