belbs'cta'cig wirkende uf'' ; rickelvomcn'üung für das
Verbindungskabel zutschen der Zugmaschine und dei. i
Anhänger bei Kraftfahrzeugen.
Die Erfindung betrifft eine selbsttätige Auf'jickel-
vorrichtung für das Verbindungskabel zrischen der
Zugmaschine und dem Anhänger bei Kraftfahrzeugen.
Es ist bekannt die Zugmaschine und den Anhänger bei
Kraftfahrzeugen durch ein elektrisches Kabel mit ein-
ander zu verbinden, durch das der Strom für die Be-
leuchtung, das Rücklicht, die Eremsbeleuchtung, den
Winker und das lTumiilernschild für den Anhänger von der
Zugmaschine auf den Anhänger übertragen werden soll
undwird. Dieses Verbindungskabel ; ; urde an an der Zug-
maschine und dem Anlninger angebrachten Steckern ein-
gesteckt. Es ging von dem Anhänger von diesem durch
eine an der Schere angebrachten Öse nach vorn zur Zug-
maschine. Dieses Verbindungskabel r. m. te zum Drehen
desMaschinenuagens einen gewissen Durchhang haben
und riß hierdurch sehr oft durch Klem-nen an der Schere
bzu. Zuggabel beim Drehen des Häschinenuagens ab.
Auch beim Schleifen auf der Erde entstanden durch
Blankwerden des Kabels oft Kurzschlüsse.
Diese Nachteile der bisherigen Anordnung des Kabels
zur Verbindung des Naschinenagens mit dem Anhänger
sollen mit der Erfindung vermieden werden.
Das Neue der Erfindung besteht hierzu darin, daB für
dasVerbindungskabel zuischen Nas'chinenuagen und An-
hänger an diesem eine selbsttätig-rirkende ufuickol-
vorrichtung vorgesehen ist, durch cie das Verbindungs-
kabel stets straff gehalten T : ird, soda-6 ein Durchhän-
gen desVerbindungskabele insbesondere beim Befahren
e-, en des
vonKurven unter allen Umständen vermieden"rird.
WeitereEinzelheiten der Erfindung sind aus der
Beschreibung zu entnehmen.
Vorrichtungen zum selbsttätigen Aufrollen der Eetzan-
schluBschnur von elektrischen Ger ten sind an sich be-
kannt. Jedoch dienen diese Vorrichtungen einem ganz
anderenVerwendungszweck und s'ind auch in ihrer bau-
lichen Ausgestaltung von der Vorrichtung nach der
Erfindungvollkommen verschieden.
versc., LIiecell.
An einem Ausführungsbeispiel soll an Hand der Zeich-
nung die Erfindung in schematischer Darstellung naher
erläutert uerden.
Eszeigen :
Abb. 1 die selbsttätig wirkende Aufuickel-
vorrichtun teilweise im Schnitt.
Abb. 2 die Vorrichtung in Seitenansicht.
ie
Wiebereits eingangs gesagt, T.'ird an dem Anhänger
eine selbsttätig wirkende Aufuiokelvorrichtung ange-
ordnet, die die Aufsähe hat das den Laschinenaen
undden Anhänger verbindende elektrische Kabel uohl
nachgiebig aber doch stets straff zu halten. Hierdurch
llachr. « iebiS abel loch 5G8G. S S'ii-ZdlL Zll h91iie, rcallch
sollvermieden werden, daß das Kabel in Kurven durch
einZug auf das Kabel reif. t oder durch Schleifen auf
dem Boden sich blankscheuert und KursschluB verursacht.
cle.,. v- Bodei-i sich
Terllrsacht.
Das Verbindungslabel soll zurVeri. ieidun vol Beschä-
voii Bezch*"
die ; ungern in allen Lagen straff bleiben und dies soll
durch eine an den Anhänger angeordnete selbsttätig
wirkendeAufuickelvorrichtung erreicht rer en.
Die Aufwiokelvorriohtung besteht aus einer drehbar
gelagertenTrommel 1 von der sich das Verbindun. s-
kabel je nach Bedarf zur Erreichung einer stets straff
bleibendenVerbindung ab bzu. auf diese aufuickcin
1,-al-Lu. Diese
kann. Diese Aufickeltron iel 1 ist auf einer feststehen
dennicht drehbaren Ue. lle 2 gelagert und in ihrer : i vor"
derenInnenteil zur Anbringung von fünf Bürsten 5 nach
innen eingezogen.
