DE1857366U

DE1857366U - DEVICE ON SEATS, IN PARTICULAR ON DRIVER'S SEATS IN MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE1857366U
Application number: DEK41529U
Authority: DE
Original assignee: Franz Kiel GmbH
Current assignee: Franz Kiel GmbH
Priority date: 1962-06-01
Filing date: 1962-06-01
Publication date: 1962-08-23

Description

Vorrichtung an Sitzen, insbesondere an Fahrersitzen in Kraftfahrzeugen Die Neuerung bezieht sich auf eine Vorrichtung an Sitzen, insbesondere an Fahrersitzen in Kraftfahrzeugen, die das Verstellen der Sitzhöhe gestattet.Device on seats, in particular on driver's seats in motor vehicles The innovation relates to a device on seats, in particular on driver's seats in motor vehicles that allow the seat height to be adjusted.

Es sind bereits Vorrichtungen bekannt, bei denen zwei teleskopartig ineinanderfassende Rohre mit einem Bolzen gegeneinander gesperrt sind, der wahlweise in höher oder tiefer liegende Ausnehmungen einrasten kann, d. h. zur Sitzhöhenverstellung werden die beiden Rohre ineinandergeschoben bzw. auseinandergezogen. Es ist auch schon der Vorschlag gemacht worden, eine zusätzliche Feder einzubauen, die das Bestreben hat, die beiden Rohre voneinander zu entfernen, so daß bei gelöstem Sperrbolzen der Sitz selbsttätig eine höhere Lage einnimmt. Es mag sein, daß eine solche Höhenverstellung verhältnìmäßig einfach ist, jedoch ist sie mit einem Nachteil behaftet, der darin besteht, daß das Verstellen stufenweise erfolgt und daher keine Gewähr dafür gegeben ist, daß sich der jeweilige Fahrer die richtige Sitzposition einstellen kann.There are already devices known in which two telescopic interlocking tubes are locked against each other with a bolt, which is optional can snap into higher or lower recesses, d. H. for seat height adjustment the two tubes are pushed into one another or pulled apart. It is also the suggestion has already been made to incorporate an additional spring, which is the endeavor has to remove the two tubes from each other, so that when the locking bolt is released the seat automatically adopts a higher position. It may be that such a height adjustment is relatively simple, however, it suffers from one disadvantage that is there is that the adjustment takes place in stages and therefore no guarantee is given is that the respective driver can adjust the correct seating position.

Die Neuerung bezweckt die Beseitigung dieses Nachteiles ; sie besteht darin, daß die Vorrichtung aus einer Gewindemuffe mit in ihrer Längsrichtung verlaufenden, einander gegenüberliegenden Innennuten und einem in die Muffe passenden auf die Breite der Nuten abgeflachten Gewindebolzen besteht, wobei sich letzterer in einer bestimmten Stellung auf Grund der Abflachungen in der Muffe verschieben und durch Verdrehen in dieser verankern läßt.The aim of the innovation is to eliminate this disadvantage; she consists in that the device consists of a threaded sleeve with extending in its longitudinal direction, opposing each other Internal grooves and one that fits into the socket threaded bolts flattened to the width of the grooves, the latter being move in a certain position due to the flats in the socket and can be anchored in this by twisting.

Selbst wenn man ein grobgängiges Gewinde verwendet, ergibt sich eine praktisch stufenlose Verstellmöglichkeit der Sitzhöhe, die der bekannten Ausführung zweifellos überlegen ist. Als vorteilhaft kommt auch noch hinzu, daß durch das Gewinde eine verhältnismäßig große Auflagefläche gegeben ist-die selbst nach langem Gebrauch sich nicht so abnutzt, daß Klappergeräusche zu befürchten sind, die bei der bekannten Ausführung ab und zu auftreten, weil die Auflageflächen am Sperrbolzen verhältnismäßig klein sind.Even if you use a coarse thread, you get one practically stepless adjustment of the seat height, that of the known version is undoubtedly superior. Another advantage is that through the thread a relatively large contact surface is given - even after long use does not wear out so that rattling noises are to be feared, which is the case with the known Execution from time to time because the bearing surfaces on the locking pin are relatively are small.

Nach einem weiteren Merkmal der Neuerung wirkt dem Ineinanderschieben der beiden Vorrichtungsteile die Kraft einer Feder entgegen, die sich sowohl am Bolzen als auch an der Muffe abstützt. Wenn auch eine ähnliche Spreizfeder bei der eingangs erwähnten Ausführung Verwendung findet, so erscheint sie trotzdem bei der neuen Ausführung von Bedeutung, weil es auch hier zweckmäßig ist, daß bei einer bestimmten Stellung des Bolzens gegenüber der Muffe der Sitz ohne Kraftaufwand in die Höhe gleitet.Another feature of the innovation is the sliding into one another of the two parts of the device counteract the force of a spring, which is located on both the Bolts as well as on the sleeve. Albeit a similar expanding spring in the is used, it still appears in the new version of importance because it is also useful here that with a certain position of the bolt in relation to the sleeve of the seat without any effort the height slides.

