DE19517530A1

DE19517530A1 - Ignition device for a gasification reactor

Info

Publication number: DE19517530A1
Application number: DE1995117530
Authority: DE
Inventors: Ingo Heerens; Hans Juergen Erdmann; Wolfgang Gstoettner
Original assignee: Hugo Petersen Gesellschaft fur Verfahrenstechnischen Anlagenbau Mbh & Co Kg 65189 Wiesbaden De; PETERSEN HUGO VERFAHRENSTECH
Current assignee: Hitachi Zosen Inova Steinmueller GmbH
Priority date: 1995-05-12
Filing date: 1995-05-12
Publication date: 1996-11-14
Also published as: EP0742278A2; EP0742278A3

Description

Die Erfindung betrifft eine Anzündvorrichtung für einen Ver gasungsreaktor gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Werden mit einer bekannten Anzündvorrichtung dieser Art die Feststoffe im Vergasungsreaktor auf Zündtemperatur erwärmt, bei der die Ver schwelung beginnt, können aufgrund des dabei entstehenden Über drucks Schwelgase aus dem Brennraum des Vergasungsreaktors zur Heizvorrichtung und zum Gebläse vordringen und diese durch Ver brennen zerstören bzw. durch Kondensatbildung verstopfen. The invention relates to an ignition device for a Ver Gasing reactor according to the preamble of claim 1. Be with a known igniter of this type the solids in Gasification reactor heated to ignition temperature at which the Ver smoldering begins, due to the resulting over pressure carbonization gases from the combustion chamber of the gasification reactor Heater and advance to the blower and Ver burn or block due to condensation.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anzündvorrichtung der eingangs beschriebenen Art so auszugestalten, daß die Heizvor richtung und das Gebläse wirksam vor einer Zerstörung bzw. Ver stopfung durch vom Brennraum zurückströmende Gase, Kondensate und Farbstoffe geschützt werden und die Lebensdauer verlängert ist.The invention has for its object an ignition device the type described above so that the Heizvor direction and the fan effective before destruction or ver blockage due to gases, condensates and Dyes are protected and the lifespan is extended.

Zur Lösung dieser Aufgabe dient Anspruch 1.To solve this problem, claim 1.

Aufgrund der Wärmeisolierung des Leitungstraktes zwischen der Heizvorrichtung wird der Leitungstrakt schnell auf die gleiche Temperatur wie im Brennraum erwärmt, so daß eine Kondensatbildung und somit eine Verstopfung im Bereich dieses Leitungstraktes ver mieden wird. Das an diesen Bereich unmittelbar anschließende Rück schlagventil, welches beim Abschalten des Gebläses nach Beenden des Anzündvorganges oder bei Verpuffungen oder Überdruck im Brenn raum den besagten Leitungstrakt automatisch sperrt, schützt da durch sowohl die Heizvorrichtung als auch das Gebläse wirksam vor einer Zerstörung bzw. Verstopfung durch die dann in den Leitungs trakt vordringenden Schwelgase.Due to the thermal insulation of the line between the Heater, the line section is quickly the same Temperature warmed as in the combustion chamber, so that condensation and thus a blockage in the area of this line tract ver is avoided. The return immediately following this area Impact valve, which when switching off the fan after exiting the ignition process or in the event of deflagration or excess pressure in the burner space automatically blocks said line section, protects there through both the heater and the blower effectively a destruction or blockage by the then in the pipe tracts penetrating carbonization gases.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Rück schlagventil in einen vertikalen Abschnitt des Leitungstraktes eingebaut, und der Ventilschließkörper ist von einem oberhalb des Ventilsitzes angeordneten Plättchen gebildet, das im Öffnungszu stand des Rückschlagventils durch den Luftdruck des Gebläses in eine Schwebeposition über dem Ventilsitz gebracht wird und durch sein Eigengewicht in Schließrichtung belastet ist. Eine solche Ausbildung des Rückschlagventils hat sich als außerordentlich ver läßlich und einer Ausgestaltung mit federbelastetem Ventilschließ körper oder dergleichen als überlegen hinsichtlich der Funktionssicherheit, der Temperaturbelastbarkeit und der Lebens dauer erwiesen.In an advantageous embodiment of the invention, the back check valve in a vertical section of the pipeline installed, and the valve closing body is from one above the Valve seat arranged platelets formed in the opening the check valve was in the air pressure of the fan a floating position is brought over the valve seat and through its own weight is loaded in the closing direction. Such Training of the check valve has proven to be extremely casual and a design with spring-loaded valve closure body or the like as superior in terms of Functional reliability, temperature resistance and life proven time.

