DE1757859A1 - Self-propelled loading wagon - Google Patents

Self-propelled loading wagon

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DE1757859A1
DE1757859A1 DE19681757859 DE1757859A DE1757859A1 DE 1757859 A1 DE1757859 A1 DE 1757859A1 DE 19681757859 DE19681757859 DE 19681757859 DE 1757859 A DE1757859 A DE 1757859A DE 1757859 A1 DE1757859 A1 DE 1757859A1
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DE19681757859
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Lely Cornelis Van Der
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LELY DECHENTREITER MASCHINENFA
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LELY DECHENTREITER MASCHINENFA
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01D—HARVESTING; MOWING
    • A01D90/00—Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Harvester Elements (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Description

Dipl.-Jng. Avjjust Boshart * Π ΠDipl.-Jng. Avjjust Boshart * Π Π

Dipl.-lnv.V/ciisrJaddsch B Jü Dipl.-lnv.V / ciisrJaddsch BJ ü

Patentanwälte
Sluftgarf-N, Menzeisiraße 40 1757859 Patent attorneys
Sluftgarf-N, Menzeisiraße 40 1757859

2 a Juni 19682 a June 1968

JOSEF DECHENTREITER MASCHINENFABRIK GmbH,, 8854 Bäumenheim, Bayern, Deutschland.^ ^ JOSEF DECHENTREITER MASCHINENFABRIK GmbH ,, 8854 Bäumenheim, Bavaria, Deuts c hland. ^ ^

"Selbstfahrender !ladewagen""Self-propelled! Loader wagon"

Die Erfindung betrifft einen selbstfahrenden Ladewagen · mit einem von Laufrädern getragenen Gestell, einem Antriebsmotor und einer Lademechanik für das Erntegut und zum Beladen des mit einem Kratzboden versehenen Laderaumes. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ohne grossanThe invention relates to a self-propelled loading wagon with a frame carried by running wheels, a drive motor and a loading mechanism for the crop and for loading the loading space with a scraper floor. The invention is based on the object without major

Aufwand eine stabile Ausführung und einen günstigen AufbauEffort a stable design and a cheap structure

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des Wagens zu schaffen. Nach der Erfindung wird dies erzielt, dass der Motor nahe hinter der Vorderachse des Wagens unter dem Wagenboden angeordnet ist· ,of the car. According to the invention this will be achieves that the engine is located close to the front axle of the car under the car floor,

Die Erfindung betrifft ferner einen zweiachsigen selbstfahrenden, landwirtschaftlichen Wagen mit Vierrad-^ antrieb. ,,The invention also relates to a biaxial self-propelled, agricultural wagon with four-wheel drive. ,,

Nach der Erfindung ist sowohl die Vorderachse als auch die Hinterachse mit je einem Differentialgetriebe versehen, die beide eine Differentialsperre aufweisen. Diese Anordnung ermöglicht einen vielseitigen, stets optimalen Einsatz des Wagens.According to the invention, both the front axle and each rear axle is provided with a differential gear, both of which have a differential lock. This arrangement enables a versatile, always optimal use of the Car.

Die Erfindung wird an Hand der Zeichnungen näher erläutert;. Es zeigen:The invention is explained in more detail with reference to the drawings. Show it:

Fig. 1 einen selbstfahrenden Ladewagen in Seitenansicht, Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II-II in Fig. 1. Die Zeichnung zeigt einen Ladewagen mit den für seine Funktion wesentlichen ©ilen, die einzeln und in ihrem Zusammenwirken dazu beitragen den Ladewagen fertigungstechnisch und seinem Verwendungszweck entsprechend gegenüber herkömmlichen Bauarten zu verbessern.1 shows a self-propelled loading wagon in side view, FIG. 2 shows a section along the line II-II in FIG. 1. The drawing shows a loading wagon with the for its Function essential elements, which individually and in their The loading wagons contribute to this in terms of production technology and to improve its intended use compared to conventional designs.

