DE1938707C3

DE1938707C3 - Push button set for voting units in high frequency message receivers

Info

Publication number: DE1938707C3
Application number: DE1938707A
Authority: DE
Inventors: Lucas Wilhelmus Martinus Eindhoven Schijven (Niederlande)
Original assignee: Philips Gloeilampenfabrieken NV
Current assignee: Koninklijke Philips NV
Priority date: 1968-08-16
Filing date: 1969-07-30
Publication date: 1978-07-06
Also published as: DE1938707A1; BE737552A; CA924536A; NL136233C; SE348608B; JPS4745841B1; NL6811653A; GB1253438A; FR2015763A1; DE1938707B2; AT298562B; ES370518A1; US3581582A

Description

Wenn es bei einem Funkempfänger verlangt wird, eine verhältnismäßig große Anzahl von Stationen, z. B. zehn mittels der Drucktasten einstellen zu können, muß der Empfänger ohne besondere Maßnahmen mit einer gleich großen Anzahl von Tasten versehen werden. Insbesondere bei Autofunkempfängern bringt dies Schwierigkeiten beim Suchen der erwünschten Station mit sich, da das Suchen mittels einer nahe den Tasten angebrachten Skala oder durch Zählen der Tasten dieIf it is required in a radio receiver, a relatively large number of stations, e.g. B. To be able to set ten by means of the pushbuttons, the receiver must without any special measures with a the same number of keys can be provided. This is particularly beneficial for car radio receivers Difficulty in finding the desired station with you, because the search by means of a near the keys attached scale or by counting the buttons the

Aufmerksamkeit zu stark ablenkt.Distracts attention too much.

Die Erfindung betrifft einen Drucktastensatz für Abstimmeinheiten in Hochfrequenznachrichtenempfängern, insbesondere für Kraftwagenfunkempfänger, mit Drucktasten, die je zwei Antriebsstangen betätigen können, die je für sich einen Abstimmechanismus antreiben. Eine solche Vorrichtung ist aus der US-Patentschrift 33 57 264 bekannt
Hierzu ist die Anzahl von Tasten halbiert, so daß z. B.The invention relates to a pushbutton set for voting units in high-frequency message receivers, in particular for motor vehicle radio receivers, with pushbuttons which can each actuate two drive rods which each drive a voting mechanism for themselves. Such a device is known from US Pat. No. 3,357,264
For this purpose, the number of keys is halved, so that, for. B.

ίο für zehn Stationen fünf Tasten benötigt werden. Eine so geringe Anzahl von Tasten ist in einem Blick erfaßbar, so daß Abzählen der Tasten nicht notwendig ist; ein weiterer Vorteil ist der, daß die geringere Anzahl von Tasten weniger Raum beansprucht, während bei Beanspruchung eines gleich großen Raums breitere, deutlicher erkennbare Tasten verwendet werden können.ίο five buttons are required for ten stations. One like that a small number of keys can be seen at a glance, so that it is not necessary to count the keys; a Another advantage is that the smaller number of keys takes up less space, while with Occupying an equally large space, wider, more clearly recognizable keys can be used can.

Bei der Vorrichtung nach der US-Patentschrift 33 57 264 wird die Wahl zwischen den zwei Antriebsstangen, die von einer Taste betätigt werden können, durch ein gesondertes Auswahlglied bestimmt, das vor dem Eindrücken der Taste betätigt werden muß, um von einer Antriebsstange auf die andere überzugehen, in welchem Falle also zwei verschiedene Betätigungen notwendig sind. Zweck der Erfindung ist, eine Vorrichtung zu schaffen, bei der dieser Nachteil vermieden wird.In the device according to US Pat. No. 33 57 264, the choice between the two drive rods, which can be actuated by a button, determined by a separate selection element, the front pressing the button must be actuated in order to pass from one drive rod to the other, in in which case two different actuations are necessary. The purpose of the invention is to provide a To create apparatus in which this disadvantage is avoided.

