DE19637344C2 - Reverse gear shifting device - Google Patents
Reverse gear shifting deviceInfo
- Publication number
- DE19637344C2 DE19637344C2 DE1996137344 DE19637344A DE19637344C2 DE 19637344 C2 DE19637344 C2 DE 19637344C2 DE 1996137344 DE1996137344 DE 1996137344 DE 19637344 A DE19637344 A DE 19637344A DE 19637344 C2 DE19637344 C2 DE 19637344C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- gear
- reverse gear
- shift rod
- reverse
- engagement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/302—Final output mechanisms for reversing
Description
Die Erfindung betrifft eine Rückwärtsgang-Schalteinrichtung für ein Kraftfahrzeug-Wech selgetriebe mit einer beweglichen Gangwählvorrichtung, welche wechselweise auf Schalt stangen für wenigstens einen Vorwärtsgang und wenigstens einen Rückwärtsgang wirkt.The invention relates to a reverse gear switching device for a motor vehicle change Sel gearbox with a movable gear selector, which alternately on gear rods for at least one forward gear and at least one reverse gear.
In Gangwechselgetrieben für Kraftfahrzeuge bilden eine Kupplungsscheibe und eine mit die ser verbundene Getriebeeingangswelle eine Schwungmasse, die auch nach dem Auskup peln noch weiter rotiert. Dies bedingt unmittelbar nach dem Auskuppeln eine Drehzahldiffe renz zwischen der Getriebeeingangswelle und einer Getriebeausgangswelle und entspre chenden, diesen Wellen zugeordneten Zahnräder bzw. Gangzahnräder des Getriebes. Die Drehzahldifferenz erschwert bzw. verhindert das Einlegen eines neuen Ganges, wie bei spielsweise des Rückwärtsganges.In gear change transmissions for motor vehicles form a clutch disc and one with the ser connected transmission input shaft a flywheel, even after the Auskup rotated still further. This requires a speed difference immediately after disengaging difference between the transmission input shaft and a transmission output shaft and correspond Corresponding gearwheels or gearwheels of the transmission assigned to these shafts. The Speed difference complicates or prevents the engagement of a new gear, as with for example the reverse gear.
Da dem Rückwärtsgang üblicherweise keine Synchronisierung zugeordnet ist, ist beim Ein legen des Rückwärtsganges aufgrund der Drehzahldifferenz teilweise ein hoher Kraftauf wand erforderlich und es kommt zu Kratzgeräuschen. Dies macht das Einlegen des Rück wärtsganges für eine Bedienungsperson sehr unkomfortabel.Since no synchronization is usually assigned to the reverse gear, the reverse gear due to the speed difference partially a high force wall required and there are scratching noises. This makes inserting the back forward gear very uncomfortable for an operator.
Vor diesem Hintergrund ist durch die DE 195 14 246 A1 eine Rückwärtsgang- Schalteinrichtung für von Hand schaltbare Wechselgetriebe für Kraftfahrzeuge mit einer Abbremsung der Eingangswelle bekannt geworden. Bei dieser Schalteinrichtung erfolgt beim Anwählen des Rückwärtsganges in einem ersten Schritt eine Synchronisation eines Vorwärtsganges, wobei in einem zweiten Schritt diese Synchronisation vor dem Einlegen des Rückwärtsganges frei gegeben wird. Against this background, DE 195 14 246 A1 provides a reverse gear Switching device for manual gearboxes for motor vehicles with one Braking of the input shaft has become known. With this switching device, the Selecting the reverse gear in a first step a synchronization of a Forward gear, in a second step this synchronization before inserting the reverse gear is released.
In der EP 699 855 A1 ist im Zusammenhang zu einer einschlägigen Betätigungseinrichtung für ein Wechselgetriebe mit Rückstellung der beim Einlegen des Rückwärtsganges aktivierten Synchronisation eines Vorwärtsganges dargelegt, das es wünschenswert sei, die Einlegebewegung und nicht die Wählbewegung des Rückwärtsganges zu verwenden, um den Eingriff einer Vorwärtsgangsynchronisation hervorzurufen.EP 699 855 A1 relates to a relevant actuating device for a change gearbox with reset when the reverse gear is engaged activated synchronization of a forward gear set out that it is desirable that the Insert movement and not the select movement of the reverse gear to use to induce the engagement of a forward gear synchronization.
