DE1915468A1 - Electric motor, especially for driving time-keeping devices - Google Patents
Electric motor, especially for driving time-keeping devicesInfo
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- G04C3/165—Electromechanical clocks or watches independent of other time-pieces and in which the movement is maintained by electric means incorporating an electro-dynamic continuously rotating motor comprising a mechanical regulating device influencing the electromotor
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- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/118—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with starting devices
Description
Lisentia Patent-Verwaltungs-G.m.b.H. 6 ffrankfurt/Hairu Theodor~Stern-Kai 1Lisentia Patent-Verwaltungs-G.m.b.H. 6 ffrankfurt / Hairu Theodor ~ Stern-Kai 1
6V3886V388
Kollrodt/rr 6. März 1969Kollrodt / rr March 6, 1969
"Elektromotor, insbesondere zum Antrieb zeithaltender Geräte" "Electric motor, especially for driving time-keeping devices"
Die Erfindung betrifft einen Elektromotor^ insbesondere zum Antrieb zeithaltender Geräte, dessen Läufer zur Drehzahlregelung mit einem mechanischen Schwingungssystem verbunden ist, das im Takte seiner mechanischen Schwingungen über ein elektrisches Antriebssystem Triebimpulse für den Läufer erzeugt» vrobei das mechanische Schwingungssystem aus zumindest einem auf dem Läufer angeordneten, federelastischen Schwingarm besteht, auf dessen freies, schwingungsfähiges, einen Dauermagneten tragendes Ende beim Umlauf des Läufers periodisch Triebimpulse einwirken«. The invention relates to an electric motor ^ in particular for Drive of time-keeping devices, the rotor of which is connected to a mechanical vibration system for speed control is, which generates drive impulses for the runner in the cycle of its mechanical vibrations via an electrical drive system » vrobei the mechanical oscillation system consists of at least one resilient oscillating arm arranged on the runner, on whose free, oscillatable one End bearing permanent magnets act periodically when the rotor rotates.
Eine Antriebsvorrichtung dieser Ar* ist in neuerer Zeit vorgeschlagen worden. Bei dieser Vorrichtung ist ein Anwurf hebel vorgesehen, der drehbar gelagert is*· und dur-h Eingriff nähme eines gezahnten Endes auf ein Läuferzahnrad die LäuferweJ Ie in Umdrehung versetzen kann» Diese oder eine andere Anwurfvorrichtung ist erforderlich» da Motoren der oben angegebenen Art mit einfachen Mittein nicht selbstanlauf end sind. A driving device of this type has recently been proposed. With this device there is a throw-off Lever provided, which is rotatably mounted * · and by-h engagement would take a toothed end on a rotor gear Runner wheels can set in rotation »This one or one Another starting device is required »because the motors of the The type specified above with simple centers are not self-starting.
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Auch mit AawurfvorricM-img "benötigt der Elektromotor eine relativ .lange Seit am· Ausbildung der für seinen Synchron·= betrieb charakteristischen Umlauf bahn der Schwingungssysteme, weil hiarau nicht nur die Synehr-oB&rek&ahl des Motors ex>reicht werden muß* sondern gleichzeitig die Sc hwingungs systeme1 angeregt sein müssen.Even with AawurfvorricM-img "the electric motor needs a relatively .long since the · formation of the orbit of the oscillation systems characteristic for its synchronous vibration systems 1 must be excited.
