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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

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- Λ! 191666 KLASSE 21 d. GRUPPE- Λ! 191666 CLASS 21 d. GROUP

Elektrische Maschine mit verschiedenen Geschwindigkeiten.Electric machine with different speeds.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 16. Juni 1906 ab.Patented in the German Empire on June 16, 1906.

Gegenstand der Erfindung ist eine elektrische Maschine mit verschiedenen Geschwindigkeiten und mit in der Längsrichtung der Welle verschiebbarem kegelförmigen Anker.The invention relates to an electrical machine with different speeds and with a conical armature displaceable in the longitudinal direction of the shaft.

Die Erfindung kennzeichnet sich im besonderen dadurch, daß einzelne oder alle Feldmagnetkerne mit seitlichen Verlängerungen ausgestattet sind, die als KommutierungspoleThe invention is characterized in particular in that some or all Field magnet cores are equipped with lateral extensions that act as commutation poles

ίο wirken, wenn der Anker zur Erhöhung seiner Drehzahl in bekannter Weise verschoben wird. Die Ankerwindungen sind gemäß der Erfindung schräg zur Drehachse angeordnet, wobei die Feldmagnete und deren Verlängerungen schräge Abgrenzungskanten haben.ίο act when the anchor is increasing its Speed is shifted in a known manner. The anchor windings are according to Invention arranged obliquely to the axis of rotation, the field magnets and their extensions have sloping edges.

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung veranschaulicht. An example embodiment of the invention is illustrated in the drawing.

Fig. ι zeigt einen Querschnitt durch die neue Maschine, Fig. 2 Polschuhflächen im Grundriß, Fig. 3 einen Magnetkern mit auf ihm angeordneten und mit einer Polverlängerung ausgestatteten Polschuh im Aufriß und Fig. 4 eine schematische Darstellung einer mit einem Polschuh zusammenarbeitenden Ankerspüle. Fig. 5 und 7 zeigen die Maschine in Seiten- und Vorderansicht und Fig. 6 in Vorderansicht mit teilweisem Schnitt. Fig. 8 ist eine andere Ausführungsform der Polverlängerungsanordnung. Fig. 9 zeigt den Grundriß von Fig. 8 und Fig. 10 ein Diagramm, aus dem die Wirkungsweise des Motors bei Verwendung der Polschuhverlängerungen gemäß Fig. 8 und 9 ersehen werden kann.Fig. Ι shows a cross section through the new machine, Fig. 2 pole shoe surfaces in Plan view, Fig. 3 a magnetic core with arranged on it and with a pole extension equipped pole piece in elevation and FIG. 4 is a schematic representation of a anchor sink cooperating with a pole piece. Figures 5 and 7 show the machine in side and front view and FIG. 6 in front view with partial section. Fig. 8 is another embodiment the pole extension assembly. FIG. 9 shows the plan of FIGS. 8 and 10 a diagram showing the mode of operation of the motor when using the pole piece extensions 8 and 9 can be seen.

Die Zeichnung stellt einen Nebenschlußmotor dar, dessen Anker kegelförmig ausgebildet ist und längsverschoben werden kann, so daß die Drehzahl verändert wird. An dem Feldmagnetgestell sind schmale Polverlängerungen in der Verstellrichtung des Ankers angeordnet, damit in den Ankerspulen im Augenblick des Kommutierens eine elektromotorische Gegenkraft erzeugt wird, die dem Ankerstrom antgegenwirkt, so daß das Funken an den Bürsten bei hohen Geschwindigkeiten des Ankers vermieden wird. Der in Fig. 1 dargestellte Anker ist mit Windungen versehen, die schräg zur Längsachse desselben angeordnet sind, wodurch -— wie aus dem Weiteren zu ersehen ist —· eine ähnliche Wirkung erzielt wird, wie durch das Verschieben der Bürsten, um den Motor verschiedenen Arbeitsbedingungen anzupassen. The drawing shows a shunt motor, the armature of which is conical and can be moved lengthways so that the speed is changed. There are narrow pole extensions on the field magnet frame arranged in the adjustment direction of the armature so that in the armature coils at the moment of commutation a counter electromotive force is generated which counteracts the armature current, so that the spark on the brushes at high speeds of the anchor is avoided. The anchor shown in Fig. 1 is with Provided turns which are arranged obliquely to the longitudinal axis of the same, whereby - as can be seen from the following - a similar effect is achieved as by the Moving the brushes to adapt the motor to different working conditions.