Um das Auffinden der entsperrten Stelle zu erleichtern und um außerdem ein Überfahren der mittleren Sperrstellung zu verhindern, ist das Verdrehen der beiden Vorrichtungsteile gegeneinander durch Anschläge begrenzt, die vorzugsweise um 900 versetzt sind. Selbstverständlich sind auch geringere Winkelwert denkbar und vor allem dann anzuwenden, wenn das Schwenken des Sitzes um 900 räumliche oder auch andere Schwierigkeiten bereitet.To make it easier to find the unlocked area and also to do so To prevent overrunning the central locking position is to turn the two device parts limited against each other by stops, which is preferably offset by 900 are. Of course, smaller angle values are also possible conceivable and especially to be used when swiveling the seat by 900 spatial or other difficulties.

Wichtig ist jedoch, daß der Gewindebolzen mit seinen Gewindeteilen voll in die Gewindeteile der Muffe eingreift.It is important, however, that the threaded bolt with its threaded parts fully engages the threaded parts of the sleeve.

Damit sich der Bolzen nicht selbsttätig aus seiner Sperrstellung herausdrehen kann, ist die Muffe gegenüber dem Bolzen oder umgekehrt, z. B. mit einem Rastbolzen sperrbar.So that the bolt does not turn out of its locking position by itself can, the sleeve is opposite the bolt or vice versa, z. B. with a locking pin lockable.

Schließlich kann die neue Vorrichtung in einen teleskopartig aufgebauten Säulenfuß eingebaut werden, und zwar derart, daß die Muffe mit dem gefederten Teleskoprohr verbunden ist, während der Bolzen mit dem Federelement, z. B. einer Gummifeder in Verbindung steht. Selbstverständlich ist die neue Vorrichtung auch überall dort mit Vorteil anzuwenden, wo sie räumlich Platz findet.Finally, the new device can be constructed in a telescopic manner Column foot are installed, in such a way that the sleeve with the spring-loaded telescopic tube is connected, while the bolt with the spring element, for. B. a rubber spring in Connection. Of course, the new device is also everywhere there to be used with advantage where there is space for it.

In der Zeichnung ist die Neuerung beispielsweise veranschaulicht.In the drawing, the innovation is illustrated, for example.

Es zeigen : Fig. 1 eine in einen Säulenfuß eingebaute Vorrichtung und Fig. 2 einen vergrößert dargestellten Schnitt längs der Linie 11-11 der Fig. 1.The figures show: FIG. 1 a device built into a column base and FIG. 2 shows an enlarged section along the line 11-11 of FIG. 1.

Wie sich aus den Fig. 1 und 2 ergibt, besteht die neuerungsgemäße Vorrichtung 1 aus einer Gewindemuffe 2 und einem Gewindebolzen 3. Die Muffe 2 weist in Längsrichtung verlaufende breite Innennuten 4,5 auf, die eine solche Tiefe haben, daß keine Gewindegänge mehr vorhanden sind. Der Bolzen 3 hat im Bereich seines Gewindeteiles Abflachungen 6,7, wobei die Abflachungen so gewählt sind, daß die Stärke a des Bolzens 3 etwas unter der Breite b der Nuten 4, 5 liegt. Wenn sich die Muffe 2 und der Bolzen 3 in der gezeichneten Lage befinden, ist die Vorrichtung 1 gesperrt. Wird jedoch der Bolzen 3 bzw. die Muffe 2 um 900 verdreht, so kann der Bolzen 3 mühelos in der Muffe 2 verschoben werden. Die Muffe 2 ist mit einer Kopfplatte 8 fest verbunden, die ihrerseits ein Rohr 9 trägt. Dieses Rohr 9 greift teleskopartig in ein Rohr 10 ein. Der Bolzen 3 ist ferner mit einem Teller 11 ausgestattet, der als Widerlager für eine Feder 12 dient, deren freies Ende sich an der Kopfplatte 8 abstützt. Die Feder 12 ist mit Vorspannung eingesetzt, so daß bei gelöster Vorrichtung 1 die Kopfplatte 8 mit der Muffe 2 angehoben wird. Am unteren Ende ist der Bolzen 3 mit einer Gummifeder 13 verbunden. Außerdem ist der Bolzen 3 von einem Stift 14 durchsetzt, der in Schlitzen 15, 16 des Rohres 10 zu gleiten vermag, so daß dem : Einfedern des Rohres 9 in das Rohr 10 nichts im Wege steht, ein Verdrehen des Bolzens 3 aber unmöglich ist.As can be seen from Figs. 1 and 2, the innovation according to the device 1 consists of a threaded sleeve 2 and a threaded bolt 3. The sleeve 2 has longitudinally extending wide internal grooves 4.5, which have such a depth that there are no more threads are. The bolt 3 has flats 6, 7 in the area of its threaded part, the flats being selected so that the thickness a of the bolt 3 is slightly less than the width b of the grooves 4, 5. When the sleeve 2 and the bolt 3 are in the position shown, the device 1 is locked. If, however, the bolt 3 or the sleeve 2 is rotated by 900, the bolt 3 can be easily moved in the sleeve 2. The sleeve 2 is firmly connected to a head plate 8, which in turn carries a pipe 9. This tube 9 engages telescopically in a tube 10. The bolt 3 is also equipped with a plate 11, which serves as an abutment for a spring 12, the free end of which is supported on the head plate 8. The spring 12 is inserted with pretension, so that when the device 1 is released, the head plate 8 with the sleeve 2 is raised. At the lower end, the bolt 3 is connected to a rubber spring 13. In addition, the bolt 3 is of one Pen 14 penetrates, which is in slots 15, 16 of the tube 10 able to slide, so that the: compression of the tube 9 into the Pipe 10 is nothing in the way, but turning the bolt 3 is impossible.

