DE1818011A1 - GEAR PUMP OR -ENGINE - Google Patents

GEAR PUMP OR -ENGINE

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DE1818011A1
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main gear
bore
hollow shaft
main
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DE19681818011
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Kenneth Raymond Dixon
David Burnet Sugden
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IMPROVED MECH PROD Pty Ltd
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Zahnradpumpe bzw. einen Zahnradmotor mit einem Gehäuse mit einer größeren Bohrung und mindestens einer diese überschneidenden parallelen kleineren Bohrung, einem in der größeren Bohrung drehbar gelagerten Hauptzahnrad f einem in der oder jeder kleineren Bohrung drehbar gelagerten, mit dem Hauptzahnrad kämmenden Ritzel und einem Einlaß- und einem Auslaßkanal, die in dem Gehäuse ausgebildet sind und die mit der oder jeder kleineren Bohrung in Verbindung stehen.The invention relates to a gear pump or a gear motor with a housing with a larger bore and at least one overlapping parallel smaller bore, a main gear rotatably mounted in the larger bore f a rotatably mounted in the or each smaller bore, meshing with the main gear Pinion and inlet and outlet channels formed in the housing and which are in communication with the or each smaller bore.

Motoren bzw. Pumpen der genannten Art, die von verhältnismäßig einfacher Konstruktion sind, erfüllen ihre Aufgabe bei einem niedrigen Arbeitsdruck gewöhnlich einwandfrei, doch macht es Schwierigkeiten, solche Motoren oder Pumpen zu konstruieren, die in Fällen benutzt werden sollen, in denen mit einem hohen Druck gearbeitet wird. Diese bis jetzt bekannten Hochdruckmotoren oder Hochdruckpunipen sind gewöhnlich von sehr komplizierter Konstruktion, und/oder sie nehmen viel Raum in Anspruch, so . daß ihre Verwendbarkeit erheblichen Einschränkungen unterliegt.Motors and pumps of the type mentioned, which are of relatively are of simple construction, usually do their job properly at low working pressures, but it makes it difficult to design such motors or pumps to be used in cases in which high pressure is used. These high-pressure motors or high-pressure pumps known heretofore are common of very complex construction and / or they take up a lot of space, so. that their usability is substantial Subject to restrictions.

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Eine bekannte Motor- bzw. Pumpenkonstruktion der erwähnten Art umfaßt ein Gehäuse, das sich aus mehreren Teilen zusammensetzt und die Zahnräder mit einer relativ engen Passung umschließt, um das Entweichen von Flüssigkeit zwischen den Zahnrädern und den benachbarten Flächen der Gehäuseteile möglichst weitgehend zu verhindern. Beim Betrieb werden solche Motoren oder Pumpen jedoch Innendrücken ausgesetzt, die innerhalb des Gehäuses ungleichmäßig verteilt sind, so daß die Gefahr besteht, daß die Gehäuseteile, welche mit den Zahnrädern mit enger Passung zusammenarbeiten sollen, von den Zahnrädern weg so verförmt werden, daß ein Teil des Druckmittels entweichen kann und sich daher der Wirkungsgrad verringert.A known motor or pump construction of the type mentioned comprises a housing which is made up of several Parts put together and encloses the gears with a relatively tight fit to prevent the escape of liquid between the gears and the adjacent surfaces of the housing parts as much as possible to prevent. During operation, however, such motors or pumps are exposed to internal pressures that are unevenly distributed within the housing, so that there is a risk that the housing parts which to cooperate with the gears with a tight fit, be deformed away from the gears so that some of the pressure medium can escape and therefore the efficiency is reduced.

Die Hauptaufgabe der Erfindung besteht darin, einen Motor bzw. eine Pumpe der eingangs genannten Art zu schaffen, deren Konstruktion verhältnismäßig einfach ist, und die für den Betrieb sowohl mit hohem als auch mit niedrigem Druck geeignet ist. Ferner sieht die Erfindung eine verhältnismäßig einfache Anordnung vor, die es ermöglicht, die erwähnte Verformung der Gehäuseteile zu vermeiden, ohne daß sich das Gewicht des Motors bzw. der Pumpe wesentlich vergrößert, und ohne daß die Kosten der Herstellung eines solchen Motors bzw. einer Pumpe in einem entscheidenden Ausmaß erhöht werden. Diese Aufgabe ist mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.The main object of the invention is to provide a motor or a pump of the type mentioned above create, the construction of which is relatively simple, and which are designed to operate at both high and high with low pressure is suitable. Furthermore, the invention provides a relatively simple arrangement that it enables the aforementioned deformation of the housing parts to be avoided without the weight of the motor or the pump is significantly enlarged, and without the cost of manufacturing such a motor or a pump can be increased to a decisive extent. This object is achieved with the characterizing features of claim 1.

Die Erfindung sowie vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung werden im folgenden an Hand schematischer Zeichnungen an Ausftihrungsbeispielen näher erläutert.The invention and advantageous details of the invention are illustrated below with reference to schematic drawings explained in more detail using exemplary embodiments.

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Fig. 1 zeigt in einer teilweise weggebrochen gezeichneten Stirnansicht eine Ausführungsform der Erfindung. Fig. 1 shows an embodiment of the invention in a partially broken away end view.

Fig. 2 ist ein Schnitt längs der Linie II-II in Fig. 1.Fig. 2 is a section along the line II-II in Fig. 1.

Fig. 3 ist ein Teilschnitt längs der Linie III-III in Fig. 2. M Fig. 3 is a partial section along the line III-III in Fig. 2.M.

Fig. 4 ist ein vergrößerter Teilschnitt längs der Linie IV-IV in Fig.1.FIG. 4 is an enlarged partial section along the line IV-IV in FIG.

Fig. 5 ist ein vergrößerter Teilschnitt durch die in Fig. 2 gezeigte Rege!ventilanordnung.FIG. 5 is an enlarged partial section through the regulating valve arrangement shown in FIG.

Fig. 6 ist ein Teilschnitt längs der Linie VI-VI in Fig. 5.FIG. 6 is a partial section along the line VI-VI in FIG. 5.

Fig. 7 zeigt in einer teilweise weggebrochenen Stirnansicht eine weitere Ausführungsform der Erfindung.7 shows a further embodiment of the invention in a partially broken away end view.

Fig. 8 ist ein Schnitt längs der Linie IIX-IIX in. Fig. 7.Fig. 8 is a section along the line IIX-IIX in. Fig. 7.

Fig. 9. ist ein vergrößerter Teilschnitt längs der Linie IX-IX in Fig.8, bei dem das Hauptzahnrad der Deutlichkeit halber fortgelassen ist.Fig. 9 is an enlarged fragmentary section taken along line IX-IX in Fig. 8 with the main gear for clarity is omitted for the sake of

Fig. 10 ist ein vergrößerter Teilschnitt längs der Linie X-X in Fig.9.Fig. 10 is an enlarged partial section taken along the line X-X in Fig. 9.

Fig. 11 ist ein Teilschnitt durch eine Variante der Ausführungsform nach Fig. 8.FIG. 11 is a partial section through a variant of the embodiment according to FIG. 8.

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Fig. 12 zeigt in einem Teilschnitt eine weitere Variante der Ausführungsform nach Fig. 8.FIG. 12 shows a further variant of the embodiment according to FIG. 8 in a partial section.

Fig. 13 zeigt im Längsschnitt eine weitere Ausführungsform der Erfindung.13 shows a further embodiment in longitudinal section the invention.