Die Vorrichtung nach der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß zwei Antriebsstangen durch die zugehörende, gemeinsame Taste mit Hilfe von einem durch diese Taste und die zugehörenden Antriebsstangen gesteuerten Wechselmechanismus abwechselnd betätigt werden.
Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung näherThe device according to the invention is characterized in that two drive rods are actuated alternately by the associated, common key with the aid of a change mechanism controlled by this key and the associated drive rods.
The invention is explained in more detail with reference to the drawing

J5 erläutert, in der dieJ5 explains where the

F i g. 1 bis 4 eine Ausführungsform in gesondert dargestellten Einzelheiten und dieF i g. 1 to 4 an embodiment in separately shown details and the

F i g. 5 bis 7 eine an sich bekannte Vorrichtung zur weiteren Erläuterung der Erfindung zeigen, die sich vorteilhaft in Kombination mit der Vorrichtung nach den F i g. 1 bis 4 verwenden läßt.F i g. 5 to 7 show a device known per se for further explanation of the invention, which advantageously in combination with the device according to FIGS. 1 to 4 can be used.

Die F i g. 1 und 2 zeigen in Draufsicht einen Drucktastenmechanismus, der gewöhnlich mehrfach auf der Vorderseite eines Funkempfängers angebracht ist;The F i g. 1 and 2 show, in plan view, a push-button mechanism which usually has multiple attached to the front of a radio receiver;

«5 der Mechanismus nach F i g. 2 ist in der Praxis unter dem nach F i g. 1 angeordnet, der der Übersichtlichkeit halber in einer gesonderten Figur dargestellt ist. Die Vorrichtung enthält eine Drucktaste 1 die an dem vorderen (in F i g. 1 dem unteren) Ende einer verschiebbaren Tastenstange 3 z. B. aus Kunststoff befestigt ist, welche Stange gegen die Kraft einer Druckfeder 5 eindrückbar in einem Rahmen 7 gelagert ist. Im Rahmen 7 sind weiterhin zwei auf je einer Seite der Tastenstange 3 angeordnete doppelte, metallische Antriebsstangen 9, Π bzw. 13, 15 verschiebbar, deren Vorderenden mit langgestreckten öffnungen oder Fenstern 17, 19, 21 bzw. 23 versehen sind. Die Stange 3 hat in ihrem vorzugsweise verbreitetem Mittenteil eine breite, seichte Quernut 25, die durch einen (übersichtlichkeitshalber nicht dargestellten) Deckel abgedeckt sein kann und die einen Führungskanal für einen in der Querrichtung bewegbaren — im dargestellten Falle rahmenförmigen — als Mitnehmer wirksamen Riegel 27 dient. Der Riegel 27 folgt der Schiebebewegung der Tastenstange 3 und seine eigene seitliche Bewegung wird, wie dies noch näher erläutert werden wird, derart gesteuert, daß bei jeder Eindrückbewegung der Taste 1 eine Kupplung zwischen der Tastenstange 3 und«5 the mechanism according to FIG. 2 is in practice under the according to FIG. 1 arranged, which is shown in a separate figure for the sake of clarity. the Device includes a push button 1 at the front (in Fig. 1, the lower) end of a sliding Button bar 3 z. B. made of plastic, which rod against the force of a compression spring 5 is supported in a frame 7 so that it can be pushed in. In the frame 7 there are still two on each side of the button bar 3 arranged double, metallic drive rods 9, Π and 13, 15 displaceable, the front ends with elongated openings or windows 17, 19, 21 and 23 are provided. The rod 3 has in hers a wide, shallow transverse groove 25, which is formed by a (for the sake of clarity not shown) cover can be covered and a guide channel for one in the The transverse direction movable - frame-shaped in the illustrated case - acting as a driver bolt 27 serves. The bolt 27 follows the sliding movement of the key bar 3 and its own lateral movement is, as will be explained in more detail, controlled in such a way that with each depression of the key 1 a coupling between the key rod 3 and

abwechselnd einer der beiden, daneben angeordneten Doppelstangen 9,11 und 13, 15 hergestellt wird, wobei jeweils bevor eine Kupplung mit einer Stange Hergestellt wird, die bestehende Kupplung mit der anderen (doppelten) Antriebsstange behoben wird, so daß jeweils nur eine der zwei Antrhbsstangen mitgeführt wird.alternately one of the two adjacent double rods 9, 11 and 13, 15 is produced, with before a coupling with a rod is made, the existing coupling with the other (double) drive rod is fixed, so that only one of the two drive rods is carried.

