DE19512809A1

DE19512809A1 - Tiltable control device

Info

Publication number: DE19512809A1
Application number: DE1995112809
Authority: DE
Inventors: Hidenori Katayama; Kenji Kuroda
Original assignee: Daihatsu Motor Co Ltd
Current assignee: Daihatsu Motor Co Ltd
Priority date: 1994-04-19
Filing date: 1995-04-05
Publication date: 1995-10-26
Anticipated expiration: 2015-04-06
Also published as: GB9505936D0; JPH07285445A; JP3244591B2; DE19512809C2; GB2288654A; GB2288654B

Abstract

The tilt steering apparatus can prevent rattling of a column tube 4 in a simple structure with a small number of components. The column tube 4 is mounted on a car body to be vertically tiltable around a bracket 20 supporting its front end portion. The bracket 20 is provided with a cylindrical portion 22 surrounding a through hole 22a (Fig. 4, not shown) which can receive the column tube 4 with an annular clearance. A collar 30 having a radial flexibility for allowing vertical tilting of said column tube 4 is press-fitted in the annular clearance. <IMAGE>

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine neigbare Steuervorrichtung mit einer Säulenröhre, die an einer Ka rosserie befestigt ist, um vertikal um einen Träger, der den vorderen Endabschnitt derselben trägt, neigbar zu sein.The present invention relates to a tiltable Control device with a column tube attached to a Ka body is attached to vertically around a beam that the front end portion thereof bears to be inclinable.

Allgemein wird eine neigbare Steuervorrichtung mit einem elastischen Gummibauglied, das mittels eines Halters und einer Platte zum Tragen eines vorderen Endabschnitts einer Säulenröhre an einer Karosserie befestigt ist (Japanisches Gebrauchsmustermodell Nr. 64-36283 (1989)), vorgeschlagen.Generally, a tiltable control device with a elastic rubber member, which by means of a holder and a plate for supporting a front end portion of a Column tube is attached to a body (Japanese Utility Model Model No. 64-36283 (1989)).

In diesem Fall ist die innere Oberfläche des Gummibauglieds, die eine Berührung mit der äußeren peripheren Oberfläche der Säulenröhre aufweist, in der Form eines trapezförmigen Vor sprungs vorgesehen, um ein Neigen der Säulenröhre zu ermög lichen.In this case, the inner surface of the rubber member, which is in contact with the outer peripheral surface of the Column tube has, in the form of a trapezoidal shape jump provided to allow inclination of the column tube lichen.

Bei der vorher genannten Vorrichtung ist es jedoch notwen dig, das Gummibauglied mittels des Halters und der Platte unter Druck zu halten, um dasselbe in eine feste Berührung mit der Säulenröhre zu bringen. Folglich besitzt diese Vor richtung eine komplizierte Struktur und erfordert kompli zierte Schritte zum zusammenbauen dieser Komponenten. Bei einer anderen herkömmlichen Vorrichtung ist ein vorderer Endabschnitt einer Säulenröhre schwenkbar auf einem Träger befestigt, der durch eine sphärische Hülse an einer Karos serie befestigt ist (Japanische Patentveröffentlichung Nr. 2-25833 (1990)). In diesem Fall ist jedoch die Struktur der Vorrichtung kompliziert und die Kosten derselben sind er höht. Ferner neigt die Säulenröhre dazu, durch die Vibration der Karosserie beeinflußt zu werden.With the aforementioned device, however, it is necessary dig, the rubber member by means of the holder and the plate keeping pressure to the same in firm contact to bring with the column tube. Consequently, this has before direction a complicated structure and requires complicated graceful steps to assemble these components. At Another conventional device is a front one End section of a column tube pivotable on a support attached to a square by a spherical sleeve series is fixed (Japanese Patent Publication No. 2-25833 (1990)). In this case, however, the structure is the The device is complicated and the cost is the same increases. Furthermore, the column tube tends to vibrate the body to be affected.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine neigbare Steuervorrichtung zu schaffen, die eine einfache Struktur aufweist und einfache Zusammenbauschritte erfordert.It is the object of the present invention to provide a tiltable Control device to create a simple structure and requires simple assembly steps.

Diese Aufgabe wird durch eine neigbare Steuervorrichtung ge mäß Patentanspruch 1 gelöst.This task is accomplished by a tiltable control device solved according to claim 1.

Ein Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß dieselbe eine neigbare Steuervorrichtung schafft, die das Rattern einer Säulenröhre, das durch die Vibration der Ka rosserie bewirkt wird, unterdrücken kann.An advantage of the present invention is that it creates a tiltable control device that does that Rattling of a column tube, which is caused by the vibration of the Ka body is caused, can suppress.

Ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht dar in, daß dieselbe eine neigbare Steuervorrichtung schafft, die bei einer sekundären Kollision als eine Energie-absor bierende Steuerung wirksam sein kann.Another advantage of the present invention is in that it creates a tiltable control device which in a secondary collision as an energy absorber control can be effective.

