DE1809202C

DE1809202C - Control device for the swiveling headlights of a motor vehicle operated by the steering

Info

Publication number: DE1809202C
Authority: DE
Inventors: Pierre Paris Cibie
Original assignee: Projecteurs Cibie, Bobigny, Seine St.-Denis (Frankreich)
Publication date: 1972-09-14

Description

Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung für Scheinwerfers, jeweils bei gegebenem Lenkradein-The invention relates to a control device for headlights, each with a given steering wheel input

die von der Lenkung betätigten, schwenkbaren . schlag, nicht besteht; die Schwenkcharakteristik läßtthe pivoted ones operated by the steering. blow, does not exist; the swivel characteristic leaves

Scheinwerfer eines Kraftfahrzeugs, von denen der sich durch Auswechseln oder Bearbeiten der zuge-Headlights of a motor vehicle, which can be changed by replacing or editing the assigned

jeweils kurvenäußere Scheinwerfer nach unten neig- hörigen Kurve verändern, ohne daß sich gleichzeitigHeadlights on the outside of the bend change the downward sloping bend without changing at the same time

bar und um einen anderen Winkel nach der Kurven- 5 die Neigungscharakteristik verändert,bar and at a different angle after the curve 5 changes the slope characteristics,

innenseite schwenkbar ist als der kurveninnere Es ist vorteilhaft, wenn der jeweils kurveninnereThe inside is pivotable than the inside of the curve. It is advantageous if the inside of the curve

Scheinwerfer. Scheinwerfer stärker nach unten neigbar ist als derHeadlights. Headlight can be tilted more downwards than that

Bei einer bekannten Steuervorrichtung dieser Gat- kurvenäußere Scheinwerfer. Diese Neigungscharak-In a known control device, this headlights on the outside of the gate curve. This inclination character-

tung (deutsche Patentschrift 662 668) ist nur der je- teristik läßt sich leicht durch entsprechende Gestal-tion (German patent specification 662 668) is only the teristics can easily be through appropriate design

weils kurvenäußere Scheinwerfer nach unten neigbar; io tung der für die Neigung der Scheinwerfer verant-because headlights on the outside of the curve can be tilted downwards; the person responsible for the inclination of the headlights

die Schwenkung und Neigung dieses Scheinwerfers wortlichen Kurven erzielen.the swivel and tilt of this headlamp achieve literal curves.

sowie die Schwenkung des kurveninneren Schein- Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfin-as well as the pivoting of the inside bill- In a preferred embodiment of the invention

werfers ist von einer Drehbewegung je einer Trag- dung sind die beiden Kurven für die Neigung derlauncher is of a rotary movement each of a load- bearing are the two curves for the inclination of the

welle abgeleitet. Die beiden je einem Scheinwerfer Scheinwerfer symmetrisch zueinander an einem erstenwave derived. The two each have a headlight headlight symmetrical to each other on a first

zugeordneten Tragwellen sind jeweils über eine Kar- 15 gemeinsamen Nocken ausgebildet, die beiden KurvenAssociated support shafts are each formed via a cam that is common to each other, the two curves

danwelle mit einem Lenker verbunden, und die bei- für die Schwenkung der beiden Scheinwerfer, eben-connected to a handlebar, and the two for the swiveling of the two headlights, also

ticn Lenker sind durch eine Koppel derart mitein- fall symmetrisch zueinander, an einem zweiten ge- ticn handlebars are symmetrical to each other by a coupling, on a second

ander verbunden, daß sie in den beiden Schwenk- meinsamen Nocken ausgebildet und die den beidenconnected to the other that they are formed in the two pivot cams and the cams the two

richtungen verschieden große Schwenkbewegungen Scheinwerfern zugeordneten Kurvenfolgeglieder je-directions of swiveling movements of different magnitudes.