Auf der feststehenden nicht drehbaren Uelle 2 sind
fünf Schleifringe L angeordnet, die zur Üijertragung
deselektrischen Strones i. iit den fünf Bürsten 3 in
Verbindungstehen. An der Stirnuand a.-i-a deren Ende
derAufuickeltrommel 1 ist an dieser seitlich''. lit
ihreneinen Ende eine Spiralfeder 5 befestigt die
mit ihrem anderen Ende fest nit der feststehenden
Welle 2 verbunden ist. Diese seitlich angeordnete
Spiralfeder 5 hat die Aufgabe das uf cie Aufuickel-
trorjinel 1 aufgewickelte Verbindunskabel stets in
seiner aufgewickelten Lage zu halten. Bei can-s abe-
uickeltem Kabel darf die Spiralfeder noch nicht anz
gespannt sein und volli :. s. uii el c. eltei asJel
noch nicht voll] coi. i. ien entspannt. Riercrch ird das
Kabel ganz gleich in uelcher Aus'zu'slare stets straff
gehalten.
Das Ganze uirc. von einem die Aufuickeltrommel 1 voll-
koi'QLien umgebendem und nach auen abschließende Gehäuse
6 mit abnehmbarem Deekel eingeschlossen, das das Ka-
bel gegen ind und fetter schützt. An dem Gehäuse 6
befindet sich noch ein Halteflansch 7 mit dem die
ganzeVorrichtun, an geeigneter Stelle a m Anhänger
befestigt ist.
Zum Ab-und Auflauf ist das Gehause 6 noch, mit einem
sich über seine ganze Länge erstreckenden nach oben
abgedeckten Schlitz 8 versehen, durch den das Verbin-
dungskabel von der Aufuickeltrommel 1 auf bzu. von
dieser ablaufen kann.
Das Verbindungskabel enthält fünf Sinzelkabel zur
Übertragung des elektrischen Strones vonder Zugma-
schine zum. Anhänger für dessen Beleuchtung, für die
Bremsbeleuchtung, den Winker und das Nummernschild
und Rücklicht. Das Verbindungskabel geht mit seinem
Anschlußende durch ein Loch in der Aufuickeltrommel 1
zu den fünf Bürsten 3, an die die fünf Einzelkabel an-
geschlossen werden. Das andere Ende des Verbindung-
kabel1'ist zum Anschluß an einen ai. I. Is. schinen'fagen
angeordneten Stecker ausgebildet.
belbs'cta'cig acting uf '';rickelvomcn'üung for that
Connecting cables to the tractor and the. i
Trailers for motor vehicles.
The invention relates to an automatic Auf'jickel-
device for the connection cable between the
Tractor and trailer in motor vehicles.
The tractor and trailer are known at
Motor vehicles through an electrical cable with one
to connect to another, through which the electricity for the
lighting, the taillight, the erems lighting, the
Winker and the lTumiilernschild for the trailer of the
Tractor is to be transferred to the trailer
and will. This connection cable; ; urde at the train
machine and the connector attached to the
plugged. It went through from the trailer of this one
an eyelet attached to the scissors to the front for pulling
machine. This connecting cable needed to be turned
of the machinery have a certain slack
and as a result very often tore from being caught on the scissors
bzu. Pull fork off when turning the Häschinenuagens.
Also created by grinding on earth
Short circuits often become bare of the cable.
These disadvantages of the previous arrangement of the cable
for connecting the nosing machine to the trailer
should be avoided with the invention.
The novelty of the invention is that for
the connection cable to the Nas'chinenuagen and
trailer on this one self-acting ufuickol-
device is provided through which the connection
cables always kept taut T: ird, soda-6 a sagging
of the connection cable, especially when driving
e-, en des
of curves is avoided under all circumstances.
Further details of the invention can be found in US Pat
To be found in the description.
Devices for automatic rolling up of the Eetzan-
The connecting cord of electrical devices is inherently
knows. However, these devices serve one entirely
other intended use and are also
union configuration of the device according to the
Invention completely different.
versc., LIiecell.
In one embodiment, the drawing
tion the invention in a schematic representation near
explained uerden.
Show it :
Fig. 1 the self-acting winding
device partly in section.
Fig. 2 the device in side view.
ie
As already said at the beginning, T. is on the trailer
an automatically acting Aufuiokelvorrichtung attached
arranges, the one who oversees the machine
and electrical cables connecting the trailer
yielding but always kept taut. Through this
llachr. «Iebis abel loch 5G8G. S S'ii-ZdlL Zll h91iie, rcallch
should be avoided that the cable through bends
a pull on the cable ripe. t or by grinding on
the floor rubs itself off and causes the course to close.
cle.,. v- Bodei-i himself
Terllrsacht.