Das Gestell des Wagens weist zwei Längsträger 1 auf, die durch Querträger miteinander verbunden sind. Das Gestell ist von zwei Vorderrädern 2 und zwei Hinterrädern 3 getragen· Die Räder 2 sind an einer Vorderachse 4 angebracht und. lenkbar. Die Vorderachse 4 weist ein Differential 5 auf. Die Räder 3 sind an einer starren Hinterachse 6 angeordnet, die ebenfalls ein Differential 7 aufweist. Zwischen Vorderachse 4 und Hinterachse 6ist nahe der Vorderachse im seitlichen Bereich des Wagens unter dem Ladeboden ein mit seiner Längserstreckung quer zur Längsrichtung des Wagens angeordneter Motor θ angebracht, der durch ein Wechselgetriebe 9 mit einem Differential 10 gekuppelt ist. Der Abstand zwischen der Hinterachse 6 und dem Motor 8 beträgt* etwa das* Doppelte des Abstandes zwischen der Vorderachse 4 und dem Motoi 8. :The frame of the car has two longitudinal members 1, which are interconnected by cross members. The frame is supported by two front wheels 2 and two rear wheels 3 The wheels 2 are attached to a front axle 4 and. steerable. The front axle 4 has a differential 5. The wheels 3 are arranged on a rigid rear axle 6, which also has a differential 7. Between Front axle 4 and rear axle 6 is close to the front axle in lateral area of the car under the loading floor with its longitudinal extension transverse to the longitudinal direction of the car arranged motor θ which is coupled through a change gear 9 with a differential 10 is attached. The distance between the rear axle 6 and the engine 8 is * about the * Double the distance between the front axle 4 and the Motoi 8th. :

Das Differential 10 ist durch Kardanwellen 11 bzw. 12 kr-ftschlUssig mit der Vorderachse 4 bzw, der Hintarachse 6 j χbunden. Das Differential 10 ist derart angeordnet, dass inThe differential 10 is kr-ftschlUssig or by propeller shafts 11 and 12 to the front axle 4, which Hintarachse 6 j χbunden. The differential 10 is arranged such that in

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Draufsicht die Kardanwellen 11 "und 12 miteinander fluchtend in Längsrichtung des Wagens liegen.Plan view of the cardan shafts 11 ″ and 12 in alignment with one another lie in the longitudinal direction of the car.

Die drei Differentialgetriebe 5, 7 und 10 sind mit je einer Differenttalsperre versehen, die durch Hebel 13» 14 "bzw. 15 betätigt werden kann. Die Hebel sind durch eine Stange 16 miteinander verbunden. Um die Differentialsperren gleichzeitig ein- und auszuschalten, kann die Stange 16 in Längsrichtung mit einem Hebel verschoben werden, der nahe dem Fahrersitz im vorderen Bereich des Wagens angebracht ist. Der Motor 8, das Wechselgetriebe 9 und das Differential 10 sind von einer Abschirmkappe 18 umgeben, die mit seitlichen Gittern 19 versehen ist, so dass der Motor durch diese Gitter Luft ansaugen kann. Die Vorderwand der Kappe 18 dient ausserdem als Schutzblech für die Vorderräder 2.The three differential gears 5, 7 and 10 are each with a differential dam, which is controlled by lever 13 »14 "or 15. The levers are connected to one another by a rod 16. Around the differential locks to switch on and off at the same time, the rod 16 can be moved in the longitudinal direction with a lever close to is attached to the driver's seat in the front area of the car. The engine 8, the change gear 9 and the differential 10 are surrounded by a shielding cap 18, which is provided with side grids 19 so that the motor through this grille can suck in air. The front wall of the cap 18 also serves as a mudguard for the front wheels 2.

Vorne am Wagen ist ein Aufnahmegerät mit einem Förderband 20 mit Hilfe quer zur Längsrichtung des Wagens liegender Achsbolzen 21 lösbar angelenkt. Weiterhin hat der Wagen ein Fördergerät, das unter dem Fahrersitz 17 angeordnet ist. Über den Boden des Laderaums läuft das obere Trum eines Kratzbodens 22. In dem Boden ist eine Klappe 23 vorgesehen, durch die der Motor 8 und das Getriebe 9 von oben zugänglich sind. Um einen stabilen Verschluss zu sichern, ist die KlappeAt the front of the car is a recording device with a conveyor belt 20 with the aid transversely to the longitudinal direction of the car horizontal axle bolt 21 releasably articulated. The trolley also has a conveyor device which is arranged under the driver's seat 17 is. The upper run of a scraper floor 22 runs over the floor of the loading space. A flap 23 is provided in the floor, through which the motor 8 and the gear 9 are accessible from above. To ensure a stable closure, the flap is

23 vorzugsweise aus Metall hergestellt.23 preferably made of metal.