Eine neigbare Steuervorrichtung gemäß der vorliegenden Er findung weist eine Säulenröhre auf, die an einer Karosserie befestigt ist, um um einen Träger vertikal neigbar zu sein, der einen vorderen Endabschnitt der Säulenröhre trägt. Der Träger ist mit einem Durchgangsloch versehen, das die Säu lenröhre mit einem ringförmigen Zwischenraum durchdringen kann. Ferner weist die Vorrichtung der vorliegenden Erfin dung einen Ring mit einer radialen Flexibilität auf, um ein vertikales Neigen der Säulenröhre zu ermöglichen. Der Ring ist in den ringförmigen Zwischenraum zwischen dem Durch gangsloch und der Säulenröhre eingepreßt.A tiltable control device according to the present invention invention has a column tube attached to a body attached to be vertically tiltable about a beam, which carries a front end portion of the column tube. Of the Carrier is provided with a through hole that the Säu Penetrate the len tube with an annular space can. Furthermore, the device of the present invention a ring with radial flexibility to fit to enable vertical inclination of the column tube. The ring is in the annular space between the through hole and the column tube.

Die Säulenröhre ist aufgrund der radialen Flexibilität des Rings elastisch in dem Durchgangsloch des Trägers gehalten, wodurch es möglich ist, mittels der Elastizität des Rings ein Rattern der Säulenröhre ausreichend zu absorbieren und ein Neigen der Säulenröhre ohne weiteres zu ermöglichen. Da der vordere Endabschnitt der Säulenröhre ferner nur mittels des Rings elastisch gehalten ist, ist die Anzahl der Kompo nenten reduziert und die Struktur kann vereinfacht sein, um die Steuervorrichtung bei geringen Kosten zu schaffen. The column tube is due to the radial flexibility of the Rings resiliently held in the through hole of the wearer, which makes it possible by means of the elasticity of the ring sufficient to absorb a column tube rattle and to easily tilt the column tube. There the front end portion of the column tube also only by means of of the ring is kept elastic, is the number of compos reduced and the structure can be simplified to to provide the control device at a low cost.

Wenn das Durchgangsloch ein kreisförmiges Loch ist, und die Säulenröhre eine zylindrische äußere Oberfläche besitzt, de ren Durchmesser kleiner ist als der des Durchgangslochs, kann der Ring vorzugsweise einen im wesentlichen ringförmi gen Abschnitt aufweisen, der einen nicht-kreisförmigen Ab schnitt besitzt, wobei die radiale Dicke des ringförmigen Abschnitts vorzugsweise kleiner sein kann als die Breite des ringförmigen Zwischenraums. Auf diese Weise kann der Ring in eine radiale Richtung eine ausreichende Verbindungsflexibi lität aufweisen.If the through hole is a circular hole, and the Column tube has a cylindrical outer surface, de whose diameter is smaller than that of the through hole, the ring may preferably have a substantially annular shape have a portion that has a non-circular Ab has cut, the radial thickness of the annular Section can preferably be smaller than the width of the annular space. In this way, the ring in a radial direction is sufficient connection flexibility lity.

Wenn der Ring den ringförmigen Abschnitt mit einem nicht kreisförmigen Abschnitt aufweist, kann der Durchmesser eines eingeschriebenen Kreises des ringförmigen Abschnitts in ei nem freien Zustand vorzugsweise kleiner als der Durchmesser der Säulenröhre sein. In diesem Fall ist der Ring leicht ausgedehnt, wenn derselbe mit der äußeren Peripherie der Säulenröhre Eingriff nimmt, wodurch der Ring in einen Druck kontakt mit der Säulenröhre kommt.If the ring does not have the annular section with one has circular section, the diameter of a inscribed circle of the annular portion in egg nem free state preferably smaller than the diameter the column tube. In this case the ring is light extended when the same with the outer periphery of the Column tube engages, causing the ring to compress comes into contact with the column tube.

Um die Säulenröhre in der Mitte des Durchgangslochs zu hal ten, kann der Ring vorzugsweise in einem Druckkontakt mit einer inneren Oberfläche des Durchgangslochs und an einer Mehrzahl von Punkten mit im wesentlichen gleichmäßigen Ab ständen in einer Umfangsrichtung des Rings mit einer äußeren Oberfläche der Säulenröhre sein.To hal the column tube in the middle of the through hole ten, the ring can preferably be in pressure contact with an inner surface of the through hole and at one A plurality of points with a substantially uniform Ab stood in a circumferential direction of the ring with an outer Surface of the column tube.

Um den Ring in dem Träger in einer axialen Richtung anzuord nen, kann der Ring vorzugsweise eine erste Anordnungsein richtung aufweisen, die an einer Vorderseite des Trägers be festigt ist, und eine zweite Anordnungseinrichtung, die an einer Rückseite des Trägers befestigt ist. Speziell kann die zweite Anordnungseinrichtung eine Mehrzahl von Verriegelun gen aufweisen, die ohne weiteres zerbrechlich sind, um bei einer sekundären Kollision Aufprallenergie zu absorbieren.To place the ring in the carrier in an axial direction nen, the ring may preferably be a first arrangement have direction that be on a front of the carrier is fastened, and a second arrangement device that a back of the carrier is attached. Specifically, the second arrangement means a plurality of locking have gene that are easily fragile to at a secondary collision to absorb impact energy.