In einer passenden öffnung im Boden der Nut 25 ist eine Zahnradachse 29, ζ. B. aus Kunststoff, mit zwei an dieser geformten Zahnrädern 31 und 33 (in Fig.3 gesondert perspektivisch dargestellt; die Achse 29 ist in der F i g. 1 gertrichelt angegeben) drehbar gelagert. Das als Vorschubzahnrad wirkende Zahnrad 31, das drei Zähne a, b und c aufweist, befindet sich in dem Raum innerhalb des rahmenförmigen Riegels 27, während das in F i g. 2 gesondert dargestellte Zahnrad 33 mit sechs Zähnen, das zum Antrieb des Zahnrads 31 dient, auf der Unterseite aus der Tastenstange 3 herausragt. Das Antriebszahnrad 33 befindet sich in gleicher Höhe mit einer unmittelbar unter der Tastenstange 3 angebrachten Antriebsklinke 35, die über einen kleinen Winkel schwenkbar im Rahmen 7 gelagert ist und von einer Zugfeder 37 gegen das Zahnrad 33 gezogen wird.In a suitable opening in the bottom of the groove 25 is a gear wheel axle 29, ζ. B. made of plastic, with two gears 31 and 33 formed thereon (shown separately in perspective in FIG. 3; the axis 29 is indicated by dashed lines in FIG. 1) rotatably mounted. The gear 31, which acts as a feed gear and has three teeth a, b and c , is located in the space within the frame-shaped bolt 27, while the one shown in FIG. 2 separately shown gear 33 with six teeth, which is used to drive the gear 31, protrudes on the underside of the key rod 3. The drive gear 33 is located at the same height as a drive pawl 35 which is attached directly below the key bar 3 and which is mounted pivotably over a small angle in the frame 7 and is pulled against the gear 33 by a tension spring 37.

Fig.2 zeigt, daß in der Klinke 35 eine schwalbenschwanzförmige Ausnehmung 39 zwischen zwei Nokken 41 und 43 vorgesehen ist, die mit den Zähnen des Zahnrads 33 zusammenwirken können. Diese Zusammenwirkung hat zur Folge, daß, wie dies in Fig.2 ersichtlich ist, beim Beginn der Eindrückbewegur g der Drucktaste 1 einer der Zähne des Zahnrads 33 (welcher Zahn in F i g. 2 mit 45 bezeichnet ist) mit dem Nocken 41 in Eingriff kommt, wodurch das Zahnrad 33 zwangswe·- se eine linke Drehung über etwa 60° vollführt. Dies ist ohne weiteres aus F i g. 2 ersichtlich, in der die Lage 33' des Zahnrads 33 nach dem ersten Beginn der Eindrückbewegung der Taste gestrichelt angedeutet ist. Die Klinke 35 ist dabei etwas nach links geschwenkt (Lage 35') und liegt unter Federdruck gleichzeitig an zwei Zähnen des Zahnrads 33 an, das dadurch vor weiterer Drehung einigermaßen gesichert ist.Fig.2 shows that in the pawl 35 is a dovetail Recess 39 is provided between two cams 41 and 43, which with the teeth of the Gear 33 can interact. This interaction has the consequence that, as shown in Fig.2 it can be seen that at the beginning of the push-button 1 push-button 1 one of the teeth of the gear 33 (which Tooth in fig. 2 is denoted by 45) comes into engagement with the cam 41, whereby the gear 33 forcibly se performs a left turn over about 60 °. This is readily apparent from FIG. 2 can be seen in which the position 33 ' of the gear 33 is indicated by dashed lines after the first start of the push-in movement of the button. The pawl 35 is pivoted slightly to the left (position 35 ') and is at the same time under spring pressure two teeth of the gear 33, which is thereby somewhat secured against further rotation.