Am Vorderende-des Gestelles ist auf einer Seite des Wagens eine Stütze 24 befestigt. Mit einer zur Längsachse des Wagens querliegenden Gelenkachse 25 ist ein Stellzylinder 26 als Träger an dem Gestell des Wagens angelenkt. An dem Ende einer aus dem Stellzylinder 26 ragenden Kolbenstange 27 ist ein Mähbalken 28 befestigt, so dass dieser im Bereich vor dem Wagen liegt. Zwischen dem Zylinder 26 und der StützeAt the front end of the rack is on one side of the A support 24 is attached to the carriage. With a hinge axis 25 that is transverse to the longitudinal axis of the carriage, there is an adjusting cylinder 26 hinged as a carrier on the frame of the car. At the end of a piston rod 27 protruding from the actuating cylinder 26 a cutter bar 28 is attached so that it lies in the area in front of the car. Between the cylinder 26 and the support

24 ist ein weiterer Stellzylinder 29 angeordnet, der sowohl mit dem Zylinder 26 als auch mit der Stütze 24 gelenkig verbunden ist. ·24, a further adjusting cylinder 29 is arranged, which both is articulated with the cylinder 26 as well as with the support 24. ·

Wenn der Mähbalken 28 und die Lademechanik in Betriebsstellung sind, wird das Erntegut während der Fahrt gemäht, anschliessend vom Aufnahmegerät aufgenommen und von · dem Fördergerät in den Laderaum gebracht. Der Wagen ist im allgemeinen mit hohen stehenden Wänden versehen. InWhen the cutter bar 28 and the loading mechanism are in the operating position, the crop is transported while the vehicle is moving mowed, then picked up by the recording device and brought into the loading space by the conveyor device. The car is in generally provided with high standing walls. In

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Abhängigkeit von der Art und dem Wuchs des Erntegtttes und von den Betriebsverhältnissen kann der Mähbalken 28 mittels des Stellzylinders 26 mehr oder weniger weit nach vorne geschoben werden. Zum Transport kann der Mähbalken 28 mittels des Stellzylinders 29 angehoben wordon· Das Aufnahmegerät 20 kann in ähnlicher Weise mit einer nicht dargestellten Hebevorrichtung um den Achsbolzen 21 nach oben geschwenkt werden.Dependence on the type and growth of the harvest and Depending on the operating conditions, the cutter bar 28 can be more or less far forward by means of the actuating cylinder 26 be pushed. For transport, the cutter bar 28 can be raised by means of the actuating cylinder 29 Recording device 20 can move around axle bolt 21 in a similar manner with a lifting device (not shown) be swiveled up.

Die Stellzylinder 26 und 29 sind leicht lösbar mit der Stutze 24 verbunden, so dass zur Aufnahme bereits gemähten Erntegutes oder beim Einsatz des Wagens für andere Zwecke, der Mähbalken abgenommen werden kann. Gemähtes Gut kann auch nach Anheben des Mähbalkens von dem Aufnahmegerät aufgenommen und vom Pördergerät in den Laderaum des Wagens gedruckt werden. Bei Verwendung des Wagens .für andere Zwecke kann gegebenfalls auch das Aufnahmegerät 20 abgenommen werden.The actuating cylinders 26 and 29 are easily detachably connected to the support 24, so that they have already been mowed to receive them Crop or when using the wagon for other purposes, the cutter bar can be removed. Mown good can even after the cutter bar has been lifted, it is picked up by the pick-up device and taken by the conveyor device into the loading space of the wagon to be printed. If the car is used for other purposes, the recording device 20 can also be removed will.

Das Aufnahmegerät 20, das Fördergerät und der Mähbalken 28 werden von dem Motor 8 in an sich bekannter, nicht dargestellter Weise über Getriebe angetrieben. Da der Motor verhältnismässig weit vorn angeordnet ist, sind die zur Lademechanik führenden Antriebsglieder verhältnismässig kurz, so dass deren Ausführung ohne grossen Aufwand sehr stabil ist. Die Differentialsperren ermöglichen es, den Wagen auch auf schwierigen Gelände vollwertig einzusetzen.The pick-up device 20, the conveyor device and the cutter bar 28 are not known per se from the motor 8 shown way driven by gear. Because the engine is arranged relatively far forward, the drive links leading to the loading mechanism are proportionate short, so that their execution is very stable without much effort. The differential locks allow the Use the car fully even on difficult terrain.

-Patentansprüche--Patent claims-

109826/0229 &U> OR,G1NAL 109826/0229 &U> OR, G1NAL

Claims (21)

17 S 7 8 S c 17 S 7 8 S c PATENTANSPRUECHE:- ' ' ' υ^"PATENT CLAIMS: - ''' υ ^ " 1J Selbstfahrender Ladewagen mit einem von Laufrädern getragenen Gestell, einem Antriebsmotor und einer Lademechanik für das Erntegut und zum Beladen des mit einem Kratzboden versehenen Laderaumes, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor (8) nahe hinter der Vorderachse (4) des Wagens unter dem Wagenboden angeordnet ist.1J Self-propelled loading wagon with one of the wheels supported frame, a drive motor and a loading mechanism for the crop and for loading the with one Scraper floor provided loading space, characterized in that the motor (8) close behind the front axle (4) of the Car is arranged under the car floor. 2. Wagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor (8) in einer sich quer zur Fahrtrichtung erstreckenden Abschirmkappe (18) untergebracht ist.2. Trolley according to claim 1, characterized in that the motor (8) in a transverse to the direction of travel extending shielding cap (18) is housed. 3. Selbstfahrender, landwirtschaftlicher Wagen mit einem von Laufrädern abgestUtzen Gestell und einem Ladeboden, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor (8) unter dem Ladeboden in einer sich quer zur Längsachse des Wagens erstreckenden Abschirmkappe (18) untergebracht ist.3. Self-propelled, agricultural wagon with a frame supported by running wheels and a loading floor, characterized in that the motor (8) is accommodated under the loading floor in a shielding cap (18) extending transversely to the longitudinal axis of the car. 4. Wagen nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorder- und Rückwand der Abschirmkappe (18) geschlossen sind. '4. Trolley according to claim 2 or 3, characterized in that that the front and rear walls of the shielding cap (18) are closed. ' 5. Wagen nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass in mindestens einer der Seitenwände (19) der Abschirmkappe (18) öffnungen zum Ansaugen von Luft für den Motor (8) angebracht sind.5. Trolley according to one of claims 2 to 4, characterized in that in at least one of the side walls (19) of the shielding cap (18) openings for sucking in air for the motor (8) are attached. 6. Wagen nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, dass die mit Öffnungen versehene Seitenwand (19) mit den äusseren Seitenflächen der Räder (2, 3) in einer Ebene liegt oder über diese vorsteht.6. Car according to claim 5 »characterized in that the side wall (19) provided with openings with the outer side surfaces of the wheels (2, 3) in one plane lies or protrudes over them. 7. Wagen nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass in beiden Seitenwänden (19) der Abschirmkappe (18) Öffnungen zum Ansaugen von Luft vorgesehen sind.7. Car according to one of claims 2 to 6, characterized in that in both side walls (19) of the Shielding cap (18) openings for sucking in air are provided. 8. Wagen nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwände (19) der Abschirmkappe· (18) durch Gitter gebildet sind.8. Trolley according to one of claims 2 to 7, characterized in that the side walls (19) of the shielding cap (18) are formed by grids. 9. Wagen nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daea in dem Boden des Laderaumes eine Klappe (23) vorgesehen ist, durch welche die Abschirmkappe9. Car according to one of claims 2 to 8, characterized in that a daea in the floor of the cargo space Flap (23) is provided through which the shielding cap 109826/0229109826/0229 BAD ORIGINALBATH ORIGINAL (18) von oben zugänglich ist·(18) is accessible from above 10. Wagen nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Klappe (23) aus Metall besteht.10. Trolley according to claim 9, characterized in that the flap (23) consists of metal. 11. Zweiachsiger selbstfahrender landwirtschaftlicher Wagen mit Vierradantrieb, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderachse (4) und die Hinterachse (6) mit je einem Differential (5 bzw. 7) versehen sind, die beide eine Differentialsperre aufweisen·11. Two-axle self-propelled agricultural cart with four-wheel drive, characterized in that the front axle (4) and the rear axle (6) are each provided with a differential (5 or 7), both of which are one Have a differential lock 12. Wagen nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorder- und die Hinterachse (4 bzw· 6) mit dem Antriebsmotor (8) über ein weiteres Differential (ΊΟ) in Wirkverbindung stehen, welches ebenfalls mit einer -Differentialsperre versehen ist. .12. Trolley according to claim 11, characterized in that the front and rear axles (4 or 6) with the Drive motor (8) via another differential (ΊΟ) are in operative connection, which is also provided with a differential lock. . 13. Wagen nach Anspruch 1t oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Differentialsperren von dem Fahrersitz (17) aus zu betätigen sind.13. Car according to claim 1t or 12, characterized characterized in that the differential locks can be operated from the driver's seat (17). 14. Wagen nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Differentialsperren miteinander verbunden sind.14. Car according to one of claims 11 to 13, characterized characterized in that the differential locks are interconnected. 15. Wagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der'Motor (8) derart angeordnet ist, dass seine Längsachse quer zur Längsachse des Wagens verläuft.15. Trolley according to one of the preceding claims, characterized in that the motor (8) is arranged in this way is that its longitudinal axis is transverse to the longitudinal axis of the car. 16. Wagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor (8) nahe einer Seite des Wagens angeordnet ist.16. Car according to one of the preceding claims, characterized in that the motor (8) close to one Side of the car is arranged. 17. Wagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor (8) über ein Wechselgetriebe (9) mit dem Differential (10) gekuppelt ist, welches in Längsrichtung des Wagens gesehen nahe der Mitte des Wagens angeordnet ist und durch in Längsrichtung des vorlaufende Wellen (11,12) mit der Vorder- bzw. Hinterachse^ (4 bzw. 6) des Wagens kraftschlüssig verbunden ist.17. Car according to one of the preceding claims, characterized in that the motor (8) has a Change gear (9) is coupled to the differential (10), which is seen in the longitudinal direction of the car near the center of the car is arranged and by in the longitudinal direction of the leading shafts (11,12) with the front or rear axle ^ (4 or 6) of the car is positively connected. 18. Selbstfahrender Ladewagen mit einer Lademechanik für Erntegut, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Wagen ein Mähbalken (28) angebracht ist. der in bezug auf das18. Self-propelled loading wagon with a loading mechanism for Crop, characterized in that a cutter bar (28) is attached to the wagon. in relation to the 109826/0229109826/0229 ORIGINALORIGINAL Wagengestell in Längsrichtung des Wagens verstellbar und in mehreren Stellungen feststellbar ist.Car frame adjustable in the longitudinal direction of the car and lockable in several positions. 19. Wagen nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass der Mähbalken (28) über einen an einem Ende des Mähbalkens befestigten Träger (26) mit dem Wagengestell verbunden ist.19. Car according to claim 18, characterized in that the cutter bar (28) has a at one end of the Cutter bar attached carrier (26) is connected to the carriage frame. 20. Wagen nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (26) als hydraulischer Stellzylinder ausgebildet ist.20. Trolley according to claim 19, characterized in that the carrier (26) is designed as a hydraulic adjusting cylinder is. 21. Wagen nach einem der AnsprUche 18 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass eine Hebevorrichtung (29) zum Anheben des Mähbalkens (28) unabhängig von weiteren Aggregaten des Ladewagens vorgesehen ist.21. Car according to one of claims 18 to 20, thereby characterized in that a lifting device (29) for lifting the cutter bar (28) independently of other units of the Loading wagon is provided. 109826/0229 BAD ORlGlNAU109826/0229 BAD ORlGlNAU L θ e r s θ i t eL θ e r s θ i t e
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