DE19701670A1

DE19701670A1 - Compact drive unit for variable hydraulic loads, especially pressure injection moulding machines

Info

Publication number: DE19701670A1
Application number: DE19701670A
Authority: DE
Inventors: Joerg Dantlgraber
Original assignee: Mannesmann Rexroth AG
Current assignee: Bosch Rexroth AG
Priority date: 1997-01-18
Filing date: 1997-01-18
Publication date: 1998-07-23

Abstract

This is a new drive unit for a hydraulic pump (11), supplying variable load consumer(s). It is especially suitable to feed the hydraulic cylinder units of pressure injection moulding machine(s). The pump rotor (9) and a coupled flywheel (13) are driven by an electric motor (1). In this novel and innovative design, the flywheel surrounds the hydraulic pump. In running around the pump, it also acts as a sound protection cover. Preferably the flywheel is hollow and cylindrical; it surrounds the pump casing (23). Its rotary bearing bush (29) is fixed to the pump casing. Both ends (35, 51) of the rotor shaft (9) project from the casing. One (51) is connected to the motor, the other (35) passes through the central bore of the bearing bush, to a carrier (39, 41). The latter is connected to the flywheel through a resilient coupling (43, 35) unit. The flywheel is mounted on a resilient section (33) on the bearing bush. The flywheel may be connected to the motor through gearing. The space between the flywheel casing and the drive side of the hydraulic pump has a sound-reducing collar (52). The motor casing (61) has a drum-like auxiliary casing (63) surrounding it. The interspace so formed is connected to the suction side of the hydraulic pump, and in operation, hydraulic fluid flows through it.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebsvorrichtung für eine Hydropumpe, die zur Versorgung mindestens eines einen veränderlichen Leistungsbedarf aufweisenden Verbrauchers, insbesondere eines Einspritzzylinders einer Kunst stoffspritzgießmaschine, mit hydraulischer Energie vorgesehen ist, mit einem Elektromotor zum Antreiben des Rotors der Hydropumpe und einer damit gekoppelten Schwungmasse.The invention relates to a drive device for a hydraulic pump, that to supply at least one variable power requirement having consumer, in particular an injection cylinder of an art injection molding machine, provided with hydraulic energy, with a Electric motor for driving the rotor of the hydraulic pump and one with it coupled flywheel.

Antriebsvorrichtungen dieser Art, bei denen in der Schwungmasse gespeicherte kinetische Energie eine Leistungsreserve bildet, die im Betrieb auftretende Spitzen des Leistungsbedarfs deckt, sind bereits bekannt. Die EP 0 271 744 B1 zeigt eine derartige Antriebsvorrichtung für einen hydraulischen Stellantrieb eines Luftfahrzeugruders. Werden derartige Antriebsvorrichtungen für höhere Leistungsbereiche ausgelegt, beispielsweise für die Versorgung des Einspritz zylinders einer Kunststoffspritzgießmaschine mit hydraulischer Energie, dann kann es im Betrieb zu Geräuschemissionen kommen, die je nach Betriebszu stand der Hydropumpe, deren Förderleistung den jeweiligen Einspritz-Ar beitszyklen entsprechend gesteuert wird, mehr oder weniger störend ins Ge wicht fallen können.Drive devices of this type, in which stored in the flywheel kinetic energy forms a power reserve that occurs during operation Peaks in power requirements are already known. EP 0 271 744 B1 shows such a drive device for a hydraulic actuator of an aircraft rudder. Such drive devices for higher Power ranges designed, for example for the supply of the injection cylinders of a plastic injection molding machine with hydraulic energy, then can cause noise emissions during operation, which stood the hydraulic pump, the delivery rate of the respective injection ar work cycles is controlled accordingly, more or less disruptive to the Ge importance can fall.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Antriebsvorrichtung zu schaf fen, die sich durch geringe Geräuschemissionen und kompakte Bauweise auszeichnet.The invention has for its object to provide a drive device fen, which are characterized by low noise emissions and compact design distinguished.

