DE19614744A1 - Optoelektronische Leistungsmessung für Muskelkraftfahrzeuge - Google Patents
Optoelektronische Leistungsmessung für MuskelkraftfahrzeugeInfo
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
- B62M3/003—Combination of crank axles and bearings housed in the bottom bracket
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J45/00—Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
- B62J45/40—Sensor arrangements; Mounting thereof
- B62J45/41—Sensor arrangements; Mounting thereof characterised by the type of sensor
-
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62J45/42—Sensor arrangements; Mounting thereof characterised by mounting
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L3/00—Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
- G01L3/02—Rotary-transmission dynamometers
- G01L3/04—Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft
- G01L3/10—Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating
- G01L3/12—Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating involving photoelectric means
-
- G—PHYSICS
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- G01L3/24—Devices for determining the value of power, e.g. by measuring and simultaneously multiplying the values of torque and revolutions per unit of time, by multiplying the values of tractive or propulsive force and velocity
- G01L3/242—Devices for determining the value of power, e.g. by measuring and simultaneously multiplying the values of torque and revolutions per unit of time, by multiplying the values of tractive or propulsive force and velocity by measuring and simultaneously multiplying torque and velocity
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B2220/00—Measuring of physical parameters relating to sporting activity
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Description
Das Verfahren ist sehr genau und läßt sich mit verschiedenen mechanischen Federsystemen
kombinieren. So sind zwischen Kettenblatt und Tretlager Druck-, Zug- oder Blattfedern oder
auch Elastomere denkbar.
Auch kann die Feder im Tretlagergehäuse liegen und als hohler Torsionskörper um die
Tretlagerachse liegen oder aus mehreren ringförmig um die Tretlagerachse angeordneten
Torsionsstäben bestehen.
Bei einer Federanordnung im Tretlagergehäuse können die beiden ringförmigen Träger des
Strichcodes auch in diesem Gehäuse geschützt untergebracht werden.
Die Abbildung zeigt beispielhaft den Aufbau einer Meßeinrichtung am Fahrrad.
Bei diesem sind beide Sensoren in einem Gehäuse zusammengefaßt das auf das Tretlager
aufgeschraubt werden kann. Dadurch ist es einfach auch nachträglich zu montieren.
Claims (2)
- Vorrichtung zur optoelektronischen Leistungsmessung an Muskelkraftfahrzeugen, bestehend aus
- 1. Einem geteilten Tretkurbelantrieb dessen Kettenblatt auf der Tretlagerwelle rotieren kann und sich gegen diese über ein elastisch verformbares Element abstützt.
- 2. Zwei auf je einem dieser beiden Teile angeordneten und sich konzentrisch zur Tretlagerachse drehenden, ringförmigen Trägern auf denen je ein ringförmig angeordneter Strichcode (wie z. B. bei ABS-Systemen) aufgebracht ist.
- 3. Zwei rahmenseitig in Tretlagernähe oder im Tretlagergehäuse angeordneten optoelektronischen Sensoren.
- Kennzeichen
Beide Sensoren lesen je einen Code simultan ab und ein Mikroprozessor errechnet daraus die U/min und aus der Drehzahldifferenz der beiden sich unter Last gegeneinander verdrehenden Codes das Drehmoment.
Auf diese Weise kann in einem Vorgang die Leistung direkt ermittelt werden. Das gewonnene Signal kann entweder zur direkten Leistungsinformation des Fahrers benutzt werden oder zur Steuerung eines elektrischen Servoantriebes.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19614744A DE19614744A1 (de) | 1996-04-15 | 1996-04-15 | Optoelektronische Leistungsmessung für Muskelkraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19614744A DE19614744A1 (de) | 1996-04-15 | 1996-04-15 | Optoelektronische Leistungsmessung für Muskelkraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE19614744A1 true DE19614744A1 (de) | 1997-10-16 |
Family
ID=7791263
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19614744A Withdrawn DE19614744A1 (de) | 1996-04-15 | 1996-04-15 | Optoelektronische Leistungsmessung für Muskelkraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19614744A1 (de) |
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1996
- 1996-04-15 DE DE19614744A patent/DE19614744A1/de not_active Withdrawn
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