Bei dem in Fig. 1 bis 6 gezeigten Ausführungsbexspxel umfaßt das Gehäuse ein mittleres Gehäuseteil 2 und zwei äußere bzw. an den Enden angeordnete Gehäuseteile 3 und 4. Das mittlere Gehäuseteil 2 ist mit einer durchgehenden größeren Bohrung 6 versehen, in die mit enger Passung ein Hauptzahnrad 7 eingeführt ist, und ferner weist dieses Gehäuseteil eine oder mehrere kleinere Bohrungen 8 auf, die gegenüber der größeren Bohrung 6 nach außen versetzt sind, jedoch mit ihr in Verbindung stehen. Vorzugsweise sind vier kleinere Bohrungen 8 vorgesehen, die in gleichmäßigen Winkelabständen über den Umfang der größeren Bohrung 6 verteilt sind. In jede der kleineren Bohrungen 8 ist mit enger Passung ein Ritzel 9 eingeführt, und die seitlichen Abstände zwischen der Achse des Hauptzahnrades 7 und den Achsen der verschiedenen Ritzel 9 sind so gewählt, daß das Hauptzahnrad 7 auf bekannte Weise mit allen Ritzeln 9 kämmt.In the exemplary embodiment shown in FIGS. 1 to 6, the housing comprises a central housing part 2 and two outer or at the ends arranged housing parts 3 and 4. The middle housing part 2 is with a continuous Larger bore 6 is provided, into which a main gear 7 is inserted with a close fit, and also has this housing part one or more smaller bores 8, which are offset to the outside with respect to the larger bore 6, however, be in connection with her. Preferably four smaller bores 8 are provided, which are at equal angular intervals are distributed over the circumference of the larger bore 6. In each of the smaller holes 8 is narrower Fit a pinion 9 introduced, and the lateral distances between the axis of the main gear 7 and the axes of the different pinions 9 are chosen so that the main gear 7 meshes with all pinions 9 in a known manner.

Die äußeren Gehäuseteile 3 und 4 sind durch Schrauben 11 lösbar mit den ihnen benachbarten Stirnflächen des mittleren Gehäuseteils 2 lösbar verspannt und so ausgebildet, daß sich ihre inneren Stirnflächen mindestens über einen Teil jeder der Bohrungen 6 und 8 erstrecken, so daß sie die axialen Bewegungen des Hauptzahnrades 7 und der Ritzel 9 gegenüber dem Gehäuse begrenzen. Wenn optimale Ergebnisse erzielt werden sollen, ist es erforderlich, diese axialen Bewegungen bzw. genauer gesagt den an den Stirnflächen derThe outer housing parts 3 and 4 are detachable by screws 11 with the adjacent end faces of the middle Housing part 2 releasably braced and designed so that their inner end faces at least one Part of each of the bores 6 and 8 extend so that they the axial movements of the main gear 7 and the pinion 9 limit towards the housing. If optimal results are to be achieved, these must be axial Movements or, more precisely, those on the end faces of the

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Zahnräder 7 und 9 vorhandenen Spielraum möglichst klein zu halten. Bei einer Ausführungsform haben die Zahnräder 7 und 9 eine Länge, die im wesentlichen gleich der axialen Dicke des mittleren Gehäuseteils 2 ist, diese axiale Dicke jedoch nicht überschreitet, und jedes der beiden äußeren Gehäuseteile 3 und 4 weist eine ebene Fläche auf, die an der benachbarten Stirnfläche des mittleren Gehäuseteils 2 anliegt und somit eine Stirnwand für die Hohlräume bildet, die durch die die Zahnräder enthaltenden Bohrungen 6 und 8 gebildet sind.To keep gears 7 and 9 available space as small as possible. In one embodiment, the gears have 7 and 9 have a length which is equal to the axial thickness of the central housing part 2 substantially, this axial thickness but does not exceed, and each of the two outer housing parts 3 and 4 has a flat surface which on the adjacent end face of the middle housing part 2 and thus forms an end wall for the cavities which are formed by the bores 6 and 8 containing the gears.

Gemäß Fig. 2 können die äußeren Gehäuseteile 3 und 4 mit einem Einlaßverteilerkanal 12 bzw. einem Auslaß- oder Sammelkanal 13 versehen sein. Alternativ können beide Kanäle 12 und 13 in dem gleichen äußeren Gehäuseteil 3 oder ausgebildet sein. Es sei bemerkt, daß die Kanäle 12 und als Einlaß- bzw. als Auslaßkanal wirken, wenn die Vorrichtung als Motor betrieben wird, dessen Welle in einer bestimmten Richtung umläuft, daß diese Kanäle jedoch in der entgegengesetzten Weise zur Wirkung kommen, wenn der Motor so betrieben wird, daß sich seine Welle in der entgegengesetzten Richtung dreht. Dies kann entsprechend für den Fall gelten, daß die Vorrichtung als Pumpe betrieben wird.According to Fig. 2, the outer housing parts 3 and 4 with an inlet manifold 12 or an outlet or Collecting channel 13 may be provided. Alternatively, both channels 12 and 13 in the same outer housing part 3 or be trained. It should be noted that the channels 12 and 12 act as inlet and outlet channels, respectively, when the device is operated as a motor whose shaft rotates in a certain direction, but that these channels in the the opposite way come into effect when the motor is operated so that its shaft is in the opposite direction Direction turns. This can apply accordingly in the event that the device is operated as a pump.

Jede der kleineren Bohrungen 8 stent mit dem Einlaßkanal und dem Auslaßkanal über einen Kanal 10 bzw. einen Kanal 15 in Verbindung. Diese Einzelheiten sind aus Fig.1, 3 und 4 ersichtlich. Die Kanäle 10 sind in dem äußeren Gehäuseteil 3 ausgebildet, während die Kanäle 15 in dem Gehäuseteil 4 ausgebildet sind.Each of the smaller holes 8 stent with the inlet channel and the outlet channel via a channel 10 and a channel 15 in connection. These details are from Fig.1, 3 and 4 can be seen. The channels 10 are formed in the outer housing part 3, while the channels 15 in the Housing part 4 are formed.

Ein mit dem Hauptzahnrad 7 drehfest verbundenes Bauteil, das als antreibendes oder als angetriebenes BauteilA component that is connected to the main gear 7 in a rotationally fixed manner, as a driving or as a driven component

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lichen zylindrischen Bandes 28. Trotzdem kann dieses Bauteil auf seiner Außenseite eine beliebige andere zwedcentsprechende Form haben; allerdings erweist sich im allgemeinen eine zylindrische Form als die zweckmäßigste Form. Der Innendurchmesser des Bandes 28 ist derart vorbestimmt, daß sich die Innenfläche des Bandes an der Außenfläche des mittleren Gehäuseteils 2 abstützt, und das Band 28 erstreckt sich vorzugsweise über die ganze Breite der Außenfläche des mittleren Gehäuseteils 2.Lichen cylindrical belt 28. Nevertheless, this component can have any other two-dimensional on its outside Have shape; however, a cylindrical shape generally proves to be the most convenient Shape. The inner diameter of the band 28 is predetermined such that the inner surface of the band is against the outer surface of the middle housing part 2 is supported, and the band 28 preferably extends over the entire width of the Outer surface of the middle housing part 2.

Ferner erstreckt sich das Band 28 vorzugsweise über die Stirnflächen des mittleren Gehäuseteils 2 hinaus, so daß sich die Endabschnitte seiner Innenfläche an zylindrischen Flächen 29 und 31 abstützen, die an den benachbarten Abschnitten der äußeren Gehäuseteile 3 und 4 ausgebildet sind.Furthermore, the band 28 preferably extends beyond the end faces of the middle housing part 2, see above that the end portions of its inner surface are supported on cylindrical surfaces 29 and 31, which on the adjacent Sections of the outer housing parts 3 and 4 are formed.

Auch das äußere Ausgleichsteil kann die Form eines zylindrischen Bandes oder Reifens 32 haben, doch ist dies nicht unbedingt erforderlich. Es ist nur notwendig, daß das äußere Ausgleichsteil eine durchgehende Bohrung besitzt, die im wesentlichen zur äußeren Querschnittsform des inneren Bandes 28 paßt, so daß sich das äußere Ausgleichsteil an der Außenfläche des inneren Bandes abstützen kann. Die äußere Umfangsflache des äußeren Ausgleichsteils 32 kann jede beliebige Form erhalten.The outer compensation member may also be in the form of a cylindrical band or tire 32, but it is not necessarily required. It is only necessary that the outer compensation part has a through hole, which essentially fits the outer cross-sectional shape of the inner band 28, so that the outer compensation part can support on the outer surface of the inner band. The outer circumferential surface of the outer compensation part 32 can get any shape.