Um den Ring an der Säulenröhre zu befestigen, weist die Säu lenröhre vorzugsweise Löcher auf, während der Ring Vorsprün ge aufweist, die nach innen vorstehen und mit den Löchern der Säulenröhre Eingriff nehmen. Speziell können die Löcher vorzugsweise an beiden Seiten der Säulenröhre derart gebil det sein, daß die Säulenröhre um die Vorsprünge vertikal neigbar ist.To attach the ring to the column tube, the column points LenrTube preferably has holes on it while the ring protrudes ge protruding inwards and with the holes engage the column tube. Specifically, the holes preferably on both sides of the column tube det be that the column tube around the projections vertically is inclinable.

Wenn der Ring aus einem Harz hergestellt ist, können die Verriegelungen, die elastischen Klinken und die Vorsprünge einstückig mit dem ringförmigen Abschnitt ausgebildet sein.If the ring is made of a resin, the Locks, the elastic pawls and the projections be integrally formed with the annular portion.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:Preferred embodiments of the present invention are described below with reference to the accompanying Drawings explained in more detail. Show it:

Fig. 1 einen seitlichen Aufriß, der ein Ausführungsbei spiel einer neigbaren Steuervorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt; Fig. 1 is a side elevational view of a game Ausführungsbei a tiltable control device according to the present invention;

Fig. 2 einen vergrößerten seitlichen Aufriß, der einen hinteren Trägermechanismus für die Säulenröhre zeigt; Fig. 2 is an enlarged side elevation showing a rear pillar tube support mechanism;

Fig. 3 eine auseinandergezogene, perspektivische Ansicht, die den hinteren Trägermechanismus für die Säulen röhre zeigt; Fig. 3 is an exploded perspective view showing the rear support mechanism for the column tube;

Fig. 4 eine auseinandergezogene, perspektivische Ansicht, die einen vorderen Trägermechanismus für die Säu lenröhre zeigt; Fig. 4 is an exploded perspective view showing a front support mechanism for the column tube;

Fig. 5 eine perspektivische Ansicht, die ein erstes Aus führungsbeispiel eines Rings gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt; Fig. 5 is a perspective view showing a first exemplary embodiment from a ring according to the present invention;

Fig. 6 eine vergrößerte Schnittansicht entlang der Linie A-A in Fig. 1; FIG. 6 is an enlarged sectional view along the line AA in FIG. 1;

Fig. 7 eine vergrößerte Schnittansicht entlang der Linie B-B in Fig. 6; FIG. 7 is an enlarged sectional view along line BB in FIG. 6;

Fig. 8 eine vergrößerte Schnittansicht entlang der Linie C-C in Fig. 6; Fig. 8 is an enlarged sectional view taken along the line CC in Fig. 6;

Fig. 9 eine Querschnittansicht, die ein zweites Ausfüh rungsbeispiel des Rings gemäß der vorliegenden Er findung zeigt; Fig. 9 is a cross-sectional view approximately for a second exporting of the ring of the present invention is in accordance with;

Fig. 10 eine longitudinale Schnittansicht, die ein drittes Ausführungsbeispiel des Rings gemäß der vorliegen den Erfindung zeigt; und Fig. 10 is a longitudinal sectional view showing a third embodiment of the ring according to the present invention; and

Fig. 11 eine longitudinale Schnittansicht, die ein viertes Ausführungsbeispiel des Rings gemäß der vorliegen den Erfindung zeigt. Fig. 11 is a longitudinal sectional view according to the present, a fourth embodiment of the ring of the invention.

Die Fig. 1 bis 8 zeigen ein Ausführungsbeispiel einer ge neigten Steuervorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung. Figs. 1 to 8 show an embodiment of a ge tended control apparatus according to the present invention.

Wie in Fig. 1 gezeigt ist, ist ein Steuerrad 2 an einem hin teren Endabschnitt eines Steuerschafts 1 befestigt, dessen vorderer Endabschnitt durch ein Universalgelenk 3 mit einem Steuermechanismus (nicht gezeigt) gekoppelt ist. Der Steuer schaft 1 ist durch Lager 5 drehbar in einer zylindrischen Säulenröhre 4 gehalten. Ein hinterer Abschnitt der Säulen röhre 4 wird mittels eines hinteren Trägers 6 gehalten, um bezüglich einem Pedalträger 7, der an einer Karosserie D be festigt ist, axial bewegbar zu sein und in eine vertikale Richtung schwenkbar zu sein. Ein vorderer Abschnitt der Säu lenröhre 4 wird von einem vorderen Träger 20 gehalten, um um einen vorgeschriebenen Winkel neigbar zu sein.As shown in Fig. 1, a steering wheel 2 is fixed to a rear end portion of a control shaft 1 , the front end portion of which is coupled to a control mechanism (not shown) through a universal joint 3 . The control shaft 1 is rotatably supported by bearings 5 in a cylindrical column tube 4 . A rear portion of the column tube 4 is held by a rear bracket 6 so as to be axially movable and pivotable in a vertical direction with respect to a pedal bracket 7 which is fixed to a body D. A front portion of the column tube 4 is held by a front bracket 20 so as to be tiltable by a prescribed angle.

Wie in den Fig. 2 und 3 gezeigt ist, weist der hintere Trä ger 6 einen ersten und einen zweiten Träger 8 und 9, die mittels Schweißen fest aneinander befestigt sind, auf. Der erste Träger 8 ist ausgebildet, um einen hutförmigen Ab schnitt aufzuweisen, und mit Flanschen 8a an jedem Ende des selben versehen, um an dem Pedalträger 7 befestigt zu wer den. Jeder der Flansche 8a ist mit einer Kerbe 8b versehen, die sich zum Aufnehmen eines Bolzens 10 nach hinten er streckt. Der Bolzen 10, der in diese Kerbe aufgenommen wird, ist an den Pedalträger 7 geschraubt, um den ersten Träger 8 an demselben zu befestigen. Da sich die Kerbe 8b nach hinten öffnet, kann der erste Träger 8 bei einer sekundären Kolli sion bezüglich des Pedalträgers 7 vorwärts verschoben wer den.As shown in FIGS . 2 and 3, the rear carrier 6 has a first and a second carrier 8 and 9 , which are firmly attached to one another by welding. The first carrier 8 is formed to have a hat-shaped section, and provided with flanges 8 a at each end of the same to be attached to the pedal bracket 7 to who. Each of the flanges 8 a is provided with a notch 8 b, which he stretches for receiving a bolt 10 to the rear. The bolt 10, which is included in this notch is screwed to the pedal bracket 7, to secure the first support 8 thereon. Since the notch 8 b opens towards the rear, the first carrier 8 can be moved forward in a secondary collision with respect to the pedal carrier 7 .

Der zweite Träger 9 ist ausgebildet, um einen umgekehrten U-förmigen Abschnitt aufzuweisen, um die Säulenröhre 4 zu halten. Ein Haken 11, der als ein stoßabsorbierendes Bau glied dient, ist an der oberen Oberfläche mittels Schweißen oder desgleichen an dem zweiten Träger 9 befestigt. Der Ha ken 11 ist aus einem Bandmetall hergestellt, dessen unterer Abschnitt 11b nach hinten in eine U-förmige Öffnung ausge bildet ist, und dessen oberer Abschnitt 11a nach vorne in eine V-förmige Öffnung ausgebildet ist. Der obere Abschnitt 11a des Hakens 11 kann mit dem hinteren Endabschnitt 7a des Pedalträgers 7 Eingriff nehmen. Ferner ist der untere Ab schnitt 11b des Hakens 11, der mit dem ersten Träger 8 be deckt ist, plastisch deformierbar, um bei einer sekundären Kollision Aufprallenergie zu absorbieren, wie in Fig. 2 durch die gestrichelten Linien gezeigt ist.The second bracket 9 is formed to have an inverted U-shaped portion to hold the column tube 4 . A hook 11 , which serves as a shock absorbing member, is attached to the upper surface by welding or the like on the second bracket 9 . The Ha ken 11 is made of a strip metal, the lower portion 11 b is formed out back into a U-shaped opening, and the upper portion 11 a is formed forward into a V-shaped opening. The upper portion 11 a of the hook 11 can engage with the rear end portion 7 a of the pedal bracket 7 . Furthermore, the lower section 11 b of the hook 11 , which is covered with the first carrier 8 , is plastically deformable in order to absorb impact energy in a secondary collision, as shown in FIG. 2 by the dashed lines.

Der zweite Träger 9 ist mit einem Paar von Schlitzen 9a ver sehen, die vertikal an unteren Abschnitten desselben ausge bildet sind. Ferner ist ein Neigungswinkel-Steuerhebel 13 mittels eines Bolzens 12, der durch die Schlitze 9a einge fügt ist, vertikal schwenkbar befestigt. Ferner ist ein dritter Träger 14 mit einem U-förmigen Abschnitt und einem Paar von Durchgangslöchern 14a an beiden Seiten desselben mittels Schweißen oder desgleichen an einem unteren Ab schnitt der Säulenröhre 4 befestigt. Der Bolzen 12 ist so wohl in die Durchgangslöcher 14a als auch in die Schlitze 9a eingefügt. Wenn der Hebel 13 abwärts geschwenkt wird, ist die Festspannkraft des Bolzens 12 derart reduziert, daß es möglich ist, die Säulenröhre 4 um die Länge der Schlitze 9a zu schwenken. Wenn die Säulenröhre 4 eine gewünschte Nei gungswinkelposition erreicht, wird der Hebel aufwärts ge schwenkt. Der Bolzen 12 wird derart festgespannt, daß die Säulenröhre 4 in dieser gewünschten Position befestigt wer den kann.The second carrier 9 is seen with a pair of slots 9 a ver, the same is formed vertically at lower portions. Further, a tilt angle control lever 13 is vertically pivotally attached by means of a bolt 12 which is inserted through the slots 9 a. Further, a third bracket 14 having a U-shaped portion and a pair of through holes 14 a on both sides thereof by welding or the like to a lower section of the column tube 4 is attached. The bolt 12 is inserted into the through holes 14 a as well as in the slots 9 a. If the lever 13 is pivoted downwards, the clamping force of the bolt 12 is reduced in such a way that it is possible to pivot the column tube 4 by the length of the slots 9 a. When the column tube 4 reaches a desired inclination angle position, the lever is pivoted upward. The bolt 12 is tightened such that the column tube 4 is fixed in this desired position who can.

