DE19636253C2

DE19636253C2 - Safety net arrangement

Info

Publication number: DE19636253C2
Application number: DE1996136253
Authority: DE
Inventors: Guenter Prof Dr Ing Micklisch; Volkmar Schneider
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-08-28
Filing date: 1996-08-28
Publication date: 1999-07-29
Anticipated expiration: 2016-08-29
Also published as: DE19636253A1

Description

Es ist bekannt, daß Mülldeponien mit Fangnetzanordnungen am Deponierand eingezäunt werden, damit vom Wind aufgewirbelte und mitgetragene leichte Gegenstände wie Papier oder Folie aufgefangen und zurückgehalten werden, um ein Verschmutzen der Umgebung zu vermeiden. Dies ist auch ein Gebot des Umweltschutzes. Weiterhin finden in zunehmendem Maße auf öffentlichen Plätzen und Straßen zeitlich begrenzte Sportveranstaltungen wie Streetball statt, bei denen mobile Fangnetzanordnungen für das Zurückhalten von über die Spielzonen hinausfliegenden Bällen erforderlich sind. Ebenso wäre eine Fangnetzanordnung als Sicherheitszaun bei Sportwurfdisziplinen wie Diskuswurf in Sportanlagen einsetzbar, die über keine stationär aufstellbare Fangnetzeinrichtung am Wurfring verfügen.It is known that landfills are fenced with safety net arrangements at the edge of the landfill, thus by the wind whirled up and carried light objects such as paper or foil are caught and held back to one To avoid polluting the environment. This is also a requirement of environmental protection. Continue to find increasing Measurements in public places and streets take place for limited time sports events such as streetball, where mobile Safety net arrangements are required for restraining balls flying beyond the play areas. Likewise, one would be Safety net arrangement can be used as a safety fence in sports throwing disciplines such as discus throwing in sports facilities that do not have any Safety net equipment on the throwing ring that can be set up stationary.

Eine bekannte Fangzaunanordnung (DE 37 18 464 C2) weist als Mastfundament einen flächigen Masseblock auf, der mittels Erdanker im Untergrund des Aufstellortes verankerbar ist, wobei der Mast durch ein Scharniergelenk auf dem Masseblock schwenkbar gelagert ist und an einer kreisbogenförmigen Feststelleinrichtung stufenlos feststellbar ist. Zur bodenseitigen Abspannung der Fangnetze werden Anker, Heringe oder dgl. verwendet. Der das Fundament bildende Masseblock ist im wesentlichen als flacher quaderförmiger bewehrter Betonblock ausgebildet, der Tragschlaufen, die Mastverankerung und Durchgangshülsen für die Erdanker aufweist.A known catch fence arrangement (DE 37 18 464 C2) has a flat mass block as the mast foundation, which means Ground anchor can be anchored in the underground of the installation site, whereby the mast is connected to the earth block by a hinge joint is pivotally mounted and is infinitely lockable on an arc-shaped locking device. To the bottom Anchors, pegs or the like are used to anchor the safety nets. The ground block forming the foundation is in essentially designed as a flat cuboid reinforced concrete block, the carrying straps, the mast anchoring and Has through sleeves for the ground anchors.