Das äußere Ausgleichsteil 32 kann z.B. ein Gehäuse für das Motor- oder Pumpengehäuse bilden, das als Halterung und Abdichtungsvorrichtung wirkt und außerdem seine Hauptaufgabe als Ausgleichteil erfüllt. Bei einer solchen, hier nicht dargestellten Anordnung kann das Gehäuse mit einerThe outer compensating part 32 can, for example, form a housing for the motor or pump housing, which acts as a holder and sealing device acts and also fulfills its main task as a compensation part. With one of these, here arrangement not shown, the housing with a

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Bohrung versehen sein, die das innere Band 28 mit enger Passung aufnimmt, und es kann eine Stirnwand vorgesehen sein, in der das erwähnte Gleitlager für das benachbarte Ende der Welle 14 ausgebildet ist. Eine ringförmige Wand kann abnehmbar am anderen Ende des Gehäuses so befestigt sein, daß sie die Welle 14 mit abdichtender Wirkung umschließt, so daß die Gehäuseteile 2, 3 und 4 vollständig in das Gehäuse eingeschlossen sind. Bei dieser besonderen Konstruktion ist es nicht erforderlich, die erwähnte Abschlußkappe 26 und das ringförmige Lagerteil 27 nach Fig. 2 vorzusehen. Ferner ist es möglich, einen der erwähnten Kanäle oder beide Kanäle in einer Stirnwand dieses Gehäuses auszubilden, statt sie in den äußeren Gehäuseteilen 3 und 4 vorzusehen.Bore may be provided to receive the inner band 28 with a close fit and an end wall may be provided in which the aforementioned sliding bearing for the adjacent end of the shaft 14 is formed. An annular one Wall can be removably attached to the other end of the housing so that they the shaft 14 with a sealing effect encloses so that the housing parts 2, 3 and 4 are completely enclosed in the housing. With this particular one Construction does not require the aforementioned end cap 26 and the annular bearing part 27 to be provided according to FIG. It is also possible to have one of the channels mentioned or both channels in one end wall of this Form housing instead of providing them in the outer housing parts 3 and 4.

Um die Beschreibung zu vereinfachen, wird das äußere Ausgleichsteil im folgenden als das äußere Band 32 bezeichnet. In order to simplify the description, the outer compensation part will be referred to as the outer band 32 in the following.

Das äußere Band 32 erstreckt sich vorzugsweise im wesentlichen über die ganze Breite des inneren Bandes 28 und arbeitet mit der Außenfläche des inneren Bandes mindestens an dessen Endabschnitten zusammen. Vorzugsweise ist eine Druckmittelkammer 33 zwischen den einander benachbarten Flächen der Bänder 28 und 32 vorgesehen, und diese Kammer kann durch eine verhältnismäßig seichte Ringnut gebildet sein, die in einer der benachbarten Flächen oder in beiden Flächen ausgebildet ist. Die Ringnut bzw. die Kammer 33 hat vorzugsweise im wesentlichen die gleiche Breite wie das mittlere Gehäuseteil 2 und ist zu einem noch zu erläuternden Zweck im wesentlichen in Fluchtung mit dem Gehäuseteil 2 angeordnet. Ferner kann man elastische Dichtungsringe oder dergleichen an beiden Seitenwänden der Nut oder Kammer 33 oder in deren Nähe anordnen, um das Ent-The outer band 32 preferably extends over substantially the entire width of the inner band 28 and cooperates with the outer surface of the inner band at least at the end portions thereof. Preferably a pressure medium chamber 33 is provided between the adjacent surfaces of the belts 28 and 32, and these Chamber can be formed by a relatively shallow annular groove in one of the adjacent surfaces or is formed in both surfaces. The annular groove or the chamber 33 is preferably essentially the same Width as the middle housing part 2 and is for a purpose to be explained essentially in alignment with the Housing part 2 arranged. Furthermore, you can have elastic sealing rings or the like on both side walls of the groove or chamber 33 or in the vicinity thereof in order to

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weichen von Flüssigkeit aus der Kammer in seitlicher Richtung zwischen den beiden Bändern 28 und 32 zu verhindern, oder möglichst weitgehend unmöglich zu machen.to prevent fluid from leaking out of the chamber in a lateral direction between the two bands 28 and 32 or to make it impossible as far as possible.

Ein Fludzuführungskanal 34 kann sich durch das innere Band 28 und das mittlere Gehäuseteil 2 erstrecken, um eine Verbindung zwischen den Kanälen 12, 13 und der Kammer 33 herzustellen. Man kann eine beliebige geeignete Ventilvorrichtung benutzen, um das Strömen des Fludes durch den Zuführungskanal 34 zu begrenzen. Mit anderen Worten, die Venti!vorrichtung kann automatisch arbeiten oder mit der Hand betätigt werden, um die Kammer 33 jeweils mit dem gewählten der beiden Kanäle 12 und 13 zu verbinden. Beispielsweise kann man ein Schieberventilteil 36 vorsehen, mittels dessen die Kammer 33 automatisch mit demjenigen der Kanäle 12 und 13 verbundervfrird, in dem der höchste Druck herrscht, während die Kammer 33 gegenüber dem Kanal abgesperrt wird, in dem der niedrigere Druck herrscht. Das Ventil 36 kann die Kammer 33 auch mit beiden Kanälen 12 und 13 verbinden, wenn in beiden Kanälen der gleiche Druck wirkt. Das Schieberventilteil 36 ist vorzugsweise in der in Fig. 5 und 6 gezeigten Weise ausgebildet. Das Ventilteil ist verschiebbar in einem seitlichen Kanal 37 gelagert, der mit dem. . Kanal 34 in Verbindung steht, und das Ventilteil trägt an jedem Ende einen nach außen spitz zulaufenden Kopfabschnitt 38, der es ermöglicht, eine öffnung 39 in einem zugehörigen plattenförmigen Ventilsitz 41 zu verschließen.A fluid supply channel 34 can extend through the inner band 28 and the middle housing part 2 to to establish a connection between the channels 12, 13 and the chamber 33. Any suitable valve device can be used to limit the flow of fluid through the feed channel 34. In other words, the Venti! Device can operate automatically or be operated by hand to set the chamber 33 respectively with the selected of the two channels 12 and 13 to connect. For example, a slide valve part 36 can be provided by means of which the chamber 33 is automatically connected to that of the channels 12 and 13 in which the highest pressure prevails during the chamber 33 is shut off from the channel in which the lower pressure prevails. The valve 36 can be the chamber 33 also connect to both channels 12 and 13 if the same pressure acts in both channels. The slide valve part 36 is preferably formed in the manner shown in FIGS. The valve part is slidable in a lateral Channel 37 stored, the one with the. . Channel 34 communicates, and the valve member carries one at each end outwardly tapering head portion 38, which makes it possible to close an opening 39 in an associated plate-shaped valve seat 41.

Während des Betriebs wird sowohl der Ausgleichskammer 33 als auch der Hauptkammer, die durch die die Zahnräder enthaltenden Bohrungen gebildet wird, das Flud gewöhnlich von dem Einlaßkanal 12 aus zugeführt, so daß in den beidenDuring operation, both the balance chamber 33 and the main chamber through which the gears Containing bores is formed, the fluid is usually supplied from the inlet channel 12, so that in the two

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Kammern im wesentlichen der gleiche Druck herrscht. Der in der Hauptkammer wirkende Druck ist bestrebt, das mittlere Gehäuseteil 2 radial nach außen zu drücken, und daher wird dieser Druck durch dieses Gehäuseteil übertragen, so daß eine radial nach außen gerichtete Druckkraft auf die Innenfläche des inneren Bandes 28 wirkt. Der in der Ausgleichskammer 33 herrschende Druck erzeugt jedoch eine radial nach innen gerichtete Druckkraft, die auf die Außenfläche des inneren Bandes 28 wirkt und im wesentlichen die gleiche Größe annehmen kann wie die soeben erwähnte, nach ™Chambers are essentially the same pressure. The pressure acting in the main chamber tries to be the mean To press housing part 2 radially outwards, and therefore this pressure is transmitted through this housing part, so that a radially outwardly directed compressive force acts on the inner surface of the inner band 28. The one in the compensation chamber However, the pressure prevailing 33 generates a radially inwardly directed compressive force that acts on the outer surface of the inner band 28 acts and can assume essentially the same size as that just mentioned, according to ™

außen wirkende Druckkraft, da im wesentlichen gleich große Flächen mit dem Druck beaufschlagt werden.externally acting pressure force, since the pressure is applied to surfaces of essentially the same size.