F i g. 1 zeigt, daß in der dem Eindrücken vorangehenden Lage der Taste einer der drei Zähne des Vorschubzahnrads 31, in diesem Falle der Zahn a, an einem auf der Innenseite des rahmenförvnigen Riegels 27 gebildeten Nocken 47 anliegt. Während der Drehbewegung über etwa 60°, die das Zahnrad 31 gemeinsam mit dem Zahnrad 33 während der Verschiebung von der durch volle Linien angegebenen Lage in die gestrichelt angegebene Lage 33' in Fig.2 vollführt, drückt eier Zahn a des Zahnrads 31 den Nocken 47 nach links, wodurch der Riegel 27 eine kombinierte Bewegung vollführt, die die in F i g. 1 gestrichelt angegebene Lage 27' herbeiführt. F i g. 1 zeigt, daß der Riegel 27 — der anfangs nach rechts bis in die öffnungen 21 und 23 der rechten Antriebsstange herausragte — nunmehr nach links bis in die öffnungen 17 und 19 der links angeordneten, doppelten Antriebsstange 9, U vorsteht. Diese Lage ist in Fig. 4 durch volle Linien angegeben. Es wird einleuchten, daß beim weiteren Eindrücken der Stange 3 mittels der Taste 1 die doppelte Antriebsstange 9, U von dem Riegel 27 mitgeführt wird, wodurch auf an Hand der F i g. 5 bis 7 noch näher zu erläuternde Weise der Funkempfänger, von dem die beschriebene Vorrichtung einen Teil bildet, auf eine vorgewählte Station abgesiimmt wird. Beim Loslassen der Drucktaste 1 wird die Stange 3 von der Feder 5 in die Ruhelage zurückgeführt, und dies erfolgt — mittels einer übersichtlichkeitshalber nicht dargestellten Ruckstellfeder — ebenfalls bei der doppelten Antriebsstange 9,11. Bei der Rückkehr des Zahnrads 33 in die in F i g. 2 durch volle Linien angegebene Ruhelage fallen, ohne daß sich die Drehungslage des Zahnrads irgendwie ändert, zwei von den sechs Zähnen des Zahnrads 33 in die Ausnehmung 39; der Zahn c des Zahnrads 31 kommt dann (siehe Fig.4) mit einem zweiten auf der Innenseite des Rahmens 27 gebildeten Nocken 49 in Berührung, der von dem Nocken 47 her gesehen auf der gegenüberliegenden Seite der Achse 29 angeordnet ist An Hand der Fig. 1 und 4 ist ohne weiteres ersichtlich, daß infolge dieser Anordnung die Nocken 47 und 49 abwechselnd in die Zähne des Vorschubzahnrads 31 eingreifen, 50 daß bei Drehung dieses Zahnrads in stets der gleichen Richtung, der Riegel 27 abwechselnd in entgegengesetzten Richtungen vorgeschoben wird. Wenn also wieder auf die Taste 1 gedrückt wird, gelangt der Riegel 27 in bezug auf die Tastenstange 3 in die in F i g. 1 dargestellte Lage, wobei selbstverständlich die rechte Doppelstange 13, 15 beim weiteren Eindrücken der Tastenstange 1 mitgeführt wird.F i g. 1 shows that in the position of the key prior to pressing one of the three teeth of the feed gear 31, in this case the tooth a, rests against a cam 47 formed on the inside of the frame-shaped bolt 27. During the rotational movement of about 60 °, which the gear 31 performs together with the gear 33 during the shift from the position indicated by full lines to the position 33 'indicated in broken lines in FIG. 2, a tooth a of the gear 31 presses the cam 47 to the left, as a result of which the bolt 27 performs a combined movement that corresponds to the movement shown in FIG. 1 position 27 'indicated by dashed lines. F i g. 1 shows that the bolt 27 - which initially protruded to the right into the openings 21 and 23 of the right drive rod - now protrudes to the left into the openings 17 and 19 of the double drive rod 9, U arranged on the left. This position is indicated in Fig. 4 by full lines. It will be evident that when the rod 3 is pressed in further by means of the button 1, the double drive rod 9, U is carried along by the bolt 27, whereby on the basis of FIG. 5 to 7, the radio receiver, of which the device described forms a part, is tuned to a preselected station to be explained in more detail. When the push button 1 is released, the rod 3 is returned to the rest position by the spring 5, and this takes place - by means of a return spring, not shown for the sake of clarity - also with the double drive rod 9, 11. When the gear 33 returns to the position shown in FIG. 2, the rest position indicated by full lines fall without the rotational position of the gear wheel changing in any way, two of the six teeth of the gear wheel 33 in the recess 39; the tooth c of the gear wheel 31 then comes into contact (see FIG. 4) with a second cam 49 formed on the inside of the frame 27, which, viewed from the cam 47, is arranged on the opposite side of the axis 29. 1 and 4 it is readily apparent that as a result of this arrangement, the cams 47 and 49 alternately engage the teeth of the feed gear 31, 50 that when this gear is rotated in the same direction, the bolt 27 is alternately advanced in opposite directions. If the button 1 is pressed again, the bolt 27 with respect to the button rod 3 moves into the position shown in FIG. 1, whereby the right double rod 13, 15 is of course carried along when the key rod 1 is pressed in further.