?iel der vorliegenden Erfindung ist es, den Elektromotor so au verbessern, daß bei Verwendung von beliebigen Anwurfvorrichtungen bereits nach dem ersten Anwarf ein rasches Er= reichen des Synchronlaufs des Motors in Jedem Fall gewährleisten ist.The aim of the present invention is to make the electric motor so au improve that when using any throwing device a quick Er = after the first throw range of synchronous operation of the motor is guaranteed in any case.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die in sich geschlossene Bahn des umlaufenden, schwingenden Dauermagneten von feststehenden, sich in dar Schwingungs«- ebene erstreckenden, magnetischen Ziisatamassen mit ausgeprägten Polen flankiert ist» Die Pole der magnetischen Zu-satsmassen zwingen das Ende des Schwingarms auch schon vor Erreichen der Betriebsdrehzahl des Motors annähernd in die für diesen typische Umlaufbahn;, so.daß diese sofort nach dem Abklingen des Anwurfimpulses erreicht und beibehalten wird«According to the invention this object is achieved in that the self-contained path of the revolving, oscillating Permanent magnets of fixed, in the oscillation " flat, magnetic ciisata masses flanked with pronounced poles is »The poles of the magnetic additional masses force the end of the swing arm almost into that even before the engine reaches operating speed for this typical orbit; so. that this immediately after reached and maintained when the start-up impulse subsided will"
Nach vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung ist vorgesehen,, daß die Pole der Zusatzmassen an Schwingungsmaxima entsprechenden Bahnabschnitten angeordnet sind und daß sich die Zusafcaittassen und der umlaufende Dauermagnet teilweise gegenseitig umfassen. Durch diese Maßnahmen wird schon mit sehr geringem Materialaufwand eine ausreichend große Beeinflussung der Baimausbildung während des HochLaufs erreicht* According to advantageous embodiments of the invention, it is provided that the poles of the additional masses at vibration maxima Corresponding track sections are arranged and that the accessory cups and the rotating permanent magnet are partially embrace each other. With these measures, a sufficiently large influence on the construction of the tree during ramp-up is achieved with very little material expenditure *
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Andere ¥eiteisbildungsnierkma)e der Erfindung bestehen darin» daß lediglich an aa«h Innen oder an nach Außen gerichteten Maxiisa ZusatsEassen zugeordnet sind und daß diese von ferro·= magnetischen Poxblechen oder von Dauermagneten dargestellt sind« Bsi der Verwendung von ferromagne ti sehen PoIbI e-:?hen tragen diese vorteilhaft einreise mindestens teilweise elektrisch leitende Eurzschlußwindungen» Other ¥ eitei s bildungsnierkma) e of the invention are "that are assigned only to aa" h inner or outwardly directed Maxiisa ZusatsEassen and that of ferro · = magnetic Poxblechen are shown or of permanent magnets "Bsi see the use of ferromagnetic ti PoIbI e -:? Hen carry this advantageous entry at least partially electrically conductive Eurzschlusswindungen »
Anhand einer Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert«
Fig„ 1 seigt eine Draufsicht undAn exemplary embodiment of the invention is explained in more detail with the aid of a drawing «
Fig. 1 shows a plan view and
Fig- 2 einen Schnitt durch den Läufer eines erfindungsgemäßen Elektromotors» 2 shows a section through the rotor of an electric motor according to the invention »
Der Elektromotor weist eine zwischen nicht dargestellten Platten oder Platinen gelagerte Läuferwelle 1 auf, die einen Läufer 2 trägt, an dessen Umfang zwei Schwingarme 3 befestigt sind« Die Schwingarme J bestehen aus Flachbandfederstahl und sind bei 4«, gegebenenfalls verstellbart mit dem Läufer 2 verbunden. An ihren freien schwingungsfähigen Enden tragen die Schwingarme 3 Unförmige ferromagnetische Bügel 5- an deren Schenkeln Permanentmagneten 6 befestigt sind«, die ,jeweils paarweise einen Luftspalt bilden. An den Enden der Schwingarme 3 sind außerdem auch Reguliermassen 7 vorgesehen! die eine Veränderung der Eigenfrequenz der Schwingarme 3 ermöglichen.The electric motor has a bearing between not shown plates or boards rotor shaft 1 carrying a rotor 2, are fixed to the periphery of which two oscillating arms 3 "The swing arms J consist of flat spring steel and is at 4 ', optionally adjustable t connected to the rotor 2 . At their free oscillating ends, the oscillating arms 3 carry misshapen ferromagnetic brackets 5- on the legs of which permanent magnets 6 are attached, which form an air gap in pairs. Regulating weights 7 are also provided at the ends of the swing arms 3! which allow a change in the natural frequency of the oscillating arms 3.
In die von den Permanentmagneten 6 gel Lldeten Luftspalte tauchen bei der Drehung des Läufers 2 fest in dem Elektromotor vorgesehene Spulen 8 und 9 ein. Diese Spulen 8 und 9 sind vorzugsweise als Luftflachspulen ausgebildet. Die Spulen 8 und 9 sind in nicht dargestellter Weise mit einem Transistor und einer Stromquelle so verbunden, daß bei Induzierung einer Spannung in der einen Spule der Transistor In the air gaps set by the permanent magnets 6 When the rotor 2 rotates, coils 8 and 9 which are fixedly provided in the electric motor are immersed. These coils 8 and 9 are preferably designed as flat air coils. the Coils 8 and 9 are connected in a manner not shown to a transistor and a current source so that when a voltage is induced in one coil, the transistor
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einen kräftigen Strom durch die zweite Spule fließen läßt. Dabei bildet; sich im Betrieb des Elektromotors für die an den Er«den der Scb.wingarme 3 befestigten Bügel 5 und Permanentmagneten 6 eine charakteristische Bewegungskurve,, die infolge der feststehend angeordneten Spulen 8 und 9 in sich selbst geschlossen ist, denn die Permanentmagneten 6 werden immer an· der gleichen Stelle entweder zur Spule 8 oder zur Spule 9 hingezogen.allows a powerful current to flow through the second coil. Thereby forms; in the operation of the electric motor for the The bracket 5 and permanent magnets attached to the arm 3 6 shows a characteristic movement curve, which as a result the fixedly arranged coils 8 and 9 is closed in itself, because the permanent magnets 6 are always drawn at the same point either to the coil 8 or to the coil 9.