Da sich in der Hauptkammer gewöhnlich ein Druckgradient ausbildet, entstehen Zonen, innerhalb deren die auf das innere Band 28 aufgebrachte, nach innen wirkende Druckkraft die nach außen gerichtete Druckkraft überschreitet. Gewöhnlich wird jedoch verhindert, daß die nach innen gerichtete größere Druckkraft eine bemerkbare Verformung oder Durchbiegung des inneren Bandes 28 bewirkt, da sich dieses Band an den äußeren Gehäuseteilen 3 und 4 abstützt, die wegen ihrer verhältnismäßig großen radialen Dicke relativ große radiale M Kräfte aufnehmen können.Since a pressure gradient usually develops in the main chamber, zones arise within which the inwardly acting compressive force applied to the inner band 28 exceeds the outwardly directed compressive force. Usually, however, it is prevented that the inwardly directed greater compressive force causes a noticeable deformation or bending of the inner band 28, since this band is supported on the outer housing parts 3 and 4, which can absorb relatively large radial M forces due to their relatively large radial thickness .

Entsprechend kann die nach außen gerichtete DruckkraftCorrespondingly, the outwardly directed compressive force

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in manchen Zonen/nach innen gerichtete Druckkraft überschreiten, doch genügt die resultierende, nach außen gerichtete Kraft gewöhnlich nicht, um eine solche Verformung des inneren Bandes 28 zu bewirken, daß der Wirkungsgrad des Motors bzw. der Pumpe beeinträchtigt wird. In diesem Zusammenhang sei bemerkt, daß das äußere Band 32 im Vergleich zu dem inneren Band 28 eine verhältnismäßig große Querschnittsfläche aufweisen kann, so daß das äußere Band eine feste Unterstützung für das innere Band 28 bildet.in some zones / inwardly directed compressive force exceed, but the resulting, outwardly directed pressure is sufficient Not usually force to cause the inner band 28 to deform so as to reduce the efficiency of the engine or the pump is impaired. In this connection it should be noted that the outer band 32 compared to the inner band 28 may have a relatively large cross-sectional area so that the outer band provides a firm support for the inner band 28 forms.

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Aus der vorstehenden Beschreibung ist ersichtlich, daß die beschriebene Kompensationsvorrxchtung eine Durchbiegung oder Verformung des Gehäuses verhindert oder verringert, so daß Flüssigkeitsverluste infolge von Undichtigkeiten zwischen dem Gehäuse und den Zahnrädern innerhalb eines großen Druckbereichs auf einem minimalen Wert gehalten werden. Der Raumbedarf und das Gewicht einer mit der erfindungsgemäßen Ausgleichsvorrichtung versehenen Pumpe bzw. eines Motors können . erheblich geringer sein als bei einem Motor, oder einer Pumpe entsprechender Leistung, und die im übrigen genügend starr ist, einer Ausbiegung oder Verformung mit Hilfe einer der bis jetzt bekannten Anordnungen standzuhalten.From the above description it can be seen that the compensation device described has a deflection or deformation of the housing is prevented or reduced, so that fluid losses as a result of leaks between the housing and the gears is kept to a minimum value within a large pressure range will. The space requirement and the weight of a pump or pump provided with the compensating device according to the invention. of an engine can. be considerably less than with a motor, or a pump of corresponding power, and the is otherwise sufficiently rigid, a deflection or deformation with the aid of one of the arrangements known up to now to withstand.

Ein Motor oder eine Pumpe, der bzw. die mit der beschriebenen Ausgleichvorrichtung versehen ist, kann an der äußeren Umfangsflache und den Stirnflächen des Gehäuses und an der Innenfläche des HauptZahnrades einem Druck ausgesetzt werden, der niedriger sein kann als der Druck des Druckmittels, mit dem der Motor bzw. die Pumpe arbeitet, und der auf einen Wert eingeregelt ist, der einem bestimmten optimalen Teil des Betriebsdrucks entspricht. Wenn bei einem Motor bzw. einer Pumpe nach der Erfindung auf der angetriebenen oder antreibenden WelJ.e eine Dichtung angeordnet ist, so daß Druckflüssigkeit in kleinen Mengen aus einem hohen Druck ausgesetzten Bereichen und der Ausgleichskammer 33 zu Bereichen gelangen kann, in denen ein niedriger Druck herrscht, stellt sich in der Ausgleichskammer 33 automatisch ein Druck ein, der zum Betriebsdruck der Anlage direkt proportional ist, und der veranlaßt werden kann, auf alle oder gewählte Flächen des Gehäuses zu wirken-, so daß eine Verformung wirksam verringert oder vollständig verhindert wird.A motor or a pump which is provided with the balancing device described can be connected to the outer peripheral surface and the end faces of the housing and subjected to pressure on the inner surface of the main gear which can be lower than the pressure of the pressure medium with which the motor or pump works, and which is adjusted to a value which corresponds to a certain optimal part of the operating pressure. if in a motor or a pump according to the invention on the driven or driving WelJ.e a seal is arranged so that pressurized fluid in small quantities from a high pressure exposed areas and the compensation chamber 33 can reach areas in which there is a low pressure, a pressure is automatically set in the compensation chamber 33 which corresponds to the operating pressure is directly proportional to the plant, and which can be caused to apply to all or selected areas of the housing to act so that deformation is effectively reduced or completely prevented.

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Ein weiterer Nachteil der bis jetzt bekannten Pumpen oder Motoren besteht darin, daß ihre Herstellung wegen ihrer komplizierten Konstruktion sowie deshalb verhältnismäßig kostspielig ist, weil enge Toleranzen eingehalten werden müssen, damit solche Pumpen bzw. Motoren einwandfrei bzw. wirtschaftlich arbeiten. Dieser Nachteil ergibt sich insbesondere aus der Lagerung der Zahnräder; bis jetzt ist es üblich, für jedes Zahnrad eine Achse oder einen Achsstummel vorzusehen, wobei diese Teile in geeigneten Lagern gelagert sein müssen, damit sie sich ungehindert drehen können. Bei solchen Lagerungen ist es erforderlich, dafür zu sorgen, daß die Drehachsen der Zahnräder genau festgelegt sind, damit der Arbeitsspielraum zwischen den Zahnrädern und dem Gehäuse genügend klein und gleichmäßig gehalten verden kann, um das Hindurchtreten von Flüssigkeit zwischen den Zahnrädern und dem Gehäuse möglichst zu verhindern.Another disadvantage of the pumps or motors known up to now is that their manufacture because of their complicated construction and therefore relatively expensive because tight tolerances are maintained must be so that such pumps or motors work properly and economically. This disadvantage results in particular from the storage of the gears; until now it is common to have an axis or for each gear to provide a stub axle, these parts must be stored in suitable bearings so that they can move freely can turn. With such bearings, it is necessary to ensure that the axes of rotation of the gears are precisely defined so that the working clearance between the gears and the housing is sufficiently small and even can be kept to the passage of liquid to prevent between the gears and the housing as possible.

Außerdem ist es im Hinblick auf die bis jetzt gebräuchlichen Anordnungen zur Erzielung eines teilweisen Ausgleichs des Fluddrucks und der auf die Zahnräder wirkenden mechanischen Kräfte erforderlich, solche Achsen oder Achsstummel mit den zugehörigen Lagern vorzusehen. Ein erheblicher Teil der Kosten der Herstellung solcher Motoren oder Pumpen ist auf die genaue maschinelle Bearbeitung zurückzuführen, die erforderlich ist, um die Lage der Achsen oder Achsstummel und der Lager im Gehäuse gegenüber den ortsfesten Teilen des Motors bzw. der Pumpe genau zu bestimmen. Eine solche genaue Lagebestimmung ist natürlich erforderlich, damit die verschiedenen Zahnräder mit ausreichender Genauigkeit so gelagert werden können, daß die verhältnxsmäßxg kleinen Spielräume erzielt werden, die für einen Betrieb mit einem hohen Wirkungsgrad erforderlich sind.In addition, it is with regard to the arrangements used up to now to achieve a partial compensation the hydraulic pressure and the mechanical forces acting on the gears, such axles or stub axles are required to be provided with the associated bearings. A significant part of the cost of making such motors or pumps is due to the precise machining required to locate the axes or Axle stub and the bearing in the housing opposite the stationary To determine parts of the motor or the pump exactly. Such an exact position determination is of course necessary, so that the various gears can be stored with sufficient accuracy that the behavior small margins can be achieved, which are required for operation with a high degree of efficiency.