Gemäß der Erfindung ist diese Aufgabe bei einer Antriebsvorrichtung der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß die Schwungmasse als die Hydro pumpe umgebende, umlaufende Schallschutzhaube ausgebildet ist.According to the invention, this object is in a drive device type mentioned solved in that the flywheel as the hydro surrounding circumferential noise protection hood is formed.

Dadurch, daß erfindungsgemäß ein und dasselbe Bauteil in Doppelfunktion sowohl als Energiespeicher als auch als Abschirmeinrichtung zur Verringerung der Schallemissionen dient, erreicht man eine überraschend kompakte Bauwei se einer schallgedämpften Antriebsvorrichtung.The fact that, according to the invention, one and the same component has a double function both as an energy storage device and as a shielding device for reduction serves the sound emissions, one achieves a surprisingly compact construction se a soundproofed drive device.

Vorzugsweise besitzt die Schwungmasse im wesentlichen die Form eines Hohlzylinders, dessen Mantel das Rotorgehäuse der Hydropumpe umgibt, wobei der Hohlzylinder auf einer gehäusefesten Lagerbuchse drehbar gelagert ist. Bei derartiger Bauweise ergibt sich einerseits eine besonders gute schall dämmende Wirkung, während zum anderen eine hohe Betriebssicherheit dadurch gewährleistet ist, daß die Schwungmasse nicht auf der Pumpenwelle, sondern auf gehäusefester Buchse gelagert ist, so daß die Pumpenwelle nicht belastet ist.The flywheel is preferably essentially in the form of a Hollow cylinder, the jacket of which surrounds the rotor housing of the hydraulic pump, wherein the hollow cylinder is rotatably mounted on a bearing bush fixed to the housing is. With such a construction, a particularly good sound results insulating effect, while on the other hand high operational reliability this ensures that the flywheel is not on the pump shaft, but is mounted on a housing-fixed socket, so that the pump shaft is not is burdened.

Als Ausgleich für Spiel im Antriebsstrang kann die Rotorwelle über elastische Kupplungselemente mit der Schwungmasse gekuppelt sein. Auch zwischen der Lagerbuchse und der Kugellagerung der Schwungmasse kann sich zur Schwin gungsentkopplung ein elastisches Element befinden. To compensate for play in the drive train, the rotor shaft can be elastic Coupling elements to be coupled with the flywheel. Also between the Bearing bush and the ball bearing of the flywheel can turn to Schwin tion decoupling are an elastic element.

Um trotz ausreichender Speichermöglichkeit für kinetische Energie die Gesamt masse möglichst klein zu halten, kann zwischen Rotorwelle und Schwungmasse ein Übersetzungsgetriebe angeordnet sein.To the total despite sufficient storage for kinetic energy Keeping the mass as small as possible can be between the rotor shaft and the flywheel a transmission gear can be arranged.

Zur Erhöhung der schalldämmenden Wirkung kann der Zwischenraum zwi schen der durch die Schwungmasse gebildeten Schallschutzhaube und dem der Antriebsseite der Hydropumpe zugeordneten Gehäuse durch eine Schallschutz manschette abgedeckt sein.To increase the soundproofing effect, the space between the noise protection hood formed by the flywheel and that of the Drive side of the hydraulic pump-associated housing by soundproofing cuff must be covered.

Nachfolgend ist die Erfindung anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen im einzelnen erläutert.The invention is described below with reference to the drawing Exemplary embodiments explained in detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine stark schematisierte Blockdarstellung einer Antriebsvor richtung einer Hydropumpe mit einer mit dieser gekoppelten Schwungmasse, jedoch ohne Schallschutzeinrichtung; Figure 1 is a highly schematic block diagram of a Antriebsvor direction of a hydraulic pump with a flywheel coupled to this, but without soundproofing device.

