DE1809537U - LABELING SET COMPOSED OF INVOICE AND BILL FORMULARS WITH INSERTED CARBON PAPER SHEETS. - Google Patents
LABELING SET COMPOSED OF INVOICE AND BILL FORMULARS WITH INSERTED CARBON PAPER SHEETS.Info
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Description
Firma Drescher-Metzler KG, Stuttgart H, Menzelstrasse -4Θ—42Drescher-Metzler KG, Stuttgart H, Menzelstrasse -4Θ-42
"Aus Rechnungs— und Frachtbriefformularen bestehender Beschriftungssatz mit dazwischengelegten Kohle-"Existing from invoice and waybill forms Labeling set with interposed carbon
papierblät t ern"sheets of paper "
Die Erfindung bezieht sich auf einen Formularsatz, der aus Beschrif— tungs-, vorzugsweise Rechnungsformularblättern und diesen zugeordneten, normgerechten Frachtbriefblattern besteht, zwischen denen teilweise oder ganz eingefärbte Eohlepapierblätter vorgesehen sind. Bekannt sind Einzelfrachtbriefsätze, die getrennt von der Rechnung beschriftet werden oder aber auch dem Rechnungssatz am Schluss zugelegt werden können» Bei den bekannten Sätzen besteht der Nachteil, dass die Frachtbriefdurchschriften nur mit carbonähnlichem Druck auf der Rückseite möglich sind und die Haltbarkeit der Durchschrift fraglich ist. Ausserdem lassen sich nur Binzelsätze schreiben. XJm diese an sich bekannten Beschriftungssätze zur Beschriftung im. Bndlosverfahren, beispielsweise auf Endlosschreibmaschinen, Lochkarten—Tabelliermaschinen mit und ohne Führungslochrand oder sonstigen Bndlosbeschriftungsmaschinen, geeignet zu machen, wird gemäss der Erfindung vorgeschlagen, die Rechnungs— und Frachtbriefsätze miteinander zu einem Bndlosformularsatz zu verbinden, derart, dass Rechnungs—The invention relates to a set of forms consisting of labeling management, preferably invoice form sheets and these associated, standardized waybill sheets exists, between which partially or completely colored eohle paper sheets are provided. Individual bill of lading sets that are labeled separately from the invoice are known or added to the invoice rate at the end »With the known sentences there is the disadvantage that the consignment note copies only have carbon-like printing on the reverse side are possible and the durability of the copy is questionable is. In addition, only single sentences can be written. XJm this known label sets for labeling in. Continuous process, for example on endless typewriters, punched card tabulating machines with and without guide hole edge or other continuous labeling machines, To make it suitable, it is proposed according to the invention to combine the invoice and consignment note sets with one another to combine to form a set of forms in such a way that invoice
und Frachtbriefsatz je für sieb, eine abtrennbare Beschriftungsein—\ iieit bilden, denen eigene Kohlepapiere zugeordnet sind.and waybill set for each sieve, a detachable inscription - \ Form iieit to which own carbon papers are assigned.
Hierdurch ist es möglich, dass beispielsv/eise die Rechnungsformularblätter und die Frachtbriefformularblätter nach gemeinsamer Beschriftung im Endlosverfahren mit einem Handgriff voneinander getrennt und als selbständige, getrennte Formularsätze weiterbehandelt werden können. Dies ist insbesondere mit Rücksicht auf die bei der Bundesbahn bestehenden Vorschriften über Frachtbriefe ausserordentlieh vorteilhaft, da durch die Abtrennung der Frachtbriefsätze diese vollkommen selbständig entsprechend diesen Vorschriften weiterbe— handelt werden können, Vorteilhaft ist der Frachtbriefsatz aus einem Originalfrachtbriefblatt und einem Durchschreibeblatt oder einem Originalfrachtbriefblatt und drei Durchsehreibeblättern gebildet, wobei alle Blätter und die dazwischenliegenden Kohlepapier« durch einen seitlich über die Rechnungsformularblätter hinausragenden Streifen oder einen Streifen am Kopf miteinander verbunden sind, derart, dass diese Verbundeinheit den selbständigen Frachtbriefformularsatz bildet und mit einem Handgriff von den übrigen Beschriftungsformularblättern, nämlich den RechnungsformularblätternT abtrennbar ist.This makes it possible, for example, for the invoice form sheets and the waybill form sheets to be separated from one another with one movement after they have been jointly labeled in an endless process and can be further processed as independent, separate sets of forms. This is extremely advantageous, especially in view of the existing regulations on waybills at the Federal Railroad, since the separation of the waybill sets allows them to be processed completely independently in accordance with these regulations. The waybill set consisting of an original waybill sheet and a carbonless sheet or an original waybill sheet and three is advantageous Formed through-through sheets, all sheets and the carbon paper in between are connected to one another by a strip protruding laterally over the invoice form sheets or a strip on the head, in such a way that this composite unit forms the independent waybill form set and is easily removed from the other labeling form sheets, namely the invoice form sheets T is detachable.