The connection label should be used for Veri. ieidun full employment
voii Bezch * "
the ; reluctant to stay tight in all positions and this should
automatically by one arranged on the trailer
Acting winding device reaches rer en.
The winding device consists of a rotatable
stored drum 1 from which the connection. s-
cable as needed to achieve an always taut
remaining connection from bzu. on this aufuickcin
1, -al-Lu. These
can. This Aufickeltron iel 1 is on a stand
for non-rotatable Ue. lle 2 stored and in their: i before "
whose inner part for attaching five brushes 5 according to
drawn inside.
On the fixed non-rotatable Uelle 2 are
five slip rings L arranged for transmission
deselectric currents i. iit the five brushes 3 in
Connected. At the forehead a.-ia its end
the winding drum 1 is on the side of this ''. lit
at one end a coil spring 5 attaches the
with its other end fixed to the fixed one
Shaft 2 is connected. This laterally arranged
The task of the spiral spring 5 is to
trorjinel 1 wound connection cable always in
to keep its coiled position. At can-s ab-
The spiral spring must not yet be visible when the cable is wound
be excited and fully:. s. uii el c. eltei asJel
not yet full] coi. i. ien relaxed. That will be true
Cable no matter in uelcher Aus'zu'slare always taut
held.
The whole uirc. of one the winding drum 1 full
koi'QLien surrounding and externally closing housing
6 included with a removable cover that holds the
protects against ind and grease. On the housing 6
there is still a retaining flange 7 with which the
whole device at a suitable point on the trailer
is attached.
The housing 6 is still with one for opening and closing
extending upwards over its entire length
covered slot 8 through which the connection
extension cable from winding drum 1 to bzu. from
this can expire.
The connection cable contains five individual cables for
Transmission of the electric current from the tractor
machine for. Trailer for its lighting, for the
Brake lights, the direction indicator and the license plate
and taillight. The connection cable goes with his
Connection end through a hole in the winding drum 1
to the five brushes 3 to which the five individual cables are
getting closed. The other end of the connection-
Kabel1 'is for connection to an ai. I. Is. Schinen'fagen
arranged connector formed.
Von den fünf Schleifringen 4, führt ein kurzesd Verbindungskabel durch
den abnehmbaren Deckel des Gehäuses zum Stecker am. Anhänger.A short connecting cable leads through the five slip rings 4
the removable cover of the housing to the plug on the trailer.
Die Wirkungsweise der Aufuickelvorrichtung ist ohne weiteres verständlich.
Das Verbindungskabel zwischen Zugmaschine und Anhänger wird in der an dem. Anhänger
angebrachten Aufwickelvorrichtung durch die Spiralfeder ständig unter der Wirkung
dieser Feder auf Zug und hierdurch gestrafft gehalten. Jede notwendige
Verlängerung oder Verkürzung uird hierdurch ohne
weiteres ausgeglichen, sodaß es nicht reißen oder durch Schleifen am Boden beschädigt
werden. kann. Das Verbindungskabel uird durch diese seine ganz selbst-
tätig wirkende notwendige Verlängerung oder Verkürzung
vor Bruch oder sonstiger Beschädigung r.'eitgehendst
bewahrt und geschützt.
Einueiterer wesentlicher Faktor ist, daB das Kabel
bei abgestellten Anhänger sich vollkommen auf die
Trommelaufuickelt. Bisher irar es so, daB das Kabel
am abgestellten Anhänger aufgehängt uurde und somit
Witterungseinflüssen und Beschädigungen ausgesetzt tvar.
Die bisher hier so häufig auftretenden Beschädigungen
des Kabels und sein Abreißen sind vermieden und treten
nicht mehr auf, wodurch viel Zeit, viel Ar'er und viel
Kosten erspart werden.
The way in which the winding-up device works is easy to understand. The connection cable between the tractor and trailer is attached to the. Trailer-mounted winding device is kept taut by the spiral spring under the action of this spring. Any necessary Lengthening or shortening is thus without
further balanced so that it does not tear or be damaged by dragging on the floor. can. The connection cable is made of its own active necessary extension or shortening
as far as possible before breakage or other damage
preserved and protected.
Another important factor is that the cable
when the trailer is parked completely on the
Drum wound. So far it has been the case that the cable
uurde hung on the parked trailer and thus
Exposed to the elements and damage tvar.
The damage that has occurred so frequently here so far
of the cable and its tearing are avoided and occur
no longer on, which means a lot of time, a lot of ar'er and a lot
Costs are saved.