Fig. 2A und 2B schematisch vereinfacht gezeichnete Teillängs schnitte eines Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Antriebsvorrichtung, in denen der pumpenseitige Längen abschnitt bzw. antriebsseitige Längenabschnitt der Vorrichtung gezeigt sind; Fig. Diagrammatically simplified 2A and 2B drawn partial longitudinal sections of an embodiment of the driving device according to the invention, in which the pump-side lengths of sections or drive-side longitudinal section of the device are shown;

Fig. 3 einen Querschnitt des Gehäuses des Elektromotors ent sprechend der Schnittlinie III-III von Fig. 2B; Fig. 3 is a cross-section of the housing of the electric motor accordingly the section line III-III of Fig. 2B;

Fig. 4 einen Querschnitt entsprechend der Schnittlinie IV-IV von Fig. 2A und Fig. 4 shows a cross section along the section line IV-IV of Fig. 2A and

Fig. 5 eine stark schematisch vereinfacht bezeichnete Darstellung eines zwischen Rotorwelle der Hydropumpe und der Schwung masse vorgesehenen Übersetzungsgetriebes. Fig. 5 is a highly schematically simplified representation of a transmission gear provided between the rotor shaft of the hydraulic pump and the inertia mass.

Fig. 1 zeigt schematisiert eine Antriebsvorrichtung mit einer Hydropumpe 11 zur Versorgung eines Verbrauchers, beispielsweise eines nicht dargestellten Ein spritzzylinders einer Kunststoffspritzgießmaschine, mit hydraulischer Energie. Ein mit 1 bezeichneter Elektromotor ist über einen Frequenzumrichter 3 an steuerbar, der einen Teil einer als Ganzes mit 5 bezeichneten Steuerelektronik 5 bildet. Der Elektromotor 1 treibt über eine Freilaufkupplung 7 die Rotorwelle 9 der Hydropumpe 11 an, bei der es sich um eine Verstellpumpe üblicher Bauart handelt, so daß die innen liegenden Bauteile nicht dargestellt sind. Anstelle der Freilaufkupplung 7 könnte auch eine Schaltkupplung oder eine starre Kupplung vorgesehen sein. Die Rotorwelle 9 ist mit einer Schwungmasse 13 gekoppelt. Die mit dem Verbraucher verbundene Förderseite der Hydro pumpe 11 ist auch mit einem Druckgeber 15 verbunden, dessen Daten in der nicht dargestellten Zyklussteuerung der betreffenden Spritzgießmaschine ver arbeitet werden. Die Zyklussteuerung liefert Steuerdaten, die für den jeweils vorgesehenen Arbeitszyklus der Spritzgießmaschine kennzeichnend sind, an die Steuerelektronik 5. Letztere erhält außerdem von einem auf der Rotorwelle 9 sitzenden Tachometer 17 ein den Drehzahlistwert kennzeichnendes Tachosignal. Letzteres könnte unter Verzicht auf den Tachometer auch aus der Druck pulsation an der Förderseite der Hydropumpe 11 mittels des vorhandenen Druckaufnehmers 15 ermittelt werden. Fig. 1 shows schematically a drive device with a hydraulic pump 11 for supplying a consumer, for example an injection cylinder (not shown) of a plastic injection molding machine, with hydraulic energy. An electric motor denoted by 1 can be controlled via a frequency converter 3 , which forms part of control electronics 5 denoted as a whole by 5 . The electric motor 1 drives, via a one-way clutch 7, the rotor shaft 9 of the hydraulic pump 11 on, it is in a variable displacement pump of conventional design, so that the internal components are not illustrated. Instead of the one-way clutch 7 , a clutch or a rigid clutch could also be provided. The rotor shaft 9 is coupled to a flywheel 13 . The consumer side of the hydraulic pump 11 is also connected to a pressure sensor 15 , the data of which are processed in the cycle control, not shown, of the injection molding machine concerned. The cycle control supplies control data, which are characteristic of the respectively intended work cycle of the injection molding machine, to the control electronics 5 . The latter also receives a tachometer signal characterizing the actual speed value from a tachometer 17 seated on the rotor shaft 9 . The latter could also be determined by dispensing with the tachometer from the pressure pulsation on the delivery side of the hydraulic pump 11 by means of the existing pressure sensor 15 .

