DE19752027A1

DE19752027A1 - Stacking device for single sheets

Info

Publication number: DE19752027A1
Application number: DE1997152027
Authority: DE
Inventors: Raphael Dipl Ing Grohmann; Peter Dipl Ing Kearney; Juergen Dipl I Schmidt-Lawrenz
Original assignee: Computer Gesellschaft Konstanz mbH
Current assignee: Oce Document Technologies GmbH
Priority date: 1997-11-24
Filing date: 1997-11-24
Publication date: 1998-10-22

Abstract

The stacking device (7) for single sheets (3) has a saddle (1) running lengthwise in the transporting direction (4) of the single sheets. The saddle is V-shaped and has a resting surface with radius (R) at the contact edges of its arms. The resting surfaces (9) are in contact with the single sheets angled towards the stacking device. The sheets are supported in the middle and made more rigid. It may be possible to adjust the angle between the arms of the saddle depending on the properties of the single sheets.

Description

Die Erfindung betrifft eine Stapelvorrichtung zum Abstapeln von Einzelblättern, insbesondere Einzelblätter aus dünnem Pa pier. Die Stapelvorrichtung ist im Ausgabebereich eines Transportweges eines Druck-, Scan- oder Kopiergerätes ange ordnet.The invention relates to a stacking device for stacking of single sheets, especially single sheets of thin Pa pier. The stacker is in the output area Transport route of a printing, scanning or copying machine arranges.

Gattungsgemäße Stapelvorrichtungen sind allgemein bekannt. So wird in der DE-A1-36 08 058 eine Stapelvorrichtung für Ein zelblätter gezeigt. Ein Einzelblatt wird auf einem Transport weg zu einem Ausgangsbereich, an dem der Transportweg endet, transportiert und fällt dort in ein als flache Schale ausge bildetes Ausgabefach.Generic stacking devices are generally known. So is a stacking device for A in DE-A1-36 08 058 leaflets shown. A single sheet is on a transport away to an exit area where the transport route ends, transports and falls out into a flat bowl formed output tray.

Das Ausgabefach der bekannten Stapelvorrichtung ist so dimen sioniert, daß ein ausgegebenes Einzelblatt in flachem Winkel auf der Ablagefläche des Ausgabefachs mit seiner Vorderkante auftrifft, während es auf seiner Rückseite noch im Transport weg geführt wird. Das Einzelblatt gleitet über die Ablageflä che und wird beim Erreichen seiner endgültigen Vorschubposi tion vom Transportweg freigegeben und fällt auf die Ablage fläche. Für ein nachfolgendes Einzelblatt dient das zuvor ab gelegte Einzelblatt als Ablagefläche. Die Tiefe des Ablage fachs korrespondiert aufgrund des beschriebenen Zusammenhangs mit der Länge und der Steifigkeit des Einzelblatts. Ein stei fes Einzelblatt berührt die Ablagefläche an einer vom Ausga bebereich des Transportweges weiter entfernten Stelle als ein weniger steifes Einzelblatt. Die Tiefe des Ablagefachs kann bei steifen Einzelblättern demnach größer sein als bei weni ger steifen Einzelblättern.The output tray of the known stacking device is so dim sion that an output single sheet at a flat angle on the storage surface of the output tray with its front edge hits while it is still in transit on its back is led away. The single sheet slides over the storage area che and will when reaching its final feed posi tion released from the transport route and falls on the shelf surface. This is used for a subsequent single sheet laid single sheet as storage space. The depth of the shelf fachs corresponds on the basis of the described relationship with the length and stiffness of the single sheet. A steep The single sheet touches the shelf on one of the outlets area of the transport route farther away than a less stiff cut sheet. The depth of the storage compartment can stiff single sheets are larger than little ones stiff single sheets.