Aus der DE 43 20 224 A1 ist eine gattungsgemäße Rückwärtsgang-Schalteinrichtung für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe mit einer beweglichen Gangwählvorrichtung bekannt, welche wechselweise auf Schaltstangen für wenigstens einen Vorwärtsgang und wenigstens einen Rückwärtsgang wirkt. Beim Einlegen des Rückwärtsganges wird die Synchronisation eines Vorwärtsganges aktiviert und im weiteren freigegeben, wobei an der Schalteinrichtung eine Vorrichtung vorgesehen ist, die bei Einlegen des Rückwärtsganges in Eingriff kommt und die Schaltstange des Vorwärtsganges zwangsweise in deren Ausgangsposition zurückbewegt, in der die Synchronisation außer Funktion ist. DE 43 20 224 A1 describes a generic reverse gear switching device for Motor vehicle gearbox with a movable gear selector known alternately on shift rods for at least one forward gear and at least one Reverse gear works. When engaging reverse gear, the synchronization becomes a Forward gear activated and released in the further, one on the switching device Device is provided which comes into engagement when the reverse gear is engaged and which The shift rod of the forward gear is forcibly moved back to its starting position, in which the synchronization is out of function.
Die vorgenannten Lösungsvorschläge haben den Nachteil, daß teilweise die Synchronisation des Vorwärtsganges beim Einlegen des Rückwärtsganges noch in Funktion sein kann oder die Synchronisation des Vorwärtsganges nur kurzzeitig über einen kurzen Weg beim Einlegen des Rückwärtsganges betätigt wird.The aforementioned solutions have the disadvantage that the synchronization is sometimes the forward gear can still be in function when engaging the reverse gear or the synchronization of the forward gear only for a short time with a short path Reverse gear is pressed.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Rückwärtsgang-Schalt einrichtung zur Verfügung zu stellen, wobei Geräusche beim Einlegen eines Rückwärtsganges vermieden werden, ohne großen zusätzliche Aufwand.The present invention is therefore based on the object of a reverse gear shift to provide facility, whereby noise when inserting a Reverse gear can be avoided without much additional effort.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Rückwärtsgang-Schalteinrichtung der obengenannten Art mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a reverse gear switching device Solved above type with the characterizing features of claim 1.
Hierbei ist es erfindungsgemäß vorgesehen, daß an der Gangwählvorrichtung ein Mittel zum Eingriff in eine Schaltstange eines Vorwärtsganges vorgesehen ist, welches bei Anwahl des Rückwärtsganges die Schaltstange des Vorwärtsganges derart betätigt, daß dessen Syn chronisierung in Funktion kommt, und daß an der Schaltstange des Rückwärtsganges eine Vorrichtung vorgesehen ist, die bei Einlegen des Rückwärtsganges mit dem Mittel der Gangwählvorrichtung in Eingriff kommt, so daß dieses Mittel die Schaltstange des Vorwärts ganges in deren Ausgangsposition zurückbewegt, in der die Synchronisationseinrichtung außer Funktion ist. Dies hat den Vorteil, daß vorhandene Vorrichtungen, nämlich die Syn chronisationseinrichtung eines Vorwärtsganges, verwendet werden, so daß zusätzliche Vor richtung wie Bremsen nicht erforderlich sind.It is provided according to the invention that on the gear selector means for Intervention in a shift rod of a forward gear is provided, which when selecting the Reverse gear operated the shift rod of the forward gear so that its syn Chronization comes into operation, and that on the shift rod of the reverse gear Device is provided which when engaging the reverse gear with the medium of Gear selector engages so that this means the shift rod of the forward ganges moved back to their starting position in which the synchronization device is out of function. This has the advantage that existing devices, namely the syn Chronization device of a forward gear can be used, so that additional front direction such as brakes are not required.