Wie am besten aus Fig. 2A zu entnehmen ist, hat die Schwungmasse 13 im großen und ganzen die Form eines Hohlzylinders, der in der Nähe seines einen Endbereiches durch eine zur Zylinderachse senkrechte Radscheibe 21 abge schlossen ist. Mit der Radscheibe 21 ist die Schwungmasse 13 koaxial zur Drehachse 25 der Rotorwelle 9 der Hydropumpe 11 drehbar derart gelagert, daß sich der Mantel des Hohlzylinders als umlaufende Schallschutzhaube rings um das Gehäuse 23 der Hydropumpe 11 erstreckt.As can best be seen from Fig. 2A, the flywheel 13 has on the whole the shape of a hollow cylinder which is closed abge near its one end region by a wheel disc 21 perpendicular to the cylinder axis. With the wheel disc 21 , the flywheel 13 is rotatably mounted coaxially to the axis of rotation 25 of the rotor shaft 9 of the hydraulic pump 11 such that the jacket of the hollow cylinder extends as a circumferential soundproofing hood around the housing 23 of the hydraulic pump 11 .

Fig. 2A zeigt oberhalb der Drehachse 25 der Rotorwelle 9 ein erstes Beispiel der Lagerung der Radscheibe 21 und unterhalb der Drehachse 25 ein zweites Beispiel der Lagerung der Radscheibe 21. Bei dem ersten, oben dargestellten Beispiel ist die Radscheibe 21 über eine Wälzlageranordnung 27 unmittelbar auf einer Lagerbuchse 29 gelagert, die konzentrisch zur Drehachse 25 am Gehäuse 23 der Hydropumpe 11 angeflanscht ist. Beim in der Figur unten dargestellten zweiten Beispiel befinden sich zwischen Wälzlageranordnung 27 und Lagerbuchse 29 ein Metallring 31, auf dem die Lageranordnung 27 sitzt, sowie ein auf der Lagerbuchse 29 sitzender Ringkörper 33 aus elastischem Material. Diese elastische Lagerung der Radscheibe 21 auf der Lagerbuchse 29 bewirkt eine Schwingungsentkopplung zwischen dem Gehäuse 23, an dem die Lagerbuchse 29 angeflanscht ist, und der Schwungmasse 13. In beiden in Fig. 2A dargestellten Fällen wird dadurch, daß die Wälzlageranordnung 27 der Radscheibe 21 nicht auf der Rotorwelle 9, sondern auf der gehäusefesten Lagerbuchse 29 abgestützt ist, eine zusätzliche Belastung der Rotorwelle 9 vermieden. Fig. 2A shows a first example of storage 9 of the wheel disc 21 and below the rotation axis 25, a second example of the mounting of the wheel disc 21 above the rotation axis 25 of the rotor shaft. In the first example shown above, the wheel disc 21 is mounted directly on a bearing bush 29 via a roller bearing arrangement 27 , which is flanged concentrically to the axis of rotation 25 on the housing 23 of the hydraulic pump 11 . In the second example shown in the figure below, between the roller bearing arrangement 27 and the bearing bush 29 there is a metal ring 31 on which the bearing arrangement 27 is seated, and an annular body 33 made of elastic material and seated on the bearing bush 29 . This elastic mounting of the wheel disc 21 on the bearing bush 29 causes vibration decoupling between the housing 23 , on which the bearing bush 29 is flanged, and the flywheel 13 . In both cases shown in FIG. 2A, the fact that the roller bearing arrangement 27 of the wheel disk 21 is not supported on the rotor shaft 9 but on the bearing bush 29 fixed to the housing prevents an additional load on the rotor shaft 9 .

Letztere erstreckt sich mit ihrem freien Ende 35 in die zentrale Bohrung 37 der Lagerbuchse 29 und trägt eine mit dem Endabschnitt der Rotorwelle 9 fest verkeilte Antriebshülse 39, die sich vom freien Ende her in die Bohrung 37 der Lagerbuchse 29 erstreckt. Die Antriebshülse 39 trägt an ihrem freien Ende eine angeschweißte, kreisrunde Mitnehmerscheibe 41, die sich neben der Radschei be 21 parallel zu dieser erstreckt.The latter extends with its free end 35 into the central bore 37 of the bearing bush 29 and carries a drive sleeve 39 which is firmly wedged with the end section of the rotor shaft 9 and which extends from the free end into the bore 37 of the bearing bush 29 . The drive sleeve 39 carries at its free end a welded, circular drive plate 41 , which extends in addition to the wheel disc 21 parallel to this.

Zur Drehmomentübertragung zwischen Mitnehmerscheibe 41 und Radscheibe 21 trägt die Mitnehmerscheibe 41 acht Mitnehmerzapfen 43, die in gleichen radialen sowie winkelmäßigen Abständen rings um die Drehachse 25 und parallel zu dieser angeordnet sind und sich durch axiale Öffnungen in der Radscheibe 21 erstrecken. Zur Entkopplung von Drehschwingungen sowie als Spielausgleich befinden sich in den Öffnungen der Radscheibe 21 rohrförmige elastische Kupplungselemente 45, in die die Zapfen 43 eingreifen.For the transmission of torque between the driving disk 41 and the wheel disk 21 , the driving disk 41 carries eight driving pins 43 which are arranged at equal radial and angular distances around the axis of rotation 25 and parallel to it and which extend through axial openings in the wheel disk 21 . To decouple torsional vibrations and to compensate for play, there are tubular elastic coupling elements 45 in the openings of the wheel disk 21 , in which the pins 43 engage.

Wie aus Fig. 2A zu ersehen ist, erstreckt sich die Schwungmasse 13 über die axiale Erstreckung des Gehäuses 23 bis zu den an der Antriebsseite der Hydro pumpe 11 angeflanschten Gehäuseteilen hin, die einen Saugtrakt 47 und einen Fördertrakt 49 der Hydropumpe 11 aufweisen. Der Zwischenraum zwischen dem zugekehrten Ende der Schwungmasse 13 und diesen Gehäuseteilen ist durch eine den vorhandenen Spalt überbrückende Schallschutzmanschette 52 abgedeckt.As can be seen from Fig. 2A, the flywheel 13 extends over the axial extent of the housing 23 to the flange on the drive side of the hydraulic pump 11 housing parts having a suction tract 47 and a delivery tract 49 of the hydraulic pump 11 . The space between the facing end of the flywheel 13 and these housing parts is covered by a soundproof sleeve 52 bridging the existing gap.

Mit ihrem innerhalb eines Befestigungsflansches 53 des Pumpengehäuses frei liegenden, antriebsseitigen Ende 51 ist die Rotorwelle 9 mit der Abtriebsseite der Freilaufkupplung 7 verbunden, deren Antriebsseite mit dem über den zugekehrten Lagerschild 55 des Elektromotors 1 vorstehenden Ende der Motor welle 57 verbunden ist. Der Lagerschild 55 ist am Befestigungsflansch 53 der Hydropumpe 11 angeflanscht.With its exposed within a mounting flange 53 of the pump housing, drive-side end 51 , the rotor shaft 9 is connected to the driven side of the one-way clutch 7 , the drive side of which is connected to the projecting end plate 55 of the electric motor 1 projecting end of the motor shaft 57 . The bearing plate 55 is flanged to the mounting flange 53 of the hydraulic pump 11 .

Anstelle der beim gezeigten Ausführungsbeispiel verwendeten Freilaufkupplung 7 kann auch eine starre Kupplung vorgesehen sein.Instead of the one-way clutch 7 used in the exemplary embodiment shown, a rigid clutch can also be provided.

Wie aus Fig. 2B und 3 entnehmbar ist, ist der Elektromotor 1 von einem Hilfsgehäuse 63 umgeben, das sich zwischen dem Lagerschild 55 des Elektro motors 1 und dessen gegenüberliegendem Lagerschild 59 über die gesamte Länge seines Motorgehäuses 61 erstreckt.As can be seen from FIGS. 2B and 3, the electric motor 1 is surrounded by an auxiliary housing 63 which extends between the end plate 55 of the electric motor 1 and its opposite end plate 59 over the entire length of its motor housing 61 .