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Die vorstehend behandelte Schwierigkeit betrifft insbesondere die Lagerung des Hauptzahnrades 7. Bei der hier beschriebenen Konstruktion wird diese Schwierigkeit dadurch weitgehend beseitigt, daß dem Hauptzahnrad 7 eine Kupplungsvorrichtung zugeordnet ist, die Fluchtungsfehler zwischen der Drehachse des Hauptzahnrades 7 und der Drehachse der Welle 14 zuläßt. Hierbei ist die Anordnung derart, daß das Hauptzahnrad 7 in der größeren Bohrung 6 "schwimmend" gelagert ist, so daß seitliche Bewegungen dieses Zahnrades nur durch die zylindrische Wandfläche der Bohrung 6 begrenzt werden. Während des Betriebs entsteht jedoch zwischen der zylindrischen Fläche der Bohrung 6 und den Köpfen der Zähne des Hauptzahnrades 7 ein Flüssigkeitsfilm, der eine metallische Berührung zwischen dem Zahnrad und der Bohrungswand verhindert.The problem dealt with above relates in particular to the storage of the main gear 7 Construction described here, this difficulty is largely eliminated that the main gear 7 a Coupling device is assigned, the misalignment between the axis of rotation of the main gear 7 and the axis of rotation the shaft 14 allows. The arrangement here is such that the main gear 7 is in the larger bore 6 "floating" is mounted, so that lateral movements of this gear only through the cylindrical wall surface the bore 6 are limited. However, during operation it arises between the cylindrical surface of the bore 6 and the heads of the teeth of the main gear 7 a liquid film that a metallic contact between the Gear and the wall of the bore prevented.

Die Hohlwelle 17 bildet die erwähnte Kupplungsvorrichtung, und sie ist so angeordnet, daß sie Kippbewegungen gegenüber der Drehachse der Welle 14 oder des Hauptzahnrades 7 ausführen kann, so daß das schon erwähnte Auftreten von Fluchtungsfehlern zugelassen werden kann. Man kann die Keilverzahnungen 18 und 19 der Hohlwelle 17 so bearbeiten, daß sie einen gewissen Spielraum bieten, damit die Achse der Hohlwelle eine etwa erforderliche Kippbewegung leichter ausführen kann. Es sei bemerkt, daß man anstelle der soeben beschriebenen Kupplungsvorrichtung auch ebenso gut eine andere Kupplungsvorrichtung, z.B. ein Universal- oder Kreuzgelenk, vorsehen kann.The hollow shaft 17 forms the aforementioned coupling device, and it is arranged so that it can tilt movements can run relative to the axis of rotation of the shaft 14 or the main gear 7, so that the already mentioned Occurrence of misalignments can be allowed. You can edit the splines 18 and 19 of the hollow shaft 17 so that they offer a certain amount of leeway, so that the axis of the hollow shaft can carry out any necessary tilting movement more easily. It should be noted that one instead of the coupling device just described, another coupling device, e.g. a universal or cross joint, can provide.

In Fig. 7 bis 10 ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt, die von besondefe einfacher Konstruktion ist und sich daher mit verhältnismäßig geringen Kosten herstellen und zusammenbauen läßt. Ein grundsätzlicher Un-Referring to Figures 7-10, there is an embodiment of the invention shown, which is of particular simple construction and therefore at relatively low cost can be manufactured and assembled. A fundamental problem

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terschied zwischen dieser Ausführungsform und der an Hand von Fig. 1 bis 6 beschriebenen besteht darin, daß das Gehäuse nur zwei Hauptteile 103 und 104 umfaßt, die sich in einer Ebene berühren, welche im rechten Winkel zur Drehachse des Hauptzahnrades 107 verläuft, wobei die Gehäuseteile durch Kopfschrauben 111 miteinander verbunden sind.difference between this embodiment and that described with reference to FIGS. 1 to 6 is that the Housing comprises only two main parts 103 and 104, which touch in a plane which is at right angles to The axis of rotation of the main gear 107 runs, the housing parts being connected to one another by cap screws 111 are.

Wie zuvor sind eine größere Bohrung 106 und mehrere kleinere Bohrungen 108 vorgesehen, die miteinander in Verbindung stehen; bei der bevorzugten Ausführungsform sind fünf kleinere Bohrungen 108 vorgesehen. In jeder der kleineren Bohrungen 108 ist ein Ritzel 109 angeordnet, das mit dem Hauptzahnrad 107 kämmt. Jede der kleineren Bohrungen 108 steht mit einem Einlaßkanal 112 und einem Auslaßkanal 113 über Kanäle 110 bzw.115 in Verbindung. Die beiden Kanäle 112 und 113 sind gemäß Fig. 8 und 9 in dem Gehäuseteil 104 ausgebildet, das auch mit den Kanälen 110 und 115 versehen ist.As before, a larger bore 106 and a plurality of smaller bores 108 are provided which communicate with one another stand; in the preferred embodiment five smaller holes 108 are provided. In each of the smaller ones Bores 108 a pinion 109 is arranged, which meshes with the main gear 107. Any of the smaller holes 108 communicates with an inlet channel 112 and an outlet channel 113 via channels 110 and 115, respectively. The two channels 112 and 113 are in the housing part 104 according to FIGS. 8 and 9 formed, which is also provided with the channels 110 and 115 is.

Die Kanäle 110 und 115 stehen mit den kleineren Bohrungen 108 vorzugsweise über Nuten 151 von geringer Tiefe in Verbindung. Ein enger Kanal 152 kann gemäß Fig.10 an dem von dem betreffenden Kanal abgewandten Ende jeder Nut 151 vorgesehen sein. Es hat sich gezeigt, daß diese Kanäle 152 vorteilhaft sind, da sie das Auftreten von Kavitation verhindern oder auf ein Mindestmaß beschränken.The channels 110 and 115 are with the smaller bores 108 preferably via grooves 151 of shallow depth in Link. A narrow channel 152 can, as shown in FIG be provided facing away from the end of each groove 151 from the channel in question. It has been found that these channels 152 are advantageous as they prevent or minimize the occurrence of cavitation.

Ein weiterer wichtiger Unterschied gegenüber der Ausführungsform nach Fig. 1 bis 6 besteht in der Lagerung der Ritzel 109. Gemäß Fig. 8 erstreckt sich jede der kleineren Bohrungen 108 vollständig durch die Gehäuseteile 103 und 104, doch könnten sich diese Bohrungen gegebenenfalls auch nur durch eine Stirnfläche des Gehäuses" erstrecken. Die EndenAnother important difference compared to the embodiment according to FIGS. 1 to 6 is the storage of the Pinion 109. According to FIG. 8, each of the smaller bores 108 extends completely through the housing parts 103 and 104, however, these bores could also only extend through one end face of the housing ″. The ends

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jedes Ritzels 109 sind drehfest mit zylindrischen Lagerteilen 153 verbunden. Bei dem hier beschriebenen Ausführungsbeispiel sind die Lagerteile 153 mit den Ritzeln 109 durch Gewindeverbindungen verbunden, doch könnte man auch eine beliebige andere geeignete Verbindung vorsehen. Die Lagerteile 153 sind gleichachsig mit dem Ritzel 109 angeordnet und haben den gleichen Außendurchmesser wie das Ritzel; die ganze Ritzelbaugruppe ist in der zugehörigen Bohrung 108 drehbar und verschiebbar gelagert.of each pinion 109 are rotatably connected to cylindrical bearing parts 153. In the embodiment described here the bearing parts 153 are connected to the pinions 109 by threaded connections, but one could also provide any other suitable connection. The bearing parts 153 are coaxial with the pinion 109 arranged and have the same outer diameter as the pinion; the entire pinion assembly is in the associated Bore 108 rotatably and displaceably mounted.

Es sei bemerkt, daß die Bohrungen 108 auf einfache Weise hergestellt werden können, und daß es keine Schwierigkeiten bereitet, die Ritzel 109 in das Gehäuse einzubauen. Jedes Ritzel 109 wird in der richtigen axialen Stellung durch Zähne des Hauptzahnrades 107 festgehalten, die in den Raum zwischen den Lagerteilen 153 ragen und mit den benachbarten Stirnflächen der Lagerteile zusammenarbeiten. Dichtungskappen 154 können in jedes Ende jeder Bohrung 108 lösbar eingebaut sein und durch Sprengringe 156 oder dergleichen in ihrer Lage gehalten werden.It should be noted that the bores 108 can be made in a simple manner and that there are no difficulties prepares to install the pinions 109 in the housing. Each pinion 109 is in the correct axial Position held by teeth of the main gear 107, which protrude into the space between the bearing parts 153 and with the adjacent faces of the bearing parts work together. Sealing caps 154 can be in each end of each Bore 108 can be detachably installed and held in place by snap rings 156 or the like.

Auch bei dieser Ausführungsform kann man eine Druckausgleichsvorrichtung vorsehen. Bei einer Ausführungsform umfaßt eine solche Vorrichtung mindestens einen Hohlraum 157, jedoch vorzugsweise zwei Hohlräume» 157, die in den Gehäuseteilen 103 und 104 radial außerhalb jeder der kleineren Bohrungen 108 ausgebildet sind. Vorzugsweise hat jeder Hohlraum 157 in Richtung der Achse des betreffenden Ritzels 109 eine langgestreckte Form, und er erstreckt sich im wesentlichen über die gleiche Strecke wie das Ritzel 109 und ist im wesentlichen in radialer Fluchtung mit dem Ritzel angeordnet. Zwar könnten die Hohlräume 157 im Querschnitt eine beliebige .geeignete Form haben, doch sindA pressure compensation device can also be used in this embodiment provide. In one embodiment, such a device comprises at least one cavity 157, but preferably two cavities »157, which are in the housing parts 103 and 104 radially outside of each of the smaller Bores 108 are formed. Preferably each cavity has 157 in the direction of the axis of the respective one Pinion 109 has an elongated shape and extends substantially the same distance as the pinion 109 and is arranged essentially in radial alignment with the pinion. It is true that the cavities 157 could in cross section have any suitable shape, but are

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sie vorzugsweise kreisbogenförmig gekrümmt und allgemein der Form der benachbarten Bohrung 108 angepaßt, wie es aus Fig. 7 und 9 ersichtlich ist. Gemäß Fig.8 verbindet ein Kanal 134 jeden Hohlraum 157 mit der benachbarten Bohrung 108.they are preferably curved in the shape of an arc of a circle and generally adapted to the shape of the adjacent bore 108, as can be seen from FIGS. 7 and 9. According to FIG. 8, a channel 134 connects each cavity 157 with the adjacent one Hole 108.

Die Ausführungsform nach Fig. 7 bis 10 umfaßt ferner vorzugsweise eine Kupplungsvorrichtung, wie sie weiter oben in Verbindung mit fern ersten Ausführungsbeispiel beschrieben ist. Mit anderen Worten, es ist eine Hohlwelle 117 vorgesehen, die an einem Ende eine Außenkeilverzahnung aufweist, welche in Antriebsverbindung mit -einer Innenkeilverzahnung 122 des Hauptzahnrades 107 steht. Eine am anderen Ende der Hohlwelle 117 ausgebildete Innenkeilverzahnung 118 arbeitet mit einer Außenkeilverzahnung 121 der Welle zusammen. Die Hohlwelle 117 und das Hauptzahnrad 107 arbeiten so zusammen, wie es bezüglich der entsprechenden Teile des Ausführungsbeispiels nach Fig. 1 bis 6 beschrieben wurde. Auch im vorliegenden Fall ist das Hauptzahnrad 107 "schwimmend" gelagert.The embodiment of FIGS. 7-10 also includes preferably a coupling device as described above in connection with the first exemplary embodiment is. In other words, a hollow shaft 117 is provided, which has an external spline at one end, which is in drive connection with an internal spline 122 of the main gear 107 is. An internal spline formed at the other end of the hollow shaft 117 118 cooperates with an external spline 121 of the shaft. The hollow shaft 117 and the main gear 107 work together as it has been described with respect to the corresponding parts of the exemplary embodiment according to FIGS. In the present case, too, the main gear 107 is “floating”.

Bei einer Abwandlung der Ausführungsform nach Fig.7 bis 10, die in Fig. 11 dargestellt ist, ist die Welle 1-14 fortgelassen, doch ist die Hohlwelle 117 so ausgebildet, daß ihr äußeres Ende eine Außenkeilverzahnung einer Welle oder eines anderen antreibenden oder angetriebenen Bauteils aufnehmen kann. Ferner sind Dichtungen 158 und 159 vorgesehen, um das Entweichen von Flüssigkeit zu verhindern oder auf ein Mindestmaß zu beschränken. In allen übrigen Punkten entspricht die Anordnung nach Fig. 11 der anhand von Fig. 8 bis 10 beschriebenen. Eine solche Konstruktion ist insbesondere geeignet, z.B. direkt auf einem Rad oder einer Winde angeordnet zu werden.In a modification of the embodiment according to FIG through 10 shown in Fig. 11, the shaft is 1-14 omitted, but the hollow shaft 117 is designed so that its outer end is an external spline of a shaft or another driving or driven component. Also seals 158 and 159 are provided to prevent or minimize the escape of liquid. In all the rest Points corresponds to the arrangement according to FIG. 11 based on 8 to 10 described. Such a construction is particularly suitable, e.g. directly on a wheel or a winch to be arranged.

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Eine weitere Abwandlung der Konstruktion nach Fig.7 bis 10 ist in Fig. 12 dargestellt. In diesem Fall umfaßt die Ausgleichsvorrichtung anstelle der Hohlräume 157 ein zylindrisches Band 128. Das Band 128 ist in einer Aussparung 161 angeordnet, und ein Raum 133 zum Aufnehmen des Druckmittels wird durch die Innenfläche des Bandes 128 und die Bodenfläche der Aussparung 161 abgegrenzt. Die Innenfläche des Bandes 128 paßt vorzugsweise im wesentlichen zur Bodenfläche der Aussparung, so daß der Raum oder Spalt 133 nur einen Flüssigkeitsfilm aufnehmen kann. Auf beiden Seiten des Spaltes sind in den Ecken der Aussparung 161 Dichtungen 160 angeordnet, die das Entweichen von Flüssigkeit aus dem Spalt 133 verhindern oder auf ein Mindestmaß begrenzen.Another modification of the construction according to FIGS. 7 to 10 is shown in FIG. In this case includes the compensating device a cylindrical belt 128 instead of the cavities 157. The belt 128 is in a recess 161, and a space 133 for accommodating the pressure medium is defined by the inner surface of the Band 128 and the bottom surface of the recess 161 delimited. The inner surface of the band 128 preferably fits substantially to the bottom surface of the recess, so that the space or gap 133 only receive a film of liquid can. On both sides of the gap 161 seals 160 are arranged in the corners of the recess, which prevent the escape Prevent or minimize liquid from the gap 133.

Der Spalt 133 kann mit den Kanälen 112 und 113 durch Kanäle bzw. Leitungen 162, 163, und 164 verbunden werden. Vorzugsweise ist ein Regelventil 136 vorgesehen, das dazu dient, den Spalt 133 automatisch mit demjenigen der Kanäle 112 und 113 zu verbinden, in dem der höhere Druck herrscht, und den Spalt 133 automatisch gegenüber dem Kanal abzusperren, in dem der niedrigere Druck herrscht. Da3 Ventil 136 kann grundsätzlich ebenso ausgebildet sein, wie das Ventil 36 des ersten Ausführungsbeispiels, d.h. das bewegliche Ventilteil trägt nach außen spitz zulaufende Kopfabschnitte 138, die mit Ventileinsätzen oder Düsen 139 zusammenarbeiten können. Jede Düse 139 ist mit einem der Kanäle 163 und 164 verbunden.The gap 133 can with the channels 112 and 113 through Channels or lines 162, 163, and 164 are connected. A control valve 136 is preferably provided, which for this purpose serves to automatically connect the gap 133 with that of the channels 112 and 113 in which the higher pressure prevails, and to automatically shut off the gap 133 with respect to the channel in which the lower pressure prevails. Da3 valve 136 can in principle be designed in the same way as the valve 36 of the first exemplary embodiment, i.e. the movable one The valve part carries outwardly tapering head sections 138 which are provided with valve inserts or nozzles 139 can work together. Each nozzle 139 is connected to one of the channels 163 and 164.

Die Konstruktion des Gehäuses und der Ritzelanordnungen, die bezüglich der Ausführungsbeispiele nach Fig. 7 bis 12 beschrieben wurden, bieten mehrere wichtige Vorteile.The construction of the housing and the pinion arrangements, which with respect to the exemplary embodiments according to FIGS. 7 to 12 have several important advantages.

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Beispielsweise läßt sich die Gehäusekonstruktion auf verhältnismäßig einfache Weise herstellen, und sie besitzt im Vergleich zu der dreiteiligen Gehäusekonstruktion nach Fig. 1 bis 6 eine große Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen. Außerdem verringert sich die Zahl der möglichen Herstellungsfehler notwendigerweise dadurch, daß das Gehäuse eine kleinere Zahl von Bauteilen umfaßt. Ferner ist es z.B. möglich,die Bohrungen 108 erst nach der Vereinigung der Gehäuseteile 103 und 104 herzustellen, so daß sich ein hoher Genauigkeitsgrad ergibt.For example, the housing structure can be produced in a relatively simple manner, and they has a high resistance compared to the three-part housing construction according to FIGS. 1 to 6 against deformation. In addition, the number of possible manufacturing defects is necessarily reduced by that the housing comprises a smaller number of components. It is also possible, for example, to first drill holes 108 to produce after the union of the housing parts 103 and 104, so that there is a high degree of accuracy.

Die beschriebene Ritzelanordnung ermöglicht die Verwendung eines zweiteiligen Gehäuses, da die Lagerteile 153 den gleichen Außendurchmesser haben wie das Ritzel 109. Die Lagerteile 153 nehmen radiale Kräfte auf, die auf das Ritzel 109 durch den hydraulischen Druck und die an den zähnen angreifenden Kräfte hervorgerufen werden, und sie setzen gleichzeitig axialen hydraulischen Kräften einen Widerstand entgegen, die zwischen den Ritzelzähnea zur Wirkung kommen, so daß das Gehäuse von diesen Kräften entlastet wird. Weiterhin bewirken die Lagerteile 153 eine einwandfreie Abdichtung der Enden des das Ritzel 109 aufnehmenden Hohlraum gegen das Entweichen von Flüssigkeit, und gleichzeitig halten sie das Ritzel dadurch genau in der richtigen axialen Stellung, daß sie mit» enger Passung mit den benachbarten Stirnflächen des HauptZahnrades zusammenarbeiten. Weitere Vorteile dieser erfindungsgemäßen Ritzelanordnung liegen für jeden Fachmann auf der Hand.The described pinion arrangement enables the use of a two-part housing, since the bearing parts 153 have the same outer diameter as the pinion 109. The bearing parts 153 absorb radial forces that on the pinion 109 caused by the hydraulic pressure and the forces acting on the teeth, and at the same time they oppose a resistance to axial hydraulic forces that arise between the pinion teeth a come into effect, so that the housing is relieved of these forces. Furthermore, the bearing parts 153 cause a proper sealing of the ends of the cavity receiving the pinion 109 against the escape of liquid, and at the same time they keep the pinion exactly in the correct axial position by having a »close fit with the adjacent faces of the main gear work together. Further advantages of this pinion arrangement according to the invention are obvious to any person skilled in the art.

■ Eine weitere Ausführungsform der Erfindung ist in Fig.13 dargestellt. Diese Ausführungsform unterscheidet sich von den vorstehend beschriebenen in erster Linie durch die Konstruktion ihres Gehäuses. Alle übrigen Teile entsprechenAnother embodiment of the invention is shown in FIG shown. This embodiment differs from those described above primarily by the construction of their housing. All other parts correspond

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im wesentlichen der bezüglich des ersten Ausführungsbeispiels gegebenen Beschreibung und werden daher nur beiläufig erwähnt.essentially the description given with respect to the first exemplary embodiment and are therefore only given in passing mentioned.

Das Gehäuse umfaßt ein mittleres Gehäuseteil 202 und äußere Gehäuseteile 203 und 204, die im wesentlichen den gleichartigen Bauteilen des ersten Ausführungsbeispiels entsprechen. Jedoch sind die drei Gehäuseteile in einer Bohrung 266 eines äußeren Gehäuses angeordnet, das einen Mantelabschnitt 232 und eine ein Ende der Bohrung 206 abschließende Stirnwand 267 umfaßt. Die axialen Bewegungen der Gehäuseteile 202, 203 und 204 in der Bohrung 266 werden durch eine Halteplatte 268 begrenzt, die lösbar in das offene Ende der Bohrung 266 eingebaut ist und durch eine Ringmutter 269 in ihrer Lage gehalten wird.The housing comprises a central housing part 202 and outer housing parts 203 and 204, which are essentially correspond to the similar components of the first embodiment. However, the three housing parts disposed in a bore 266 of an outer housing having a shell portion 232 and one end of the bore 206 final end wall 267 includes. The axial movements of the housing parts 202, 203 and 204 in the bore 266 are bounded by a retainer plate 268 that is releasably built into the open end of the bore 266 and held in place by a ring nut 269.

Mehrere Ritzel 209, z.B. fünf Ritzel, sind in dem Gehäuse drehbar gelagert und kämmen mit einem Hauptzahnrad 207. Beide Enden jedes Ritzels 209 können in den betreffenden äußeren Gehäuseteilen 203 und 204 mit Hilfe von Nadellagern oder anderer Lager gelagert sein. Ferner ist eine Hohlwelle 217 vorgesehen, die in der schon beschriebenen Weise eine Antriebsverbindung zwischen dem Hauptzahnrad 207 und einer Welle 214 herstellt, so daß das Hauptzahnrad 207 wiederum "schwimmend" gelagert ist. In der Stirnwand 267 des äußeren Gehäuses können Verteiler- bzw. Sammelkanäle 212 und 213 ausgebildet sein.Several pinions 209, e.g. five pinions, are rotatably mounted in the housing and mesh with a main gear 207. Both ends of each pinion 209 can be locked in the respective outer housing parts 203 and 204 by means of Needle bearings or other bearings. Furthermore, a hollow shaft 217 is provided, which is described in FIG Way establishes a drive connection between the main gear 207 and a shaft 214, so that the main gear 207 is again mounted "floating". In the end wall 267 of the outer housing there can be distribution or collecting channels 212 and 213 be formed.

Ferner umfaßt die Konstruktion nach Fig. 13 eine Ausgleichvorrichtung , die vorzugsweise ein zylindrisches Band 228 umfaßt, das die Gehäuseteile 202, 203 und 204 umschließt und sich an den zylindrischen Außenflächen dieser Gehäuseteile abstützt. Das Band 228 ist zwischen den dreiFurther, the structure of Fig. 13 includes a Compensating device, which preferably comprises a cylindrical band 228 which encloses the housing parts 202, 203 and 204 and is supported on the cylindrical outer surfaces of these housing parts. The band 228 is between the three

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Gehäuseteilen einerseits und dem Mantelabschnitt 232 des äußeren Gehäuses andererseits so angeordnet, daß der Mantelabschnitt die Aufgabe des äußeren Bandes 32 des ersten Ausführungsbeispiels übernimmt, und daß zwischen dem Band 228 und dem Mantelabschnitt 232 ein Raum oder Spalt 233 vorhanden ist, der Flüssigkeit aufnehmen kann. Die Außenfläche des Bandes 228 paßt vorzugsweise im wesentlichen zur Wand der Bohrung 266, so daß der Spalt nur einen Flüssigkeitsfilm aufnehmen kann.Housing parts on the one hand and the jacket portion 232 of the outer housing on the other hand arranged so that the jacket portion takes over the task of the outer band 32 of the first embodiment, and that between there is a space or gap 233 between the belt 228 and the jacket portion 232 to accommodate liquid can. The outer surface of the band 228 preferably substantially mates with the wall of the bore 266 so that the gap can only absorb a film of liquid.

