DE19722008C1

DE19722008C1 - Child's seat for motor vehicle

Info

Publication number: DE19722008C1
Application number: DE1997122008
Authority: DE
Inventors: Michael Mcdermott; Fritz Mueller
Original assignee: Bertrand Faure Sitztechnik GmbH and Co KG
Current assignee: Faurecia Autositze GmbH
Priority date: 1997-05-27
Filing date: 1997-05-27
Publication date: 1998-07-09
Anticipated expiration: 2017-05-28

Abstract

The child's seat has a pivoted retainer table (10) which is pluggable into a table holder (3) in the child's seat. The table has for this purpose three parallel slots (11.1-11.3) are provided which are open at the front and closed at the back. These are formed on a plastics base (12) of the table which is provided with a padding. When in the usable position of the table, a space between the ground (14) of the slot and the table holder inserts (6) is filled with energy-absorbent elements (15). In the case of a front impact, the table slides on the holder and the elements deform, reducing the size of the space. The elements are formed and/or arranged, so that the damping effect is relatively hard at beginning and end of the table movement, and relative soft in the intermediate larger section.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kindersitz für einen Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit einem Fang tisch, wobei der Kindersitz auf dem Fahrzeugsitz festlegbar ist.The present invention relates to a child seat for one Vehicle seat, in particular motor vehicle seat, with a catch table, wherein the child seat can be fixed on the vehicle seat.

Ein derartiger Kindersitz ist beispielsweise aus dem DE 94 09 377 U1 bekannt. Sein Fangtisch ist auf einer Seite schwenkbar an einer steifen Sitzschale des Kindersitzes angelenkt und auf der gegenüberliegenden Seite mittels eines Schloßmechanismus an die ser Sitzschale festlegbar. Abgesehen von dieser Verschwenkbar keit, die das Ein- und Aussteigen eines Kindes in bzw. aus dem Kindersitz erleichtert, ist der Fangtisch aber starr mit der Sitzschale des Kindersitzes verbunden. Bei einer starken, nega tiven Beschleunigung, wie sie z. B. bei einem Auffahrunfall auf tritt, hat diese starre Anordnung des Fangtisches den Nachteil, daß ein auf dem Sitz sitzendes Kind im wesentlichen ungedämpft auf den Fangtisch aufprallt.Such a child seat is for example from DE 94 09 377 U1 known. Its catch table can be swiveled on one side a rigid seat shell of the child seat and articulated on the opposite side by means of a lock mechanism to the this seat shell can be fixed. Except for this pivotable ability to get a child in and out of Child seat is easier, but the catch table is rigid with the Seat shell of the child seat connected. With a strong, negative tive acceleration, as z. B. in a rear-end collision occurs, this rigid arrangement of the catch table has the disadvantage that a child sitting on the seat is essentially undamped collides with the catch table.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen Kin dersitz mit erhöhter Sicherheitsfunktion seines Fangtisches zur Verfügung zu stellen. The object of the present invention is therefore to provide a kin the seat with increased safety function of its catch table To make available.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe mittels eines Kindersitzes mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by means of a child seat solved with the features of claim 1.