Wie aus Fig. 2B und besonders deutlich aus Fig. 3 zu ersehen ist, kann das Hilfsgehäuse 63 in Form eines hohlen Kreiszylinders gegenüber der Drehachse 25 exzentrisch angeordnet sein, wobei der Achsabstand in Fig. 3 mit A be zeichnet ist. Aufgrund der Exzentrizität ist der Zwischenraum 65 zwischen Hilfsgehäuse 63 und Motorgehäuse 61 im unteren Bereich der Fig. 2B und 3 größer als im oberen Bereich. Dies ermöglicht, daß in dem unteren, erweiter ten Bereich im Zwischenraum 65 ein Resonanz-Pulsationsdämpfer 67 aufnehm bar ist, der als sogenannter Pfeifenresonator ausgebildet ist und eine hydrau lische Verbindung zwischen dem Zwischenraum 65 innerhalb des Hilfsgehäu ses 63 und dem Einlaß des Saugtraktes 47 der Hydropumpe 11 bildet, siehe Fig. 2A. Der Pulsationsdämpfer 67 ist zu diesem Zweck unter Abdichtung durch den Lagerschild 55 und das Gehäuse des Saugtraktes 47 hindurchgeführt.As can be seen from FIG. 2B and particularly clearly from FIG. 3, the auxiliary housing 63 can be arranged eccentrically in the form of a hollow circular cylinder with respect to the axis of rotation 25 , the center distance being marked with A in FIG. 3. Due to the eccentricity, the gap 65 between the auxiliary housing 63 and the motor housing 61 is larger in the lower region of FIGS. 2B and 3 than in the upper region. This enables that in the lower, th expanded area in the space 65, a resonance pulsation damper 67 is bar, which is designed as a so-called pipe resonator and a hy metallic connection between the space 65 within the auxiliary housing 63 and the inlet of the suction tract 47 of the Hydraulic pump 11 forms, see Fig. 2A. For this purpose, the pulsation damper 67 is passed through the end shield 55 and the housing of the suction tract 47 with a seal.

Der Zwischenraum 65 zwischen Hilfsgehäuse 63 und Motorgehäuse 61 ist im Betrieb mit Hydrauliköl gefüllt, das im Betrieb das Motorgehäuse 61 des Elek tromotors 1 als Kühlmittel umströmt, bevor es über den Pulsationsdämpfer 67 in den Saugtrakt 47 der Hydropumpe 11 eintritt. Um die Kühlwirkung zu erhöhen, ist das Motorgehäuse 61 aus Aluminiumguß an seiner Außenseite mit Kühlrippen 69 versehen. Die so erreichte Ölkühlung des Motors behebt das bei über Frequenzumrichter gesteuerten, drehzahlveränderlichen Motoren üblicher weise auftretende Problem, daß während Betriebszuständen mit niedrigen Drehzahlen die normalerweise vorgesehene Luftkühlung in unannehmbarer Weise abnimmt.The space 65 between the auxiliary housing 63 and the motor housing 61 is filled with hydraulic oil during operation, which flows around the motor housing 61 of the electric motor 1 as a coolant during operation before it enters the suction tract 47 of the hydraulic pump 11 via the pulsation damper 67 . In order to increase the cooling effect, the motor housing 61 made of cast aluminum is provided on its outside with cooling fins 69 . The oil cooling of the motor achieved in this way eliminates the problem that usually occurs in frequency-controlled motors controlled by frequency converters that the normally provided air cooling decreases unacceptably during operating states at low speeds.