Aus der größeren Bohrung und den kleineren Bohrungen (nicht dargestellt) wird Flüssigkeit dem Spalt 233 dadurch zugeführt, daß die Flüssigkeit zwischen den einander benachbarten Flächen der Platte 268 und des äußeren Gehäuseteils 203 sowie zwischen den einander benachbarten Flächen der Stirnwand 267 und des äußeren Gehäuseteils 204 nach außen gelangen kann. Der zwischen diesen Flächen und in dem Spalt 233 herrschende Flüssigkeitsdruck entspricht gewöhnlich im wesentlichen dem Mittelwert der in den Kanälen 212 und 213 herrschenden Drücke. Während des Betriebs sind daher die Gehäuseteile 202, 203 und 204 vollständig von unter Druck stehender Flüssigkeit umgeben, wodurch gewährleistet wird, daß diese Bauteile nur in einem minimalen Ausmaß verformt oder durchgebogen werden können.From the larger bore and the smaller bores (not shown), liquid flows into the gap 233 as a result supplied that the liquid between the adjacent surfaces of the plate 268 and the outer housing part 203 and between the adjacent surfaces of the end wall 267 and the outer housing part 204 can get outside. The liquid pressure prevailing between these surfaces and in the gap 233 corresponds usually substantially the mean of the pressures prevailing in channels 212 and 213. During operation are therefore the housing parts 202, 203 and 204 are completely surrounded by pressurized liquid, thereby ensuring becomes that these components can be deformed or deflected only to a minimal extent.

Eine Nut 271 von geringer Tiefe kann an der zylindrischen Außenfläche des mittleren Gehäuseteils 202 vorgesehen sein, damit sich das Band 228 in einem begrenzten Ausmaß radial nach innen durchbiegen kann. Die Nut 271 steht bei der bevorzugten Anordnung über Kanäle 272, 273 und 274 in Verbindung mit der Atmosphäre.A groove 271 of shallow depth can be provided on the cylindrical outer surface of the central housing part 202 to allow band 228 to flex radially inward to a limited extent. The groove 271 is at of the preferred arrangement via channels 272, 273 and 274 with the atmosphere.

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Es"sei bemerkt, daß man ein Gehäuse, wie es bei dem letzten Ausführungsbeispiel nach Fig. 13 vorgesehen ist, auch bei jeder der vorstehend beschriebenen Ausführungsformen verwenden kann. Ferner ist zu bemerken, daß die Ausgleichvorrichtungen der verschiedenen Ausführungsformen den wichtigen Vorteil bieten, daß sie die Herstellung einer wenig Raum beanspruchenden Baueinheit ermöglichen, bei der zwischen den Zahnrädern und dem Gehäuse sehr enge Spalte vorgesehen sein können. Insbesondere bewirken die Ausgleichvorrichtungen, daß eine Verformung des Gehäuses vermieden wird, so daß die Ritzel nicht gegen die sie umgebenden Wände der zugehörigen Hohlräume stoßen können.It should be noted that one has a housing as in the last embodiment according to Fig. 13 is provided, can also be used in any of the embodiments described above. It should also be noted that the Compensating devices of the various embodiments offer the important advantage that they make it easier to manufacture allow a little space-consuming unit, in the case of the between the gears and the housing very narrow gaps can be provided. In particular, the compensating devices cause deformation of the housing is avoided, so that the pinions do not hit the surrounding walls of the associated cavities can.

PatentansprücheClaims

709830/0001709830/0001

Claims (3)

Patentansprüche :Patent claims: 1. Zahnradmotor bzw. -pumpe mit einem Gehäuse mit einer Hauptbohrung und mindestens einer diese überschneidenden, parallelen Nebenbohrung, einem in der Hauptbohrung drehbar gelagerten Hauptzahnrad, einem in der oder jeder Nebenbohrung drehbar gelagerten, mit dem Hauptzahnrad kämmenden Ritzel und einem Einlaß- und einem Auslaßkanal, die in dem Gehäuse ausgebildet sind und die mit der oder jeder kleineren Bohrung in Verbindung stehen, dadurch gekennzeichnet , daß radiale Bewegungen des Hauptzahnrades (7; 107) gegenüber dem Gehäuse (2,3,4) allein durch Zusammenwirken der zylindrischen Wand der größeren Bohrung (6; 106), mit dem durch die Zahnkopfumfangsflachen gebildeten Außenumfang des Hauptzahnrades begrenzt werden, und daß eine Kupplungsvorrichtung (17, 18,19,· 117,118,119; 217) in Antriebsverbindung mit dem Hauptzahnrad (7; 107; 207) steht und in Antriebsverbindung mit einem drehbaren Antriebs- bzw. Abtriebsglied (14) bringbar ist, und daß die Kupplungsvorrichtung Fluchtungsfehler zwischen der Drehachse des Hauptzahnrades und der Drehachse des Antriebsbzw. Abtriebsgliedes zuläßt. 1. Gear motor or pump with a housing with a Main bore and at least one parallel auxiliary bore intersecting these, one rotatable in the main bore mounted main gear, one in the or each secondary bore rotatably mounted, meshing with the main gear pinion and an inlet and an outlet channel in the housing are designed and which are connected to the or each smaller bore, characterized in that, that radial movements of the main gear (7; 107) relative to the housing (2,3,4) solely through the cooperation of the cylindrical Wall of the larger bore (6; 106), with which through the Tooth tip circumferential surfaces formed outer circumference of the main gear be limited, and that a coupling device (17, 18,19, · 117,118,119; 217) in drive connection with the main gear (7; 107; 207) and can be brought into drive connection with a rotatable drive or output member (14), and that the coupling device misalignment between the axis of rotation of the main gear and the axis of rotation of the Antriebsbzw. Output member allows. 2. Motor bzw. Pumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsvorrichtung (17,18,19; 117, 118,119; 217) eine Hohlwelle (17; 117; 217), die in dem Gehäuse (2,3,4; 103,104; 202,203,204,232,268) drehbar gelagert ist, mit einem axialen Endabschnitt (19; 119) umfaßt, der in Antriebsverbindung mit dem Hauptzahnrad (7; 107; 207) steht, und daß der andere axiale Endabschnitt (18; 118) der Hohlwelfe drehfest mit dem Antriebs- bzw. Abtriebsglied (14; 114; 214) verbindbar ist.2. Motor or pump according to claim 1, characterized in that the coupling device (17,18,19; 117, 118,119; 217) a hollow shaft (17; 117; 217) which is rotatably mounted in the housing (2,3,4; 103,104; 202,203,204,232,268) with an axial end portion (19; 119) which is in driving connection with the main gear (7; 107; 207), and that the other axial end section (18; 118) of the hollow welfe rotatably with the drive or output member (14; 114; 214) can be connected. 709830/0001709830/0001 48 357 - 2 -48 357 - 2 - 3. Motor bzw. Pumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlwelle eine Außenverzahnung (19; 119) und eine Innenverzahnung (18; 118) aufweist, daß diese beiden Verzahnungen in einem axialen Abstand voneinander angeordnet sind, daß das Hauptzahnrad (7; 107; 207) mit einer Innenverzahnung (22; 122) versehen ist, die mit der Außenverzahnung (19; 119) der Hohlwelle zusammenwirkt; und daß die Innenverzahnung (18; 118) der Hohlwelle in Eingriff mit einer dazu passenden Verzahnung des Antriebs- bzw. Abtriebsgliedes (14; 114; 214) bringbar ist.3. Motor or pump according to claim 2, characterized in that the hollow shaft has an external toothing (19; 119) and an internal toothing (18; 118) that this two toothings are arranged at an axial distance from each other, that the main gear (7; 107; 207) with internal teeth (22; 122) is provided, which cooperates with the external toothing (19; 119) of the hollow shaft; and that the internal gearing (18; 118) of the hollow shaft in engagement with a matching one Toothing of the drive or output member (14; 114; 214) can be brought. 709830/0001709830/0001
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