Die Fig. 5 und 7 zeigen eine an sich bekannte Abstimmvorrichtung, von der die Doppelantriebsstange 13,15 der vorhergehenden Figuren einen Teil bildet. Die Doppelstange 9, 11 setzt sich in einer ähnlichen, spiegelbildlich-symmetrisch angeordneten Vorrichtung fort, die in den F i g. 5 bis 7 nicht dargestellt ist. Wie die der Lage nach F i g. 1 entsprechende Draufsicht nach F ί g. 6 dies zeigt, trägt die streifenartige Stange 15 ein kreissegmentförmiges Einstellorgan 51 (siehe auch Fig. 5, welche die Vorrichtung in einer Seitenansicht darstellt), das um einen an der Stange 15 geformten, kurzen Achsstummel 53 frei drehbar ist aber in einer gewählten Drehungslage durch einen U-förmigen Bügel 55 fixiert werden kann. Die einigermaßen hakenförmig nach innen abgebogenen Enden 57 und 58 desselben sind durch passende Schlitze in der Stange 15 gesteckt, wobei das vordere Ende 57 auf der anderen Seite an der Stange 15 anliegt und einen Drehpunkt bildet, während das hintere Ende 58 mittels der in bezug auf die Stange 15 verschiebbaren, gleichfalls streifenartigen Stange 13 in an sich bekannter Weise in einer Lage fixiert wird, in der ein Klemmteil des Bügels 55 mit großer Kraft an dem Rand der segmentförmigen Scheibe 51 anliegt.5 and 7 show a tuning device known per se, of which the double drive rod 13, 15 of the preceding figures forms a part. The double rod 9, 11 is set in a similar, mirror-symmetrically arranged device, which is shown in FIGS. 5 to 7 is not shown. As the the situation according to FIG. 1 corresponding top view according to FIG. 6 shows that the strip-like rod 15 enters circular segment-shaped adjusting member 51 (see also FIG. 5, which shows the device in a side view represents), which is freely rotatable about a short stub shaft 53 formed on the rod 15 but in a selected rotational position can be fixed by a U-shaped bracket 55. The reasonably hook-shaped inwardly bent ends 57 and 58 of the same are inserted through suitable slots in the rod 15, wherein the front end 57 on the other side rests against the rod 15 and forms a fulcrum, while the rear end 58 by means of the likewise strip-like rod 13 which is displaceable with respect to the rod 15 is fixed in a manner known per se in a position in which a clamping part of the bracket 55 with great force the edge of the segment-shaped disc 51 rests.