Wie in den Fig. 4 bis 8 gezeigt ist, ist der vordere Träger 20 an beiden Enden desselben mit Flanschen 21 versehen, um mittels Bolzen 23 (siehe Fig. 1) an dem Pedalträger 7 befe stigt zu werden. Der Träger 20 ist in seinem mittleren Ab schnitt mit einem Durchgangsloch 22a und einem zylindrischen Abschnitt 22, der das Durchgangsloch 22a umgibt, versehen. Der vordere Endabschnitt der Säulenröhre 4 durchdringt das Durchgangsloch 22a mit einem radialen Zwischenraum.As shown in Figs. 4 to 8, the front bracket 20 is provided at both ends thereof with flanges 21 to be BEFE to the pedal bracket 7 by means of bolts 23 (see Fig. 1). The carrier 20 is cut in its central section with a through hole 22 a and a cylindrical portion 22 which surrounds the through hole 22 a. The front end portion of the column tube 4 penetrates the through hole 22 a with a radial space.

Ein Ring 30, der aus einem elastischen Harz hergestellt ist, wie z. B. Polyacetalharz, ist in den Zwischenraum zwischen dem Durchgangsloch 22a und der Säulenröhre 4 eingepreßt. Wie in den Fig. 4 und 5 gezeigt ist, weist der Ring 30 einen ringförmigen Abschnitt 30a auf, der im wesentlichen in der Form eines polygonalen Zylinders mit einer radialen Flexibi lität geformt ist. Der ringförmige Abschnitt 30a ist mit ei nem Spalt 31 in einer axialen Richtung desselben versehen, um die radiale Flexibilität des Rings 30 zu erhöhen. Vier ohne weiteres zerbrechliche Verriegelungen 32, die sich ra dial erstrecken, sind auf einer hinteren Kante des Rings 30 ausgebildet, um in Kontakt mit einer hinteren Seite des Trä gers 20 zu sein. Ferner ist auch ein Paar von Beinen 33, die sich nach hinten erstrecken, auf einer hinteren Kante des Rings 30 gebildet, während Vorsprünge 34, die mit Löchern 4a (siehe Fig. 4) der Säulenröhre 4 Eingriff nehmen, auf inne ren Seiten der Beine 33 gebildet. Andererseits ist auf einer vorderen Kante des Rings 30 ein Paar von elastischen Klinken 35 gebildet, um mit einer vorderen Kante des zylindrischen Abschnitts 22 Eingriff zu nehmen. Daher kann der Ring 30 mittels der Verriegelungen 32 und der Klinken 35 in der axialen Richtung korrekt an dem Träger 20 angeordnet werden. A ring 30 made of an elastic resin, such as. B. polyacetal resin, is pressed into the space between the through hole 22 a and the column tube 4 . As shown in FIGS. 4 and 5, the ring 30 has an annular portion 30 a, which is shaped substantially in the form of a polygonal cylinder with a radial flexibility. The annular portion 30 a is provided with a gap 31 in an axial direction thereof in order to increase the radial flexibility of the ring 30 . Four easily breakable latches 32 that extend ra dial are formed on a rear edge of the ring 30 to be in contact with a rear side of the carrier 20 . Furthermore, also a pair of legs 33 which extend rearwardly are formed on a rear edge of the ring 30, while projections 34 provided with holes 4 a (see Fig. 4) of the column tube take 4 engagement, reindeer to hold sides of the Legs 33 formed. On the other hand, a pair of elastic pawls 35 are formed on a front edge of the ring 30 to engage a front edge of the cylindrical portion 22 . Therefore, the ring 30 can be correctly arranged on the carrier 20 in the axial direction by means of the latches 32 and the pawls 35 .

Der Durchmesser eines eingeschriebenen Kreises des Rings 30 in einem freien Zustand ist kleiner als der äußere Durch messer der Säulenröhre 4, so daß der Ring 30 leicht ausge dehnt ist, wenn der gleiche mit der äußeren Peripherie der Säulenröhre 4 Eingriff nimmt. Die Vorsprünge 34 des Rings 30 nehmen mit den Löchern 4a, die auf beiden Seiten der Säulen röhre 4 vorgesehen sind, Eingriff, um den Ring 30 bezüglich der Säulenröhre 4 axial zu positionieren. Wenn der Ring 30 mit der äußeren Peripherie der Säulenröhre 4 Eingriff nimmt, ist der Durchmesser eines umschriebenen Kreises des Rings 30 leicht größer als der innere Durchmesser des zylindrischen Abschnitts 22 des Trägers 20. Wenn die Säulenröhre 4 mit dem Ring 30 von hinten in den zylindrischen Abschnitt 22 einge fügt wird, werden die Verriegelungen 32 in einen Kontakt mit der hinteren Seite des Trägers 20 gebracht, während die Klinken 35 an der vorderen Kante desselben befestigt werden, wie in Fig. 8 gezeigt ist, wodurch der Ring 30 axial an dem zylindrischen Abschnitt 22 des Trägers 20 befestigt ist.The diameter of an inscribed circle of the ring 30 in a free state is smaller than the outer diameter of the column tube 4 , so that the ring 30 is slightly expanded when the same engages with the outer periphery of the column tube 4 . The projections 34 of the ring 30 take with the holes 4 a, which are provided on both sides of the column tube 4 , engagement to axially position the ring 30 with respect to the column tube 4 . When the ring 30 engages the outer periphery of the column tube 4 , the diameter of a circumscribed circle of the ring 30 is slightly larger than the inner diameter of the cylindrical portion 22 of the carrier 20 . When the column tube 4 with the ring 30 is inserted into the cylindrical portion 22 from the rear, the latches 32 are brought into contact with the rear side of the bracket 20 while the pawls 35 are attached to the front edge thereof, as shown in FIG . 8 is shown, is mounted so that the ring 30 axially on the cylindrical portion 22 of the carrier 20.

Der Ring 30 befindet sich an vier Punkten in Druckkontakt mit der inneren Oberfläche des Durchgangslochs 22a und mit der äußeren Oberfläche der Säulenröhre 4 an vier weiteren Punkten, wie in Fig. 6 gezeigt ist. Diese Kontaktpunkte sind mit im wesentlichen gleichmäßigen Abständen in einer Um fangsrichtung des Rings 30 derart positioniert, daß die Säu lenröhre 4 in der Mitte des Durchgangslochs 22a gehalten wird. Der Ring 30 kann radial aufgrund der Zwischenräume 61 zwischen dem Ring 30 und dem zylindrischen Abschnitt 22 und 62 zwischen dem Ring 30 und der Säulenröhre 4 abgelenkt wer den. Deshalb wird die Säulenröhre 4 durch eine elastische Ablenkung des Rings 30 vertikal geneigt.The ring 30 is at four points in pressure contact with the inner surface of the through hole 22 a and with the outer surface of the column tube 4 at four other points, as shown in Fig. 6. These contact points are positioned at substantially uniform intervals in a circumferential direction of the ring 30 in such a way that the column tube 4 is held in the center of the through hole 22 a. The ring 30 can be deflected radially due to the gaps 61 between the ring 30 and the cylindrical portion 22 and 62 between the ring 30 and the column tube 4 who the. Therefore, the column tube 4 is vertically inclined by an elastic deflection of the ring 30 .

Eine Neigungsoperation der Steuervorrichtung mit der vorher genannten Struktur wird nun beschrieben.A tilt operation of the control device with the one before structure mentioned will now be described.

Zuerst wird der Neigungswinkel-Steuerhebel 13 abwärts ge schwenkt, um die Festspannkraft des Bolzens 12 zu reduzie ren. Somit ist die Säulenröhre 4 vertikal um den vorderen Träger 20 neigbar. Gemäß Fig. 2 ist die oberste und die un terste Position des Steuerschafts 1 mittels durchgezogener bzw. gestrichelter Linie gezeigt. An diesem Punkt kann die Säulenröhre 4 ohne weiteres bezüglich des Rings 30 und des Trägers 20 um die Vorsprünge 34 geneigt werden, da die Vor sprünge 34 des Rings 30 drehpunktmäßig mit den Löchern 4a der Säulenröhre 4 Eingriff nehmen und der Ring 30 eine ra diale Flexibilität besitzt. Wenn die Säulenröhre 4 eine ge wünschte Position erreicht, wird der Hebel 13 aufwärts ge schwenkt, um den Bolzen 12 zum Befestigen der Säulenröhre 4 an dem hinteren Träger 6 festzuspannen. An diesem Punkt wird der vordere Endabschnitt der Säulenröhre 4 elastisch von dem Träger 20 durch den Ring 30 gehalten, wodurch kein Rattern bewirkt wird.First, the tilt angle control lever 13 is pivoted downward to reduce the tightening force of the bolt 12. Thus, the column tube 4 is vertically tiltable around the front bracket 20 . Referring to FIG. 2, the top and the un bottommost position of the control shaft 1 by means of solid and dashed line is shown. At this point, the column tube 4 can be easily inclined with respect to the ring 30 and the carrier 20 around the projections 34 , since the projections 34 of the ring 30 pivotally engage with the holes 4 a of the column tube 4 and the ring 30 a ra diale Owns flexibility. When the column tube 4 reaches a desired position, the lever 13 is pivoted upward to tighten the bolt 12 for fixing the column tube 4 to the rear bracket 6 . At this point, the front end portion of the column tube 4 is elastically held by the bracket 20 by the ring 30 , thereby causing no rattling.