ausfuhren. Der eine Lenker ist über ein Kegelrad- 20 weüs symmetrisch in bezug auf die Drehachse desTo run. One link is symmetrical with respect to the axis of rotation of the bevel gear 20

getriebe und ein weiteres Koppelgetriebe derart mit zugehörigen Nockens angeordnet,gear and another coupling gear so arranged with associated cams,

einem sich gleichsinnig und proportional zum Lenk- Die Erfindung wird im folgenden an Hand einerone in the same direction and proportional to the steering The invention will be described below with reference to a

radeinschlag drehenden Schneckengetriebe verbun- schematischen Zeichnung an einem Ausführungs-wheel lock rotating worm gear connected schematic drawing on an embodiment

den, daß dieser Lenker bei einem Lenkradeinschlag beispid näLer erläutert. In tier Zeichnung zeigtthe fact that this handlebars explained in each case when the steering wheel is turned. In animal drawing shows

nach der einen Seite eine größere Schwenkung aus- as Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Straßeon the one hand a larger pivoting from FIG. 1 is a perspective view of a road

führt als bei einem gleich großen Lenkradeinschlag mit einer Rechtskurve undleads than with an equally large steering wheel angle with a right turn and

iuu.ii der anderen Seite. Jede Tragwelle ist mit dem Fig. 2 ein Paar schwenkbarer Scheinwerfer mitiuu.ii the other side. Each support shaft is with the Fig. 2 with a pair of pivotable headlights

zugehörigen Scheinwerfer durch ein weiteres Getriebe der zugehörigen Steuervorrichtung,associated headlights through a further transmission of the associated control device,

verbunden. In Fig. I sind die Fluchtlinien I eines geradenconnected. In Fig. I the lines of flight I are straight

Es ist ferner bekannt (USA.-Pateiitschrift 3 229082) 30 Stücks einer Straße gestrichelt gezeichnet, und derIt is also known (USA.-Pateiitschrift 3 229082) 30 pieces of a road drawn in dashed lines, and the

die Neigung von Kraftfahrzeugscheinwerfern zur An- Fluchtpunkt ist mit O bezeichnet. Die Begrenzun-the inclination of motor vehicle headlights to the vanishing point is denoted by O. The limitation

passung an wechselnde Achslasten mit Nocken zu gen 2 eines eine Rechtskurve bildenden AbschnittsAdaptation to changing axle loads with cams to gen 2 of a section that forms a right-hand bend

steuern, die auf einer gemeinsamen, über ein Unter- der Straße sind mit vollen Linien dargestellt. Wenncontrols that are on a common, via a sub-street are shown with full lines. When

set7iingsgetricbe mit einem Elektromotor verbun- ein Fahrzeug das gerade Straßenstück befährt, sindset7iingsgetricbe connected to an electric motor are a vehicle that is currently driving on a stretch of road

denen Nockenwelle befestigt sind. 35 seine Scheinwerfer so ausgerichtet, daß sie die Straßewhich camshafts are attached. 35 his headlights so that they face the road

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß längs der Fahrzeugachse in Richtung zum Flucht-The invention is based on the knowledge that along the vehicle axis in the direction of the escape

die Scheinwerfer eines Kraftfahrzeugs eine vom Fahr- punktO beleuchten; dabei ist die Lichtverteilung anthe headlights of a motor vehicle illuminate one from FahrpunktO; the light distribution is on

zeug befahrene Kurve nur dann vollständig aus- den Straßenrändern normal. Am Beginn der KurveOnly then completely left the corner of the road - normal. At the beginning of the curve

leuchten können, wenn bei einem bestimmten Ein- ergibt sich jedoch die optimale Ausleuchtung nurcan shine, but if at a certain level the lighting is only optimal

schlag der gelenkten Räder beide Scheinwerfer nicht 40 dann, wenn die Scheinwerfer die Straße an dendo not hit the steered wheels both headlights when the headlights hit the road

nur nach der Kurveninnenseite geschwenkt, sondern Punkten Γ und D beleuchten.only swiveled to the inside of the curve, but illuminate points Γ and D.

auch nach unten geneigt werden. Wird nur tier Zu diesem Zweck führen die Scheinwerfer in dercan also be tilted downwards. Will only lead to this end the headlights in the tier

kurvenäußere Scheinwerfer nach unten geneigt, wäh- Kurve eine solche Einstellbewegung aus, daß dercurve outer headlights inclined downwards, select curve such an adjustment movement that the

rend der kurveninncre Scheinwerfer bei seiner linke Scheinwerfer den Punkt C und der rechterend the kurveninncre headlight at his left headlight point C and the right one