Beim Eindrücken der Antriebsstange 13, 15 zwingt die als Einstellorgan wirksame, segmentförmige Scheibe 51 eine drehbare Wippe 59 in eine (in F i g. 5 gestrichelt angegebene) Lage, wobei das mit dieser Wippe gekuppelte Abstimmorgan des Funkempfängers auf eine vorher gewählte Station abgestimmt wird. Die Vorwahl der Station erfolgt in an sich bekannter Weise dadurch, daß mittels der (in den Fig. 5 bis 7 nicht dargestellten) Drucktaste 1 die Stange 13 in bezug auf die Stange 15 nach vorne herausgezogen wird, wobei die Scheibe 5' frei von dem Klemmbügel 55 wird (siehe Fig. 7); nachdem die Wippe 59 vorher mit dem nicht dargestellten Abstimmknopf auf die erwünschte Station eingestellt ist, kann die dann nicht mehr fixierte Segmentscheibe 51 beim gegen-die-VVippe-59-gedrückt-werden eine entsprechende Lage einnehmen, die nach dem Fixieren durch erneutes Eindrücken der Stange 13, beibehalten wird und die Reproduktion der vorgewählten Abstimmung ermöglicht.When the drive rod 13, 15 is pressed in, the segment-shaped disk acting as an adjusting element forces it 51 a rotatable rocker 59 in a position (indicated by dashed lines in FIG. 5), with this rocker coupled voting organ of the radio receiver is tuned to a previously selected station. the The station is preselected in a manner known per se in that by means of the (in FIGS. 5 to 7 not shown) push button 1, the rod 13 is pulled out with respect to the rod 15 to the front, wherein the disc 5 'becomes free from the clamping bracket 55 (see Fig. 7); after the rocker 59 previously with the not The tuning button shown is set to the desired station, the then no longer fixed Segment disk 51 when-pressed-against-the-VVippe-59-assume a corresponding position, which after fixing by pressing the rod 13 again, is maintained and the reproduction of the preselected voting enabled.

Wem die Taste 1 zum Erzielen der in F i g. 7 dargestellten Einstellage herausgezogen wird, entsteht die in der unteren Hälfte der Fig. 1 gestrichelt angegebene Lage. Der rahmenförmige Riegel 27 hatWhom button 1 to achieve the in F i g. 7 setting position shown is pulled out, arises the position indicated by dashed lines in the lower half of FIG. The frame-shaped bolt 27 has

sich dabei von der Lage 27 in die gestrichelt dargestellte Lage 27" verschoben und hat dabei die Stange 13 mitgeführt und ihn in bezug auf die nicht verschobenen Stange 15 bis in die gestrichelt angegebene Lage 13" geschoben (siehe Fig. 7). Das Antriebszahnrad 33, das der Verschiebung auch gefolgt hat, läuft dabei mit einem seiner Zähne gegen den vorderen Nocken 43 der Klinke 35 und erfährt infolgedessen eine Drehung über etwa 60° entgegen der Richtung des gezeichneten Pfeiles, welcher Drehbewegung naturgemäß das Vorschubzahnrad 31 genau folgt (Lage 31" in Fig. 1). Wird darauf die Taste eingedrückt, so entsteht zunächst ohne daß das Antriebszahnrad 33 eine Drehung erfährt, die in F i g. 2 durch volle Linien angegebene Lage dieses Zahnrads und die in F i g. 1 durch volle Linien angegebene Lage des Riegeis 27, wobei ferner das Vorschubzahnrad 31 — das ebensowenig wie das Zahnrad 33 eine Drehung erfahren hat — noch immer die gestrichelt angegebene Drehungslage 31" einnimmt. Wird bei fortgesetztem Eindrücken der Taste 1 die in F i g. 5 gestrichelt angegebene Lage erreicht, wobei die Segmentscheibe 51 an der Wippe 59 anliegt, so entsteht durch Zusammenwirkung des Antriebszahnrads 33 mit dem hinteren Nocken 41 auf die bereits geschilderte Weise eine Drehung des Vorschubzahnrads 31 in der Pfeilrichtung von der gestrichelt angegebenen Lage 31" bis in die durch volle Linien angegebene Lage 31 in Fig. 1, jedoch ohne daß der Riegel 27 eine Querverschiebung vollführt.from the position 27 to the one shown in dashed lines Layer 27 "moved and has thereby carried the rod 13 and it with respect to the not shifted Rod 15 pushed into position 13 ″ indicated by dashed lines (see FIG. 7). The drive gear 33, the has also followed the shift, one of its teeth runs against the front cam 43 of the pawl 35 and consequently experiences a rotation of about 60 ° against the direction of the arrow drawn, which rotational movement naturally follows the feed gear 31 exactly (position 31 "in FIG. 1) When the button is pressed, the result is initially without the drive gear 33 experiencing a rotation which is shown in FIG F i g. 2 indicated by full lines position of this gear and in F i g. 1 by full lines specified position of the Riegeis 27, furthermore the feed gear 31 - just as little as that Gear 33 has experienced a rotation - still assumes the position of rotation 31 ″ indicated by dashed lines. If you continue to press button 1 the in F i g. 5 reached with dashed lines, the Segment disk 51 rests on rocker 59, is created by the interaction of drive gear 33 with the rear cam 41 in the manner already described a rotation of the feed gear 31 in the Direction of the arrow from position 31 ″ indicated by dashed lines to position 31 ″ indicated by solid lines Fig. 1, but without the bolt 27 a transverse displacement performs.