Um bei kompakter Bauweise mit geringer Gesamtmasse möglichst viel kineti sche Energie zu speichern, ist bei dem in Fig. 5 angedeuteten Ausführungsbei spiel ein Übersetzungsgetriebe zwischen abtriebsseitigem Ende 35 der Rotor welle 9 und der Schwungmasse 13 angeordnet. Bei dem Beispiel von Fig. 5 ist die am Gehäuse der Hydropumpe angebrachte Lagerbuchse, auf der die Schwungmasse 13 mittels der Wälzlageranordnung 27 gelagert ist, in Form einer Lagerscheibe 73 ausgebildet, die als Lagerung für ein Stufenritzel 75 dient. Dieses kämmt mit seiner den kleineren Durchmesser aufweisenden Verzahnung 77 mit einem Zahnrad 79, das auf dem abtriebsseitigen Ende 35 der Rotorwelle 9 sitzt. Mit seiner den größeren Durchmesser aufweisenden Verzahnung 81 kämmt das Stufenritzel 75 mit einem Zahnrad 83, das an der Radscheibe 21 der Schwungmasse 13 befestigt ist.In order to save as much kinetic energy as possible with a compact design with a low total mass, in the embodiment shown in FIG. 5 a transmission gear is arranged between the output-side end 35 of the rotor shaft 9 and the flywheel 13 . In the example of FIG. 5, the bearing bush attached to the housing of the hydraulic pump, on which the flywheel 13 is mounted by means of the roller bearing arrangement 27 , is designed in the form of a bearing disk 73 , which serves as a bearing for a step pinion 75 . This meshes with its toothing 77 , which has the smaller diameter, with a toothed wheel 79 which is seated on the output-side end 35 of the rotor shaft 9 . With its toothing 81 having the larger diameter, the step pinion 75 meshes with a toothed wheel 83 which is fastened to the wheel disk 21 of the flywheel mass 13 .

Claims

1. Drive device for a hydraulic pump ( 11 ) which is provided with at least one consumer having at least one variable power requirement, in particular an injection cylinder of a plastic injection molding machine, with hydraulic energy, with an electric motor ( 1 ) for driving the rotor ( 9 ) Hydraulic pump ( 11 ) and a flywheel mass ( 13 ) coupled thereto, characterized in that the flywheel mass ( 13 ) is designed as a circumferential soundproofing hood surrounding the hydraulic pump ( 11 ).

2. Drive device according to claim 1, characterized in that the flywheel mass ( 13 ) sits essentially in the form of a hollow cylinder, the jacket of which surrounds the housing ( 23 ) of the hydraulic pump ( 11 ) and which is rotatable on a housing-fixed bearing bush ( 29 ; 73 ) is stored.

3. Drive device according to claim 2, characterized in that the bearing bush ( 29 ; 73 ) on the housing ( 23 ) of the hydraulic pump ( 11 ) is attached.

4. Drive device according to claim 3, characterized in that the rotor shaft ( 9 ) of the hydraulic pump ( 11 ) with both ends ( 35 and 51 ) from the housing ( 23 ) extends outwards, with one end ( 51 ) with the electric motor ( 1 ) is in drive connection and extends with its other free end ( 35 ) into the central through bore ( 37 ) of the bearing bush ( 29 ) and that the free end ( 35 ) of the rotor shaft ( 9 ) with a driver ( 39 , 41 ) is connected to rotation, which is coupled to the flywheel ( 13 ) via at least one elastic coupling element ( 45 ).

5. Drive device according to claim 3 or 4, characterized in that the flywheel ( 13 ) on the bearing bush ( 29 ) is mounted via an elastic element ( 33 ).

6. Drive device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the flywheel ( 13 ) via a with the rotor shaft ( 9 ) connected transmission gear ( 75 , 79 , 83 ) is driven.

7. Drive device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the space between the flywheel ( 13 ) formed by the soundproof hood and the drive side of the hydraulic pump ( 11 ) associated housing is covered by a soundproof sleeve ( 52 ).

8. Drive device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the housing ( 61 ) of the electric motor ( 1 ) is surrounded by a drum-like auxiliary housing ( 63 ) and that the interior ( 65 ) between the motor housing ( 61 ) and Auxiliary housing ( 63 ) is connected to the suction tract ( 47 ) of the hydraulic pump ( 11 ) and flows through hydraulic oil during operation.

9. Drive device according to claim 8, characterized in that an eccentric to the motor housing ( 61 ) arranged hollow cylinder is provided as an auxiliary housing ( 63 ) in the enlarged area of its interior ( 65 ) one of the inlet of the suction tract ( 47 ) of the hydraulic pump ( 11th ) upstream resonance pulsation damper ( 67 ) contains.

10. Drive device according to one of claims 1 to 9, characterized in that in the drive train between the electric motor ( 1 ) and flywheel mass ( 13 ) an interruption of the torque transmission he possible clutch, preferably a one-way clutch ( 7 ), is vorgese hen.