Schwenkung zur Kurveninnenseite hin seine für 45 Scheinwerfer den Punkt /) beleuchtet. Bei dem linkenPivoting towards the inside of the curve its for 45 headlights the point /) illuminated. The one on the left

Geradeausfahrt vorgesehene Höheneinstellung bei- Scheinwerfer hat die Einstellbewegung nach der SeiteHeight adjustment provided for straight-ahead travel when the headlight has the adjustment movement to the side

behält, dann leuchtet der kurveninnere Scheinwerfer den Betrag \_K und in der Höhe den Betrag /f_K, Wäh-then the headlight on the inside of the curve lights up the amount \ _K and the amount / f _K,

über den kurvenäußeren Straßenrand hinaus, wäh- rend die Einstcllbewegung nach der Seite und in derbeyond the edge of the road on the outside of the curve, during the adjustment movement to the side and in the

rend der kurveninnere Straßenrand ungenügend be- Höhe bei dem rechten Scheinwerfer die Beträge \_(/ rend the inside of the bend in the roadside insufficient height at the right headlight the amounts \ _(/

leuchtet wird. Dieser Zusammenhang ist vom Problem 5" und ß_d hat. Bei gegebenem Einschlag der Vorder-is lit. This connection is from the problem 5 "and ß _d has. With a given impact of the front

der Anpassung an wechselnde Achslasten unabhängig. räder, also bei einer bestimmten Krümmung derindependent of the adaptation to changing axle loads. wheels, i.e. with a certain curvature of the

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Straße, haben die Funktionen ν und /1 für den linkenThe invention is based on the object of a road, have the functions ν and / 1 for the left

Steuervorrichtung für die von der Lenkung betätigten, Scheinwerfer niemals den gleichen Betrag wie fürControl device for the steering operated headlights never the same amount as for

schwenkbaren Scheinwerfer eines Kraftfahrzeugs /u den rechten Scheinwerfer. Für jeden Scheinwerferswivel headlight of a motor vehicle / u the right headlight. For every headlight

schalfen, die auch in Kurven für eine möglichst voll- 55 besteht eine Beziehung zwischen den seitlichen Rich-that is as complete as possible, even in curves, there is a relationship between the lateral directions

ständige Ausleuchtung der Fahrbahn einschließlich tungsänderungen gemäß Funktion >v und den Andc-constant illumination of the road including changes in direction according to function> v and the Andc-

des kurveninncren Fahrbahnrandes sorgt. rungen der Höheneinstellung gemäß Funktion//.of the inner corner of the road. the height adjustment according to function //.

Diese Aufgabe ist bei einer Steuervorrichtung der Die Stellung der Scheinwerfer ist durch die imIn the case of a control device, this task is The position of the headlights is determined by the im

eingangs beschriebenen Gattung erfmdungsgemäß folgenden beschriebene Vorrichtung an den Lenk-initially described type according to the invention following described device on the steering

dadurcli gelöst, daß auch der kurveninncre Schein- 60 einschlag des Kraftfahrzeugs gebunden: Die Verbin-dadurcli resolved that the inside of the curve also tied the apparent impact of the motor vehicle: the connec-

werfer nach unten neigbar ist und daß zum Schwen- dung ist mit einem hydraulischen Kreis hergestellt,the thrower can be tilted downwards and that turning is made with a hydraulic circuit,

ken jedes Scheinwerfers einerseits und zum Neigen von dem zwei Zweige die Seiteneinstellung und zweiken of each headlight on the one hand and to tilt the two branches the side adjustment and two

jedes Scheinwerfers andererseits jeweils eine eigene, weitere Zweige die Höheneinstellung der beideneach headlight on the other hand has its own, further branches the height adjustment of the two

wie an sich bekannt, mit der Lenkspindel zu gemein- Scheinwerfer bestimmen; diese Zweige werden jeweilsas known per se, determine with the steering spindle to common headlights; these branches are respectively

samer Drehung verbundene Kurve vorgesehen ist. 65 paarweise von einem doppelseitigen Nocken ge-samer rotation connected curve is provided. 65 driven in pairs by a double-sided cam