Nun wird eine Energieabsorptions-Operation der Steuervor richtung bei einer sekundären Kollision beschrieben.Now an energy absorption operation becomes the control direction described in a secondary collision.

Wenn ein Fahrzeug mit dieser Steuervorrichtung in eine Kol lision gerät, kann der Fahrer sekundär mit dem Lenkrad 2 kollidieren. Zu dieser Zeit werden der hintere Träger 6 ebenso wie der Steuerschaft 1 und die Säulenröhre 4 durch die Aufprallkraft vorwärts bewegt. Somit nimmt der hängende Abschnitt 11a des Hakens 11, der an dem hinteren Träger 6 befestigt ist, mit dem hinteren Endabschnitt 7a des Pedal trägers 7, der an der Karosserie D befestigt ist, Eingriff, wodurch der Haken 11 durch den Pedalträger 7 rückwärts ge zogen wird. Somit wird der U-förmige Abschnitt 11b des Ha kens 11 plastisch deformiert, um die Aufprallenergie zu ab sorbieren.If a vehicle with this control device gets into a collision, the driver can collide with the steering wheel 2 secondarily. At this time, the rear bracket 6 as well as the control shaft 1 and the column tube 4 are moved forward by the impact force. Thus, the hanging portion 11 a of the hook 11 , which is attached to the rear bracket 6 , with the rear end portion 7 a of the pedal bracket 7 , which is attached to the body D, engaging, whereby the hook 11 through the pedal bracket 7 backwards is pulled. Thus, the U-shaped portion 11 b of the hook 11 is plastically deformed in order to absorb the impact energy.

Wenn die Säulenröhre 4 durch die sekundäre Kollision vor wärts bewegt wird, wird ferner der Ring 30, der an dem vor deren Endabschnitt der Röhre 4 befestigt ist, ebenfalls be züglich dem vorderen Träger 20, der an der Karosserie D be festigt ist, vorwärts bewegt. Folglich werden die Verriege lungen 32, die in Kontakt mit der hinteren Oberfläche des Trägers 20 sind, abgebrochen, um die Aufprallenergie zu ab sorbieren. Es ist möglich, die Energie, die absorbiert wer den soll, durch das Voreinstellen der Bruchstärke der Ver riegelungen 32 zu steuern.Further, when the column tube 4 is moved forward by the secondary collision, the ring 30 attached to the front end of the tube 4 is also moved forward with respect to the front bracket 20 attached to the body D . As a result, the latches 32 , which are in contact with the rear surface of the carrier 20, are broken off to absorb the impact energy. It is possible to control the energy that is to be absorbed by locking 32 by presetting the breaking strength of the locks.

Folglich ist es möglich, die Aufprallenergie bei der sekun dären Kollision mittels der Stoß-absorbierenden Einrichtung (Haken 11 und Verriegelungen 32), die in den vorderen und hinteren Endabschnitten der Säulenröhre 4 vorgesehen ist, wirksam zu absorbieren, wodurch der Aufprall, dem der Fahrer ausgesetzt ist, reduziert wird.Accordingly, it is possible to effectively absorb the impact energy in the secondary collision by means of the shock absorbing means (hooks 11 and latches 32 ) provided in the front and rear end portions of the column tube 4 , thereby reducing the impact that the driver is reduced.

Obwohl das obige Ausführungsbeispiel bezugnehmend auf eine Energie-absorbierende Steuervorrichtung beschrieben wurde, ist die vorliegende Erfindung auch auf eine einfache Nei gungssteuervorrichtung ohne Energie-absorbierenden Mechanis mus anwendbar.Although the above embodiment refers to a Energy absorbing control device has been described the present invention is also simple supply control device without energy-absorbing mechanism mus applicable.

Obwohl der Ring bei dem vorher genannten Ausführungsbeispiel im wesentlichen in der Form eines polygonalen Zylinders aus gebildet ist, kann der Ring ferner in der Form eines "Blü tenblatts" ausgebildet sein, wie in Fig. 9 gezeigt ist. Ein Ring 41 kann ferner in der Form einer Venturi-Röhre ausge bildet sein, wie in Fig. 10 gezeigt ist. Ferner ist es auch möglich, eine Mehrzahl von nach innen geneigten Blattfedern 43 auf einem Ring 42 vorzusehen, wie in Fig. 11 gezeigt ist, um die Säulenröhre 4 elastisch zu tragen.Further, although the ring is formed substantially in the shape of a polygonal cylinder in the aforementioned embodiment, the ring may be formed in the shape of a "petal" as shown in FIG. 9. A ring 41 may also be formed in the shape of a venturi tube, as shown in FIG. 10. Furthermore, it is also possible to provide a plurality of inwardly inclined leaf springs 43 on a ring 42 , as shown in FIG. 11, in order to elastically support the column tube 4 .