Der Abstand zwischen Ausgangsbereich des Transportweges und Ablagefläche korrespondiert auch mit der Geschwindigkeit, mit der ein Einzelblatt in die Stapelvorrichtung ausgegeben wird. Im einen Extremfall wird es sehr schnell transportiert und folglich regelrecht ausgeworfen und im anderen Extremfall wird es so langsam aus dem Transportweg heraustransportiert, daß es unmittelbar nach Verlassen des Transportweges nach un ten in Richtung der Ablagefläche gebogen wird. Im ersten Fall kann der Abstand zwischen Ausgangsbereich und Ablagefläche größer sein als im zweiten Fall. Trifft die Vorderkante des Einzelblattes in zu großem Winkel auf der Ablagefläche auf, kann es nicht darauf gleiten und rollt sich demzufolge ein. Für nachfolgende Einzelblätter steht dann keine ebene Ablage fläche mehr zur Verfügung, so daß es zu einem unkontrollier ten Ablegen der Einzelblätter kommt.The distance between the exit area of the transport route and Storage space also corresponds to the speed with a single sheet is fed into the stacker. In one extreme case it is transported and very quickly consequently literally ejected and in the other extreme case it will be transported out of the transport route so slowly, that it immediately after leaving the transport route to un ten is bent in the direction of the storage surface. In the first case can be the distance between the exit area and the shelf be larger than in the second case. Meets the front edge of the Single sheet at too large an angle on the shelf, cannot slide on it and therefore curls up. There is then no flat storage for subsequent single sheets area available so that it becomes an uncontrolled the single sheets come down.

Aus diesen Gründen sind bekannte Stapelvorrichtungen so aus gebildet, daß der Abstand zwischen Ausgangsbereich und Abla gefläche gering ist. Bei geringem Abstand können aber nur we nige Einzelblätter abgelegt werden. Ein häufiges Entleeren der Stapelvorrichtung ist deshalb erforderlich.For these reasons, known stackers are like this formed that the distance between the exit area and Abla area is small. At a short distance, we can only few single sheets are filed. Frequent emptying the stacking device is therefore necessary.

Größere Stapelhöhen sind nur dann erzielbar, wenn die Stapel vorrichtung so ausgebildet ist, daß der Abstand zwischen Aus gabebereich des Transportweges und Ablagefläche durch einen Hebemechanismus annähernd konstant gehalten werden kann. Sol che Einrichtungen erfordern jedoch eine aufwendige elektrome chanische Steuerung, die zum einen teuer ist und zum andern einen hohen Wartungsaufwand erfordert.Greater stack heights can only be achieved if the stack device is designed so that the distance between off area of the transport route and storage space by a Lifting mechanism can be kept approximately constant. Sol However, che facilities require a complex electrome Chan control, which is expensive on the one hand and on the other hand requires a high level of maintenance.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Stapelvorrichtung für Einzelblätter aufzuzeigen, die ein si cheres Abstapeln der Einzelblätter auch bei niedriger Trans portgeschwindigkeit und geringer Steifigkeit der Einzelblät ter gewährleistet.The present invention has for its object a To show stacking device for single sheets that a si stacking of the single sheets even at low trans port speed and low stiffness of the single sheet guaranteed.

Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Er findung sind in Unteransprüchen angegeben.This object is achieved by the specified in claim 1 Features resolved. Refinements and developments of the Er invention are specified in subclaims.