Das Magnetgestell besitzt einen Kranz a, an dem die Magnetkerne angeordnet sind. In der dargestellten Ausführungsform sind vier nach innen sich erstreckende Kerne b vorgesehen, die unterteilt sind und zwecks Bildung von Polschuhen eine Verbreiterung gegen das innere Ende zu aufweisen. An der einen Seite des Gestelles ist ein Kammlager c angeordnet, während die andere Seite des Gestelles ein gewöhnliches Lager d aufweist. Die Lager c und d The magnetic frame has a ring a on which the magnetic cores are arranged. In the embodiment shown, four inwardly extending cores b are provided, which are subdivided and to have a widening towards the inner end for the purpose of forming pole pieces. A comb bearing c is arranged on one side of the frame, while the other side of the frame has an ordinary bearing d . Bearings c and d

sind in Schilden des Magnetgestelles angeordnet und dienen zur Aufnahme der Welle e des Ankers f. Die Welle kann in ihrer Längsrichtung nach links verschoben werden, zu welchem Zwecke sie in dem Lager d gleitet, während ihr Kammlager c in der ringförmigen Stütze g in der Längsrichtung der Welle samt dieser beweglich jist. Die Stütze g steht in starrer Verbindung mit demare arranged in shields of the magnet frame and serve to accommodate the shaft e of the armature f. The shaft can be shifted in its longitudinal direction to the left, for which purpose it slides in the bearing d , while its comb bearing c in the annular support g in the longitudinal direction the shaft including this movable jist. The support g is in rigid connection with the

ίο zugehörigen Schild. An dem Kammlager ist eine Verzahnung h vorgesehen, die auch als Führung zwecks Verhinderung der Drehung des Lagers dient und mit einem Schneckenrad i in Eingriff steht, welches beim Drehenίο associated shield. A toothing h is provided on the comb bearing, which also serves as a guide for the purpose of preventing the bearing from rotating and which meshes with a worm wheel i which is engaged when rotating

ig eines Handrades j den Anker und die mit ihm verbundenen Teile durch Einstellung des Lagers verschiebt.ig a handwheel j moves the armature and the parts connected to it by adjusting the bearing.

Der innerhalb des Kammlagers gelegene Teil der Welle e ist mit ringförmigen Vertiefungen oder Rillen k versehen, in welche Ringe / des in das Lager eingefügten Babbitmetalles eingreifen, um jede Seitenbewegung der Welle zu verhüten.The part of the shaft e located inside the comb bearing is provided with annular recesses or grooves k , in which rings / the Babbit metal inserted into the bearing engage in order to prevent any lateral movement of the shaft.

Von jedem Pol erstreckt sich nach der Seite, nach der der Anker von den Polen wegbewegt werden kann, eine schmale Verlängerung 0. Die Verlängerungen können zwecks einfacher Herstellung aus entsprechend gebogenen Armen ο aus Schmiedeeisen (Fig. 8 und 9) bestehen und in geeigneter Weise, z. B. durch Schrauben ρ an den Magnetkernen befestigt sein. Die Größe dieser Verlängerungen entspricht zweckmäßig dem Verschiebungsbereich des Ankers, so daß er in ganz herausgeschobener Stellung bei höchster Drehzahl an einzelnen Stellen von diesen Verlängerungen umfaßt wird.Of each pole a narrow extension extends to the side to which the armature can be moved away from the poles, 0. The extensions may for ease of manufacturing from correspondingly curved arms ο wrought iron (Fig. 8 and 9) are made and appropriately , e.g. B. be attached to the magnetic cores by screws ρ. The size of these extensions expediently corresponds to the displacement range of the armature, so that it is enclosed by these extensions at individual points in the fully pushed out position at the highest speed.

