Claims (1)
1 21 2
Die Erfindung betrifft ein hydrodynamisch ge- ren, 8«, durch hier nicht dargestellte Schrauben fixiert,
schmiertes, stevenseitiges Schiffsschraubenwellonla- Das Lager 8 wird mit unter Druck stehendem öl ge-'
ger mit Abdichtung, bestehend aus einem Gehäuse schmiert, das durch ein ölzirkulaüonssystem mit
mit je einer bezüglich des Lagers wasserseitig gelege- Rohr 10 zugeführt wird und durch die Loitung 11 abnen,
von der Welle durchgriffenen Dichtung für das 5 fließt. Das Lager 8 ist in einem Gehttuse 15 angeord-Wasser
und das Schmieröl, die dutch einen luftgefUll- net, das aus einer großen Öffnung in der Heckwanten
Raum getrennt sind, an den eine in das Schiffs- dung besteht und durch eine öldichtung 12 auf der
innere geführte Entwässerungsleitung angeschlossen einen Seite und eine Dichtung 13 auf der anderen Seiist.
' te abgedichtet ist. Die Dichtungen 12, 13 sind alsThe invention relates to a hydrodynamic, 8 ″, fixed by screws not shown here,
Lubricated, stevenseitiges ship propeller shaftonla- The bearing 8 is with pressurized oil '
ger with seal, consisting of a housing that lubricates through an oil circulation system with
each with a pipe 10 laid on the water side with respect to the bearing and cut through the pipe 11,
the shaft penetrated seal for the 5 flows. The camp 8 is located in a walkway 15 water
and the lubricating oil, which is filled with air from a large opening in the stern shroud
Space are separated to the one in the ship docks and by an oil seal 12 on the
inner guided drainage pipe connected on one side and a seal 13 on the other side.
'te is sealed. The seals 12, 13 are as
Schiffsschraubenwellenlager der genannten Art io Labyrinthdichtungen ausgebildet, wobei jede aus
sind beispielsweise nach der deutschen Patentschrift einem mit der Welle umlaufenden Teil 12«, 13 a ge-395
012 bereits bekannt, wobei der luftgefUllte Dich- bildet ist und ferner aus stationärem Teil 126,136.
tungsraum durch einen Ringvorsprung in Auffang- Diese Dichtungsteile haben gebogene oder sich abräume
für eingedrungenes Wasser und ausgetretenes wechselnd überlappende Ränder, die die Labyrinthe
öl aufgeteilt ist, von denen separate Leitungen in das 15 zwischen der Innen- und Außenseite des Lagergehäu-Schiffsinnere
geführt sind. ses 15 bilden. Das zwischen Wellenteil 5 und Lager 8Shaft propeller shaft bearings of the type mentioned io formed labyrinth seals, each from
are, for example, according to the German patent specification, a part 12 ″, 13 a ge-395 rotating with the shaft
012 already known, whereby the air-filled seal is formed and also consists of a stationary part 126, 136.
through an annular projection in the collecting area. These sealing parts have curved or clear themselves
for penetrated water and leaked alternately overlapping edges that form the labyrinths
oil is divided, of which separate lines in the 15 between the inside and outside of the storage housing ship interior
are led. ses 15 form. The one between shaft part 5 and bearing 8
Bei diesem bekannten Schiffsschraubenwellenlager gelegene stationäre, zum Lagergehäuse zählbare pichist
eine absolut sichere Trennung von Wasser und öl tungsclement 126 ist mit einem Fortsatz 126' vernicht
gewährleistet, ganz davon abgesehen, daß diese sehen, der die Dichtung und die Welle 4 abschirmt,
bekannte Abdichtung nach dem Stopfbuchsensystem »o Das aus dem Lager austretende öl wird in einer
ausgebildet ist. gegenüber dem luftgefüllten Raum 23 getrennt gehal-In this known propeller shaft bearing, the stationary pich, which can be counted as part of the bearing housing, is an absolutely safe separation of water and oil device element 126 is assured with an extension 126 'annihilation, quite apart from the fact that they see, which shields the seal and the shaft 4,
known sealing according to the stuffing box system »o The oil emerging from the bearing is formed in a. kept separate from the air-filled space 23
Es ist demgemäß Aufgabe der vorliegenden Erfin- tenen Kammer gesammelt und über eine oder mehre-It is accordingly the task of the present invented chamber to be collected and used over one or more
dung, ein Schiffsschraubenwellenlager mit Abdichtung re Bohrungen 16 und die Leitung 11 abgeführt,dung, a propeller shaft bearing with sealing re bores 16 and the line 11 discharged,
zu schaffen, das gegenüber bekannten insbesondere Die Heckpartie 14 des Schiffskörpers ist mit einerto create the opposite known in particular the stern section 14 of the hull is with a
eine bessere Trennung von öl und Wasser gewährlei- as ebenen Endfläche 14a versehen, auf der ringförmigea better separation of oil and water ensures a flat end surface 14a is provided on the annular
stet und zudem betriebssicherer und gleichzeitig Teile 17 und 18 durch Schrauben 19 gehalten sind,steadily and also more reliable and at the same time parts 17 and 18 are held by screws 19,
leichter zu kontrollieren ist. Das Teil 18 ist dabei mit einer zylindrischen Bohrungis easier to control. The part 18 is here with a cylindrical bore