Bisher bekannte Fangtische von Kindersitzen sind lediglich gepolstert. Diese Polsterung bringt allerdings nicht einmal an näherungsweise die Dämpfungswerte, die erforderlich sind, um den Oberkörper eines im Kindersitz sitzenden Kindes bei einem Front crash vor Verletzungen zu schützen bzw. diese zumindest aber zu minimieren. Bei dem erfindungsgemäßen Kindersitz ist der Fang tisch nicht mehr starr mit dem Kindersitz verbunden, sondern nach vorn, also in Fahrtrichtung, verschiebbar angeordnet. Diese Ver schiebung ist aber nur möglich, wenn dabei die im Schlitz vorge sehenen Energieabsorptionselemente verformt werden, d. h., die auf den Fangtisch wirkende Aufprallenergie wird in Formänderungsar beit umgewandelt. Auf diese Weise wird eine Bewegung des Fangti sches in Verschiebungsrichtung gedämpft. Diese Wirkung ist inso fern von Bedeutung, da es sich in Crashtests gezeigt hat, daß auch Rollgurte, mit oder ohne Gurtkraftbegrenzung, einen Aufprall des Oberkörpers eines Kindes auf den Fangtisch nicht verhindern können.Previously known catch tables of child seats are only padded. However, this padding doesn't even apply approximately the damping values required to achieve the Upper body of a child sitting in the child seat at a front to protect crash from injuries or at least to minimize. In the child seat according to the invention is the catch table no longer rigidly connected to the child seat, but afterwards front, so in the direction of travel, slidably arranged. This ver However, shifting is only possible if it is pre-selected in the slot seen energy absorption elements are deformed, d. that is, on the impact energy acting on the catch table is in shape change ar beit converted. In this way, a movement of the Fangti damped in the direction of displacement. This effect is so far from important, since it has been shown in crash tests that also roller belts, with or without belt force limit, an impact of a child's torso on the catch table can.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Anordnung und/oder Ausbildung der Energieabsorptionselemente in dem wenig stens einen Schlitz des Fangtisches derart vorgesehen, daß die Dämpfung zu Beginn und am Ende des Verschiebeweges des Fangti sches relativ hart und in dem dazwischenliegenden, größeren Be reich relativ weich eingestellt ist. Durch diese Dämpfungscha rakteristik soll erreicht werden, daß bei relativ geringen, in Verschiebungsrichtung auf den Fangtisch einwirkenden Kräften nach keine Verformung der Energieabsorptionselemente erfolgt. Die Ver formung, und damit der Energieabbau setzt erst bei größeren Kräften, wie sie bei einem Frontcrash auftreten, ein. Dabei ist der Energieabbau zunächst gering, um dann auf einem relativ lan gen Verschiebeweg stark und stetig zuzunehmen. Im Endbereich des möglichen Verschiebeweges wird dann die Dämpfung wieder härter, um ein hartes Aufschlagen auf den Schlitzgrund zu vermeiden.In a further embodiment of the invention, the arrangement and / or formation of the energy absorption elements in the little least a slot of the catch table is provided such that the Damping at the beginning and at the end of the shift of the Fangti relatively hard and in the larger bevel in between rich is set relatively soft. Through this damping scha characteristic should be achieved that at relatively low, in Direction of displacement on the forces acting on the catch table there is no deformation of the energy absorption elements. The Ver shaping, and thus the energy reduction only starts with larger ones Forces that occur in a front crash. It is the energy degradation was initially low, but then on a relatively long increase strongly and steadily towards the displacement. In the end area of the possible displacement then the damping becomes harder again, to avoid hitting the slot base hard.

Es ist von Vorteil, wenn der Fangtisch mehrere, parallel übereinander angeordnete Schlitze besitzt, um seine Höhenver stellung zu ermöglichen, d. h., bei kleineren Kindern wird die Fangtischaufnahme in einen der oberen und bei größeren Kindern in einen der unteren Schlitze eingesteckt. Da die Kinder mit zuneh mender Größe auch schwerer werden, ist es sinnvoll, die Energie absorptionselemente in den Schlitzen so anzuordnen und/oder aus zubilden, daß die dämpfbare Aufprallenergie von Schlitz zu Schlitz (von oben nach unten betrachtet) zunimmt. Dadurch wächst das Aufprallenergie-Absorptionsvermögen des Fangtisches gewisser maßen mit dem Kind.It is advantageous if the catch table is multiple, parallel superimposed slots has its Höhenver to enable position, d. that is, with smaller children Catching table in one of the upper ones and in larger children inserted one of the lower slots. As the children increase As the size gets heavier, it makes sense to use the energy To arrange absorption elements in the slots and / or out to form the dampable impact energy from slot too Slot (viewed from top to bottom) increases. This grows the impact energy absorption capacity of the trapping table certain measured with the child.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der vorliegenden Erfin dung sind den übrigen Unteransprüchen zu entnehmen.Further advantageous refinements of the present invention can be found in the other subclaims.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbei spieles näher erläutert. In der dazugehörigen Zeichnung zeigt:The invention is illustrated below by means of an embodiment game explained in more detail. In the accompanying drawing:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeugsitzes mit einem darauf festgelegten Kindersitz, Fig. 1 is a side view of a motor vehicle seat with a fixed on it, child seat,

Fig. 2 eine perspektivische Darstellung einer Fangtischauf nahme, Fig. 2, measure a perspective view of a Fangtischauf,

Fig. 3 einen auf die Fangtischaufnahme gemäß Fig. 2 aufge schobenen Fangtisch im Querschnitt, Fig. 3 is a set of the recording padded table shown in FIG. 2 inserted padded table in cross-section,

Fig. 4 einen Blecheinsatz für einen Schlitz des Fangtisches in perspektivischer Darstellung, und Fig. 4 is a sheet metal insert for a slot of the catch table in a perspective view, and

Fig. 5 eine Dämpfungskennlinie des Fangtisches. Fig. 5 is a damping characteristic of the catch table.