Nachteile der bekannten Fangzaunanordnung sind, daß der flächige das Fundament bildende Masseblock aus Beton für Transport und Aufstellung den Einsatz maschineller Hebetechnik erfordert, weiterhin, daß der Ausbildung der flächigen Auflagegröße des Masseblockes und somit auch der Standsicherheit technisch Grenzen gesetzt sind, so daß zusätzlich Erdverankerungen vorgesehen sind. Da die Schwenklagerung des Mastes im Mastfuβ angeordnet ist, ergibt sich nachteilig für das Aufrichten und Schwenken des Mastes immer der denkbar größte Kraftaufwand.Disadvantages of the known safety fence arrangement are that the flat mass block of concrete forming the foundation for Transport and installation requires the use of mechanical lifting technology, that the training of the flat Edition size of the mass block and thus also the stability are technically limited, so that in addition Ground anchors are provided. Since the swivel mounting of the mast is arranged in the mast base, this results in a disadvantage for erecting and swiveling the mast is always the greatest possible effort.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Fangnetzanordnung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 derart weiterzubilden, daß ein Mastgestell sich aus mehreren lösbar miteinander verbundenen Einzelteilen zusammensetzt, die möglichst leicht zu transportieren und vor Ort möglichst einfach zu einer Baueinheit zusammenfügbar sind und ohne zusätzliche Erdverankerung auskommen. Der Mast soll durch entsprechende Lagerung und Massenausgleich mit geringstem Kraftaufwand aufstellbar und schwenkbar sein.It is therefore an object of the present invention to provide a safety net arrangement according to the preamble of patent claim 1 to further develop such that a mast frame is composed of several detachably connected individual parts, which are as easy to transport and can be assembled as easily as possible on site and without additional ground anchoring. The mast should be kept to a minimum by appropriate storage and mass balancing Force can be set up and swiveled.

Diese Aufgabenstellung wird durch die im Patentanspruch 1 aufgeführten Merkmale gelöst.This task is solved by the features listed in claim 1.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin, daß die Mastgestelle der Fangnetzanordnung aus mehreren lösbar miteinander verbundenen Einzelteilen bestehen und gemeinsam mit den Spannseilen und den aufgespannten Fangnetzen eine fundamentlose, mit dem Erdboden nicht verankerte Baueinheit bilden. Der Mast ist am unteren Ende mit Ausgleichsgewichten bestückt und in einem speziell gestalteten Lagerbock in seinem Massenschwerpunkt derart schwenkbar gelagert, daß er in einfacher Weise allein mit Handkraft zwischen der horizontalen Einbaulage und einer annähernd vertikalen Stellung auch mit aufgespanntem Fangnetz stufenlos schwenk- und feststellbar ist. Alle Einzelteile sind äußerst kostengünstig in üblicher Werkstattfertigung herstellbar. Die Fangnetzanordnung ist ohne Vorarbeiten durch abwechselndes Schleppen der einzelnen Mastgestelle schrittweise insgesamt über kurze Distanzen versetzbar. Ebenfalls ist sie leicht ab- und wiederaufbaubar.The advantages achieved by the invention are that the mast frames of the safety net arrangement can be detached from several interconnected individual parts exist and together with the tension cables and the tensioned nets form a foundationless unit that is not anchored to the ground. The mast is at the lower end with counterweights equipped and pivoted in a specially designed bearing block in its center of gravity so that it in simply with manual force between the horizontal installation position and an approximately vertical position also with stretched safety net is infinitely pivotable and lockable. All items are extremely inexpensive in the usual Workshop production can be manufactured. The safety net arrangement is without any preparatory work by alternately towing the individual Mast frames can be gradually moved over short distances. It is also easy to dismantle and reassemble.

Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Patentansprüchen 2 bis 4 angegeben. Alle Einzelteile der Mastgestelle sind so bemessen und gestaltet, daß ihr Gewicht und die Abmessungen einen Auf- und Abbau vor Ort in Handarbeit mit üblichem Handwerkszeug gestatten. Die Montagearbeiten sind von Hilfskräften ausführbar. Über kürzere Entfernungen ist ein Transport der Einzelteile mit Handkraft zumutbar. Die Erdauflagefläche der Mastgestelle, die durch die Unterseite von Lagerbock und den Auslegern gebildet wird, ist hinreichend groß gestaltet, so daß die Summe der Gewichte der Einzelteile und der eingelegten Standsicherheitsgewichte die Standsicherheit gegenüber einer größten anzunehmenden Windbelastung der Fangnetzanordnung ohne zusätzliche Erdverankerungen vorteilhaft gewährleistet. Die Anzahl und Größe der Standsicherheitsgewichte ist je nach Belastungsannahme variierbar, allerdings ist aus Kostengründen die Verwendung einheitlicher Gewichte, vorzugsweise aus Beton, vorteilhaft. Um das Gewicht der Einzelteile auf einer für ihre Handhabung vertretbaren Größe zu hatten, sind einerseits die Einzelteile Mastunterteil, Mastoberteil, Lagerbock und Ausleger vorzugsweise aus Leichtbauprofilen beschaffen, was andererseits ausreichende Festigkeit sichert und zudem sehr kostengünstig ist.Advantageous embodiments are given in claims 2 to 4. All individual parts of the mast frames are like this dimensioned and designed that their weight and dimensions a set-up and dismantling on site by hand with usual Allow hand tools. The assembly work can be carried out by assistants. There is a transport over shorter distances of the individual parts reasonable with manual force. The ground support surface of the mast frames, through the bottom of the bearing block and the Booms is formed is large enough so that the sum of the weights of the individual parts and the inserted Stability safety weights the stability against the greatest assumed wind load of the safety net arrangement advantageously guaranteed without additional ground anchors. The number and size of the stability weights depends on Load assumption can be varied, but for cost reasons the use of uniform weights is preferred Concrete, beneficial. In order to have the weight of the individual parts at a size that is acceptable for their handling, on the one hand they are Obtain individual parts of the lower part of the mast, the upper part of the mast, the pedestal and the boom, preferably from lightweight profiles, which is what ensures sufficient strength and is also very inexpensive.

Schließlich ist in weiterer vorteilhafter Ausgestaltung die Fangnetzanordnung durch geeignete Materialverwendung bzw. - behandlung witterungsbeständig ausgeführt.Finally, in a further advantageous embodiment, the safety net arrangement is suitable material use or - treatment carried out weatherproof.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigenAn embodiment of the invention is shown in the drawing and will be described in more detail below. Show it

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Mastgestelles der Fangnetzanordnung; Figure 1 is a perspective view of a mast frame of the safety net arrangement.

Fig. 2 eine Seitenansicht der Fangnetzanordnung auf einer geneigten Böschung, z. B. einer Mülldeponie. Fig. 2 is a side view of the safety net arrangement on an inclined slope, for. B. a landfill.