Diese Aufgabe ist mit einem Schiffsschraubenwel- 18 a versehen, die koaxial zur zylindrischen Flä-This task is provided with a ship's propeller shaft 18 a, which is coaxial to the cylindrical surface
lenlager mit Abdichtung der genannten Art gelöst, ehe 5a des Wellenteiles 5 verläuft. Zwischen der Boh-Lenlager solved with a seal of the type mentioned before 5a of the shaft part 5 runs. Between the bo
das nach der Erfindung dadurch gekennzeichnet ist, 30 rung 18 a und dem Wellenteil 5 sitzt eine Dichtungwhich is characterized according to the invention, 30 tion 18 a and the shaft part 5 sits a seal
daß der luftgefUllte Raum mit Ableitelementen zur 20, die aus einer Anzahl von Ringlippendichtungenthat the air-filled space with discharge elements for 20, which consists of a number of lip seals
sofortigen Wegführung etwa eindringenden Wassers 21 besteht, welche in der Bohrung 18a angeordnetImmediate removal of any penetrating water 21, which is arranged in the bore 18a
von der Welle und der öldichtung versehen ist, die sind und auf der zylindrischen Fläche 5 a gleiten,is provided by the shaft and the oil seal, which are and slide on the cylindrical surface 5 a,
aus einem zylindrischen Abweisring, der im Bereich Diese Ringlippendichtungen 21 arbeiten mit einemfrom a cylindrical deflector ring, which in the area of these ring lip seals 21 work with a
der Wasserabdichtung auf dem dort befindlichen 35 Abweisring 22 zusammen, der auf dem Wellenteil 5the waterproofing on the deflector ring 22 located there, which is on the shaft part 5
Wellenteil sitzt und sich axial zur Welle in den Raum oder an der Propellernarbe 2 angeordnet sein kann,The shaft part sits and can be arranged axially to the shaft in the space or on the propeller hub 2,
erstreckt, und aus einem Fortsatz am Lagergehäuse, Dieser Abweisring 22 ist mit einer vorspringendenextends, and from an extension on the bearing housing, this deflector 22 is with a protruding
der mindestens den oberen Umfangbereich der Welle Kante 22' versehen, die den vorspringenden Fortsatzthe at least the upper circumferential region of the shaft edge 22 'is provided, which is the protruding extension
abschirmt und den Ring untergreift, bestehen. Durch 126' des Dichtungsteiles 126 über- bzw. untergreift,shields and engages under the ring exist. Reaches over or under by 126 'of the sealing part 126,
diese erfindungsgemäße Ausbildung ist vorteihaft ge- 40 Der Abweisring 22 und der Fortsatz 12 6' arbeiten alsthis embodiment according to the invention is advantageous. 40 The deflector ring 22 and the extension 12 6 'work as
währleistet, daß das zirkulierende Schmieröl mit Si- Ableitelemente zur sofortigen Wegführung etwa ein-ensures that the circulating lubricating oil with Si discharge elements for immediate removal
cherheit gegen eine Vermischung bzw. Verunreini- dringenden Wassers.security against mixing or contamination of urgent water.
gung mit etwa eingedrungenem Seewasser geschützt Eventuell durch die Dichtung 20 eingetretenes
wird, da eingedrungenes Seewasser gegen die Welle Wasser wird nämlich vom Abweisring 22 abgeschleuselbst
abgeblendet und aus dem Lager austretendes 45 dert oder tropft von diesem ab, wird dabei vom Fort-Schmieröl
in völlig getrennte Auffangräume gelangen satz 126' des Dichtungselementes 126 oder von der
und durch separate Leitungen weggeführt werden. Innenseite des ringförmigen Teiles 17 aufgefangen
Das ganze Lager mit Abdichtung ist vom Innenraum und gelangt zum Boden eines Raumes 23, ohne dabei
des Schiffes aus zugänglich angeordnet, so daß es für die Gelegenheit zu haben, in die Nähe der Welle 4
Kontrollzwecke freigelegt und wieder entsprechend 5° oder der Labyrinthe der Dichtung 12 zu gelangen,
verschlossen werden kann, ohne daß das Schiff dafür Vom Boden des Raumes 23 wird das eingetretene
ins Trockendock muß. Gleiches gilt natürlich auch Wasser durch eine Leitung 24 beispielsweise zur BiI-für
eine Reparatur oder eine Erneuerung des Lagers. ge des Schiffes abgeführt.Protected against any seawater that may have penetrated through the seal 20
is, since penetrated sea water against the wave, namely water is thrown off by the deflector ring 22
dimmed and emerging from the camp 45 changes or drips from this, is thereby from the fort lubricating oil
set 126 'of the sealing element 126 or of the
and led away through separate lines. Inside of the annular part 17 captured
The whole camp with sealing is from the interior and reaches the floor of a room 23 without going
The ship is arranged to be accessible so that there is an opportunity to get close to the shaft 4
Control purposes exposed and to get back according to 5 ° or the labyrinths of the seal 12,
can be locked without the ship from the floor of the room 23 is entered
have to go to dry dock. The same naturally also applies to water through a line 24, for example to the BiI-for
a repair or a renewal of the bearing. ge of the ship.