Ein einfacher Aufbau wird dadurch erzielt, daß das Mittel der Gangwählvorrichtung ein Um lenkhebel ist, der eine Schräge aufweist, die bei Anwählen des Rückwärtsganges mit einem Anschlag einer Ausnehmung der Schaltstange des Vorwärtsganges in Eingriff kommt. A simple structure is achieved in that the average of the gear selector a is steering lever, which has a slope that when selecting the reverse gear with a Stop of a recess of the shift rod of the forward gear comes into engagement.
Dabei ist in vorteilhafter Weise der Umlenkhebel drehbar an der Gangwählvorrichtung be festigt und weist zusätzlich eine Nase auf, die mit einem Finger in Eingriff bringbar ist, wel cher an der Schaltstange des Rückwärtsganges angeordnet ist.The bell crank is advantageously rotatable on the gear selector strengthens and additionally has a nose that can be brought into engagement with a finger, wel cher is arranged on the shift rod of the reverse gear.
Ein reibungsloses Einlegen des Rückwärtsganges wird dadurch unterstützt, daß der Finger mit der Nase in Eingriff kommt und den Umlenkhebel dreht, wenn der Rückwärtsgang einge legt wird, so daß die Schräge aus dem Eingriff mit der Ausnehmung in der Schaltstange des Vorwärtsganges kommt, wobei sich die Schaltstange des Vorwärtsganges in die Ausgangs position zurückbewegt. A smooth engagement of the reverse gear is supported by the fact that the finger engages with the nose and turns the bellcrank when reverse gear is engaged is placed so that the bevel from engagement with the recess in the shift rod of Forward gear comes, with the shift rod of the forward gear in the output position moved back.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen, sowie aus der nachstehenden Beschreibung der Erfindung an Hand der beigefügten Zeichnungen. Diese zeigen inFurther advantageous refinements of the invention result from the dependent ones Claims, as well as from the following description of the invention using the attached drawings. These show in
Fig. 1 bis 4 den Schaltvorgang mit einer erfindungsgemäßen Rückwärtsgang-Schaltein richtung beim Anwählen des Rückwärtsganges, und Fig. 1 to 4, the switching process with a reverse gear switching device according to the invention when selecting the reverse gear, and
Fig. 5 bis 8 den Schaltvorgang mit einer erfindungsgemäßen Rückwärtsgang-Schaltein richtung beim Einlegen des Rückwärtsganges. Fig. 5 to 8 the switching operation with an inventive reverse-switching input direction on engagement of reverse gear.
Fig. 1 zeigt beispielhaft eine bevorzugte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Rück wärtsgang-Schalteinrichtung. Eine Gangwählvorrichtung 10 wirkt wechselweise auf Schalt stangen verschiedener Gänge ein, so daß verschiedene Gänge eines Getriebes angewählt und eingelegt werden. In der dargestellten Ausführungsform ist eine Schaltstange für den Rückwärtsgang mit 12 und eine Schaltstange für einen Vorwärtsgang mit 14 bezeichnet. Fig. 1 shows an example of a preferred embodiment of a reverse gear switching device according to the invention. A gear selector 10 acts alternately on shift rods of different gears, so that different gears of a transmission are selected and engaged. In the illustrated embodiment, a shift rod for the reverse gear is designated by 12 and a shift rod for a forward gear is designated by 14 .
An der Schaltstange 12 für den Rückwärtsgang ist ein Finger 18 angeordnet. Ferner ist an der Gangwählvorrichtung 10 ein Umlenkhebel 16 drehbar angeordnet. Dieser Umlenkhebel 16 ist mit einer Schräge 20 und einer Nase 26 ausgebildet. Die Schaltstange 14 für den Vorwärtsgang weist zusätzlich eine Ausnehmung 24 mit einem Anschlag 22 auf.A finger 18 is arranged on the shift rod 12 for the reverse gear. Furthermore, a bell crank 16 is rotatably arranged on the gear selector 10 . This bell crank 16 is formed with a slope 20 and a nose 26 . The shift rod 14 for the forward gear additionally has a recess 24 with a stop 22 .
In Fig. 1 befindet sich die Gangwählvorrichtung in der Stellung für den 1./2. Gang. Die Fig. 1 bis 4 zeigen nacheinander den Vorgang des Anwählens des Rückwärtsganges und die Funktionsweise des Umlenkhebels 16 bei dieser Aktion. In Fig. 1 the gear selector is in the position for the 1st / 2nd Gear. Figs. 1 to 4 show successively the process of Anwählens the reverse gear and the operation of the bell crank 16 by this action.
Beim Anwählen des Rückwärtsganges bewegt sich die Gangwählvorrichtung 10 bezüglich der Darstellung in den Fig. 1 bis 4 in abwärtiger Richtung. Hierbei bewegt sich der Um lenkhebel in die Ausnehmung 24 der Schaltstange 14 des Vorwärtsganges. Die Schräge 20 kommt dabei in Eingriff mit dem Anschlag 22 der Ausnehmung 24 (Fig. 2). Dies führt dazu, daß die Schaltstange 14 derart betätigt wird, daß die Synchronisiereinrichtung des Vor wärtsganges in Funktion kommt und alle sich bewegenden Zahnräder des Getriebes ab bremst, da sich in der Regel das Kraftfahrzeug vor dem Einlegen des Rückwärtsganges im Stillstand befindet. Diese Betätigung der Schaltstange 14 des Vorwärtsganges ist in Fig. 2 bis 4 nacheinander dargestellt. Hierbei beträgt der Wählweg in den Fig. 2 und 3 jeweils 2 mm und 4 mm und in Fig. 4 ist der Rückwärtsgang vollständig angewählt.When selecting the reverse gear, the gear selector 10 moves in the downward direction with respect to the illustration in FIGS . 1 to 4. Here, the steering lever moves into the recess 24 of the shift rod 14 of the forward gear. The bevel 20 comes into engagement with the stop 22 of the recess 24 ( FIG. 2). This leads to the fact that the shift rod 14 is actuated in such a way that the synchronizing device of the forward gear comes into operation and all moving gears of the transmission are braked, since the motor vehicle is usually at a standstill before engaging the reverse gear. This actuation of the shift rod 14 of the forward gear is shown in Figs. 2 to 4 in succession. Here, the selection path in FIGS . 2 and 3 is 2 mm and 4 mm, and in FIG. 4, the reverse gear is fully selected.
Die Fig. 5 bis 8 veranschaulichen die zweite Phase des Schaltvorganges, nämlich das Einlegen des Rückwärtsganges. Sie zeigen nacheinander unterschiedliche Schaltwege von jeweils 2 mm, 5 mm, 8 mm und 10 mm. Hierbei wird nunmehr der angewählte Rückwärtsgang eingelegt. Figs. 5 to 8 illustrate the second phase of the switching operation, namely the reverse gear is engaged. They show different switching paths of 2 mm, 5 mm, 8 mm and 10 mm in succession. The selected reverse gear is now engaged.
Wie aus Fig. 5 ersichtlich, ist nach dem Anwählen des Rückwärtsganges die Nase 26 des Umlenkhebels so positioniert, daß diese in Eingriff mit dem Finger 18 der Schaltstange 12 des Rückwärtsganges ist.As can be seen from Fig. 5, after selecting the reverse gear, the nose 26 of the bell crank is positioned so that it engages with the finger 18 of the shift rod 12 of the reverse gear.
Beim Einlegen des Rückwärtsganges dreht nun der Finger 18 über die Nase 26 den Um lenkhebel um seinen Drehpunkt. Dies führt dazu, daß die Schräge 20 aus dem Eingriff mit dem Anschlag 22 herauskommt und über eine Ausbauchung 28 des Umlenkhebels 16 die Schaltstange 14 des Vorwärtsganges in seine Ausgangsposition zurückgeschoben wird. Dies bedeutet, daß gleichzeitig die Synchronisationseinrichtung des Vorwärtsganges außer Funktion gesetzt bzw. freigegeben wird, so daß der Rückwärtsgang ungehindert eingelegt und ein Rückwärtsfahrmanöver ungehindert ausgeführt werden kann.When the reverse gear is engaged, the finger 18 now turns the nose 26 to the steering lever around its pivot point. This leads to the fact that the bevel 20 comes out of engagement with the stop 22 and the shift rod 14 of the forward gear is pushed back into its starting position via a bulge 28 of the bell crank 16 . This means that at the same time the synchronization device of the forward gear is deactivated or released, so that the reverse gear can be engaged without hindrance and a reverse driving maneuver can be carried out without hindrance.