Diese Lösung h:it außer ihrer Einfachheit den Vor- steuert, der mit der Lenkung des Fahrzeugs verbiin-In addition to its simplicity, this solution also includes the pilot control, which is connected to the steering of the vehicle.

teil, daß ein zwaiigliiuliger Zusammenhang zwischen den ist.part that there is a twilight connection between the.

der Schwenkung und der Neigung jedes einzelnen Diese Vorrichtung ist in F i g. 2 dargestellt, wo diethe pivoting and inclination of each individual. This device is shown in FIG. 2 shown where the

Scheinwerfer mit P₁ und P* bezeichnet sind; die Scheinwerfer sind jeweils unabhängig voneinander um eine waagerechte Achse H₁ b2W. H* und Um eine senkrechte Achse V_x bzw V* schwenkbar. Die Höheneinstellung wird von einer Kolbenstange B₁ bzw. B., gesteuert und die Seiteneinstellung von einsr Kolbenstangeß/bzw.B./. Als Antrieb für die Höheneinstellung jedes Scheinwerfers sind zwei zu einer Einheit i> zusammengeschlossene hydraulische Elemente vorgesehen, die von einem doppelseitigem Nocken 4 betätigt werden. Als Antrieb für die Seiteneinstellung sind zwei zu einer Einheit 5 zusammengeschlossene hydraulische Elemente vorgesehen, die von einem doppelseitigen Nocken 6 betätigt werden. Die hydraulischen Einheiten sind in bekannter Weise von Kolben-Zylindervorrichtungen gebildet, die durch Rohrleitungen untereinander verbiu/den sind. Die Nocken 4 und 6 sind der Lenkung des Fahrzeugs vorzugsweise dadurch zugeordnet, daß sie mit der Leitspindel verbunden sind. Das Profil der Nocken wird experimentell als funktion der günstigsten Veränderungen der Größen λ und // für jeden Scheinwerfer festgelegt.Headlights are labeled _{P 1} and P *; the headlights are each independent of one another around a horizontal axis H ₁ b2W. H * and can be swiveled around a vertical axis V _x or V *. The height adjustment is controlled by a piston rod B ₁ or B., and the side adjustment is controlled by a piston rod ß / or B. /. As a drive for the height adjustment of each headlight, two hydraulic elements which are combined to form a unit are provided, which are actuated by a double-sided cam 4. Two hydraulic elements, which are combined to form a unit 5 and are actuated by a double-sided cam 6, are provided as a drive for the lateral adjustment. The hydraulic units are formed in a known manner by piston-cylinder devices which are connected to one another by pipelines. The cams 4 and 6 are preferably assigned to the steering of the vehicle in that they are connected to the lead screw. The profile of the cams is determined experimentally as a function of the most favorable changes in the quantities λ and // for each headlight.

Claims

Patent claims:

1. Control device for the steering-operated, pivotable headlights of a motor vehicle, of which the headlight on the outside of the curve can be tilted downwards and pivoted to the inside of the curve at a different angle than the headlight on the inside of the curve, characterized in that the headlight on the inside of the curve (P ₁ or P _s ) can be tilted downwards and that for pivoting each headlight on the one hand and for tilting each headlight on the other hand a separate curve (half of the cam 4 or 6) connected to the steering spindle for common rotation is provided, as is known per se .

2. Control device according to claim 1, characterized in that the headlight on the inside of the curve (P ₁ or P.) can be tilted more downward than the headlight on the outside of the curve (P ₂ or P ₁ )

3. Control device according to claim 1 or 2, characterized in that the two curves for the inclination of the headlights (P ₁ ; P.,) formed symmetrically to each other on a first common cam (4), the two curves for the pivoting of the two headlights , also symmetrically to one another, formed on a second common cam (6) and the curve follower elements assigned to the two headlights are each arranged symmetrically with respect to the axis of rotation of the associated cam.

For this purpose I sheet drawings