Der Anker kann in gewöhnlicher Weise gewickelt sein, wobei die Spulen in Nuten liegen, die sich parallel zur Ankerachse und den Verlängerungen erstrecken. Diese Verlängerungen sind so angeordnet, daß sie die Spulen der Einwirkung eines Kommutierungsfeldes während der Dauer der Kommutierung oder des Kurzschlusses der Spulen durch die Bürsten q aussetzen; die Bürsten sind an dem Kammlager angeordnet, so daß sie sich mit dem Anker / und mit dem Kollektor r seitlich bewegen.The armature can be wound in the usual manner, with the coils lying in grooves which extend parallel to the armature axis and the extensions. These extensions are arranged in such a way that they expose the coils to the action of a commutation field during the period of commutation or the short circuit of the coils by the brushes q; the brushes are arranged on the comb bearing so that they move laterally with the armature / and with the collector r.

Beim Ausführungsbeispiel des Motors gemäß Fig. i, 2 und 4 ist das Ankereisen f mit parallelen Reihen von schräg zur Ankerachse verlaufenden Nuten m versehen, die zur Aufnahme der Ankerleiter dienen. Mit den Ankerleitern arbeiten die mit schrägen "Kanten versehenen Polschuhe η zusammen, die aus Schmiedeeisen hergestellt und an den lameliierten Polkernen £.oder an dem Magnetkranz α befestigt sind. Die Polschuhe η sind mit schief zur Ankerachse verlaufenden Verlängerungen ο ausgestattet, die sich nach der Richtung der Verstellung des Ankers erstrecken. -In the embodiment of the motor according to FIGS. 1, 2 and 4, the armature iron f is provided with parallel rows of grooves m which run obliquely to the armature axis and which serve to hold the armature conductors. With the armature conductors, the pole pieces provided with slanting "edge working η together, which are made of wrought iron and α attached to the lameliierten pole cores £ .or to the magnetic ring. The pole pieces η are equipped ο with obliquely extending perpendicularly to the armature shaft extensions, which after Extend in the direction of adjustment of the armature.

Der Anker/ besitzt die Form eines Kegelstumpfes, während das Magnetgestell ent- sprechend kegelstumpf artig ausgebohrt ist. Die kleinere Fläche des Kegelstumpfes befindet sich hierbei auf der Seite des Lagers e. The armature / has the shape of a truncated cone, while the magnet frame is drilled out in the manner of a truncated cone. The smaller area of the truncated cone is here on the side of the bearing e.

Angenommen, daß die Geschwindigkeit des Motors bei konstanter Feldstärke erhöht werden soll, so ist es nur notwendig, das Handrad j zu drehen, welches unter Vermittlung des Schneckenrades und der Zahnstange eine Einstellung des Kammlagers und damit auch des Ankers nach links bewirkt, wodurch unmittelbar der magnetische Widerstand vergrößert und daher der Kraftlinienfluß , der in den Anker eintritt, verringert wird.Assuming that the speed of the motor is to be increased with constant field strength, it is only necessary to turn the handwheel j , which, through the intermediary of the worm wheel and the rack, causes the comb bearing and thus also the armature to be adjusted to the left, whereby the Magnetic resistance is increased and therefore the flux of the lines of force that enters the armature is reduced.

Nun ist die gegenelektromotorische Kraft eines Ankers proportional dem Produkt aus der Geschwindigkeit und dem Kraftlinienfluß. Da dieses Produkt für eine gegebene primäre elektromotorische Kraft angenähert konstant ist, so wird bei einer Abnahme des Kraftlinienflusses ein Anwachsen der Geschwindigkeit erfolgen. Wird nun der Anker aus dem Feld herausgezogen, so wird der Querschnitt des Luftspalts verringert und damit der magnetische Widerstand vergrößert. Dies ist der Fall, ob die Bohrung des Gestelles und die Ankermantelfläche zylindrisch gestaltet sind oder nicht. Besitzt der Anker jedoch und die Bohrung die Form eines Kegelstumpfes, so wird nicht allein beim Herausziehen des Ankers der Querschnitt des Luftzwischenraumes verringert, sondern gleichzeitig auch die Länge desselben vergrößert, wodurch der magnetische Widerstand bedeutend vergrößert wird, wie aus der FormelNow the back electromotive force of an armature is proportional to the product of the speed and the flow of lines of force. As this product for a given primary electromotive force is approximately constant, as the Line of force flow an increase in speed take place. Now becomes the anchor pulled out of the field, the cross-section of the air gap is reduced and thus the magnetic resistance increases. This is the case whether the drilling of the rack and the armature jacket surface is cylindrical or not. Owns the anchor However, and the hole has the shape of a truncated cone, it is not alone when Withdrawing the anchor reduces the cross-section of the air gap, but at the same time the length of the same is also increased, whereby the magnetic resistance is considerable is enlarged as from the formula

magnetischer Widerstand =magnetic resistance =

JL Jl JL Jl

μ "Qμ "Q

hervorgeht, wobei μ die Permeabilität, L die Länge und Q. den Querschnitt des Kraftlinienfeldes bedeutet. Es wird daher durch eine achsiale Bewegung des Ankers eine größere Änderung der Geschwindigkeit bei Verwendung einer Kegelstumpfform für denselben eintreten, als dies der Fall wäre, wenn der Anker zylindrisch wäre.emerges, where μ is the permeability, L is the length and Q. is the cross-section of the force line field. An axial movement of the armature will therefore result in a greater change in the speed when using a truncated cone shape for the same than would be the case if the armature were cylindrical.

An Hand der Fig. 4 ist der Vorteil, der durch die besondere Gestaltung der Polschuhe und ihrer Verlängerungen und durch die schräge Lagerung der Ankerleiter auf dem Anker erzielt wird, leicht erkennbar. In dieser Figur stellt 2 einen Polschuh mit seiner Verlängerung im Grundriß dar. Da das magnetische Feld, welches aus den Polschuhen sowie aus der Verlängerung aus-On the basis of Fig. 4 is the advantage that comes from the special design of the pole pieces and their extensions and is achieved by the inclined mounting of the anchor ladder on the anchor, easily recognizable. In In this figure, 2 shows a pole piece with its extension in plan. Da the magnetic field that emerges from the pole pieces and from the extension

tritt, durch die Polfläche begrenzt ist, so kann 2 auch als Darstellung des magnetischen Feldes angesehen werden. Eine Ankerspule ist in dieser Figur in der Lage 3, die sie bei Beginn und in der Lage 4, die sie. bei Schluß ihres Kurzschlusses durch die Ankerbürsten bei hoher Geschwindigkeit einnimmt, dargestellt. Die Lage der Ankerspule bei normalen, also niedrigen Geschwindigkeiten und bei Beginn des Kurzschlusses ist durch die Lage 5 gegeben. In dieser Figur ist auch die Richtung der Ankerachse mit Bezug auf die Polschuhe bezw. Ankerleiter durch die Gerade 6 gegeben.occurs, is limited by the pole face, so 2 can also be seen as a representation of the magnetic field. An armature coil is in this figure in position 3, which they start and in position 4, which they. at the end of their short-circuit through the anchor brushes at high speed, shown. The position of the armature coil at normal, i.e. low, speeds and at the beginning of the short circuit is given by the layer 5. In this Figure is also the direction of the armature axis with respect to the pole shoes BEZW. Anchor ladder given by the straight line 6.

Eine ähnliche Darstellung zeigt Fig. 10, bei der Polschuhe mit parallel zur Ankerachse verlaufenden Kanten und in üblicher Weise angeordnete Ankerspulen zur Verwendung gelangen. Hierbei ist eine gegebene Spule in der Lage 7 zu Beginn und in der Lage 8 am Schluß der Kommutierung bei hohen Geschwindigkeiten dargestellt. Der mit einer Polverlängerung versehene Pol 9 kann, wie vorher erwähnt, zur Darstellung des magnetischen Feldes dienen; die Ankerspule 10 ist in einer Lage, welche sie bei niedriger Geschwindigkeit und bei Beginn des Kurzschlusses einnimmt, dargestellt.A similar illustration is shown in FIG. 10, in which the pole shoes are parallel to the armature axis running edges and armature coils arranged in the usual way for use reach. Here, a given coil is in position 7 at the beginning and in position 8 at the end of the commutation shown at high speeds. The pole 9 provided with a pole extension can, as mentioned before, serve to represent the magnetic field; the armature coil 10 is in a position that you can use at low speed and at the beginning of the Short circuit occupies, shown.

Es ist ersichtlich, daß bei vorgerücktem Anker die Ankerspulen der Reihe nach dem über die ganze Breite des Ankers sich erstreckenden, durch die Polschuhverlängerungen erzeugten magnetischen Kommutationsfeld unterworfen sind. Dies geschieht jedoch nur während der kurzen Intervalle, in welchen die Spulen durch die Bürsten kurz geschlossen werden, damit in diesen Spulen eine elektromotorische Kraft erzeugt werde, die einen Strom zur Folge hat, welcher dem in diesen Spulen fließenden Strom entgegenwirkt, so daß das Funken an den Bürsten vermieden wird.It can be seen that when the armature is advanced, the armature coils in sequence extending over the entire width of the armature through the pole piece extensions generated magnetic commutation field are subject. However, this only happens during the short intervals in which the coils are short-circuited by the brushes so that an electromotive force is generated in these coils, which results in a current which corresponds to the in counteracts the current flowing through these coils, so that the spark on the brushes is avoided.

Wenn der Anker nun aus dem Magnetgestell herausgezogen wird, so wird ein immer kleiner werdender Teil der wirksamen Leiter einer jeden Spule der Einwirkung der Kraftlinien, die aus dem Polschuh austreten, ausgesetzt sein. Anderseits muß, damit das Funken verhindert wird, das Kommutationsfeld eine bestimmte Stärke behalten, trotzdem der Anker aus dem Gestell herausgezogen wird. Zu diesem Zweck sind die Polverlängerungen vorgesehen, die den Kraftlinienfluß aus dem Pol, den eine Spulenseite verläßt, zu dieser Spulenseite während der Kommutation führen, wodurch diese Spulenseite während der Kommutation einem bestimmten magnetischen Feld ausgesetzt ist. Die Verlängerungen werden so lang gemacht, daß selbst bei der größten Geschwindigkeit die Spule unter der Einwirkung der Verlängerungen steht. Bei den Zwischengeschwindigkeiten ist die Spule nur der Einwirkung eines Teils dieser Verlängerungen ausgesetzt, während diese bei der niedrigsten Geschwindigkeit überhaupt ohne Einfluß auf die Wirkungsweise des Motors sind, da sie sich gänzlich außerhalb des wirksamen Teils der Spule befinden.If the armature is now pulled out of the magnet frame, a will always be decreasing part of the effective conductors of each coil of the action of the lines of force, that emerge from the pole piece, be exposed. On the other hand, so that Sparks are prevented, the commutation field will retain a certain strength, anyway the anchor is pulled out of the frame. The pole extensions are for this purpose provided that the flux of the lines of force from the pole that one side of the coil leaves to this side of the coil during commutation lead, whereby this coil side is exposed to a certain magnetic field during commutation. The extensions are made so long that even at the greatest speed the spool is under the action of the extensions stands. At the intermediate speeds, the spool is exposed to only part of these elongations, while this at the lowest speed has no effect whatsoever on the mode of operation of the motor because they are entirely outside the effective part of the coil.

Es kann leicht erkannt werden, daß die achsiale Verschiebung des Ankers aus seiner normalen, der niedrigen Geschwindigkeit entsprechenden Lage die gleiche Wirkung bei schrägem der Fig. 1 entsprechendem Bau der Ankerwicklung und Polkanten zufolge hat, die durch das bekannte Verschieben der Bürsten auf dem Kollektor erzielt wird. Diese Wirkung entsteht dadurch, daß durch das Verschieben des Ankers in Richtung seiner Achse das Kommutationsfeld und die durch die Bürsten kurz geschlossenen Ankerspulen gegeneinander verstellt werden. Während bei kleinen Geschwindigkeiten im Moment des Kommutierens die beiden Seiten einer Spule sich angenähert in der Mitte zwischen den Polen befinden, ist bei hohen Geschwindigkeiten diejenige Spulenseite, die sich im Augenblick des Kommutierens von einem Pol weg bewegt, näher diesem Pol. Dies erhellt leicht aus dem in Fig. 4 gegebenen Diagramm. Aus demselben ist zu ersehen, daß die durch eine Bürste kurz geschlossene Ankerspule bei solchen Geschwindigkeiten (Lage 3) nicht so weit mit Bezug auf das Feld 2 voreilt, als dies der Fall ist bei der der niedrigen Geschwindigkeit entsprechenden Lage 5.It can easily be seen that the axial displacement of the armature is from its normal position corresponding to the low speed has the same effect oblique according to Fig. 1 construction of the armature winding and pole edges, which is achieved by moving the brushes on the collector. This effect arises from the fact that through moving the armature in the direction of its axis, the commutation field and the short-circuited armature coils can be adjusted against each other by the brushes. While at low speeds at the moment of commutation, the two sides of a coil approximate in the middle are located between the poles, at high speeds that side of the coil is the moves away from a pole at the moment of commutation, closer to that pole. This is easily evident from what is given in FIG Diagram. From the same it can be seen that the short-circuited by a brush Armature coil at such speeds (position 3) does not lead as far with respect to field 2 as it does at the position corresponding to the low speed 5.

Dadurch, daß die Geschwindigkeit in weiten Grenzen verändert werden kann, und daß das Funken bei hohen Geschwindigkeiten be- ίοο grenzt oder gänzlich behoben wird, kann die Größe des Elektromotors für eine gegebene Leistung sehr wesentlich gegenüber anderen bekannten elektrischen Maschinen verkleinert werden; die besten Erfolge dürften erzielbar sein, wenn die Feldwicklungen und die Polverlängerungen derart bemessen und angeordnet sind, daß sie bei voller Belastung und bei hohen Geschwindigkeiten magnetisch vollständig gesättigt sind. Überdies kann man eine bedeutend größere Anzahl von Windungen an dem Anker anordnen, als dies bei den bisher bekannten Maschinen der Fall sein kann, bei denen Polschuhverlängerungen nicht vorgesehen sind oder bei denen der Wechsel der Geschwindigkeit durch Änderung der Stärke des magnetischen Feldes bewirkt wird. Die Verringerung des Kraftlinienflusses , die hierdurch ermöglicht wird, ermöglicht die Verkleinerung des Quer-Because the speed can be changed within wide limits, and that the spark at high speeds ίοο is limited or entirely eliminated, the size of the electric motor can be for a given Performance reduced very significantly compared to other known electrical machines will; the best results are likely to be achievable when the field windings and the pole extensions are dimensioned and arranged such that they are magnetically complete at full load and at high speeds are saturated. In addition, a significantly larger number of turns can be arranged on the armature than in the previously known machines may be the case in which pole piece extensions are not provided or where the change of speed by change the strength of the magnetic field is effected. The reduction in the flux of the lines of force which is made possible by this, enables the reduction of the transverse

Schnitts des Eisens des Magnetgestelles zwecks Führens der notwendigen Kraftlinien. Es kann nach der Erfindung ein Motor gebaut werden, bei dem die Geschwindigkeit im Verhältnis ι : io geändert werden kann, wobei das Gewicht des Motors um mehr als die Hälfte gegenüber den bisher bekannten Motoren verringert ist.Cut of the iron of the magnet frame for the purpose of guiding the necessary lines of force. It can be built according to the invention, a motor in which the speed in the ratio ι: io can be changed, wherein the weight of the engine by more than half compared to the previously known Motors is reduced.

Zwecks Erhaltens eines geeigneten Kommutationsfeldes unter den Polverlängerungen bei voller Belastung und bei hohen Geschwindigkeiten ist es notwendig, daß die Feldamperewindungen hinreichend größer als die Ankeramperewindungen bemessen werden, so daß die die Differenz zwischen diesen Größen bildenden resultierenden Amperewindungen noch genügend groß sind, um die Sättigung der polaren Verlängerungen bei hohen Geschwindigkeiten zu erzielen.In order to obtain a suitable commutation field under the pole extensions at full load and at high speeds it is necessary that the field ampere turns sufficiently greater than the anchor amp turns are sized so that the difference between them The sizes of the resulting ampere-turns are still large enough to saturate the polar extensions to achieve at high speeds.

Bei Verwendung schräger Ankernuten hat sich die Anordnung als vorteilhaft gezeigt, bei welcher der »Anzug« der AnkernutenWhen using inclined anchor grooves, the arrangement has proven to be advantageous, at which the "suit" of the anchor grooves

ungefähr gleich zähne ist.is roughly equal to teeth.

der Stärke der Ankerthe strength of the anchors

Claims

Godfather sayings:

ι. Electric machine with different Speeds and with a conical armature displaceable in the longitudinal direction of the shaft, characterized in that that individual or all field magnetic cores with lateral extensions are equipped, which act as commutation poles when the armature to Increasing its speed is shifted in a known manner.

2. Machine according to claim 1, characterized in that the anchor windings are arranged obliquely to the axis of rotation, and the field magnets as well as their extensions have oblique delimiting edges that lead to the armature windings run parallel.

1 sheet of drawings.