Das Einzelblatt wird aus einem Ausgangsbereich eines Trans portweges der Stapelvorrichtung zugeführt. Die Stapelvorrich tung weist einen sich in Transportrichtung erstreckenden Sat tel auf. Die Vorderkante des transportierten Einzelblattes berührt im stumpfen Winkel mittig bezüglich seiner Ränder die Satteloberfläche und gleitet auf dieser bis zu einem An schlag. Die Stapelvorrichtung ist so dimensioniert, daß das Einzelblatt bei Erreichen des Anschlages den Transportweg verläßt und sich auf dem Sattel ablegt - Anspruch 1. Durch die mittige Aufnahme des Einzelblattes wird dieser Mittenbe reich auf einem erhöhten Niveau gehalten, während die Ränder nach unten hängen. Dies bewirkt eine Versteifung des Einzel blattes in Transportrichtung. Ein Aufrollen des Einzelblat tes, auch wenn es eigentlich eine geringe Steifigkeit auf weist, wird wirksam verhindert. Der wesentliche Gewichtsan teil jedes Einzelblattes wird von der eigentlichen Ablageflä che getragen. Da diese Ablagefläche im Vergleich zur ebenen Fläche eines ganzen Einzelblattes klein ist, wirken ver gleichsweise größere Kräfte in der Blattmitte. Durch die grö ßeren Kräfte werden die Einzelblätter stärker aufeinander ge drückt, was zu einer geringeren Stapelhöhe bei gleicher An zahl von Einzelblättern führt. Es kann deshalb im Vergleich zur ebenen Ablagefläche einer bekannten Stapelvorrichtung bei der erfindungsgemäßen Stapelvorrichtung eine größere Anzahl von Einzelblättern abgelegt werden.The single sheet is made from an exit area of a trans portweges fed to the stacking device. The stacking device tung has a Sat extending in the direction of transport tel on. The leading edge of the transported single sheet touches the middle of its edges at an obtuse angle Saddle surface and glides on it up to a line blow. The stacking device is dimensioned so that the Cut the transport path when the stop is reached leaves and settles on the saddle - Claim 1. By the central recording of the single sheet becomes this middle leg richly kept at an elevated level while the edges hang down. This causes the individual to stiffen sheet in the direction of transport. Rolling up the single sheet tes, even if it actually has a low stiffness points, is effectively prevented. The essential weight part of each sheet is made up of the actual storage area che worn. Because this shelf compared to the flat Area of an entire single sheet is small, equally larger forces in the middle of the sheet. Due to the large The single sheets are pressed together more strongly under higher forces presses, resulting in a lower stack height for the same type number of single sheets. It can therefore be compared to the flat storage surface of a known stacking device the stacking device according to the invention a larger number of single sheets.

Gemäß einer Weiterbildung und Ausgestaltung der Erfindung ist die Kontur des Sattels dreieckförmig ausgebildet. Der Über gangsbereich zwischen den beiden Schenkeln, die den Sattel bilden, ist abgerundet - Anspruch 2. Diese Ausbildungsform des Sattels ist der schwerkraftbedingten Krümmung des Einzel blattes angepaßt und begünstigt damit das Gleiten des Einzel blattes in Transportrichtung.According to a development and embodiment of the invention the contour of the saddle is triangular. The About passage area between the two legs that hold the saddle form is rounded - claim 2. This type of training of the saddle is the gravity-induced curvature of the individual adapted sheet and thus favors the sliding of the individual sheet in the direction of transport.

Sollen unterschiedliche Sorten von Einzelblättern, die unter schiedliche Steifigkeit haben, in der Stapelvorrichtung abge legt werden, kann der Sattel so ausgebildet werden, daß der Winkel zwischen den beiden Schenkeln variiert und damit den spezifischen Krümmungseigenschaften des Einzelblatts angepaßt werden kann - Anspruch 3.Are different varieties of single sheets, the below have different stiffness, abge in the stacking device be placed, the saddle can be designed so that the The angle between the two legs varies and thus the adapted to the specific curvature properties of the single sheet can be - claim 3.

Gemäß einer weiteren Weiterbildung und Ausgestaltung der Er findung ist der Sattel in Transportrichtung des Einzelblattes nach unten geneigt - Anspruch 4. Durch diese Neigung wird der Winkel des mit seiner Vorderkante auf dem Sattel rücken mit seiner Vorderkante auftreffenden Einzelblattes verkleinert und somit die Gefahr eines unregelmäßigen Ablegens des Ein zelblattes weiter verringert. Zudem wird ein sicheres Ablegen des Einzelblattstapels am Anschlag der Stapelvorrichtung un terstützt.According to a further training and development of the Er is the saddle in the transport direction of the single sheet inclined downwards - claim 4. This inclination makes the Angles of the front edge on the saddle move with reduced its front edge impinging single sheet and thus the risk of irregular filing of the one further reduced. In addition, a safe deposit of the single sheet stack at the stop of the stacking device supports.