·, Das Schiffsschraubenwellenlager mit Abdichtung Die Lager 8 und 9 sind in einem Teil der Heckpar-·, The propeller shaft bearing with seal. The bearings 8 and 9 are in a part of the stern par-
wird nachfolgend an Hand der zeichnerischen Dar- 55 tie 14 bzw. in einem Spant 25 des Schiffes unterge-is below on the basis of the graphic illustration 14 or in a frame 25 of the ship.
stellung eines Alisführungsbeispiels näher erläutert. bracht. Die Wand 26, die das Gehäuse des Lagers 9position of an Alisführung example explained in more detail. brings. The wall 26 that forms the housing of the bearing 9
Die Schiffsschraube 1 besteht aus der Flügelnabe 2 umfaßt, schließt einen Raum 27 im Heck des SchiffesThe propeller 1 consists of the wing hub 2, encloses a space 27 in the stern of the ship
und den Schraubenflügeln 3 und ist auf einem ab, der durch ein Mannloch 28 zugänglich ist.and the screw blades 3 and is on one which is accessible through a manhole 28.
flanschartigen Wellenteil 5 der Welle 4 mit Schrau- .flange-like shaft part 5 of the shaft 4 with screw.
ben 7 befestigt. Am anderen Ende der Welle 4 ist ein 60 f atentansprucn.ben 7 attached. At the other end of the shaft 4 is a 60 f atentansprucn.
Flansch 6 vorgesehen, der mit einer Zwischenwelle Hydrodynamisch geschmiertes stevenseitigesFlange 6 is provided, the stevenseitiges with an intermediate shaft hydrodynamically lubricated
(nicht dargestellt) in Verbindung steht, die zur Schiffsschraubenwellenlager mit Abdichtung, be-(not shown) connected to the propeller shaft bearing with seal, loading
Schiffsmaschine führt. stehend aus einem Gehäuse mit je einer bezüglichShip engine leads. standing out of a housing each with one related
An beiden Enden ist die Welle 4 in Lagern 8 und 9 des Lagers wasserseitig gelegenen, von der WelleAt both ends, the shaft 4 is located in bearings 8 and 9 of the bearing on the water side of the shaft
gelagert. Das Lager 8 am hinteren Ende des Schiffes 65 durchgriffenen Dichtung für das Wasser und dasstored. The bearing 8 at the rear end of the ship 65 penetrated seal for the water and the
besteht aus unteren und oberen Teilen 8a, 86 sowie Schmieröl, die durch einen luftgefüllten Raum ge-consists of lower and upper parts 8a, 86 as well as lubricating oil, which is fed through an air-filled space
aus einer unteren und oberen Laufbüchsenschale trennt sind, an den eine in das Schiffsinnere ge-are separated from a lower and an upper liner shell, to which one connected to the interior of the ship
8c. Hi/. Das obere Teil 86 ist gegenüber dem unte- führte Entwässerungsleitung angeschlossen ist,8c. Hi/. The upper part 86 is opposite to which the lower- led drainage line is connected,
dadurch gekennzeichnet« daß der luftgefüllte Raum (23) mit Ableitelementen zur so·
fortigen WegfUnrung etwa eindringenden Wassers von der Welle (4) und der öldichtung (12) versehen ist, die aus ejnem zylindrischen Abweisring
(22), der im Bereich der Wasserdichtung (20) aufcharacterized in that the air-filled space (23) with discharge elements for so ·
continued removal of any water from the shaft (4) and the oil seal (12), which consists of a cylindrical deflector ring
(22), the one in the area of the water seal (20)
dem dort befindlichen Wellenteil (5) sitzt und sich
axial zur Welle (4) in den Raum (23) erstreckt, und aus einem Fortsatz(12b') am Lagergehäuse,
(IS), der mindestens den oberen Umfangbereich der Welle (4) abschirmt und den Ring (22) untergreift, bestehen.the shaft part (5) located there and extends axially to the shaft (4) into the space (23), and from an extension (12 b ') on the bearing housing (IS), which extends at least the upper circumferential area of the shaft (4) shields and engages under the ring (22) exist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings