DE1767638U

DE1767638U - GEAR WHEEL.

Info

Publication number: DE1767638U
Application number: DE1958H0027236
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Hermes
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1958-01-28
Filing date: 1958-01-28
Publication date: 1958-05-29

Description

Gebrauchsmster-Anmeldung Meine Akte 2144 Fa. Wilhelm H e r m e s , Wuppertal-Wichlinghausen "Schaltrad" Die Neuerung betrifft Schaltrader, wie sie beispielsweise für synchronisierte Getriebe benutzt werden können. Hierbei werden vielfach Paare von zahnkränze unterschiedlichen Durchmessers benötigt, die fst mit- einander verbunden sind. Die feste Verbindung erfolgt bisher in den meisten Fallen in der Weise, daß der Zahn- kranz größeren Durchmessers mit seiner Bohrung auf die Nabe des Zahnkranzes kleineren Durchmessers aufgeschrumpft bzw. aufgedruckt wird, und daß dann die beiden Zahnkränze miteinander durch Nieten oder Schrauben aneinander befestigt werden.Usage master registration My file 2144 Fa. Wilhelm H ermes, Wuppertal-Wichlinghausen "ratchet wheel" The innovation concerns ratchet wheels, as they can be used, for example, for synchronized gears. This often involves pairs of sprockets different diameters are required, which are mostly are connected to each other. The permanent connection takes place hitherto in most cases in such a way that the tooth wreath of larger diameter with its bore on the hub of the ring gear of smaller diameter is shrunk or printed, and that the two ring gears are then fastened to one another by rivets or screws.

Demgegenüber besteht das beispielsweise für synchronisierte Getriebe verwendbare Schaltrad gemaß der Neuerung aus einem einatüokigen Radkörper mit zwei in Achsrichtung ohne Zwischenraum nebeneinanderliegenden Zahnkranzen unterschiedlichen Durchmessers, von denen wenigutens einer eine Geradverzahnung besitzt. Vorzugsweise ist dabei der außendurchmesser eines geradverzhnten Rd- teiles kleiner als der Fußkreisdurchmesser des anderen Teiles, der schräg oder geradverzahnt sein kann.In contrast, the ratchet wheel, which can be used, for example, for synchronized transmissions, according to the innovation, consists of a single wheel body with two sprockets of different diameters lying next to one another in the axial direction without a gap, one of which has a spur toothing. Preferably is the outside diameter of a straight tooth part smaller than the root diameter of the other part, which can be helical or straight-toothed.

Für das Schaltrad gemäß der Neuerung kann eine nur auf der Seite des Zahnkranzes kleineren Durchmessers aus dem Radkörper heraustretenden Nabe vorgesehen sein. For the ratchet wheel according to the innovation, one can only be on the side of the ring gear of smaller diameter provided from the hub protruding from the wheel body be.

Diese Nabe weist dann zweckmäßig eine oder mehrere Ausnehmungen auf, die sich bis zum Radtell kleineren Durchmessers jedoch nicht bis zur Borhung der Nabe erstrecken. Bei den bisher bekannten, aneinander befestigten Zahnkranz- CD paaren gehen diese Ausnehmungen bis zur Bohrung der Nabe durch.This hub then expediently has one or more recesses, which extend up to the wheel plate of smaller diameter but not up to the borehole of the hub. In the previously known, mutually attached sprocket CD couple go through these recesses to the bore of the hub.

Wenn das Schaltrad gemäß der Neuerung für synchronisierte Getriebe bestimmt ist, so ist die gerade Verzahnung des Zahnkranzes kleineren Durchmessers durch spitzodèr abgerundet@ zulaufende Verlangerungen ihrer Zähne als Kuppelverzahnung ausgebildewt. If the ratchet wheel according to the innovation for synchronized gearboxes is determined, the straight toothing of the ring gear is of the smaller diameter rounded by spitzodèr @ tapering extensions of their teeth as coupling teeth trained

In einer bevorzugten Ausführungsform der Neuerung besteht der einatückige J. adkörper aus einem Chrom-armen und Molybdän-reichen Stahl, so daß eine Kugellagerhartung der Bohrung des Radkörpers erfolgen kann, ohne daß die Zähne so hart werden, daß die Gefahr eines Abbrechens oder Absplitterns besteht. In a preferred embodiment of the innovation, there is the one-piece J. ad body from a low-chromium and molybdenum-rich steel, so that a ball bearing hardening the bore of the wheel body can be done without the teeth becoming so hard that there is a risk of breaking off or splintering.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist die Neuerung anhand eines Ausführungsbeispieles erlauftert. Auf der Zeichnung zeigen : Abb. 1 eine Draufsicht eines Schaltrades gemaß der Neuerung, Abb. 2 einen Schnitt nach Linie II - II in Abb. 1 und Abb. 3 das gleiche Schaltrad in Seitenansicht. In the accompanying drawing, the innovation is based on an exemplary embodiment expands. The drawing shows: Fig. 1 a plan view of a ratchet wheel according to of the innovation, Fig. 2 a section along line II - II in Fig. 1 and Fig. 3 the same ratchet in a side view.

Das dargestellte Schaltrad besteht, wie sich besondern aus Abb. 2 ergibt, aus einem einstückigen Radkörper 4 mit zwei Zahnkränzen 5 und 6, die in Achsrichtung unmittelbar und ohne Zwischenraum nobeneinanderliegen. Der Zahnkranz 6 mit seiner Geradverzahnung 6a besitzt einen kleineren Außendurchmesser als der Fußkreisdurchmesser des Zahnkranzes 5. Der Zahnkranz 5 weist in dem dargestellten Ausführungsbeispiel eine Schragverzahnung 5a auf, an deren Stelle auch eine Geradverzahnung treten kann. Der Radkörper 4 ist mit einer Nabe 7 versehen, die auf der Seite des Rad- teiles 6 aus dem Radkörper heraustritt. Im gezeigten Bei- opielist die Radnabe 7 mit zwei Ausnehmungen 7a und 7b ver- sehen, die aich bis zum randteil 6 erstrecken, jedoch nicht bis zuieohrung der Nabe. Die Geradvcrzahnung deo Itadteiles 6 iet durch spitz zulaufende Verlängerungen 6a* ihrer Z&hne 6a als Kuppelverzahnung ausgebildet, wobei anstelle der "en auch entspr,-ehend abgei-wi- spitz zulaufenden Verlnerungenuchentsprechendabgerun- dete Verlängerungen treten können. Die Bohrung » des Radkörpers 4 weist in der abli- chen weise eine Kugellagerhärtung auf. Gemäß der Neuerung besteht der ganze Radkörper 4 aus einem Chrom-armen und Molybdän-reichen Stahl, der die Kuellagerhrtung ermöglichte ohne d eine achädliche Einwirkung auf die Verzahnungen 5a und 6a stattfindet, d. h. ohne daß die Verzahnungen so hart werden, daß die Gefahr eines Abaplittema oder gar Abbrechens besteht.The ratchet wheel shown consists, as can be seen in particular from Fig. 2, of a one-piece wheel body 4 with two ring gears 5 and 6, which lie directly next to one another in the axial direction and without a gap. The ring gear 6 with its straight teeth 6a has a smaller outer diameter than the root diameter of the ring gear 5. In the illustrated embodiment, the ring gear 5 has helical teeth 5a, which can also be replaced by straight teeth. The wheel center 4 is provided with a hub 7, which is on the side of the wheel part 6 emerges from the wheel body. In the example shown opielis the wheel hub 7 with two recesses 7a and 7b see that aich extend to the edge part 6, but not up to the ear of the hub. The straight toothing of the Itad part 6 iet by tapering extensions 6a * of their teeth 6a designed as coupling teeth, with instead of the "s also according to -divi-wi- pointed extensions are correspondingly rounded certain extensions can occur. The bore »of the wheel body 4 shows Chen have a hardened ball bearing. According to the innovation, the entire wheel center 4 consists of a chrome-poor and Molybdenum-rich steel that made it possible to harden the bearing without d any harmful effect on the teeth 5a and 6a takes place, ie without the teeth becoming so hard that there is a risk of abaplittema or even breaking off.

Der besondere Vorteil des Radkörpers gemäß dar Neuerung besteht in seiner vereinfachten Herstellung und in seiner kürzeren Baulänge, die bisher bei einstückigen Radkörpern mit zwei Zahnkränzen nicht erreicht ist, weil bei diesen stets ein Mindestabstand von 4 mm zwischen den Zahnkränzen vorgesehen werden muß. denn Ausnehmungen an der Radnabe vorgesehen sind und nicht bis zur Bohrung durchgeführt aind, ergibt sich eine größere nutzbare Auflagefläche in der Bohrung. The particular advantage of the wheel body according to the innovation consists in its simplified production and its shorter overall length, which was previously at one-piece wheel bodies with two ring gears is not achieved because with these a minimum distance of 4 mm must always be provided between the sprockets. because recesses are provided on the wheel hub and not carried out up to the hole aind, there is a larger usable contact surface in the bore.

Schutzanaprüohe 1. Schaltrad, biespielsweise für synchronisierte Getriebe, g e k e n n z e i o h n e t d u r c h einen einstückigen Radkorper mit zwei in Achsrichtung ohne Zwischenraum nebeneinanderliegenden Zahnkrànzen unterschiedlichen Durchmessers, von denen wenigstens einer eine Geradverzahnung besitzt.Schutzanaprüohe 1st ratchet wheel, e.g. for synchronized gears, a one-piece wheel body with two in the axial direction sprockets of different diameters lying next to one another without a gap, at least one of which has straight teeth.

Claims

2. ratchet wheel according to claim 1, d a d u r c h g e k e n nz eie h n e t that the outer diameter of a straight toothed wheel toile is smaller than that Root circle diameter of the other helical or straight toothed part.

3. ratchet wheel according to claims 1 and 2, d a d u r o h g e k 9 n n z e 1 c h n e t that the wheel hub is only on the side of the smaller diameter wheel part emerges from the wheel center.

4. ratchet wheel according to claims 1 to 3, d a d u r c h g e k e n n z e i n e t that the wheel hub has one or more recesses that up to the wheel part of smaller diameter but not to the bore of the hub extend.

5. ratchet wheel according to claims 1 to 4, d a d u r o h g e k e n It is noted that the straight toothing of the wheel parts is a smaller diameter by injection-molded or rounded extensions of their teeth as coupling teeth is trained.

6. ratchet wheel according to claims 1 to 5, characterized in that the same consists of a low-chromium and high-molybdenum steel, the egg ne ball bearing hardening of the bore of the wheel body without harmful effect: on the toothing made possible.