Gemäß einer weiteren Weiterbildung und Ausgestaltung der Er findung ist die Schenkellänge des Sattels am Anschlag der Stapelvorrichtung am größten und verringert sich in Richtung der Ausgabestelle des Transportweges - Anspruch 5. Durch die se Maßnahme bleiben die Vorteile der Stapelvorrichtung bezüg lich der Ablegesicherheit der Einzelblätter erhalten. Der ab gelegte Einzelblattstapel wird jedoch im Bereich der Ausgabe stelle in seiner zur Ablagerichtung Querausdehnung so stabi lisiert, daß ein Verrutschen des Stapels unwahrscheinlich ist. In vorteilhafter Weise kann ein Sensor im Bereich der Ausgabestelle die Höhe des Stapels ermitteln und die ermit telte Höhe an eine Auswerteeinrichtung melden. Ein weiteres Ablegen von Einzelblättern auf den bereits gefüllten Stapel kann dadurch wirksam verhindert werden.According to a further training and development of the Er is the leg length of the saddle at the stop of the Stacking device largest and decreases towards the issuing point of the transport route - claim 5. By the This measure remains related to the advantages of the stacking device Preserve the safe placement of the single sheets. The off However, the cut sheet stack is placed in the output area place in its transverse extension to the direction of storage so stabi lized that the stack is unlikely to slip is. A sensor in the region of the Issue point determine the height of the stack and the mitit Report the elevation to an evaluation facility. Another one Placing single sheets on the already filled stack can be effectively prevented.

Gemäß einer weiteren Weiterbildung und Ausgestaltung der Er findung kann der Abstand zwischen Ablagefläche der Stapelvor richtung und der Ausgabestelle des Transportweges so gesteu ert werden, daß er stets gleich ist. Die Ablagedicke wird da bei anhand des Sensors ermittelt und zu einer Steuereinrich tung übertragen. Diese Information nützt die Steuereinrich tung, um entweder die Position der Ausgabestelle oder die Hö henposition der Stapelvorrichtung stets so zu ändern, daß der Abstand zwischen Ablagefläche und Ausgabestelle konstant bleibt. Damit können größere Stapel von Einzelblättern sicher abgelegt werden.According to a further training and development of the Er The distance between the storage surface of the stack can be found direction and the issuing point of the transport route be sure that it is always the same. The filing thickness is there at determined using the sensor and to a control unit transmission. The tax institution uses this information to either the location of the issue point or the height hen position of the stacking device always change so that the The distance between the shelf and the dispensing point is constant remains. This allows larger stacks of single sheets to be secured be filed.

Im folgenden wird ein Beispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:The following is an example of the invention based on the Drawing explained in more detail. Show:

Fig. 1 eine schematische Darstellung im Längsschnitt der Stapelvorrichtung mit Transportweg, Fig. 1 is a schematic representation in longitudinal section of the stacking device with a transport path,

Fig. 2 eine schematische Vorderansicht auf einen Anschlag der Stapelvorrichtung und Fig. 2 is a schematic front view of a stop of the stacking device and

Fig. 3 eine perspektivische Darstellung der Stapelvorrich tung. Fig. 3 is a perspective view of the Stapelvorrich device.

Auf einem Transportweg 2 werden Einzelblätter 3 in Trans portrichtung 4 bis zu einem Ausgabebereich 5 befördert. Im Transportweg 2 werden die Einzelblätter 3 durch Friktion von Transportrollen 6 seriell nacheinander transportiert.On a transport path 2 , single sheets 3 are transported in the transport direction 4 to an output region 5 . In the transport path 2 , the individual sheets 3 are transported serially one after the other by friction of transport rollers 6 .

Am Ausgabebereich 5 des Transportweges 2 ist in Trans portrichtung 4 dem Transportweg 2 eine Stapelvorrichtung 7 nachgeordnet. Einzelblätter 3, die aus dem Ausgabebereich 5 heraustransportiert werden, werden in die Stapelvorrichtung 7 in Richtung eines Anschlags 8 geschoben. Wenn sie diesen An schlag 8 erreichen, haben sie bereits den Transportweg 2 ver lassen, so daß sie nicht mehr von den Transportrollen geführt auf eine Ablagefläche der Stapelvorrichtung 7 abgelegt wer den. At the output area 5 of the transport path 2 in the direction of port 4 Trans the transport path 2, a stacking device 7 downstream. Single sheets 3 , which are transported out of the output area 5 , are pushed into the stacking device 7 in the direction of a stop 8 . When they reach this impact 8 , they have already left the transport path 2 ver, so that they are no longer guided by the transport rollers on a storage surface of the stacking device 7 who the.