Nach einem weiteren Merkmal der Neuerung sind den durch seitlichen oder am Kopf befindlichen Verbundstreifen verbundenen Frachtbriefblättern ein oder mehrere Durchschreibeblatter mit seitlich oder am Fuss verlängerten Kohlepapierblättern nachgeordnet.Another feature of the innovation are the lateral ones consignment note sheets connected to the head of the composite strips one or more copy sheets with side or Subordinate to elongated sheets of carbon paper at the foot.
Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausfüh— rungsbeipiel dargestellt.The object of the invention is shown in the drawing in one embodiment. example shown.
Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf einen aus verschiedenen kombinierten Rechnungs— und FrachtbriefSätzen bestehendes Endlosformularsatz,Fig. 1 shows a plan view of one of several combined Existing invoice and consignment note rates Continuous forms set,
Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II — II der Fig. 1.FIG. 2 shows a section along line II - II in FIG. 1.
Wie aus Fig. 1 hervorgeht, sind mehrere Formularsätze, bestehend aus Rechnungsormularblättern mit denen zugeordneten Durch— schreibeblättern und Frachtbriefblättern, miteinander zu einem, durchgehenden Bndlosformularsatz aneinandergereiht, wobei die Durchschreibeblätter einschliesslich Kohlepapierblätter an das obere Schreibpapierblatt angeheftet sind. Die oberen Schreib— papierblätter bilden eine zusammenhangende Trägerbahn für die übrigen Beschriftungs— und Kohlepapierblätter und sind miteinander durch eine Perforation 1 getrennt. In der Zeichnung Fig. und 2 ist das oberste als Trägerblatt dienende Rechnungsformu— larblatt mit 2 bezeichnet. An dieses Blatt 2 sind die Durch— schreibeblätter 2" sowie die Frachtbriefblätter 3,3' und weitere Rechnungsblätter 2»,2IM, 2M",2»«· J2t""',2tt»»{,2»»nrt, angeheftet. Dabei können die untersten Durchsclireibeblätter 2"'nit bis 2l1"Mt unbedruckt sein. Zwischen den einzelnen BeschriftungsblätternAs can be seen from FIG. 1, several sets of forms, consisting of invoice form sheets with their associated copy sheets and waybill sheets, are lined up to form a continuous set of forms, with the copy sheets including carbon paper sheets being attached to the upper sheet of writing paper. The upper sheets of writing paper form a coherent carrier web for the remaining sheets of writing and carbon paper and are separated from one another by a perforation 1. In the drawings, FIGS. 1 and 2, the top invoice form sheet serving as a carrier sheet is designated by 2. On this sheet 2 are the copy sheets 2 "as well as the waybill sheets 3,3 'and further invoice sheets 2", 2 IM , 2 M ", 2" «· J 2 t ""', 2 tt » » { , 2» » Nrt , pinned. The lowermost scroll sheets 2 "' nit to 2 l1 " Mt can be unprinted. Between the individual labeling sheets
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H. befinden sich Kohlepapierblätter, die mit K bezeichnet sind. Die ICohlepapierblätter können in an sich bekannter Weise über den Beschriftungsrand der Beschriftungsblätter hinaus verlängert sein.H. there are sheets of carbon paper, which are marked with K. The carbon paper sheets can be extended beyond the label edge of the label sheets in a manner known per se.
Zwischen dem Hechnungsformblatt und den Frachtbriefblättern 3 befindet sich ein Kohlepapierblatt K', welches nur teilweise karbonisiert ist, so daß nur die auf der Rechnung aufgeführte Adresse, Ware, Warengattung, G-ewieht, usw. und andere Angaben, die für den Frachtbrief erforderlich sind, übertragen werden. Wie aus dem Querschnitt II - II gemäß !ig. 1 hervorgeht, sind die ersten beiden Blätter des Frachtbriefes, nämlich die Blätter 3,3',durch einen seitlichen Streifen S zusammen mit dem zwischen den beiden Blättern 3,3' befindlichen Kohlepapier zu einer Einheit verbunden, welche nach Trennung des Sndlosformularsatzes als G-anzes aus den Eechnungs- und sonstigen Durchschreibeblättern herausgezogen werden können. Der seitliche Verbundstreifen S ist vorteilhaft durch eine Strichperforation P von den eigentlichen Frachtbriefformularblättern abtrennbar.Between the invoice form and the consignment note sheets 3 there is a sheet of carbon paper K ', which is only partially carbonized, so that only the one listed on the invoice Address, goods, type of goods, weight, etc. and other information required for the waybill are transferred. As from the cross-section II - II according to! 1, the first two sheets of the consignment note are the sheets 3,3 ', by a side strip S together with the carbon paper located between the two sheets 3, 3 ' connected to a unit, which after separation of the endless form set as a whole from the invoice and other copy sheets can be pulled out. The lateral composite strip S is advantageous through a line perforation P can be separated from the actual consignment note form sheets.
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1960
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