Das Mastgestell (siehe Fig. 1) umfaßt einen zweiteiligen Mast, der aus einem Mastunterteil (1.1) mit an seinem unteren Ende in einer speziellen Halterung befestigten Ausgleichsgewichten (4.1) und einem Mastoberteil (1.2), an dessem oberen Ende eine Spannseilführung (5) befestigt ist, besteht. Das zentrale Gestellteil des Mastgestelles (nach Fig. 1) wird durch den Lagerbock (2) gebildet, in welchem der Mast in seinem Schwerpunkt quer zum Fangnetz (7) stufenlos zwischen einer horizontalen und einer annähernd vertikalen Position schwenkbar gelagert ist und in seiner Stellung mit einer Schraubklemmvorrichtung (nicht dargestellt) feststellbar ist. An den Lagerbock (2) sind seitlich zwei Ausleger (3) zur Aufnahme von, vorzugsweise vier, Standsicherheitsgewichten (4.2) angeflanscht. Diese gewährleisten durch ihre Ausladung entgegen der Schwenkrichtung des Mastes die Standsicherheit der Fangnetzanordnung. Das Fangnetz (7) (siehe Fig. 2) ist mittels Spannseilen zwischen der Spannseilführung (5), die am oberen Ende des Mastes angebracht ist, und Ösen (6), die an den vorderen Unterkanten des Lagerbockes (2) und der Ausleger (3) befestigt sind, aufgespannt. Dadurch verläuft die Netzunterkante unmittelbar auf dem Erdboden, was einen dichten Abschluß gewährleistet. Die Einzelteile der Mastgestelle (siehe Fig. 1), das Mastunterteil (1.1), das Mastoberteil (1.2), der Lagerbock (2) sowie die zwei gestaltgleichen Ausleger (3) sind vorzugsweise aus korrosionsgeschützten Leichtbauprofilen gefügt und die Ausgleichsgewichte (4.1) und die Standsicherheitsgewichte (4.2) sind aus abmessungsgleichen, vorzugsweise quaderförmigen, Betonblöcken gebildet. Alle genannten Einzelteile sind in ihrer Bemessung und Gestaltung so gehalten, daß bei den Transport- und Montagearbeiten ihre Masse durch eine oder höchstens drei Arbeitskräfte von Hand bewältigbar ist. Spezielle Hebezeuge und Vorrichtungen sind dabei nicht erforderlich.The mast frame (see Fig. 1) comprises a two-part mast, which consists of a mast lower part ( 1.1 ) with balance weights attached to its lower end in a special holder ( 4.1 ) and a mast upper part ( 1.2 ), at its upper end a tension cable guide ( 5 ) is attached. The central frame part of the mast frame (according to Fig. 1) is formed by the bearing block ( 2 ), in which the mast is pivoted continuously in its center of gravity transversely to the safety net ( 7 ) between a horizontal and an approximately vertical position and in its position with a screw clamp device (not shown) can be determined. Two brackets ( 3 ) are flanged to the side of the bearing block ( 2 ) to accommodate, preferably four, stability weights ( 4.2 ). By unloading them against the pivoting direction of the mast, these ensure the stability of the safety net arrangement. The safety net ( 7 ) (see Fig. 2) is connected by means of tension cables between the tension cable guide ( 5 ), which is attached to the upper end of the mast, and eyelets ( 6 ), which on the front lower edges of the bearing block ( 2 ) and the boom ( 3 ) are attached, clamped. As a result, the lower edge of the network runs directly on the ground, which ensures a tight seal. The individual parts of the mast frames (see Fig. 1), the lower mast part ( 1.1 ), the upper mast part ( 1.2 ), the bearing block ( 2 ) and the two identical booms ( 3 ) are preferably made of corrosion-protected lightweight profiles and the counterweights ( 4.1 ) and the The stability weights ( 4.2 ) are made of concrete blocks of the same size, preferably cuboid. The dimensions and design of all the individual parts mentioned are such that their mass can be handled by one or at most three workers during transport and assembly work. Special hoists and devices are not required.

Claims

1. Safety net arrangement for catching light objects flying up to the level of the upper edge of the net above the ground, such as components of garbage dumps or sports throwing devices and the like whirled up by the wind. Ä., consisting of several mast frames lined up at constant intervals on a catch limit, and in between continuously catching nets that can be tensioned by means of thin tensioning ropes, characterized in that a mast frame made of detachably connected individual parts, a mast lower part ( 1.1 ), at the lower end of which in a special holder, counterweights ( 4.1 ) are attached, a mast upper part ( 1.2 ), at the upper end of which a tensioning cable guide ( 5 ) is attached, a bearing block ( 2 ) in which the mast has a center of gravity transverse to the safety net ( 7 ) between a horizontal and a vertical position is continuously swivel-mounted and can be locked in position with a special screw-type clamping device, and two brackets ( 3 ) flanged to the side of the pedestal to accommodate stability weights ( 4.2 ), and thus with those between the tensioning cable guides ( 5 ) and on the front lower edges the bearing blocks ( 2 ) and de r Bracket ( 3 ) attached eyelets ( 6 ) spanned safety nets ( 7 ) forms a unit that can be loosely erected on the ground.

2. Safety net arrangement according to claim 1, characterized in that in particular the individual parts of the mast frames are dimensioned and designed so that the assembly and dismantling of the entire safety net installation on site by hand with usual Tool is executable.

3. Safety net arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the mast frame by the arrangement of its individual parts and weights over the earth support surface, which is formed by the underside of the bearing block ( 2 ) and the boom ( 3 ), solely by its own weight against the assumed wind loads is stable.

4. Safety net arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the individual parts of the mast frames, the lower mast part ( 1.1 ), the upper mast part ( 1.2 ), the bearing block ( 2 ) and the boom ( 3 ) are preferably made of corrosion-protected lightweight profiles and the counterweights ( 4.1 ) and the stability weights ( 4.2 ), preferably of the same dimension, are concrete blocks.