Die Ablagefläche 9 der Stapelvorrichtung 7 bildet ein V-förmiger Sattel 1 (Fig. 2). Die wirksame Ablagefläche 9 die ses Sattels 1 bildet der Berührungsbereich der beiden Schen kel des Sattels 1. Diese wirksame Ablagefläche 9 erstreckt sich linienartig in Transportrichtung 4 der Einzelblätter 3 und ist in der Mittel bezüglich den Rändern der Einzelblätter 3 positioniert. Die wirksame Ablagefläche 9 weist einen Radi us R auf, so daß ein Einzelblatt 3, das auf dem Sattel 1 ab gelegt wird, im Bereich der Ablagefläche 9 nicht geknickt wird. Das Einzelblatt 3 schmiegt sich vielmehr an den Radius R der Ablagefläche 9 an. Der Radius R ist so groß gewählt, daß zum einen eine linienartig schmale Ablagefläche 9 gebil det wird, auf der sich die auf das Einzelblatt 3 wirkende Schwerkraft konzentriert und zum anderen der natürlichen Bie gung des Einzelblattes 3 entspricht, die ohnehin auftreten würde, wenn das Einzelblatt 3 auf einer schmalen Ablagefläche abgelegt würde.The storage surface 9 of the stacking device 7 forms a V-shaped saddle 1 ( FIG. 2). The effective storage surface 9 ses saddle 1 forms the contact area of the two legs of the saddle 1st This effective storage surface 9 extends like a line in the transport direction 4 of the single sheets 3 and is positioned in the middle with respect to the edges of the single sheets 3 . The effective storage surface 9 has a Radi us R, so that a single sheet 3 , which is placed on the saddle 1 , is not kinked in the area of the storage surface 9 . The single sheet 3 rather nestles against the radius R of the storage surface 9 . The radius R is chosen so large that, on the one hand, a linear, narrow support surface 9 is formed, on which the gravity acting on the single sheet 3 is concentrated and, on the other hand, corresponds to the natural bending of the single sheet 3 , which would occur anyway if that Single sheet 3 would be placed on a narrow shelf.

Für den Fall, daß unterschiedliche Sorten von Einzelblättern 3 auf dem Transportweg 2 zur Stapelvorrichtung 7 transpor tiert und dort abgelegt werden sollen, kann der Winkel β zwi schen den Schenkeln des Sattels 1 den Eigenschaften des Ein zelblattes 3 bezüglich seiner natürlichen Biegung angepaßt werden. Dazu können unterschiedliche Stapelvorrichtungen 7 verwendet werden oder eine variable Stapelvorrichtung 7, de ren Winkel β beispielsweise durch ein in der zentralen Abla gefläche 9 angeordnetes Gelenk (nicht dargestellt) variabel ausgestaltet werden kann. Ein entsprechender Mechanismus ist beispielsweise aus WO 95/09799 bekannt. In the event that different types are to be transported advantage of single sheets 3 on the transport path 2 to the stacking device 7 and stored there, the angle β Zvi rule the legs of the caliper 1 the characteristics of the A zelblattes 3 with respect to its natural curve to be adjusted. For this purpose, different stacking devices 7 can be used or a variable stacking device 7 , the angle β of which can be designed variably, for example, by a joint (not shown) arranged in the central storage area 9 . A corresponding mechanism is known for example from WO 95/09799.

Um ein einfaches Auswechseln der Stapelvorrichtung 7 zu er möglichen, weist diese eine Einhängevorrichtung 10 auf, mit deren Hilfe sie auswechselbar unmittelbar an dem Gerät befe stigt werden kann, das den Transportweg 2 enthält. Durch die se einfache Auswechselbarkeit der Einhängevorrichtung kann eine einfache Anpassung der Stapeleinrichtung 7 an die Ein zelblätter 3 erfolgen. Die entsprechende Stapelvorrichtung 7 muß lediglich im Ausgabebereich 5 eingehängt werden.In order to make it easy to replace the stacking device 7 , it has a hanging device 10 , with the aid of which it can be exchangeably attached directly to the device which contains the transport path 2 . Due to the simple interchangeability of the suspension device, the stacking device 7 can be easily adapted to the individual sheets 3 . The corresponding stacking device 7 only has to be hung in the delivery area 5 .