Der in Fig. 1 gezeigte Kraftfahrzeugsitz 1 ist ein Beifahrer sitz mit klappbarer Rückenlehne. Dieser Beifahrersitz 1 besitzt eine integrierte Halterung, an der ein Kindersitz 2 starr fest legbar ist. Diese Halterung ist nicht dargestellt, da sie nicht zur vorliegenden Erfindung gehört.The motor vehicle seat 1 shown in Fig. 1 is a front passenger seat with folding backrest. This front passenger seat 1 has an integrated holder on which a child seat 2 can be rigidly fixed. This bracket is not shown because it is not part of the present invention.

Der Kindersitz 2 weist eine Fangtischaufnahme 3 auf, welche schwenkbar am Kindersitzkörper befestigt ist. Dazu ist auf einer Seite eine Schwenkachse 4 vorgesehen, während auf der gegenüber liegenden, für den Betrachter nicht sichtbaren Seite ein Schloß zur lösbaren Verbindung mit dem Kindersitzkörper vorgesehen ist. Die Fangtischaufnahme 3 ist in Fig. 1 nicht sichtbar, da sie durch eine Verkleidung 9 abgedeckt ist. Ihre Ausbildung geht je doch aus Fig. 2 hervor. Sie besteht demnach aus zwei parallel voneinander beabstandeten Rohren 5, 6, zwischen die ggf. ein Ver stärkungsblech eingeschweißt werden kann, sowie aus zwei seitli chen Konsolblechen 7, 8, mit denen die Rohre 5, 6 verschweißt sind. An den Konsolblechen 7 und 8 sind Teile der Schwenkachse 4 bzw. des Schlosses befestigt, was in der Zeichnung, da nicht we sentlich, nicht dargestellt ist.The child seat 2 has a catch table holder 3 which is pivotally attached to the child seat body. For this purpose, a swivel axis 4 is provided on one side, while a lock for releasable connection to the child seat body is provided on the opposite side, which is not visible to the viewer. The catch table holder 3 is not visible in FIG. 1, since it is covered by a covering 9 . Your training is shown in Fig. 2. It therefore consists of two parallel spaced tubes 5 , 6 , between which, if necessary, a reinforcement plate can be welded in, and two lateral console plates 7 , 8 with which the tubes 5 , 6 are welded. On the console plates 7 and 8 , parts of the pivot axis 4 and the lock are attached, which is not shown in the drawing, since we are not significant.

Auf die Fangtischaufnahme 3 ist ein Fangtisch 10 aufsteckbar. Dieser weist dazu drei parallel übereinander angeordnete Schlitze 11.1-11.3 auf, die in einem Kunststoffbasiskörper 12 des Fang tisches 10 ausgebildet sind. Dieser Kunststoffbasiskörper 12 ist mit einer Bepolsterung 13 versehen. Der Fangtisch 10 ist mit der Fangtischaufnahme 3 um die Schwenkachse 4 verschwenkbar, wodurch das Ein- und Aussteigen aus dem Kindersitz 2 erleichtert wird.A catch table 10 can be plugged onto the catch table holder 3 . This purpose has three parallel superimposed slots 11.1 - 11.3 on the table in a plastic base body 12 of the catch are formed 10th This plastic base body 12 is provided with padding 13 . The catching table 10 can be pivoted with the catching table receptacle 3 about the pivot axis 4 , which makes it easier to get in and out of the child seat 2 .

In der Darstellung gemäß Fig. 3 ist der Fangtisch 10 mit seinem obersten Schlitz 11.3 auf die Rohre 5, 6 der Fangtischauf nahme 3 aufgesteckt. Diese Stellung ist für kleinste Kinder ge dacht. Für größere Kinder sind die Schlitze 11.2 bzw. 11.1 vor gesehen, wodurch der Fangtisch 10 insgesamt höher und aufgrund des Rückversatzes dieser Schlitze 11.2, 11.1 weiter nach vorn gestellt wird. In the illustration according to Fig. 3 of the padded table 10 taking with its top slot 11.3 of the pipes 5, 6 of the Fangtischauf 3 attached. This position is intended for the smallest children. For larger children, the slots 11.2 and 11.1 are seen before, whereby the catch table 10 is placed higher overall and further forward due to the back offset of these slots 11.2 , 11.1 .

Wie weiterhin aus Fig. 3 hervorgeht, ragen in den lichten Abstand zwischen dem hinteren Rohr 6 der Fangtischaufnahme 3 und dem Grund 14 der Schlitze 11.1-11.3 jeweils Verformungszungen 15 hinein, die Energieabsorptionselemente bilden. Diese Verfor mungszungen 15 sind jeweils aus einer U-förmig gebogenen Blech schale 16 (Fig. 4) dreiseitig ausgeschnitten und von deren Schen keln 17, 18 nach innen eingebogen, wobei sie nach vorn konkav ge wölbt sind. . As can also be seen from FIG 3, the catch receiving table 3 and the base extend into the clearance between the rear tube 14 of the slots 6 11.1 - 11.3 respectively deformation of tongues 15 into it, form the energy absorbing elements. This Verfor tion tongues 15 are each cut from a U-shaped sheet metal shell 16 ( Fig. 4) on three sides and from their legs 17 , 18 bent inwards, whereby they are concave ge forward.

Die Blechschalen 16 sind in die Schlitze 11.1-11.3 des Kunststoffbasiskörpers 12 so weit eingeschoben, daß ihr Boden 20 am Grund 14 des jeweiligen Schlitzes 11.1-11.3 anliegt. Dabei sind die Blechschalen 16 mittels ihrer seitlich hochgebogenen Klemmen 19 in dem Kunststoffbasiskörper 12 festgelegt. Anstelle dieser Ausbildung ist es auch möglich, die Blechschalen 16 durch Schweißpunkte miteinander zu verbinden, und dieses Paket dann insgesamt mit einem Kunststoffmantel zu umhüllen. In diesem Falle werden die Schlitze 11.1-11.3 durch die Blechschalen 16 gebil det.The sheet metal trays 16 are in the slots 11.1 - 11.3 of the inserted plastic base body 12 so far that its bottom 20 on the base 14 of the respective slot 11.1 - 11.3 rests. The sheet metal shells 16 are fixed in the plastic base body 12 by means of their laterally bent clamps 19 . Instead of this design, it is also possible to connect the sheet metal shells 16 to one another by means of welding spots, and then to wrap this package as a whole with a plastic jacket. In this case, the slots 11.1 - 11.3 are formed by the sheet metal shells 16 .

In der Darstellung gemäß Fig. 4 ist das exemplarisch darge stellte hintere Rohr 6 der Fangtischaufnahme 3 im Gegensatz zur Darstellung gemäß Fig. 2 nach vorn gewölbt. Gleiches trifft für die Blechschale 16 zu. Diese Ausführung ist für einen nach vorn gewölbten Fangtisch 10 gedacht. Die geraden Rohre 5, 6 gemäß Fig. 2 werden bei einem auf seiner Frontseite eben ausgeführten Fang tisch 10 bevorzugt.In the illustration according to FIG. 4, the exemplary rear tube 6 of the catch table receptacle 3 is arched forward in contrast to the illustration according to FIG. 2. The same applies to the sheet metal shell 16 . This embodiment is intended for a catch table 10 which is curved forward. The straight tubes 5 , 6 according to FIG. 2 are preferred for a catch table 10 which is just executed on its front side.

Die Befestigung des Fangtisches 10 auf der Fangtischaufnahme 3 ist denkbar einfach. Dazu ist der Fangtisch 10 lediglich mit einem seiner Schlitze 11.1-11.3 nach vorn auf die Rohre 5, 6 der Fangtischaufnahme 3 aufzuschieben. In den Schlitzen 11.1-11.3 sind Nasen 21 vorgesehen, hinter denen die Rohre 5, 6 ein rasten, so daß der Fangtisch 10 nur unter Überwindung dieses Rastwiderstandes von der Fangtischaufnahme 3 abgezogen werden kann. Damit wird verhindert, daß ein im Kindersitz 2 sitzendes Kind den Fangtisch 10 unbeabsichtigt nach hinten von der Fang tischaufnahme 3 abziehen kann.The attachment of the catch table 10 on the catch table holder 3 is very simple. To this end the fishing table 10 only by one of its slots 11.1 - postpone the padded table holder 3 11.3 forward to the tubes 5,. 6 In the slots 11.1 - 11.3 lugs 21 are provided, behind which the tubes 5 6 a rest, so that the padded table 10 can be withdrawn only by overcoming this detent the resistance of the fishing table receptacle 3. This prevents a child sitting in the child seat 2 from unintentionally pulling the catch table 10 backwards from the catch table holder 3 .

Die Anzahl der Verformungszungen 15 in den Schlitzen 11.1-11.3 und deren Verteilung auf dem Verschiebeweg des Fangtisches 10 ist so gewählt, daß sich eine in Fig. 5 dargestellte Dämp fungskennlinie 22 ergibt. Demnach ist zunächst bei steigenden, auf den Fangtisch 10 wirkenden Aufprallkräften keine bzw. nur eine geringe Verformung der vorderen Verformungszungen 15 und da mit keine Verschiebung des Fangtisches 10 zu verzeichnen (Sektor I). In dem sich daran anschließenden Sektor II erfolgt mit zuneh mender Kraft eine stetig steigende Verformung der Verformungs zungen 15 auf einem relativ langen Verschiebeweg des Fangtisches 10. Hier wird also die Aufprallenergie in einem hohen Maße in Verformungsarbeit umgewandelt, so daß im Sektor II eine sanfte Dämpfung zu verzeichnen ist. Im letzten Sektor III wird dann die Dämpfung wieder härter, um einen harten Aufprall des Fangtisches 10 auf den einen Endanschlag bildenden Boden 20 einer Blechschale 16 zu vermeiden.The number of deformation tongues 15 in the slots 11.1 - 11.3 and their distribution on the displacement path of the catch table 10 is chosen so that a damping characteristic curve 22 shown in FIG. 5 results. Accordingly, initially, with increasing impact forces acting on the catch table 10, there is no or only a slight deformation of the front deformation tongues 15 and there is therefore no displacement of the catch table 10 (sector I). In the adjoining sector II there is a steadily increasing deformation of the deformation tongues 15 on a relatively long displacement path of the catch table 10 with increasing force. Here, the impact energy is converted to a high degree into deformation work, so that a gentle damping can be registered in sector II. In the last sector III, the damping becomes harder again in order to avoid a hard impact of the catch table 10 on the bottom 20 of a sheet metal shell 16 forming an end stop.

Über diese, für alle Schlitze 11.1-11.3 gleiche Dämpfungs charakteristik hinaus ist auch dem mit zunehmender Größe zuneh menden Gewicht eines Kindes Rechnung getragen. So ist in dem für kleinste Kinder vorgesehenen Schlitz 11.3 die Anzahl der Verfor mungszungen 15 kleiner als im Schlitz 11.2, und die Anzahl der Verformungszungen 15 in diesem Schlitz 11.2 wiederum kleiner als die Anzahl der Verformungszungen 15 in dem für größere Kinder vorgesehene Schlitz 11.1. Aufgrund dieser Ausbildung wird gleich zeitig mit der Höhenverstellung des Fangtisches 10 auch der Be trag der absorbierbaren Aufprallenergie gesteigert.In addition to this, the same damping characteristic for all slots 11.1 - 11.3 , the increasing weight of a child is taken into account. Thus, in the space reserved for the smallest children slot 11.3 the number of Verfor is mung tongues 15 less than in the slot 11.2, and the number of deformation tongues 15 in that slot 2/11 again smaller than the number of deformation tongues 15 in the intended for older children slot 11.1. Because of this design, the amount of absorbable impact energy is increased simultaneously with the height adjustment of the trapping table 10 .

Claims

1. Child seat for a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, with a catch table, the child seat being fixable on the vehicle seat and having the following further features:

- the catch seat (10) is a padded table receptacle (3) of the child seat (2) attachable to at least and has a forwardly open (in the direction of travel) and rear closed slot (11.1 - 11.3) on;
- Between the bottom ( 14 ) of the slot ( 11.1 - 11.3 ) and the catch table holder ( 6 ) there is a clear distance in normal use position of the catch table ( 10 ), which is filled with energy absorption elements ( 15 ) and in the event of a front crash by moving the catch table ( 10 ) on the catchment table ( 3 ) with deformation of the energy absorption elements ( 15 ) reduced.

2. Child seat according to claim 1, characterized in that the arrangement and / or formation of the energy absorption elements ( 15 ) in the at least one slot ( 11.1 - 11.3 ) is provided such that the damping at the beginning and at the end of the displacement path of the catch table ( 10 ) is set relatively hard and relatively soft in the larger area in between.

3. Child seat according to claim 1 or claim 2, characterized in that its catch table ( 10 ) to its height adjustment meh rere, parallel one above the other slots ( 11.1 - 11.3 ) into which the catch table receptacle ( 3 ) is optionally insertable, the arrangement and / or formation of the Energieabsorp tion elements (15) in the individual slots (11.1 - 11.3) (viewed from the top to bottom) is provided so that the impact energy of dämpfbare slot is greater to slot.

4. Child seat according to one of the preceding claims, characterized in that the slots ( 11.1 - 11.3 ) of the catch table ( 10 ) are each formed by a sheet metal shell ( 16 ) from the Ver deformation tongues ( 15 ) as energy absorption elements are bent inwards.

5. Child seat according to one of the preceding claims, characterized in that the slots ( 11.1 - 11.3 ) lugs ( 21 ), behind which the catch table receptacle ( 3 ) can be latched when the catch table ( 10 ) is pushed on.