Während der letztbeschriebenen Einschiebebewegung der Stange 13 wird infolge der Reibung zwischen den beiden Stangen 13 und 15 letzterer mit einem gewissen Vorsprung in bezug auf der Stange 13 mitgefühlt, der in Fig. 1 durch die Akkolade 6J angegeben ist. Dieser Vorsprung verschwindet erst nachdem die betreffende Segmentscheibe 51 auf die in F i g. 5 gestrichelt angegebene Weise gegen die Wippe 59 gestoßen und deren Lage übernommen hat und durch weiteres Eindrücken — wobei der Vorsprung 61 rückgängig gemacht wird — die Segmentscheibe in die eingenommene Lage durch den Bügel 55 fixiert ist (siehe F i g. 6). Durch die geschilderte Vorrichtung wird erreicht, daß wenn z. B. auf der rechten Antriebsstange 13,15 eine andere Station voreingestellt eingespeichert werden soll, nach dem Herausziehen und dem Wiedereindrücken der Taste tatsächlich zum zweiten Male hintereinander die gleiche Antriebsstange durch die Taste eingedrückt wird und nicht wie normalerweise der Fall ist eine automatische mechanische Umschaltung auf die andere Antriebsstange erfolgt.During the last-described insertion movement of the rod 13 is due to the friction between the two rods 13 and 15, the latter with a certain projection in relation to rod 13 felt, which is indicated in Fig. 1 by the accolade 6J. This lead is only disappearing after the segment disk 51 concerned has moved to the position shown in FIG. 5 indicated by dashed lines against the rocker 59 and has taken over its position and by further pressing in - whereby the projection 61 is reversed - the segment disc is fixed in the assumed position by the bracket 55 (see F i g. 6). The described device ensures that if, for. B. on the right drive rod 13.15 a different station is to be stored by default, after pulling out and the Pressing the button again actually pushes the same drive rod through for the second time in a row the button is pressed and not, as is normally the case, an automatic mechanical switchover on the other actuator stem.

Die Taste 1 kann vorleilhafterweise auf die in Fig. 1 gestrichelt angegebene Weise eine so große Breite und Länge aufweisen, daß die vorderen Enden der doppelten Antriebsstangen 9, 11 und 13, 15 innerhalbThe key 1 can advantageously be assigned to the one shown in FIG indicated by dashed lines have such a large width and length that the front ends of the double drive rods 9, 11 and 13, 15 within

ίο der Kontur des Knopfes fallen und in passenden, in der Taste eingesparten Kanälen liegen. Die Antriebsstangen dienen dann gleichzeitig zum Führen der mit einem großen Teil der Tastenstange 3 ein Ganzes bildenden Taste 1, wobei der hintere Teil der Tastenstange 3 nur sehr kurz zu sein braucht und eigentlich nur noch zum Führen der Feder 5 dient.ίο the contour of the button falling and matching, in the Key saved channels. The drive rods then serve at the same time to guide the with a large part of the key rod 3 forming a whole key 1, the rear part of the key rod 3 only needs to be very short and actually only serves to guide the spring 5.

Wie bereits gesagt, schafft die Klinke 35 eine bestimmte Sicherung vor Drehung des Zahnrads 33, wenn dieses außerhalb der Aufnehmung 39 liegt.As already said, the pawl 35 creates a certain security against rotation of the gear 33, if this is outside the recess 39.

Uewünschtenfalls kann diese Sicherung noch etwas dadurch verbessert werden, daß die Klinke aus zwei parallelen (in F i g. 2 gestrichelt angegebenen) Balken 35 und 63 besteht, zwischen denen auf die in der Figur gestrichelt angegebene Weise das Antriebszahnrad in der gestrichelt angegebenen Lage 33' noch gerade einen hinreichenden Spielraum hat, um sich frei zu verschieben, aber sich nicht drehen kann.If desired, this security can be improved somewhat by the fact that the pawl consists of two parallel (indicated by dashed lines in FIG. 2) bars 35 and 63, between which on the in the figure dashed manner indicated the drive gear in the dashed indicated position 33 'just one has sufficient leeway to move freely but cannot rotate.

In den Figuren ist der Riegel 27 hauptsächlich aus Darstellungsgründen in Form eines Rahmens mit nach innen vorstehenden Nocken veranschaulicht. Aus Gründen der mechanischen Festigkeit kann es jedoch empfehlenswert sein, den Riegel in Form einer Platte auszubilden, auf einer Seite derselben Nocken 47 und 49 vorstehen, welche Platte selbstverständlich unmittelbar oberhalb des Vorschubzahnrads 31 liegt.In the figures, the bolt 27 is in the form of a frame, mainly for reasons of illustration illustrates internally protruding cams. For reasons of mechanical strength, however, it can It may be advisable to design the latch in the form of a plate, on one side of the same cams 47 and 49 protrude, which plate is of course immediately above the feed gear 31.

Um anzuzeigen, welche Antriebsstange zuletzt eingedrückt worden ist, kann über jeder Stange ein Lichtloch vorgesehen werden, hinter dem sich je eine kleine, verschiebbare Abdeckplatte befinden kann. Jede Antriebsstange kann dann mit einem Nocken versehen sein, der beim Eindrücken der Stange die betreffende Abdeckplatte entgegen einem Federdruck wegschiebt, so daß eine hinter der öffnung vorhandene Lichtquelle sichtbar wird.To indicate which drive rod was pushed in last, a Light hole can be provided, behind which a small, sliding cover plate can be located. Every Drive rod can then be provided with a cam, which when the rod is pushed in, the relevant Cover plate pushes away against a spring pressure, so that a light source present behind the opening becomes visible.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Push button set for voting units in radio frequency message receivers, in particular Motor vehicle radio receivers, with pushbuttons that can operate two drive rods, each for drive a tuning mechanism, characterized in that two drive rods (9, 11 and 13, 15) through the associated, common key (1) alternately with the help of a change mechanism controlled by this key be operated.

2. Push button set according to claim 1, wherein the button has a driver, characterized in that that the driver (27) at the beginning of the indenting movement of the button (1) with the clutch fixes the previously carried drive rod and establishes the coupling with the other rod

J. Dmcktastsatz according to claim 2, characterized in that the driver has the shape of a laterally displaceable bolt (27) that moves along with the button, which alternates movement directed to both sides is controlled by a feed gear (31) which is controlled by a A drive pawl (35) engaging in a drive gearwheel (33) is rotated with each indentation movement will.

4. Dmcktastsatz according to claim 3, characterized in that the feed gear (31) alternating with one of two on each side of the common gear axle (29) on the bolt (27) attached cam (47, 49) engages, while the pawl (35) with one on the Gear axle (29) attached drive gear (33) cooperates, which has twice more teeth than that Has feed gear (31).

5. push button set according to claim 1, 3 or 4, characterized in that the drive rods (9, II and 13, 15) also serve to guide the key (I).

6. Dmcktastsatz according to claim 5 with double drive rods (9, 11 and 13, 15) each of two Adjacent rods exist, of which one (15) is a segment of a circle Adjusting member (51) carries that through the other rod (13) - the one with respect to the first (15) through I lerausziehcn the button (1) can be pushed out - can be fixed by pushing it back in, thereby characterized in that the drive pawl (35) when pulling out the button (1) one of the normal same, but opposite rotation of the gear axle (29) brings about which rotation is undone when pressing button (1) again.