Der zylindrische Abschnitt 22, der auf dem vorderen Träger 20 vorgesehen ist, ist nicht auf die oben beschriebene kreisförmige Form beschränkt, sondern kann eine beliebige Form aufweisen, sofern dieselbe die Säulenröhre 4 durch den Ring halten kann.The cylindrical portion 22 provided on the front bracket 20 is not limited to the circular shape described above, but may be of any shape as long as it can hold the column tube 4 through the ring.

Der Ring gemäß der vorliegenden Erfindung, der eine radiale Elastizität besitzen kann, kann aus Metall statt aus Harz hergestellt sein. The ring according to the present invention, which is a radial Can have elasticity, can be made of metal instead of resin be made.

Während der Steuerschaft und die Säulenröhre bei dem obigen Ausführungsbeispiel jeweils als einzelne Komponenten darge stellt sind, können dieser Schaft und diese Röhre durch gut bekannte teleskopische Bauglieder ersetzt werden, um eine axiale Dehnbarkeit zu erhalten.During the steering shaft and the column tube at the above Embodiment each as individual components Darge this shaft and this tube can pass through well known telescopic members to be replaced by a to maintain axial extensibility.

Claims

1. Tiltable control device with a column tube ( 4 ) which is attached to a body to be vertically tiltable around a support ( 20 ) which carries a front end portion of the column tube ( 4 ), characterized by the following features:
a through hole ( 22 a), which is seen on the support ( 20 ) before to be penetrated by the front end portion of the column tube ( 4 ) with an annular space; and
a ring ( 30 ), which is pressed into the annular space between the through hole ( 22 a) and the column tube ( 4 ), the ring ( 30 ) having a radial flexibility to allow vertical inclination of the column tube ( 4 ).

2. Tiltable control device according to claim 1, characterized in that
that the through hole ( 22 a) is a circular hole,
that the column tube ( 4 ) has a cylindrical outer upper surface whose diameter is smaller than that of the through hole ( 22 a),
that the ring ( 30 ) has a substantially annular portion ( 30 a) which has a non-circular portion,
wherein a radial thickness of the annular portion ( 30 a) is smaller than the width of the annular inter mediate space, so that the annular portion has a flexural flexibility in a radial direction.

3. Tiltable control device according to claim 2, characterized in that a diameter of an inscribed circle of the ring ( 30 ) in a free state is smaller than the diameter of the column tube ( 4 ), such that the ring ( 30 ) is slightly expanded when the same engagement with the outer periphery of the column tube ( 4 ) takes place.

4. Tiltable control device according to any preceding claim, characterized in that the carrier ( 20 ) is provided with a cylindrical portion ( 22 ) which surrounds the through hole ( 22 a).

5. Tiltable control device according to any preceding claim, characterized in that the ring ( 30 ) at a plurality of points with substantially uniform intervals in a circumferential direction of the ring ( 30 ) with an inner surface of the through hole ( 22 a) and is in pressure contact with an outer surface of the column tube ( 4 ) so that the column tube is held in the center of the through hole.

6. Tiltable control device according to claim 2, characterized in that the annular portion ( 30 a) of the ring ( 30 ) is substantially in the form of a polygonal cylinder.

7. Tiltable control device according to any preceding claim, characterized in that a gap ( 31 ) is formed in the ring ( 30 ) to increase radial flexibility.

8. Tiltable control device according to any preceding claim, characterized in that the ring ( 30 ) a first arrangement means which is fixed to a front of the carrier ( 20 ), and a second arrangement means which on a rear side of the carrier ( 20 ) is fixed, has to arrange the same in the carrier ( 20 ) in an axial direction thereof.

9. Tiltable control device according to claim 8, characterized in that the first arrangement means comprises a plurality of elastic pawls ( 35 ) which are formed in a front end of the ring ( 30 ).

10. Tiltable control device according to claim 8 or 9, wherein the second arrangement means comprises a plurality of latches ( 32 ) which are easily fragile in a secondary collision, and which are formed in a rear end of the ring ( 30 ).

11. Tiltable control device according to any preceding claim, characterized in that
that the column tube ( 4 ) with holes ( 4 a) is provided, and
that the ring ( 30 ) is provided with projections ( 34 ) which protrude inwards and engage with the holes ( 4 a) of the column tube ( 4 ).

12. Tiltable control device according to claim 11, characterized in
that the holes ( 4 a) are formed on both sides of the column tube ( 4 ), and
that the projections ( 34 ) engage with the holes such that the column tube ( 4 ) is vertically inclined about the projections ( 34 ).

13. Tiltable control device according to any preceding claim, characterized in that the ring ( 30 ) is made of resin.

14. Tiltable control device according to any preceding claim, characterized in that the device further comprises the following features:
a rear bracket for supporting a rear end portion of the column tube ( 4 ) to be adjustable in a vertical direction, and
a shock absorbing member provided in the rear beam to absorb impact energy to the column tube ( 4 ) in a forward direction caused by a secondary collision.