Die Heizvorrichtung ist, wie an sich bekannt, von einem elektrischen Widerstandsheizkörper gebildet, der auf eine Zündtem peratur von z. B. 600°C regelbar ist.The heating device is, as is known per se, from one electric resistance radiator formed on a Zündtem temperature of z. B. 600 ° C is adjustable.

Die Erfindung ist im folgenden anhand einer schematischen Zeich nung an einem Ausführungsbeispiel mit weiteren Einzelheiten näher erläutert.The invention is based on a schematic drawing tion of an embodiment with further details explained.

Die einzige Figur zeigt eine in den Brennraum eines Vergasungsre aktors eingebaute Anzündvorrichtung gemäß der Erfindung im Teil schnitt.The only figure shows one in the combustion chamber of a gasification re Actuator built-in igniter according to the invention in part cut.

In der Zeichnung ist ein Teilschnitt der Seitenwand 2 des Brenn raums 7 mit einer inneren Schamotteschicht 4 und einer äußeren Isolationsschicht 6 an einer Stelle dargestellt, an welcher die insgesamt mit Bezugszahl 8 bezeichnete Anzündvorrichtung instal liert ist. Zu der Anzündvorrichtung gehört ein nicht gezeigtes Gebläse, dessen Druckluftleitung 10 über eine elektrische Wider standsheizung 12, einen Adapter 14 und ein Rückschlagventil 16 in einen Leitungstrakt 18 mündet, der von einer Wärmeisolierung 20 umgeben ist und über ein feuerfestes Rohr 22 in den Brennraum 7 des Vergasungsreaktors mündet. Der Leitungstrakt 18 hat einen an das Rückschlagventil 16 anschließenden, nach oben weisenden verti kalen Abschnitt 24 und einen daran anschließenden, spitzwinklig nach unten zurückgebogenen Abschnitt 26, der in das feuerfeste Rohr 22 übergeht.In the drawing, a partial section of the side wall 2 of the combustion chamber 7 is shown with an inner fireclay layer 4 and an outer insulation layer 6 at a point at which the igniter device, designated overall by reference number 8, is installed. To the igniter includes a blower, not shown, the compressed air line 10 via an electrical resistance heater 12 , an adapter 14 and a check valve 16 opens into a conduit 18 , which is surrounded by thermal insulation 20 and a refractory tube 22 in the combustion chamber 7 of Gasification reactor opens. The line tract 18 has an adjoining the check valve 16 , upward-facing verti cal section 24 and an adjoining, bent back at an acute angle section 26 , which merges into the refractory tube 22 .