Um die Achse des Läufers 2 herum ist eine ein- oder mehrteilige ferromagnetische Zusatzmasse 10 vorgesehen. Diese Zusatzmasse ^O besitzt ausgeprägte Pole 11, die jeweils den der Läuferachse am nächsten kommenden Bahnabschnitten zugeordnet sind. Zur Beeinflussung eines die ferromagnetische Zusatzmasse 10 durchsetzenden Magnetfeldes sind Kurzschlußwindungen vorgesehen, über die auch ein evtl. erforderlicher Abgleich vorgenommen wird. Die Pole 11 stoßen die schwingungsfähigen Enden der Schwingarme 3 schon lange vor Erreichen der Betriebsdrehzahl des Elektromotors an, so daß sich die gewünschte Bewegungskurve beim Anwerfen des Elektromotors ebenfalls sofort ergibtc A one-part or multi-part ferromagnetic additional mass 10 is provided around the axis of the rotor 2. These Additional mass ^ O has pronounced poles 11, each are assigned to the track sections coming closest to the rotor axis. To influence one of the ferromagnetic Additional mass 10 penetrating magnetic field short-circuit windings are provided, via which a possibly necessary adjustment is made. The poles 11 push the vibratory ends of the swing arms 3 long before the operating speed of the electric motor is reached, so that the desired movement curve also results immediately when the electric motor is started c
Außer ein oder mehreren Zusatzmassen 10 können natürlich auch, wie gestrichelt angedeutet, weitere Massen 12 an den am weitesten von der Läuferachse entfernten Bahnabschnitten vorgesehen sein. Selbstverständlich können auch anstelle von f err omagne ti sehen Zusatzmassen permanentmagnetische Zusatzmassen mit entsprechender Polung verwendet werden.In addition to one or more additional masses 10, as indicated by dashed lines, further masses 12 can of course also be attached to the be provided furthest away from the rotor axis track sections. Of course, you can also instead from f err omagne ti see additional masses permanent magnetic additional masses with appropriate polarity are used.
Die Erfindung ist besonders vorteilhaft, da sie mit geringem Material und Fertigungsaufwand einen zuverlässigen The invention is particularly advantageous because it is a reliable one with little material and manufacturing expense
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Weiterlauf des Elektromotors na^.h dem Anwerfen gewähr leistet. Außerdem ist auch die Einhaltung einer ganz bestimmten Drehzahl beim Anwerfen nicht mehr erforderlich. Continuation of the electric motor after starting ensures. In addition, it is no longer necessary to maintain a specific speed when starting.
5 Seiten Beschreibung5 pages description
8 Patentansprüche8 claims
1 Blatt Zeichnung mit 2 Fig.1 sheet of drawing with 2 fig.
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Claims (1)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691915468 DE1915468A1 (en) | 1969-03-26 | 1969-03-26 | Electric motor, especially for driving time-keeping devices |
FR7010691A FR2035902A1 (en) | 1969-03-26 | 1970-03-25 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691915468 DE1915468A1 (en) | 1969-03-26 | 1969-03-26 | Electric motor, especially for driving time-keeping devices |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1915468A1 true DE1915468A1 (en) | 1970-10-01 |
Family
ID=5729387
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691915468 Pending DE1915468A1 (en) | 1969-03-26 | 1969-03-26 | Electric motor, especially for driving time-keeping devices |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1915468A1 (en) |
FR (1) | FR2035902A1 (en) |
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1969
- 1969-03-26 DE DE19691915468 patent/DE1915468A1/en active Pending
-
1970
- 1970-03-25 FR FR7010691A patent/FR2035902A1/fr not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2035902A1 (en) | 1970-12-24 |
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