Soll nun die Sitzhöhe verstellt werden, so braucht lediglich der Sitz um 900 geschwenkt zu werden. Dies ist aber nicht ohne weiteres möglich, denn die Rohre 9,10 sind mit einem Bolzen 17 verriegelt, der in einer Verstärkung 18 des Rohres 10 geführt ist und in einen Schlitz 19 des Rohres 9 eingreift. Der Bolzen 17 läßt sich mit einem Winkelhebel 20 betätigen, der von einer Feder 21 belastet ist. Wird der Hebel 20 in Richtung des Pfeiles 22 bewegt, so kommt der Bolzen 17 mit dem Rohr 9 außer Eingriff, so daß sich das Rohr 9 verdrehen läßt. Damit jeweils die richtige Verriegelungs-bzw. Lösestellung leicht aufgefunden werden kann, ist am Rohr 10 ein Anschlagklotz 23 vorgesehen, der von einer Gabel 24 übergriffen wird, die über ein Zwischenstück 25 mit dem Rohr 9 fest verbunden ist. Die Zinken (nur eine sichtbar) der Gabel 24 sind dabei in Umfangsrichtung vorzugsweise um 900 versetzt. Selbstverständlich ist bei der Anordnung der Gabel darauf zu achten, daß das Einfedern nicht behindert wird. Wenn bei besonderen Konstruktionen, z. B. bei großen Federwegen ein Aufbiegen der Gabel 24 zu befürchten ist, kann sie unten noch geschlossen werden. Will man aus der Lösestellung in die Sperrstellung zurück, so braucht lediglich der Sitz gedreht zu werden. Die Feder 21 sorgt dann für ein selbsttätiges Einrasten des Bolzens 17.If you now want to adjust the seat height, all you need is the seat to be panned 900. But this is not possible without further ado, because the Pipes 9,10 are locked with a bolt 17 in a reinforcement 18 of the Tube 10 is guided and engages in a slot 19 of the tube 9. The bolt 17 can be actuated with an angle lever 20 which is loaded by a spring 21 is. If the lever 20 is moved in the direction of the arrow 22, the bolt 17 comes with the tube 9 out of engagement, so that the tube 9 can be rotated. So in each case the correct locking or. Release position can be easily found is a stop block 23 is provided on the tube 10, which is overlapped by a fork 24, which is firmly connected to the tube 9 via an intermediate piece 25. The tines (only one visible) of the fork 24 are preferably offset by 900 in the circumferential direction. Of course, when arranging the fork, make sure that the compression is not hindered. If in special constructions, e.g. B. with large suspension travel a bending of the fork 24 is to be feared, it can still be closed at the bottom. If you want to return to the locked position from the release position, all you need is the seat to be rotated. The spring 21 then ensures that it engages automatically of the bolt 17.

Claims

Protection claims 1. Device on seats, in particular on driver's seats in motor vehicles that allow the seat height to be adjusted, characterized in that, that the device (1) consists of a threaded sleeve (2) extending in its longitudinal direction opposing inner grooves (4,5) and one that fits into the socket (2), to the width of the grooves (4,5) flattened threaded bolts (3), wherein the latter in a certain position due to the flats (6,7) in the socket (2) can be moved and anchored in this by twisting.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the telescoping of the two device parts (2,3) counteracts the force of a spring (12) which both on the bolt (3 resp.

11) as well as on the socket (2 or 8).

3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that that the rotation of the two device parts (2,3) against each other by stops (23,24), which are preferably offset by 900.

4. Device according to claims 1 to 3, characterized in that that the sleeve (2) opposite the bolt (3) or vice versa, z. B. with a locking pin (17) is lockable.

5. Device according to claims 1 to 4, characterized characterized in that it is built into a telescopic column base (9, 10) is, in such a way that the sleeve (2) with the spring-loaded telescopic tube (9 or 8) is connected, while the bolt (3) with the spring element, for. B. a rubber spring (13) is in connection.