Auch das Rückschlagventil 16 ist vertikal ausgerichtet. Es enthält einen Ventilschließkörper im Form eines Plättchens 28, das in ei ner Bohrung 30 im Ventilkörper 32 des Rückschlagventiles 16 ver tikal geführt ist. Das Plättchen 28 besteht aus einem korrosions festen, gegen Hitze unempfindlichen Werkstoff, wie 1,4828/1,4571, und ist hinsichtlich Gewicht und Abmessungen so dimensioniert, daß es im Betrieb der Anzündvorrichtung 8 vom Druck der über die Druckluftleitung 10 des Gebläses zugeführten Luft in die gezeigte Schwebeposition über dem Sitz 34 des Rückschlagventils 16 gebracht wird, so daß die in der Heizvorrichtung 12 angewärmte Luft über das Rückschlagventil 16 und den Leitungstrakt 18 in den Brennraum 7 gelangen kann.The check valve 16 is also aligned vertically. It contains a valve closing body in the form of a plate 28 which is guided vertically in egg ner bore 30 in the valve body 32 of the check valve 16 . The plate 28 consists of a corrosion-resistant, heat-insensitive material, such as 1.4828 / 1.4571, and is dimensioned in terms of weight and dimensions so that it is in operation of the igniter 8 from the pressure of the air supplied via the compressed air line 10 of the blower is brought into the floating position shown above the seat 34 of the check valve 16 , so that the air heated in the heating device 12 can reach the combustion chamber 7 via the check valve 16 and the line section 18 .

Wird die Gebläseluft abgeschaltet, so sinkt das Plättchen 28 auto matisch auf den Sitz 34 und sperrt damit den Leitungstrakt 18 ge genüber der Heizvorrichtung 12 und der Abluftleitung 10 ab, so daß aus dem Brennraum 7 über den Leitungstrakt 18 vordringendes Schwelgas nicht zu der Heizvorrichtung 12 und der Abluftleitung 10 vordringen kann.If the blower air is switched off, the plate 28 automatically drops to the seat 34 and thus blocks the line section 18 compared to the heating device 12 and the exhaust line 10 , so that from the combustion chamber 7 via the line section 18 penetrating carbonization gas not to the heating device 12 and the exhaust duct 10 can penetrate.

Zu einem Sperren durch das Rückschlagventil 16 kann es auch kom men, wenn der im Brennraum 7 aufgrund einer Verpuffung erzeugte Schwelgasdruck den Gebläseluftdruck übersteigt. Aufgrund des Dif ferenzdruckes wird das Plättchen 28 gegen den Sitz 34 zum Sperren des Rückschlagventiles 16 gedrückt.Locking by the check valve 16 can also occur if the carbonization pressure generated in the combustion chamber 7 due to a deflagration exceeds the blower air pressure. Due to the dif ferential pressure, the plate 28 is pressed against the seat 34 to lock the check valve 16 .

Die Konstruktion der beschriebenen Anzündvorrichtung ist sehr ein fach und, wie Versuche gezeigt haben, anderen Rückschlagventilkon struktionen üblicher Bauart, die mit Ventilfedern belastete Ven tilschließkörper aufweisen, hinsichtlich Funktionssicherheit, Tem peraturbelastbarkeit und Lebensdauer deutlich überlegen.The construction of the igniter described is very fold and, as tests have shown, other check valve con structures of conventional design, the Ven have valve body, with regard to functional reliability, tem temperature resilience and service life clearly superior.

Claims

1. Ignition device for a combustion chamber with fluctuating internal pressure in the combustion chamber, in particular the combustion chamber of a gasification reactor, in which solids, such as waste, are gasified, with a blower, the exhaust air of which is heated to ignition temperature by means of a heating device ( 12 ) and into the combustion chamber ( 7 ) of the gasification reactor is introduced, characterized in that in a thermally insulated pipe section (18) direction between the Heizvor (12) and the combustion chamber (7) of the gasification reactor, a check valve (16) is installed, which at switch-off of the blower or at reaktorseitigem overpressure the line section (18 ) locks.

2. ignition device according to claim 1, characterized in that the check valve (16) is mounted vertically and in that the valve closing body is formed by an element located above the valve seat (34) plate (28) guided floating in the open state of the check valve to the valve seat and is loaded by its own weight in the closing direction.

3. Ignition device according to claim 1 or 2, characterized in that the heating device ( 12 ) is formed by an electrical resistance heater, which is adjustable to a desired temperature.

4. Ignition device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the valve closing body ( 28 ) consists of 1.4828.