Die Stapelvorrichtung 7 ist in Transportrichtung nach unten geneigt angeordnet (Fig. 1). Dabei ergibt sich eine Neigung der Ablagefläche 9 bezüglich der Waagerechten um einen Winkel α. Durch die Neigung der Ablagefläche 9 im Winkel α wird der Transport des Einzelblattes 3 in Richtung des Anschlags 8 durch die Auswirkung der Schwerkraft unterstützt. Darüber hinaus wird der Winkel zwischen Ablagefläche 9 und eines auf diese Ablagefläche 9 mit seiner Vorderkante auftreffenden Einzelblattes 3 verkleinert. Dadurch wird einem "Verhaken" des Einzelblattes auf der Ablagefläche 9 entgegengewirkt.The stacking device 7 is arranged inclined downwards in the transport direction ( FIG. 1). This results in an inclination of the storage surface 9 with respect to the horizontal by an angle α. Due to the inclination of the storage surface 9 at the angle α, the transport of the single sheet 3 in the direction of the stop 8 is supported by the effect of gravity. In addition, the angle between the storage surface 9 and a single sheet 3 striking this storage surface 9 with its front edge is reduced. This counteracts “snagging” of the single sheet on the storage surface 9 .

Die Schenkellänge des Sattels 1 der Stapelvorrichtung 7 än dert sich kontinuierlich in Transportrichtung 4 (Fig. 1). Die kleinste Schenkellänge des Sattels 1 liegt im Bereich des Ausgabebereichs 5 vor, die größte Schenkellänge entsprechend im Bereich des Anschlags 8. Durch diese Maßnahme können die Einzelblätter an ihrer Vorderkante frei entlang der Schenkel des Sattels 1 herabhängen. Im rückwärtigen Teil der Einzel blätter 3 liegen diese zunehmend flächig auf dem Sattel 1. Dies bewirkt, daß eine Mehrzahl von Einzelblättern 3, die ei nen Stapel von Einzelblättern 3 bilden, mit ihrem rückwärti gen, vom Anschlag 8 abgewandten Teil sich quer zur Trans portrichtung 4 abstützen können und so den Stapel stabilisie ren.The leg length of the saddle 1 of the stacking device 7 changes continuously in the transport direction 4 ( Fig. 1). The smallest leg length of the saddle 1 is in the area of the output area 5 , and the largest leg length is in the area of the stop 8 . This measure allows the single sheets to hang down freely along the legs of the saddle 1 at their front edge. In the rear part of the individual sheets 3 , these are increasingly flat on the saddle 1 . This causes a plurality of single sheets 3 , which form a stack of single sheets 3 , with their backward gene, part facing away from the stop 8 can be supported transversely to the transport direction 4 and thus stabilize the stack.

Zudem kann durch die breit abgelegten Einzelblätter 3 eine im Ausgabebereich 5 angeordnete Sensoreinrichtung S die Höhe des Stapels von Einzelblättern 3 erfaßt werden. Die Sensorein richtung S kann in herkömmlicher Weise ausgebildet sein, da die Form des Stapels in diesem Bereich in etwa der eines Sta pels in einer Stapelvorrichtung 7 entspricht, die eine ebene Ablagefläche 9, wie sie beim Stand der Technik anzutreffen ist, verwendet werden kann.In addition, a sensor device S arranged in the output region 5 can detect the height of the stack of individual sheets 3 by means of the broadly deposited single sheets 3 . The Sensorein device S can be formed in a conventional manner, since the shape of the stack in this area corresponds approximately to that of a stack in a stacking device 7 , which can be a flat storage surface 9 , as is found in the prior art.

Wird nun ein Einzelblatt 3 in Transportrichtung 4 auf dem Transportweg 2 zum Ausgabebereich 5 transportiert, dann wird es aus diesem Ausgabebereich 5 mit zunehmender Transportzeit immer weiter hervorstehen. Abhängig von der Steifigkeit des Einzelblattes 3 biegt es sich in einem bestimmten Abstand zum Ausgabebereich 5 in Richtung der Ablagefläche 9. Die Tiefe, als der Zwischenraum zwischen der Ablagefläche 9 und dem Aus gabebereich 5 ist so zu bemessen, daß ein nach unten geboge nes Einzelblatt 3 in einem solchen Winkel auf die Ablageflä che 9 auftrifft, daß es sich dabei auf dieser nicht verkann ten und einrollen kann. Beispielsweise soll ein Einzelblatt sehr geringer Steifigkeit, ein sogenanntes Durchschlagpapier mit 50 g spezifischem Papiergewicht, in der Stapelvorrichtung 7 abgelegt werden. Das Einzelblatt 3 wird auf dem Transport weg 2 sehr langsam transportiert, weil es während des Trans portes durch eine Scan-Vorrichtung abgetastet wird. Durch diese langsame Transportgeschwindigkeit ist es unvermeidlich, daß sich das Einzelblatt beim Heraustransport aus dem Trans portweg 2 in Richtung der Ablagefläche 9 nach unten biegt. Das Einzelblatt 3 hat die Eigenschaft, sich bei zu großer Tiefe zwischen Ausgabebereich 5 und Ablagefläche 9 einzurol len und so eine reguläre Ablage in der Stapelvorrichtung 7 zu verhindern. Die erfindungsgemäß ausgebildete Stapelvorrich tung 7 wirkt diesem Effekt jedoch entgegen. Die Tiefe ist so bemessen, daß das Einzelblatt 3 auf dieser Ablagefläche 9 auftrifft, bevor es sich einrollen kann. Bei 50 g Papier be trägt dieser Abstand etwa 3 bis 4 cm. Beim Berühren der Abla gefläche 9 wird das Einzelblatt 3 in der Mitte zwischen sei nen beiden Rändern punktuell abgestützt, was dazu führt, daß der Mittenbereich des Einzelblattes auf erhöhtem Niveau ge halten wird, während seine Ränder nach unten hängen. Dies führt zu einer Versteifung des Einzelblattes 3 in Trans portrichtung 4. Das durch diesen Effekt versteifte Einzel blatt 3 kann zuverlässig durch die Transportrollen 6 über die Ablagefläche 9 bis zum Anschlag 8 geschoben werden und fällt bei Erreichen des Anschlags 8 auf den Sattel 1, wo es sich in stabiler Position ablegt. Nachfolgende Einzelblätter 3 werden über das jeweils vorher abgelegte, nun als Ablagefläche 9 dienende Einzelblatt 3 zum Anschlag 8 geschoben.If a single sheet 3 is now transported in the transport direction 4 on the transport path 2 to the output area 5 , then it will protrude from this output area 5 with increasing transport time. Depending on the rigidity of the single sheet 3 , it bends at a certain distance from the delivery area 5 in the direction of the storage surface 9 . The depth as the space between the storage surface 9 and the output area 5 is to be dimensioned such that a downwardly bent single sheet 3 hits the storage surface 9 at such an angle that it cannot thicken and curl up on it can. For example, a single sheet of very low rigidity, a so-called carbon paper with 50 g specific paper weight, is to be placed in the stacking device 7 . The single sheet 3 is transported very slowly on the transport path 2 because it is scanned during the trans port by a scanning device. Due to this slow transport speed, it is inevitable that the single sheet bends in the direction of the storage surface 9 when it is transported out of the transport path 2 . The single sheet 3 has the property of being able to curl up if the depth between the delivery area 5 and the storage area 9 is too great and thus prevent regular storage in the stacking device 7 . The inventive device 7 Stapelvorrich counteracts this effect. The depth is such that the single sheet 3 strikes this storage surface 9 before it can curl up. With 50 g paper this distance is about 3 to 4 cm. When touching the Abla surface 9 , the single sheet 3 is supported selectively in the middle between its two edges, which leads to the fact that the central region of the single sheet is kept at an elevated level while its edges hang down. This leads to a stiffening of the single sheet 3 in the transport direction 4 . The individual sheet 3 stiffened by this effect can be reliably pushed through the transport rollers 6 over the storage surface 9 to the stop 8 and falls when the stop 8 is reached on the saddle 1 , where it lies down in a stable position. Subsequent individual sheets 3 can be slid over the respective previously deposited, now serving as a storage area 9 single sheet 3 stops. 8

Durch die V-förmige Ablageform konzentriert sich die auf die Einzelblätter wirkende Schwerkraft auf die Mitte zwischen den Rändern des Einzelblattes. Aufgrund der höheren Kräfte werden die Einzelblätter dichter aufeinander abgelegt. Eine bei ge ringeren Kräften zwischen den Einzelblättern 3 verbleibende Luftschicht wird durch die vorliegende Erfindung annähernd beseitigt. Das führt dazu, daß bei gegebenem Abstand zwischen Ausgabebereich 5 des Transportwegs 2 und Ablagefläche 9 der Stapelvorrichtung eine größere Blattmenge abgelegt werden kann. So können mit Hilfe der erfindungsgemäßen Stapelvor richtung gegenüber einer herkömmlichen Stapelvorrichtung 1,5- bis 2mal so viele Einzelblätter 3 aus 50 g Papier abgelegt werden. Ein Entleeren der Stapelvorrichtung 7 kann deshalb in größeren Zeitabständen erfolgen.Due to the V-shaped storage form, the gravity acting on the single sheets is concentrated on the middle between the edges of the single sheet. Due to the higher forces, the single sheets are placed closer together. An air layer remaining at lower forces between the single sheets 3 is almost eliminated by the present invention. The result of this is that, given the distance between the discharge area 5 of the transport path 2 and the storage surface 9 of the stacking device, a larger amount of sheets can be deposited. So with the help of the inventive Stapelvor direction 1.5 to twice as many single sheets 3 of 50 g of paper can be stored compared to a conventional stacking device. The stacking device 7 can therefore be emptied at larger time intervals.

Obwohl die vorliegende Erfindung anhand eines Beispiels in spezieller Form erläutert wurde, wird sie dadurch nicht ein geschränkt. Ähnliche Lösungen, die andere Ausführungsformen zur Folge haben, können vom Fachmann gefunden werden, ohne daß sie außerhalb des Schutzbereiches der vorliegenden Erfin dung liegen.Although the present invention has been exemplified in has been explained in a special form, it will not limited. Similar solutions to the other embodiments can be found by the expert without that they are outside the scope of the present invention manure.

Claims

1. Stacking device ( 9 ) for single sheets ( 3 ), the single sheets ( 3 ) from a transport path ( 2 ) in the transport direction ( 4 ) from an output area ( 4 ) up to a stop ( 8 ) are supplied, with a support surface ( 1 , 9 ), which is designed like a saddle so that the back of the saddle, which forms an actual support surface ( 9 ), extends in the transport direction ( 4 ) and is arranged centrally with respect to the lateral edges of the individual sheets ( 3 ) to be guided.

2. Stacking device according to claim 1, with a V-shaped saddle ( 1 ), the two legs of which form the actual support surface ( 9 ) in their contact area and this support surface ( 9 ) has a radius (R).

3. Stacking device according to claim 2, with an adjustable speed of the angle between the legs of the saddle ( 1 ) in dependence on the properties of the single sheet ( 3 ).

4. Stacking device according to one of the preceding claims 1 to 3, with an inclination of the actual receiving surface ( 9 ) in the transport direction ( 4 ) downwards.

5. Stacking device according to one of the preceding claims 2 to 4, with a leg length of the saddle ( 1 ) which shortens from the stop ( 8 ) to the dispensing point ( 5 ).

6. Stacking device according to one of the preceding claims 1 to 5, with a sensor (S) arranged in the vicinity of the dispensing point ( 5 ).

7. Stacking device according to one of the preceding claims 1 to 6, with a height adjustment device which keeps the distance between the dispensing point ( 5 ) and the storage surface ( 9 ) constant.

8. Use of the stacking device ( 7 ) according to one of the preceding claims 1 to 7 in a scanning, printing or Ko piergerät.