Durch das Abbremsen der Getriebezahnräder mittels der Synchronisationsvorrichtung des Vorwärtsganges besteht nunmehr keine Drehzahldifferenz innerhalb des Getriebes und zwi schen Eingangs- und Ausgangswellen, so daß das Einlegen des Rückwärtsganges ruck- und geräuschfrei erfolgen kann. Der Rückwärtsgang kann hierbei ohne Schwierigkeiten in die frei bewegliche Antriebswelle einspuren.By braking the gear wheels by means of the synchronization device of the Forward gear now there is no speed difference within the transmission and zwi input and output shafts, so that the engagement of reverse gear and can be done without noise. The reverse gear can do this without difficulty engage the freely moving drive shaft.
1010th
Gangwählvorrichtung
Gear selector
12,12,
1414
Schaltstangen Rückwärts-/Vorwärtsgang
Shift rods reverse / forward gear
1616
Umlenkhebel/Mittel der Gangwählvorrichtung
Deflecting lever / middle of the gear selector
1818th
Finger/Vorrichtung an Schaltstange des Rückwärtsganges
Finger / device on selector rod of reverse gear
2020th
Schräge
Weird
2222
Anschlag
attack
2424th
Ausnehmung
Recess
2626
Nase
nose
2828
Ausbauchung
Bulge
Claims (4)
dadurch gekennzeichnet, daß
an der Gangwählvorrichtung (10) ein Mittel (16) zum Eingriff in eine Schaltstange (14) eines Vorwärtsganges vorgesehen ist, welches bei Anwahl des Rückwärtsganges die Schaltstange (14) des Vorwärtsganges derart betätigt, daß dessen Synchronisierung in Funktion kommt, und
an der Schaltstange (12) des Rückwärtsganges eine Vorrichtung (18) vorgesehen ist, die bei Einlegen des Rückwärtsganges mit dem Mittel (16) der Gangwählvorrichtung (10) in Eingriff kommt, so daß dieses Mittel (16) die Schaltstange (14) des Vorwärts ganges in deren Ausgangsposition zurückbewegt, in der die Synchronisationseinrich tung außer Funktion ist.1. reverse gear shifting device for a motor vehicle change transmission with a movable gear selector device ( 10 ) which acts alternately on shift rods ( 12 , 14 ) for at least one forward gear and at least one reverse gear,
characterized in that
on the gear selector device ( 10 ) a means ( 16 ) for engaging in a shift rod ( 14 ) of a forward gear is provided which, when the reverse gear is selected, actuates the shift rod ( 14 ) of the forward gear such that its synchronization comes into operation, and
a device ( 18 ) is provided on the shift rod ( 12 ) of the reverse gear, which engages with the means ( 16 ) of the gear selector ( 10 ) when the reverse gear is engaged, so that this means ( 16 ) the shift rod ( 14 ) of the forward ganges moved back to their starting position, in which the Synchronisationseinrich device is inoperative.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996137344 DE19637344C2 (en) | 1996-09-13 | 1996-09-13 | Reverse gear shifting device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996137344 DE19637344C2 (en) | 1996-09-13 | 1996-09-13 | Reverse gear shifting device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19637344A1 DE19637344A1 (en) | 1998-03-19 |
DE19637344C2 true DE19637344C2 (en) | 1998-07-02 |
Family
ID=7805545
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1996137344 Expired - Fee Related DE19637344C2 (en) | 1996-09-13 | 1996-09-13 | Reverse gear shifting device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19637344C2 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2336250A1 (en) * | 1973-07-17 | 1975-02-06 | Porsche Ag | Vehicle reverse gear selector - operates brake on input shaft to prevent speed differences when engaging reverse gear |
DE4320224A1 (en) * | 1992-06-24 | 1994-01-05 | Volkswagen Ag | Stepped variable speed gear drive for vehicles - has resetting control driven by switching finger and resetting selector fork when engaging reverse wheel |
DE4340139A1 (en) * | 1993-11-25 | 1995-06-08 | Ford Werke Ag | Single track device for reverse gear intermediate gear wheel |
EP0699855A1 (en) * | 1994-08-31 | 1996-03-06 | Automobiles Peugeot | Control device for an automotive gearbox |
DE19514246C2 (en) * | 1995-04-15 | 1997-06-19 | Josef Dipl Ing Schneider | Switching device for manual gearboxes for motor vehicles with braking of the input shaft |
-
1996
- 1996-09-13 DE DE1996137344 patent/DE19637344C2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2336250A1 (en) * | 1973-07-17 | 1975-02-06 | Porsche Ag | Vehicle reverse gear selector - operates brake on input shaft to prevent speed differences when engaging reverse gear |
DE4320224A1 (en) * | 1992-06-24 | 1994-01-05 | Volkswagen Ag | Stepped variable speed gear drive for vehicles - has resetting control driven by switching finger and resetting selector fork when engaging reverse wheel |
DE4340139A1 (en) * | 1993-11-25 | 1995-06-08 | Ford Werke Ag | Single track device for reverse gear intermediate gear wheel |
EP0699855A1 (en) * | 1994-08-31 | 1996-03-06 | Automobiles Peugeot | Control device for an automotive gearbox |
DE19514246C2 (en) * | 1995-04-15 | 1997-06-19 | Josef Dipl Ing Schneider | Switching device for manual gearboxes for motor vehicles with braking of the input shaft |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19637344A1 (en) | 1998-03-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0184077A1 (en) | Synchronising device for clutches | |
DE2751699B2 (en) | Device for noiseless switching of a reverse gear of speed change gears, in particular of motor vehicles | |
DE3233619C2 (en) | Mechanical switching device for a gear change transmission of a motor vehicle with a non-synchronized reverse gear | |
DE3231428A1 (en) | GEARBOX WITH MULTIPLE GEARS AND IMPACT-REDUCING BRAKE | |
DE1805031A1 (en) | Gear change transmission for motor vehicles | |
DE3506819C2 (en) | ||
DE4305762A1 (en) | Method and device for changing gear in a mechanical step transmission with a main transmission and at least one countershaft | |
DE3228790A1 (en) | MECHANISM FOR A MANUAL GEARBOX | |
DE112014000456T5 (en) | manual transmission | |
EP0771975B1 (en) | Speed change device for gearbox | |
DE3729818C2 (en) | ||
DE19637344C2 (en) | Reverse gear shifting device | |
DE19514246C2 (en) | Switching device for manual gearboxes for motor vehicles with braking of the input shaft | |
DE102012214430A1 (en) | Shifting device for auxiliary transmission in powertrain, has driver designed as cam such that rotating movement of drum switch is convertible into axial displacement of shift element, where switch comprises guiding groove | |
DE2324860C3 (en) | Wedge ring in a synchronous gearbox, especially for motor vehicles | |
EP0770802A2 (en) | Shift device for automotive vehicle transmission with means for braking the input shaft during selection of reverse gear | |
EP1747389B1 (en) | Shifting device for a multispeed gearbox | |
EP0727599B1 (en) | Shift device for a gearbox | |
DE19731011A1 (en) | Manual gear shift for motor vehicle | |
DE414710C (en) | Switching device for change gears, especially of motor vehicles | |
DE642880C (en) | Switching device for gear change transmissions, especially of motor vehicles | |
DE19911274A1 (en) | Automotive gear selector mechanical tolerance compensator has movement guides which require less space | |
DE2506570C3 (en) | Switching device for a synchronized gear change transmission | |
DE2319396C3 (en) | Switching device for reverse gear with braking of the input shaft of a motor vehicle gearbox | |
DE7716663U1 (en) | Manual transmission |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8320 | Willingness to grant licenses declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |